Carro excelente! Tenho um higline. Moderno, seguro, econômico (faço 11,5km/l na estrada com ar ligado no alcool, media de 120 km/h), sem contar que a estabilidade do carro é absurda, com tecnologias de carros premium top de linha. Motor tem muita forca, a 120km/h motor funcionando a 2000 rpm graças a sexta marcha, extremamente silencioso, suave, sem vibrações e menos desgaste no motor. Graças a Deus nao tive nenhum desses inconvenientes ditas no video, a única coisa que aconteceu é o barulho do porta malas que se resolve facilmente diminuindo a pressão das molas de abertura do porta malas. O carro sem sombra de duvidas é muito bem construido, de altíssima qualidade, quem compra nao se arrepende. Uma pena o dono do carro do vídeo ter tido o azar dessas avarias. Sobre oque disseram do painel dessa versao do video, apesar do meu ser o digital, nao acho o painel de ponteiros ruim como disseram, o painel é tão bonito quanto dos seus concorrentes de mesmo nível e faixa de preço. O painel do highline digital é lindo, a Volkswagen eliminou aquele monte de botões no painel e concentrou todo na central multimídia, o que torna o painel muito mais clean e moderno.
Endosso tudo, já cheguei a fazer 18 km/l quando tive que pegar a estrada com um estepe, por receio, fui a 80 km/h. O meu é exatamente a sua versão e já o possuo há 3 anos.
Tenho um Confortline 2018 até hoje e nunca apresentou nenhum dos problemas relatados, à excessão dos grilinhos da tampa traseira. Ele tem um pacote com rodas 16, partida no botão, borboletas no volante, sensores de chuva e crepuscular etc, mais completo que o Highline. Muito seguro dinamicamente e muito econômico. Parabéns pelo canal.
Olá Equipe Opinião Sincera! Pois baseado nas opções que tinha no mercado em Junho/2019, e depois de ter visto este vídeo de vocês, comprei este carro da avaliação. Estou completamente satisfeito. Adorei o carro. Realmente é a melhor escolha. A carro supera em muito a expectativa. Estou plenamente feliz. Abraço gente.
Acabei de comprar um Confortline 18/18 com 5.500 rodados e não tenho nada do que reclamar! É um desempenho de dois litros (tinha um RS), seguro e econômico! É um devorador de curvas! Não tem nada melhor no mercado nessa faixa de preço!
Projeto do Polo, carro mais baixo e largo (Projeto europeu). Argo alto e estreito (brasileirado). Polo TSI 1.0 espanca aquele Argo 1.8 com motor e-torque ultrapassado e beberrão. Sem falar da nova plataforma da volks que é super eficiente e segura.
cara o motor 1.8 Etorque pode realmente ser ultrapassado, mas nao deixa de ser um motor bom, e com as modificações que a FIAT fez ele está bem economico. Agora qualquer motor consome muito quando a pessoa não dirige de forma eficiente. Um amigo tem um cronos 1.8 e o carro dele faz na média de 15 a 16km por litro rodando na estrada com gasolina... na média de 80 a 90Km/h. Consumo urbano eu nao sei..
É um carro que chama a atenção principalmente pelo motor,pela tecnologia, porque conseguiram tirar de um motor 1.0 3 cilindros turbo uma potência que um motor 2.0 aspirado de alguns anos atrás não tinha. Quando lançaram esse motor eu pensei "vai se arrastar pelas ruas", e vendo esse teste eu me enganei. Agora, comprar um carro de R$ 70 mil pra ter que consertar algumas coisas, como a tampa do porta-malas é meio esquisito. Esse negócio de chamar o Polo de "Golzão" é injusto, porque na verdade o Gol é que tentou ser o Polo, principalmente no desenho. Mas são carros totalmente diferentes. Achei importante o comentário sobre a diferença de preço entre a Comfortline e a Highline na questão dos pacotes, realmente compensa mais comprar a opção top de linha se a diferença não é tão grande; se o consumidor fizer esse movimento de optar pela Highline, a própria VW vai deixar de oferecer essa configuração. Felipe, ainda bem que os pássaros apenas cantaram, sorte que eles não sujaram tua roupa e nem o carro. (Eu me divirto com os erros de gravação). Abraços!!
Possuo um Polo Highline 19/20, com 30.000 km, até agora o carro é de uma excelência ímpar, muito econômico, dirigibilidade excelente, a direção elétrica é absurdamente boa, freios respondem prontamente, câmbio muito rápido (parece mesmo um Dsg) e um torque muito bom; de fato, não gosto do acabamento dado nas portas e no local onde se conecta o USB com acesso ao multimídia, o plástico deslocou e a peça foi trocada na concessionária, tenho 1, 89 e consigo dirigir muito bem o carro pois o ajuste de banco e volante se adequam bem mas anulo completamente o banco de passageiro atrás de mim, de resto, eu indico muito esse carro.
Onix é muito bom, mas optei pelo Polo pelo seu projeto mundial. Nunca tive problemas. Produto excepcional. Concorrentes também são ótimos, sem emoções nos comentários, galera.
Tenho um Virtus Confortline há alguns meses. Já rodei 12.000 km. Não tive nenhum problema até agora. É muito gostoso de dirigir, econômico e suficientemente confortável.
Meus amigos parabéns vcs são os melhores ajudaram muito meu filho a tirar as suas dúvidas e comprar um Polo conf TSI com pacote teck 1 obrigado pelo excelente serviço prestado sucesso sempre um forte abraço.
Tenho um Virtus confortilane 19/20 tech 2 com rodas 16 muito bom carro confortavel, ótimo desempenho, ágil, otimo torque, estou muito satisfeito não tem barulho nenhum
Fala Opinião Sincera! Tenho um 2020 Confortline com kit Tek. Cara, já possuí Onix, Gol 1.6, dentre outros. Mas esse carro está me entregando muito! A comunicação de câmbio com motorista, a multimídia, os comandos no volante, computador de bordo, enfim, tô gostando pra caramba! E como vocês disseram, o motor é muito bom! Recomendo muito! Valeu
Amigos da Opinião Sincera, muito obrigado pelos Vídeos com o Novo Polo e o Yaris que me ajudou a Escolha na Minha Compra. Optei pela Compra no Novo Polo Highline. Valeuuuuuu
Tenho experiência com uns VW,e já tive um up TSI,e hoje estou com um Virtus Confortline com alguns pacotes,já estou com o carro a uns 3/4 meses e o carro me agradou bastante. Na hora da compra levei vários aspectos como segurança,itens de série,entre outras coisas. O Polo/Virtus me agradaram demais,antes eu tinha um Move Up! Tsi,carro simples sem grandes mimos porém o carro era compatível com minhas necessidades,muito econômico. O Virtus me agradou bastante,menos na parte de acabamento o painel é duro,porém os bancos são macios! Enfim,espaço é oq não sobra.
