Вечная болячка Планет. Вторая передача и контактное зажигание.
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2018
- ВНИМАНИЕ! В ВИДЕО ДОПУЩЕНА ОШИБКА !!! КРАЙНИЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ...ГАРЯ ПРАВ! 17-Я МИНУТА
САМОЕ ВАЖНОЕ ВИДЕО ДЛЯ ИЖАТНИКА!!! Долго ждал возможность запилить видос про выбивающую вторую. Но ЁЖ ломаться не хотел. Наконец на ловца и зверь. Убитый ЁЖ и полтора часа... Реакция хозяина и комментарии присутствуют.
Красава, спасибо за инфу по ремонту, планета мой любимый мот, это понимает тот, у кого они были в юности, таким сейчас за 40рок,молодежи это не понять. Троем от ментов сматывались по полям и болотам, километров 10, нагрелся, плюешь, целиндр шипит, вытянул нас. На следующее утро завёл, и поехал. Безоткозный.
с чего вы взяли что молодежи не понять?😁
Вечная проблема любой техники - кривые руки, все остальное ремонтируется и исправляется!
В 10-ку!!!
@@SerDjo1981 скоро себе куплю иж планету 5 с люлькой, и буду тебя заебывать вопросами что да как
@@zvezda307 если купишь если есть деньги ставь сразу CDi и меняй проводку по кругу,если бабок нету покупай два литиевых акума и засовывай их в бордочки и на них ставь тумблеры для включения,если собираешься ездить только с коляской бери Акум от машины закинь в задний отсек коляски и все будет у тебя заебись.
Не всегда в руках проблема. Советская техника хоть что с ней делай работать не будет как надо, в нее это не заложено.
чушь полная! Я ездил с детства на совкоциклах, все ок работало и ездило! дело в том после какого хозяина все это досталось)))@@user-ez9bd9rf3h
планета будет ехать в любом состоянии . за это я её и люблю...
Согласен!!!
100%
Я раньшеобожал её но пришлось продать,лучше мотиков для повседневной езды по грунту не бывает ну нет минскач я тоже люблю.
Я согласен но юпак лутше
3 меня зажигание не настроено и не едет
Я пришел к виводу, у всех свой талант.
Вот к таким блогерам привожу, и они делают)
я с автром аж забухать захотел))) есть чему поучиться! спасибо за видео! буду и дальше пробовать приручить вторую передачу
А масло в коробке и в сцепление совмесное или отдельно заливаетсч?
@@user-mg9pk9on4p вместе всё. Лью М10...или М8
Спасибо братан! Не пью алкоголь...но выпил бы чё нить типа сок с тобой с удовольствием.
@@SerDjo1981 10w40 ниче не будет?
не пьёт он ... видно же раста.....
Спасибо автору!!!были проблемы со 2 передачей и сразу же решились,все в точь как в видео))
Всегда пожалуйста братан!
@@SerDjo1981 скажу и я тебе свое Спасибо, братец!
Сергей приветствую!Смотрю твои ролики как сериал,сам восстанавливаю планету-4.Желаю дальнейшего процветания и развития твоего канала!С меня подписка!
Спасибо! Здравия желаю!
Хороший совет,спасибо.Буду собирать планету.За шайбу тоже интересно.
Это матчасть
Молоток,всё грамотно сделал и быстро.Я в своё время феридоны менял на алюминиевые(самопал,вырезал из листа 4мм.,болгаркой,ставил 4шт,больше года ездил притом он у меня был грузовой (400..500кг тянул,в горной местности)на 15ведущяя звезда)...,Смотрю щяс и вспоминаю молодость....Успехов!
Спасибо большое! Здравия желаю!
На столько всё родное. Точно идеальный мотоцыкл. Проблем с ним вообще не было.
Мотор работает как зверь!🤣🤣🤣дрых чих пых и поехал, сразу фразу вспомнил!!! И так пойдет 👍👍👍
Огромное СПАСИБО!!!повторил все скоростя работают
Всегда пожалуйста!
Молодцы ребята,у меня Планеа-3 спасибо также проблемы . теперь буду делать ,у меня 6 вольтовой, спасибо мужики так держать,!!!
