@@sevas1здравствуйте, столкнулся с проблемой, была санька на автомате, а поставил механику! Машина ест как не в себя! И как то вяло едит! Вроде делал диагностику сказали надо мозг с механики искать! Но в обьявах не указывают почти не где, а звонить всем это пипец, можете подсказать какой у них наминал и номер, чтоб сузить круг поиска
Отличная работа,да ещё все разжевал и разложил по полочкам,что теперь это точно не проблема (залезть самому при необходимости) На тестер компонентов обзорчик не помешал бы
Спасибо 🤝. Попробую сделать обзор, но очень много материала отснято по ремонтам, а редачит и выкладывать катастрофически не хватает времени. А так, задумок очень много)
Спасибо Владимир. Видео очередная полная инструкция! Вот он кладезь информации! Можно снять без гидроблока и ремонтировать спокойно. Я так понимаю это не дешевый ремонт. Лайк
Приветствую Дмитрий. Спасибо за отзыв 🤝 Так как человек является подписчиком и нашёл меня на ютубе, плюс ко всему приехал из другого города, таким клиентам я делаю хорошую скидку) А по сути, только сам такой mosfet стоит примерно от 200 рублей и до 4тр, то есть, более менее качественный в районе 1,5тр. А новый блок ABS в районе 140тр, б/у конечно будет гораздо дешевле, но их очень большая разновидность и можно с лёгкостью нарваться не на тот. Из этого всего можно сделать вывод. Да Вы правы, ремонт не может быть дешёвым.
Вова организуй школу по учебе автоэлектртков я думаю все пойдет у тебя ты же СПЕЦ!!!! Ну честно все четко хорошо у тебя получаеться а желающих будет много научиться этой специальности!!! Спасибо большое за ролики!!
Доброго времени суток! Друг, огромное спасибо тебе! Я уже 2 месяца не могу решить эту проблему, у кого я только небыл?! Никто тут понятия не имеет. Глушил машину все было нормально, через час завел гул появился. Завтра рискну и сниму со своей этот блок.
Поучительно и информативно как всегда ! Спасибо ! Раньше бы побоялся за это браться , сейчас можно попробовать . Один вопрос , что могло произойти, когда транзистор упал на плату . И сделайте обзор на тестер пожалуйста. По моему нужная штука . Еще раз спасибо !
Здравствуйте Андрей. Благодарю Вас за отзыв! По сути ничего страшного не могло произойти, так как плата покрыта защитным герметиком (компаунд) и что-бы её повредить нужно было уронить что-то совсем тяжелое, либо специально ковырять. Дело в том, что там есть очень тонкие жилки контактов, гораздо тоньше волоса которые если повредить, то восстановить будет уже невозможно, по этому её лучше поменьше трогать. Когда упал транзистор, то он упал с очень маленькой высоты и сам он очень лёгкий, я даже думал вырезать этот момент из видео, но потом решил оставить) а по поводу тестера компонентов, да, нужно будет сделать небольшой обзор, так как эта штука по сути незаменимая.
@user-py4hn7nm4i здравствуйте. Такое очень часто встречается на данном авто. Скорее всего, изначально не было рассчитано на такой длительный срок эксплуатации. Ручник тут не причем, просто у Вас так совпало.
Здравия Владимир! Скоро все автомобили с крыма будут в ваших руках на обслуживании 👍👏👏🤝, молодец, качество работы на высшем уровне.Здоровья тебе и твоим родным.
Здравствуйте, без проблем) как раз заказал крепление для камеры, чтобы можно было поставить и снимать (камера у меня не совсем обычная), а то только с рук сейчас , по этому и не получается снимать когда две руки в работе заняты ))
Здравствуйте. Ездить можно, только спидометр не будет работать. И ещё один момент. Транзистор нужно покупать не дешёвый, лучше заказать. До 600р можно даже не смотреть, хватит на неделю в лучшем случае, в худшем сразу не будет работать.
Доброй ночи произвели ремонт перепояли мосфеты завили тронулись все значки потухли проехали пять метров нажали на тормоз тронулись и через пару метров моторчик зажужал лампочки загорелись что может быть???
А если стоит составной транзистор Дарликтона, можно его чем то заменить , усилив по току ? У знакомого опель моноинжектор, уже четвертый коммутатор подох, причем пока холодный всё норм, потом в пути идет в отказ. Пока не остынет. На год нового хватает.
Здравствуйте. К сожалению в таких подробностях по радио электроники не силён. Я пользуюсь вот этим справочником alltransistors.com/ru/mosfet/transistor.php?transistor=9966 Там можно посмотреть аналоги и подобрать более мощный.
А почему сгорел транзистор? Может что-то с моторчиком? Не мешало дать ток на прямую от лабороторника и посмотреть токовыми клещами.( это мысли в слух).
