Редкий ИЖ Стоял в Сарае 40 лет - ОЖИВЛЕНИЕ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @MOTOKOR
    @MOTOKOR  10 місяців тому +30

    Промокод: MOTOKOR на скидку 20% «Мегазип» - интернет-магазин запчастей для японских автомобилей и мототехники: www.megazip.ru/?erid=LatgC2CBb
    Быстрое и простое оформление ВНЖ в Латвии: afortis.eu/

    • @sozi-datel
      @sozi-datel 10 місяців тому +5

      с Латвией хорошая шутка.. 🤣

    • @ВладимирДВ-с3ъ
      @ВладимирДВ-с3ъ 9 місяців тому +1

      Вы все вруны!

    • @Antonio_Gera
      @Antonio_Gera 5 місяців тому

      А встанет лапка кика от юпака 2-3 на планету? Или рычаг переключения скорости тоже надо будет от юпака?🤔

  • @Hajime_Nagumo18_UA
    @Hajime_Nagumo18_UA 10 місяців тому +256

    Спасибо таким людям, которые берегут и ценят старую технику, у меня в самого от отца осталась Иж Планета 2 1967 года, мотоциклом доволен, несмотря на его года он прёт как ракета! В будущем ищё думаю купить себе Юпитер или Яву. Спасибо за видео. А также желаю всем мирного неба над головой, берегите себя и своих близких.

    • @maymand
      @maymand 10 місяців тому +10

      У меня Юпитер 4 в идеальном состоянии. После установки электронного зажигания, новее чем с завода!!!😀😀😀

    • @suetolog07
      @suetolog07 10 місяців тому +5

      У меня юпитер 3к 1972 года

    • @egorfedorov4088
      @egorfedorov4088 10 місяців тому

      Хмм, какая то интересная концовка у вашего комментария))

    • @Dmitry-Maxinator
      @Dmitry-Maxinator 10 місяців тому +1

      Тут его изуродовали!

    • @АнДрЕй-ц9х9ь
      @АнДрЕй-ц9х9ь 10 місяців тому +1

      У меня есть тоже планета 3 1971г я второй владелец и Иж юпитер 5 1991г

  • @АнатолийУваров-й1ю
    @АнатолийУваров-й1ю 9 місяців тому +21

    В деревне лет так 20 назад занимался ремонтами иж и перекупом был и покупая любой старый иж за 100рублей который в огороде где трава выше его и колёса в земле на 10 см потом у себя ( точней у деда) в гараже начинаешь колдовать и рас он запускается 😮 эмоции зашкаливают приводишь в порядок его и на продажу 1000-1500 руб денги маме себе 200-500 руб на новую 😂 старую убитую технику😊 сейчас мне 39 лет владею Иж К 16 уже 12 лет и отрестоврировал Урал 92 года катаясь по Иркутску без внимания не останешься правда одиночка до каляски руки не дошли😊. Кстати искру можно проверить просто смотри чтобы контакты были сомкнуты и не большой отверткой размыкай их и не нужно дергать кик. Всем удачи и скорейшего мото сезона👍🏍️

    • @Antonio_Gera
      @Antonio_Gera 5 місяців тому

      Брат посоветуй карб на планету 3. У меня сейчас 28. Подтекает, нет на них уже ремкомплектов к сожалению а так нормальный карб был да и как то не так стал на оучку газа реагировать. Правда еще обкатку не прошел мот. Мотор весь перебрал. Аморты вот родные/закрытые ну такая фигня, короткий ход к них очень. Да когда я 17 дет назад на нем катался все устраивало, сейчас для души мот , на японце 110 лс , может поэтому планета меня не много расстраивает 🤣

  • @motovod365
    @motovod365 10 місяців тому +105

    Всем привет, в прошлом видео Юра говорил, что к нему можно обратиться за помощью и я обратился, он мне ответил и сказал, что я могу обращаться и дальше, спасибо ему большое, так как я неожидал, что он обратит на меня внимание, СПАСИБО!

    • @НиколайСавочкин-л1ж
      @НиколайСавочкин-л1ж 10 місяців тому +1

      Как ему написать ?

    • @motolife9041
      @motolife9041 10 місяців тому +5

      Юра человек с большой буквы и творчество его тоже на высоте👍

    • @evgenybatschurin4600
      @evgenybatschurin4600 5 місяців тому +1

      Таких! Людей к сржелению! Мало! Юре большое Спасибо! За видио..! И помощь! Людям!