Всегда пожалуйста!
Прикольный мужик , здоровья тебе !!!
С наступающим тебя !
Видно что человек толковый 👍
Спасибо!
Сергей, поясни, где там у тебя металлический диск трёт по металлу и откуда там будет стружка?
Сергей, бестолковый он спец. 17. 19. обрати внимание, металл по металлу тереться никак не может, после тексталитового диска должен стоять металлический, потом эта -крышечка с пружинами, только так.
@@user-ts7oc3ql5e крассава! Спасибо за подсказку,впредь буду делать не так! Здравия желаю!
Красава братик грамотно все расказывает👍
Никакой стружки там не будет если два железных диска пихнуть вместе, да хоть пять пихни и никакой стружки не будет.
Для того чтоб образовалась стружка, нужно чтоб железные диски тёрлись друг о друга, а здесь они сидят на шлицах ведомого барабана. Несколько металлических дисков подряд- все равно что один "толстый" диск.
В 90х годах, с запчастями то было как... так на своём Восходе и на трёх ведущих дисках ездить бывало приходилось, корзина до полной набивалась металлическими дисками)))
хорошее видео душевное///лайкос
Диски ети желательно снять и выбросить так как они ушатают корзину, поставь стандартные текстолитовые 6 штук и верни на место верхний металический диск чтобы не погнуло шпильки, по свече её нужно откручивать только когда холодный двигатель что-бы не срезать резьбу в головке ( ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПРИКЕПАЕТ СВЕЧА)
Прям слушать приятно , я так на уроках не слушаю
Спасибо! Рад что могу помочь...
Молодец соображаешь.
Замечательно!.
Я всегда закручиваю до конца, а потом откручиваю каждую на полтора оборота. И все всегда ровно!
Гайковерт рулит. Спасибо.
Читайте умные книжки. Там все про ИЖ Планета написано.
Тебе респект молодец золотые руки
Спасибо,здравия желаю!
По книжке ,сцепление: под выжимным должен стоять железный диск, а не текстолитовый😏
Согласен с тобой он не прав!
Серый спасибо за советы с меня лайкос иподписка
Добро пожаловать,Роман! Здравия желаю!
Первый и последние диски должны стоять толстенькие с насечкой промежуточные тоненькие! верхний диск который ты выбросил как и бубуйня под стаканы с пружинами сидят на первичном валу и вращаются совмесно, а диск не позволяет стаканам гнуть шпильки замыкая момент в себе, заодно снимает температурную нагрузку с прижимной корзины! скоро он придёт предъявлять тебе за гнутые шпильки. Да когда настраивают равномерность выжима, куда точнее вкл первую передачу выжать сцепуху и прокатить мот и по вращению корзины устранить биение!
Привет! Да вот,собирается приехать..чёт всё никак... Ща пробитый стоит. Это любит кататься,не любит возить... Обсудили с ним этот момент.
Юю
Хорошо , что хоть кто то чтото кое как может, хотя такой ремонт в семедисятых мог сделать абсолютно любой 10и летний школьник ..и быстрее. А так ,молодец ,показывай тем кто не умеет.
под нажимной диск нужно ставить мелаличний будет повод снять кришку установить диск металичний под нажимной диск.
устойчивый холостой ход -тыр пыр дыр. Сцепу отрегулировал вроде ровно, первая -хрррыть и уехал))))
Были не большие косяки по ремонту, а так мужик молодец!
Молодцы
Мужики вам респект и уважуха , белоручки учитесь ...
😃😃😃😃у меня тоже планета5! Чем она хороша она выдержит любые кривые руки и поедет! Ну ты конечно ремонтник тваю мать☝😃😃😃😃
отездил лет 12 ремонтировал знакомым сеьчас и не припомню дисков идет 5 фиксатоми не какими не пользовались отверку смошинного насоса делал доси использую плостину что ты рефтовадл керном болты фиксировал ивопще шестирьни ставил с Юпитера спасибо за видео молодость вспомнил ,!!!
Всегда пожалуйста!
Ты бы лучше русский язык вспомнил...
Ахметишин,ты чьих ваще будеш что за русский язык базариш???
