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EF66「あ...ありがてぇ...!!!!!」変電所「ああああああああああああああああああああああ...!!!!!!(絶望)」
でた、変電所キラー
@@kfauzjuiki967 制限無し！フルノッチ！
@@アークzzzz 派手に行こうよ！GO!
この動画のあと、変電所がダウンして運転見合わせになったそうです（嘘
かつての日本の機関車の王者EF66を新王者EF200が救援。まさに世代交代を思わせる場面。しかし結果的にはEF200の方が先に絶滅してしまうという皮肉。
ガラケーで撮ってるとかすげー時代を感じる()
4:02 最近少しずつ減ってきているJRFマーク、、、
EH500からも消え始めて何か側面が寂しくなりましたよね。
Lighto. 118 コンテナとかも端の方に小さく『JR貨物』って書いてるだけだしなぁ、、、
EF66形よりEF200形のほうが先に引退する運命だったのは、このときは知る人もいなかったと思います。EF66-100は、まだ現役のようです。
ＥＦ２００がゼロロクやサメロクより早く引退するんじゃないかと言う話は２０１２年頃から噂されてましたね。全検を打ち切るとか保守部品の生産終了と情報が出るにつれ不安が募りました。サメロクも初期型がそろそろヤバいらしいですね。個人的にはサメロクも好きなので、まだまだ走って欲しいです。
意外にも、EF65形のほうが長く愛用されているようです。もっとも最近は、短距離運用が多いと思います。
６６１００は104が廃車になりました。後数台の廃車になりそうです。
結局EF200はEF66の後継機にはなれなかった。
3:44EF200 「任せとけ！！フルパワー！！！」変電所「あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ」
変圧器｢爆発するぅぅぅぅ！！！｣
@@mizinksan その後 ua-cam.com/video/gX_PzmQzmsQ/v-deo.html&ab_channel=ANNnewsCH ※JR東日本なのはご愛敬
変電所「😇🙏見事にお陀仏!!」
サムネで岐阜駅と察した岐阜県民
謎さん撮影地の説明が弱いから，特定に困る私．
ホームの屋根？みたいなやつで岐阜駅かなと思った。
@@藤直和-c7t 余程分かりやすい特徴が見えないと，流石に御地元の方には敵わない…
岐阜っぽいと思ったら岐阜だった
最寄り駅が岐阜駅だからサムネで察した岐阜市民
カッコいいですね沢山貨物みてましたので嬉しいです🎉
かなり貴重な映像ですね！普段あまり雪が降らない地域での出来事。！😀
1:47 一般人が写真撮ってるのちょっとほっこりする
681系の「ワイ雪慣れてるで」感好き
流石北陸特急だ。なんともねえぜ
謎のちゃんねるさんこと動画をだしてくれてありがとうございます
4:35 快速金山行7:41 最初の１回だけ「まいはら」（旧町名の読み方）
2005年に合併したときは、駅名に引っ張られてまいばらになっちゃったという
懐かしいです岐阜でEF66が故障した時、ちょうど現場に居合わせましたもしかして写ってないかなぁ…と思ったら、それと思しき姿がありました
これは贅沢すぎる動画。３つに分けてもそれぞれに見たくなりますね。貨物、名古屋、岐阜、そしてｘｘｘ系の新旧塗装の在りし日の姿・・・
時代を感じる貴重な資料
救援車ｷﾀ━━ヽ(´ω`)ﾉﾞ━━!!主さんの心の声「安心感半端ない」変電所職員の…「不安感…」
EF200のワイパーが左右交互に動いてるの可愛いw
1:24 ホームにいる人が手にしているのがスマホじゃなくてガラケーというのに時代を感じますね1:48 報道の方でしょうか？危ないですね
鉄道ファンよりもマナーがなってない無能カメラマン
一度も本気を見せることなく消えていった悲しきEF200だ
本気見せたらJR各社エライ事になるからねw
本気出したら変電所が死ぬからなw
巨神兵のシーン思い出した
デビュー前は変電所設備の増強、軌道強化工事をして1600t牽引をするという話でしたからね。デビュー直後あたりから景気が悪くなって貨物輸送量が減り、上記工事などに対する採算が取れないということでパワー制限がかけられた状態での走行を余儀なくされてしまいましたが…
日立もこれを最後に機関車開発、生産から手を引きましたね。
こうやって見ると昔ってほんとに楽しかったんですね。羨ましいです...
