Сердце кровью обливается смотря как сделана проводка на гольфе, а когда услышал что вы их спаяли, думал откажет сердце, мне 24 года я автоэлектрик, диагност, и никогда не паяю провода в авто и не советую никому потому что вибрация есть в авто всегда и даже в проводке а от вибрации пайка начинает трескаться и разрушаться, поэтому либо на скрутку и термоусадку с клеевой основой, либо на гильзы. А так вы красавчики.
как это 3-7 дней примерно 2 недели ? Очень приятно смотреть !!!!!! Без матов , без нареканий к водятлам , без какого либо зазнайства . Большая просьба - озвучивай стоимость деталей и ремонта (понятно , что это все варьируется но хотя бы примерно)
Не худа без добра: чувак основательно замыл себе днище, ДТ затекло в труднодоступные места, пылью прибьется, железо в консервации прослужит дольше :)) Не удивлюсь, если он себе и пороги изнутри продизелил
@@СергейОден Ну с конкретно такими я дела не имел, а датчиков температуры у машины может быть и 2 и 3 и не факт что тот, который отвечает за показание на ЭБУ дает информацию на приборку. Поэтому и написал, возможно.
@@Gudierr у этого хлопца всё понятно , а вот у тебя , о чём и про что ты пишеш ни хрена не понятно . Извини у меня на тебя не хватает ни интелекта ни образования . Пиши умным людям , зачем дураку.
В очередной раз убеждаешься разработчики не проверив машину выпускает Это г**** на дороге провода так закрепить между двигателем чтобы так всё потерялась от каким дебилом надо быть
Автор канала!!! Как владелец автомобиля, пересматривал ваш ремонт и отношение к делу ! Побольше бы таких как вы! А то сейчас такие мастера бывают,что от них и отходить то опасно во время ремонта! А у вас всё на совесть! Удачи! Смотрю с удовольствием!
Приятно смотреть тебя много полезного для меня так как сам свой машины ремонтирую, в моей местности мастера увы бестолковые или просто, та так сойдет а деньги любят. Был случай что пришлось переделывать, с тех пор больше не ездил, Но тебе отдал бы на ремонт даже не сомневаясь, лайк респек ты мастер своего дела.
Мы победили немцев потому что отказались от бензиновых двигателей и наши танки за счёт этого имели малый потенциал для возгорания.Ну свистит топливная система Туарега и хрен с ней.не сгорим же)Заказали рычаг,что за херня?..Не подходит...Так не должно быть!Это уже не хвалёное немецкое качество,это хлам по европейской цене которую покупают с российской зарплатой!
Про это шевик в Америке даже и не знают это чисто азиатская машина, собираться толи в Тайланде толи во во Вьетнаме просто под брендом GM как и другие корейские модели типа Круз кобальт и.т.д
Много посмотрел ваших видео - молодчики! Очень ответственно подходите к своей работе! У нас бы такой сервис, и платить готов за такую работу, но кому... Все время удивляюсь - почему не работают качественно!?... Масло у меня подтекает... "Из двигателя или из коробки.." эт я и сам знаю... "Нужно замывать и смотреть откуда..." Дак замывайте... Тупые лица... Песец...
тальк добавляют в кабеля, чтоб не было таких траблов с проводами внутри, в этом случае можно просто талька или что--то похожее добавить к проводам или в гофру, ну или собрать все провода в термоусадку и предварительно натерев провода талькам. Надеюсь поможет, если нет расскажите почему, познавательно ведь)
Тигуан 2.0 2009 года с такой же проблемой был, пробег около 120 т.км., сначало отрыгнул датчик давления воздуха, потом саленоид коробки. Провода расположенны так же и перетираются от времени.
На трэйблейзерах была акция по закреплению и заменам топливных трубок от завода изготовителя, соответственно при осмотре решалось или закрепить трубки или заменить!
8:24 нужно трубки хорошо зафиксировать... Так это топливный шланг. Хорошо что вовремя хозяин заметил, а то есть такие что будут ездить пока не загорится или не рассыпется...
Хорошо, что машина - не самолет! Если на самолете проглядишь чеканку или перетирание трубок, то катастрофа неминуема. В каждую предварительную подготовку приходилось просматривать самолет и надежно отбортовывать, несмотря на то что на заводе все вроде сделано.
