#7.Twój Jednoślad Zanim Zepsujesz "Elektrozawór ssania jak to działa?"
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Bohaterem dzisiejszego odcinka będzie "elektrozawór ssania"
Jest to nieodzowny element współpracujący ściśle z silnikiem motocykl czy skutera a w szczególności gaźnikiem.
W tym odcinku postaram się wytłumaczyć jak to działa i na jakiej zasadzie i po co jest potrzebny.
Zapraszam do oglądania.
serwis.sklep-c...
sklep-czesci.pl
Mam takie pytanie,czy po przekluczeniu stacyjki powinno być napięcie na kostce gdzie podłączane jest ssanie automatyczne ? Czy podczas kręcenia rozrusznikiem ? Ssanie testowane na krótko działa
Szanowny - pytanie ściśle techniczne: jaka odległość (mm) od krawędzi czarnej tulei do końca iglicy ssania dla zimnego zaworu? Założyłem skuterowi nowy gaźnik - objawy jak na filmie: ciężko zapala (w lipcu), po nagrzaniu jeździ ok, po wystygnięciu znów ciężko. Zawór podłączony na krótko działa - ale może źle ustawiona odległość. Precyzyjne podanie ww. parametru ułatwiłoby prawidłowe ustawienie.... ? pozdrawiam, proszę o odpowiedź.
Chyba przeoczyłem, doradź ta śruba u góry jak sie reguluje? Jak wkręcam to jest mniejsza dawka paliwa na rozruchu?
Dziękuję bardzo za ten film. Idę teraz sprawdzić ten zawór , bo teraz wiem jak.
witam jedno pytanko ale w tym ssaniu jest caly czas napiecie po odpaleniu skutera z góry dziękuję
Witam po obejrzeniu pana filmików z radością naprawiłem mój skuter wymiana cylindra, wariator ,dobranie rolek, czyścenie gaźnika, i naprawdę pod górkę bardzo ładnie się zbiera i prędkości na odpowiednich odcinkach drogi i warunkach pogodowych naprawdę jak nowy polecam Pana filmiki i serwis
WoW. Dzięk wielkie, nie wiem czy można to lepiej wytłumaczyć. Właśnie walczę z gaźnikiem Majesty 125, nie wiem czy problematyczne jest ssanie. Ale teraz już wiem jak to sprawdzić😅
Czy niedziałający zawór igiełkowy może dawać takie efekty jak źle wyregulowany skład mieszanki - za dużo paliwa, do tego stopnia że silnik dusi się podczas ruszania i w trakcie jazdy?
Zmierzyłem napięcie w kostce do tego elektrozaworu i wynosi ono 6,3V.
bardzo pouczające i dogłębnie wyjaśniające 😊
Witam mam problem z moim kymco vitality 50 2t. Z dnia na dzień przestało działać ssanie. Wyczyściłem więc gazinik, ssanie podłączyłem bezpośrednio do akumulatora i wysuwa się. Po przekręceniu kluczyka na zaplon nie ma żadnej reakcji wiec sprawdziłem napięcie na złączach i co się okazało? Na zgaszonym silniku multimetr pokazywał 0,3 V, a na odpalonym silniku i wysokich obrotach 1,5V. Gdzie szukać dalej przyczyny ? Ktoś miał taki przypadek ? Pozdrawiam
I dlatego miałem kłopoty z ustawieniem gaźnika wtedy i nie pomagał nowy gaźnik bo w nim ssanie było lipne niestety silnik chodził na ssaniu
Jaki elektrozawór ssania do yamaha x max 250 ?? Na tych chińskich chodzi jeszcze gorzej
mamproblem z odpalaniem mojego nowego skutera i zastanawiam sie czy to ni ejest właśnie elektrozawór Skuter nie chce zapalic z rozrusznika i z nogi kiedy po przejechaniu kilku km zgasze silnik i wyjme kluczyk wtedy musze PRZEPCHNĄC ( c o bardzo dziwne) o metr dwa i wtedy zapala bez zarrzutu Zapala dobrze tez kiedy nie wyjmuje kluczka tylko zgasze go przyciskiem Moj model to junak 108 na wtrysku
Jesteś super. Lepiej nie mógł nikt wytłumaczyć ❤️. Dzięki Tobie wiemy jaki jest problem
szkoda że tak późno się pojawia ten filmik bo miałem to samo w 50, teraz mam 750 i nie mam już takich problemów xD
BRAKUJE NAPISY, PROSZE WLACZ SIE, OSOB DLA UBYTEK SLUCHU.
bimetel
To może być termistor, działa jako grzalka.
Super materiał, dziękuję Panu !
Czyli podczas dłuższej pracy silnika ssanie to jest ciągle nagrzane żeby zamknąć dodatkową dawkę paliwa ?
TAK !