373系の大垣〜米原の間合い運用があった当時の冬は当たり前の様に雪の中走ってたイメージがありました。
当時はムーンライトながらがありましたからね。
米原に到着して、運転士さんが息を大きくハァーっと吐いたのが印象的でした。いつもにも増して気が抜けない運行ですよね。ありがたい事です。
貨物列車の動画は貴重ですし驚きました
EF200懐かしい〜パンタグラフ海外の列車みたいで好きなんだよなー
まだガラケーの時代
救援の動画昔のUA-camで見た覚えある、懐かしい
貨物列車を救済する貨物列車
JR九州では貨物列車を救援に後発の特急列車が押してましたよ昔。
@@arisiasan 夜中のやつ....
@@arisiasanかもつ・みどり・ハウステンボスかwww
おーEF200（変電所キラー）！懐かしいなぁ！。EF66 130「くそー自走不可能か。応援が数時間後に来るようだから待つか。」。→→→数時間後。EF200-2「稲沢から応援に来ましたぜ！」。EF66 130「おー応援が来たか！早く引っ張ってくれてえ～！？お前かい！」。EF200-2「先輩任せてください！あの時みたいにはやりすぎませんから！👍」。EF66 130「だ 大丈夫かな～？」。その後二人は無事に到着しましたとさ。
二人は幸せなキスをして終了
@@itbay4892 〜Happy End〜w
しれっと変電所潰してて草
サブステーション殺し
鉄道員は運転士だけではありません。日々安全運行の為の鉄道員は運転士の何倍の人数の職員なのでしょうか日々の努力を感謝します。有り難うございます。
応援にきた機関車がEF200は心強すぎるwww
EF200「よく頑張ってくれましたね先輩」 EF66「EF200もう俺動けん」
逆じゃね。年代的に先輩が66
ありがとう
貨物列車救援とは言えば2013年9月21日の夜間鹿児島本線弥生が丘基山間の上り本線に機関車故障で立ち往生した上り貨物列車をなんと後続の783系の特急みどりハウステンボスが乗客を乗せたまま先頭車に両用連結器を繋いで次の基山駅待避線まで後押し救援した事が有りました。
安心と信頼のEF200()
一部は安全じゃないけどwww
対話式サムネ好き
2011年1月の大雪ですかねJRが止まったことにより国道21号は大渋滞だったそうです
昭和と平成の最強機関車次はEF200が令和の最強機関車に引っ張られる日が来るのかなと思っていたら先に引退してたというオチ
EF200が最強に思えた瞬間！
謎さんコロ騒ぎで伸びが加速してる気が。すげぇや
米原の辺りはよく雪が降って綺麗ですよねえ
滋賀県民からしたら全然美しくない。
以前、雪ではないが、北斗星を牽引してたEF81が車両故障してしまい（場所不明）田端機関区のEF65PFが救援したのを聞いた事が有りましたね。
EF200やっぱりかっこいいな
最強の助っ人！！
日本版タウルスと言ってもいい
新 日本版TAURUSは、EH500形とEH800形、EH200形です。
出力や特性的にタウルスに似てるのはEF200なんだよなぁ
3:44 入換動力車標識が点いちゃってますね。
北海道の人にしてみればたかが10Cmと思うかも知れませんねこれが太平洋側では悲惨な状態になります 逆に北海道では、夏電車が止まることあります、東京では珍しくないですが温度が33度以上になるとレールが曲がり運転出来なくなったことがありました北海道夏は弱いです
この日覚えてます。2011年1月頃でしたよね？雪で通学にすごく時間かかった覚えがあります（普段乗車時間10分で着く所が70分ほどかかりました）
謎ちゃんの辞書に「ネタ切れ」の文字はない
確かにww君の辞書にはあるかな？
謎さんこの時中学生だよね…
冒頭のキハ11系と中盤の117系懐かしい！
1:26 最強の変電所キラー登場！
どんだけ映像持ってるんですかねぇ(褒
岐阜駅で止まったので機関車の用意したので遅れが出たけど…再開してくださって良かったです。
EF200懐かしいな〜
117系のワイパーの動きが好きです。
今は無きEF200 懐かしい！
EF200はカッコいいな、やっぱり！デザインがいい！
@@かおあみそう そうだったんですね。運用から離脱してるのでもう全て廃車になってると思いました。
あと901が保存されてるんだよね。
A 3001 まだ廃車にはなっても解体されてないやつも結構いますよ
変電所キラーにキハ11に117に119！？…懐かしい4コメ
今は、キハ11形はミャンマーへ、119系はえちぜん鉄道へ、それぞれの地で元気に走っています。
山口正 キハ11の一部は国内の私鉄にも譲渡されましたね
なんかすごいものばっかり映ってますね…キハ11の2両編成とかEF200とか117とか
もうこんなに雪降ることないでしょうね。あとまだスマホよりもガラケーのほうが多かった時代でしたね。
パンタが下がってても前照灯って付くんですね！知らなかったニャン⤵︎
わお本物じゃねえか
ステイホームをいいことに引きこもってるうちに外は雪だったのか・・笑
「貨物列車発車します」って意外とレア放送な気がするのは俺だけ？
こちら九州では、貨物列車救援に、JR九州の特急用電車783系1編成が、駆け付けたことあります。
京都鉄博で展示されてたEF200-2だ
ひだとしらさぎはやっぱり雪が似合う
それなー
EF200が救世主みたいでカッコいい
救援に来た機関車の安心感すげぇwww
コメント欄の変電所がみんな発狂してて草
かつて日本の機関車の王者だったEF66を新王者EF200が救援する。まさに世代交代を思わせる場面ですね。しかし結果的にはEF200の方が先に絶滅してしまった。
19Dコンテナがめっちゃ綺麗だ...
