【前展望】ワイドビューひだ3号 名古屋~高山

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  • Опубліковано 15 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 86

  • @柏木浜千歳
    @柏木浜千歳 6 років тому +56

    6:10 - 琵琶島 通過
    7:10 - 五条川(信) 通過
    8:17 - 清洲 通過
    9:58 - 稲沢 通過
    12:56 - 尾張一宮 通過
    15:43 - 木曽川 通過
    20:37 - 岐阜 到着
    23:06 - 岐阜 発車
    26:17 - 長森 通過
    28:04 - 那加 通過 (712D交換 / 25-0 / P3)
    29:56 - 蘇原 通過 (回781D追越 / 75 / 6両)
    31:27 - 各務ヶ原 通過
    33:48 - 鵜沼 通過 (714C交換 / 25-0 / P5)
    38:00 - 坂祝 通過
    41:49 - 美濃太田 到着
    43:12 - 美濃太田 発車
    45:33 - 古井 通過
    48:02 - 中川辺 通過 (1710D交換 / 25-0 / P2)
    50:08 - 下麻生 通過 (24D交換 / 85 / 4両)
    54:07 - 上麻生 通過
    56:27 - 飛水峡(信) 通過
    1:02:50 - 白川口 通過
    1:05:55 - 鷲原(信) 通過
    1:10:30 - 下油井 通過
    1:14:43 - 飛騨金山 通過
    1:17:18 - 福来(信) 通過
    1:22:45 - 焼石 通過
    1:31:32 - 少ヶ野(信) 通過 (1712C交換 / 75 / 2両)
    1:33:07 - 下呂 到着
    1:35:43 - 下呂 発車
    1:39:53 - 禅昌寺 通過 (1026D交換 / 85 / 5両)
    1:42:19 - 飛騨萩原 通過
    1:46:00 - 上呂 通過
    1:49:43 - 飛騨宮田 通過
    1:52:15 - 飛騨小坂 通過 (キヤ97系留置 / 2両)
    1:59:03 - 渚 通過
    2:05:25 - 久々野 通過 (1714C交換 / 25-1000 / P102)
    2:11:04 - 飛騨一ノ宮 通過
    2:17:15 - 高山 到着

    • @user-ti8ff1ud8p
      @user-ti8ff1ud8p 5 років тому +7

      琵琶島ではなく、枇杷島です。

    • @ふわふわソムリエ
      @ふわふわソムリエ 5 років тому +4

      RailwayTV 少し間違えたくらいで暴言吐くなよ。

    • @user-uy5bi3wi5y
      @user-uy5bi3wi5y 5 років тому +1

      @@railwaytv1411 間違えただけで暴言吐くのはどうかしてる

    • @利弘中里
      @利弘中里 5 років тому +1

      下麻生で列車交換となってますが上麻生ですね。

    • @yhapsweatheart4988
      @yhapsweatheart4988 4 роки тому +1

      お疲れ様さまです

  • @Llimacs99
    @Llimacs99 2 роки тому +2

    I really like this video, it's very interesting how trains are in other countries, I've noticed that the driver points twice with his index finger, do you know what it means? Thank you and greetings for your wonderful video.

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 6 років тому +14

    One more beautiful trip that I had watched before . I liked the river , so nice . I have just a question , as I am knowing Japan have been with strong rainy days and tragedy , I wish to know are you well ?? Daijobu des ka?? I hope you are very well . I am sad for Hiroshima , Okayama and others ... Please take care yourself . Thank you for this lovely video .

    • @HKASAMA
      @HKASAMA  6 років тому +2

      Thank you for your kind message.
      I live in Saitame-pref next to Tokyo.
      In Tokyo ,It is no rain last week and this week.So , I am well.
      But,in Western Japan , It is heavey-rain last week.
      So, in Hiroshima and Okayama area almost train and high-way is suspended .

  • @あいきょうみつはる
    @あいきょうみつはる 6 років тому +13

    飛騨川の風景が美しいですね!カミンズエンジンの唸りは頼もしい限りです☺️

  • @user-uk8bk4cm8x
    @user-uk8bk4cm8x 6 років тому +11

    この車掌さんかわいい。またメガネが似合うね。

  • @크런치초코칩
    @크런치초코칩 4 роки тому +2

    4年前に乗った時, 温泉に行った後で乗ったから車内でぐっすり眠ったいい記憶があります。

  • @nananiji-myu2630
    @nananiji-myu2630 6 років тому +14

    さすがJR東海。タブレット端末かなんかで自動放送できるけど、車掌でも細かく放送してる。
    近鉄でもタブレット端末で自動放送してるな。

  • @おる-y2b
    @おる-y2b 5 років тому +7

    今日飛騨乗ったらこの車掌さんでした!

  • @ドラゴンロッド-b6w
    @ドラゴンロッド-b6w 4 роки тому +2

    この前ひだ号のグリーン車に乗り前面展望ができる一番前の席に座りました。最高の景色でした。

  • @利弘中里
    @利弘中里 5 років тому +5

    飛水峡もなかなかの絶景です。

  • @picardie01
    @picardie01 5 років тому +2

    beautiful and interesting video/ that's a nice way to discover Japan.