Comprei um Polo 2019 TSI Confortline de entrada sem nenhum pacote, o carro é sensacional!! Confortável, Econômico e com alta tecnologia e o mais importante super seguro. Paguei 1200 no seguro moro em SC.
seguro barato,o do meu ford ka 2015 foi 1500 reais o seguro,opiniao sobre carro é algo embaçado,tem gente que nunca nem test drive fez pra falar,melhor opiniao é sempre de dono ou de quem pelo menos andou sem ter preferencia nenhuma
Cara gostei muito dos dois vídeos do Polo, eu comprei um de entrada e estou muito feliz, amei esse carro, parabéns mais uma vez pelo trabalho que vocês fazem continuem assim, Deus abençoe vocês.
Eu e minha esposa temos um Polo do mais simples 1.0 manual e um HB20 Unique também do mais simples. Nós gostamos mais do Polo, pois os bancos são mais confortáveis, o motor é mais potente e econômico, e a suspenção mais macia. Tivemos o problema de barulho na tampa traseira, mais isso foi resolvido fácil na concessionária. E quando chovia estava entrando água, e esse problema deu mais trabalho para resolverem, mas hoje tá tudo ok. O HB20 não tive problemas, só o banco do motorista que tem um estalo de vez em quando, mas não é tão gostoso de dirigir, suspenção dura, bancos sem conforto, motor fraco, eu sempre coloco pelo menos uns 20 ou 30 reais de etanol completo com gasolina para não morrer de raiva, pois assim o carro fica melhor de andar. O motor não é tão econômico. A grande vantagem do HB20 é a garantia de 5 anos, pois gosto de comprar o carro zero e trocar com 4 ou 5 anos, então é sempre ficaria com o carro em garantia, mas a segurança doHB20 atual está ridícula, e o design não me agradou, uma pena. Eu gostaria de comprar um Polo melhor, mas do preço que estão os carros não sei se carro zero vai caber no meu bolso. Carro tá virando algo como no anos 90, coisa de classe média alta!
Olá! Mas o fato é que, tirando de lado as questões de gosto pessoal,o novo VW Polo é um carro extremamente atraente, que capricha na segurança, embora tenha graves falhas nas listas de equipamentos de conforto e conveniência. Os itens mais sofisticados estão restritos à versão mais cara, e ainda como opcionais. As outras tem altos e baixos. Quanto ao Seguro de Autos Sr. Felipe, já lhe disse que aqui no RJ é muito mais caro do que no seu RS. Aqui é difícil ter paz e encontrar ruas calmas e tranquilas para gravação. Sr. Gustavo (Fofo) desde de quando que os vídeos só são bons quando tem a sua presença?... Saiba que mesmo antes de tu entrar no Canal, os vídeos com Sr. Felipe também eram e são bons! Ter melhorado a Câmera de filmagem, uso de Drones, os locais que usam para gravação. Cada dia melhor!... O senhor deixa de frozô com seu amigão. E outra coisa: se o senhor não apanhasse a mão do volante desse Polo TSI 2018/2019... Só porque és um Fiateiro inveterado, eu iria até aí puxar suas orelhas pessoalmente!... Levou 11 meses para conseguir essa viatura, o senhor Fábio veio da onde reside até vcs, para o senhor não dirigir, seria muita sacanagem!... Eu iria ficar de mal contigo! Tu sabes que suas colocações são importantes para o Canal e a quase todos que te assistem. Até a próxima.
O meu está com 19000km e rodo de Atibaia pra Sp e Abc todos os dias , o problema que tive foi o marcador de combustível, mas concessionária de Atibaia , resolveu no mesmo dia em 40minutos , em relação ao consumo , esperava mais! Mas não é tão ruim , ja tive carros muuito mais gastão, estou gostanto do carro por enquanto.
Não tem jeito. É bom conferir no Manual e, principalmente, na face interna da tampa do tanque, a exigência quanto à gasolina. Se for "mín. 95 RON/ROZ Super-premium", só se deve abastecer com Podium/BR ou Octapro/Ipiranga (96 octanas/RON). Essa é a fonte de todos os problemas de super-aquecimento que vocês relataram, que é devido à velha vilã pré-ignição. A VW não torna público para não perder mercado - essas gasolinas são bem caras. Com o etanol, o problema não ocorre.
Baita carango! Nem adianta falar dos 128 cv, pois a tecnologia é boníssima...e...se for para uso estrada/cidade, com todo este torque, se faz mais que suficiente o desempenho do autinho!
Tenho um Confortline Beataudio, com 2500 Km, achei o carro TOP, muito confortável, anda muito, o motor tem um TORK foda, a direção elétrica é muito boa além de ser muito bonito agora, tem algumas coisas a ponderar como por exemplo não tem o PQP, a tampa da mala faz um barulho baixo mas que incomoda um pouco, mas teve um recaal que dá pra resolver, eu acho que os modelos Confortline com o painel cinza e preto são muito pobres podia se como o Hightline, até agora não tive nenhum tipo de problema com o carro, agora muitas coisas que dizem aí em baixo são exageros
Adriano Villar o problema é que a situação financeira brasileira acabou por depenar o carro, a versão europeia (que é a mesma da nossa, só que com todos os opcionais) é incrível, muito mais luxuoso, só que viria por um preço exorbitante, só nos resta a lamentar :/
@@antoniomoraes1116 concordo com vc mas a nossa realidade é outra, agora não dá para comparar o yaris com o polo Lightline ou o confortline. O polo é muito mais bonito e sua tecnologia é muito melhor agora em relacionar pós venda e eficiência em manutenção na minha opinião, só o tempo vai dizer. Abçs
No geral é o melhor carro da categoria. Melhor estrutura de construção, oferece muita tecnologia, tem o motor mais moderno da categoria e câmbio automático. Tudo que o consumidor aspira. Eu sou mais fã de manual, não abro mão... e a cada dia que passa os manuais estão sumindo. Quando fiz o teste drive, a primeira coisa que me marcou foi a suspensão que lembra a de um Corolla, mais macia que o padrão VW. O câmbio automático atrapalha no consumo. No desempenho também. Comparando com o UP tsi manual, o polo, apesar dos 20 cv a mais, é mais lento. Enquanto o UP estiver por aí, até 2020, acho difícil a VW lançar um polo tsi manual.