    • @valerafilmnow
      @valerafilmnow 5 місяців тому

      @@НиколайСавочкин-л1жписьмо отправляешь по почте Юрию Мотокор, Юрмала, Латвия 1488 До востребования

  • @ВикторПетраш-е7д
    @ВикторПетраш-е7д 10 місяців тому +52

    Молодцы,хорошие воспоминания,музейная редкость,берегите для потомков

  • @АлексейСтукалов-н1ь
    @АлексейСтукалов-н1ь 10 місяців тому +24

    Фара родная она большая. Ободок от урала. Бак от следующих ижей у родного крышка сбоку. Рычаг кпп от юпитера. Поздравляю с покупкой. Моц зачетный 😊

    • @kurthauenstein3679
      @kurthauenstein3679 10 місяців тому

      ты забыл написать, что цилиндр , крылья,колёса, воздухан, глушаки..... короче , это просто иж хз

    • @АлексейСтукалов-н1ь
      @АлексейСтукалов-н1ь 10 місяців тому +2

      @@kurthauenstein3679 понятно что на иже все от ижа. Вопрос не в этом. Юра спросил мнение зрителей. Я ответил. У меня был опыт работы с 56 поэтому я ответил. Сарказм считаю не к месту удачи вам

    • @kurthauenstein3679
      @kurthauenstein3679 10 місяців тому +1

      да нет никакого сарказма. в названии ролика содержится словосочетание "редкий иж". что редкого-то?редкий хлам? я понимаю если бы был предъявлен к примеру иж 350, или 49, а такой суборицей восторгаться и слагать о ней ролики..зачем?@@АлексейСтукалов-н1ь

    • @АлексейСтукалов-н1ь
      @АлексейСтукалов-н1ь 10 місяців тому

      @@kurthauenstein3679 Юра ещё молод. Для него этот Иж редкий. Но у него хороший здоровый энтузиазм давай лучше поддержим

  • @Jupiter_5
    @Jupiter_5 10 місяців тому +22

    Привет, у меня есть подножка такая! Залайкайте пожалуйста чтобы заметил!

    • @deniskudlai514
      @deniskudlai514 8 місяців тому +1

      Из сыктывкара в евросоюз отправишь? 😂😂😂

  • @ZURBAGAN-SBE
    @ZURBAGAN-SBE 10 місяців тому +12

    Класс ! самый миролюбивый блогер, от него веет добротой))

    • @РишатСулейманов-у1ь
      @РишатСулейманов-у1ь 2 місяці тому

      Точно есть такое, он вроде не совсем всё знает он ищет находит делает умозаключения и мы умнеем вместе с ним)))

  • @СергейТесля-ю2я
    @СергейТесля-ю2я 10 місяців тому +12

    Педаль КПП с Юпитера. А у юпитеровского кик стартера, другая форма. Подцепив провод от АКБ на прямую к контакту, завести не получится. Вы же батарею контактом коротите на корпус :) А надо питание подавать на бобину и с неё на контакт. Чтобы в бобине накапливалась энергия, которая и даст искру в момент размыкания кулачка.

    • @jurybur_bobkov
      @jurybur_bobkov 10 місяців тому +6

      ещё потом удивляется что у него замкнутый аккум сел

  • @StanislavDenisenko
    @StanislavDenisenko 10 місяців тому +22

    Двухтактники простые как дверь! Если внутри цилиндра нет ржавчины, они как правило заводятся без проблем. Исправный конденсатор не позволяет искрить контактам прерывателя, а неисправный не обеспечит искрообразование на катушке зажигания! Вроде мастерская оборудованная, элементарно тестером цепь и обмотки проверить можно было... Я реставрирую немецкие, американские и английские мотоциклы первой половины прошлого века, даже был один японский 1942 года. Всегда первым делом проверяю наличие искры. Были случаи когда мотоциклы не заводившийся десятилетия, заводился буквально с пол оборота. Например в прошлом году Harley-Davidson wla42 1943 года. Он стоял примерно с 50х. Сейчас работаю с несколькими DKW nz350. Это та модель с которой был скопирован ИЖ350 и частично ИЖ49. Был у Вас в Латвии в начале 00х. Рига очень понравилась. Война закончиться нужно будет повторить.

    • @андрейсидоров-ъ1ы
      @андрейсидоров-ъ1ы 10 місяців тому +5

      Есть твой канал на ютубе?Если нет,то надо сделать)

    • @StanislavDenisenko
      @StanislavDenisenko 10 місяців тому

      ​@@андрейсидоров-ъ1ыУ меня есть каналы не только на ютуб, найти их не сложно. Подписан везде как и здесь. Кстати, я однажды реставрировал действительно редкий ИЖ-12. Их было выпущено всего 49 мотоциклов в конце 30х годов. Из тех 49 в наши дни известно о 3-4 мотоциклах включая тот с которым я работал. Но мой был единственный на ходу на тот момент. У него четырехтактный двигатель, коробка отдельным агрегатом и система смазки с сухим картером как у Харлея .Тогда я еще не вел свой канал, но есть передача про него. В поисковике ютуб нужно набрать "Тест-драйв мотоцикла Иж 12" думаю перекинет в нужное место. В этом видео я на нем езжу.

    • @StanislavDenisenko
      @StanislavDenisenko 7 місяців тому

      @@андрейсидоров-ъ1ы Есть свой канал.