вообще то на планетах было 6 дисков сцепления а на последних (с широкой цепью) вообще была 7 дисковая корзина.
Спочатку подумав що недодивлюся до кінця, потім я угледів шеврон на рукаві майстра, і недогледіти до кінця такий відос це вже неповага до майстера! ?)))
Респектище тобі і лайчище 👏 👏 👏 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 👍 👍 👍 💛 💙 💣.Дас іст фантасіш!
Привет! Шеврон не мой. Форму подогнали,сказал "Не ты шил,не тебе и срывать". Так и ходил с комплектом... На вопросы говорил-"важно не позорить форму!!" Слава Украине! Здравия желаю!
@@SerDjo1981 героям слава💛💙
👏 👍
Если человек рукожоп то это надолго а может навсегда.🔧😁)))
Спасибо помог
Спасибо за ролик, вспомнился мой ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТ! Зверь советских дорожников был, почти 160 км шёл, лежать на нём надо было и то передок поднимало, жаль украли его после развала СССР,
класс видос ...
Куда шарик дел себе паставиль
Ага только ехать он может 130км/ч только и то с карбюратором микуни
@@user-ep1qd2jt9t у всех есть такой друг который на юпитере 180 гоняет, только этого никто никогда не видел
Зажигание от восхода влупил и забыл о проблемах.....ёптить!!!😎
Я так 20 лет отъездил
Ага, и про фару тоже забыл...
Все родное стояло не каких проблем,раз в 3 месяца то и дальше ездит
Здарова...приобрёл наконец-то свою мечту планета 5:) Глянул твои видосы подсчёт зажигания,подскажи,в чем разница между сди и без контактным что,ты ставил ...и если можно набор запчастей,на без контактное что ты собрал ...чинно кстати получилось...
Сколько платиш за инфу?
Крассава
Спасибо помог по сцеплению
Всегда пожалуйста!
Привет, нужен совет. Мотоцикл ИЖ-56 (фактически мотор планетовский). На мотоцикле отсутствовали 3 и 4 передачи. При попытках включить их в двигателе были удары и рывки. При разборке были обнаружены посиневшие вилочки, отсутствовала кальоная шайба на копирном валу и была куча шайб (4шт!!!) на первичном валу между подшипником и прижимной пластиной), под копирным валом была 1 тонкая шайба. Помимо всего перечисленного посадочного места подшипника промежуточного вала в крышке КПП было разбито и сам подшипник выпадал из своего посадочного места. Было решено заменить все подшипники и большую часть самой КПП (хорошо была запасная, у которой оказалось несколько лучшее состояние). Под копирным валом установлены 2 тонкие шайбы, 1 кальоная шайба сверху копирного вала, толстая шайба перед вторичным валом, на первичном валу. Между прижимной пластиной и подшипником первичного вала нет шайб, между прижимной пластиной и подшипником промежуточного вала - 1 шайба.
Из старой КПП были оставлены вал переключения передач, пружина возвратного механизма, вторичный вал и направляющие вилочек.
Вчера был сделан тестовый выезд. 1,2 передачи включаются и работают хорошо, 3 передача работает, но ощущаются небольшие рывки, 4 передача не включается, чувствуются удары и стуки при попытках ее включить.
Вопрос: может ли быть причиной неисправности вал переключения передач, ведь фактически на разных коробках симптомы неисправности те же?
Нет брат. Не в валу дело...хотя и в нём тоже. Вилки 1-3 и 2-4 на разных валах. Метки соблюдались при постановке полумесяца на копирный вал??? Ща видос с настройкой КПП скину...ua-cam.com/video/EQYOdPfXl9I/v-deo.html тут на 30-ой минуте регулирую коробок. Прости за поздний ответ
@@SerDjo1981 Спасибо за ответ. Был люфт вторичного вала, и немного зализаны шестерни на нем. 4ю нашел)
Привет хотел спросить последний диск должен стоять текстолитовый или железный перед закрытием крышки на планете у меня стоял железный вело сцепление и стружка была в масле
Железный. Стружка наверное от соосности корзина\КВ
тоже, когда то так, с помощью отвертки разбирал главную передачу. Когда выломал зуб на новом барабане сцеплени: сразу сделал спец съемник, для стопорения. И без него, кстати нормально не собрать этот узел. Ставлю свой завтрак, что гайка раскрутится через несколько тыс. км и будешь добираться домой без сцепления. Я бы еще и на лактайт ее присадил, для надежности... Иж хороший мот-конструктор.ю который прощает такие ошибки за дешево.
