Жесть на СТО или будни автомехаников

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @АртёмАрт-з4у
    @АртёмАрт-з4у 3 роки тому +439

    То чувство, когда мастер СТО больше переживает за авто, чем владелец.

    • @СергейБоровеев
      @СергейБоровеев 3 роки тому +21

      На то он и мастер, что любит автомобили, а клиенту авто нужен только для передвижения и срать он хотел на состояние машины

    • @Yankee763
      @Yankee763 3 роки тому +19

      Побольше бы таких мастеров! А то часто слышу фразу "ещё походит..."

    • @artemxzesmik3498
      @artemxzesmik3498 3 роки тому +9

      не более чем игра на камеру , в наших реалиях данные мастера без доп. платы даже париться не будут что у вас там не так , неужели вы такие наивные и верите что кто то волнуется за вас .

    • @mrgoodkat9584
      @mrgoodkat9584 3 роки тому +3

      надеюсь с хозяина Рено содрали по полной за такую падлянку ))

    • @ИгорьБытка-л7и
      @ИгорьБытка-л7и 3 роки тому +4

      @@artemxzesmik3498 это точно, недавно сам убедился, в апсервис ильдара съездил а затем в ваг доктор в конечном итоге нашёл как раз нормального мастера в гаражах и запись у него на месяцы вперёд и в рекламе не нуждается

  • @geniyevgeniy5370
    @geniyevgeniy5370 3 роки тому +63

    Вот всем бы сервисам таких добросовестный мастеров как Ты. Молодец!!! Приятно смотреть твои видео

  • @димондимон-й2ю
    @димондимон-й2ю 3 роки тому +205

    Там оутлэндер догнивает,а он графитовой смазкой рейку антикорит!Да эта рейка теперь переживет данное авто и будет куплена на разборе очередным владельцем такого же ведра!!!

    • @Луиджи-р9у
      @Луиджи-р9у 3 роки тому +1

      Думаешь?

    • @111sdj
      @111sdj 3 роки тому +2

      Графитовая смазка сделана на основе литиевого мыла как и литол 24, а он впитывает влагу как губка. Ничего там не спасёт. Дурачок, а не владелец.

    • @Луиджи-р9у
      @Луиджи-р9у 3 роки тому +1

      @@111sdj плохо там всё, да?

    • @111sdj
      @111sdj 3 роки тому +1

      @@Луиджи-р9у хуже не бывает.

    • @KoT_Kowak
      @KoT_Kowak 3 роки тому +2

      @@111sdj Ну не факт - у меня графитовая смазка сделана на кальциевой основе!

  • @petyaivanov7729
    @petyaivanov7729 3 роки тому +54

    Тот приятный момент, когда понимаешь, что ближайшие 25 минут пройдут офигенно=)

  • @yuris1958
    @yuris1958 3 роки тому +48

    Спасибо Алексей за твое творчество! Спокойно, достойно и с уважением к зрителям.

  • @ДмитрийК-ю8г
    @ДмитрийК-ю8г 3 роки тому +30

    Я сам ремонтирую свои машины, но 5 раз обращался в сервис, потому что самому без оборудования это было сделать тяжело. 3 из 5 раз я доделывал за сервисами косяки сам: обломали болт стабилизатора и не сказали, потеряли буксировочный крюк, прикручиваемый к подрамнику, заднюю подушку двигателя закрутили на 2 болта из 4, а на одном сервисе вообще газовую трубку ГБО перекусили кусачками (благо я в целях техники безопасности перед въездом закрутил баллон).

  • @ИванГель
    @ИванГель 2 роки тому +4

    Такому добросовестному мастеру огромная УВАЖУХА !!!!!!!!!

  • @vlfdetectors6014
    @vlfdetectors6014 3 роки тому +12

    Автор молодец, очень внимательный и ответственный. Всегда приятно смотреть такой материал. Таких мастеров на самом деле очень мало. Цените это, берите как пример, как должно быть и как нужно делать. Сравнивайте с тем, как обслуживают ваши автомобили другие мастера на сервисах.

  • @parovoz1941
    @parovoz1941 3 роки тому +43

    Удивительно! Выполнять такую работу и при этом коментить без матов...

    • @pavel-1-6-77
      @pavel-1-6-77 3 роки тому +2

      Вот это и удивляет

    • @Катякруче-р9с
      @Катякруче-р9с 2 роки тому

      @@pavel-1-6-77 может стоит правительству. Обратить внимание на реагенты?

  • @Ruslan-Izhevsk
    @Ruslan-Izhevsk 3 роки тому +34

    я на своем логане тоже ставил фильтр сам, вырезать просто надо аккуратно, у меня просто защелкивался и все.