Здравствуйте. Дело в том, что он не совсем сгорел, а наоборот замкнул. На этих машинах, это частая проблема. Скорее всего, это даже можно сказать, что выработался ресурс, из-за небольшого запаса прочности, то же самое происходит с реле, есть у меня видео с такой же проблемой, на практически такой же машине, но по комплектации там стоит отдельно блок с двумя реле для включения мотора, вместо мосфетов внутри блока. Дребезг контакта со временем сделал своё дело. И ещё такой момент, замкнул мосфет и мотор работал несколько часов подряд, хотя рассчитан на кратковременное включение, я думаю если у мотора было бы хотя бы межветковое замыкание, то тогда бы мосфет точно сгорел и это было бы хорошо видно. Но правда в ваших словах есть однозначно и замечание вполне справедливо🤝
Здравствуйте. Теслы приезжают, но делать с ними нечего, обычная диагностика к ним не подходит. Хоть у нас их в городе и не мало, но покупать для них отдельное оборудование мы не спешим , да и возможность его приобресити с дальнейшей поддержкой, под большим вопросом. Ждём изменения ситуации, а там видно будет.
Спасибо большое за информацию, буду знать что делать, а то у меня та же проблема на ниссан террано или по другому рено дастер Хочу заказать другой, но никак не могу найти свой номер и можно ли заменить другим номером , амоде вид они одинаковые. Заранее благодарен за ответ
Здравствуйте. Эти блоки , на одни и те же автомобили устанавливались разные, в зависимости от комплектации. Вам желательно искать по номеру, а лучше всего попробовать сделать свой.
Должны быть одинаковые, но даже если номера разные, то это аналог. Дело в том , что много подделок продают. Оригинал стоит почти 3тр один. Дешёвые работать не будут. Есть проверенные лично мной ozon.ru/t/08Xr0bP работают 100% люди на них ездят уже более года.
За работу по месту надеюсь накинул? Я честно не вижу смысла в таких случаях мучаться (риск ошибки при сборке велик) - отдаю слесарям на демонтаж\монтаж узла.
Привет. Ну обычно, если слесарка не сложная, то есть не особо пыльная, то сам справляюсь, так я буду больше уверен) А так, да, слесарь снял узел, а там уже дальше я.
Здравствуйте, Владимир. Очень познавательное видео. Подскажите, в чëм может быть проблема. Машина ниссан кашкай J 10 2010 г. в. ресталинг. Загорелись лампочки abs, esp и сколзкая дорога на приборной панеле. Произошло первый раз после дождя. Через сутки всë просохло ошибка пропала сама собой. Через некоторое время попал в хороший ливень и теперь ошибки горят постоянно. Диагностика показала ошибку С 1102 неисправен задний левый датчик abs. Фишки на задней балке рассоединял, замерил мультиметром сопротивление на неисправном и исправном показания одинаковы 640 ом. Ставил мультиметр на 2000 . Вчера замел, что при резком нажатии, если хорошо прислушаться, в районе бардачка идëт еле слышимый писк. Как я понимаю от блока abs. Вот ломаю голову что может быть. Вроде как купить и поменять датчик abs. Но почему показания с исправным одинаковы.
Здравствуйте. А ошибка обнуляетя? Если да, то нужно пробовать менять датчики местами и смотреть, поменяется ли код на другую сторону. А раз у Вас есть мультиметр, то ещё померте напряжение на разъёмах датчиков, одинаковое оно или нет.
@maksell5932 да, отключить разъём от датчика, включить зажигание, померить напряжение на разъёме датчика и сравнить с другой стороной. Там зависит от вида датчик, либо будет 5в, либо 10-12в А то, что ошибка не сбрасывается, это даже хорошо, значит неисправность постоянная, проще будет найти.
Вчера пытался замерить напряжение при включеном зажигании, вставлял проволочки, но ничего не получилось пока. Лучше конечно где то найти разъëм от датчика abs вставить и замерить, так конечно проще будет. Буду ещë пробовать. У меня ещé такой вопрос. Можно без отключения АКБ снять фишку с блока abs? Посмотреть может что окислилось.
@maksell5932 напряжение нужно обязательно проверить, потом можно будет померить на сопротивление между каждым контактом и кузовом, чтобы было понимание, чего не хватает, массы или сигнала и по цвету провода можно уже будет прозвонить провод до блока. С блока можете снимать разъём с подключеным акб без проблем.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько можно ездить с отключиным разьемом (как у вас на видио) проблема такая же гудит моторчик. Поиски контрактного блока займет какое то время
Здравствуйте. Мне человек присылал на ремонт и ездил без него около десяти дней. Проблем нет никаких, единственное неудобство, может не работать спидометр.
Я Вам больше скажу. Я когда жил на севере, то АБС на зиму отключал специально, а зима у нас там была по 8 месяцев в году) у меня было две машины одновременно, на одной был АБС, на другой его не было с завода. С АБС по гололёду было ездить не реально (лично для меня), в экстремальных условиях никакого контроля над тормозами.
Здравствуйте. Спасибо за вопрос. Да, Вы правы, там изначально идёт точечная сварка. Но дело в том, что предельная пиковая температура при которой способен работать данный транзистор, составляет 175°С (по datasheet) , плюс он стоит на радиаторе с термопастой. А начальная температура плавления ПОС61 равна 183°С. На самом деле, пайки более чем достаточно, тут уже больше зависит от качества самого припоя и как припаять. Есть блоки, в которых мосфет стоят на пайке с завода.
Здравствуйте. На данном автомобиле нельзя. Лампочки погаснуть сами после начала движения, если система исправна. А ошибки останутся в памяти блока, пока не удалите их через сканер.