@@ChronosPauL видимо, даже то, что с машины лилось ручьем, долго не останавливало водителя, как и увеличенный расход :) Вот вопрос - сколько солярки он тупо слил на землю, за все время, пока авто было у него до сервиса? А если бы это был бензин?
@@mohaa4444 у меня три раза тек бензин, но из-за запаха быстро устранил. В первый раз через полгода сгнил бензофильтр Манн. Второй раз был китайский бензошланг с налписью "ТОСТ" вместо "ГОСТ". Третий раз потекла прокладка под бензонасосом.
Маслобензостойкий шланг не выход - от температуры со временем трескается! Магазин для грузовиков (в моем случае камаз центр или 10 тонн), там пластиковую трубку продают метражем. Феном можно придать нужную форму. Пожалуйста! ПыСы. Дешевле аналога в разы!
На будущее по поводу топливной пластиковой трубки, есть фитинги в пневматике используются, ними можно чинить эти шланги без проблем, сам так делал на ивеко дейли и ездил без подтеканий 2 года и дальше машина ездит, я работал водителем по ес и у меня перетер шланг доехал до ближайшего сервиса купил нужный мне диаметр, обрезал трубку и соединил на этот хамут. А перетерты они потому что кто то неблагополучно выполнял ремонт, как правило они должны стоять на фиксаторах заводских что бы не тереться друг об друга, в моем случае это была наша ошибка с шефом, мы сами выполняли то в машине и при замене топливного фильтра не поставили трубки в свои штатные места и спустя 2 недели одна перетерлась об провод от генератора. ПС: написал хомут, но правильно фитинг, сори
Считай, что теперь этот "трыловод" твой постоянный клиент. Все трубки, шланги,провода и патрубки,которые в моторном отсеке,перетираются постоянно,знаю не понаслышке,т.к. сам являюсь "счастливым" обладателем такого бегемота.
У трейблейзера как у любого турбодизеля клинит обгонка генератора и убивает натяжитель ремня и порой сам ремень. Менять надо всё разом и будет вам счастье
Очень спокойный водитель на Шеви. Когда у меня Нексия стала жрать 30 на 100, я сразу забегал - мало ли опять на даче в снежной колее бак пробил. Оказалось - нет, просто ослиной мочой заправился на дешевой заправке.
У меня Волга прошла 512 тысяч за 16 лет. Никогда ни единой капли не было под машиной. В советские времена ещё гоаорили: "у херового шофёра машина плачет".
А владельца ссущегося соляркой автомобиля предупреждали о сломанных пружинах, спустя 50 выпусков, владелец авто снова решил сделать контент автору канала 😊
Это болячка всей ваговской платформы. Первым пропадает сигнал датчика температуры. А по поводу таурега, надо было брать лемфердеровские сайлентблоки, а не ставить китай рычаг, который дриснет тыщ через 30.
@@AutoPort221 От Прадо 90 подходит или Fortuner предыдущего модельного ряда ( стоят по 3 тысячи от каяба ) или родные по 17 тысяч . Этот ролик у всех летит ещё на меньшем сроке , пружины ломаются тоже практически у всех после шести лет . Шланг этот тоже протирался у других . Все эти болячки давно известны .
Топливо больше не подтекает... Оно тупо закончилось. ☺
Моторчик то жужжит
Где то подтекает ...солярочка...подтекает .ахахаха
Если из блейзера не течет соляра, значит в баке пусто )))
Тупо у вас топливо закончилось
А на чём тогда он работал? На газу?
Водителю просто повезло что никто пух не поджег. С такой поломкой и расходом солярки он явно работает машинистом на тепловозе)))
Сердце кровью обливается смотря как сделана проводка на гольфе, а когда услышал что вы их спаяли, думал откажет сердце, мне 24 года я автоэлектрик, диагност, и никогда не паяю провода в авто и не советую никому потому что вибрация есть в авто всегда и даже в проводке а от вибрации пайка начинает трескаться и разрушаться, поэтому либо на скрутку и термоусадку с клеевой основой, либо на гильзы. А так вы красавчики.
Самый толковый автомеханик!!!