С тебя завтрак,братан!
Дружище у меня меня вторую когда включаю как бы иногда в зацепелени шестерни не входят, если с третьей на вторую то отлично все. Как думаешь тоже пластину под корзиной проверить?
Привет! Полюбому с этого начать. Делов на час,и коробок вскрывать не надо.
@@SerDjo1981 да уже сделал, спасибо за видео. Подложил шайбу. А вот на нижний вал 1и4 наверное зря подложил шайбу.
1 и 3-я... нижний вал,2 и 4-я-верхний(первичный) вал. Если передачи все есть и НЕ ВОЮТ(в твоём случае или 1 или 3-я) то всё норм. Если туго с 3 на 4-ю, или 1-ю выбивать начнёт-нужно убрать. Лучше туда не лазить. Удачи
@@SerDjo1981 привет, такая же проблема как и у автора, куда нужно шайбу подложить?
это не в пластине дело .смотри самвал переключения
Зря последний стальной диск вытащил они не будут тереться друг об друга ведь оба стоят на одной железяке и вращаются вместе а вот шпильки гнуть будет
О да красный герметик...
В юности вся деревня сбегалась ко мне зажигание настраивать на ижах
Люфт первичного вала, и собственно корзины сцепления есть не причиной выбивания второй передачи, а ее следствием. Подшипник и пластину выдавливает через то, что на шестернях второй передачи зализаны фиксирующие выступы. И при роботе шестерни выталкивает из зацепления. Они выпирают подшипники и выгинают пластину. Нужно разбирать КПП и менять шестерни, или хотя-бы восстанавливать кромки и углы зацепов. А иначе этот ремонт не на долго .
Абсолютно верно! НО это в том случае если дибилоид ездил с выбивающей второй! А выбивать начинает при значительном износе этого подшипника. Тоесть сцепление у еблана просело ещё раньше. Короче,братан,техника в руках индейца-металлолом!
Все верно, есть еще умные люди!
Цепочка то растянута уже бодро
А как ей не растянуться, если при откручивании и закручивании ведущей ведущей двухрядной звезды и корзины сцепления ,везде суётся отвёртка. Цепь тянется. ..
@@user-ts7oc3ql5e хороших качественных цепей уже наверное и нету, а отверткой цепь не растянуть.Растянутая, уставшая цепь потихоньку жрет зубья и на видео видно наклон зубъев в одну сторону, желательно конечно поменять но в случае отсутствия идет дальнейшая эксплуатация и потом меняется все вместе : корзина, моторная цепь и звездочка коленвала
@@user-ts7oc3ql5e цепь "тянется" не от этого. Она вообще-то не тянется, просто изнашиваются места соединения звеньев. В каждом по чуть-чуть, а в совокупности удлинение большое.
Цепь поменять надо было, а то он дюраль жрёт потом масса такая внизу картера образуется.
А что бы достать шестерни II передачи обязательно снимать корзину?
Нет. Крышку снимеш-всё высыпется...кроме первичного вала.
Слушай, сразу подписался) можешь более подробно рассказать о том как регулировать зажигание, Игорек держал телефон сверху так что ничего особо таки и не понять)
Братан,выкинь его,поднапрягись и поставь электронное. И забудь. Доказано
...и кстати,если есть износ на правом подшипнике КВ и люфтит-перебои с контактным будут только расти...
Я настроил уже) ещё на этом побегает) с подшипником все нормально.
Я устанавливал у себя на иже п5, зазор 0,3,поршень на 3-3,5 не доходя до вмт, а потом зажигание включил и 3болта ослабить трохи статор, повернуть статор пока размыкание контактов стрикнет искра между контактами
Сам делал коробку на своей планете путем проб и ошибок всю пербрал сам шайбами отрегулировал и шестерню поставил с иж49 чуть разная но подашла и качество стали намного лучше поздних кулачки сыромятина какая то и шайбу ставил в крышку корпуса под первичный вал и все кулачки ништяк зацеплялись и вообще проблем не знал года три откатал потом продал
Это точно идеальный мото👍
100% бро..
