@@BatteryLifeDE Alles gut, habe Deinen kompletten ID Kontext aufgesaugt und ich finde da ist es mal fair, gute Infos und sympathisches Auftreten zu honorieren, da ich ja keine Kanalmitgliedschaft habe. Du machst Dir viel Mühe und gutes Kino muss belohnt werden. 👌👍😎
ich bin mir ziemlchich sicher, dass der Parkvorgang abgebrochen wird, wenn die Sensoren zu sehr Alarm schlagen. Mit dem ID3 traute ich mich noch manuell in die Garage. Der ID5 schreit frühzeitig um Hilfe. Da geht nix. Da ich die Garage nicht verbreitern kann 3m zwischen Haus und Grenze bleibt als Lösung nur ID3 GTX Performance ;-) Ohne Spiegel ist der ID2.all breiter als der ID3 (verstehe wer will)
Geht das auch in einer Tiefgarage ohne Internet Zugang? Ja, ich weiss, geht per BT, aber leider machen viele Apps Ärger ohne Datenverbindung (obwohl die Funktion gar keine Daten Verbindung braucht).
Wahrscheinlich kann er das nicht, in dem Fall wäre das ganze leider recht witzlos. Hier wäre ein Re-Test sinnvoll. Ich hab nämlich auch so eine Standardgarage und würde es gerne mal wissen, niemand testet die spannenden Szenarien.
Vermutlich funktioniert es nicht. Sobald die Parksensoren auch nur ein Hindernis irgendwo erahnen bricht das Auto ab. Firmen wie VW werden ja nicht von Ingenieuren sondern von Juristen geführt.
Das hätte mich jetzt auch interessiert, alles andere war ja eher eine nette Spielerei. Wenn es nicht geht kann man das ja einfach sagen eventuell mit einem Grund dafür.
Die brennende Fragen ist fährt das Auto auch noch rückwärts aus einer Parklücke heraus wenn ich knapp, so 35cm links und recht zugeparkt wurde? Oder aus Deiner Garage , wie breit ist die?, einfach rückwärts raus? Das wäre für mich der einzige sinnvolle Anwendungsfall.
@@Wolfi-U ich meine auch ein Video gesehen zu haben wo genau der Fall angesprochen wird, wenn die Parklücke zb im Parkhaus zu eng ist. Da kam er nicht mehr rein und hat es dann ausprobiert
@@Fusso12 Habe gefühlt Stunden gesucht und nichts gefunden. Es gibt ein Video eines Tuareg wo so etwas gezeigt wird, leider nur so kurz das man den Abstand nicht wirklich erkennen kann. Wobei dann ja auch noch die Frage ist ob es beim ID genau so wäre. Also wenn Du es irgendwann mal siehst, bitte posten .
Wenn das Auto eingeparkt hat und die Parkbremse aktiviert, den Motor abschaltet … verriegelt auch das Auto?! Was, wenn der Schlüssel noch im Auto liegt? Oder lässt sich das Auto jetzt per App auf- und zuschließen??
@@alexanderdekeuyper2990 Sollte wohl so sein. Bei einem Test mit dem ID7 ist aber genau das passiert. Der Schlüssel lag im Auto, das Auto hat automatisch verriegelt und keiner kam mehr rein.
Scheint ja echt ganz gut zu funktionieren. Leider bin ich immer noch nicht die Person, die es wirklich nützlich findet. Mir fällt einfach kein Szenario ein, wann es wirklich hilfreich sein sollte. Wenn ich auf einen Parkplatz bin der sehr leer ist, kann ich selber einparken und wenn er überfüllt ist, habe ich nicht ansatzweise die Zeit und Geduld mich auf meinem Auto zu begeben und das per App zu machen. In der Zeit hat sich hinter mir schon eine Schlange gebildet. Wirklich nur bei so einer Garage wo man schwer raus und rein kommt mag es vielleicht ganz cool sein. Aber wer fährt einen ID7 und hat eine Garage wo er nichtmal ein und aussteigen kann? Aber besser haben als brauchen ist wohl das Motto :)
Das ist ja alles Nett, aber es dauert bei jedem einfach mehr als 5 mal solange als wenn man es selber macht. Vor allem sind alle echt Begeistert wenn man ewig lange die Straße blockiert.
das ist für die Leute gedacht, die wirkliche Probleme beim Einparken haben. Hatte als Autoverkäufer tatsächlich einige Kunden, die solche Systeme regelmäßig genutzt haben. Für mich selbst sind sie auch viel zu langsam, aber man darf nicht immer nur von sich selbst ausgehen.