Ремонтопригодность уступает качеству и минимизации затрат при сборке. То что показал автор это костыль, ходить оно в разы меньше будет чем с завода, и если отвалится быстрее чем ожидал мастер, то придется оправдываться за оплату либо еще раз ремонтировать за свой счет. Этот блок стоит около 100-150 долларов, стоит рисковать и экономить деньги чужие?
@@kolxozn_electrician_22 да хоть в тэнге, автор не озвучил ни цены, ни наличия узла на момент ремонта. Тема ремонтирования таких узлов уже проюзана вдоль и поперек.
@@sevas1 Hyundai Tucson 2008 бензин мт.номер ошибки не видел . диагностик сказал,педаль тормоза,сбросил ошибку.нет связи с моторчиком абс(не сбросилась ошибка).я его снял, движок работает,поставил,нет эффекта.у меня ещё вопрос, этот моторчик постоянно должен работать при работе двигателя?и у меня ещё вопрос, предохранитель абс (там их два под капотом) ,на клеммах должно быть напряжение.предохранители целые
Моторчик не должен постоянно работать. Если нет связи, значит нужно проверять все питания (плюсы и минусы) и наличие цифровой шины. Если всё это есть , значит неисправен блок управления ABS.
@user-gu2dm6jq3h надо проверить силовые линии питания самого блока. Постоянное и то, которое появляется при включении зажигания. Если получится узнать номер ошибки, напишите. Просто к каждой ошибки есть алгоритм поиска неисправности, иначе можно только гадать.
Здравствуйте смотрел видео как вы снимали мехатроник на vag и меняли гидроблок, сколько сейчас стоит такая процедура под ключ на данный момент на 21 марта 2023 года, если не считать масло, масло купил оригинал, 2 литра в коробку и литр в мехатроник оригинал зелёный,,
Здравствуйте. Смогу Вам сказать только завтра. Видео было снято давно и актуальной на данный момент цены я не знаю. Ибо сервис и цены не я устанавливаю. На то момент было от 4 до 6тр.
Здравствуйте. Причина, только сам транзистор. Вот если бы он сгорел, тогда можно было бы подумать из-за чего это произошло. А так, он просто включился и остался во включенном состоянии, даже при выключенном зажигании, когда мозги остаются без питания. Это их болячка, в месяц делаю по 3-5 таких блоков. Ещё ни одного не вернулось.
@user-ih7vy6ov7b Вы главное посмотрите, чтобы не было выносного реле на мотор насоса АБС. На некоторых авто стоит отдельное реле, оно тоже залипает когда вырабатываются контакты.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ниссан кашкай 2008 год стал постоянно гудеть моторчик АБС на панели загорелось АБС,ESP, кривая дорога, ручник 4WD вышли ошибки по АБС C1111 и С1110 по двигателю Р1212 ТCS цепь и U1001 цепь. Посмотрел в интернете что горят мосфеты сняли поменяли на новые мосфеты BUK7L11-34 ARC проехал чуть чуть ошибки все потухло, но стояло проехать метров 100 сново все загорелось и моторчик опять зажужжал. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело?
Здравствуйте. Всё верно, у Вас замкнул полевой транзистор. А то ,что у других так происходит после замены, то дело в том, что люди покупают мосфеты в магазине радиотехники, те которые есть в наличии, по цене примерно рублей 150-200. Такие замыкают при первом включении моторчика, а это как раз нужно проехать немного. Сам пару раз так попадал, один раз с мосфеами коробки робот, второй раз с транзистором вентилятоа печки, тоже не выключились после включения, больше в городе ничего не беру. Я их теперь обычно заказываю и цена за качественный 1000р , а оригинал 1500р.
@@sevas1Я просто подумал может дело в моторчике, читал статью в интернете тоже самое что у меня он потом снял моторчик поменял щетки и там что то ещё задевало и якобы все получилось, ставил транзисторы с АлиЭкспресс. У меня кстати тоже с АлиЭкспресс так как в нашем городе в магазинах нет даже китайских не говоря уже про оригинал. Подскажите пожалуйста где вы заказывали? И такой вопрос подойдёт ли блок АБС с праворульного кашкая на леворульный? Такого как у меня негде нет. Спасибо за обратную связь.
@naiman3439 я беру на озоне, но у того продавца пока нет в наличии, есть у другого , но дорого по 2,5тр. Посмотрите эти 👉ozon.ru/t/7MZV8A2 , по отзывам вроде не подделка, ставят на АБС и всё нормально работает .По поводу проблем с моторчиком , если такие будут, то транзистор сгорит , а не замкнёт, да и проблема может возникнуть уже после того, как моторчик включится на постоянку. Блок с праворукой подойдёт, с условием того, что будет номер в номер, их несколько видов, зависимости от комплектации.
@@sevas1Спасибо. Попробую ещё раз поменять транзисторы.А если блок поменять у меня стоит 47660 JD01C Авто 2008 г. Европа, комплектация Acenta Grade, 4wd, 2 литра MR20DE коробка вариатор. По номеру АБС подходящего негде нет, каким можно заменить?