Озвучка техническим языком, всё чётко, понятно, разжеванно. Спасибо
Богатый водитель на Шевроле, если не заметил такой утечки топлива ))))
Возможно, не так давно появились подтекания, водитель просто не успел отследить расход.
@@konst2484 Но он мог отследить лужу солярки под машиной.
@@Lampovique он лужу видел, но думал что это охлаждайка.
@@konst2484 и чуть не сгорел в итоге
@@konst2484 естествено не замечал, этот монст литров 20 жрет, а может и более. Поэтому поди узнай что он вдруг больше кушать стал.
Замечу, в этот раз ни шланги, ни сайлент-блоки, ни провода не были заказаны на е-каталог! Поразительно! Что случилось?!
Е-каталог больше не нуждается в рекламе.
Не занесли )
Е-каталог, стал Х-каталог😔
не доплатили по таймингу.
как это 3-7 дней примерно 2 недели ? Очень приятно смотреть !!!!!! Без матов , без нареканий к водятлам , без какого либо зазнайства . Большая просьба - озвучивай стоимость деталей и ремонта (понятно , что это все варьируется но хотя бы примерно)
Рабочих дней
Шланг : сцыт литрами топлива
Auto Port : трубка подтекает :) :) :)
😅
Не худа без добра: чувак основательно замыл себе днище, ДТ затекло в труднодоступные места, пылью прибьется, железо в консервации прослужит дольше :)) Не удивлюсь, если он себе и пороги изнутри продизелил
@@khawaification А всю резину расстворил ...
@@khawaification 😂😂😂👍
@@AutoPort221 шо с копейкой . Поменяли местами воздуховоды
-40 это означает обрыв датчика температуры, возможно из-за этого и включается вертушка, поскольку не видит датчик и уходит в аварийный режим.
не возможно, а при замыкании или потере сигнала, включается вентилятор ри зажигании, на постоянку.
@@СергейОден Ну с конкретно такими я дела не имел, а датчиков температуры у машины может быть и 2 и 3 и не факт что тот, который отвечает за показание на ЭБУ дает информацию на приборку. Поэтому и написал, возможно.
@@Oda34rus на авто с каншиной стоит только один датчик а её можно было видеть в жгуте она всегда идёт витой парой а так всё правильно написал
Хочу подсказать на будущее, такие трубки и фитинги используются на грузовиках 6,8,10,12 диаметра, и не нужны шланги и хомуты😉
И машины у меня другие и ремонтирую я сам , но жутко интересно ! Отличная подача и приятный разговор . Молодец !
Посмотри k-power))
@@romanbelyaev1986 не понимаю о чём ты .
@@Сеня-щ3щ канал такой, что не понятно?
@@Gudierr у этого хлопца всё понятно , а вот у тебя , о чём и про что ты пишеш ни хрена не понятно . Извини у меня на тебя не хватает ни интелекта ни образования . Пиши умным людям , зачем дураку.
@@Сеня-щ3щ Ваня, держись, прорвёмся✊
Респект мастеру, сам учусь на механика, из видео узнал больше, чем за месяц практики в моей шараге)
,,Эта трубка подтекает"
Она хлещет!
Крутой канал, респект такому мастеру.
В очередной раз убеждаешься разработчики не проверив машину выпускает Это г**** на дороге провода так закрепить между двигателем чтобы так всё потерялась от каким дебилом надо быть
Зря починил владелец.
Расход удобно считать 1л на 1км ))
Прикольно. Туареги меняются, а скрипучие сайлентблоки сохраняются. Традиция'с.
Какая в этом традиция - сайленблоки порвались. Это расходник, по ровным дорогам 100 лет катать их.
Эх, бля, молчу про вестовские втулки стаба🥺
@@Gudierr у меня на фольксе, в жару, стойки стаба скрипят при повороте руля, как будто опорникам хана.
Автор канала!!!
Как владелец автомобиля, пересматривал ваш ремонт и отношение к делу ! Побольше бы таких как вы! А то сейчас такие мастера бывают,что от них и отходить то опасно во время ремонта! А у вас всё на совесть! Удачи! Смотрю с удовольствием!