    • @assanmurzagaliev8355
      @assanmurzagaliev8355 3 роки тому +8

      На ларгусе тоже вырезаешь аккуратно и оригинальный фильтр заходит как родной

    • @signal2noise100
      @signal2noise100 3 роки тому +5

      Да, это давний лайфкак логановодов, постоять немного раком с ножом и вырезать кусок корпуса, очень эффективный результат в итоге

    • @АлександрВедяшкин-х4ю
      @АлександрВедяшкин-х4ю 3 роки тому +1

      На логане владелец просто не до конца прорезал!

  • @СергейКузбасс-ч8ь
    @СергейКузбасс-ч8ь 3 роки тому +126

    Это не Японцы виноваты, это эксплуатация в Москве или Питере.

    • @АлександрАлександрович-ж5я
      @АлександрАлександрович-ж5я 3 роки тому +3

      Ну да, у меня лансер был, 7 года, ни пятнышка ржы!

    • @Serge-qt6uu
      @Serge-qt6uu 3 роки тому +8

      Ой да ладно, тот же Пежо/Ситроен даже в соляном растворе не ржавеют. А Короллы покупаю, с каждой как в старые добрые времена - все замыть, почистить, покрасить, замазать мастикой. Все залить мовилем, даже то, что внутри и под пластиком.

    • @igorevgenievich7008
      @igorevgenievich7008 3 роки тому +4

      @@АлександрАлександрович-ж5я у меня сейчас Лансер 2009 года, я первый владелец. Менял неделю назад колеса на зимние и заметил первые рыжики на заднем подрамнике. Думаю лет через 20 уже ржавчина нормальная вылезет. А там глядишь и до кузова дойдет)

    • @ДмитрийК-ю8г
      @ДмитрийК-ю8г 3 роки тому +15

      @@Serge-qt6uu Это не от марки/модели зависит, а от степени защиты кузова на заводе. Раньше делали дорогую гальванопластику, и после нее металлу даже питерский климат был ни по чем. А последние лет 15-20 поняли, что смысла нет в хорошей защите кузова, т.к. первый владелец ездит не долго и кузов не успевает поржаветь, а на второго и далее владельцев заводу-изготовителю ни тепло, ни холодно.

    • @никитаволков-ю8б
      @никитаволков-ю8б 3 роки тому +4

      На аутлэндерах в кузове CU подрамник это болезнь, как и на 9 лансерах

  • @Игорь-з3р9е
    @Игорь-з3р9е 3 роки тому +10

    удачных ремонтов !чтобы всегда каждый винтик легко откручивался) и обязательно крепкого здоровья в непростой работе!!!

  • @Порохоботік
    @Порохоботік 3 роки тому +23

    Дякую, багато цікавого для себе, бачу у ваших відео.

  • @aleksandraleksandrov2843
    @aleksandraleksandrov2843 3 роки тому +30

    Гольф походу сам владелец и ремонтировал.

    • @ВладимирВладимир-ч1м9ч
      @ВладимирВладимир-ч1м9ч 3 роки тому +8

      Конечно сам. Иначе обратно в гаражи поехал бы, говорить ,что после их ремонта что то стучит

  • @ДулатАбдыгалиев-ч9ы
    @ДулатАбдыгалиев-ч9ы 3 роки тому +17

    Надо владельца поменять вместе с пыльником.

  • @OBN_RacerMan
    @OBN_RacerMan 3 роки тому +12

    Хорошо, всё-таки, было бы ковырнуть уже снятую рейку - оценить толщину оставшегося "металла" (а может уже и фольги) 😃 в месте, где сочилось масло.

  • @gbcremont
    @gbcremont 3 роки тому +29

    Фильтр порадовал...

  • @Art-my9je
    @Art-my9je 3 роки тому +2

    Отличный выпуск! Впрочем как и всегда! Так держать!!! По японцу думал хозяин скажет "сделайте как-нибудь, потом починю", как обычно, а НЕТ, купил запчасти, в частности рулевая рейка!!! Так поступают сознательные люди которые любят свой автомобиль!!!
    Ждем очередные интересные моменты!! Что-то давно отечественного автопрома не было!
    Спасибо что не ленитесь просвещать нас!!!