Подскажите пожалуйста, немогу нигде найти! Как устранить теч масла из заглушек валов с правой стороны где цепная звезда Всё заднее колесо с цепью в масле, как их вытащить и што герметика налить и опять заклепать их, почему оттуда течёт масло как или чем там под ними загерметизировано? Спасибо!
Надо прокладку купить из паранита. Там для болтов выбиты окошки. Но при условии что картера герметились хорошо,вокруг резьбовых дыр...
Я герметиком заделал, ровненько обтянул и всё сухо
Подскажите, эти диски сцепления полностью из текстолита или по кругу выступы сделаны из металла?
Каркас металлический,напайки или как их назвать-пробковые
@@SerDjo1981 спасибо за ответ! С такими дисками корзину потом придется менять
Всё может быть...поглядим
Один цилиндр работает только у рукожопов!
ИЖатники, медвежатники🤣
Молодец.... Но при зборки сцепления надо заканчивать железным диском чтоб не разбивались чашки пружин так как они крутятся вмести на внутреннем корпусе
Братан,привет! Если честно то ваще похуй. И так ездил и сяк... Что я только не делал чтоб найти вторую! Раньше нэта небыло и я перепробывал всё. Так что не переживай. Без этого диска ничего не меняется!!!
Здравствуйте, дядя Сергей. Можно с вами как нибудь связаться? У меня есть пару вопросов :( .Вылетают передачи и сцепление полностью не выжимает, в передачи входит с хрустом.А если подправить со стороны генератора сцепление начинает пробуксовывать. Не особо разбираюсь в этом всём, не могли бы вы мне помочь?
Контакты в описании канала
Юпитер не любят только те кто не может ремонтировать чаще всего задигание
Там все то же, только умноженное на 2. Регулируешь один горшок, а потом второй, сложности никакой.
У планет поршневая надёжней, юпитер не любит больших оборотов.... сразу пальчики звенеть начинают(
Здравия желаю, мотоцикл планета, когда на выключенном двигателя включаю передачу, отжимаю сцепления то ее туго катить , так и должно быть?
Да, так и должно быть. На них что планета, что юпитер, сцепление всегда чуть ведёт.
Конечно! Во первых масло не 80 градусов,во вторых ты колесом барабан крутиш через цепь и коробок. А работает наоборот. Главное чтоб не вело и не буксовало. Ну и тугим не было... Здравия желаю!
привет. у меня такой вопрос хочу восстановить планету 3, какой нужен акум по амперажу? ток 6V. И как можно поменять сальник не половиня движок).
Бери 3МТС9. Сальник коленвала? Только правый.
Сергей Берестовский ещё вопрос, какой выбрать карбюратор? мотоцикл 64 г.в.
что то знакомо про мастера,а потом вспомнил,у меня братан двоюродный,где приспичит,там и перебирал кпп на ЯВЕ вилки съедало,возле клуба только 2 раза разбирал.
Есть такое..
Как остановить кровь из глаз....
Теперь понятно откуда на авито эти задроченные планеты
👍👍👍👍
Сергей почему у меня выдавливает фигурнюю пластину, под барабаном сцепления.Я ее поправлю ставлю на место, немного поезжу,ачинает дергатся вторая скорость. Пластину снова выгибает. Вал не люфтит
То шо пружины корзины перетянуты и им негде работать. Выкинь один диск. И забудь про текстолит,купи пробку.
В кривых руках вечные проблемы ..пластину я давно толще сделал ...а зажигание 08 катушка щевролет на две свечи ...и про всё забыто
А свечи тоже две вкручиваеш? Просто интересно.
@@user-ts7oc3ql5e поставил катушку в масленной ване с вариатором ( Газ-51, Москвич) правильное или не правильное зажигание но искру лупит такую слона можно вальнуть , едет на любом топливе,
Макс Е поясни 08 зажигание что конкретно поставил.
хорошо объясняешь сделал так ты шайбу подложил и все вторая больше не хрустит
Нет. Я уплотнил подшипник. Иногда шайба бывает лишней. Я устранил люфт.