@@martink.9442 Also bei meinem ID.4 funktioniert der Park Assistent eigentlich sehr zügig, vor allem beim Parken längs der Straße. Ich bekomme nur jedesmal fast einen Herzinfarkt, wenn ich sehe wie zügig er sich Bordsteinkanten nähert. Zum Glück fährt er meist nicht dagegen, eher mal drüber, aber hab bisher keinen Felgenschaden.
@@Philtown100 Niemals im Leben würde ich das Auto in so eine Lücke quetschen wo mir dann der Nebenan die Türe in die Seite rammt. Dann kann ich ja gleich selber mit dem Hammer Dellen reinhauen.
Ohne das hier irgendwie schlecht reden zu wollen finde ich persönlich die Hyundai Kia Lösung mit dem Schlüssel besser als mit der App. Von der Funktionalität gibt's nicht viel Unterschied würde ich sagen
Ich habe mir einen ID.7 bestellt mit der gesamten Mehrausstattung, ich weiß nicht ob dieses "Spielzeug" mitgeliefert wird, aber ich denke, dass ich es nie benutze werde.
Das wahr wohl nichts. Selbst bei dem einfachen Vorgang auf dem Parkplatz klappt es nicht richtig. Alle Anderen Fahrzeuge stehen in schräg Aufstellung, aber der ID Parkt im 90 Grad Winkel. Anstatt sich parallel dazu zu stellen. Und in die Garage geht es wohl auch nicht. Oder ? Das braucht kein Mensch.
Ich wüsste gerade nicht viele Autos, die schräg in Lücken parken können. Meistens doch nur senkrecht oder paralellel zum Fahrweg. Das passt schon so wie es ist.
was mich an dem Parkassist (nur automatisch einparken, wenn man drin sitzt) bissl stört, ist das Lenken im Stand….hab mal gelernt, beim Lenken sollte man zumindest leicht rollen…..mein ID.7 lenkt auf der Stelle komplett von links nach rechts und andersrum….zum Glück nutze ich das nie (wieder) 😅
muß man bei dieser Funktion dann immer so etwas aufgeregt um das Auto herumspringen ;), gibt´s da irgendwelche Abstände, die eingehalten werden müssen, dannnn wäre es irgendwie son bissl sinnfrei ;) ... am liebsten würde man ja dann schon in´s Haus gehen und ihn den Rest alleine machen lassen ...
@@andyv6nee, hauptsächlich dienstwagen werden das wohl werden…bei den 0,25% versteuerumg und dem echt guten gesamtpaket eines Elektroautos sagt sich jeder der nen passat oder ähnliches fährt dass man den Komfort für weniger geld mitnimmt
Bei den alten Garagen und den heutigen Fahrzeugen, wäre ein Einparktest in die Garage sehr sinnvoll. Deswegen und wegen dem Englischen kein Like und kein Abo. Besonders da es den eigenen englischsprachigen Kanal gibt.
@@heikowill7200du meinst wohl deinen fetten Bauch. Also mir schläft das Gesicht ein beim Zuschauen. Und parallel zum anderen Auto kann er es auch nicht.
Cool! Genial auch bei eingeparktem Auto im Parkhaus oder auf Parkplätzen allgemein!