  • @ВладимирВойтович-ы9ф

    Молодец порняга,с чувством с толком с расстановкой,без имоций,не боится трудностей.красавчик

  • @vyu4386
    @vyu4386 3 роки тому +15

    На альмере g15 - он же Логан от ниссана делают подобную доработку с салонным фильтром. Могу ошибаться, но вроде на некоторых альмерах фильтра не было с завода и соответственно никакой крышки под него. А на каких-то был. Даже официальный дилер занимался подобной доработкой за отдельную плату

  • @МАЛЫШ-з9ш
    @МАЛЫШ-з9ш 3 роки тому +22

    Приветствую настоящих мастеров!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍💥😎

  • @Offmax666
    @Offmax666 3 роки тому +36

    можно было заварить трещину на шаровой

    • @Dalnoboy1
      @Dalnoboy1 3 роки тому +9

      И ступицу к кулаку приварить?) Сделали в гаражах, подешевле🤣

    • @ДмитрийК-ю8г
      @ДмитрийК-ю8г 3 роки тому +7

      Если владелец дрифтить не будет в отсечке мотора, то шаровая спокойно проживет свою жизнь и на 2.5 болтах.

  • @Xoxol3doxdenjneplox
    @Xoxol3doxdenjneplox 3 роки тому +1

    Доделывать за другими, переделывать, чужие переделки-это высший дан, красавчик.

  • @ЮрийДавыдов-г4г
    @ЮрийДавыдов-г4г 3 роки тому +7

    Не соглашусь, в 2003 пригонял с Владика Хонду СR-V 1996 г.в. в кузове RD-1 отъездил 7 лет нигде не было ржавчины, до этого было ещё 2 праворуких 1989 г. Хонда Аккорд, и Митсубиси Лансер турбированный с полным приводом 1990 г. ни одной ржавчинки на машинах не было.

    • @MrLakiLu
      @MrLakiLu 3 роки тому +1

      В Санкт-Петербурге любая машина начинает ржаветь если в первый то на второй год точно.

  • @prickus75
    @prickus75 3 роки тому +6

    18:23 эпичная музыка из телевизора звучащая фоном очень даже в тему))))

  • @kurbulator2253
    @kurbulator2253 3 роки тому +40

    Кнопку хотя бы через реле сделал. Деньги на ТО есть, а нормально ерундовые вещи не может в порядок привести.

    • @ДмитрийФакухин
      @ДмитрийФакухин 3 роки тому +3

      Согласен. Я как-то делал временную кнопку на автобусе, ну, пока из штатов замок зажигания новый ехал, так я через реле стартера от газели сделал. Делов на 10 минут, зато шанс того, что все это оплавится, сильно меньше.

    • @moiseymoisey8869
      @moiseymoisey8869 3 роки тому +1

      Когда нибудь на передаче на корпус замкнет и Фиат уедет на стартере без водителя )

    • @panfiloffvv
      @panfiloffvv 3 роки тому +1

      А зачем через реле делать?

    • @panfiloffvv
      @panfiloffvv 3 роки тому

      А зачем через реле делать?

    • @ats_arbitr
      @ats_arbitr 3 роки тому +2

      @@panfiloffvv шанс что кнопка сгорит и залипнет

  • @deniwein2022
    @deniwein2022 3 роки тому +4

    Видимо владелец Логана услышал звон.... Я, то же фильтр сам ставил. Фильтр идет с пластиковой крышкой. Главное правильно вырезать в корпусе печки.

  • @ЕвгенийПотапков-и8ш

    Автору большое спасибо! Как всегда интересно и приятно смотреть!

  • @MrGanGSteR04
    @MrGanGSteR04 3 роки тому +28

    Классный канал! Уже почти все серии просмотрел 😁👍

  • @user-nl5ok9hv9t
    @user-nl5ok9hv9t 3 роки тому +5

    был владельцем 2х рено логан и одного сандеро разных комплектаций ни в одном не было салонного фильтра вырезаешь под фильтр
    и вставляешь но надо резать не как на видео =)

  • @bmwe3469
    @bmwe3469 2 роки тому +2

    Лёша привет ты просто молодец, добросовестный мастер 👍👍👍

  • @mohaa4444
    @mohaa4444 3 роки тому +9

    У меня на машине тоже не было фильтра. Как выяснилось, японцы на машинах внутреннего рынка, фильтры не ставили, а те, что на экспорт шли - в обязательном порядке фильтры были.
    В итоге я нашел рамки фильтров (он сдвоенный), фильтр, заглушку, аккуратно вырезал размеченное место в корпусе фильтра, убрал оттуда грязь, поставил фильтры и закрыл заглушкой. Теперь и в моей машине тоже есть салонный фильтр, причем - все штатно, без колхоза.