    • @cuso718
      @cuso718 13 днів тому

      скажу больше после 1-2 ударов поршня в головке ржавчины как и не бывало)

  • @ХЕМУЛЬ-л4п
    @ХЕМУЛЬ-л4п 10 місяців тому +5

    У 56го не было опережения. Эта приспособа от Днепра МТ-9, там корпус прерывателя приводится в движение этим рычажком через тросик, на поздних моделях этот механизм работает самостоятельно за счёт центробежной силы. Вероятно руль и фара от МТ-9. Был у меня такой Днепр))

  • @AksOnOff
    @AksOnOff 10 місяців тому +2

    ИЖ-56 - мотоцикл моей юности. Я нестар, но ездил на нем с 12 до 16 лет. Спасибо за выпуск!

  • @ДмитрийЛевко-в7о
    @ДмитрийЛевко-в7о 10 місяців тому +3

    Спасибо за возрождение таких экземпляров !!
    Желаю здоровья, жизненных сил, вдохновения и всех необходимых возможностей и ресурсов!!!
    Каналу роста и развития!!
    Спасибо за труды!!

  • @motolife9041
    @motolife9041 10 місяців тому +2

    Спасибо за такое душевное видео,в юности был у товарища такой аппарат, и фара стояла такая и крыло был в оригинале с коляской бежевого цвета,один из лучших советских мотоциклов

  • @TheMickael895
    @TheMickael895 10 місяців тому +6

    Можно не бегать каждый раз к кик-стартеру, а размыкать контакты отверткой. Эффект тот же. Кстати, есть еще такой параметр, как максимальное расстояние между разомкнутыми контактами, которое тоже регулируется.

  • @KKotaushi
    @KKotaushi 10 місяців тому +39

    коту и автору здоровья!

  • @Asecuomdeeed
    @Asecuomdeeed 10 місяців тому +8

    Восстановление старых мотоциклов это круто,но восстановление редких мото ещё круче,сам имею МТ,ты воодушевил меня на то чтобы взяться за него,и теперь у меня есть прекрасный Днепр :)

  • @sergejzorov1660
    @sergejzorov1660 10 місяців тому +2

    Ручное переключение, в основном было для того чтобы удобнее было поставить на нейтраль,потому что ножным было не удобно с родной лапкой переключения передач ,в замке зажигания если нет лампы на зарядку ,нужно перемкнуть контакты...монетка от опозита по моему м 72 ,точно не скажу, я ижевод,зажигание никогда не трогал перед каждым выездом, не лазил туда порой годами,ездил очень много и каждый день!Цилиндр от 4ки,а вообще 56й из планет, работает само мягко очень хороший мотоцикл, был у меня такой,полностью востонавливал,с покрасом ,но было это очень давно,в начале 90х,мотоцикл очень хороший!!!тебе надо отрегулировать зажигание, потому что у тебя перебои в зажигание, а сальники думаю что живые,не дымит ,да и завёлся!

    • @vasyagol866
      @vasyagol866 9 місяців тому +1

      ручное переключение для инвалидов, без левой ноги можно было ездить, в те годы когда выпускались иж-49 и иж-56, ещё много было ветеранов ВОВ-инвалидов. эти мотоциклы и для них тоже. у меня был Планета-3, трясётся как гад, в дальняк на Планете не вариант.

  • @Igoryan_Voshod
    @Igoryan_Voshod 10 місяців тому +37

    Нууу, а в итоге то, ты нашёл тумблер то под сидением, где то там в районе фильтра, который включает зажигание????? Это же любимая тема Планета-водов, противоугонка так сказать)))

    • @ИванОнищенко-ъ8г
      @ИванОнищенко-ъ8г 8 місяців тому

      Ага, несколько раз забывал за него, заводил с толкача на 2-й, до изнеможения, пока не доходило. В конце концов, этот тумблер заглючил, пришлось выкинуть.

  • @ЖоржОрешкин
    @ЖоржОрешкин 10 днів тому

    Тёзка,глядя твои видосики грею себе душу воспоминаниями о юности и молодости. У меня была Планета-4, после 49го и восходов 2х.

  • @vadimp7167
    @vadimp7167 10 місяців тому +2

    Ощущения в конце видео знакомы до боли)) Помню как Минск 1975 года также завел, который простоял в гараже 10 лет. Много положительных эмоций подарил мотоцикл

  • @Pedro-lt8fd
    @Pedro-lt8fd 9 місяців тому +1

    Круто. Бак на руль, бабина снизу, покрышкой очко протирая несусь на данном пепелаце вдаль )) Всё как я люблю. (В 80-х так и было )Сппасибо за видео. Очень интересно смотреть, ведь в конетенте и то, мастерство кулибиных тех лет, и та же техника и методы борьбы с ней )) Короче, вижу всю свою техническую молодость прям по полочкам.. Очень интересно. Спасибо. Ждем очередной реппортаж из ппрошлого..)

  • @ГалинаЕлпидинская
    @ГалинаЕлпидинская 10 місяців тому +1

    катушка Б-115, но без доп резистора. Работает на пониженном напряжении при запуске мотора с 12в оборудованием (резистор перемыкается либо замком зажигания, либо контактами в стартере). По бедности ставили на 6в эектрооборудование сняв резистор. Ставилась на всех карбюраторных двигателях СССР, кроме ВАЗ (там Б-117 тоже без резистора)

  • @МихалычЪ-с8л
    @МихалычЪ-с8л 4 дні тому

    Счастливый человек, увлечённый.это достойно

  • @ВиталийТитовский-е1б
    @ВиталийТитовский-е1б 10 місяців тому +3

    спасибо за добрые и интересные выпуски)) очень радует, что их можно смотреть при родителях. сразу узнал эти эмоции, когда уже не можешь, а мертвеца хочется оживить😃.