Du bist zu nett! Danke
@@BatteryLifeDE Alles gut, habe Deinen kompletten ID Kontext aufgesaugt und ich finde da ist es mal fair, gute Infos und sympathisches Auftreten zu honorieren, da ich ja keine Kanalmitgliedschaft habe. Du machst Dir viel Mühe und gutes Kino muss belohnt werden. 👌👍😎
Wann gibt es denn die ID 5.0 Software für den ID 4 Modelljahr 2024?
Das ist eine gute Frage. Ich schließe mich hier an.
@@tobbleronewohl für alles, was in Modelljahr 2025 produziert wird als Basis installiert. Also was gerade in Produktion geht
ich bin mir ziemlchich sicher, dass der Parkvorgang abgebrochen wird, wenn die Sensoren zu sehr Alarm schlagen.
Mit dem ID3 traute ich mich noch manuell in die Garage. Der ID5 schreit frühzeitig um Hilfe. Da geht nix.
Da ich die Garage nicht verbreitern kann 3m zwischen Haus und Grenze bleibt als Lösung nur ID3 GTX Performance ;-) Ohne Spiegel ist der ID2.all breiter als der ID3 (verstehe wer will)
Bitte nochmal einen Test mit Einfahren in die Garage machen 😅
@@M-hq9xz Selbst das herausfahren würde u.U. als minimale Anforderung reichen falls man total links und rechts zugeparkt wurde.
Wann kommt denn endlich Software 5.0 ?
Geht das auch in einer Tiefgarage ohne Internet Zugang? Ja, ich weiss, geht per BT, aber leider machen viele Apps Ärger ohne Datenverbindung (obwohl die Funktion gar keine Daten Verbindung braucht).
Warum bist Du nicht in deine Garage gefahren?
Wahrscheinlich kann er das nicht, in dem Fall wäre das ganze leider recht witzlos. Hier wäre ein Re-Test sinnvoll. Ich hab nämlich auch so eine Standardgarage und würde es gerne mal wissen, niemand testet die spannenden Szenarien.
@@M-hq9xzAber das wäre der User-Case, der mich am meisten interessieren würde. 😂
@@Frank-dr5rd Mich auch😅 Leider schweigt der Kollege in den Kommentaren meist.😉
Vermutlich funktioniert es nicht. Sobald die Parksensoren auch nur ein Hindernis irgendwo erahnen bricht das Auto ab. Firmen wie VW werden ja nicht von Ingenieuren sondern von Juristen geführt.
Das hätte mich jetzt auch interessiert, alles andere war ja eher eine nette Spielerei.
Wenn es nicht geht kann man das ja einfach sagen eventuell mit einem Grund dafür.
doesn't this work with ID.7 version ID 4.1 software? I thought I would also work?
there is a qr code in the car but when you scan it my app isn't working and tells me, that i need to update to 5.0
Die brennende Fragen ist fährt das Auto auch noch rückwärts aus einer Parklücke heraus wenn ich knapp, so 35cm links und recht zugeparkt wurde? Oder aus Deiner Garage , wie breit ist die?, einfach rückwärts raus? Das wäre für mich der einzige sinnvolle Anwendungsfall.
Ja das funktioniert auch bei nur 10 cm vorne hinten Platz.
Gibt es auch schon ein Video auf UA-cam
@@Fusso12 Ok, danke ich schaue mal, wobei der seitliche Abstand noch viel wichtiger ist.
@@Wolfi-U ich meine auch ein Video gesehen zu haben wo genau der Fall angesprochen wird, wenn die Parklücke zb im Parkhaus zu eng ist. Da kam er nicht mehr rein und hat es dann ausprobiert
@@Fusso12 Habe gefühlt Stunden gesucht und nichts gefunden. Es gibt ein Video eines Tuareg wo so etwas gezeigt wird, leider nur so kurz das man den Abstand nicht wirklich erkennen kann. Wobei dann ja auch noch die Frage ist ob es beim ID genau so wäre.
Also wenn Du es irgendwann mal siehst, bitte posten .
@@Wolfi-U ich schau in meinem Verlauf aber kann man hier UrL Posten bzw YT Videos?