@user-bk7bd4sx5h тут уже смотря за сколько Вы найдете блок. Главное, чтобы он был такой же по комплектации. Но рано или поздно, такое может повториться и с другим блоком. Если будете менять, то свой лучше восстановить про запас.
Если вы имеете ввиду теплопроводимый клей компаунд, который используется в ЭБУ, на который клеят транзисторы, то это тоже не он. Его ещё нужно постараться оторвать и очистить.
Ну-ну. Вы не в курсе, что мосфет замыкает со временем? У него вообще-то есть ресурс. Вот если бы он не замкнул, а сгорел, тогда другой вопрос. Да и вообще, все кроме вас в курсе, что это болезнь данных авто 😉
Я тоже не понимаю, зачем люди себе всё усложняют. Наверное времени ненужного вагон) Вот интересно, когда он всё проверит и окажется, что всё в норме, какой вывод он сделает)?
Я больше в магазине те которые есть в наличии, дешёвые не беру. Иногда на месяц хватает в лучшем случае, а так было такое дважды, что вылетели сразу после включения. Лучше заказать.
Цена зависит от того, что именно у Вас неисправно. Иногда приходится сдавать мехатроник на обмен с доплатой. В этом случае, наши только снятие и установка, а ремонтом занимаются отдельная мастерская, но у них нет услуг по монтажу.
Всё больше убеждаюсь, что есть ещё специалисты-автоэоектрики, а не ошибкостиратели и шиночиповщики. Удачи и здоровья.
Здравствуйте. Большое спасибо) приятно читать такой комментарий!
@@sevas1здравствуйте, столкнулся с проблемой, была санька на автомате, а поставил механику! Машина ест как не в себя! И как то вяло едит! Вроде делал диагностику сказали надо мозг с механики искать! Но в обьявах не указывают почти не где, а звонить всем это пипец, можете подсказать какой у них наминал и номер, чтоб сузить круг поиска
Здравствуйте. Скажите, а какой у Вас кузов, год и двигатель?
@@sevas1Qg15, FB15
@sevas1 2000год
Отличная работа,да ещё все разжевал и разложил по полочкам,что теперь это точно не проблема (залезть самому при необходимости)
На тестер компонентов обзорчик не помешал бы
Спасибо 🤝. Попробую сделать обзор, но очень много материала отснято по ремонтам, а редачит и выкладывать катастрофически не хватает времени. А так, задумок очень много)
@@sevas1 может творческий отпуск?)
Возможно и нужно) но ютуб диктует свои правила, хочешь в отпуск, иди летом))
@@sevas1 профессия, говорит: "заебся - шар замылится, глаз подведёт, чуйка гулять уйдёт".
Последний раз был в отпуске в 2010))
Очень нравится Ваш подход к работе!
Здравствуйте. Благодарю Вас за мнение. Очень приятно)
Владимир, как всегда отличная работа
Приветствую 🤝 спасибо большое)
Владимир привет!Молодец,хороший ремонт!Лайк!
Приветствую тёзка ✊ благодарю за отзыв!
Спасибо Владимир. Видео очередная полная инструкция! Вот он кладезь информации! Можно снять без гидроблока и ремонтировать спокойно. Я так понимаю это не дешевый ремонт. Лайк
Приветствую Дмитрий. Спасибо за отзыв 🤝 Так как человек является подписчиком и нашёл меня на ютубе, плюс ко всему приехал из другого города, таким клиентам я делаю хорошую скидку) А по сути, только сам такой mosfet стоит примерно от 200 рублей и до 4тр, то есть, более менее качественный в районе 1,5тр. А новый блок ABS в районе 140тр, б/у конечно будет гораздо дешевле, но их очень большая разновидность и можно с лёгкостью нарваться не на тот. Из этого всего можно сделать вывод. Да Вы правы, ремонт не может быть дешёвым.
Вова организуй школу по учебе автоэлектртков я думаю все пойдет у тебя ты же СПЕЦ!!!! Ну честно все четко хорошо у тебя получаеться а желающих будет много научиться этой специальности!!! Спасибо большое за ролики!!
Доброго времени суток! Друг, огромное спасибо тебе! Я уже 2 месяца не могу решить эту проблему, у кого я только небыл?! Никто тут понятия не имеет. Глушил машину все было нормально, через час завел гул появился. Завтра рискну и сниму со своей этот блок.
Удачи Вам в решении проблемы✊
Ну как решили ? Сами разбирали ?
Комментарий в пользу развития Вашего канала.
Здравствуйте. Благодарю Вас, это действительно даёт продвижение. Спасибо, что откликнулись)
Благодарю вас за ремонт нашей машинки❤️❤️❤️
Всё работает как часы🌸🌸🌸
Лучший электрик в Крыму🌿🌿🌿
Здравствуйте. Спасибо Вам большое. С вашей машинкой видео тоже будет) скорее всего уже завтра.
@@sevas1 🦋
Отличная работа!!! ;)
Приветствую. Спасибо за Ваши комментарии и отзывы 🤝
@@sevas1 🤝
Поучительно и информативно как всегда ! Спасибо ! Раньше бы побоялся за это браться , сейчас можно попробовать . Один вопрос , что могло произойти, когда транзистор упал на плату . И сделайте обзор на тестер пожалуйста. По моему нужная штука . Еще раз спасибо !