  • @nabis2068
    @nabis2068 10 місяців тому +2

    Юрий, спасибо за видео, оч тепло и душевно!

  • @ДенисН-я8ы
    @ДенисН-я8ы 10 місяців тому +1

    С таким удовольствием смотрю ваши видео.
    Руки у мастера растут откуда надо, а харизма и подача материала вне всяких похвал.

  • @ЕвгенийШидло-ц6ч
    @ЕвгенийШидло-ц6ч 10 місяців тому +16

    Монетка и фара с аппозита!!! Были козырьки хром, но они намного меньшего диаметра, как у тройки!❤

  • @pesokstolbcy
    @pesokstolbcy 10 місяців тому +12

    Ой какую красоту дождался!!!)
    Сам такого осенью в сарае подобрал

  • @valeritchkalov3547
    @valeritchkalov3547 10 місяців тому +11

    Питание с акума идет на бобину, оттуда на прерыватель, и там на массу. Когда подключаешь акум на массу и на контакт, то ты просто замыкаешь его накоротко! Конечно, искрит, и акум ушатал.
    Бобина эта с Москвича, она от 12 В работала через резистор. Резистор убирали, и она работала от 6 В. У меня на Яве 2 таких стояли, хотел выбросить, но один дед мне выдал этот секрет.

  • @СтаниславЗборовский-ь3д
    @СтаниславЗборовский-ь3д 10 місяців тому +11

    Раньше ездили на этих мотоциклах круглый год. В том числе и зимой. Поэтому переключение передач дублировались ручным. В валенках переключать ногами тяжело

    • @АртемЕрмолаев-ч2д
      @АртемЕрмолаев-ч2д 10 місяців тому +6

      После войны много инвалидов было,в то время делали для людей

    • @jurybur_bobkov
      @jurybur_bobkov 10 місяців тому +2

      @@АртемЕрмолаев-ч2д ещё когда ездишь первый месяц, то всегда смотришь на ножку переключения, прежде чем переключить скорость, что тоже может быть опасным. а рукой проще переключить и переключение рукой вызовет необходимость сбросить газ, что и нужно делать. а многие наоборот пр и переключении газуют. как неноральные. в результате чего хана коробке

    • @rolandyamaha1682
      @rolandyamaha1682 9 місяців тому

      @@АртемЕрмолаев-ч2д Ручное переключение передач перешло от довоенных немецких мотоциклов. Тогда так считали удобным переключение передач. Не могу себе представить инвалида, без руки или ноги. который сможет управлять мотоциклом , даже если с коляской. Какую часть тела дублирует ручное переключение ? ) А на ИЖ-56, уже был короткий рычаг с шариком, есть мнение, что этим рычагом, было удобнее искать нейтраль.

    • @АртемЕрмолаев-ч2д
      @АртемЕрмолаев-ч2д 9 місяців тому

      @@rolandyamaha1682 возможно вы тоже правы , но мне кажется и в моих словах есть доля правды , машины же делают под инвалидов

  • @___barmalei___749
    @___barmalei___749 10 місяців тому +4

    Пишу на эмоциях видео даже не смотрел до конца это же иж 56 мне такой дед одал в мои 14 лет аж слезы на глазах))

  • @kaplyaas
    @kaplyaas 10 місяців тому +9

    У меня также под одеялом в деревне в сарае у родителей стоит Планета 5, с 2002 года не заводилась!

    • @badclip.blexio6241
      @badclip.blexio6241 10 місяців тому

      Ты с какой странны?

    • @kaplyaas
      @kaplyaas 10 місяців тому

      @@badclip.blexio6241 интересно, какое это имеет значение?) СССР

    • @ДмитрийАбрамов-з1н
      @ДмитрийАбрамов-з1н 9 місяців тому

      Накрывать мотоцикл не льзя, краска облезит

  • @ПритаившийсяЛют-к3о
    @ПритаившийсяЛют-к3о 10 місяців тому +1

    Юра, ты большой молодец, спасибо за твои видео! Всегда жду твои новые выпуски. После таких выпусков про старину, всё меньше сомнений брать "дино"мотоцикл под восстановление. Всегда можно посмотреть видео как пример и найти ту самую неисправность. Надеюсь ты ещё и к альфе вернёшься! Вообще попробуй на альфу карбюратор Nibbi 22мм.