  • @user-fw4gs9lc2q
    @user-fw4gs9lc2q 5 років тому +10

    この動画を見て、急に高山観光したくなって宿を検索したり、防寒着どうしようか悩んだり、、、。

  • @nonstopliner
    @nonstopliner 5 років тому +6

    個人的に真冬の高山~越中八尾間の雪景色好き

  • @robertcummings1971
    @robertcummings1971 5 років тому +1

    Excellent! train ride!

  • @user-cd5qb6js1n
    @user-cd5qb6js1n 5 років тому +3

    岐阜までは高速区間なので好きな車窓です。

  • @kentultra1jp
    @kentultra1jp 6 років тому +25

    この車掌さん美人さんだと思う。

  • @ヤンタカ-j1w
    @ヤンタカ-j1w 5 років тому +7

    萌え声(^^)

    • @sasurai8385
      @sasurai8385 5 років тому

      放送が早すぎるなぁ何を言ってるのかわからない

  • @paulwalpole6103
    @paulwalpole6103 6 років тому +4

    ありがとうございました

  • @user-uv5xq5dx9q
    @user-uv5xq5dx9q 6 років тому +27

    車掌さんの声好きだわ(笑)
    多分可愛いと思う

  • @wingwing681
    @wingwing681 4 роки тому +3

    13:29眼鏡っ娘車掌の生声。

  • @ichiro6360
    @ichiro6360 4 роки тому +2

    2021年導入のハイブリッドカーが楽しみです。よりパワフルで静かな走行になるようです。観光客の便宜を図って名鉄との相互乗り入れで中部国際空港までの運行ができるよう頑張ってもらいたい。

    • @atushikato9751
      @atushikato9751 Рік тому +1

      3年後の者ですが結局導入されずキハ181が復活して運転してますよ

  • @熊﨑典之
    @熊﨑典之 3 роки тому

    列車の旅も、いいもんですね

  • @yhapsweatheart4988
    @yhapsweatheart4988 4 роки тому +4

    4:42並走する名鉄

  • @kuboyuu8066
    @kuboyuu8066 5 років тому +2

    高山本線はぶっ飛んでいくのに同じような山岳路線の飯田線は歩くごとくゆっくり、電化路線なのに、とてもいい打線とは言えぬwww

  • @simalunch24
    @simalunch24 6 років тому +4

    本来は特急「ひだ」3号は富山行きで「??」と思ったのに路線支障で高山止め食らったとは・・・(撮る予定の説明はないみたいですが、渚駅付近で何か話していたのは聞こえましたし。)

    • @447maruchan3
      @447maruchan3 4 роки тому

      禅昌寺駅に待避していた「ひだ6号」の富山編成がなかったのは、落石が原因だったんですね。

  • @ichiro6360
    @ichiro6360 4 роки тому

    東海道線区間(名古屋⇔岐阜)は120km/h(MAX130km/h)、高山線(岐阜⇔下麻生)は110km/hの高速運転だと聞いたことがります。それ以遠は山岳路線となるので80km/hぐらいだそうです。キハ85もデビューから35年、もう引退かな? このスタイル好きだけど・・・

  • @mthsu
    @mthsu 5 років тому +1

    22:08 I am pretty sure he just put a spell on the train.

  • @user-hs2uk1qq2p
    @user-hs2uk1qq2p 4 роки тому +2

    良いね、電車に乗っているみたいで、🤣

  • @畑山チャソネノレ
    @畑山チャソネノレ 3 роки тому +1

    0:08 からの停車駅案内、唐突な英語ネイティブかと思ったら「越中」だった😂😂

  • @PunctualRailroad
    @PunctualRailroad 6 років тому +3

    どう座席指定したのか気になる。特に岐阜まで。

    • @HKASAMA
      @HKASAMA  6 років тому +7

      2日間に分けて乗車しています
      1日目に名古屋⇒岐阜間 1号車自由席を乗車し
      当日中に名古屋に戻った上で
      2日目に名古屋⇒高山間 10号車グリーン車を乗車しています

  • @健二岩瀬
    @健二岩瀬 6 років тому +9

    高山線は単線何ですね

    • @user-yj9br4cu9c
      @user-yj9br4cu9c 4 роки тому

      そうです!
      但し、一部の駅🚉除き行き違い設備があり、速度は高めになります!

  • @MsGta5
    @MsGta5 4 роки тому

    5:00 does this train have gears system ? the engine revs high then it dropped how does it work ?

  • @あいきょうみつはる
    @あいきょうみつはる 6 років тому +5

    高山本線は単線です☺️そろそろ新型車導入を望みたいな❗️

    • @simalunch24
      @simalunch24 6 років тому +1

      もう既に特急ひだ(キハ85系)の置き換えの新車発表はされていますよ。
      まあ、かつて併用していた名鉄8500を元にしたと思ったら、近鉄特急臭くなっているのがアレですけど。

    • @user-uv4ci1ce1h
      @user-uv4ci1ce1h 6 років тому +1

      ディーゼル発電のシリーズハイブリッド車ですか?