Здравствуйте Андрей. Благодарю Вас за отзыв! По сути ничего страшного не могло произойти, так как плата покрыта защитным герметиком (компаунд) и что-бы её повредить нужно было уронить что-то совсем тяжелое, либо специально ковырять. Дело в том, что там есть очень тонкие жилки контактов, гораздо тоньше волоса которые если повредить, то восстановить будет уже невозможно, по этому её лучше поменьше трогать. Когда упал транзистор, то он упал с очень маленькой высоты и сам он очень лёгкий, я даже думал вырезать этот момент из видео, но потом решил оставить) а по поводу тестера компонентов, да, нужно будет сделать небольшой обзор, так как эта штука по сути незаменимая.
Как всегда, молодец👍
Здравствуйте Василий. Благодарю 🤝
@@sevas1 из-за чего оно перегорело?
У меня сегодня тоже начало жужжать .
Пару метров проехала на ручнике, может это повлияло ?
@user-py4hn7nm4i здравствуйте. Такое очень часто встречается на данном авто. Скорее всего, изначально не было рассчитано на такой длительный срок эксплуатации. Ручник тут не причем, просто у Вас так совпало.
@@sevas1 напишите свой телефон пожалуйста. Мне нужно это сделать
@user-py4hn7nm4i к сожалению Ютуб не пропускает номера телефонов в комментариях. Напишите мне пожалуйста на почту gavrilenko41rus@gmail.com
Здравия Владимир! Скоро все автомобили с крыма будут в ваших руках на обслуживании 👍👏👏🤝, молодец, качество работы на высшем уровне.Здоровья тебе и твоим родным.
Спасибо за видос ❤
Здравствуйте. Благодарю Вас за внимание к каналу 🙂
спасибо хорошая работа
Здравствуйте. Благодарю)
Если Вас не затруднит. Снимайте пожалуйста сам процесс ремонта на плате как спили как припаяли. С уважением Ваш подписчик.
Здравствуйте, без проблем) как раз заказал крепление для камеры, чтобы можно было поставить и снимать (камера у меня не совсем обычная), а то только с рук сейчас , по этому и не получается снимать когда две руки в работе заняты ))
@@sevas1 спасибо
Спасибо за информацию!
Здравствуйте. Благодарю Вас за обратную связь 🤝🙂
Круто. Спасибо.
Здраствуите что будем делать с теслами ваше мнение
Мне сказали менять нужно блок абс, спасибо за видео попробую сам, если сниму крышку ездить можно на машине?
Здравствуйте. Ездить можно, только спидометр не будет работать. И ещё один момент. Транзистор нужно покупать не дешёвый, лучше заказать. До 600р можно даже не смотреть, хватит на неделю в лучшем случае, в худшем сразу не будет работать.
Владимир 👋👍
🤝Спасибо)
У меня чуть сердце не остановилось, когда транзистор упал на плату, думаю многие ремонтировали подобные блоки Bosch и знают чем это чревато)
Главное, что всё обошлось) упал на жирный слой компаунда)
Доброй ночи произвели ремонт перепояли мосфеты завили тронулись все значки потухли проехали пять метров нажали на тормоз тронулись и через пару метров моторчик зажужал лампочки загорелись что может быть???
А если стоит составной транзистор Дарликтона, можно его чем то заменить , усилив по току ? У знакомого опель моноинжектор, уже четвертый коммутатор подох, причем пока холодный всё норм, потом в пути идет в отказ. Пока не остынет. На год нового хватает.
Здравствуйте. К сожалению в таких подробностях по радио электроники не силён. Я пользуюсь вот этим справочником alltransistors.com/ru/mosfet/transistor.php?transistor=9966
Там можно посмотреть аналоги и подобрать более мощный.
Каким российским транзистором можно заменить транзистор BUK7L11 ?
А почему сгорел транзистор? Может что-то с моторчиком? Не мешало дать ток на прямую от лабороторника и посмотреть токовыми клещами.( это мысли в слух).
Здравствуйте. Дело в том, что он не совсем сгорел, а наоборот замкнул. На этих машинах, это частая проблема. Скорее всего, это даже можно сказать, что выработался ресурс, из-за небольшого запаса прочности, то же самое происходит с реле, есть у меня видео с такой же проблемой, на практически такой же машине, но по комплектации там стоит отдельно блок с двумя реле для включения мотора, вместо мосфетов внутри блока. Дребезг контакта со временем сделал своё дело. И ещё такой момент, замкнул мосфет и мотор работал несколько часов подряд, хотя рассчитан на кратковременное включение, я думаю если у мотора было бы хотя бы межветковое замыкание, то тогда бы мосфет точно сгорел и это было бы хорошо видно. Но правда в ваших словах есть однозначно и замечание вполне справедливо🤝
@@sevas1 спасибо
Это Вам спасибо, что осмысленно смотрите и задаёте закономерные вопросы 🤝 а я вот упустил этот момент и дал повод для хейтеров, дай Бог им здоровья 😂
Здоаствуите что будем делать с теслами ваше мнение
Здравствуйте. Теслы приезжают, но делать с ними нечего, обычная диагностика к ним не подходит. Хоть у нас их в городе и не мало, но покупать для них отдельное оборудование мы не спешим , да и возможность его приобресити с дальнейшей поддержкой, под большим вопросом. Ждём изменения ситуации, а там видно будет.