@@SerDjo1981 а мне помогло
34:20 ай выключи зажигание)))))
Цепь тоже пора выбросить,пока зубьям на баробане не пришла хона,ну а впринципе ,и так сойдет не себе
А ты как хотел это планета.
Все классно зделал только не проверил железные диски на износ если бы проверил тогда был бы уверен что на 4 или на лубой другой скорости нечего буксовать не будет насколько сильно бы не затянул эти 5 пружин и сцепление можно выживать одним пальцем если не будешь возить груз ( одно время очень много мучился с этим сцеплением но разобрался досконально теперь можно и ночью будить и сразу начинать делать
Моледец, разобрался!
Чтобы совсем проблему второй передачи убрать надо восстановить посадку подшипника в левой половине картера - можно полоску на 1/3 в отверстие положить от пивной бутылки под подшипник, толщина её 0,12 мм. Исовсем хорошо поставить каленуб пластину, такие ставили на ИЖ-ПС
Там ваще проблем нет...пружинки не преретягивать и усё
Никогда на 5 планете 2 передача работать не будет, а все эти ухищрения, это только на время. Коробка изначально ненадежная с завода.
@@Leon66361 коробка надёжная, а вот исполнение посредственное было. Часто посадка левого 204 подшипника была прослаблена, пластину выдавливало со временем в сторону корзины и вал отъезжал в сторону, кулачки зубьев проскакивали. На Юпитере в этом месте вместо пластины стопорная шайба стоит, она надежней. И никогда таких проблем не бывает.
Да, коробка у них почти одинаковая, я помню что они отличаются, а чем, уже забыл. У кого моих знакомых была 5 Планета все е...сь со 2 передачей после пару лет езды. Кто забивал на это и гонял с 1 на 3 у тех коробка разбивалась в хлам через какое то время.
Всё заебись делаешь только пружины на сцеплении нужно наперекосяк затягивать 3 пружины нужно посильнее затягивать а остальные две на оборот или полтора слабее , чтобы сцепление работало плавно
Привет! Спорно. У меня как-то выкрутилась эта одна гаечка... Тоже ёб мозг со сцепой,ума небыло... Так вот.. Пружина расцарапала крышку, а гайка попала под цепь и клин...а я, дура, покатал и она вывалилась...двиг запустил,газнул и её(гайку) затянуло уже под цепь и выдавила крышку и картер по прокладке бо под корзиной места мало. Вся трансмиссия,картер,крышка пошла нахуй!!! Не изобретайте велосипед! И другим не советуйте. То,как делаю я - работает 100%. А там на свой страх и риск...
Так как я советую, написано в руководстве по эксплуатации на паннонию , только там всего четыре пружины , три затягтвать как надо а одну ,на оборот или полтора слабее
@@user-dm9lx6yr3k всё может быть. Если я не дотяну пружины-ссыкану куда-то ехать.
Чтоб на планете четко работали передачи нужно правильно расставить шайбы в коробке.
Здарова Серёга... Вторая появилась после твоего видео, но почитав комментарии задумался вернуть последний диск на место или нет? Сцепление действительно стало мягкое
Привет! Описание... Честно говоря я ездил так постоянно раньше. Считал что он лишний для пружин. Можеш залезть подкинуть.
Да нормально он сделал,я видал и хуже мастеров,он ещё и танкист😉
Испортились танки. Или то я подрос...
Сергей все правильно сделал, обычно выставляют на разрыв когда лампочка тухнет. Я один раз выставлял зажигание на Юпитере так хозяин предоставил специальный микрометр спецом предназначенный для этих целей . Закручиваеш этот микрометр вместо свечи и ключом проворачиваеш коленвал а на циферблате тебе точно в микронах показывает зазор . Когда на Юпитере два цилиндра работают дружно -это самолет, но когда они меж собой начинаю ругаться это уже не езда, это одни нервы. Вот поэтому всегда ценили Планету
Подскажите шо может быть скорастя есть все но на 2й и 3й шото стучит не могу понять шо.
Привет Дима. Я же не волшебник... Определяется осмотром. Ищи следы трения там,где их быть не должно. Сними крышку люфты подёргай,выставь коробку. Могу ещё наподсказывать...
