Świetna ta rada z zaworkiem iglicowym!!! U mnie w 40 letniim Ledzie pływak jest cały z plastiku i nie da się mu zmieniac położenia. Jest to mega dobra rzecz ponieważ nie odgina sie tam nic i poziom jest cały czas fabryczny.
Moje zabawy w strojenie gaznika metodą prob i błędów skonczyly sie zatartą Honda CR250 😅 idealnie tak ja mowisz: zapierdzielala, bylo goraco i dluuuugie lesne podjazdy 😂😂
Niestety gazniki to nie taka prosta sprawa i w 2t wazne tez by reszta podzespołów byla ok a z tym różnie bywa , dużo ludzi szuka problemu w gazniku a okazuje się że przyczyna leży w szczególności lub gdzieś indziej 🙂
Spróbuję od regulacji gaźnika ale już wiem że tłucze nim -to chyba jest tłok -bo najgorzej gdy wchodzi na obroty to tłucze nim i ,,Obudowa Gra 📯🎶🎶🥁🥁😁😁😁😁💪
czyli po przepale na drodze mam kawe z mlekiem i jest ok przy lesie takiej różnej jezdzie jest ciemniejsza wykrecona sróba jest na niecałe 2 obroty czyli wszystko w normie jestem amatorem ale juz nie pyrkam sobie po polach tylko ładuje co sie da 🙃
Miom zdaniem keihiny i mikuni 2t musza mieć wyżej ustawiony pływak niż pokazałeś, wtedy nie gasną na zjazdach Jeśli jest standardowo po przechyleniu gaźnika o 45 stopni paliwo wlewa sie przez dyszę wolnych obrotów do gardzieli i moto gaśnie
Keihin FCR jest za grubym tematem, ciężko nawet ubrać to w słowa. I akurat te gaźniki bardzo dużo mi narobiły problemów, chyba nawet nie chce się dzielić taką wiedzą bo za dużo było problemu aby się to nauczyć. Ale też ogólnie aby zrozumieć i ogarniać idealnie keihina FCR, trzeba dużo napsuć i się namęczyć. Żaden poradnik tego nie odda. Ostatnio znajomemu pomagałem, powiedziałem mu po kolei co zrobić i i tak nie chodził na końcu ten motorek…. Także no ciężko to wytłumaczyć, tymbardziej jak większość jeszcze nie robi tego porządnie bo myśli że to jak w motorynce
Nie wiem czemu yt nie wysłało mi powiadomienia, ani na głównej nie pokazało, dopiero jak na kanał weszłem to zobaczyłem, a tak poza tym fajny odcinek żeby powiększyć swoją wiedzę
Cześć, miałbym pytanie pewnie banalne dla kogos tylko trochę w temacie, o kolor świecy W ktorym miejscu patrzeć? Na elektrodę u góry (od masy), na ta elektrodę w środku, czy na izolator w środku?
Cześć takie pytanie mam, Sprzęt chodzi idealnie, ale jest problem taki iż jak zgaszę i postoi z 15 min nie idzie jej odpalic z kopki z pycha na obrót koła pali, kompresja jest ogromna, gaźnik myty wyregulowany na ciemną kawę, gdzie szukac problemu? Może membrana juz ma przeswity i komprecha ucieka? może przerwa na impulsatorze??
Czy miałeś może styczność z takim zestawem do gaźników jak JD Jetting? Co to dokładnie zmienia? Mam taki zestaw zamontowany przez poprzedniego właściciela w moim KTMie exc 250 z 2017 roku. Z tego co kojarzę to jest tam gaźnik Mikuni. Tak poza tym… co ile wg. Ciebie warto rozebrać (i czy całkowicie) taki gaźnik i go wyczyścić? Serdecznie pozdrawiam 😁
JD Jetting to takie gotowe zestawy do regulacji dla leniwych. Wcześniej już tam producent sam testuje ustawienia i daje gotowe użytkownikowi. Fajny temat pod warunkiem że wszystko jest idealnie złożone a o to akurat ciężko. Serwis gaźnika co każdą zmianę tłoka ;)
Spróbuję od regulacji gaźnika ale już wiem że tłucze nim -to chyba jest tłok -bo najgorzej gdy wchodzi na obroty to tłucze nim i ,,Obudowa Gra 📯🎶🎶🥁🥁😁😁😁😁💪
A... bo wszystko gra tzn. obudowa, bo ktoś skręcił na 7miu farmerkach, 13 wkrętach i z 5ć śrub orginalnych się zachowało 😅🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Ale jak to mówią: w dobrym skuterze musi grać z osobna każdy element [rezonansować 🥶🥶] z silnikiem gdy ten wchodzi na obroty >>>😳😳😳?? Pozdrawiam. Miłego weekendu 😊😊💪💪
@@downhillmusic6238niestety aktualnie nie mam czasu montować filmów, po sezonie jak będzie luźniej zacznę wrzucać bo trochę mam nagrane fajnych materiałów 😀
@@JelenService nagraj cos z ręki bez montażu typu : dziś na warsztacie to i to do roboty to i tamto 😊 myślę że nawet 5 min filmik co jakiś czas będzie spoko.