  • @Mitkino
    @Mitkino 3 роки тому +4

    11:25
    мастер: - Это всё отпало
    владелец: - Что значит отпало?
    Вот кааак с такими дураками общаться нормально? "Что значит отпало?" - то и значит, что у тебя всё сгнило, Барсик! Надо быть кретином, чтобы ещё такие вопросы задавать с таким гонором. Надо было на изоленту ему примотать и стяжки пластиковые, и пущай катится, раз ничего не отпало у него )))

  • @ВальдемарД-и5б
    @ВальдемарД-и5б 3 роки тому +1

    С Фиатом огонь разводка, особенно порадовало верхнее крепление на изоленту к горячим трубкам)

  • @sergey59rus
    @sergey59rus 3 роки тому +13

    по логану-можете владельцу передать,что он идиот)).нужно просто купить фильтр с пластиковым корпусом от того же логана.просто вырезать отверстие и все-встает как родное.оно по сути там и есть родное.просто,не прорезано это технологическое отверстие
    p/s
    досмотрел-что вы в принципе и сделали

  • @Etherlords07
    @Etherlords07 3 роки тому +1

    замыкать стартер - чувак реально везучий что до сих пор не сгорел авто. там ремонта на пару часов, 100% у меня после свапа мотора на Эксплорере, тоже пару дней замыкал стартер ключом на 10 благо что он на крыле, потом восстановил косу АКПП и все заработало в штатном режиме.

  • @ДмитрийЛойко-х3и
    @ДмитрийЛойко-х3и 3 роки тому +4

    По поводу кнопки под капотом/в пепельнице. Это не времянка, это дешевая противоугонка. Умный угонщик прошарит в чем приколь. А возможная пьянь или недруг не поймет. А так у тебя отличные видео. Смотрел все выпуски. Жил бы у вас - просился бы к вам в сервис на ТО и ремонт.

    • @golobka_ot_mikrofoha2372
      @golobka_ot_mikrofoha2372 3 роки тому

      Не факт что недруг или пьянь не начнёт шарить по салону под предлогом а-ля:"не угнал, дак сопру что"...

    • @ДмитрийЛойко-х3и
      @ДмитрийЛойко-х3и 3 роки тому

      @@golobka_ot_mikrofoha2372 суть того что мало вероятен угон непрофессионалом.

    • @golobka_ot_mikrofoha2372
      @golobka_ot_mikrofoha2372 3 роки тому

      @@ДмитрийЛойко-х3и не факт... А вот то, что человек начнёт шарить по салону в поисках лёгкой наживы факт, а там и эту кнопку найти пара секунд... Лично я ни разу не видел, что-бы из авто которое не смогли угнать ничего не украли и не испортили салон, порезали колёса, слили бенз и т.д. и т.п.

  • @РоманПетров-о4о
    @РоманПетров-о4о 3 роки тому +3

    Обожаю свой Меган. Не гниёт, рейка электро и корпус у нее алюминиевый. Крылья-пластик

  • @romanroman8951
    @romanroman8951 3 роки тому +4

    Каждый раз смотрю, класс. Всё внятно и понятно.

  • @Ixman1224
    @Ixman1224 2 місяці тому

    Мастеру респект, хозяева машин не так волнуються за свои авто, как мастер, и делает на совесть как для себя, это очень большая редкость...

  • @WSmithy
    @WSmithy 2 роки тому

    за гольф - красавчик. так и хочется руки оторвать тем кто пахабит авто в гаражах или кривых сервисах.
    Респект за то что заботишься о безопасности безпечных автовладельцев .

  • @ВиталийДаруга
    @ВиталийДаруга 3 роки тому

    Вот вижу настоящих мастеров дела большой респект вам за такую проделанную работу и чёткое объяснение устранение поломки

  • @borisreid3053
    @borisreid3053 3 роки тому +4

    У нас снега зимой нет, и температуры редко когда до нуля доходят. Ну и химии на дорогах нет. Поэтому и не гниют машины. У товарища Мерседес 1989 года и Сузуки Лиана 2007 года. На них есть немного ржавчины, всё-таки машинам лет немало, да и влажность у нас нередко бывает 90% , но не настолько чтоб насквозь. Жесть конечно

    • @АлексейБыков-е5ч
      @АлексейБыков-е5ч 3 роки тому +1

      Ну кстати у меня тоже лиана 2008 года живу в питере, но ржавчины как то нет, хотя дороги поливают химией, новые ВАГи гниют после первой зимы.

  • @iu1359
    @iu1359 3 роки тому +1

    КРАСАВЧИК С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ...................

  • @7tmgiu
    @7tmgiu 3 роки тому +2

    По традиции, оставляю комментарий для поддержки канала.

  • @MolodieVetra
    @MolodieVetra 3 роки тому +11

    Ваш сварщик так же варит😀

  • @straight14037
    @straight14037 2 роки тому

    они там еще и фильмы какие то смотрят чтоли?))😄 Хорошие видео у тебя автор! Голос прям успокаивает как то даже) Респект!