@@SerDjo1981 Сделал как ты и говорил розобрал и посмотрел, лопнула шайба то-ли кольцо незнаю как правило та шо на валу под корзиной.. может из-за неё такое быть? Спасибо за ответы
С кокого города ты братик
Скажите, какая может быть причина, иж планета, переключаю с первой на вторую попадаю на нейтраль между второй и третей передачей приходится нажимать ножку вниз что бы попасть на второю, все остальные передачи работают идеально.
Это копирный вал притёрт. По сути всё гуд,просто перекидывает.. У меня недовключает часто. А возможно и износ вилочки.
Не серега , я бы тебе своего ижа не доверил
Крассава! Жму пятак!! Как бы я хотел это слышать от каждого совкоциклиста... Респект,здравия желаю!
Я сам ремонтировал,все по книжке
Я тоже
Этот движок надо разобрать на кап ремонт и начать собирать с нулья
Да, ток запчасти советские хрен найдёшь, Китай не то.
Бывших наркоманов не бывает,увы!
Спорим?
Поставь оптическое зажигание фуоз будет огонь
Я склоняюсь к бюджетным вариантам,как доступно каждому...Стараюсь по крайней мере.
Привет всем у меня есть вопрос по ижу есть искра но не заводится. 2 года стоял, 1 раз завёлся и заглох.
Привет! Нужно краник прочистить,отстойник. И желательно бак и карб помыть. Фильтр дизельный поставь,он масло пускает. Удачи.
Спосибо
Сергей добрый вечер ,подскажице первую выбивает в чём причина.
Не отрегулирована КПП или вилочку/подшипник сожрало.
Мы от руки закручивали без ключа...
Да тебе опасно оверять ремонт мото колхоз жесть
Это ИЖ-не ссы,доедем!
Сергей подскажи. На пятой планете когда мот напрягается на первой в большой подъем слышен звук похожий на хруст в двигле, включаешь вторую все нормально.
Привет. А хруст постоянно,и при трогании или только когда наваливаеш на подъём? Только на первой такая хрень? Как третья?
@@SerDjo1981 При малейшей нагрузке хрустит.
А как третья передача???
@@SerDjo1981 Мот с коляской третья нормально работает.
Я так понимаю хрустит это ты называеш когда выбивает передачу. Там и вилочке аминь и шестерни зализаны. Возможно подшипник промежуточного вала в говне или шайбы выдавило. Коробок полюбому вынимать чтоб зазоры выставить. Ты будеш везде кроме коленвала. Твоё путишествие будет увлекательно и разнообразно. Удачи! 8-)
на свою планету ставил зажигание с минска, 12в бесконтактное. отлично. и аккумулятор не нужен.
Встало без переделок?
@@bds8_716 через пластину вырезанную с металла 3мм. по форме картера. пластина была прикреплена двумя шпильками к двигателю (где вкручивались винты крышки) и посадочной втулкой на двигателе, а в самой пластине вырезано посадочное место по диаметру минчаковского зажигания и приварены болты в местах крепления. якорь-магнит подошел без доработок. правая крышка все закрывала и прижималась шпильками возле зажигания, в остальных местах - своими винтами. только в районе ведущей звездочки был зазор 3мм, между двигателем и крышкой, особо не мешал. Ну и коммутатор (можно с минска или карпат) прикрутил под сиденьем на крыле. Искра и свет были отличными.
Ахуенный коммент! Концовка порвала! Ржу нимагу... Жига с макаки внатуре огонь. Здравия желаю!
Серега,почему назад заводится?посоветовали вал менять.сменил,через месяц обратно такая же херня
Какое зажигание стоит?
Только в центре,все по книжке.а если чуть раний при езде даже дергать начинает,так и хочет заработать в обратно.иногда даже при работаещем движке,обратно заработает.
купил китайский мот racer renger 200 и уже не парюсь))) тоже мучался с планетой
А 300 кил грузил на Рэйсера???
В грязи китай явно проиграет, выбирал купить легкий второй мот китай или наш, в итоге купил минск
@@user-vs4ib7rn7d китайский минск я так полагаю!