ну как бы изночально было ясно что надо менять две трубки
Приятно смотреть тебя много полезного для меня так как сам свой машины ремонтирую, в моей местности мастера увы бестолковые или просто, та так сойдет а деньги любят. Был случай что пришлось переделывать, с тех пор больше не ездил, Но тебе отдал бы на ремонт даже не сомневаясь, лайк респек ты мастер своего дела.
Тихонечко так подтекает-хорошо что не бензин:)
Владелец не заметил-таскал за собой цистерну.
Пары дизтоплива еще как полыхают, но да не бензин, уже б горел, у тут повезло.
Мы победили немцев потому что отказались от бензиновых двигателей и наши танки за счёт этого имели малый потенциал для возгорания.Ну свистит топливная система Туарега и хрен с ней.не сгорим же)Заказали рычаг,что за херня?..Не подходит...Так не должно быть!Это уже не хвалёное немецкое качество,это хлам по европейской цене которую покупают с российской зарплатой!
@@MrVinniSan
По этой же причине в армии заменили шишиги и 131 зилы на Уралы и КамАЗы
Как и всегда зачëтно! Респект и уважуха!
Молодец. Отношение, как для себя. Уважение.
Спасибо автору канала! зато что мало реклам в видео! А то смотрите видео и через каждые три секунды реклама! А тут прям рай, смотришь и кайфуе́шь...
Шевроле веселая тачка - судя по рулю да и по днищу пробег 300+. Ну и запчасти со штатов ждать не 1 день....
160 миль, и есть приблизительно 300+т км.
Про это шевик в Америке даже и не знают это чисто азиатская машина, собираться толи в Тайланде толи во во Вьетнаме просто под брендом GM как и другие корейские модели типа Круз кобальт и.т.д
@@МаксимКазаков-е7р, круз ив Америке собирается, а также продаётся и там он хорошо известен публике
@@LIMERTINIS пробег указан в км,на спидометре скорость в км
@@СтасИ-л5р пруфы?
Как раз хотел что нибудь интересное посмотреть перед сном😁👍
Доброе слово в поддержку канала
хороший мастер на вес золота
Много посмотрел ваших видео - молодчики! Очень ответственно подходите к своей работе! У нас бы такой сервис, и платить готов за такую работу, но кому... Все время удивляюсь - почему не работают качественно!?... Масло у меня подтекает... "Из двигателя или из коробки.." эт я и сам знаю... "Нужно замывать и смотреть откуда..." Дак замывайте... Тупые лица... Песец...
Плюс на катушке есть а с вилкой пробуешь нет, всё было как ты сказал в гофре
Вот так и надо клиентам преподносить инфу о ремонте, и не будет вопросов у владельца
очень полезный ролик от мастера, планирую брать GOLF V, буду знать на что обратить внимание. Спасибо!
Блин, счастливчик как не загорелся.
Это соляра, её чтоб поджечь ещё очень постараться надо.
Наши механики самые находчивые,целеустремлённые,лучшие!Автору респект!Кто хоть раз лежал под авто тот поймёт)
Термоусадку с клеем вам в помощь ребята!!!
А так молодцы!!!
тальк добавляют в кабеля, чтоб не было таких траблов с проводами внутри, в этом случае можно просто талька или что--то похожее добавить к проводам или в гофру, ну или собрать все провода в термоусадку и предварительно натерев провода талькам.
Надеюсь поможет, если нет расскажите почему, познавательно ведь)
Тигуан 2.0 2009 года с такой же проблемой был, пробег около 120 т.км., сначало отрыгнул датчик давления воздуха, потом саленоид коробки.
Провода расположенны так же и перетираются от времени.
На трэйблейзерах была акция по закреплению и заменам топливных трубок от завода изготовителя, соответственно при осмотре решалось или закрепить трубки или заменить!
Был бы бензин ,сгорел бы нахрен...
Да и на соляре сгореть мог, учитывая туман из топлива под капотом. Соляра в виде брызг хорошо горит.
Красавчик.все грамотно и толково. А в наш сервис лучше не ездить.
Постоянно смотрю твои ролики реально у тебя золотые руки
Да уж, если с автомобиля ничего не течет - значит все уже вытекло)))
На Шевроле не ездок даже,а ездюк
Ездила🤭
По-моему олень полнейший.. У тебя вёдрами льёт.. Ой а я не заметил...
