Ustam video çok güzel teşekkür ederim. Yalnız bizde kontrol edecek makina yok onun yerine ampulle bakıyoruz ama ne kadar doğru sonuç verir bilemem. En iyisi elektrikçinin yolunu tutmak. Kolay gelsin.
Araç sıfır akü bir defa boşaldı akü tekrar sıfır akü takıldı araç uyku modunda 0.17 gözüküyor sorun mu var çalışırken 14 üstünde stopken 12.6 falan uyku 0.17
Eline emeğine sağlık güzel bilgiler için teşekkür ederim Bir şey söylemek istiyorum Aküde volt var direnci zayıf Direnci nasıl güçlendirilir Teşekkür ederim
@@Arabanmi_var_derdin_varhocam akünün markasindan dolayı piyasanın en ucuz aküsü diyelim 1 yıl oldu aküyü taktirali araç 5 gün bir hafta yatsın komple bitiyor akuyle alakası olurmu çünkü oto elektriciler baktılar kaçak yok akü kalitesiz vs gibi değerlendirme yaptılar varmı ihtimal.
Aküleri değiştirdim. Aracım kapanmıyor, araç siortasından dan açıp kapatıyorum. Anahtarda çalışmıyor. Araç kapanmıyor ? Sebebi sizce ne olabilir. Kaçak elektrik olabilir mi? TEŞEKKÜRLER.
Selam aleykum... benim arac 2018 megane 4 aku degeri sogukken 12.2 calistirinca sarj degeri 14.6 ve teyip far falan acinca rolantide cok dusmuyor ama gaz verince 12 lere falan dusuyor voltaj sorun alternatördemi ? Tesekkurler bilgi icin!
Start stop lu bir aracim var. sabahlari marsi 3 saniye gecikmli almaya basladi. aku olcumu yatirdim. 10,4 V olculdu. aku bu degerle nasil hala calistiriyor araci? merak ettim.? Aku Agm
S.aleykum ustam benim de golf6 var yeni aldim dabıl ekran vardı aracta arabayı stop edince ekran acik kaliyrdu kendim ellen kapatiyrdm ve aküyü boşalttı sordum teyipciye arka planda acik kaliyormus bende dabıl ekrani degistirdim orjinalini taktim sonra 2 gun hic calistirmadim aracı 2 gunun sonunda tek marşta calisti sonra 10 saat sonra calistirdiğimda calismadı neyden olabilir cok uzun yazdim hakkınızı helal edin yardimci olursaniz sevinirim
@@Arabanmi_var_derdin_var evet doğru yaptim. Araç sönulu ve elektrikle bağli herşey kapali, teypi bile ayirmişim. Multimetrin COM siyah yerini Aku nun kutb başina, Multimetrin Qirmizi kablosunu 20Amper yazilan kismina takdim sonra Multimetreden 20A ya qoydum, ve son olarak kirmizi kabloyu akunun neqatif kutbundan açdiğim kabloya ayrica değdirdim ve duman koku oldu. Merak etdim her şey dogru yaparken neden böyle olsun? Aracin start açarini çikaramamişdim yerinden ondan ola bilermi? Ve ya her hansisa qoruyucu olmasa ola bilermi?
ben dediklerinizi yaptım kaçak kontrolü için ama sıfır çıktı fakat hiç bir şey çalışmıyor arabada 10 amp. aldım - ucu kutup başına + kabloyu - akü kablosuna değdirdim ama tamamlamadı akımı çalışmadı hiç bir şey
@@hdnmz8341 Öncelikle torpido lambası, bagaj lambası gibi görünöeyen lambaların söndüğünden emin olmak lazım. Devamında sonradan takılan lpg, alarm, multimedya vb. Sistemlerin soketlerini yada sigortalarını sırayla çıkararak kaçak kayboldu mu kontrol edilir. Genelde bu tarz şeylerden çıkar. Yine devam ediyorsa orjinal sistemlere bakılır.
vw grubu araçlarda akü kablosunu tamamen çıkaramadığımız için malum beyinle ilgili problemler bu testte sıkıntı yaşayabiliriz. bunu nasıl aşabiliriz. Teşekkürler iyi paylaşımlar...