Pra quem teve um Astra como eu, que já tinha retrovisor fotocromico (externos inclusive), botão na chave que trava as portas e sobe os vidros, todos os interruptores de subir vidro on touch, motor de 140 cv flex, regulagem de altura do cinto, puta que pariu para todos os passageiros, banco com regulagem de altura, volante altura e profundidade, confortável e com câmbio macio manual, tudo isso desde a versão de entrada, fica difícil achar outro carro pra comprar viu. Eu não ligo pra consumo. Meu Astra faz 7 por litro com alcool na cidade e cheio de conforto com motor e cambio excelentes que duram uma vida inteira. Fico com ele, hatch preto lindo
@@robertpatrickmedeiros1819 vc está certo..peguei ele zero, cuidei dele mais do que de mim e está inteiro. Não troco por nada. Posso até comprar outro, mas não me desfaço dele. Abraço
Na Europa custa relativamente muito mais barato e tem acabamento emborrachado, além de ter mais air bags. Eu estava quase trocando meu Up cross tsi 2018 no Polo Highline ( eu teria que pagar 23.000), mas vou aguardar um pouco, tenho lido muitas reclamações.
Super adorei o canal de vcs, extremamente informativo! Mas como vocês pediram nosso feedback, vou dar o meu... Vcs poderiam aproveitar o canal e informar valores para PCD também, taí minha dica! Obrigada pelo trabalho que fazem esclarecendo nossas duvidas com sinceridade, sem serem comprados ou pagos pelas concessionárias para fazer propagando! Um abraço
Na opinião de vocês, roda de Aro 16 faria alguma diferença no desempenho, ou seria pura estética? Tenho uma sugestão de vídeo: os cuidados com o motor TSI como a troca de óleo preventiva para carros que andam no trânsito pesado das metrópoles. Adoro o canal de vocês! Conteúdo nota 10!
Tô muito feliz com meu Gol 1.6 G7. Mas cada vez que vejo um Polo, fico questionando a minha decisão. Carro bonito. Galera meus parabéns! Felipe, tu manja demais, cara. Cada vídeo é uma aula. Se tu tivesse oficina só levava meu carro pra ti. Abraço!
Felipe e Gustavo, parabéns pelo trabalho, como sempre nota 10, muito show o Pólo TSI, mas ofereci para o canal no dia 07/09 um para vocês, assim como um Virtus HL desde abril.
Muito obrigado Augusto. Sabemos e agradecemos muito, mas está difícil de encontrar tempo para irmos até aí gravar. Mas ele está sempre na nossa lista. Temos que ir a outras cidades também, mas não estamos conseguindo. Abração
Seguro do golf GTI ,em Angra dos Reis , para alguém de menos de 30 anos = 14.000 reais ! Para tiozão = 7.500 ,isso sendo guardado em garagem e inclusive garagem no trabalho ! Alguns bairros nobres em São Paulo ,tipo. Pinheiros , também sai por quase este valor ! Jardim Ângela nem conta ,pois é difícil um destes por lá !
Muito bom o Carro. Essa questão de arrancar de segunda marcha 18:06 creio que seja ruim nas subidas apesar que o carro não sofra. Porem quando sai de segunda e você precise ele engrana primeira marcha rapidamente.
Parabéns pelo conteúdo! Se o polo tivesse um cambio manual nesse motor TSI, poderia ficar com a potência mais perceptível por não ter o conversor de torque roubando um pouco da potência e ficar bem interessante a brincadeira de direção! Grande abraço a dupla dinâmica!
@@OpiniãoSincera pensei exatamente a mesma coisa, mas acredito que no caso do polo até poderia ter uma saída, por conta de alguém que tem o up TSI e precisa de um espaço maior, se o comfortline com cambio manual tivesse o nome R-line, na mesma linha do Jetta, que seria por exemplo, um polo comfortline com o pacote Tech1 e custando o mesmo ou pouco menos, mais ou menos na mesma proporção entre o polo MSI manual com automático, já valeria muito a pena. (tira lá os seus 5 mil reais do cambio Aisin, acrescenta o preço do Tech 1 e tira daí a diferença).
Quando estoura assim o sistema de arrefecimento em carro novo, é porque a válvula termostática está enroscando fechada, aí a pressão sobe com o calor do motor e estoura em algum ponto qualquer.
o meu nao rouba voyage 2018 17.3 no painel 17.1 na bomba. parabens mais um video top sou fa de vcs passei a ver carros com outros olhos apos começar a assistir videos de vcs
É sempre muito bom acompanhar os vídeos do canal. Qualidade das informações sem precedentes. Só um porém no exposto sobre as versões de motorizações à venda. Todos as versões com motor turbo (TSI) estão disponíveis apenas a partir da linha Confortline e, somente com câmbio automático (Aisin). Para câmbio manual, há apenas opção de motor 1.0 e 1.6, ambos MSI.
Eu peguei um preto também, estou gostando muito do carro, só uma coisa que me incomoda é a questão do ar condicionado não gela o suficiente quando o sol está batendo no painel o ar não vence gelar e manter a temperatura, obs o ar não é digital
O motor faz diferença. Agora to com o city e é um carro mto bom, mas dificilmente vai colocar um sorriso no rosto na cidade. Torque em baixa faz mta diferença na cidade.
Essa comparação mencionando o interior ser semelhante ao documento Golf e exterior ao do Gol, foi bem interessante. Tudo bem que o interior seja mais humilde em relação ao do Golf, mas tá valendo.