  • @андрейцветков-л5н
    @андрейцветков-л5н 9 місяців тому +2

    Недавно открыл ваш канал,всё интересно.Спасибо!Вы очень позитивный👍

  • @Ал-е8к8в
    @Ал-е8к8в 10 місяців тому +1

    9.42 свеча уже вкручена вместо декомпрессора, 20.03 - нужно вкрутить свечу))))))))))))))))))

  • @Daddy_Vroom-Vroom
    @Daddy_Vroom-Vroom 10 місяців тому +5

    Спасибо! Погружение в историю и немного в детство. Всегда завидовал таким специалистам, что наизусть знают какая деталь оригинальная, какая от поздней модели, а какая из соседского гаража стырена. 😂

  • @igorbarchan1302
    @igorbarchan1302 10 місяців тому

    Приветствую. Колеса родные, 19-ти дюймовые. Неподвижные трубки вилки, похоже, с поздних ижей. Крыло- правильное, низкое было на 49-х. Фара на нашем 56-м была такая же, но, возможно ее поставил отец с тяжелого мотоцикла. Манетка от К-750. На ранних 56-х стоял генератор с центробежным регулятором опережения зажигания. Цилиндр- с П-3-02 И мощность двигателя с ним возросла с 18 до 20 ЛС. У 56-го было 13 ЛС. Карб- К-28, родной, а фильтр уже "планетовский", все верно. На тормозной лапке должна была быть тяга с регулировкой длины, а вот "жабка" стопсигнала правильная. Про глушители тоже верно. Задние амортизаторы тоже правильные, но просят хрома. Лапка переключения передач- юпитеровская. Рама тоже правильная- замкнутая под сидением. А вот заднее крыло должно быть цельным, а не из двух половинок. Правильная катушка- та с которой мотоцикл запустился, и надо сказать очень достойно и с характерным звуком. Хорошее дело делаете! Удачи и всех благ!

    • @rolandyamaha1682
      @rolandyamaha1682 9 місяців тому

      Крыло у ИЖ-56 было свое, низкое и совсем другое, не как у ИЖ-49. Здесь стоит крыло от 2 или 3 модели.

    • @igorbarchan1302
      @igorbarchan1302 9 місяців тому

      @@rolandyamaha168256-е крыло совсем не отложилось в памяти, но оно было. Вероятно на поздних 56-х ставили уже высокое крыло и бак с горловиной по центру. По крайней мере с 4 лет у нас был именно такой и это был 70-й год. В аварию отец попал в 74, а до того вряд ли он его тюнинговал - было не до того. Просуществовал данный аппарат до 22-го года, когда началась СВО...

  • @simonasosnicka2932
    @simonasosnicka2932 10 місяців тому +8

    Как же круто, особина неожиданно что он поехал 😮

  • @AndreyBychkov-k3r
    @AndreyBychkov-k3r Місяць тому

    Юрась ты просто красава . Я смотрю твои классные видосы и меня они радуют . Ты мастер от бога , ты молодчина . Береги себя и своих близких . Храни тебя господь .

  • @Drawingiseasy543
    @Drawingiseasy543 6 місяців тому +1

    У меня есть старый мотоцикл на котором еще военные ездили во время 2 мировой и у него есть 2 переключателя передач ручной и ножной и оба работают❤

  • @tadascizius6678
    @tadascizius6678 10 місяців тому +3

    Супер, я прям через экран унюхал дымок двухтактника. Всю молодость вспонил 👍

  • @syanichkin
    @syanichkin 10 місяців тому +1

    У самого душа запела когда он завелся. Спасибо за эмоции 🎉

  • @ЕвгенийКрылов-х3ч6п
    @ЕвгенийКрылов-х3ч6п 10 місяців тому +3

    На самом деле явного искрение на контактах зажигания быть не должно. Для этого как раз и служит конденсатор который включен на массу параллельно контактам. Он и служит для того что бы уменьшить искрообразование между контактами в момент их размыкания. а без конденсатора искра будет очень слабая а искрообразование на контактах очень сильное.

  • @топоев
    @топоев 10 місяців тому

    Все лето 98го года я катал и ремонтировал ижак 56)) Хорошие воспоминания)) Потом на него поставили якорь от мопеда рига, обороты стали стабильные, мотор поехал лучше.

  • @Александр-х7т3м
    @Александр-х7т3м 10 місяців тому +6

    Мот в такой окраске смотрится очень нарядно!
    Лайк)
    P.S. такими темпами и до ИЖ 49 доберешься)

  • @sashakrasnyi
    @sashakrasnyi 10 місяців тому +2

    Спасибо тебе Юра за твои видео)
    Если честно благодаря тебе я скоро пойду в мотошколу и по окончанию хочу взять яву 634

  • @ЕвгенийКрылов-х3ч6п
    @ЕвгенийКрылов-х3ч6п 10 місяців тому +6

    монетка регулировки опережения зажигания это от м-72 -К750. На ижах этого не было никогда. козырек на фаре от -К750

    • @noGGano16
      @noGGano16 10 місяців тому

      на 350 и 49 они были

    • @ЕвгенийКрылов-х3ч6п
      @ЕвгенийКрылов-х3ч6п 10 місяців тому

      @@noGGano16 на иж 350 и иж 49 монеток регулировки опережения зажигания никогда не было. На этих мотоциклах были центробежные автоматические механизмы опережения зажигания. Позже на иж Планета и иж 56 от них отказались.и момент был постоянный.