Ustam sorum olacak aracım 1.33 toyota auris lpg sistemli araçta akü çalışırken 13.2 gözüküyor ölçüm bu az degilmi rölanti sorunu var elektrikciye gittim bana az dedi ama ustamiz var geçen sarj dinamosu diot değişikliği yaptı tekrar götürdüm normal diyor oranları kac olmalı teşekkür ederim
YANITLARSANIZ SEVINIRIM .ustam oncelikle selamın aleyküm aracimda kapilar kilitli tüm fonksiyonlar kapalı 0.29ma kaçak gözüküyor. Sigortaları tek tek kontrol ettim 30 a yakin sigorta var bu arada hicbirinde bu deger degismedi bagaj torpido ic aydinlatma lpg hersey iptal edildi kontrol edildi yine 0.29 ma kacak var .sadece roleler kontrol edilmedi fakat soyle bir durum var akünün ışığı yaniyor marş yaptiktan sonra sönmüyor elektrikçi kontrol etti dinamo sarj ediyor diyot patlamış tir diyor problem olmaz diyor altarnator bu kacaga sebeb olabilir mi?
Sigorta çıkararak net sonuç alamazsınız. Teyp, alarm, lpg yada sonradan takılan herhangi bir sistem varsa soketini çıkarıp denemek lazım. şarj lambası kontağı kapatınca sönüyorsa kaçağa sebep olmaz. Araç ne?
@@Arabanmi_var_derdin_var bıraktım elektrikçi ye bugün araştırıyor bakalım bulabilecek mi sonradan takılan ne varsa iptal edilip kendim kontrolünü yaptım. Kacak vardı uğraşacak zaman olmadığı için elektrikciye verdim bugün öğle işin garibi elektrikcide inat birisi inşallah komple soymaz arabayı bulabilmek için benim merak ettiğim sadece sarj dinamosuydu .tskler cevabınız için.
0 Çelik akü taktırdım araç Carevella 2.0 72 amperdi 80 amper takıldı teyp icinde cd kalmisti ondan dolayı akü bitti dedik içindeki Cd yi bir turlu cikardik Elhamdülillah sonra 2 saat yol yaptım geldim 1 gün evde kaldı aracın icini temizlerken teyp acik kalmis 1 saat filan akü gene bitmis takviye yaptik gece kontrol edim dedim kapı acmiyor gene bitmis. Aküyü belli bir süre şarj etmezsek akü kendiliğinden bitermi. İlla 8 saat şarj olması gerekiyormu.
@@Arabanmi_var_derdin_var teşekkürler şimdi takviye yapsam ne kadar süre çalışmalı ki en azından yarin kontak basabilsin yarin ustaya götürecem. Hareket ettirmeden olduğu yerde çalışsa şarj edermi ayrıca.
Merhaba, multimetre ile yaptığınız her şeyi denedim. Multimetre 0.00 olarak görünüyor ancak tavan lambasını açtığım zaman açılmıyor ya da far açılmıyor. Araca elektrik gelmiyor. Sebebi ne olabilir?