    • @利弘中里
      @利弘中里 5 років тому +1

      しかし最近のローカル線の新型車両はロングシートが多いので紀勢本線もそうですが、静岡地区のようにロングシート地獄になるでしょう。中央線、高山線、紀勢線は景観を楽しむ路線でもあるので私としては転換クロスシートがいいと思います。

  • @tengatenga2017
    @tengatenga2017 4 роки тому +1

    高山から先は?

  • @岡部和幸-z1g
    @岡部和幸-z1g 6 років тому +2

    飛騨高山は行ったことがあってぜひ世界遺産の白川郷へ行ってみたいです

    • @血も涙も
      @血も涙も 5 років тому

      外国人で埋め尽くされてる!行くなら平日に行った方が良い。それでも外国人多いけど!

  • @熊﨑典之
    @熊﨑典之 3 роки тому

    今日は名古屋から、富山迄行って来ます。

  • @メトロノーム-p9t
    @メトロノーム-p9t 5 років тому +3

    なんで最近駅名の横にCAとか表示されてるのでしょう?

    • @The-sdtofml
      @The-sdtofml 5 років тому

      ナンバリングをつけ始めたんですよ最近。
      JR東海は今ごろで東日本なんか結構前にこのようなものがついていますよ。

    • @arasky_68
      @arasky_68 5 років тому

      ナンバリング。海外の方は、駅名より番号のほうが分かりやすい。

  • @池田博機
    @池田博機 5 років тому

    高山本線、意外にトンネルが少ないんですね?

  • @熊﨑典之
    @熊﨑典之 3 роки тому

    今日は、名古屋から、富山迄行って来ます

  • @熊﨑典之
    @熊﨑典之 3 роки тому

    名古屋から、飛騨高山迄行って来ます。

  • @maiki5962
    @maiki5962 5 років тому

    Train: VROOM, VROOOOM, VROOOOOOOOM~
    Guy: This is a racecar.
    Train: TOOT TOOT! I'M A TRAIN, MUDDAGUPPA!!!

  • @小野田吉浩
    @小野田吉浩 6 років тому +4

    かつて名鉄からでも高山に行けたのですか?教えてください!

    • @takamita8744
      @takamita8744 6 років тому +3

      昔 北アルプスとゆう直通列車がありました。高速バスに客を取られた等により、2001年に廃止されています。
      ウィキペディア
      ja.wikipedia.org/wiki/名鉄キハ8000系気動車
      犬山橋を渡る北アルプス
      ua-cam.com/video/KwjPv5VElcQ/v-deo.html

    • @user-uv4ci1ce1h
      @user-uv4ci1ce1h 6 років тому

      名鉄名古屋駅構内での排気ガス問題もあったような気がします。

  • @digitalbauble
    @digitalbauble 5 років тому

    May I know what is the route and name lf train/railway company? Thanks

    • @takadooon
      @takadooon 5 років тому

      The name of this line is the Takayama line.

    • @takadooon
      @takadooon 5 років тому

      The name of the company is JR Tokai.

  • @nothingtoospecial7
    @nothingtoospecial7 6 років тому +3

    What tf is with the pointing??!

    • @DenpaCake
      @DenpaCake 5 років тому +5

      They point at every sign that is relevant to the navigation of the train.
      I think they do it to increase awareness.

    • @nothingtoospecial7
      @nothingtoospecial7 5 років тому +1

      Oh...makes sense thanks

    • @mthsu
      @mthsu 5 років тому +1

      Yeah, Cake is right. They have to point at signs, signals, meters, timetables....etc. It's a safety requirement and help with precision, too. The safety part is obvious, you point at a warning sign so you are sure to be aware of it. And, they also point at checkpoint and the timetable (and sometimes the clock, too). Therefore they are always aware of the scheduled. And we all know how rare do Japanese trains missed the schedule.

  • @user-pz4ov3ry6f
    @user-pz4ov3ry6f 6 років тому +4

    南紀にも自動放送入れてよー

    • @MotorSportssfan
      @MotorSportssfan 6 років тому +1

      これがいいんだよ
      なんでも自動自動言いやがって
      あんな機械音声の何がええねん

    • @yhapsweatheart4988
      @yhapsweatheart4988 4 роки тому

      @@MotorSportssfan 人それぞれだからさ。

  • @user-pv9rp3fx3d
    @user-pv9rp3fx3d 6 років тому +6

    女性車掌のキツすぎる声が見てて辛い!

  • @健二岩瀬
    @健二岩瀬 6 років тому +2

    女性の車掌ですね。

  • @teruwaku8636
    @teruwaku8636 5 років тому

    岐阜から車掌さん代わってますか?

  • @ISAlexsandr
    @ISAlexsandr 6 років тому +6

    ?????????????????

  • @熊﨑典之
    @熊﨑典之 3 роки тому +1

  • @熊﨑典之
    @熊﨑典之 3 роки тому

    名古屋から、飛騨高山迄行って来ます

  • @熊﨑典之
    @熊﨑典之 3 роки тому +1

    名古屋から、飛騨高山迄行って来ます。

  • @熊﨑典之
    @熊﨑典之 3 роки тому +1

    名古屋から、飛騨高山迄行って来ます。