Tenho uma Car and Driver de 2017 e eles diziam que a Plataforma MQB e o Design era do novo Gol e Voyage. Concordo com eles e vcs também disseram por dentro ser um Gol. Quanto o botão de acender a Luz, o Passat 1984 do meu pai já tinha um igual...
Boa Noite Felipe e Gustavo. O Polo é um carro simpático. Porém o preço é salgado, e não tem PQP,lastimável kkk. Como sempre uma excelente avaliação. Vcs Batman e Robin estão de parabéns =) (Hum moça simpática entregando papeis kkkk)
Concordo plenamente com o Gustavo no que diz respeito ao aspecto interno (A Volkswagen sempre me incomodou em seus interiores). A falta criatividade por quem desenhou o painel. O painel passa uma imagem de carro barato. Agora... O consólio central é o pior de todos. São coisas que diminuem com um carro tão bom.
Até a VW resolver todos os problemas de motor desse carro, eu ainda iria de Argo, sendo que os problemas de liquido de arrefecimento existe desde de 2015 no UP TSI, então, já era para ter concertado! o único problema que parece que foi 100% solucionado foi em relação aos bicos injetores, já que não vejo mais essa reclamação nos grupos.
Tem um vídeo que nos créditos eu ouvi o Gustavo falar sobre o mobi, isso merecia um vídeo e acho que ele iria mudar de opinião, mas se forem conseguir um mobi seria legal a versão drive que vem com o novo motor firefly de 3 cilindros, acho que nessa versão o mobi é um bom carro. preferi comentar nesse vídeo por que é recente e tem mais chance de vocês visualizarem kk, sobre o vídeo do polo, ótimo vídeo. Fiz um comentário na Part 1, abraços!
Carros lançamentos alguns tem alguns detalhes a se corrigir.. normal! Mas q a concessionária corrige e gratuitamente ! Enfim todo carro lançamento tem algumas coisas a se corrigir
O problema no Brasil é que as pessoas tem um nível baixíssimo de exigência com relação a tudo. Políticos e empresas podem fazer absolutamente tudo o que querem. Quando se compra um carro zero é pra se ter zero problema. Não importa esse papo de que o carro é projeto novo, que o carro é lançamento. As montadoras tem que projetar e testar os carros a exaustão antes do veículo ser colocado no mercado para venda. Veja na França o Povo protestando por 2 meses seguidos sem parar. Aqui no Brasil...., parece que está todo mundo satisfeito com tudo.
Boa tarde, Felipe e Gustavo! Acompanho o canal desde o início e o q me fez acompanhar o trabalho de vcs foi justamente a opinião sincera q é colocada em relação aos veiculos avaliados. Porém, não sei se é impressão minha, mas vejo q quando os problemas apresentados são em carros VW, o Felipe costuma relativizar. Pagar 70k em um carro e ele ficar quase um mês parado em uma concessionária não é aceitável, assim como comprar um carro zero e ele vir com barulhos de acabamento. Queria ver se o produto avaliado fosse de uma marca chinesa e ele apresentasse os mesmos problemas, se estes seriam relevados como foram os do polo.
Carro excelente! Tenho um higline. Moderno, seguro, econômico (faço 11,5km/l na estrada com ar ligado no alcool, media de 120 km/h), sem contar que a estabilidade do carro é absurda, com tecnologias de carros premium top de linha. Motor tem muita forca, a 120km/h motor funcionando a 2000 rpm graças a sexta marcha, extremamente silencioso, suave, sem vibrações e menos desgaste no motor. Graças a Deus nao tive nenhum desses inconvenientes ditas no video, a única coisa que aconteceu é o barulho do porta malas que se resolve facilmente diminuindo a pressão das molas de abertura do porta malas. O carro sem sombra de duvidas é muito bem construido, de altíssima qualidade, quem compra nao se arrepende. Uma pena o dono do carro do vídeo ter tido o azar dessas avarias. Sobre oque disseram do painel dessa versao do video, apesar do meu ser o digital, nao acho o painel de ponteiros ruim como disseram, o painel é tão bonito quanto dos seus concorrentes de mesmo nível e faixa de preço. O painel do highline digital é lindo, a Volkswagen eliminou aquele monte de botões no painel e concentrou todo na central multimídia, o que torna o painel muito mais clean e moderno.
Ele falou que faz 11 com gasolina. Cara, isso tá realmente certo?
@@leonardoda99distritofedera63 meu polo faz 15 na gasolina na estrada. É o tsi.
Endosso tudo, já cheguei a fazer 18 km/l quando tive que pegar a estrada com um estepe, por receio, fui a 80 km/h. O meu é exatamente a sua versão e já o possuo há 3 anos.
12km/l eu fazia com jetta 5cc 2.5 a 140km/h..... mas na cidade chorava com 4km/l
@@ivoguedesmkt meu passat stagio 2 no E50 faz 11.5 na estrada nessa velocidade... tem algo errado kkk
Tenho um Confortline 2018 até hoje e nunca apresentou nenhum dos problemas relatados, à excessão dos grilinhos da tampa traseira. Ele tem um pacote com rodas 16, partida no botão, borboletas no volante, sensores de chuva e crepuscular etc, mais completo que o Highline. Muito seguro dinamicamente e muito econômico. Parabéns pelo canal.
Comprei um igual ao seu essa semana muito satisfeito
e a media de consumo de combustível? Sabem dizer por favor? ouvi dizer q na cidade ta bebendo bem.
@@rodrigoveigabaptista7607 Nunca medí consumo na cidade. Na estrada faz entre 15 e 16km/l.
Olá Equipe Opinião Sincera! Pois baseado nas opções que tinha no mercado em Junho/2019, e depois de ter visto este vídeo de vocês, comprei este carro da avaliação. Estou completamente satisfeito. Adorei o carro. Realmente é a melhor escolha. A carro supera em muito a expectativa. Estou plenamente feliz. Abraço gente.
Acabei de comprar um Confortline 18/18 com 5.500 rodados e não tenho nada do que reclamar! É um desempenho de dois litros (tinha um RS), seguro e econômico! É um devorador de curvas! Não tem nada melhor no mercado nessa faixa de preço!
Parabéns pela aquisição, Eduardo
@@OpiniãoSincera
Muito obrigado e sucesso no vosso trabalho!