  • @Александр-ъ6н6л
    @Александр-ъ6н6л 2 місяці тому

    Красава! Моя модель у Ижевского мотокросса - это неизменно «Иж-49»! Был у деда , он же и успел приучить к любви «2х» колёс! )))

  • @ИльдарХусаинов-н4з
    @ИльдарХусаинов-н4з 10 місяців тому +3

    Спасибо тебе за позитив! 👍 только задний ход не включай, это же планета😅🤝🤝🤝

  • @Григорий-ц3ы9у
    @Григорий-ц3ы9у 10 місяців тому +3

    Карб к36 был очень хороший, но видно хозяин далек от техники. Регулир. Зажигания что слева на рулю от м 62.

    • @Rayfat-t8e
      @Rayfat-t8e 6 місяців тому

      Это вообще то иков!

  • @RasulGitinaev
    @RasulGitinaev 10 місяців тому +2

    Вот умеешь ты, Юра - заставить руки чесаться ))) Теперь и я - вместо того что бы сидеть и монтажить, мечтаю завалиться в гараж и заняться своим байчиком. Красава, удачи с новым проектом, бро! 💯💯🔥🔥😊😊

    • @MOTOKOR
      @MOTOKOR  10 місяців тому +1

      Спасибо! А какой у тебя байк?

    • @RasulGitinaev
      @RasulGitinaev 10 місяців тому +2

      @@MOTOKOR самый заурядный Рейсер Пантера 250 ))

  • @nelix3459
    @nelix3459 10 місяців тому +4

    О да новое видео!!! Всем приятного просмотра!!!!!

    • @Vintage.33365
      @Vintage.33365 10 місяців тому

      Жесть мотак!

    • @nelix3459
      @nelix3459 10 місяців тому

      @@Vintage.33365 ага

  • @ILiya_Medvedev
    @ILiya_Medvedev 10 місяців тому +2

    Отличный видос. Очень красивый мотоцикл. Покраска просто бомба!!!

  • @АлександрЖаравин-ь5у
    @АлександрЖаравин-ь5у 10 місяців тому

    Тоже так кайфую, когда завожу много лет стоявший где-нибудь под забором муровей или турист. И ведь они заводятся и работают нормально, только колеса накачать и можно в путь

  • @faersell1018
    @faersell1018 10 місяців тому +1

    Очередной душевный и интересный ролик, спасибо, что делаешь свои видео, всегда хочется смотреть от начала и до конца

  • @orended7335
    @orended7335 10 місяців тому

    Вспомнил детство, 70-е года, с отцом на таком мотоцикле, я в люльке, которую мотоцикл осиливал с трудом. Характерный медленный и редкий звук до сих пор помню, звук детства и поездок с отцом.

  • @Андрюха-т2п
    @Андрюха-т2п 10 місяців тому +1

    как по мне Редкость это Пс Японец чистый !!! у друга 56х аж 2 стоит восстановленных ,а у меня стоит М1А в гараже ,каждый год на 9 мая выезжаю на нем ,и летом по городу ))

  • @eugeniyusgavenas144
    @eugeniyusgavenas144 8 місяців тому

    отличное видео ! вспоминаю свой 1999 год как оживлялась планета-3 ) шаг за шагом. болтик за больтиком - вольт за вольтом ! воззвращение в прошлое прям !!!! ждем видео о детейлинге и восстановлении !

  • @art-sov
    @art-sov 10 місяців тому

    Классный проект! Посмотри в оригниальной книжке, которую у владельца показывал, электрическую схему. Там указано, что плюс идет на массу. Это отличительная особенность ИЖ-56. У меня такой же. Жаль, что в этом мотоцикле неродных деталей больше, чем оригинальных. Это усложнит реставрацию. если цель - сделать в сток. Если же хочется просто красивый сделать, то тогда все получится. Удачи!

  • @ЖеняФирсов-р9д
    @ЖеняФирсов-р9д 10 місяців тому +1

    Помню, глушили дикомпрессором.
    Кик который идёт под двойную лапку должен складываться в корне , около шлицов . Это более позднее, на планете 5 шло.

  • @OGMAISONMARGIELA
    @OGMAISONMARGIELA 10 місяців тому

    Моим бабушке с дедушкой на свадьбу подарили планету 3 1974 года ,недавно у них и Ижа был юбилей 50 лет вместе. Ижак этот стоял в гараже , и когда я стал постарше дед решил отдать его мне .Заводился он последний раз в 2009 году ,тогда 2-ух летнего меня ,когда я впервые приехал к ним в деревню . Стоял он так же как эти Ижи на видео ,весь в пыли ,под тряпками .В итоге мы залили бензин , поменяли масло, поменяли нерабочий замок зажигания , и он запустился буквально с пол тычка ,даже видео есть .Сейчас с дедушкой делаем что-то по мелочи .По мотоциклу видно, что дедушка его любит ,на нем стоит немецкое стекло на фаре, польская лампочка , «какое-то импортное зажигание», на него есть 3 комплекта резины и тд. Надеюсь моим детям удастся на нем еще покататься .Ну учитывая ,что у дедушки в гараже можно собрать новый Иж ,думаю это очень вероятно (причем все детали новые , и есть почти все кроме рамы и бака).