  • @Герман-ж8з
    @Герман-ж8з 3 роки тому +2

    Газ не очень прогревает! Мы себе в сервис МИКРОШУ (индукционный нагреватель ) купили вот это вещь! А главный плюс что открытого огня нет!

    • @pilot85644
      @pilot85644 3 роки тому

      Насколько я помню, у них в сервисе есть индукционник.

    • @ДмитрийФакухин
      @ДмитрийФакухин 3 роки тому

      Смотря какой. МАПП газ очень даже прогревает, главное не расплавить все нахрен:)

    • @Герман-ж8з
      @Герман-ж8з 3 роки тому

      Но бывае такое , что всё вокруг в масле или другом лёгкого воспламеняемом дерьме!

  • @LIFE_Belarus.
    @LIFE_Belarus. 3 роки тому

    Подрамник на Митсубиси прям как в моем форд Мондео пороги))))) я как-то заехал к товарищу на диагностику спрашиваю ну как там пороги? Он мне из ямы кричит: Димон ты чё? Какие пороги??? Их тут нет просто🤣🤣🤣🤣🤣
    Автор молодец конечно , видно и слышно что толковый мастер.

  • @SPLFagos
    @SPLFagos 3 роки тому +10

    Митсубиши - НАДЁЖНО! Настоящее японское качество )))

    • @stell33.stell33
      @stell33.stell33 3 роки тому +5

      "лучше девушка без писи, чем машина "Мицубиси". (ц)

    • @ВоваПатапеску
      @ВоваПатапеску 3 роки тому +2

      @@stell33.stell33 🤣🤣🤣 это ДА,!!!

    • @ЕрмакТимофеевич-р9к
      @ЕрмакТимофеевич-р9к 3 роки тому

      Митсубиси под окном, горе в семье.

    • @ИванИ-ъ8ь
      @ИванИ-ъ8ь 3 роки тому

      Настоящее императорское качество. Собирали вручную девственные гейши под руководством императора. Передайте владельцу что бы берег её. Таких больше не делают

  • @ВладимирМеркель-Романов

    Пацаны мастера любящие своё дело.
    Так держать молодцы... 😎🤝✊🙌

  • @user-Aleks1206
    @user-Aleks1206 3 роки тому +12

    Который раз убеждаюсь, что если есть время и возможность, лучше делать самому. Даже если где то применил нестандартные методы ремонта, то знаешь откуда что ждать.🤣

  • @Alekcei-c-Yrala
    @Alekcei-c-Yrala 3 роки тому +3

    *Ну вот , интересное кино подъехало ! Привет тебе тезка с берегов Урала - смотрим !!!*

  • @РафаэльКурмамбаев-й2р

    Смотрю ваши ролики, интересно очень, но на ремонт в ваш автосервис, не хотел бы попасть, хоть лично вы, очень добросовестно относитесь к своей работе!!!

  • @andruxa7683
    @andruxa7683 3 роки тому +36

    Владельцу аутлендера надо сдать авто на металлолом , более менее живые запчасти продать

    • @Leendesst
      @Leendesst 3 роки тому +5

      Из более-менее живых - передний подрамник и рулевая рейка))

  • @vladivanov3523
    @vladivanov3523 3 роки тому

    Бывает и такое-где мастер Т. О. Переживает больше хозяина😉😊👍

  • @СергейЕрмаков-г7ж
    @СергейЕрмаков-г7ж 3 роки тому +3

    Спасибо за интересные выпуски, всегда интересно смотреть. А на фиате сделано не правильно изолента должна быть Синяя.

  • @Sad-Sav
    @Sad-Sav 3 роки тому +2

    Алексей, ты большой молодец!
    Уважение!

  • @ИванЛысый-п8ы
    @ИванЛысый-п8ы 3 роки тому +5

    Японцы всегда славились качеством, в том числе и металла. Просто у вас в Лен.области даже пластиковые крылья на Пежо гниют

    • @ЕленаЗыкина-у4п
      @ЕленаЗыкина-у4п 3 роки тому

      Как вариант-быввший утопленик!

    • @killr69
      @killr69 Рік тому

      как быть с гнилушками не из питера и мо?владелец походу сам соль в пороги сыпет?

  • @АскатАлымбаев-щ9ю
    @АскатАлымбаев-щ9ю 3 роки тому +10

    Лайк глядя

  • @АлександрК-д2о
    @АлександрК-д2о 3 роки тому +2

    Информативно,показательно и главное поучительно!!! Ждем следующую подборку.

  • @Slava6783
    @Slava6783 3 роки тому +1

    От реагентов всё гниёт! Молодец качественно делаешь.