まじでEF200が（ここまでよく頑張ったな）と言っているように見えた
雪の中の373系って、違和感がすごい
EF200様 神みたいな存在感だ！
EF200来るとムッチャ安心する
さすが最強のハイテクロコ変電所は恐怖でしかないやろうな何気に連結一発成功
これガラケー時代に見たの思い出したけど謎さんの動画だったのかな
稲沢機関区ではなく愛知機関区(旧稲沢操作場)ですよこの時は稲沢(貨)駅にも置かれてたんだよなぁ今なき117まで…
操作場ではなくて操車場ですな…
EF66-100も解体が出始めてるから怖いな
鮫と鯨のコラボ
上の漢字が読めない人へ↓サメとクジラのコラボ
鮫(サメ)と鯨(クジラ)がわからない人へ鮫(サメ)はEF66(当動画で故障した方)鯨(クジラ)はEF200(当動画で救援としてきた方)
自分の地元高山は雪対策しているが角川からJR東海JR西日本境界猪谷は豪雪地帯雪対策で高山線も動かない！
EF200の親分間が半端ない
雪ではあまり遅延しないくせに、鹿や猪に衝突して遅延する高山線…
そらアイツらはこっちがゆっくり走っても突っ込んでくるからね
東海地方に大雪が降ったときに、撮影🎥🎤された、JR岐阜駅とJR名古屋駅の映像ですね。
運転席全面窓がWindows3.1の宇宙スクリーンセーバーみたいで催眠術にかかりそう
撮り溜め多すぎて謎さん予言者に見える(？)
まだみんなガラケーやん！
最初の雪と313系がかっこいい！EF200は最後に見たかったです。でもね、なぜカテゴリが「ペットと動物」？
間欠ワイパーが装備されているのが平成生まれJR機関車らしいEF200。
東海の雪菅かっこいい
いいね👍おやすみなさい😃🍒😃
EF66ってこんな顔してたっけ。と思ったら、100番台は仕様が変わっているのですね。
EF200 「よしちょっとフルパワーで走るか」変電所「ｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ」
岐阜駅でこんなことが!!!!!!!!!!
ガラケーに時代を感じる...
今日は、他に走ってないから電気一杯食べても良いかなあー？ ＯＫ、一杯お食べなさい！
消費電力ピカイチのＥＦ２００登場！！お助けに参りましたぁ。大丈夫でござるか、ＥＦ６６殿？？
いつの頃だろう117系がいるから2013年以前かな？
確か震災前でしたよ(2010年冬)
EF200カッコいい！
合体‼️おぉぉぉ！！と、聞こえた（爆笑）しかし、30年前以上、東海道、山陽本線を、走ってた旧新快速が⁉️懐かしい
僕は2013年の夏休みに大阪から18きっぷで日車からの銀座線の甲種撮りに行くのに、EF66-100の煙騒ぎで米原で足止め喰らいましたよ。新幹線🚄で名古屋までワープしたの、痛い出費でした😂
電気機関車同士連結珍しい
ええ？？...
これはいつのやつかな？ 気ーにーなーるぅー
EF200って..... 倒壊に嫌われてたはず......