Спасибо большое ремонт теслы му учимся у вас😊
Ок 🤝 спасибо за доверие)
Спасибо большое за информацию, буду знать что делать, а то у меня та же проблема на ниссан террано или по другому рено дастер Хочу заказать другой, но никак не могу найти свой номер и можно ли заменить другим номером , амоде вид они одинаковые. Заранее благодарен за ответ
Здравствуйте. Эти блоки , на одни и те же автомобили устанавливались разные, в зависимости от комплектации. Вам желательно искать по номеру, а лучше всего попробовать сделать свой.
И ещё один вопрос, эти транзисторы одинаковым номером во всех блоках, к примеру рено дастер?
Жалко, что не могу поставить ещё одинлайк
Должны быть одинаковые, но даже если номера разные, то это аналог. Дело в том , что много подделок продают. Оригинал стоит почти 3тр один. Дешёвые работать не будут. Есть проверенные лично мной ozon.ru/t/08Xr0bP работают 100% люди на них ездят уже более года.
@@sevas1 по данному адресу это озон и там они стоят 530р можно им доверять?
👍👍👍👍👍
Спасибо) 🤝🤝🤝
Привет. Подскажи модель тестера.
👍😉
🤝🙂
За работу по месту надеюсь накинул? Я честно не вижу смысла в таких случаях мучаться (риск ошибки при сборке велик) - отдаю слесарям на демонтаж\монтаж узла.
Привет. Ну обычно, если слесарка не сложная, то есть не особо пыльная, то сам справляюсь, так я буду больше уверен) А так, да, слесарь снял узел, а там уже дальше я.
Здравствуйте, Владимир. Очень познавательное видео. Подскажите, в чëм может быть проблема. Машина ниссан кашкай J 10 2010 г. в. ресталинг. Загорелись лампочки abs, esp и сколзкая дорога на приборной панеле. Произошло первый раз после дождя. Через сутки всë просохло ошибка пропала сама собой. Через некоторое время попал в хороший ливень и теперь ошибки горят постоянно. Диагностика показала ошибку С 1102 неисправен задний левый датчик abs. Фишки на задней балке рассоединял, замерил мультиметром сопротивление на неисправном и исправном показания одинаковы
640 ом. Ставил мультиметр на 2000 . Вчера замел, что при резком нажатии, если хорошо прислушаться, в районе бардачка идëт еле слышимый писк. Как я понимаю от блока abs. Вот ломаю голову что может быть. Вроде как купить и поменять датчик abs. Но почему показания с исправным одинаковы.
Здравствуйте. А ошибка обнуляетя? Если да, то нужно пробовать менять датчики местами и смотреть, поменяется ли код на другую сторону. А раз у Вас есть мультиметр, то ещё померте напряжение на разъёмах датчиков, одинаковое оно или нет.
Ошибка не сбрасывается. Пытались сбросить сканером не получилось.Напряжение которое
приходит с блока abs на датчики?
@maksell5932 да, отключить разъём от датчика, включить зажигание, померить напряжение на разъёме датчика и сравнить с другой стороной. Там зависит от вида датчик, либо будет 5в, либо 10-12в А то, что ошибка не сбрасывается, это даже хорошо, значит неисправность постоянная, проще будет найти.
Вчера пытался замерить напряжение при включеном зажигании, вставлял проволочки, но ничего не получилось пока. Лучше конечно где то найти разъëм от датчика abs вставить и замерить, так конечно проще будет. Буду ещë пробовать.
У меня ещé такой вопрос. Можно без отключения АКБ снять фишку с блока abs? Посмотреть может что окислилось.
@maksell5932 напряжение нужно обязательно проверить, потом можно будет померить на сопротивление между каждым контактом и кузовом, чтобы было понимание, чего не хватает, массы или сигнала и по цвету провода можно уже будет прозвонить провод до блока. С блока можете снимать разъём с подключеным акб без проблем.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько можно ездить с отключиным разьемом (как у вас на видио) проблема такая же гудит моторчик. Поиски контрактного блока займет какое то время
Здравствуйте. Мне человек присылал на ремонт и ездил без него около десяти дней. Проблем нет никаких, единственное неудобство, может не работать спидометр.
я гот катался просто тормоза работают как на обычной машине без абс
Я Вам больше скажу. Я когда жил на севере, то АБС на зиму отключал специально, а зима у нас там была по 8 месяцев в году) у меня было две машины одновременно, на одной был АБС, на другой его не было с завода. С АБС по гололёду было ездить не реально (лично для меня), в экстремальных условиях никакого контроля над тормозами.
А пайка не отойдет,ведь нагревается и держались лапки на контактной сварке?🤔
Здравствуйте. Спасибо за вопрос. Да, Вы правы, там изначально идёт точечная сварка. Но дело в том, что предельная пиковая температура при которой способен работать данный транзистор, составляет 175°С (по datasheet) , плюс он стоит на радиаторе с термопастой. А начальная температура плавления ПОС61 равна 183°С. На самом деле, пайки более чем достаточно, тут уже больше зависит от качества самого припоя и как припаять. Есть блоки, в которых мосфет стоят на пайке с завода.