Projeto do Polo, carro mais baixo e largo (Projeto europeu). Argo alto e estreito (brasileirado). Polo TSI 1.0 espanca aquele Argo 1.8 com motor e-torque ultrapassado e beberrão. Sem falar da nova plataforma da volks que é super eficiente e segura.
cara o motor 1.8 Etorque pode realmente ser ultrapassado, mas nao deixa de ser um motor bom, e com as modificações que a FIAT fez ele está bem economico. Agora qualquer motor consome muito quando a pessoa não dirige de forma eficiente. Um amigo tem um cronos 1.8 e o carro dele faz na média de 15 a 16km por litro rodando na estrada com gasolina... na média de 80 a 90Km/h. Consumo urbano eu nao sei..
1:30 Vol Reg alt e Prof. 5:50 Problemas 8:20 Barulho aquecedor 13:00 16:00 20:40
Cara esse carro muito bom pra viajar,tem uma tomada muito rápido,muito seguro nas curvas,adorei esse carro parabéns a Volkswagen.
É um carro que chama a atenção principalmente pelo motor,pela tecnologia, porque conseguiram tirar de um motor 1.0 3 cilindros turbo uma potência que um motor 2.0 aspirado de alguns anos atrás não tinha. Quando lançaram esse motor eu pensei "vai se arrastar pelas ruas", e vendo esse teste eu me enganei. Agora, comprar um carro de R$ 70 mil pra ter que consertar algumas coisas, como a tampa do porta-malas é meio esquisito. Esse negócio de chamar o Polo de "Golzão" é injusto, porque na verdade o Gol é que tentou ser o Polo, principalmente no desenho. Mas são carros totalmente diferentes. Achei importante o comentário sobre a diferença de preço entre a Comfortline e a Highline na questão dos pacotes, realmente compensa mais comprar a opção top de linha se a diferença não é tão grande; se o consumidor fizer esse movimento de optar pela Highline, a própria VW vai deixar de oferecer essa configuração. Felipe, ainda bem que os pássaros apenas cantaram, sorte que eles não sujaram tua roupa e nem o carro.
(Eu me divirto com os erros de gravação). Abraços!!
Possuo um Polo Highline 19/20, com 30.000 km, até agora o carro é de uma excelência ímpar, muito econômico, dirigibilidade excelente, a direção elétrica é absurdamente boa, freios respondem prontamente, câmbio muito rápido (parece mesmo um Dsg) e um torque muito bom; de fato, não gosto do acabamento dado nas portas e no local onde se conecta o USB com acesso ao multimídia, o plástico deslocou e a peça foi trocada na concessionária, tenho 1, 89 e consigo dirigir muito bem o carro pois o ajuste de banco e volante se adequam bem mas anulo completamente o banco de passageiro atrás de mim, de resto, eu indico muito esse carro.
O que mais gosto é a sinceridade de vocês. O nome do canal é realmente perfeito! Parabéns por mais um excelente vídeo.
Um ano com o carro.
Só alegria 0 problemas.
Comprei um 18.19 topo de linha. Até agora só alegria muito bom. Na categoria e faixa de preço. E a melhor compra.
Tenho um polo Comfortline, baita carro, confortável, seguro, e anda muito bem. Não me arrependi da compra.
Parabéns pelo carro Rubens.
Onix é muito bom, mas optei pelo Polo pelo seu projeto mundial. Nunca tive problemas. Produto excepcional. Concorrentes também são ótimos, sem emoções nos comentários, galera.
Tenho um Virtus Confortline há alguns meses. Já rodei 12.000 km. Não tive nenhum problema até agora. É muito gostoso de dirigir, econômico e suficientemente confortável.
Parabéns Luiz, bom carro.
Meus amigos parabéns vcs são os melhores ajudaram muito meu filho a tirar as suas dúvidas e comprar um Polo conf TSI com pacote teck 1 obrigado pelo excelente serviço prestado sucesso sempre um forte abraço.
Tenho um Virtus confortilane 19/20 tech 2 com rodas 16 muito bom carro confortavel, ótimo desempenho, ágil, otimo torque, estou muito satisfeito não tem barulho nenhum
É acabamento interno é muito particular, Eu particularmente achei excepcional o interior dele sóbrio e tudo muito a mão fantástico!
O problema foi a textura usada ficou parecendo plástico de ma qualidade
Tb
@@mateusribeiro5497 Talvez realmente tenha sido esse o problema.
Rapaz, a ergonomia é perfeita. Na minha SpaceFox e agora no polo vc ajusta tudo sem tirar as costas do banco. Uma lição pras outras montadoras
@@dielreis a VW é foda!
Fala Opinião Sincera! Tenho um 2020 Confortline com kit Tek. Cara, já possuí Onix, Gol 1.6, dentre outros. Mas esse carro está me entregando muito! A comunicação de câmbio com motorista, a multimídia, os comandos no volante, computador de bordo, enfim, tô gostando pra caramba! E como vocês disseram, o motor é muito bom! Recomendo muito! Valeu
Tenho um polo com o pacote tech II e posso dizer que é outro carro, é insano, o carro faz td sozinho, mega tecnológico, vale mtooooo a pena.
Amigos da Opinião Sincera, muito obrigado pelos Vídeos com o Novo Polo e o Yaris que me ajudou a Escolha na Minha Compra. Optei pela Compra no Novo Polo Highline. Valeuuuuuu
Segurança e Consumo, são fundamentais para mim.
Tenho experiência com uns VW,e já tive um up TSI,e hoje estou com um Virtus Confortline com alguns pacotes,já estou com o carro a uns 3/4 meses e o carro me agradou bastante.
Na hora da compra levei vários aspectos como segurança,itens de série,entre outras coisas. O Polo/Virtus me agradaram demais,antes eu tinha um Move Up! Tsi,carro simples sem grandes mimos porém o carro era compatível com minhas necessidades,muito econômico. O Virtus me agradou bastante,menos na parte de acabamento o painel é duro,porém os bancos são macios! Enfim,espaço é oq não sobra.
Comprei um Polo 2019 TSI Confortline de entrada sem nenhum pacote, o carro é sensacional!! Confortável, Econômico e com alta tecnologia e o mais importante super seguro. Paguei 1200 no seguro moro em SC.
