Przelewa się paliwo z gaźnika 2t. Co zrobić ? Nowy gaźnik. Regulacja gaźnika po zakupie. Junak 806
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Witam,
Chciałbym Wam przybliżyć temat dlaczego przelewa się paliwo w gaźniku
oraz że nowy gaźnik nie zawsze znaczy wyregulowany,
zalewanie gaźnika i skuter nie odpala
Co trzeba zrobić dowiecie się w tym filmie na moim przykładzie i Junak 806 w wersji 2T 50cc
motoholikptb@wp.pl
Zapraszam do oglądania
U mnie się przelewało paliwo ale w Junaku 4t , w środku był syf i gdzieś pod zaworek iglicowy się dostawał i nie domykał komory
Mam pytanie bo jak odpalę skuter przyspiesza i za chwilę czuję, że zwalnia po przejechaniu około 50 metrów może mniej a świeca jest czarna i mokra a śrubkę mam odkręconą na 2 obroty i nie mogę go ustawić to jest dziwne ze na początku tak przyspiesza i to fajnie a za chwilę taki mini muł i rozpędza się już stabilnie za każdym razem jak go odpalę jest taka sytuacja
Jak świeca czarna to dawka za bogata. Musisz wyregulować mieszankę i ewentualnie sprawdzić czy właśnie nie przelewa Ci gaźnika.
ua-cam.com/video/rg_M-kYbmXc/v-deo.htmlsi=FIOuCDpTaJIWWOuf
Możesz na ten film wejść tam masz więcej odpowiedzi co może być nie tak z gaźnikiem
W moim gazniku motoforce 17,5 są takie jajca, że śmiem twierdzić, że jest nawiedzony. U mnie też potrafi przelewać. Robi to losowo i powodem nie jest ani brud, ani zaworek iglicowy, ani pływak. Czasem kranik podciśnieniowy w baku potrafi nie domknąć ale to też nie powinno być problemem bo w końcu zaworek iglicowy ma blokować przepływ paliwa. Jak mam gaznik w rękach i dmucham w wężyk zawsze jest ok. Zaworek przepuszcza jak gazior jest komorą do dołu natomiast zamyka jak biorę go do góry dupą. Robię delikatne ruchy pływakiem zeby dostrzec czy gdzieś coś nie przycina, patrze czy zaworek nie blokuje się gdzieś. Jest miód malina. Wkładam do skutera, jeżdzę raz dwa dni, raz tydzien i nagle kap kap. Musze wtedy wykręcić popatrzeć na niego, zamontować i znowu jest git.
Próbowałem z innym zaworkiem iglicowym i innym pływakiem ale jest to samo!!!. czary normalnie.
Ogólnie mam też taki jeden gaźnik w którym co jakiś czas leci paliwo losowo. I niestety jeszcze nie mam odpowiedzi co to może być ale też z tym walczę. Jeżeli uda mi się problem rozwiązać napewno się pochwalę. Pozdrawiam 😀👍
@@Motoholik_TV Ok, sub leci.
Miło mi 👍Dziękuje✌😃@@ukaszJune
Witam, ludzie mam to samo!!! Przecież paliwo zamyka pływak, nawet jak kranik jest otwarty to zaworek musi zamknąć.....jak mam gaźnik w rękach to wszystko ok, zaworek podmieniony i to z dellorto, kuźwa u mnie po nawet w wydechu paliwo, zalany tłok w ciul 😢
A co zrobić gdy nowy gaźnik nie podaje paliwa? 😅
Możliwe że "przykleił" się zaworek iglicowy. Miałem tak wczoraj. Rozbierz dół gaźnika i złóż powinno pomóc. U mnie pomogła i skuter odpala.
Jaki rozmiar klucza nasadowego do świecy? Muszę kupić do aeroxa ale nie wiem jaki rozmiar 😒
Podejrzewam że klasyczny klucz 21. W każdym większym zestawie kluczy(walizka) znajdziesz taka nasadkę.
@@Motoholik_TV Dzięki, kupiłem właśnie jedna nasadkę 21 (nie mam walizki) a sprzęt trzeba szybko naprawić 🙂
BRAKUJE NAPISY, PROSZE WLACZ SIE, OSOB DLA UBYTEK SLUCHU.
Dobrze dodam napisy. Pozdrawiam 😀👍🛠️
Już napisy są dodane 😀
A jeśli mowa o gaźnikach...
Czego skuter jeździ na całkiem zakręconej dawce paliwa, a po odkręceniu tylko o 1 obrót muli go i koniec jazdy...
Odpowiesz?
Oczywiście że odpowiem. 🤣 Mam też gaźnik w którym zakręcamy gaźnik na maksa i wtedy jeździ jak należy. Jak dla mnie to dają jest dokładność tych gaźników czyli loteria. Podejrzewam że ssanie Nam się nie domyka dlatego tak jest. 😁👍
@@Motoholik_TV A jeżeli jest to samo na 3ech kolejno zamontowanych gaźnikach?
Keihin, china i Tajwan?
Pacjent to Peugeot speedfight 2ac. 50cc.
@@mariuszrojek-os4nz no to teraz mnie zaskoczyłeś 😵
@@mariuszrojek-os4nzgdzieś łapie lewe powietrze
Super materiał 👏
Dzięki 👍
Nie łatwiej było po prostu ręką przytkać wlot gaźnika żeby łatwiej zaciągnął paliwo. Niż ściągać pokrywę i cudować wiertarką?😂
Próbowałem i też nie pomogło. Problem był głównie że oryginalnie otwarcie przepustnicy było znikome.
Ale on i tak jeszcze nie chodzi jak na 2t przystało. Myślę że ten gaźnik może być dalej problemem. Na postoju będzie okej a podczas jazdy z otwartą maksymalnie przepustnicą może mu odcinać. Bo to widać że śruba regulacyjna mieszanki nie jest zbytnio precyzyjna. Lepiej byłoby zastosować jakiś gaźniczek z yamaszki, aprillki są po prostu precyzyjniejsze i wytrzymalsze na zużycie 😊
@@atvmechanic4545 zrobi się cieplej to będzie dopieszczone. W ostateczności założę oryginalny gaźnik bo jest dużo lepiej wykonany ale podmienie zaworek iglicowy z tego gaźnika jak będzie taki sam.
@@atvmechanic4545 Mam też gaźnik dellorto PHVA 17,5 jeżeli będą problemy z tym zakupionym to będę testował włocha.
@@Motoholik_TV To już na pewno szybciej niż ten chinol. Z chińskimi gaźnikami to pewnie każdy przechodził przeboje
Bardzo pan mi pomógł miałem problem w swojej Aprili Sr po obejrzeniu filmu hula aż miło :)
Cieszę się że mogłem pomóc 😀👍