[Intake Resistance Test] Are there any differences even if the shape is the same as the original?

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  • Опубліковано 17 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 5

  • @yxxx911
    @yxxx911 2 місяці тому +1

    You should check the zero resistance filter, which is impregnated with oil, for example, by K&N. I bought such a filter for my Yaris 1.0, but have not installed it yet. My previous car, Mitsubishi Sapporo coupe, had two carburetors, and when I installed a K&N filter there, I felt improvements after about 3000 rpm. Try to find such a filter, for impregnation with oil.

    • @maespapa
      @maespapa  2 місяці тому

      Thank you for your comment. The prices of K&M products have risen dramatically in Japan, so it takes courage to buy them. I will consider buying them when the day comes when I can buy American products at a lower price.

  • @ムラマコスポーツ
    @ムラマコスポーツ 2 місяці тому

    お久しぶりです

  • @onion_lain
    @onion_lain 27 днів тому +1

    ヴィッツターボ下手にエアクリ変えるとブースト圧上がって、エンジンブローするって聞いたけど本当なのだろうか…

    • @maespapa
      @maespapa  27 днів тому

      純正形状のエアクリでしたら問題ないと思いますよ😀
      エンジンブローの原因としては、毒キノコタイプなどの純正クリーナーボックスを取り外すタイプの場合、エアフロに対する空気の流れが変化してしまって、想定される空気流量とのズレが原因と思われます。