Dobry filmik z podstawami regulacji. Wykres pokazany z ustawieniami w zakresie pracy manetki, to prawdziwe złoto. Dzięki za solidny kawał wiedzy!
Wiedza przekazana tak jak trzeba oby więcej takich filmów
Świetna ta rada z zaworkiem iglicowym!!! U mnie w 40 letniim Ledzie pływak jest cały z plastiku i nie da się mu zmieniac położenia. Jest to mega dobra rzecz ponieważ nie odgina sie tam nic i poziom jest cały czas fabryczny.
Jestem po wymianie gaźnika w yz125 na nowego Keihina. Polecam Jeleń service on wie co robi ;)
Nagrasz filmik jak wyregulowac zawor wydechowy bo mam kx 85 i potrzebuje wiedziec a nigdzie nie ma o tym filmiku
Pozdro majsterku czekam na YZF
Moje zabawy w strojenie gaznika metodą prob i błędów skonczyly sie zatartą Honda CR250 😅 idealnie tak ja mowisz: zapierdzielala, bylo goraco i dluuuugie lesne podjazdy 😂😂
Niestety gazniki to nie taka prosta sprawa i w 2t wazne tez by reszta podzespołów byla ok a z tym różnie bywa , dużo ludzi szuka problemu w gazniku a okazuje się że przyczyna leży w szczególności lub gdzieś indziej 🙂
Spróbuję od regulacji gaźnika ale już wiem że tłucze nim -to chyba jest tłok -bo najgorzej gdy wchodzi na obroty to tłucze nim i ,,Obudowa Gra 📯🎶🎶🥁🥁😁😁😁😁💪
czyli po przepale na drodze mam kawe z mlekiem i jest ok przy lesie takiej różnej jezdzie jest ciemniejsza wykrecona sróba jest na niecałe 2 obroty czyli wszystko w normie jestem amatorem ale juz nie pyrkam sobie po polach tylko ładuje co sie da 🙃
Miom zdaniem keihiny i mikuni 2t musza mieć wyżej ustawiony pływak niż pokazałeś, wtedy nie gasną na zjazdach
Jeśli jest standardowo po przechyleniu gaźnika o 45 stopni paliwo wlewa sie przez dyszę wolnych obrotów do gardzieli i moto gaśnie
Witam Pana serdecznie . Miło posłuchać młodego mechanika , po filmiku mogę powiedzieć że znającym się na rzeczy . Pozdrawiam 👍
Regulacja pąpki przyśpieszającej w keihin fcr i oring mode, tego w polsce jeszcze nie ma a więc możesz zrobić coś takiego
Keihin FCR jest za grubym tematem, ciężko nawet ubrać to w słowa.
I akurat te gaźniki bardzo dużo mi narobiły problemów, chyba nawet nie chce się dzielić taką wiedzą bo za dużo było problemu aby się to nauczyć.
Ale też ogólnie aby zrozumieć i ogarniać idealnie keihina FCR, trzeba dużo napsuć i się namęczyć.
Żaden poradnik tego nie odda.
Ostatnio znajomemu pomagałem, powiedziałem mu po kolei co zrobić i i tak nie chodził na końcu ten motorek….