Ustam merhabalar 4 gün önce araç çalışmafığı halde arka sis farı açtım ve 2 saat boyunca kaldı vr araç çalışmadı vurdurark çalıştırdım ama ertesi gün sabahında aracım çalıştı ve şuana kadar sıkıntı yok sizce arka sis farında kaçak olabilirmi yada ne yapmalıyım oto elektrikçiye gittim ökü yüzde 80 bitmiş dedi ama çalışıyot başka yere gittim akü boşalmış sonra araç aküyü şarj etmiş diyor sizcr ne yapmalıyım ve ustam araç çalıştığında 12.1 volt ve tüm farları klimalar dörtlüleri yaktığımda 13.1 V oluyor
Merhaba Arka sis yanık kaldıysa farlar da yanmıştır ve aküyü bitirmiştir. Sonrada çalışınca doldurmuştur. Sabah normal çalışıyorsa kafaya takmaya gerek yok
BENELLİ 125S SIFIR MOTORUMDA BU SESİN AYNISI VAR AKÜMÜ ÇIKARTTIM SARJ ETTİRDİM TAKTIM 2 SAAT SÜRDÜM STOP EDİP 5 DK SONRA ÇALIŞTIRMAK İSTEDİĞİMDE TEKRAR AYNI SORUN BUNUN NEDENİ NEDİR SİZCE
Aslinda ben sigorta kutusunda teyibe giden sigortayida soktugum zaman 0.09dan 0.05 e dusuyor teyip acaba teyibe giden sigortaya başka bisedemi bagli anlamadim bilgi ekrani diyo ama sigorta şemasina baktigim zaman acaba gosterge ekranindami bi kaçak var
Helal ustam. Cok guzel anlatmissin. Fedakar paylasimin icin sonsuz tesekkurler
Emre Ustam her zamanki gibi süpersin. Bu gibi bilgi videolarının devamını bekliyoruz. Tekerine taş değmesin.
Teşekkür ederim, inşallah diyelim 😊🙋🏻♂️
Merhaba Usta. Kangoo 1.5 2006 model beyin arızası hakkında ne dersiniz. İyi geceler
Harika bir anlatım ustam,eline yüreğine sağlık.
Teşekkür ederim 🙋🏻♂️
Eyvallah ustam ağzına sağlık çok yardımcı oluyor video
teşekkür ederim, iyi seyirler 🙋♂️
Başarılı açıklayıcı ve net 😊 Teşekkürler
İyi seyirler 😊 🙋🏻♂️
Selamun aleyküm usta eline, diline nefesine, emegine saglik harika bir Video olmus. Devamini belleriz. Allaha emanet olun
Aleyküm selam, Allah razı olsun 😊🙋🏻
Emeğinize sağlık teşekkürler
Emeğinize sağlık
Tesekkur edirem qardas, Azerbaycandan Salamlar❤
Aleyküm selam 🙋🏻♂️
Ustam video çok güzel teşekkür ederim. Yalnız bizde kontrol edecek makina yok onun yerine ampulle bakıyoruz ama ne kadar doğru sonuç verir bilemem. En iyisi elektrikçinin yolunu tutmak. Kolay gelsin.
Ampulle olmaz o iş 😊
Araç sıfır akü bir defa boşaldı akü tekrar sıfır akü takıldı araç uyku modunda 0.17 gözüküyor sorun mu var çalışırken 14 üstünde stopken 12.6 falan uyku 0.17
Saolasin varolasin usta
Güzel ve başarılı helal
Teşekkürler 🙋🏻♂️
Eline emeğine sağlık güzel bilgiler için teşekkür ederim
Bir şey söylemek istiyorum
Aküde volt var direnci zayıf
Direnci nasıl güçlendirilir
Teşekkür ederim
Plakaları ölmüştür muhtemelen, düzelmez o akü
Teşekkür ederim 😊
@@Arabanmi_var_derdin_varhocam akünün markasindan dolayı piyasanın en ucuz aküsü diyelim 1 yıl oldu aküyü taktirali araç 5 gün bir hafta yatsın komple bitiyor akuyle alakası olurmu çünkü oto elektriciler baktılar kaçak yok akü kalitesiz vs gibi değerlendirme yaptılar varmı ihtimal.
İyi çalışmalar, golf 7 lerde de akıllı sistem var mı?
Ustam yeriniz neresi,15 gündür araba elektronikcide (beyinci)de bakmadıkları yer kalmadı kaçak var diyorlar bulamıyorlar.
Aküleri değiştirdim. Aracım kapanmıyor, araç siortasından dan açıp kapatıyorum. Anahtarda çalışmıyor. Araç kapanmıyor ? Sebebi sizce ne olabilir. Kaçak elektrik olabilir mi? TEŞEKKÜRLER.
Merhaba.Bu president marka akü nasıl bir akü.Tavsiye ederi misiniz
Selam aleykum... benim arac 2018 megane 4 aku degeri sogukken 12.2 calistirinca sarj degeri 14.6 ve teyip far falan acinca rolantide cok dusmuyor ama gaz verince 12 lere falan dusuyor voltaj sorun alternatördemi ? Tesekkurler bilgi icin!