8:24 нужно трубки хорошо зафиксировать... Так это топливный шланг. Хорошо что вовремя хозяин заметил, а то есть такие что будут ездить пока не загорится или не рассыпется...
На Шевроле похоже не 168т.км ,а гораздо больше
это 168т миль походу, что являеться 270000 км
Судя по рулю там все 400-500.
Хорошо, что машина - не самолет! Если на самолете проглядишь чеканку или перетирание трубок, то катастрофа неминуема. В каждую предварительную подготовку приходилось просматривать самолет и надежно отбортовывать, несмотря на то что на заводе все вроде сделано.
Хорошая тачка Шеви Трэилблейзер. Был бы бензин не дизель ездил бы на таком.
Такие есть на бензиновом двигателе. Он даже в налогах. 3.6 литра и 240 сил
Супер. Спасибо. Теперь больше знаю.
У меня был дизель, классная машина, жалею, что продал так рано
Надо было оставить.
12:23 суппорта не родные на Туареге. Родные - 4-х поршневые. А эти 6-ти поршневые с предыдущего Туарега. Ну или если это V8, то суппорта родные.
3:56 Абдулла, поджигай!
Как он вообще ездил с такой неисправностью, и не пыхнул где-то по дороге?
Дизель очень тяжело пыхнуть. Это не бензин.
Замучаешься разжигать. Знаешь как поджечь ведро с соляркой? Мочишь в соляре тряпку, поджигаешь ее, и осторожно, давая разгореться опускаешь ее в ведро
@@ChronosPauL видимо, даже то, что с машины лилось ручьем, долго не останавливало водителя, как и увеличенный расход :) Вот вопрос - сколько солярки он тупо слил на землю, за все время, пока авто было у него до сервиса?
А если бы это был бензин?
@@mohaa4444 у меня три раза тек бензин, но из-за запаха быстро устранил. В первый раз через полгода сгнил бензофильтр Манн. Второй раз был китайский бензошланг с налписью "ТОСТ" вместо "ГОСТ". Третий раз потекла прокладка под бензонасосом.
@@ChronosPauL А машина-то какая была?
20:30 с такой изоляцией через годик два проблема повториться. Не надо экономить на клеевой термоусадке
Нихера себе, облака.. Печальные соляровые облака😁😁😁
Люблю смотреть ваши ролики. Все суперово. Спасибо.
13:00 скрип похож на слова "купи купи купи купи" 😃😃😃
Мастер-золотые руки! где таких найти?
лайк! но там наверное пробег за 500 шагнул уже. что-то там куда не взгляни - полная жопа
Как всегда зачёт!А на гольфе крышка маслозаливной горловины стоит кверхногами..)
Ну как бы понятно, если трубки тёрлись друг о друга то надо менять обе
Просто кайфую от такого контента, особенно от етого канала!!!
на 13:00 сайлентблоки говорят - купи, купи, купи))
в таких временные магестрали-всегда по два хомута на конец и клеем -)....не благодари )
Насчёт пневмы она бывает закрытая с озотом в нутри, и открытая просто на воздухе,
Ожидаемо было, что и вторую трубку под замену сразу надо .
Молодец мастер ,понятно ,краток, и видео хорошее...👍
автомобиль нашего сотрудника, 19:07 это что за провода и каждый в изоляционной ленте :) Надеюсь этот сотрудник СТО не электрик
Маслобензостойкий шланг не выход - от температуры со временем трескается! Магазин для грузовиков (в моем случае камаз центр или 10 тонн), там пластиковую трубку продают метражем. Феном можно придать нужную форму.
Пожалуйста!
ПыСы. Дешевле аналога в разы!
Такое впечатление, что топливную систему на этом авто делали пьяные сантехники из ЖКУ...