EF66「あ...ありがてぇ...!!!!!」
変電所「ああああああああああああああああああああああ...!!!!!!(絶望)」
でた、変電所キラー
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@@アークzzzz 派手に行こうよ！GO!
この動画のあと、変電所がダウンして運転見合わせになったそうです（嘘
かつての日本の機関車の王者EF66を新王者EF200が救援。
まさに世代交代を思わせる場面。
しかし結果的にはEF200の方が先に絶滅してしまうという皮肉。
ガラケーで撮ってるとかすげー時代を感じる()
4:02 最近少しずつ減ってきているJRFマーク、、、
EH500からも消え始めて
何か側面が寂しくなりましたよね。
Lighto. 118 コンテナとかも端の方に小さく『JR貨物』って書いてるだけだしなぁ、、、
EF66形よりEF200形のほうが先に引退する運命だったのは、このときは知る人もいなかったと思います。
EF66-100は、まだ現役のようです。
ＥＦ２００がゼロロクやサメロクより早く引退するんじゃないかと言う話は２０１２年頃から噂されてましたね。
全検を打ち切るとか保守部品の生産終了と情報が出るにつれ不安が募りました。
サメロクも初期型がそろそろヤバいらしいですね。
個人的にはサメロクも好きなので、まだまだ走って欲しいです。
意外にも、EF65形のほうが長く愛用されているようです。
もっとも最近は、短距離運用が多いと思います。
６６１００は104が廃車になりました。後数台の廃車になりそうです。
結局EF200はEF66の後継機にはなれなかった。
3:44
EF200 「任せとけ！！フルパワー！！！」
変電所「あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ」
変圧器｢爆発するぅぅぅぅ！！！｣
@@mizinksan その後 ua-cam.com/video/gX_PzmQzmsQ/v-deo.html&ab_channel=ANNnewsCH ※JR東日本なのはご愛敬
変電所「😇🙏見事にお陀仏!!」
サムネで岐阜駅と察した岐阜県民
謎さん撮影地の説明が弱いから，特定に困る私．
ホームの屋根？みたいなやつで岐阜駅かなと思った。
@@藤直和-c7t 余程分かりやすい特徴が見えないと，流石に御地元の方には敵わない…
岐阜っぽいと思ったら岐阜だった
最寄り駅が岐阜駅だからサムネで察した岐阜市民
カッコいいですね沢山貨物みてましたので嬉しいです
🎉
かなり貴重な映像ですね！普段あまり雪が降らない地域での出来事。！😀
1:47 一般人が写真撮ってるのちょっとほっこりする
681系の「ワイ雪慣れてるで」感好き
流石北陸特急だ。なんともねえぜ
謎のちゃんねるさんこと動画をだしてくれてありがとうございます
4:35 快速金山行
7:41 最初の１回だけ「まいはら」（旧町名の読み方）
2005年に合併したときは、駅名に引っ張られてまいばらになっちゃったという
懐かしいです
岐阜でEF66が故障した時、ちょうど現場に居合わせました
もしかして写ってないかなぁ…と思ったら、それと思しき姿がありました
これは贅沢すぎる動画。３つに分けてもそれぞれに見たくなりますね。
貨物、名古屋、岐阜、そしてｘｘｘ系の新旧塗装の在りし日の姿・・・
時代を感じる貴重な資料
救援車ｷﾀ━━ヽ(´ω`)ﾉﾞ━━!!
主さんの心の声「安心感半端ない」
変電所職員の…「不安感…」
EF200のワイパーが左右交互に動いてるの可愛いw
1:24 ホームにいる人が手にしているのがスマホじゃなくてガラケーというのに時代を感じますね
1:48 報道の方でしょうか？危ないですね
鉄道ファンよりもマナーがなってない無能カメラマン
一度も本気を見せることなく消えていった悲しきEF200だ
本気見せたらJR各社エライ事になるからねw
本気出したら変電所が死ぬからなw
巨神兵のシーン思い出した
デビュー前は変電所設備の増強、軌道強化工事をして1600t牽引をするという話でしたからね。
デビュー直後あたりから景気が悪くなって貨物輸送量が減り、上記工事などに対する採算が取れないということでパワー制限がかけられた状態での走行を余儀なくされてしまいましたが…
日立もこれを最後に機関車開発、生産から手を引きましたね。
こうやって見ると昔ってほんとに楽しかったんですね。羨ましいです...
