Tive um thp, zero problemas, não é um suv, e não é um dos melhores em opcionais e acabamento, como qualquer carroça brasileira,mas o que esse carro anda....meu amigo.... cada acelerada é um sorriso
Tenho um Cactus. É maravilhoso! Econômico, confortável, suspensão MARAVILHOSA, faz 15 km na estrada e entre 10 e 11 na cidade com gasolina. Câmbio de 6 velocidades. Super recomendo.
Compraria de boas...já aluguei um 1.6 comum é gostei bastante, sendo muito confortável e apesar dos pontos negativos, vale a pena .O único ponto que acho bem ruim para o meu gosto é ter tudo integrado na central multimidia...logo não dá pra trocar a central por outra coisa melhor de áudio
Uma pena não colocarem ao menos os faróis de LED que existem na linha europeia ou algum tecido no acabamento apenas para tentarem mostrar uma evolução. No demais, o carro é muito bom. A central multimídia é boa, o motor é ótimo, e suspensão muito confortável, além da altura. Só não gosto do ar-condicionado conjugado na central, poderiam mudar isso, como no C3. Mas deixa muito a desejar no pacote tecnológico! Pelo valor de 0km, não sei se é uma boa opção. No de usado, com toda certeza é.
No mercado de usados vale 1000% apena, o pessoal tem preconceito com a Citroen e os veículos acabam sendo anunciados por um preço abaixo da FIPE na maioria das vezes. Meu irmão mesmo comprou um c4 cactus feel pack 2019 com o motor 1.6 aspirado por 66.000 mil, com 55 mil km rodados. Um show o carro.
@@maixonmaxfull verdade! Esses dias estava vendo os valores dos Citröen e Peugeot, e você leva muito carro por pouco dinheiro. Acha facilmente com baixa quilometragem e todas as revisões em concessionária. Da para escolher livremente entre as versões, as vezes consegue uma versão mais completa pelo valor de um básico. Quem compra esses carros 0km, não se incomoda em vender abaixo do valor, e quem compra usado, geralmente procura exatamente aquele carro, todo mundo sai feliz.
É um excelente custo beneficio ainda mais semi novo, fora o motor thp que dispensa comentários. Uma dica pra diminuir as batidinhas secas é deixar o pneu em 32 ou 33 psi praticamente somem e aumenta consideravelmente o conforto.
@@Tarcisio_x para aqueles que é terrorista de carros da mesmo, meu irmão tem um C4 lounge 1.6 THP Flex e está com 160.000 mil km, tudo perfeito e maravilhoso!!!
minha irma pegou ds5 2013, antiga dona parece que nao fazia nem revisao, pq deu pau em tudo, bomba de alta, corrente de comando, vazamento de oleo, gastou mais de 20k e o carro nao ficou bom kkkkk@@gilliandosanjosferreirafer6224
Realmente um carro maravilhoso. Faltaram alguns itens que fariam uma grande diferença e acho que não teriam custo assim tãaaaao grande, como o retrovisor interno fotocrômico, apoio de braço no banco traseiro, alças de teto (pqp), saídas de ar pra passageiros e um apoio de braço pro motorista maior e com ajuste de distância (não só apoio de cotovelo, mas de braço mesmo), mostrador de temperatura do fluido de arrefecimento no painel (esse provavelmente exigiria atualização do painel), e melhor acabamento pra diminuir os ruídos de acabamento e o isolamento acústico. Acho que se adicionassem isso e mantivessem o baita motor que esse carro tem (aliás, o motor não precisava nem mudar, é o ponto forte do carro), e melhorassem o marketing, esse carro venderia bem mais.
Nem só de motor e aceleração vive um carro, eu tenho um THP 2020 e só depois que a emoção baixou é que eu comecei a enxergar os problemas desse carro. Tirando o motor Claro, e o câmbio que são excelentes. O carro é extremamente leve o que prejudica um pouco nas curvas em alta velocidade, acabamento porco que nem de longe remete ao nome C4 pois é um plástico muito do sem vergonha. Sinceramente é um carro ok, nada de sensacional.
Amigo Cristian, compartilho do mesmo sentimento que o seu. Eu possuo um Virtus 2023 Confortline, gosto do carro mas com 1 mês e 15 dias aproximadamente o alternador e a bateria danificaram e eu fiquei no meio da rua com a minha esposa no final da gestação. Enfim fiquei quase 1 mês sem o carro e andando de carro alugado pela locadora. Torço pra que esse carro não me decepcione mais, afinal compra-se carro 0km com essa expectativa de não ter dor de cabeça. Vida que segue.