Подскажите у меня таже самая поломка ниссан кашкай j10 прям моя проблем на видео сколько обошелся этот ремонт?
Здравствуйте. Подобный ремонт обычно обходится в районе 5-7тр
Здравствуйте хотел спросить можно после ремонта АБС без диагностики скинуть ошибки
Здравствуйте. На данном автомобиле нельзя. Лампочки погаснуть сами после начала движения, если система исправна. А ошибки останутся в памяти блока, пока не удалите их через сканер.
Здравствуйте Владимир,вы с какого города.
Здравствуйте. Я живу в городе Севастополь.
Меня больше пугает что ремонто пригодность блоков все меньше и меньше.
Тенденция новых автомобилей,зачем ремонтировать когда можно поставить новую, производители все для этого делают,💸💰💸.
@@АлексейДовженко-ю5ъ во во
Ремонтопригодность уступает качеству и минимизации затрат при сборке. То что показал автор это костыль, ходить оно в разы меньше будет чем с завода, и если отвалится быстрее чем ожидал мастер, то придется оправдываться за оплату либо еще раз ремонтировать за свой счет. Этот блок стоит около 100-150 долларов, стоит рисковать и экономить деньги чужие?
@@popolamwasya5513 у нас покупают все в рублях.
@@kolxozn_electrician_22 да хоть в тэнге, автор не озвучил ни цены, ни наличия узла на момент ремонта. Тема ремонтирования таких узлов уже проюзана вдоль и поперек.
Здравствуйте.снял двигатель абс.он рабочий.но абс не работает.что может быть
Здравствуйте. Какой именно у Вас автомобиль и какие номера ошибок по ABS.
@@sevas1 Hyundai Tucson 2008 бензин мт.номер ошибки не видел . диагностик сказал,педаль тормоза,сбросил ошибку.нет связи с моторчиком абс(не сбросилась ошибка).я его снял, движок работает,поставил,нет эффекта.у меня ещё вопрос, этот моторчик постоянно должен работать при работе двигателя?и у меня ещё вопрос, предохранитель абс (там их два под капотом) ,на клеммах должно быть напряжение.предохранители целые
Моторчик не должен постоянно работать. Если нет связи, значит нужно проверять все питания (плюсы и минусы) и наличие цифровой шины. Если всё это есть , значит неисправен блок управления ABS.
@@sevas1 понял.спасибо.я так понял надо проверить питание на соединении у блока абс к движку.если есть питание значит блоку хана
@user-gu2dm6jq3h надо проверить силовые линии питания самого блока. Постоянное и то, которое появляется при включении зажигания. Если получится узнать номер ошибки, напишите. Просто к каждой ошибки есть алгоритм поиска неисправности, иначе можно только гадать.
Где-то всплакнул токарь,резьба на 6мм гайка 10мм.Откуда вы на канале не связанном с слесаркой и металлообработкой берётесь 🤔
нету резьбы 6мм, есть резьба М6
@@popolamwasya5513 😁👌🏻
Тоже самое, что нет такого слова "нету". По этому, я и сказал "метрическое обозначение" - "М"
Здравствуйте смотрел видео как вы снимали мехатроник на vag и меняли гидроблок, сколько сейчас стоит такая процедура под ключ на данный момент на 21 марта 2023 года, если не считать масло, масло купил оригинал, 2 литра в коробку и литр в мехатроник оригинал зелёный,,
Здравствуйте. Смогу Вам сказать только завтра. Видео было снято давно и актуальной на данный момент цены я не знаю. Ибо сервис и цены не я устанавливаю. На то момент было от 4 до 6тр.
Приветствую Владимир. Может такая неисправность вызвана например мозгами или еще чем нибудь? Или только транзисторы замыкают.?
Здравствуйте. Причина, только сам транзистор. Вот если бы он сгорел, тогда можно было бы подумать из-за чего это произошло. А так, он просто включился и остался во включенном состоянии, даже при выключенном зажигании, когда мозги остаются без питания. Это их болячка, в месяц делаю по 3-5 таких блоков. Ещё ни одного не вернулось.
Спасибо. У меня на дастере так же. Машине 10 лет 270000 км. Попробую перепоять .
@user-ih7vy6ov7b Вы главное посмотрите, чтобы не было выносного реле на мотор насоса АБС. На некоторых авто стоит отдельное реле, оно тоже залипает когда вырабатываются контакты.
Реле нет. Забыл написать.
@user-ih7vy6ov7b понял. Ну тогда остаётся только блок.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ниссан кашкай 2008 год стал постоянно гудеть моторчик АБС на панели загорелось АБС,ESP, кривая дорога, ручник 4WD вышли ошибки по АБС C1111 и С1110 по двигателю Р1212 ТCS цепь и U1001 цепь. Посмотрел в интернете что горят мосфеты сняли поменяли на новые мосфеты BUK7L11-34 ARC проехал чуть чуть ошибки все потухло, но стояло проехать метров 100 сново все загорелось и моторчик опять зажужжал. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело?
