J'ai vraiment bien apprécié ta vidéo qui détaille bien les soucis éventuels que l'on peut, mais par contre moi j'ai une E46 de 2000 avec 270xxx kilomètres au compteur et je n'ai jamais eu tous ces problèmes je pense surtout que ce véhicule n'a pas connu grand grand entretien rien que avoir l'huile cramé sous le couvre culasse.... Personnellement en 14 ans j'ai eu une pompe de direction assistée est un alternateur... Mon M54 n'a jamais montré de signes de faiblesse.....
Ouuuula question compliqué, si ya Pas d'autre solution, tu trouveras toujours une personne pour faire l'impossible, mais quand la pièce est disponible a un prix raisonnable, autant la changer !
mdr sa s'appelle l'entretien chose que les français ne connaissent pas, rien que a voir sous le couvre culasse l'huile cramer ! vient voir ma e46 de 2000 on verra qui roule en mergez 🤣
étant la personne qui te la vendu je l'ai eu un mois avant que ca casse l'ancien proprio peu scrupuleux qui me la vendu en bon état soit disant, et je confirme que quand ca a pété sa a fait peur X) heureusement que j'était à l'arrêt mais nuage de fumée toute l'huile par terre, et un bruit des enfer toute la voiture à tremblée.
Tu prends pas de rendez-vous pro histoire de profiter de ton sérieux et de expérience... Car marre de ce faire entuber par des garagistes qui veulent que ton argent. Merci
Que des épave ces tas de toles allemand tous ceux qui roulent avec ca sont des gros kéké et je sais ce que je dit je les torpille avec ma megane 1 coupé 1.6 16v Les problème du calculateur habitacle c'est archi commun la dessus. Bref ta encore acheter une belle saucisse et ca, ca fait plaisir.
Imagine ce que pense les proprios d'allemandes quand ils voient une megane 1 coupé essayer de rivaliser dans le rétroviseur lol ? Faut pas abuser niveau comparaison, t'as megane à 1O0k km tout est rincé intérieur/extérieur, il n'y a qu'a claquer la porte pour comprendre
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Je possède une E39 530D de 1999 depuis 10 ans qui a 364000 kms je ne la lâcherais pour rien au monde
J'ai une 540i de 2000 avec 367 000 km perso :) Un touring en plus !
Hoooooo ça c'est beau 🤩
J'ai vraiment bien apprécié ta vidéo qui détaille bien les soucis éventuels que l'on peut, mais par contre moi j'ai une E46 de 2000 avec 270xxx kilomètres au compteur et je n'ai jamais eu tous ces problèmes je pense surtout que ce véhicule n'a pas connu grand grand entretien rien que avoir l'huile cramé sous le couvre culasse....
Personnellement en 14 ans j'ai eu une pompe de direction assistée est un alternateur... Mon M54 n'a jamais montré de signes de faiblesse.....
super le début de la vidéo
quand le moteur est cassé comme ça vous reparez facilement et souder le bloc ou bien poubelle ?
Ouuuula question compliqué, si ya Pas d'autre solution, tu trouveras toujours une personne pour faire l'impossible, mais quand la pièce est disponible a un prix raisonnable, autant la changer !
t'a une nouvelle caisse?
je me souvien des vidéo de e46
Salut yaya as tu un garage vers Rosny-sous-Bois ?.
Je n'ai pas du tout de garage malheureusement, mais je fait mes vidéos chez tek motors a Villeneuve Saint Georges
pas mal la boite a fusible ds la boite a gan
Les allemands sont fort pour l'ingénierie
Good
Me dit pas que t'as extrait un 320 et que tu lui a remis dedans? Ce moteur est anémique sur ce chassis...
@@SimRacing2GT tkt il a une assistance respiratoire maintenant 😂
elle est de quelle année cette voiture mec?
C'est une 2002, l'âge d'or des BMW
@@YayaAndCars ah top
des gens sur les forums Facebook dont un un particulier est très doué pour refaire les compteurs de ces modèles là
Ahh merci pour l'info, ça pourrait m'intéresser
Oui c'est jerome bmw and co
t'a pas lhabitude d'avoir des vehicules break
Salut, beaucoup de problèmes sur les BMW. J'ai moins de problème avec ma clio 3 1.4 16v se n'est pas le même plaisir de conduite. 👍🚗
Ah ben plus ya des équipements de confort plus ya de problemas!!
mdr sa s'appelle l'entretien chose que les français ne connaissent pas, rien que a voir sous le couvre culasse l'huile cramer !
vient voir ma e46 de 2000 on verra qui roule en mergez 🤣
étant la personne qui te la vendu je l'ai eu un mois avant que ca casse l'ancien proprio peu scrupuleux qui me la vendu en bon état soit disant, et je confirme que quand ca a pété sa a fait peur X) heureusement que j'était à l'arrêt mais nuage de fumée toute l'huile par terre, et un bruit des enfer toute la voiture à tremblée.
La bisasse de Normandie 😁
la tête du villebrequin il a douiller grave
Tu prends pas de rendez-vous pro histoire de profiter de ton sérieux et de expérience... Car marre de ce faire entuber par des garagistes qui veulent que ton argent. Merci
Vache les problèmes pourtant bmw😂
Que des épave ces tas de toles allemand tous ceux qui roulent avec ca sont des gros kéké et je sais ce que je dit je les torpille avec ma megane 1 coupé 1.6 16v
Les problème du calculateur habitacle c'est archi commun la dessus.
Bref ta encore acheter une belle saucisse et ca, ca fait plaisir.
Et c'est une touring 😁, on va faire un beau sleeper avec ça 🤩
c'est tellement beau de rêvé 🤣
Imagine ce que pense les proprios d'allemandes quand ils voient une megane 1 coupé essayer de rivaliser dans le rétroviseur lol ? Faut pas abuser niveau comparaison, t'as megane à 1O0k km tout est rincé intérieur/extérieur, il n'y a qu'a claquer la porte pour comprendre
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Best Regards
Mukta