【PCX】Roller Weights Swap

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  • Опубліковано 9 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 42

  • @Bumpei
    @Bumpei  Рік тому +2

    【必要な工具・部品】
    Vベルト:amzn.to/3mAkV0r
    プーリーホルダー:amzn.to/3JjUyF6
    ウェイトローラー:amzn.to/3kST4It

  • @hamukatu327
    @hamukatu327 3 місяці тому +3

    pcx乗ってて自分でベルト交換しましたが、ベルト交換のタイミングかなり早いと思います。純正ベルトなら2万、自分は2.8万kmで交換しました。
    乗り方次第な部分もあるのですが2万以上は余裕で持ちます。

  • @仲田こうじ
    @仲田こうじ 2 роки тому +10

    私のpcx28型は5万kで、ベルト、ウェイトローラー、ベアリング交換しました。ベアリングだけは二回目です。八年近くずっーとアイドリングストップにしてますが。バッテリーは一度も交換してません。

  • @q31738
    @q31738 3 роки тому +4

    KF30のVベルト、ウエイト、スライドピース交換に初めて挑戦。前回はお店に頼んだら、クラッチやらフルセットで交換になり、3万円超過して次回は絶対に自分でやろうと決めていたのでした。
    参考にしたこの動画がとても分かりやすく、セルフで交換する決意が固まりました。
    動画確認で元から持っている工具で足りない、8mm T型レンチと、角度付き8mmメガネ、ユニバーサルホルダー、22mmソケットを前もって調達できたので助かりました。
    頭で理解するのが難しかったVベルトの組み付けも、この動画の通り掌で握って食い込ませる感覚で一気に理解できた感じです。ナイロンバンド使うっていうサイトが多いですが、そんなの必要ないというのがすぐにわかりました。
    ありがとうございました。

  • @SK-gt8bc
    @SK-gt8bc 3 роки тому +4

    こういうバイク屋さん好き💗

  • @genkia2n590
    @genkia2n590 2 роки тому +4

    これは貴重な動画ですね。
    バイクいじり初心者にとっての教科書です。

  • @Heuroya
    @Heuroya 3 роки тому +9

    12:51 ドライブベルトの幅が21.4mmである事を確認したシーンで
    「一応、摩耗限度の中に入ってます」
    とバイク屋さんが言ってますが、メーカーが指定する限界寸法は21.6mmなので、摩耗限度を超えてます。しかし0.2mm程度なら切れたりはしないと思うので、あなたの乗り方なら1.4万キロ毎に交換すれば経済的でしょう。そして、使用済みのドライブベルトは非常時の予備パーツになり得ないので、もし予備を持っておくなら新品を購入しておくべきでしょう。そうすれば二度手間にならないので、整備工賃を節約出来ます。

    • @Bumpei
      @Bumpei  3 роки тому +1

      ですね
      ありがとうございます

  • @20le88
    @20le88 3 роки тому +5

    すごく丁寧で立ち会いできて安心ですね…

  • @ほんまもんのザコ
    @ほんまもんのザコ 8 місяців тому

    そろそろ僕のPCX125のウエイトローラーを交換したいと思ってたので、信頼できるバイク屋さんや整備士さんを探してたのでケンさんの所に行ってみたいと思います!埼玉住みです。

  • @kBFnFKhkFnkdSfnKSI
    @kBFnFKhkFnkdSfnKSI 3 роки тому +10

    普通こういう整備をすると外したパーツは廃棄される・・・・予備に置いといてくれるなんて、ユーザー想いで本当に優しい整備士さんだなぁ~説明も丁寧だし、普通は作業中だと自分のバイクなのに触らせてくれたりしない所が多いけど、お店の方針なんだろうね、それに工賃も安くて助かりますね♪

  • @語語到處拍拍
    @語語到處拍拍 Рік тому +3

    私のバイクは10万キロですね。12年です!

  • @林建貝
    @林建貝 4 роки тому +2

    車の修理工は非常に熟練しており、非常に注意深く、。

  • @mitsu1040
    @mitsu1040 2 роки тому +10

    3年半で4万三千キロでも駆動系バラシた事無いんですがそろそろベルトヤバいかもですね。まだ加速も最高速も納車当時と変わらんから今まで放置してましたが…

  • @tonoruri4457
    @tonoruri4457 4 роки тому +1

    遅かったけど、バンピーさんあけましておめでとうございます。

    • @Bumpei
      @Bumpei  4 роки тому

      あけおめ😁

  • @kunimatsu226
    @kunimatsu226 3 роки тому +2

    わかりやすい
    これなら自分でできそう

  • @bidansi666
    @bidansi666 2 роки тому +3

    入門して弟子になりたくなるわ。

  • @たんたかたん-r7i
    @たんたかたん-r7i 3 роки тому +4

    締め付けトルクはなんキロですか?