Parabéns pela compra, Alan
seguro barato,o do meu ford ka 2015 foi 1500 reais o seguro,opiniao sobre carro é algo embaçado,tem gente que nunca nem test drive fez pra falar,melhor opiniao é sempre de dono ou de quem pelo menos andou sem ter preferencia nenhuma
@@OpiniãoSincera Obrigado!!
Cara gostei muito dos dois vídeos do Polo, eu comprei um de entrada e estou muito feliz, amei esse carro, parabéns mais uma vez pelo trabalho que vocês fazem continuem assim, Deus abençoe vocês.
O tom cinza no painel na versão Highline é mais escura. Diminui bastante a sensação de simplicidade dos materiais.
Sim, com certeza.
Acustica desse carro e sensacional.
Parabéns pelo trabalho de Vocês!! Os vídeos com informações bem completas.
Muito obrigado Rafael.
Tenho um virtus tsi , já a 1ano e 4 meses tô muito satisfeito com carro,nenhum problema . Otima avalição do canal.
Eu e minha esposa temos um Polo do mais simples 1.0 manual e um HB20 Unique também do mais simples. Nós gostamos mais do Polo, pois os bancos são mais confortáveis, o motor é mais potente e econômico, e a suspenção mais macia. Tivemos o problema de barulho na tampa traseira, mais isso foi resolvido fácil na concessionária. E quando chovia estava entrando água, e esse problema deu mais trabalho para resolverem, mas hoje tá tudo ok. O HB20 não tive problemas, só o banco do motorista que tem um estalo de vez em quando, mas não é tão gostoso de dirigir, suspenção dura, bancos sem conforto, motor fraco, eu sempre coloco pelo menos uns 20 ou 30 reais de etanol completo com gasolina para não morrer de raiva, pois assim o carro fica melhor de andar. O motor não é tão econômico. A grande vantagem do HB20 é a garantia de 5 anos, pois gosto de comprar o carro zero e trocar com 4 ou 5 anos, então é sempre ficaria com o carro em garantia, mas a segurança doHB20 atual está ridícula, e o design não me agradou, uma pena. Eu gostaria de comprar um Polo melhor, mas do preço que estão os carros não sei se carro zero vai caber no meu bolso. Carro tá virando algo como no anos 90, coisa de classe média alta!
Olá!
Mas o fato é que, tirando de lado as questões de gosto pessoal,o novo VW Polo é um carro extremamente atraente, que capricha na segurança, embora tenha graves falhas nas listas de equipamentos de conforto e conveniência. Os itens mais sofisticados estão restritos à versão mais cara, e ainda como opcionais. As outras tem altos e baixos.
Quanto ao Seguro de Autos Sr. Felipe, já lhe disse que aqui no RJ é muito mais caro do que no seu RS. Aqui é difícil ter paz e encontrar ruas calmas e tranquilas para gravação.
Sr. Gustavo (Fofo) desde de quando que os vídeos só são bons quando tem a sua presença?... Saiba que mesmo antes de tu entrar no Canal, os vídeos com Sr. Felipe também eram e são bons! Ter melhorado a Câmera de filmagem, uso de Drones, os locais que usam para gravação. Cada dia melhor!... O senhor deixa de frozô com seu amigão. E outra coisa: se o senhor não apanhasse a mão do volante desse Polo TSI 2018/2019... Só porque és um Fiateiro inveterado, eu iria até aí puxar suas orelhas pessoalmente!... Levou 11 meses para conseguir essa viatura, o senhor Fábio veio da onde reside até vcs, para o senhor não dirigir, seria muita sacanagem!... Eu iria ficar de mal contigo! Tu sabes que suas colocações são importantes para o Canal e a quase todos que te assistem. Até a próxima.
Gostei do vídeo. Já vi milhares de vídeo do Polo. Mais esse vídeo tá de parabéns. Bom vídeo.
Muito obrigado Luciano.
O meu está com 19000km e rodo de Atibaia pra Sp e Abc todos os dias , o problema que tive foi o marcador de combustível, mas concessionária de Atibaia , resolveu no mesmo dia em 40minutos , em relação ao consumo , esperava mais! Mas não é tão ruim , ja tive carros muuito mais gastão, estou gostanto do carro por enquanto.
Tenho um modelo 2020 Confortline. Me surpreendi.
Parabéns Felipe e Gustavo pela avaliação honesta e profissional!
Não tem jeito. É bom conferir no Manual e, principalmente, na face interna da tampa do tanque, a exigência quanto à gasolina. Se for "mín. 95 RON/ROZ Super-premium", só se deve abastecer com Podium/BR ou Octapro/Ipiranga (96 octanas/RON). Essa é a fonte de todos os problemas de super-aquecimento que vocês relataram, que é devido à velha vilã pré-ignição. A VW não torna público para não perder mercado - essas gasolinas são bem caras. Com o etanol, o problema não ocorre.
Baita carango! Nem adianta falar dos 128 cv, pois a tecnologia é boníssima...e...se for para uso estrada/cidade, com todo este torque, se faz mais que suficiente o desempenho do autinho!
Tenho um Confortline Beataudio, com 2500 Km, achei o carro TOP, muito confortável, anda muito, o motor tem um TORK foda, a direção elétrica é muito boa além de ser muito bonito agora, tem algumas coisas a ponderar como por exemplo não tem o PQP, a tampa da mala faz um barulho baixo mas que incomoda um pouco, mas teve um recaal que dá pra resolver, eu acho que os modelos Confortline com o painel cinza e preto são muito pobres podia se como o Hightline, até agora não tive nenhum tipo de problema com o carro, agora muitas coisas que dizem aí em baixo são exageros
Adriano Villar o problema é que a situação financeira brasileira acabou por depenar o carro, a versão europeia (que é a mesma da nossa, só que com todos os opcionais) é incrível, muito mais luxuoso, só que viria por um preço exorbitante, só nos resta a lamentar :/
@@antoniomoraes1116 concordo com vc mas a nossa realidade é outra, agora não dá para comparar o yaris com o polo Lightline ou o confortline. O polo é muito mais bonito e sua tecnologia é muito melhor agora em relacionar pós venda e eficiência em manutenção na minha opinião, só o tempo vai dizer. Abçs
Parabéns rapaziada,gostei do vídeo.Estava quase fechando a compra de um,fiquei assustado com os problemas,abortei.Obrigado.