O meu e 21/22, minha esposa bateu em um trem na travessia e foi arrastado por 70m, nenhum airbag foi acionado. Com a intervenção de Deus ela não se machucou muito , so um dedo com luxação e uma costela fissurada 😢 20:19
O diferencial do C4 em relação Aircroos é o Motor 4 cilindros Turbo e ainda mais econômico motor mais confiável,potente e durabilidade é muito melhor . Parabéns meu consagrado voce arrebenta.
o design desse carro e parte mecânica é espetacular. é uma pena ele estar fadado a sair de linha. As mancadas tecnológicas não dá pra entender, até porque os concorrentes tem praticamente tudo. O topo de linha dele deveria ser mais completo, leds, dual zone, o piloto automático adaptativo, painel com mais configurações, todo sistema de luzes em led e um capricho sutil no conforto interno já seria suficientes. fico imaginando um upgrade de design dele, seria imbatível, com a organicidade ajustada à 2023. É Triste demais terem deixado ele meio escanteado. adquiri um feel 2022 recentemente, estou empolgado para o uso (majoritariamente urbano). Se a citroen der continuidade é provável que troque por um atual daqui us 2 anos, mas se sair de linha irei para um kicks ou creta na próxima aquisição.
Carro bacana mas como diria o Julius o desconto é ainda maior se eu ficar com meu humilde hb20 2016, os preços de carro ultimamente não tá pro meu bico não 🤡
Mesmo com plataforma antiga, ainda entrega mais equipamentos que o Aircross… Merecia uma nova geração. Citroen só com essa linha C3 vai ser triste. Um sucessor para o Cactus mais requintado seria bom!
Acho esse carro bonito por fora, mas os painéis de porta e o topo do painel eu não gostei, mas o console central é bacana, souberam aproveitar os espaços
Impressionante como as montadoras descriminam o mercado latino, estive na Europa a alguns meses atrás e lá eu vi esse mesmo C4 com um painel moderno estilo tablet, algo que pelo visto não virá para terras tupiniquins. Quanto ao modelo brasileiro já tive a oportunidade de dirigir alguns, carro muito bom, macio, gostoso de dirigir, relativamente econômico, somente a suspensão que é fraca para andar nas nossas estradas e ruas…..
Alguns erros falados no video: A barra de teto não é inútil, ela pode sim ser usada para bicicleta ou bagageiro A manopla de câmbio não ficou mais simples, já é essa desde 2021 O freio de mão tambem não ficou mais simples, está igual a sempre. A maçaneta do motorista não é o único lugar que abre com a chave por aproximação, o porta malas também Obs: O plástico em cima do usb traseiro é para organizar o fio.
Amigo tem um C4 cactus, aqui na cidade, ZERO por 126 mil com ipva gratis 2024 e o Thp1.6 o mais completo , como nao vai fabricar mais dele tem um desconto de 20mil. tu acha que vale a pena ?
Nem se compara esse cactus com um dolphin de 150 mil. É um carro alto e forte. A central é muito boa e funciona bem! É o carro que comprei para minha esposa.
@@murillochavesacho que ele realmente falou bobagem, pois o Cactus é ótimo, e a central, uma das melhores. Mas o Cactus não é melhor que o Dolphin em sentido algum, acredito que não caiba comparação.
É uma pena! Este motor merecia um C4 reestilizado. Você não falou da câmara de ré! Ela melhorou?? O meu é 2019. Acho o câmbio bem calibrado. Suspensão boa. Não gosto dos bancos dianteiros! Merecia os bancos do C4 Palace.
É nítido que esse carro não é um dos melhores produtos da Citroen, aliás acho que é o modelo mais negligenciado da marca francesa... dito isso.. pro carro que é, É CARO DEMAIS!
O C3 Aircross tem uma vibe de carro popular, não gostei quando fiz o test drive. Tem um motor até bom, 1.0 turbo, mas o cara que sonha com o 1.6 THP vai se decepcionar. O cactus pode ate ser descontinuado, mas uma boa parte da clientela não vai se dar por satisfeita com o C3.
Por 140 mil dá pra comprar: - HR-V 1.5 touring 2021 - Eclipse Cross 1.5 turbo 4x2 2022 ou AWD 2020 - Outlander 4x4 v6 2018 - Equinox 2.0 turbo 2020 Todos carros de desempenho e racionais e que vão dar menos dor de cabeça que esse aí.
► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO Link ➜ bit.ly/consultaxenao
Tive um thp, zero problemas, não é um suv, e não é um dos melhores em opcionais e acabamento, como qualquer carroça brasileira,mas o que esse carro anda....meu amigo.... cada acelerada é um sorriso
Tenho um Cactus. É maravilhoso! Econômico, confortável, suspensão MARAVILHOSA, faz 15 km na estrada e entre 10 e 11 na cidade com gasolina. Câmbio de 6 velocidades. Super recomendo.
Olá, qual o modelo do seu ? Estou pensando em comprar.
@@cramos3750 Cactus feel business
@@cramos3750 feel Business 1.6
Qual é o ano e o modelo?
Estou pensando em comprar um. Só seu é aspirado ?
Um dos melhores custo-benefício da categoria! Só fala mal quem nunca teve. Like pro vídeo!
Esse carro tem uma posição de dirigir muito boa, e é uma delícia na estrada. Muito confortável!!! Adoro esse carro.
Compraria de boas...já aluguei um 1.6 comum é gostei bastante, sendo muito confortável e apesar dos pontos negativos, vale a pena .O único ponto que acho bem ruim para o meu gosto é ter tudo integrado na central multimidia...logo não dá pra trocar a central por outra coisa melhor de áudio
Uma pena não colocarem ao menos os faróis de LED que existem na linha europeia ou algum tecido no acabamento apenas para tentarem mostrar uma evolução.
No demais, o carro é muito bom. A central multimídia é boa, o motor é ótimo, e suspensão muito confortável, além da altura. Só não gosto do ar-condicionado conjugado na central, poderiam mudar isso, como no C3.
Mas deixa muito a desejar no pacote tecnológico!
Pelo valor de 0km, não sei se é uma boa opção. No de usado, com toda certeza é.
No mercado de usados vale 1000% apena, o pessoal tem preconceito com a Citroen e os veículos acabam sendo anunciados por um preço abaixo da FIPE na maioria das vezes. Meu irmão mesmo comprou um c4 cactus feel pack 2019 com o motor 1.6 aspirado por 66.000 mil, com 55 mil km rodados. Um show o carro.
@@maixonmaxfull verdade! Esses dias estava vendo os valores dos Citröen e Peugeot, e você leva muito carro por pouco dinheiro. Acha facilmente com baixa quilometragem e todas as revisões em concessionária. Da para escolher livremente entre as versões, as vezes consegue uma versão mais completa pelo valor de um básico. Quem compra esses carros 0km, não se incomoda em vender abaixo do valor, e quem compra usado, geralmente procura exatamente aquele carro, todo mundo sai feliz.
O Noir ficou maravilhoso na cor preta. Muito top
É um excelente custo beneficio ainda mais semi novo, fora o motor thp que dispensa comentários. Uma dica pra diminuir as batidinhas secas é deixar o pneu em 32 ou 33 psi praticamente somem e aumenta consideravelmente o conforto.
Xenão é o melhor SUV 0 km para uma pessoa solteira
Motorização THP é fantástica, sou mega fã dessa mecânica!!!
Ate a hora que da blowby
@@Tarcisio_x para aqueles que é terrorista de carros da mesmo, meu irmão tem um C4 lounge 1.6 THP Flex e está com 160.000 mil km, tudo perfeito e maravilhoso!!!
minha irma pegou ds5 2013, antiga dona parece que nao fazia nem revisao, pq deu pau em tudo, bomba de alta, corrente de comando, vazamento de oleo, gastou mais de 20k e o carro nao ficou bom kkkkk@@gilliandosanjosferreirafer6224
Tenho um 2008 thp manual, não troco tbm rss
@@Tarcisio_x Como o quê?
Realmente um carro maravilhoso. Faltaram alguns itens que fariam uma grande diferença e acho que não teriam custo assim tãaaaao grande, como o retrovisor interno fotocrômico, apoio de braço no banco traseiro, alças de teto (pqp), saídas de ar pra passageiros e um apoio de braço pro motorista maior e com ajuste de distância (não só apoio de cotovelo, mas de braço mesmo), mostrador de temperatura do fluido de arrefecimento no painel (esse provavelmente exigiria atualização do painel), e melhor acabamento pra diminuir os ruídos de acabamento e o isolamento acústico. Acho que se adicionassem isso e mantivessem o baita motor que esse carro tem (aliás, o motor não precisava nem mudar, é o ponto forte do carro), e melhorassem o marketing, esse carro venderia bem mais.