  • @rift515
    @rift515 3 роки тому +1

    перед началом сварки надо кричать "ГЛАЗА!!", тогда все будет красиво

  • @vaska_sobol4732
    @vaska_sobol4732 3 роки тому +1

    У нас, на Севере, пластиковые пыльники встают колом и слетают на морозе и ездишь с голыми шрусами. Поэтому только резина и никак иначе.

  • @ДулатАбдыгалиев-ч9ы

    Владельцу Митсубиси привет из преисподней , но он опасен для окружающей его среды.

    • @ДмитрийК-ю8г
      @ДмитрийК-ю8г 3 роки тому

      открою тебе секрет, что таких, как этот аутлэндэр, не одна машина на сотню. У меня было 2 машины, которые снаружи выглядели почти, как с салона, а снизу подрамники были гнилые.

  • @TheVoland1985
    @TheVoland1985 3 роки тому +31

    японцы не славились качеством металла? Это шутка сейчас была? Короллы да прочие ведра 90-х годов зачастую без намека гнили ездят. Там авто либо битое перебитое, либо по соли всю жизнь ездит

    • @ДимасЛ-я7ш
      @ДимасЛ-я7ш 3 роки тому +12

      Работал некоторое время на сто и могу сказать, что на японцах метал говно, гораздо хуже любого европейца. Этот оутлендер - типичная картина для 10-15 летнего японца

    • @michaelozzi8304
      @michaelozzi8304 3 роки тому

      молоток

    • @qweewq358
      @qweewq358 3 роки тому

      Ну ну

    • @Alekcei-c-Yrala
      @Alekcei-c-Yrala 3 роки тому

      И битое и по соли ездит !

    • @Валентин-г7н7ъ
      @Валентин-г7н7ъ 3 роки тому

      Японцы 🎩

  • @МишаКарлов-д3ы
    @МишаКарлов-д3ы 3 роки тому

    Единственный мастер которому я бы доверил ремонтить своего коня))👍👍

  • @GerLex
    @GerLex 3 роки тому +13

    У некоторых "французов" печка работает только при запущенном двигателе.

    • @OBN_RacerMan
      @OBN_RacerMan 3 роки тому +1

      У всех машин, наверное, есть свои "тонкости"...
      У меня вот, когда-то, после покупки на универсала Ford Granada было обнаружено, что стоп-сигналы работают только при включенном зажигании... я был, мягко говоря, "изумлён" от такого решения... это что - чтобы можно было дополнительно к "ручнику" класть кирпич на педаль тормоза и чтобы не высадило аккумулятор за ночь? 😃

    • @АлБ-к9я
      @АлБ-к9я 3 роки тому

      К логану это не относится

  • @Qwazar267
    @Qwazar267 3 роки тому

    митсубон утопленник 100%,а так красавчик автор,лайкос однозначно

  • @zzxx-xxzz
    @zzxx-xxzz 2 роки тому

    У моего Додж Рам точно такая же фигня с салонным фильтром - его нет. Покупаешь отдельно оригинальную доджевскую крышечку фильтра, выпиливаешь отверстие в корпусе печки и вуаля, появляется салонный фильтр. А для крышечки даже защелка отлита на корпусе печки.

  • @SHEPRom
    @SHEPRom 3 роки тому +2

    Класс !!! 25 минут. Лайкос.

  • @ЖекаО-й9ы
    @ЖекаО-й9ы 2 роки тому

    У меня на Монтеро тоже не было фильтра салона. Отверстие заглушено и места есть под саморезы. Аккуратно вырезал и поставил фильтр от паджеро по отверстиям всё подошло как родной.

  • @Ира-х3я
    @Ира-х3я 3 роки тому +3

    Как всегда очень интересно смотреть👍

  • @МойХозяин-п1д
    @МойХозяин-п1д 3 роки тому

    4:55 не надо никого длинного болта!
    Свой болт от гранаты тоже👍снимает на ура.

  • @АртемСоловьев-я8ц
    @АртемСоловьев-я8ц 3 роки тому +1

    Мастеру респект, первый раз вижу как переживает за безопасность авто и делает все на 5+

  • @АндрейНиколаевич-б2щ

    Друг скажи мне пожалуйста чем ты всегда ополаскиваешь под копотом? Мне тоже нужно масло отмыть

    • @Ivan_36rus
      @Ivan_36rus 3 роки тому +1

      Очиститель тормозов.