Mein Kia macht das zeit fast drei Jahren. Freu dich weiter. Warum hat der abwägen keine 800Volt Technik
Wenn das Auto eingeparkt hat und die Parkbremse aktiviert, den Motor abschaltet … verriegelt auch das Auto?!
Was, wenn der Schlüssel noch im Auto liegt? Oder lässt sich das Auto jetzt per App auf- und zuschließen??
Also Schlüssel Erkennung (im Auto oder nicht) kann die auto-Industrie seit 20-30 Jahren…
@@alexanderdekeuyper2990 Sollte wohl so sein. Bei einem Test mit dem ID7 ist aber genau das passiert. Der Schlüssel lag im Auto, das Auto hat automatisch verriegelt und keiner kam mehr rein.
@@elektro-andi Ja, mit der neuen 5.0 und der aktuellen App-Version lässt sich der ID.7 jetzt über die App ver- und entriegeln.
@@Matze67 Danke für die Info … jetzt heißt es sparen, sparen, sparen … 😂
Gut eingeparkt ist das aber nicht 😀 Dazu müsste der dann schon entsprechend parallel schräg stehen
Scheint ja echt ganz gut zu funktionieren. Leider bin ich immer noch nicht die Person, die es wirklich nützlich findet.
Mir fällt einfach kein Szenario ein, wann es wirklich hilfreich sein sollte.
Wenn ich auf einen Parkplatz bin der sehr leer ist, kann ich selber einparken und wenn er überfüllt ist, habe ich nicht ansatzweise die Zeit und Geduld mich auf meinem Auto zu begeben und das per App zu machen. In der Zeit hat sich hinter mir schon eine Schlange gebildet.
Wirklich nur bei so einer Garage wo man schwer raus und rein kommt mag es vielleicht ganz cool sein. Aber wer fährt einen ID7 und hat eine Garage wo er nichtmal ein und aussteigen kann?
Aber besser haben als brauchen ist wohl das Motto :)
Meine garage 5,30 aber breit genug alle mal, würde das da tendenziell zum rausholen benutzen
@@tuamadre3727 Ja das könnte ganz praktisch sein
Also ich werde das mal ausprobieren. Meine Garage ist recht eng und wenn er da alleine rausfahren könnte, dann wäre das schon ein Gewinn.
OMG Volkswagen wird modern!! Das ich das noch Erleben kann 🥲☺️☺️ Jetzt fehlt nur noch der Digitale Schlüssel 🔑 📲
Das ist ja alles Nett, aber es dauert bei jedem einfach mehr als 5 mal solange als wenn man es selber macht. Vor allem sind alle echt Begeistert wenn man ewig lange die Straße blockiert.
das ist für die Leute gedacht, die wirkliche Probleme beim Einparken haben. Hatte als Autoverkäufer tatsächlich einige Kunden, die solche Systeme regelmäßig genutzt haben. Für mich selbst sind sie auch viel zu langsam, aber man darf nicht immer nur von sich selbst ausgehen.
@@martink.9442 Also bei meinem ID.4 funktioniert der Park Assistent eigentlich sehr zügig, vor allem beim Parken längs der Straße. Ich bekomme nur jedesmal fast einen Herzinfarkt, wenn ich sehe wie zügig er sich Bordsteinkanten nähert. Zum Glück fährt er meist nicht dagegen, eher mal drüber, aber hab bisher keinen Felgenschaden.
wenn du in eine parklücke willst wo du dann nicht mehr austeigen kannst
@@Philtown100 Niemals im Leben würde ich das Auto in so eine Lücke quetschen wo mir dann der Nebenan die Türe in die Seite rammt. Dann kann ich ja gleich selber mit dem Hammer Dellen reinhauen.
Ohne das hier irgendwie schlecht reden zu wollen finde ich persönlich die Hyundai Kia Lösung mit dem Schlüssel besser als mit der App. Von der Funktionalität gibt's nicht viel Unterschied würde ich sagen
Extra Schlüssel sind alte überflüssige Relikte
@@REDxFROG Deshalb hat VW auch noch einen.