Tenho um 2022, realmente faltam alguns mimos, mas o que falta de mimo sobra em motor. Cada acelerada é um TSI que fica pra trás. 😂
Realmente, uma máquina esse motorzão! Aí justifica o preço
Nem só de motor e aceleração vive um carro, eu tenho um THP 2020 e só depois que a emoção baixou é que eu comecei a enxergar os problemas desse carro. Tirando o motor Claro, e o câmbio que são excelentes. O carro é extremamente leve o que prejudica um pouco nas curvas em alta velocidade, acabamento porco que nem de longe remete ao nome C4 pois é um plástico muito do sem vergonha. Sinceramente é um carro ok, nada de sensacional.
Tenho um THP 2019 e estou pegando um 2024 idêntico à esse do vídeo. Motor e dirigibilidade excelentes. Peca em acabamento e espaço interno.
Tenho um 2023, de vez em quando o câmbio é indeciso mesmo, mas tirado alguns defeitos ainda é um ótimo carro.
Amigo Cristian, compartilho do mesmo sentimento que o seu. Eu possuo um Virtus 2023 Confortline, gosto do carro mas com 1 mês e 15 dias aproximadamente o alternador e a bateria danificaram e eu fiquei no meio da rua com a minha esposa no final da gestação. Enfim fiquei quase 1 mês sem o carro e andando de carro alugado pela locadora. Torço pra que esse carro não me decepcione mais, afinal compra-se carro 0km com essa expectativa de não ter dor de cabeça. Vida que segue.
O seu tem dado problema ?? Quais problemas ?
QUE TOPETE LINDOOO!
muito sucesso pra vc meu querido, vc me ajudou demais a comprar o meu carro
aluguei esses meses pra viajar 600km, e é o mais confortavel que ja dirigi, isso que tenho um arrizo 6 atualmente e ja dirigi focus também
Estou no meu 12 segundo citroem e 4 cactus !!! Maravilhoso
O meu e 21/22, minha esposa bateu em um trem na travessia e foi arrastado por 70m, nenhum airbag foi acionado. Com a intervenção de Deus ela não se machucou muito , so um dedo com luxação e uma costela fissurada 😢 20:19
O diferencial do C4 em relação Aircroos é o Motor 4 cilindros Turbo e ainda mais econômico motor mais confiável,potente e durabilidade é muito melhor .
Parabéns meu consagrado voce arrebenta.
o design desse carro e parte mecânica é espetacular. é uma pena ele estar fadado a sair de linha.
As mancadas tecnológicas não dá pra entender, até porque os concorrentes tem praticamente tudo.
O topo de linha dele deveria ser mais completo, leds, dual zone, o piloto automático adaptativo, painel com mais configurações, todo sistema de luzes em led e um capricho sutil no conforto interno já seria suficientes.
fico imaginando um upgrade de design dele, seria imbatível, com a organicidade ajustada à 2023. É Triste demais terem deixado ele meio escanteado.
adquiri um feel 2022 recentemente, estou empolgado para o uso (majoritariamente urbano).
Se a citroen der continuidade é provável que troque por um atual daqui us 2 anos, mas se sair de linha irei para um kicks ou creta na próxima aquisição.
Comprei um recente 2019, melhor carro que ja tive.
Tenho um C4 2021 1.6 aspirado e já tinha percebido essa indecisão do câmbio. Fora isso, ótimo carro!
Não sei porquê, mas o C4 e o C3 Aircross me lembraram do Captur e da Duster
Misericórdia.
Comprei um c3 2017,fiquei surpreso com o carro, muito bom e compraria esse aí sim
12:52 um spritu entrou no carro e tava esperando pra dar uma volta, hahahaha
Já andei lendo que ele não ganhou novidades porque vai sair de linha ano que vem junto com o THP. O C3 Aircross veio pra substituir mesmo
No minuto 13:20 "modo manual" plaafft, quase quebrou a alavanca com um tapa 😂😂😂😂😂
Ótimo em motor, câmbio, muito bonitão também!