  • @SashaUop-sq1lb
    @SashaUop-sq1lb 4 місяці тому

    Воздухофильтр старый называется "воздухофильтр типа циклон". В его стаканчики полагается наливать немного масла .
    Большую фару на 56 встречал как раз на тех у которых низкое переднее крыло..
    Ручной регулировки опережения зажигания даже на 49 не встречал , возможно , с ижа 350 или с оппозита.
    Встречал центробежный регулятор на кулачке как на оппозитах , но , по моему с 56-го от этого отказались.
    Бак на 56 сзади узкий горловина слева (как на красном мотике) .
    Бардачки ранний вариант .
    Цилиндр на 56 с круглыми ребрами , перепускные окна закрыты гораздо меньшими крышками , чем на более поздних ижах.
    Нет рычага ручного переключения передач( при лазании по "говнам"иногда удобно) на ранних 56 это просто рычаг с набалдашником а на поздних достаточно красивая хромированная штука.
    (вообще весь наружный крепеж должен иметь хром)
    Был случай потерял лапку так на этом рычаге доехал.
    Вообще сборная солянка , конечно , этот мотик

  • @СергейАрзамасцев-к9г
    @СергейАрзамасцев-к9г 10 місяців тому +4

    Соседи, конечно , рады такому соседу😅

  • @maximtucha9357
    @maximtucha9357 8 місяців тому

    Какой красивый иж. Приведите его в надлежащий рабочий вид. Будет просто кайф.

  • @MotoSowok
    @MotoSowok 10 місяців тому +2

    Юра, спасибо тебе за такие искренние видео. Каждый раз жду с нетерпением, по нескольку раз пересматриваю старые

  • @vreditelvredina4052
    @vreditelvredina4052 10 місяців тому +1

    Чтобы посмотреть искру не обязательно бегать вокруг мота и дергать кик, можно просто замкнуть-разомкнуть кулачок)

  • @paha7363
    @paha7363 10 місяців тому +2

    Декомпрессор тема. С помощью него, не 1 -еле 2 раза толкаешь поршень. А стабильно 2 увереных оборота коленвала получается.
    Если перекинуть наверху чуть поршень, с помощью собственно декомпрессора ) и разгонять поршень в такте рабочего хода, продувки и выпуска.

    • @jurybur_bobkov
      @jurybur_bobkov 10 місяців тому

      вообще если пробовали заводить с толкача, то планету и на 3й скорости колесо юзом идёт. а с помощью декомпрессора можно этого момента избежать и завести. так же планета не любит слишком обогащённую смесь. если пересосёшь, то без "прочихивания" не заведёшь потом

  • @Vilyui7
    @Vilyui7 10 місяців тому

    Постановка стопы на подножку и манипуляции с лапкой КПП ,прошли испытания изготовителем.
    Благодарю Юрий!

  • @DSergeevich_B
    @DSergeevich_B 10 місяців тому

    Живые эмоции это классно.
    Суетился в гараже. То ли от волнения, то ли от того что хозяин мотоцикла снимал. У меня тоже такое бывает... Это не плохо, просто наблюдение.

  • @ЕвгенийРазнов
    @ЕвгенийРазнов 10 місяців тому

    Стоит в гараже Иж 56 1961года, модернизированный дедом,подраздолбанный мной,в юности.Стоит без движения 17 лет.мечтаю восстановить в сток...

  • @RomanDenisov
    @RomanDenisov 10 місяців тому

    Эх, планета! Пятерка у меня была, а движок такой же. И книжка у меня была точно такая же, и заляпана она была маслом на страницах с коробкой. Хорошо что на планете можно было влезть в коробку не снимая и половиня двигатель. И тырил у отца масло, так как в селе было трудно оперативно его купить.

  • @ЛюбовьБарановская-з7р
    @ЛюбовьБарановская-з7р 10 місяців тому +2

    У нас были обсолютно все иж планета от и до но самый лучший двигатель иж 56 факт неоспоримый, проверенный факт 🤝🤝✊

  • @Victor-Moiseenko
    @Victor-Moiseenko 10 місяців тому +3

    привет, в латвии живи сам....., а ролик хороший

  • @Aleksei0103
    @Aleksei0103 10 місяців тому +5

    Лежу, скучаю и тут такой видосик😊

  • @ДобрыйКот-л6у
    @ДобрыйКот-л6у 9 місяців тому

    Тот парень который продает иж он любил свой мотоцикл душой респект этому парню молодец 👍!Ну автор тоже молодец!

  • @АлекандрЗлобин-ц8ы
    @АлекандрЗлобин-ц8ы 10 місяців тому +4

    Этот ободок на фаре просто от 21-й Волги!

    • @zxyo9093
      @zxyo9093 10 місяців тому +1

      Там не такой, это от к750, Днепра или Урала старого

  • @reggarage
    @reggarage 10 місяців тому

    Тоже владею Иж-56 1959г.в на учете на мне) динамики разгона нет никакой😅 неудобен очень руль, газулька, кикстартер.
    Поэтому я все переделал и поставил руль от 5й модели, фару и карбюратор. И генератор от восхода 12 вольт.