373系の大垣〜米原の間合い運用があった当時の冬は当たり前の様に雪の中走ってたイメージがありました。
当時はムーンライトながらがありましたからね。
米原に到着して、運転士さんが息を大きくハァーっと吐いたのが印象的でした。いつもにも増して気が抜けない運行ですよね。ありがたい事です。
貨物列車の動画は貴重ですし驚きました
EF200懐かしい〜
パンタグラフ海外の列車みたいで好きなんだよなー
まだガラケーの時代
救援の動画昔のUA-camで見た覚えある、懐かしい
貨物列車を救済する貨物列車
JR九州では貨物列車を救援に後発の特急列車が押してましたよ昔。
@@arisiasan
夜中のやつ....
@@arisiasan
かもつ・みどり・ハウステンボスかwww
おーEF200（変電所キラー）！懐かしいなぁ！。
EF66 130「くそー自走不可能か。応援が数時間後に来るようだから待つか。」。→→→数時間後。EF200-2「稲沢から応援に来ましたぜ！」。EF66 130「おー応援が来たか！早く引っ張ってくれてえ～！？お前かい！」。EF200-2「先輩任せてください！あの時みたいにはやりすぎませんから！👍」。EF66 130「だ 大丈夫かな～？」。
その後二人は無事に到着しましたとさ。
二人は幸せなキスをして終了
@@itbay4892 〜Happy End〜w
しれっと変電所潰してて草
サブステーション殺し
鉄道員は運転士だけではありません。日々安全運行の為の鉄道員は運転士の何倍の人数の職員なのでしょうか日々の努力を感謝します。有り難うございます。
応援にきた機関車がEF200は心強すぎるwww
EF200「よく頑張ってくれましたね先輩」 EF66「EF200もう俺動けん」
逆じゃね。年代的に先輩が66
ありがとう
貨物列車救援とは言えば2013年9月21日の夜間鹿児島本線弥生が丘基山間の上り本線に機関車故障で立ち往生した上り貨物列車をなんと後続の783系の特急みどりハウステンボスが乗客を乗せたまま先頭車に両用連結器を繋いで次の基山駅待避線まで後押し救援した事が有りました。
安心と信頼のEF200()
一部は安全じゃないけどwww
対話式サムネ好き
2011年1月の大雪ですかね
JRが止まったことにより国道21号は大渋滞だったそうです
昭和と平成の最強機関車
次はEF200が令和の最強機関車に引っ張られる日が来るのかなと思っていたら先に引退してたというオチ
EF200が最強に思えた瞬間！
謎さんコロ騒ぎで伸びが加速してる気が。
すげぇや
米原の辺りはよく雪が降って綺麗ですよねえ
滋賀県民からしたら全然美しくない。
以前、雪ではないが、北斗星を牽引してたEF81が車両故障してしまい（場所不明）田端機関区のEF65PFが救援したのを聞いた事が有りましたね。
EF200やっぱりかっこいいな
最強の助っ人！！
日本版タウルスと言ってもいい
新 日本版TAURUSは、EH500形とEH800形、EH200形です。
出力や特性的にタウルスに似てるのはEF200なんだよなぁ
3:44 入換動力車標識が点いちゃってますね。
北海道の人にしてみればたかが10Cmと思うかも知れませんねこれが太平洋側では悲惨な状態になります 逆に北海道では、夏電車が止まることあります、東京では珍しくないですが温度が33度以上になるとレールが曲がり運転出来なくなったことがありました北海道夏は弱いです
この日覚えてます。
2011年1月頃でしたよね？
雪で通学にすごく時間かかった覚えがあります（普段乗車時間10分で着く所が70分ほどかかりました）
謎ちゃんの辞書に「ネタ切れ」の文字はない
確かにww
君の辞書にはあるかな？
謎さんこの時中学生だよね…
冒頭のキハ11系と中盤の117系懐かしい！
1:26 最強の変電所キラー登場！
どんだけ映像持ってるんですかねぇ(褒
岐阜駅で止まったので機関車の用意したので遅れが出たけど…再開してくださって良かったです。
EF200懐かしいな〜
117系のワイパーの動きが好きです。
今は無きEF200 懐かしい！
EF200はカッコいいな、やっぱり！デザインがいい！
@@かおあみそう そうだったんですね。運用から離脱してるのでもう全て廃車になってると思いました。
あと901が保存されてるんだよね。
A 3001 まだ廃車にはなっても解体されてないやつも結構いますよ