Bardzo przydatny materiał dla rozszerzenia wiedzy. Pozdrawiam
Zapraszam na fb nowa grupa twój jednoślad zanim zepsujesz
Dziekuje !
Ja mam problem w skuterze 4t zipp topas rs jak jeźdze nim to potrafi zgasnąć mi podczas jazdy i jak chce uruchomić to albo uruchomi się albo nie a jak się odkręci korek wlewu paliwa to łapie większe w tedy obroty i można w tedy wreście ruczyć dalej więc czemu może gasnąć podczas jazdy
Zapchany filtr paliwa lub zatkane odpowietrzenie zbiornika.
dzieki
pasuje cos posmarowac jak odpali
Czy jak ssanie działa tzw. dochodzi prąd iglica się wysuwa, a mimo to ciężko pali na zimnym i nie ma podwyższonych obrotów jak odpalę to winy szukać w gaźniku?
Dokładnie tak,zabrudzona będzie dysza ssania.
@@MotocykleSerwisRybnik Ciężko to rozebrać samemu?
wyczyściłem gaźnik dysze i ssania jak nie było tak nie ma ,i dalej ciężko pali na zimnym
Zrób eksperyment,wyjmij ssanie zatkana miejsce po nim szczelnie palcem o zobacz czy odpali,jeśli tak to znaczy że ssanie nie do końca się chowa,czasem jest tak nawet w nowych ssaniach.
Jeśli nie odpali to znaczy że dysza od ssania jest za mała,w sensie fabrycznie źle skonstruowana.
@@MotocykleSerwisRybnik ok spróbuję tak zrobić, wymieniłem świece gaźnik wyczyściłem, zaslepilem dozownik oleju bo już 2 razy się zatarł, mieszankę robię, nowe ssanie też zamówiłem i filtr powietrza, paliwa też wymieniony
Mam pytanie czy ssanie w skuterze na włączonym silniku powinno być cały czas nagrzane
Przepraszam a czy film tego nie wyjaśnił tej wątpliwości??
Wszystko co mówisz to prawda. Nawalczyłem się z tym gównem i jeżdżę na niesprawnym ssaniu z powodu, o którym nie wspomniałeś. Kupione nowe ssanie nie działa w ogóle, bo grzałka nie grzeje. Możesz i tydzień mieć je podłączone pod zasilanie, z grzałka zimna. Tłoczek na maxa wysunięty, a regulacja nic nie dała. Po prostu nowe ssanie już z fabryki chyba martwe wyjechało. Kupione drugie... to samo. Kolejne... to samo. Tych ssań to z 15-20 sztuk kupiłem i w każdym to samo... grzłka nie grzeje.
A sprawdziłeś czy prąd wogole dochodzi..
@@andrzejklaus4553 To, czy prąd dochodzi, czy nie, nie ma tu znaczenia, bo gołym okiem widać, że ssanie jest zjebane, bo ten tłoczek jest wysunięty. Tak samo gołym okiem widzisz, że termostat jest zjebany, bo jest otwarty, a dobry powinien być zamknięty. Jeśli takie ssanie jest dobre to ten tłoczek powinien być wsunięty. A na marginesie: prąd dochodzi, bo z drugiego skutera ssanie podpinałem i działało.
@@arkadiuszczapski3727cześć. Właśnie walczę z chinolem jialing manta 125. Stał kilka lat i próbuje odpalić dziada. Aktualnie do czego doszedłem to jak wykręcę to ssanie to skuter zaczyna gadać. Odpala na chwilę, dławi sie i gaśnie. Po wkręceniu tego elektrozaworu tylko kręci. Igiełka wraz z tą tulejką jest wysunięta na maksa i wciskam ją palcem, a z tego co Pan pisze powinna być maksymalnie wsunięta i przy nagrzewaniu powoli się wysuwa. Dobrze rozumiem?
@@GregorSol Tak. Dobrze rozumiesz. Jak ssanie jest sprawne powinno być schowane. Po otrzymaniu zasilania iglica się wysuwa i zamyka dodatkowe paliwo, które na ssaniu jest podawane do łatwiejszego rozruchu. Ta regulacja jest tylko do wyregulowania iglicy, kur... nie wiem jak Ci to powiedzieć. Spotkałem się w podobnych ssaniach z różną długością iglic i tloczków, a ssania wyglądały tak samo... wiadomo, Chińczyk potrafi. Gdy np. iglica będzie np. ze 2mm za krótka, to po wysunięciu może dodatkowej dawki nie zamknąć, więc się to reguluje. P.S. Ssania, które miałem w skuterach fabryczne, działały b. długo, jak w końcu padły po latach, to zaczęła się jazdą ze ssaniami ze sklepów stacjonarnych i internetowych.
@@andrzejklaus4553 No skoro identyczne ssanie podmienione z innego, sprawnego, skutera działa, to chyba raczej prąd dochodzi? Prawda?