Resolveu pegar qual no lugar? Tbm estou quase fechando e fiquei um pouco assustado.
São problemas que estão sendo resolvidos, então esperem mais um pouco para comprar talvez.
No geral é o melhor carro da categoria. Melhor estrutura de construção, oferece muita tecnologia, tem o motor mais moderno da categoria e câmbio automático. Tudo que o consumidor aspira. Eu sou mais fã de manual, não abro mão... e a cada dia que passa os manuais estão sumindo. Quando fiz o teste drive, a primeira coisa que me marcou foi a suspensão que lembra a de um Corolla, mais macia que o padrão VW. O câmbio automático atrapalha no consumo. No desempenho também. Comparando com o UP tsi manual, o polo, apesar dos 20 cv a mais, é mais lento. Enquanto o UP estiver por aí, até 2020, acho difícil a VW lançar um polo tsi manual.
Kkkkkkkkkkkk
O vídeo é muito bom bem explicativo e o cara é muito justonas suas colocações 🙂
Muito obrigado Manoel.
Sou fã do Polo....gostei das observações.....abraço
Tinha a mesma dúvida Yaris x virtus ! A tecnologia éo freio a disco nas 4 rodas éa disposição na hora de andar fiquei com virtus !!! Satisfação total
Tenho um Polo MSI. Carro lindo, seguro. Não tive problemas.
O seu tem algum barulho interno
O seu tem algum barulho interno
Queria pegar um desse
Quem bebe é ele.
@@ronaldosantos6161 meu tem rangido atrás, como se fosse de mola da suspensão.
Gosto muito dos vídeos de vocês 🎉 parabéns 🎉
Pra quem teve um Astra como eu, que já tinha retrovisor fotocromico (externos inclusive), botão na chave que trava as portas e sobe os vidros, todos os interruptores de subir vidro on touch, motor de 140 cv flex, regulagem de altura do cinto, puta que pariu para todos os passageiros, banco com regulagem de altura, volante altura e profundidade, confortável e com câmbio macio manual, tudo isso desde a versão de entrada, fica difícil achar outro carro pra comprar viu. Eu não ligo pra consumo. Meu Astra faz 7 por litro com alcool na cidade e cheio de conforto com motor e cambio excelentes que duram uma vida inteira. Fico com ele, hatch preto lindo
Vc tem uma maquina, Astra até hoje é carrão, fora o design lindo até hoje, eu tenho um polo hatch 2004, e pretendo vender e um dia ter uma nave dessa.
@@robertpatrickmedeiros1819 vc está certo..peguei ele zero, cuidei dele mais do que de mim e está inteiro. Não troco por nada. Posso até comprar outro, mas não me desfaço dele. Abraço
Comprei esse carro, modelo 2019. Pensa num carrinho bom!!
Impressionante como tem comentários sobre barulhos no Polo ,em todos os canais.
Na Europa custa relativamente muito mais barato e tem acabamento emborrachado, além de ter mais air bags. Eu estava quase trocando meu Up cross tsi 2018 no Polo Highline ( eu teria que pagar 23.000), mas vou aguardar um pouco, tenho lido muitas reclamações.
Comprei ontem confortline tech1, top d++
Super adorei o canal de vcs, extremamente informativo! Mas como vocês pediram nosso feedback, vou dar o meu... Vcs poderiam aproveitar o canal e informar valores para PCD também, taí minha dica! Obrigada pelo trabalho que fazem esclarecendo nossas duvidas com sinceridade, sem serem comprados ou pagos pelas concessionárias para fazer propagando! Um abraço
Muito obrigado Evelyn. Sugestão anotada! Abração
Acho só que a VW, deveria oferecer uma opção com cambio manual e motor TSI. Seria mais econômico e nem todo mundo gosta de cambio automático!
Nao vende no volume
Concordo, afinal fizeram isso no Golf mk7. Mas acredito que mataria a versão MSI.
Compre um up TSI... Vai te servir bem
Eu mesmo odeio câmbio automático
É como chupar bala com papel
Na opinião de vocês, roda de Aro 16 faria alguma diferença no desempenho, ou seria pura estética?
Tenho uma sugestão de vídeo: os cuidados com o motor TSI como a troca de óleo preventiva para carros que andam no trânsito pesado das metrópoles.
Adoro o canal de vocês! Conteúdo nota 10!
A opinião realmente sempre sendo sincera! parabéns pelo canal, se eu morasse perto, daria meu C4 2.0 manual para vocês gravarem
Tô muito feliz com meu Gol 1.6 G7. Mas cada vez que vejo um Polo, fico questionando a minha decisão. Carro bonito.
Galera meus parabéns! Felipe, tu manja demais, cara. Cada vídeo é uma aula. Se tu tivesse oficina só levava meu carro pra ti. Abraço!
Aqui no rio e tudo um absurdo !gasolina ,seguro. manutenção por isso temos que avaliar e por tudo na balança !mais um bom video parabens!
O canal está show de bola! 👍👍
Fiz o test driver no lançamento e adorei!
Paguei 990 de seguro completo da Porto seguro do meu Virtus 2018, tenho 47 anos, solteiro sou do interior de mg... Super barato.
Felipe e Gustavo, parabéns pelo trabalho, como sempre nota 10, muito show o Pólo TSI, mas ofereci para o canal no dia 07/09 um para vocês, assim como um Virtus HL desde abril.
Muito obrigado Augusto.
Sabemos e agradecemos muito, mas está difícil de encontrar tempo para irmos até aí gravar. Mas ele está sempre na nossa lista. Temos que ir a outras cidades também, mas não estamos conseguindo. Abração
Seguro do golf GTI ,em Angra dos Reis , para alguém de menos de 30 anos = 14.000 reais ! Para tiozão = 7.500 ,isso sendo guardado em garagem e inclusive garagem no trabalho ! Alguns bairros nobres em São Paulo ,tipo. Pinheiros , também sai por quase este valor ! Jardim Ângela nem conta ,pois é difícil um destes por lá !
Muito bom o Carro. Essa questão de arrancar de segunda marcha 18:06 creio que seja ruim nas subidas apesar que o carro não sofra. Porem quando sai de segunda e você precise ele engrana primeira marcha rapidamente.