Просто ЖэКУшники 😆
На будущее по поводу топливной пластиковой трубки, есть фитинги в пневматике используются, ними можно чинить эти шланги без проблем, сам так делал на ивеко дейли и ездил без подтеканий 2 года и дальше машина ездит, я работал водителем по ес и у меня перетер шланг доехал до ближайшего сервиса купил нужный мне диаметр, обрезал трубку и соединил на этот хамут. А перетерты они потому что кто то неблагополучно выполнял ремонт, как правило они должны стоять на фиксаторах заводских что бы не тереться друг об друга, в моем случае это была наша ошибка с шефом, мы сами выполняли то в машине и при замене топливного фильтра не поставили трубки в свои штатные места и спустя 2 недели одна перетерлась об провод от генератора.
ПС: написал хомут, но правильно фитинг, сори
13:00 Унесенные призраками, фонарь прыгает.
Ну что скажешь, мастер!
11:55 звук уведомления какого-то!)))
Эх Гольф ходить не будет! Нет синей изоленты!
На блейзере пробег скорее всего в милях. Умножить примерно на 1.5
1.6
Считай, что теперь этот "трыловод" твой постоянный клиент. Все трубки, шланги,провода и патрубки,которые в моторном отсеке,перетираются постоянно,знаю не понаслышке,т.к. сам являюсь "счастливым" обладателем такого бегемота.
Толково и по делу
У трейблейзера как у любого турбодизеля клинит обгонка генератора и убивает натяжитель ремня и порой сам ремень. Менять надо всё разом и будет вам счастье
Очень спокойный водитель на Шеви. Когда у меня Нексия стала жрать 30 на 100, я сразу забегал - мало ли опять на даче в снежной колее бак пробил. Оказалось - нет, просто ослиной мочой заправился на дешевой заправке.
А в автомобилях вообще не бум-бум, но смотреть и слушать абалденно интересно
Удачи и здоровья!
В поддержку видео!
Пожалуйста включите в заказ наряд огнетушитель! если даже он у владельца есть ... пусть лучше 2 будет , это чудо что он ему не понадобился)
Ещё в советские времена говорили : если у волги не подтекает масло - значит его там нет !
У меня Волга прошла 512 тысяч за 16 лет.
Никогда ни единой капли не было под машиной.
В советские времена ещё гоаорили: "у херового шофёра машина плачет".
Странно что этот ездун додумался антикор сделать)) при том что у него нет колодок и пружин
Мастер своего дела, приятно смотреть
Как и всегда,👍!
как токарь залечил бы этот рычаг и шаровую тоже
В пасате не советую паять нужна хорошая скрутка потому что Иза пайки вернетесь к этой проблеме !
Судя по рулю у Шевроле, пробег точно не 170 к пробега. В два раза больше. Не меньше.
Лайк 👍
Пробег 160 тыс этому авто только обкатка, здесь под 400 тысяч пробег
Спасибо интересно смотреть!
А владельца ссущегося соляркой автомобиля предупреждали о сломанных пружинах, спустя 50 выпусков, владелец авто снова решил сделать контент автору канала 😊
Есть шланги масло бензо стойкие ,а есть ещё шланги салярка стойкие так что эти шланги которые установил они не надолго
Изолента, не самый лучший изолятор темболее в местах изменения температуры и влажности.
я представляю какое вонище стояло в боксе от этого дизеля
Приветствую ДРУЖЕ ✊😎
Привет из Томска 👋😎
Битки из США к вам едут?
@@СергейШевченко-и2ц что это такое!
Спасибо за видео👍
На шевроле тысяч 200 смотали,руль затерт в хлам!
Удачи тебе🤝
Это болячка всей ваговской платформы. Первым пропадает сигнал датчика температуры. А по поводу таурега, надо было брать лемфердеровские сайлентблоки, а не ставить китай рычаг, который дриснет тыщ через 30.
Ребята просто красавцы...
Из чего эти авто делают? Жидкость течет со всех щелей, гниют быстрее чем бумага туалетная 😄☝️
то есть ролик заказали и будете ждать, а с пружиной все ок и ничего заказывать ждать не надо? )
Пружины тоже заказали.На эти автомобили всё под заказ.
@@AutoPort221 От Прадо 90 подходит или Fortuner предыдущего модельного ряда ( стоят по 3 тысячи от каяба ) или родные по 17 тысяч . Этот ролик у всех летит ещё на меньшем сроке , пружины ломаются тоже практически у всех после шести лет . Шланг этот тоже протирался у других . Все эти болячки давно известны .