  • @啦啦熊-x1c
    @啦啦熊-x1c 3 роки тому +2

    1月の時、僕は日本で働いているんですね。
    日本の南部でも寒かったです~でも、飲食店の勤務は面白かったです。(疲れるんですけど)

  • @清澄谷口
    @清澄谷口 4 місяці тому

    キタコのウエイトローラーわ今回なんグラムにするのですか

  • @yusong2408
    @yusong2408 3 роки тому +2

    こんにちは😃私もうpcxに乗る外人です埼玉県に住んでいますバイクの事を交流しましょうね。よろしくお願いします:)

  • @里金
    @里金 2 роки тому +1

    フォルツァも出来るんですか

  • @nosirin
    @nosirin 2 роки тому +2

    キタコとかデイトナのベルトはどうなんですかねー?ベルトだけ純正にこだわるのは何があるのでしょうか?

    • @danankblast
      @danankblast 2 роки тому +3

      lebih baik menggunakan suku cadang asli, untuk menjamin keawetan komponen yang lain✌

  • @だいくさん-f4s
    @だいくさん-f4s 4 роки тому +1

    久々のアップ待ってましたぁ!
    LIVEも楽しみに待ってます。配達頑張ってください(^^)
    淡麗飲みたくなってきた(笑)

  • @galvinchen5161
    @galvinchen5161 4 роки тому

    Happy New year

  • @みっく-b6x
    @みっく-b6x 8 місяців тому

    ヤマハVOXは1年4カ月で6万キロ。駆動系のメンテナンスは月2回。

  • @cbr1100xxridersman
    @cbr1100xxridersman 2 роки тому +2

    ウェイトローラーが1個600円なんて暴利ですね。。。。交換したキタコの方がよっぽど純正より高額です!

  • @広川上
    @広川上 Рік тому

    初めまして私越谷市住んでいらるものですけど。バイクの調子が悪くて。見てもらいたくて。動画見てたらバンピーさんに出会い鈴木モータース紹介してもらいたくて。ライン送りました。とても困っています。助けてください

  • @japan111111go
    @japan111111go 4 роки тому +1

    遅いですがあけましておめでとうございますパンピーさん🌅有益な情報ありがとうございます😊
    遂にウーバー用中古スクーター購入しました🛵台湾製のkymcoというメーカーのバイクで50ccなのに80キロまでメーターあります💦
    同じ越谷での稼働となりますので、よろしくお願いします🤝まだまだsns等はリンクさせてないですが余裕出来たらしようかなと思います
    先日金曜?か土曜に駅前やその周辺を回っただけで10人以上ものウーバー配達員がいました💦私も初心者なりにパンピーさんの情報元に徐々に稼働していきますんで何卒よろしくお願いいたしますm(__)m

    • @Bumpei
      @Bumpei  4 роки тому

      バイクおめでとうです!
      メンテナンス大事だと思うのでケンさんのバイク屋でお願いすると良いですよ
      越谷辺りはウジャウジャ配達員いますよ
      よろしくお願いします
      お互い頑張りましょう💪

    • @japan111111go
      @japan111111go 4 роки тому

      @@Bumpei いずれケンさんの所でお世話になるかと思います 軌道に乗るよう頑張ります!

  • @れれれかんさいじん
    @れれれかんさいじん 5 місяців тому

    プーリーボスには給油しないの?HとYぢゃ作りが違うのか…

  • @ぷにをですか
    @ぷにをですか 3 роки тому +1

    ドライブベルトはどこで売ってますか?

    • @加齢パンマン
      @加齢パンマン 3 роки тому +3

      自分で買うんなら4000円前後で買えますけどあまりに慣れてないんなら
      バイクでやってもらった方がいいです!
      8000円から10000円位でやってくれますよ!

  • @リーヒラ-j5e
    @リーヒラ-j5e 9 місяців тому

    定番のものはともかく皆さんプーリーボスを変えないよね

  • @tclasskimo
    @tclasskimo 4 роки тому +3

    天氣冷,好辛苦。

  • @zero-one-3326
    @zero-one-3326 2 роки тому +1

    今日Uber配達中にベルト切れました…
    その付近のバイク屋に手押しで持っていき、見積もっていただいたら2万円との事。
    原付のdioですが、ベルト以外の駆動系交換も含めたら妥当なのかも⁇
    色々調べたら2万円は高い気もしますが…修理明細見るまで何とも言えませんね( ; ; )

    • @zero-one-3326
      @zero-one-3326 2 роки тому +2

      詳細ある領収書いただきました
      クラッチシュー5000円
      ローラー1100円
      ベルト2800円
      ※ついでに後輪タイヤ交換7000円
      工賃9000円(タイヤ交換で高くなったのかな??)
      消費税2490円
      ん-…妥当と言われれば妥当かもしれません

    • @トマト-r9r
      @トマト-r9r Рік тому

      何キロで切れましたか?

  • @玉無し先輩
    @玉無し先輩 Рік тому +2

    ベルト自分で交換したけどめんどかったわ