  • @nfrigus
    @nfrigus 10 місяців тому

    Офигеть какой аппарат, с историей, можно сказать с душой, круто!

  • @ГеПо
    @ГеПо 10 місяців тому +1

    Спасибо, услышал музыку для ушей!!!

  • @МишаКожемяко-з5е
    @МишаКожемяко-з5е 10 місяців тому

    Скоро еще одного старичка вернут в строй, Юра молодец

  • @AndreiKolomasov
    @AndreiKolomasov 10 місяців тому

    Так и не понял какой это Иж?))) Сборная солянка) 😂 За рощик спасибо ) Как обычно как то все позитивно)

  • @АлександрАлександр-з7ш8ж

    Боковые подножки есть двух видов , первый как на Иж 49 она длинная , и есть чуть короче они ставились на ижах в районе ( бордочка ) и при сравнении разница в длинне видна не вооружоным глазом . Воздушный фильтр судя по тому как ты его описал тот же что и на Иж 49 похож на бинокль или спаренный саксофон . Бак покажи и тот и тот не могу понять который из них родной . Крыло от позднего ижа и того который под колеса на 19 визуально различаются , арка чуть больше и по-моему оно уже . Удачи тебе браток !

  • @shikomoto
    @shikomoto 10 місяців тому +2

    Бабина на ижах извечная проблема, пока от жигулей не поставил, мучился всю молодость

  • @arturm1169
    @arturm1169 10 місяців тому

    В моей юности был такой ИЖ,у него был бензобак от Явы старушки..смотрелось очень харизматично😌

  • @PikassoPaha_-
    @PikassoPaha_- 10 місяців тому +1

    я обожаю эти мотоциклы! Ты молодец! Но порой немного раздражает твое незнание этой техники) но не парься , я постоянно их покупаю тоже как и ты ремонтирую и продаю, сейчас две планеты , ява на восстановлении, ты в правильном направлении, огромный респект!!!!!!!!!

  • @agastuskline1055
    @agastuskline1055 10 місяців тому

    Эх. В советское время помню Ижи в спортивном магазине продавались))). От моего города Ижевск в 120 км, периодически катаюсь туда и на трассе часто вижу мотоциклистов на стареньких Ижах)

  • @ManuilovMO
    @ManuilovMO 10 місяців тому

    Круто!!! 👍👍👍
    Рекомендую пользоваться мультиметром, можно просто контрольной, звонить, смотреть куда приходит +, толькл смотреть при разомкнутых контактах

  • @ahrashit
    @ahrashit 10 місяців тому +1

    хорошо, что технику сохранили)))

  • @KamilGaliev
    @KamilGaliev 10 місяців тому

    Я не давно был в музее мотокиклов Иж и могу уверенно сказать, что крыло не ориганальное, лапка передач как вв сказали там была другая, и это правильно , корпус фары тоже не родной + цилиндр тоже не родной а от 3 или 5 планеты, но это не имеет сильного значения.

  • @shyppik
    @shyppik 10 місяців тому

    Отдельное почтение за яркие эмоции переданные через экран))) ждем еще ролики

  • @myhustleworld
    @myhustleworld 10 місяців тому

    Интуиция мне сразу подсказала что дело в Бабине. Юра большой молодец! Очень хороший контент!

  • @endurosib7397
    @endurosib7397 10 місяців тому +2

    Обожаю этот канал! Продолжай так же!

  • @siegfriedteslja4874
    @siegfriedteslja4874 8 місяців тому

    выглядит суппер🤙типа ИЖ-Бобер😎с этим баком и без заднего крыла,покрас вообще огонь.Интересно будет на него глянуть после рестоврации🤓🤓

  • @yolkin7777
    @yolkin7777 10 місяців тому

    Оооо! Мотокор выпустил видео! Все дела в сторону!)) Спасибо тебе за то что поднимаешь настроение отличным юмором, и интересным материалом, ты для меня открытие в русскоязычном Ютубе!)

  • @batyrbiy
    @batyrbiy 9 місяців тому

    Огромное уважение автору видео!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @Timur_Fatyhov88
    @Timur_Fatyhov88 10 місяців тому

    Приятно посмотреть такие видосики. Сам люблю со старыми ижами возиться. У меня сейчас 2 ижа: Пс и к16. Попробуй найти пс живой, прокатишься будешь приятно удивлен от этих старых драндулетов они поинтереснее обычных ижей едут.

  • @suzukidjebel2505
    @suzukidjebel2505 10 місяців тому +1

    Угарнул когда плюс на контакт подал и увидел искру от короткого замыкания 😂😂😂 Удачи в востановлении 😊

  • @МаксимФедоров-р2н
    @МаксимФедоров-р2н 10 місяців тому +1

    Юра, соседи в шоке.🤣🤣🤣👍

  • @СергейХ-я8ш
    @СергейХ-я8ш 10 місяців тому

    Как всегда, отличное видео с прекрасной подачей. Трогательные воспоминания.