❤❤❤
Ustam test cihazını nerden temin ederiz
Start stop lu bir aracim var. sabahlari marsi 3 saniye gecikmli almaya basladi. aku olcumu yatirdim. 10,4 V olculdu. aku bu degerle nasil hala calistiriyor araci? merak ettim.? Aku Agm
👏🏼👍🏼🙏🏼
S.aleykum ustam benim de golf6 var yeni aldim dabıl ekran vardı aracta arabayı stop edince ekran acik kaliyrdu kendim ellen kapatiyrdm ve aküyü boşalttı sordum teyipciye arka planda acik kaliyormus bende dabıl ekrani degistirdim orjinalini taktim sonra 2 gun hic calistirmadim aracı 2 gunun sonunda tek marşta calisti sonra 10 saat sonra calistirdiğimda calismadı neyden olabilir cok uzun yazdim hakkınızı helal edin yardimci olursaniz sevinirim
Ustam, Lada Niva 2014 Injektor. Yigit Aku 12 V 60 Amper. 20A Multimetr ile yoxladim Multimetr yandi😢
Bağlantıları doğru yaptığına emin misin, bu şekilde hiç yanan olmadı şimdiye kadar
@@Arabanmi_var_derdin_var evet doğru yaptim. Araç sönulu ve elektrikle bağli herşey kapali, teypi bile ayirmişim. Multimetrin COM siyah yerini Aku nun kutb başina, Multimetrin Qirmizi kablosunu 20Amper yazilan kismina takdim sonra Multimetreden 20A ya qoydum, ve son olarak kirmizi kabloyu akunun neqatif kutbundan açdiğim kabloya ayrica değdirdim ve duman koku oldu. Merak etdim her şey dogru yaparken neden böyle olsun? Aracin start açarini çikaramamişdim yerinden ondan ola bilermi? Ve ya her hansisa qoruyucu olmasa ola bilermi?
akü test cihazı hakkında bilgi ve link alabilir miyim?
Merhaba kacak testi icin - aku kutup basina olcu aletinin + ucunu - aku kablosunada olcu aletinin ‐ ucunu degdirince 8 amper cekiyor.olcu aletinin kablolarinin yerini degistirincede 1,72 amper cekiyor hangisi dogru
Kutup başına - ucu, kabloya + ucu bağlanacak. 1,72 de olsa fazla
1 ayda 3 elektrikçi 1 lpgci 2 beyinci gezdim problemi bulamadılar yeriniz nerde bide siz baksanız
ben dediklerinizi yaptım kaçak kontrolü için ama sıfır çıktı fakat hiç bir şey çalışmıyor arabada 10 amp. aldım - ucu kutup başına + kabloyu - akü kablosuna değdirdim ama tamamlamadı akımı çalışmadı hiç bir şey
Haklisin bende denedim farlar kapi kilitleri falan hiç bisey aktif degil
Ya cihazda sorun vardır, yada kablo tam temas etmiyordur. sıfır çıkmaz
Ustam bilgi için teşekkür ederiz peki elektirik kaçağı nasıl tesbit edilir bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler @@Arabanmi_var_derdin_var
@@hdnmz8341 Öncelikle torpido lambası, bagaj lambası gibi görünöeyen lambaların söndüğünden emin olmak lazım. Devamında sonradan takılan lpg, alarm, multimedya vb. Sistemlerin soketlerini yada sigortalarını sırayla çıkararak kaçak kayboldu mu kontrol edilir. Genelde bu tarz şeylerden çıkar. Yine devam ediyorsa orjinal sistemlere bakılır.