変電所キラーにキハ11に117に119！？…懐かしい
4コメ
今は、キハ11形はミャンマーへ、119系はえちぜん鉄道へ、それぞれの地で元気に走っています。
山口正 キハ11の一部は国内の私鉄にも譲渡されましたね
なんかすごいものばっかり映ってますね…
キハ11の2両編成とかEF200とか117とか
もうこんなに雪降ることないでしょうね。あとまだスマホよりもガラケーのほうが多かった時代でしたね。
パンタが下がってても前照灯って付くんですね！知らなかったニャン⤵︎
わお本物じゃねえか
ステイホームをいいことに引きこもってるうちに外は雪だったのか・・笑
「貨物列車発車します」って意外とレア放送な気がするのは俺だけ？
こちら九州では、貨物列車救援に、JR九州の特急用電車783系1編成が、駆け付けたことあります。
京都鉄博で展示されてたEF200-2だ
ひだとしらさぎはやっぱり雪が似合う
それなー
EF200が救世主みたいでカッコいい
救援に来た機関車の安心感すげぇwww
コメント欄の変電所がみんな発狂してて草
かつて日本の機関車の王者だったEF66を新王者EF200が救援する。
まさに世代交代を思わせる場面ですね。
しかし結果的にはEF200の方が先に絶滅してしまった。
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まじでEF200が（ここまでよく頑張ったな）と言っているように見えた
雪の中の373系って、違和感がすごい
EF200様 神みたいな存在感だ！
EF200来るとムッチャ安心する
さすが最強のハイテクロコ
変電所は恐怖でしかないやろうな
何気に連結一発成功
これガラケー時代に見たの思い出したけど謎さんの動画だったのかな
稲沢機関区ではなく愛知機関区(旧稲沢操作場)ですよ
この時は稲沢(貨)駅にも置かれてたんだよなぁ
今なき117まで…
操作場ではなくて操車場ですな…
EF66-100も解体が出始めてるから怖いな
鮫と鯨のコラボ
上の漢字が読めない人へ↓
サメとクジラのコラボ
鮫(サメ)と鯨(クジラ)がわからない人へ
鮫(サメ)はEF66(当動画で故障した方)
鯨(クジラ)はEF200(当動画で救援としてきた方)
自分の地元高山は雪対策しているが角川からJR東海JR西日本境界猪谷は豪雪地帯雪対策で高山線も動かない！
EF200の親分間が半端ない
雪ではあまり遅延しないくせに、鹿や猪に衝突して遅延する高山線…
そらアイツらはこっちがゆっくり走っても突っ込んでくるからね
東海地方に大雪が降ったときに、撮影🎥🎤された、JR岐阜駅と
JR名古屋駅の映像ですね。
運転席全面窓がWindows3.1の宇宙スクリーンセーバーみたいで催眠術にかかりそう
撮り溜め多すぎて謎さん予言者に見える(？)
まだみんなガラケーやん！
最初の雪と313系がかっこいい！
EF200は最後に見たかったです。
でもね、
なぜカテゴリが「ペットと動物」？
間欠ワイパーが装備されているのが平成生まれJR機関車らしいEF200。
東海の雪菅かっこいい
いいね👍おやすみなさい😃🍒😃
EF66ってこんな顔してたっけ。と思ったら、100番台は仕様が変わっているのですね。
EF200 「よしちょっとフルパワーで走るか」
変電所「ｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ」
岐阜駅でこんなことが!!!!!!!!!!
ガラケーに時代を感じる...
今日は、他に走ってないから電気一杯食べても良いかなあー？ ＯＫ、一杯お食べなさい！
消費電力ピカイチのＥＦ２００登場！！
お助けに参りましたぁ。
大丈夫でござるか、ＥＦ６６殿？？
いつの頃だろう117系がいるから2013年以前かな？
確か震災前でしたよ(2010年冬)
EF200カッコいい！
合体‼️
おぉぉぉ！！と、聞こえた（爆笑）
しかし、30年前以上、東海道、山陽本線を、走ってた旧新快速が⁉️懐かしい
僕は2013年の夏休みに大阪から18きっぷで日車からの銀座線の甲種撮りに行くのに、EF66-100の煙騒ぎで米原で足止め喰らいましたよ。新幹線🚄で名古屋までワープしたの、痛い出費でした😂
電気機関車同士連結珍しい
ええ？？...
これはいつのやつかな？ 気ーにーなーるぅー
EF200って..... 倒壊に嫌われてたはず......