Także no ciężko to wytłumaczyć, tymbardziej jak większość jeszcze nie robi tego porządnie bo myśli że to jak w motorynce
Też mam problem w Suzuki RM 125 92 r mikuni tm 35 niewiem już co zrobić , jest lepiej bo po przegazowce mu przechodzi na chwilę
Nie wiem czemu yt nie wysłało mi powiadomienia, ani na głównej nie pokazało, dopiero jak na kanał weszłem to zobaczyłem, a tak poza tym fajny odcinek żeby powiększyć swoją wiedzę
Siemanko powiec ile powinien palić skuter 2t 80cm bo pełen zbiornik 4,5litra na 10km pali co jest nie tak
O kurde nie widziałem wcześniejszych filmów po powrocie. Kurde mega
Cześć, miałbym pytanie pewnie banalne dla kogos tylko trochę w temacie, o kolor świecy
W ktorym miejscu patrzeć? Na elektrodę u góry (od masy), na ta elektrodę w środku, czy na izolator w środku?
Krótko i na temat!😁
Kiedy nowy film?
Cześć takie pytanie mam, Sprzęt chodzi idealnie, ale jest problem taki iż jak zgaszę i postoi z 15 min nie idzie jej odpalic z kopki z pycha na obrót koła pali, kompresja jest ogromna, gaźnik myty wyregulowany na ciemną kawę, gdzie szukac problemu? Może membrana juz ma przeswity i komprecha ucieka? może przerwa na impulsatorze??
+ ma też tak że pochodzi na wolnych 10 min i nagle zgaśnie
Dobry gazior do 4 t jak najbardziej ;p
Już mi się podobają te filmy ale prosił bym częściej🎉
Ok. Dzięki za filmik 👍👍💪
Gdzie mozna oddac swój motocykl na serwis do ciebie ?
Czy miałeś może styczność z takim zestawem do gaźników jak JD Jetting? Co to dokładnie zmienia? Mam taki zestaw zamontowany przez poprzedniego właściciela w moim KTMie exc 250 z 2017 roku. Z tego co kojarzę to jest tam gaźnik Mikuni. Tak poza tym… co ile wg. Ciebie warto rozebrać (i czy całkowicie) taki gaźnik i go wyczyścić?
Serdecznie pozdrawiam 😁
JD Jetting to takie gotowe zestawy do regulacji dla leniwych.
Wcześniej już tam producent sam testuje ustawienia i daje gotowe użytkownikowi.
Fajny temat pod warunkiem że wszystko jest idealnie złożone a o to akurat ciężko.
Serwis gaźnika co każdą zmianę tłoka ;)
Nowy film ❤
💪
Spróbuję od regulacji gaźnika ale już wiem że tłucze nim -to chyba jest tłok -bo najgorzej gdy wchodzi na obroty to tłucze nim i ,,Obudowa Gra 📯🎶🎶🥁🥁😁😁😁😁💪
Peugeot Elyseo 50 /50km/h 2000. ale jedzie 87
A... bo wszystko gra tzn. obudowa, bo ktoś skręcił na 7miu farmerkach, 13 wkrętach i z 5ć śrub orginalnych się zachowało 😅🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ale jak to mówią: w dobrym skuterze musi grać z osobna każdy element [rezonansować 🥶🥶] z silnikiem gdy ten wchodzi na obroty >>>😳😳😳??
Pozdrawiam. Miłego weekendu 😊😊💪💪
Co nic nienagrywane
Siemano
Elegancki garaż
Filmik też przydatny😁
Pamiętasz mnie?😅
Kacper.
Zapomiałeś o kraniku...korku od zbiornika...wężyki....ssania nie omowiłeś....słabo
Chyba, że to tylko mi się wydaje istotne przy prawidłowej pracy gaźnika 😂
Stolarz jestem, nie żebym się ciśnieniował😅
No ale warto byłoby
Wspomieć chociaż
Nie znasz się, mekaniki
:x
Nooo i kolejny kanał rip?
@@downhillmusic6238niestety aktualnie nie mam czasu montować filmów, po sezonie jak będzie luźniej zacznę wrzucać bo trochę mam nagrane fajnych materiałów 😀
@@JelenService O to fajnie ☺
@@JelenService nagraj cos z ręki bez montażu typu : dziś na warsztacie to i to do roboty to i tamto 😊 myślę że nawet 5 min filmik co jakiś czas będzie spoko.
@@JelenServicemoże już wystarczy tej ciszy ? Daj znać co tam u Ciebie.