@@Arabanmi_var_derdin_var bilgi ve geri dönüş için teşekkür ederim usta
vw grubu araçlarda akü kablosunu tamamen çıkaramadığımız için malum beyinle ilgili problemler bu testte sıkıntı yaşayabiliriz. bunu nasıl aşabiliriz. Teşekkürler iyi paylaşımlar...
araçtan gelen kablolara dışardan başka bi aküyle takviye yapar gibi bağlayın sonra aracın üzerindeki aküyü sökün
Yeriniz nerede Ustam
Ustam sorum olacak aracım 1.33 toyota auris lpg sistemli araçta akü çalışırken 13.2 gözüküyor ölçüm bu az degilmi rölanti sorunu var elektrikciye gittim bana az dedi ama ustamiz var geçen sarj dinamosu diot değişikliği yaptı tekrar götürdüm normal diyor oranları kac olmalı teşekkür ederim
13 ü geçtiği sürece sıkıntı çıkarmaz
Usta Salam Azərbaycandan yazıram arbam Vectra b yil1997 sarj dinamosu 15.30 volt veriyor sorun olurmu?
Sorun olmaz 15 civarında bişey olmuyor. Linkini bırakıyorum o videoyu da izle.
ua-cam.com/users/shortsM2UZ0nzBczo?si=l9Hxzg2VKE4funcD
Abi sen harbiden kral adamsın 🤝👏
Sağolasın 🙋🏻♂️
YANITLARSANIZ SEVINIRIM .ustam oncelikle selamın aleyküm aracimda kapilar kilitli tüm fonksiyonlar kapalı 0.29ma kaçak gözüküyor. Sigortaları tek tek kontrol ettim 30 a yakin sigorta var bu arada hicbirinde bu deger degismedi bagaj torpido ic aydinlatma lpg hersey iptal edildi kontrol edildi yine 0.29 ma kacak var .sadece roleler kontrol edilmedi fakat soyle bir durum var akünün ışığı yaniyor marş yaptiktan sonra sönmüyor elektrikçi kontrol etti dinamo sarj ediyor diyot patlamış tir diyor problem olmaz diyor altarnator bu kacaga sebeb olabilir mi?
Sigorta çıkararak net sonuç alamazsınız. Teyp, alarm, lpg yada sonradan takılan herhangi bir sistem varsa soketini çıkarıp denemek lazım. şarj lambası kontağı kapatınca sönüyorsa kaçağa sebep olmaz. Araç ne?
@@Arabanmi_var_derdin_var bıraktım elektrikçi ye bugün araştırıyor bakalım bulabilecek mi sonradan takılan ne varsa iptal edilip kendim kontrolünü yaptım. Kacak vardı uğraşacak zaman olmadığı için elektrikciye verdim bugün öğle işin garibi elektrikcide inat birisi inşallah komple soymaz arabayı bulabilmek için benim merak ettiğim sadece sarj dinamosuydu .tskler cevabınız için.
Sa bilgileriniz için teşekkkürler
Benim arac 12.4 gösteriyor farları uzunları yakınca 14 lere çıkıyor neden olur
Aleyküm selam, araç ne?
Honda civic
2012 fb 7
@@mustafaozbek4546 FB7 lerde akıllı sistem var, gerektiği kadar şarj eder. Farları yakınca 14 e çıkıyorsa sorun yok.
Teşekkürler Allah razı olsun
Ustam aracım opel vectra b kasa 2.0 ölçtüm ben bende 0.40 amper çıkıyor normal mi bir dakikadan fazla bekledim .?
Normal değil, akü kısa zamanda bitiyordur zaten. Kaçağı bulmak lazım
0 Çelik akü taktırdım araç Carevella 2.0 72 amperdi 80 amper takıldı teyp icinde cd kalmisti ondan dolayı akü bitti dedik içindeki Cd yi bir turlu cikardik Elhamdülillah sonra 2 saat yol yaptım geldim 1 gün evde kaldı aracın icini temizlerken teyp acik kalmis 1 saat filan akü gene bitmis takviye yaptik gece kontrol edim dedim kapı acmiyor gene bitmis. Aküyü belli bir süre şarj etmezsek akü kendiliğinden bitermi. İlla 8 saat şarj olması gerekiyormu.
Akü tamamen boşaldığında şarja bağlamadan tam doldurmayabiliyor. Şarja bağlamak daha sağlıklı. Bir de başka kaçak var mı bakılması lazım.