Carro bacana mas como diria o Julius o desconto é ainda maior se eu ficar com meu humilde hb20 2016, os preços de carro ultimamente não tá pro meu bico não 🤡
9:34 pô Xenão, essa é a mesma buzina do Uno e Gol, uma das mais suaves q tem hehehe
Top. Love meu Cactus 2020 F. PACK. Em breve o THP🚀
Mesmo com plataforma antiga, ainda entrega mais equipamentos que o Aircross…
Merecia uma nova geração. Citroen só com essa linha C3 vai ser triste. Um sucessor para o Cactus mais requintado seria bom!
Show o carro lembra muito o painel do CrossFox 2005 e isso não é um elogio kkkkk
Preco cobrado 140 .. deveria custar 100k .. já o aspirado uns 75k
esse carro está sempre na promoção. Os descontos são generosos.
Se o mobi ta 70 conto, acha que faria sentido esse carro por 75?
@@luisgustavo3644 o mobi deveria custar 40 .. kk
O Cara só vê problema no Carro. Eu tenho um e é maravilhoso. Já tive Kicks, Gol e etc. E pensa num carro maravilhoso e confortável.
Esse carro deve ficar top com um difusor de escape ou escape esportivo pra dar aquele ronco !
Coisa de tonto fazer isso kkkkkkk o carro já e bonito, já chama a atenção sem essas fuleiragens
Ganhou meu respeito por ser 4 cilindros
em extinsão.
Anda muito e é muito econômico, boa opção, o pecado é o tamanho do porta malas
Xenao grava uma Mercedes c180 2008 com farol de polo kkk meu consagrado
Se pesquisar internet novo c4 x da para ter uma noção como sera o novo c4 em um futuro próximo !!!
Acho esse carro bonito por fora, mas os painéis de porta e o topo do painel eu não gostei, mas o console central é bacana, souberam aproveitar os espaços
Fala xenão beleza esse assistindo a seus vídeos muito top demais 👍👍👍
Primeiro vídeo do canal que assisto... Esse cara é uma figura! Rss...
O rack de teto dele, é para colocar aquelas pregas e colocar o bagageiro de teto, fica maneiro o carro assim. creio que nao seja tão inutil assil
Bonito relógio Xenão
Aí sim, gostei
Ótima apresentação meu considerado, mas está gastando vela com difunto ruim 😂
Devem atualizar pro c4x,tipo fastback
Xenão, entre esse e o Peugeot 2008 THP, você iria em qual?
"Pra ligar o carro aperta nesse botão e reza" HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Impressionante como as montadoras descriminam o mercado latino, estive na Europa a alguns meses atrás e lá eu vi esse mesmo C4 com um painel moderno estilo tablet, algo que pelo visto não virá para terras tupiniquins. Quanto ao modelo brasileiro já tive a oportunidade de dirigir alguns, carro muito bom, macio, gostoso de dirigir, relativamente econômico, somente a suspensão que é fraca para andar nas nossas estradas e ruas…..
Bom dia Xenão... preciso da sua opinião... falando em franceses o que Você acha!!!
Peugeot 408 ou Mitsubishi Lancer(japonês) ambos 2018/19.
Alguns erros falados no video:
A barra de teto não é inútil, ela pode sim ser usada para bicicleta ou bagageiro
A manopla de câmbio não ficou mais simples, já é essa desde 2021
O freio de mão tambem não ficou mais simples, está igual a sempre.
A maçaneta do motorista não é o único lugar que abre com a chave por aproximação, o porta malas também
Obs: O plástico em cima do usb traseiro é para organizar o fio.
O kicks leva fácil
Essas rodas são belas!
Amigo tem um C4 cactus, aqui na cidade, ZERO por 126 mil com ipva gratis 2024 e o Thp1.6 o mais completo , como nao vai fabricar mais dele tem um desconto de 20mil. tu acha que vale a pena ?
Carro bonito e tudo más, parece ser bem gostoso de dirigir. Mas nada o compara a um BYD Dolphin, praticamente o mesmo valor...
To querendo comprar um seminovo, mas ouvi falar que vai sair de linha esse ano. Será que compensa?
Gostei demais!!!! Partiu botar mais 10k e pegar um byd dolphin
Sao propostas distintas...byd dolphin é um fit chines
Nunca... Byd vai valer 50 mil já já 😅😂 quero não
O vídeo é pra ninguém comprar né?? Belo trabalho
o apoio de braço vai pra frente e para traz
Porque nao usa um bone xenao, para proteger do xenao divino.....
Sairá de linha rapidamente após a chegada do novo suv da marca... essa traseira ddle é simplismente BIZARRA
Essa traseira é igual batida de trem.......