Здравствуйте. Всё верно, у Вас замкнул полевой транзистор. А то ,что у других так происходит после замены, то дело в том, что люди покупают мосфеты в магазине радиотехники, те которые есть в наличии, по цене примерно рублей 150-200. Такие замыкают при первом включении моторчика, а это как раз нужно проехать немного. Сам пару раз так попадал, один раз с мосфеами коробки робот, второй раз с транзистором вентилятоа печки, тоже не выключились после включения, больше в городе ничего не беру. Я их теперь обычно заказываю и цена за качественный 1000р , а оригинал 1500р.
@@sevas1Я просто подумал может дело в моторчике, читал статью в интернете тоже самое что у меня он потом снял моторчик поменял щетки и там что то ещё задевало и якобы все получилось, ставил транзисторы с АлиЭкспресс. У меня кстати тоже с АлиЭкспресс так как в нашем городе в магазинах нет даже китайских не говоря уже про оригинал. Подскажите пожалуйста где вы заказывали? И такой вопрос подойдёт ли блок АБС с праворульного кашкая на леворульный? Такого как у меня негде нет. Спасибо за обратную связь.
@naiman3439 я беру на озоне, но у того продавца пока нет в наличии, есть у другого , но дорого по 2,5тр. Посмотрите эти 👉ozon.ru/t/7MZV8A2 , по отзывам вроде не подделка, ставят на АБС и всё нормально работает .По поводу проблем с моторчиком , если такие будут, то транзистор сгорит , а не замкнёт, да и проблема может возникнуть уже после того, как моторчик включится на постоянку. Блок с праворукой подойдёт, с условием того, что будет номер в номер, их несколько видов, зависимости от комплектации.
@@sevas1Спасибо. Попробую ещё раз поменять транзисторы.А если блок поменять у меня стоит 47660 JD01C Авто 2008 г. Европа, комплектация Acenta Grade, 4wd, 2 литра MR20DE коробка вариатор. По номеру АБС подходящего негде нет, каким можно заменить?
@naiman3439 вряд-ли можно чем-то заменить. Люди пробовали, с другими номерами не работают. Проще свой сделать.
Сколько стоимость ремонта такого?
Здравствуйте. Снятие/установка 2тр. Ремонт блока 5тр. Транзистор оригинал 2,5тр
@@sevas1 сегодня просто зажужжал АБС точно так же, вот интересно на сколько рентабельный ремонт, или сразу АБС поменять.
@user-bk7bd4sx5h тут уже смотря за сколько Вы найдете блок. Главное, чтобы он был такой же по комплектации. Но рано или поздно, такое может повториться и с другим блоком. Если будете менять, то свой лучше восстановить про запас.
@@sevas1 так и подумал сделать, раз ремонту поддается.
@user-bk7bd4sx5h удачи Вам в решении вопроса ✊
😅это походу не паста а термо прокладки если так то их не трогать
Это термопаста , 15 лет спустя. Прокладки стоят только если транзисторы прикручены или под пружинами.
Если вы имеете ввиду теплопроводимый клей компаунд, который используется в ЭБУ, на который клеят транзисторы, то это тоже не он. Его ещё нужно постараться оторвать и очистить.
Сгорели релешки
21 век,но есть "чудовые",которые паяют,причину вылета мосфета не выяснил,а тупо заменил,надолго не хватит.😄
Ну-ну. Вы не в курсе, что мосфет замыкает со временем? У него вообще-то есть ресурс. Вот если бы он не замкнул, а сгорел, тогда другой вопрос. Да и вообще, все кроме вас в курсе, что это болезнь данных авто 😉
@@sevas1 Забей и не бери в голову, пускай лабораторию собирают и тесты делают )
Я тоже не понимаю, зачем люди себе всё усложняют. Наверное времени ненужного вагон) Вот интересно, когда он всё проверит и окажется, что всё в норме, какой вывод он сделает)?
@@sevas1 китайский транзистор, не выдержал)
Я больше в магазине те которые есть в наличии, дешёвые не беру. Иногда на месяц хватает в лучшем случае, а так было такое дважды, что вылетели сразу после включения. Лучше заказать.
Очень надо
Задержался с ответом. Не было почему-то оповещения о Вашем комментарии. Ответил сразу как увидел)
Подскажите пожалуйста сколько под ключ стоит ремонт мехатроник со снятием
Здравствуйте. А что именно с мехатроником? Проблема с гидравлической частью или электронной? Какие есть ошибки по диагностике?
Интересно цена под ключ
Цена зависит от того, что именно у Вас неисправно. Иногда приходится сдавать мехатроник на обмен с доплатой. В этом случае, наши только снятие и установка, а ремонтом занимаются отдельная мастерская, но у них нет услуг по монтажу.
У меня шкода ети 1.2 2011 год
👍👍👍
🤝🙂✊
Сгорели релешки
Там нет реле. Но если представить, что транзистор это тоже реле , то да.
@@sevas1 У меня на хитрике лечил методом выпаивания и впаивания
@angrybumblebee2186 на первых x-trail идёт блок с двумя реле, там попроще будет, главное реле помощнее найти, ампер на 40. Тоже есть такое видео)
Здравствуйте, подскажите какие мосфенты вы поставили?
@user-jc3vo6fn1f здравствуйте. Я беру здесь. ozon.ru/t/9jqYKwG проверено временем.