@@Arabanmi_var_derdin_var teşekkürler şimdi takviye yapsam ne kadar süre çalışmalı ki en azından yarin kontak basabilsin yarin ustaya götürecem. Hareket ettirmeden olduğu yerde çalışsa şarj edermi ayrıca.
Merhaba, multimetre ile yaptığınız her şeyi denedim. Multimetre 0.00 olarak görünüyor ancak tavan lambasını açtığım zaman açılmıyor ya da far açılmıyor. Araca elektrik gelmiyor. Sebebi ne olabilir?
Multimetrenin kablosunda sorun olabilir mi? Sağlam olduğundan emin misiniz?
@@Arabanmi_var_derdin_var normal ölçümlerde sorun yaşamıyorum. sadece bu denemeyi yaparken sorun oluyor.
Benim.aravta 0.12 gosteriyor aku bitirirmi baskan
Günlük çalışmıyorsa bitirir
13.8 13.9 normalmi araba çalısırken astra h araba 1.3 cdti teşekkurler
@@royalenso normal
Ustam merhabalar 4 gün önce araç çalışmafığı halde arka sis farı açtım ve 2 saat boyunca kaldı vr araç çalışmadı vurdurark çalıştırdım ama ertesi gün sabahında aracım çalıştı ve şuana kadar sıkıntı yok sizce arka sis farında kaçak olabilirmi yada ne yapmalıyım oto elektrikçiye gittim ökü yüzde 80 bitmiş dedi ama çalışıyot başka yere gittim akü boşalmış sonra araç aküyü şarj etmiş diyor sizcr ne yapmalıyım ve ustam araç çalıştığında 12.1 volt ve tüm farları klimalar dörtlüleri yaktığımda 13.1 V oluyor
Merhaba
Arka sis yanık kaldıysa farlar da yanmıştır ve aküyü bitirmiştir. Sonrada çalışınca doldurmuştur. Sabah normal çalışıyorsa kafaya takmaya gerek yok
Abim merhaba ya nasıl ulaşabilirim sana telefon falan
ustam aracım ford fiesta 2005 model araç çalışırken akü bitiyor ama akü şarj ışığı yanmıyor sorun alternatörmüdür akümü
Araba çalışırken şarjını ölçmek lazım, kaç volt ediyor. Ona göre karar verilir.
@@Arabanmi_var_derdin_var araç çalışırken voltaj 1 1 düşüyor en sonunda araç stop ediyor
@@enesayata811 o zaman şarj etmiyor, büyük ihtimalle alternatörde sorun var.
BENELLİ 125S SIFIR MOTORUMDA BU SESİN AYNISI VAR AKÜMÜ ÇIKARTTIM SARJ ETTİRDİM TAKTIM 2 SAAT SÜRDÜM STOP EDİP 5 DK SONRA ÇALIŞTIRMAK İSTEDİĞİMDE TEKRAR AYNI SORUN BUNUN NEDENİ NEDİR SİZCE
Motosikletten hiç anlamıyorum
Sülfatlaşm ış redresör şarzı gerekir
I
Hocam kolay gelsin bende ölçtum benim onmetrem üc basamakli teyibin soketi takiliyken 0.14 cikiyodu teyibin soketini sokuyorum 0.09 cikiyo normalmi acaba
0.14 fazla, aküyü çabuk bitirir. Teybin o kadar çekmemesi lazım, direk bağlıysa kontağa bağlanabilir. Araç ne?
Abi arac opel corsa c 2006 diyorumya teyibin soketi sokuyorum 0.09 cikiyo iste 0.09 normal kabul edilirmi
@@crazydone3739 0.1 i bulmadığı sürece kabul edilebilir
Aslinda ben sigorta kutusunda teyibe giden sigortayida soktugum zaman 0.09dan 0.05 e dusuyor teyip acaba teyibe giden sigortaya başka bisedemi bagli anlamadim bilgi ekrani diyo ama sigorta şemasina baktigim zaman acaba gosterge ekranindami bi kaçak var