  • @sergelyubard
    @sergelyubard 3 роки тому +11

    Фиат-Дукато с запуском с кнопки, как у крутых тачек

    • @lewii63
      @lewii63 3 роки тому +1

      моя "четырка" тогда тож крутая тачка )))
      только не знаю с завода такая опция или бывший хозяин такой замок зажигания поставил

    • @OBN_RacerMan
      @OBN_RacerMan 3 роки тому +2

      Можно было бы ещё круче - запуск со смартфона - Звонишь напарнику, а он под капотом нажимает кнопку :-)

  • @олег-т7ж6й
    @олег-т7ж6й 3 роки тому +11

    Ты хвалился индукционкой почему греешь газом

    • @НикитаВишняков-и7е
      @НикитаВишняков-и7е 3 роки тому +6

      Он же не один в сервисе) Инструмента на всех не хватает

    • @ЭдуардСадовников-к1г
      @ЭдуардСадовников-к1г 3 роки тому +2

      Дык, вроде, он себе купил, вот дома и пользуется, а это работа, здесь что дали.

    • @_Serge_8
      @_Serge_8 3 роки тому

      Баллончики с индукционным газом закончились.

    • @AutoPort221
      @AutoPort221  3 роки тому

      Одним пользуюсь в своём гараже. Второй на работе лежит на складе сервиса. Лишний раз за ним лень идти.

  • @Александр-такой
    @Александр-такой 3 роки тому

    На фиат дукато замки зажигания от газели ставим, встают как заводские, только вот ключ немного глубже в кожух заходит, мм на 5.

  • @sacros83
    @sacros83 3 роки тому +1

    4:46 - грамотное техническое решение! Вот бы все так делали.

  • @Ay49Mihas11
    @Ay49Mihas11 3 роки тому +5

    "Японцы никогда не славились качеством металла" -- это Питер никогда не славился отсутствием солей на дорогах )) Во владении имею ниссан с пробегом более 300ткм, он до сих пор не сгнил (кроме следов ДТП), в итоге немного переварили, отантикорили и ездим дальше. В Питере он бы сгнил полностью ещё лет десять назад.

  • @ДмитрийМиронов-б1в
    @ДмитрийМиронов-б1в 3 роки тому +2

    Приветствую...
    Спасибо за видео...
    Ваши труды и старания всегда радует глаз...
    Приморский край г Лесозаводск

  • @Fox777-q9n
    @Fox777-q9n 3 роки тому

    Молодец мастер! Всё ответственно делает! Респект такому мастеру!

  • @leonidsplp
    @leonidsplp 3 роки тому +2

    Уважаемые! У нас по законам ЕС запрещено частично ремонтировать ходовую часть по желанию владельца ! СТО отвечает за состояние ход.части после ремонта ! Только отвечающие тех.условиям данной модели авто ! В случаях нарушения сразу лишение лицензии и запрет работы ! L.P.Liepaja.Latvija.

  • @ЖеняКлименко-р5е
    @ЖеняКлименко-р5е 3 роки тому +6

    странные фразы!что японцы никогда не славились кузовным железом!?очень странно.!

    • @frend6827
      @frend6827 3 роки тому +6

      А что странного? Они никогда не заморачивались на том, чтобы сделать одну машину на сто лет. Модельный ряд меняется очень быстро. Люди просто покупают новые или более свежие автомобили за те-же деньги что и раньше, только плюшек получают всевозможных от года к году всё больше и больше.
      Это нас государство за скотов держит, принуждая ездить на металлоломе, задирая ценники на новые автомобили без всяких причин. Просто потому, что кто-то никак не может нажраться.

    • @ЖеняКлименко-р5е
      @ЖеняКлименко-р5е 3 роки тому +1

      @@frend6827 насчёт государства-нажраться немогут,эт всё понятно!с чегоб я понцы дожны были заморачиваться чтоб авто сто лет ездило?некоторые японки еще 80-90годов катаются.мне кажется о разном говорим!либо на разных волнах!

  • @fordtransit4242
    @fordtransit4242 3 роки тому

    Душевный мастер 👍👍👍

  • @kirillyakunin759
    @kirillyakunin759 3 роки тому +8

    Вот сегодня настоящее жесть на СТО.

  • @димаиванов-я5э
    @димаиванов-я5э 3 роки тому +7

    все это происходит или от нищиты или от глупости или от пофигизма. Чаще от всего сразу

  • @vitalyshi3326
    @vitalyshi3326 2 роки тому

    Спасибо за информацию и ваше время,приятно смотреть и слушать, очень интересно и познавательно. Удачи во всем!!

  • @Alexandri81
    @Alexandri81 3 роки тому

    Скотч универсальный материал,хвала изобретателю...

  • @skolzkiy_led
    @skolzkiy_led 3 роки тому +3

    Бро, ты не погорячился болты крепления ступицы красным фиксатором мазать? При следующей замене кто-то затрахается кулак греть, что б эти болты выкрутить. Может стоило бы синим намазать. Он же низкотемпературный.