A Citroen comprou muita tinta laranja , agora tem que usar antes de vencer lkk
Preço de carro elétrico, com aquela desvalorização de francês, mais essa multimídia porca = vai vender um total de zero unidades o ano que vem
Nem se compara esse cactus com um dolphin de 150 mil. É um carro alto e forte. A central é muito boa e funciona bem! É o carro que comprei para minha esposa.
@@murillochavesacho que ele realmente falou bobagem, pois o Cactus é ótimo, e a central, uma das melhores. Mas o Cactus não é melhor que o Dolphin em sentido algum, acredito que não caiba comparação.
compra o byd ai vai ver que o frances nem desvaloriza kkk
Não tem esse modelo manual? Um carro turbo desse sem uma opção manual... 😢
É uma pena! Este motor merecia um C4 reestilizado. Você não falou da câmara de ré! Ela melhorou?? O meu é 2019. Acho o câmbio bem calibrado. Suspensão boa. Não gosto dos bancos dianteiros! Merecia os bancos do C4 Palace.
E como q regula a altura do volante nesse carro
Minha esposa chama ele de pra pra , seria o barulho que faz quando passa no buraco 😂
Depois reclama ainda da suspensão. Sua esposa vive no rally é? 😂😂😂😂😂
Acabamento dessa montadora bota muitas outras no chinelo, principalmente as nacionais
Brasil, país dos carros “mas”, sempre tem algo faltando
Eu acho que iria de Passat 2018 com pouca quilometragem.
Xenão tá fortinho hein?
não tem entrada 12v ?
É nítido que esse carro não é um dos melhores produtos da Citroen, aliás acho que é o modelo mais negligenciado da marca francesa... dito isso.. pro carro que é, É CARO DEMAIS!
Nossa. Não troco meu C4 por dois AirCross! Eita!
So acho estranho a multimidia, mt baixa, vc n enxerga direito qd ta dirigindo
O carro é bom, mas continua não fazendo jus à linha C4, que é de uma outra categoria.
Deveria fazer parte da linha C3.
O C3 Aircross tem uma vibe de carro popular, não gostei quando fiz o test drive. Tem um motor até bom, 1.0 turbo, mas o cara que sonha com o 1.6 THP vai se decepcionar. O cactus pode ate ser descontinuado, mas uma boa parte da clientela não vai se dar por satisfeita com o C3.
Por 140 mil dá pra comprar:
- HR-V 1.5 touring 2021
- Eclipse Cross 1.5 turbo 4x2 2022 ou AWD 2020
- Outlander 4x4 v6 2018
- Equinox 2.0 turbo 2020
Todos carros de desempenho e racionais e que vão dar menos dor de cabeça que esse aí.
Concordo, ele tá ganhando pra falar de Citroën. 140k pra essa porcaria aí nem ele em sã consciência compraria.
Dor de cabeça?
Acha mesmo que um carro 2018 dá menos dor de cabeça do que um zero ? Kkkkk
Xenão, ralador de colunas de garagem de prédio! 😂🤣
Por 140 mil, não vale a compra. Se fosse 100 mil, ai sim valeria.
Corajoso quem paga 140 mil num carro desse. Nossa senhora
Xenão acabei de comprar um c 4 cactus depois eu te falo se presta ou não
Pelo preço do carro o mínimo era um conjunto ótico full led
A citroen no Brasil é toda confusa.
Esse carro vai sair de linha em 2024?
Esse carro chama menos atenção do o Tompete do Xeeeenãoooooo.
Como que um carro de 140 pila não tem sensor de estacionamento traseiro 😮
mas, tem sim, se chama motorista.
@@thomas7726boa 😂😂😂 pre q usa sensor de estacionamento motorista bom não precisa ND disso e só pra Nutella msm
Xenao fez HOF foi?
Bom vídeo.....só tem que diminuir um pouco a comédia, humor....assim o vídeo fica melhor.
qual o nome dessa cor?
Curti bastante o vídeo!!!! Não o carro 😢
ESSE MANE FEZ HARMONIHORROROSICAO FACIL????
Novo que esse carro 🤷🏻♂️
Mano, 140 mil nesse carro... Eu aluguei um, carro legal, mas nada além... Perderam a mão no preço desse...
Apoio de braço parece aqueles universais que vende no mercado livre 😂
O C4 Cactus THP é muito motor pra pouco carro