Regulagem de profundidade do volante, apoio de porta acolchoado e iluminação em led era obrigatório. Mais pelo conforto do motorista do que pelo valor…
O carro não é feio. Tem um design interessante. Mas para por aí: R$ 130.000 por um carro com chave de fusca! O meu avô tinha um, mas o acabamento era muito superior.
Pra quem não liga muito para as coisas de um modo geral, é um carro bom. Entretanto, para os mais atentos a falta dos 6 airbags, do banco traseiro bipartido, da saída de ar traseira com o console central e a confusão do acionamento dos vidros traseiros, rejeita fácil. As dimensões dele são muito boas para os centros. Apesar disto, esperava mais deste carro e caí feio do cavalo; sem chance.
Tenho uma duster 2018 cvt , quero trocar de carro , porém tenho 2,05 m de alturAa. Depois que inclinaram o parabrisa da nova Duster ficou bem mais apertado pra mim. Conheci o C 3 aircros , achei bem espaço , sempre ando com o carro cheio e andar atras do meu banco é dificil. O c 3 aircros é confiavel em questão de durabilidade e robustez ? a falta de acabamento nao me incomoda pois minha prioridade é dirigir de forma confortavel e levar a familia
Preço elevado para o que entrega, tenho certeza que vai diminuir o valor, pois a concorrência vende e entrega mais pelo mesmo valor, aí sim, vai valer a pena comprar um.
Caramba na porta da frente não colocaram nem um pedaço de pano pro cara encostar o braço tá doido😂😂 Montadora judia demais da gente, você paga caro pelo produto e ele deixa a desejar em vários detalhes..🥲
Fazem um carro com espaço interno bom e não colocam um banco traseiro bipartido. Se a pessoa levar uma bike ou um material de trabalho grande dentro, tem que arriar o banco por inteiro e perde o espaço para mais um passageiro.
Ele até que tem bons atributos , como o motor , o espaço interno e o tamanho do porta malas , mas na minha opinião , falta esmero no acabamento , e os seus aspectos internos não me empolgam muito pelos seus aspectos de aparencia que eu considero muito simples. A chave sem ser canivete, os controles dos vidros traseiros no console central , pra mim é meio estranho , e eu não entendo o porque da simplicidade destes dois itens , e o que eles influen na composição do preço desse produto.
Muito caro, carro simples, vai se arrastar nas vendas, vai vender pouco e logo sai de linha, realidade do Brasil agora e outra e custo benefício no Brasil não existe em nada
Regulagem de profundidade do volante, apoio de porta acolchoado e iluminação em led era obrigatório. Mais pelo conforto do motorista do que pelo valor…
Concordo
Pelo custo benefício ele entrega pouco, mas entrega. Ótima avaliação João! Abs..👏🏿👏🏿
Pois é. O carro não é ruim, mas exagerou na simplicidade e pode decepcionar um pouco
Show de avaliação. Super objetiva e clara! Esse carro aguçou a vontade de fazer um teste drive. ⭐🥇
Acredito que vá gostar! É um carro bem macio e o motor turbo anda bem
O carro não é feio. Tem um design interessante. Mas para por aí: R$ 130.000 por um carro com chave de fusca! O meu avô tinha um, mas o acabamento era muito superior.
Parabéns pelo vídeo!
Obrigado
Excelente vídeo. Ótimos comentários.
Agradecemos
Pra quem não liga muito para as coisas de um modo geral, é um carro bom.
Entretanto, para os mais atentos a falta dos 6 airbags, do banco traseiro bipartido, da saída de ar traseira com o console central e a confusão do acionamento dos vidros traseiros, rejeita fácil.
As dimensões dele são muito boas para os centros. Apesar disto, esperava mais deste carro e caí feio do cavalo; sem chance.
Com certeza vai ser um sucesso de vendas, mais precisa da mais bônus.
Top
Vemos ver a Spin nova como virá, principalmente na questão do preço. Mas ter mais uma opção com certeza é benéfico para o mercado e o consumidor.
Esse tom de vermelho é muito lindo…
É mesmo
Vou buscar o meu sábado
O mais completo ,o shine
De 130 mil consegui por 118.990,00
Que vermelho lindo
Pessoalmente é ainda melhor
Achei super interessante esse carro... Bem que podiam dar esse painel ao C3 Hatch também...