    • @AndroidBY
      @AndroidBY 3 роки тому +2

      Насколько я помню, красный откручивается от руки, синий с нагревом, а зелёный с нагревом, трубой и куском болта.

    • @skolzkiy_led
      @skolzkiy_led 3 роки тому +2

      @@AndroidBY , не так давно рулевой вал разбирал. Так вот там был красный фиксатор(на кконтрогайке червяка). Грел минут сорок и пото́м открутил( с помощью трубы). А синим мажут болты крепления суппортов на скобе. Потому то они откручиваются без напряга.
      Про зелёный слышу в первый раз...

    • @AndroidBY
      @AndroidBY 3 роки тому +2

      @@skolzkiy_led зелёный, если правильно помню, идёт loctite 270. 243 синий, красный двести шестьдесят какой-то.

    • @skolzkiy_led
      @skolzkiy_led 3 роки тому

      @@AndroidBY , возможно. Маркировку я не запоминал. Как то не нужно это было...

    • @ДмитрийФакухин
      @ДмитрийФакухин 3 роки тому +1

      @@AndroidBY С точностью до наоборот. Зеленый - слабой фиксации, для мелкого крепежа. Синий - средней фиксации, разборка обычным инструментом. Красный - лютый, разборка ударным инструментом и с матом. По крайней мере, у Перматекса, Абро и ДонДила - так. Про локтайт не скажу, юзаю перматекс в основном.

  • @krolichek5018
    @krolichek5018 3 роки тому

    Почему бы то самое посадочное место на 4:30 , точнее корпус шаровой, не пыкнуть сваркой сбоку пару раз? Так больше гарантий дотянуть до замены. Можно кататься по городу и если на грунтовке не жиганить

  • @mrmazinov8849
    @mrmazinov8849 3 роки тому +3

    Богатая комплектация, кнопка "Старт/Стоп".

    • @Ivan_36rus
      @Ivan_36rus 3 роки тому +2

      В данном случае только старт))

  • @АлександрНоркин-ж4и

    Хорошо придумал кнопку👍✌

  • @JOKER-pn7ut
    @JOKER-pn7ut 3 роки тому +5

    Владелец Фиата наверное прикалывает заводить машину с кнопки😂

    • @GazelistEkB
      @GazelistEkB 3 роки тому +1

      Скорее всего, у него угоняли машину либо пытались, вот появилась не обходимость в кнопке.

    • @_Serge_8
      @_Serge_8 3 роки тому

      @@GazelistEkB да кому этот древний кусок говна надо? Скорее всего контактная пара замка зажигания закончилась, а менять типа денег нету.

  • @ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос

    👍Спасибо.Отличный видос.

  • @medved0605
    @medved0605 2 роки тому

    У нас многие спрашивают как сделать кнопку старт/стоп. А у вас тут гениальное решение.

  • @VotEnot_
    @VotEnot_ 3 роки тому +9

    Мастер посмеялся над сваркой глушителя. Сам мастер через 5 минут показывает точно такие-же залепухи😂😂😂

    • @SQSNSQ
      @SQSNSQ 3 роки тому

      То, что эти залипухи через пару дней пошли в металлолом (поэтому так и были сделаны) - тебя, конечно же, не смущает?

    • @VotEnot_
      @VotEnot_ 3 роки тому

      @@SQSNSQ не обижайся пожалуйста. Рассказываешь про качество-показывай качество

    • @SQSNSQ
      @SQSNSQ 3 роки тому +1

      @@VotEnot_ Ты, когда мусор у себя дома в мусорный пакет кладешь - надо полагать, складываешь его аккуратно стопочками, сортируя косточки от вишни и яблочные огрызки по сортам? Нет?
      А от людей требуешь, чтобы они мусор аккуратно сварили красивыми качественными швами перед тем как отправить его в металлолом.
      Он показал, что развалившийся подрамник присрали временно, чтобы машину из бокса выкатить в отстойник, а через пару дней подрамник аккуратно и качественно заменили на целый, как только его доставили в мастерскую. Именно, что автор рассказал про качество и тут же качественно сделал. В чем проблема-то?
      Или ты просто ролик не смотрел, промотав побыстрячку, но мнение имеешь, потому что самый умный? Не обижайся пожалуйста, но, выглядишь ты совсем наоборот...

  • @alekssakhalin9931
    @alekssakhalin9931 5 місяців тому +1

    😂хлебом не корми - дай отверткой 🪛 чо нить ковырнуть😂

  • @ИванДронов-ц2й
    @ИванДронов-ц2й 3 роки тому

    У меня Хонда Цивик 97года,кузов ещё целый особенно под капотом,и ходовка и подрамник и рейка,как новые ещё,ржавчины нет.Так что японцы делают хорошие вещи,.