Ich habe mir einen ID.7 bestellt mit der gesamten Mehrausstattung, ich weiß nicht ob dieses "Spielzeug" mitgeliefert wird, aber ich denke, dass ich es nie benutze werde.
Hab den Passat B8 auch mit allen Spielereien, habe aber noch nie mit dem Assistenten einparken lassen...mit 360 Grad Ansicht, ist das eh obsolet...
Start ENGINE ... come on, wenigstens in der App hätten sie das korrekt benennen können ...
Maingau ??? Ne, lass stecken.
Es heißt „ohne dass“, zwei s bitte! 😊
Das wahr wohl nichts.
Selbst bei dem einfachen Vorgang auf dem Parkplatz klappt es nicht richtig. Alle Anderen Fahrzeuge stehen in schräg Aufstellung, aber der ID Parkt im 90 Grad Winkel. Anstatt sich parallel dazu zu stellen.
Und in die Garage geht es wohl auch nicht. Oder ?
Das braucht kein Mensch.
Ich wüsste gerade nicht viele Autos, die schräg in Lücken parken können. Meistens doch nur senkrecht oder paralellel zum Fahrweg. Das passt schon so wie es ist.
Warum stehen die überhaupt schräg? Und alle vorwärts. Profis
was mich an dem Parkassist (nur automatisch einparken, wenn man drin sitzt) bissl stört, ist das Lenken im Stand….hab mal gelernt, beim Lenken sollte man zumindest leicht rollen…..mein ID.7 lenkt auf der Stelle komplett von links nach rechts und andersrum….zum Glück nutze ich das nie (wieder) 😅
muß man bei dieser Funktion dann immer so etwas aufgeregt um das Auto herumspringen ;), gibt´s da irgendwelche Abstände, die eingehalten werden müssen, dannnn wäre es irgendwie son bissl sinnfrei ;) ... am liebsten würde man ja dann schon in´s Haus gehen und ihn den Rest alleine machen lassen ...
Ne aber denke er wollte gucken wie die Abstände aussehen wegen kratzern und so
Da das über eine Bluetooth-Verbindung läuft, darf man sich naturgemäß nicht allzuweit vom Auto entfernen...
Und kosten viele Euronen extra. 😂
Bei einem 100000,- Auto ist so etwas auch nicht immer serienmäßig. Also, warum sollte das bei einem deutlich günstigerem Fahrzeug nicht extra kosten?
Naja ne, wenn du willst kann vw das auch komplett weglassen und nur den travel assist bekommst für den gleichen preis…wenn das dein wunsch ist…
@@jeffz.3999 bei Xpeng G6 ist es auch gratis. Und dieser kostet einige 1000 Euro weniger. VW hatte sich ja da eingekauft
@@tuamadre3727 VW, wer kauft solche Fahrzeuge 🤔
Ach ja, welche die zuviel im Geldbeutel haben😅🤣😂
@@andyv6nee, hauptsächlich dienstwagen werden das wohl werden…bei den 0,25% versteuerumg und dem echt guten gesamtpaket eines Elektroautos sagt sich jeder der nen passat oder ähnliches fährt dass man den Komfort für weniger geld mitnimmt
Bei den alten Garagen und den heutigen Fahrzeugen, wäre ein Einparktest in die Garage sehr sinnvoll. Deswegen und wegen dem Englischen kein Like und kein Abo. Besonders da es den eigenen englischsprachigen Kanal gibt.
Das ist albern… zumindest der Teil wo es ums englische geht
Spielerei! Solange ich manuell schneller und präziser einparke, benötige ich sowas nicht.
Ja und wie kommst mit deinem dicken Bauch aus dem Auto raus!? Dann lieber per App parken lassen…
@@heikowill7200du meinst wohl deinen fetten Bauch. Also mir schläft das Gesicht ein beim Zuschauen. Und parallel zum anderen Auto kann er es auch nicht.
Geil, VW ist mal wieder 3 Jahre zu spät #kia ev6 😜😜😜