Seria ótimo
Tenho uma duster 2018 cvt , quero trocar de carro , porém tenho 2,05 m de alturAa. Depois que inclinaram o parabrisa da nova Duster ficou bem mais apertado pra mim. Conheci o C 3 aircros , achei bem espaço , sempre ando com o carro cheio e andar atras do meu banco é dificil. O c 3 aircros é confiavel em questão de durabilidade e robustez ? a falta de acabamento nao me incomoda pois minha prioridade é dirigir de forma confortavel e levar a familia
Deu fim de curso como normalmente acontece na marca?
Carro muito CAPADO pelo valor de 129k, tá doido!
90 pila era muito bem pago rsrs
essi carro ficaria lindo dentro com console igual festback
*Uma dúvida...Novo Spin LTZ ou Aircross C3 7 lugares???*
Eu como estou buscando um 0Km PCD para minha esposa, tentaria a versão intermediária, já com painel digital. Outra bela avaliação João. Abraço.
Sim pode até ser, mais e o fastback?
O carro é muito espaçoso Sandro
@@kaiojefferson340 Hoje o FASTBACK de entrada está tabelado em 121 e uns "quebrados". Se em Janeiro/2024 estiver abaixo dos 120 mil pode ser sim. 👍
Tô nem aí pra luizinha amarela, o defeito dele é que não tá na minha garagem ainda.
Vi varios youtubers falando qua o vao livre dele é de 233 mm... enesse video fala em 200mm... alguem sabe dizer qual é a medida verdadeira?
Parece um Mitsubishi essa bagaça... Mas eu consideraria como carro de família.
Esse carro é mais espaçoso que a spin 5 lugares.
Agora tô na dúvida antes de ir de duster iconic vou da uma olhadinha e fazer um teste no aircross,,
Fiz o teste drive nos dois
E optei pelo Aircross Shine.
Consegui por 118.990
Led os donos vao botar kkkk, o ruim mesmo é nao ter ar digital como o primo fastback
Preço elevado para o que entrega, tenho certeza que vai diminuir o valor, pois a concorrência vende e entrega mais pelo mesmo valor, aí sim, vai valer a pena comprar um.
Caramba na porta da frente não colocaram nem um pedaço de pano pro cara encostar o braço tá doido😂😂
Montadora judia demais da gente, você paga caro pelo produto e ele deixa a desejar em vários detalhes..🥲
Não gostei disso também
Vamos esperar a Chevrolet Spin com novo facelift
Estou curioso pela chegada dela hein
5:13 Quando o apresentador fez uma frenagem brusca, ligou pisca alerta ?
É um item de segurança
Bom carro, mas nem se compara com o Tiggo 5x pro (muito mais moderno e entrega muito mais), que teve preço reduzido
Uma pergunta que não quer calar, este carroé seguro?, porque o C3 tirou 0 em segurança no Latin in Cap.
Deve ter a mesma nota ( ou seja) ...
Está na hora de falar mais sobre segurança nos vídeos.
Fazem um carro com espaço interno bom e não colocam um banco traseiro bipartido. Se a pessoa levar uma bike ou um material de trabalho grande dentro, tem que arriar o banco por inteiro e perde o espaço para mais um passageiro.
Ele até que tem bons atributos , como o motor , o espaço interno e o tamanho do porta malas , mas na minha opinião , falta esmero no acabamento , e os seus aspectos internos não me empolgam muito pelos seus aspectos de aparencia que eu considero muito simples. A chave sem ser canivete, os controles dos vidros traseiros no console central , pra mim é meio estranho , e eu não entendo o porque da simplicidade destes dois itens , e o que eles influen na composição do preço desse produto.
São muitos reais pra pouco carro.... tem algo melhor na concorrência.
O que acho inadmissível nos dias de hoje é um carro novo vir com farol manoparábola halógeno. Pior iluminação possível.
Muito caro, carro simples, vai se arrastar nas vendas, vai vender pouco e logo sai de linha, realidade do Brasil agora e outra e custo benefício no Brasil não existe em nada
N gostei desse carro, muito simples
O foco é custo benefício.
Carro de empresa, não tem nada.