Vídeo esclarecedor. Muito bacana mostrar a verdade sobre os carros, sendo imparcial. Valeu!
Muito obrigado Cícero. É o que tentamos fazer sempre.
Acabei de comprar um na versão Highline completo, um ótimo carro.
Parabéns pelo conteúdo! Se o polo tivesse um cambio manual nesse motor TSI, poderia ficar com a potência mais perceptível por não ter o conversor de torque roubando um pouco da potência e ficar bem interessante a brincadeira de direção! Grande abraço a dupla dinâmica!
Com certeza, poderia ser uma versão GT inclusive. Só não sei se iria vender....
@@OpiniãoSincera pensei exatamente a mesma coisa, mas acredito que no caso do polo até poderia ter uma saída, por conta de alguém que tem o up TSI e precisa de um espaço maior, se o comfortline com cambio manual tivesse o nome R-line, na mesma linha do Jetta, que seria por exemplo, um polo comfortline com o pacote Tech1 e custando o mesmo ou pouco menos, mais ou menos na mesma proporção entre o polo MSI manual com automático, já valeria muito a pena. (tira lá os seus 5 mil reais do cambio Aisin, acrescenta o preço do Tech 1 e tira daí a diferença).
Boa tarde ! Comprei um virtus comfortline tsi estou adorando! Tech 1 com pf6 ! Agora ruim e pagar 5 mil de seguro no Rj
Bom carro mesmo e com o melhor pacote, o Tech1. Agora esse seguro do Rio é fogo....
Acabei de trocar meu MSI q me fez muito feliz por 2 anos num Confortline Tech 2...só alegria
Excelente vídeo.
Parabéns!
A VW está acertando nos carros.
Provavelmente vou pegar um Voyage automático
Parabéns por mais uma ótima avaliação galera. Melhor canal de carros que conheço! 👏🏻
Vocês são top.
Obrigada
mais uma avaliação show de bola! aguardo ansiosamente vcs analisarem o Tiggo 2 da Chery. =) abraço
Obrigado Nino. Esse ai ainda não apareceu, mas estamos tentando.
Quando estoura assim o sistema de arrefecimento em carro novo, é porque a válvula termostática está enroscando fechada, aí a pressão sobe com o calor do motor e estoura em algum ponto qualquer.
É um bom carro realmente. Você não vai se arrepender!
o meu nao rouba voyage 2018 17.3 no painel 17.1 na bomba. parabens mais um video top sou fa de vcs passei a ver carros com outros olhos apos começar a assistir videos de vcs
É sempre muito bom acompanhar os vídeos do canal. Qualidade das informações sem precedentes.
Só um porém no exposto sobre as versões de motorizações à venda.
Todos as versões com motor turbo (TSI) estão disponíveis apenas a partir da linha Confortline e, somente com câmbio automático (Aisin).
Para câmbio manual, há apenas opção de motor 1.0 e 1.6, ambos MSI.
Eu peguei um preto também, estou gostando muito do carro, só uma coisa que me incomoda é a questão do ar condicionado não gela o suficiente quando o sol está batendo no painel o ar não vence gelar e manter a temperatura, obs o ar não é digital
Coloca Insulfilm que melhora bastante
Show de carro. Um dia ainda chego lá😊
Muito bom trabalho! Tenho um 2018 confortline! Muito Bom!
O motor faz diferença. Agora to com o city e é um carro mto bom, mas dificilmente vai colocar um sorriso no rosto na cidade. Torque em baixa faz mta diferença na cidade.
11:55.. Ou seja.. melhor comprar um usado Comfortline com o tech 2.. Até pq, na hora do IPVA, vai fazer diferença..
Essa comparação mencionando o interior ser semelhante ao documento Golf e exterior ao do Gol, foi bem interessante. Tudo bem que o interior seja mais humilde em relação ao do Golf, mas tá valendo.
É meu sonho de consumo hj. Eu adoraria um desses com câmbio manual.
Era bom vcs deixarem o link do último vídeo na descrição, muito o bom o vídeos de vcs parabéns!!
Tenho uma Car and Driver de 2017 e eles diziam que a Plataforma MQB e o Design era do novo Gol e Voyage. Concordo com eles e vcs também disseram por dentro ser um Gol. Quanto o botão de acender a Luz, o Passat 1984 do meu pai já tinha um igual...
Boa Noite Felipe e Gustavo. O Polo é um carro simpático. Porém o preço é salgado, e não tem PQP,lastimável kkk. Como sempre uma excelente avaliação. Vcs Batman e Robin estão de parabéns =) (Hum moça simpática entregando papeis kkkk)
Concordo plenamente com o Gustavo no que diz respeito ao aspecto interno (A Volkswagen sempre me incomodou em seus interiores). A falta criatividade por quem desenhou o painel.
O painel passa uma imagem de carro barato.
Agora... O consólio central é o pior de todos.
São coisas que diminuem com um carro tão bom.
Na boa Felipe? Vocês falaram de tantos defeitos "nada sério" que eu me defini em não comprar. O vídeo está de parabéns!
Divertida avaliação Parabéns!
Obrigado Cicero.
Muito bom o vídeo! Polo tsi é um carro excelente mesmo
Até a VW resolver todos os problemas de motor desse carro, eu ainda iria de Argo, sendo que os problemas de liquido de arrefecimento existe desde de 2015 no UP TSI, então, já era para ter concertado! o único problema que parece que foi 100% solucionado foi em relação aos bicos injetores, já que não vejo mais essa reclamação nos grupos.
Muito bem apresentado, parabéns. Abs
Tem um vídeo que nos créditos eu ouvi o Gustavo falar sobre o mobi, isso merecia um vídeo e acho que ele iria mudar de opinião, mas se forem conseguir um mobi seria legal a versão drive que vem com o novo motor firefly de 3 cilindros, acho que nessa versão o mobi é um bom carro. preferi comentar nesse vídeo por que é recente e tem mais chance de vocês visualizarem kk, sobre o vídeo do polo, ótimo vídeo. Fiz um comentário na Part 1, abraços!
Sim, estamos a procura de um Mobi há muito tempo, mas ainda não conseguimos nenhum. Queremos muito avaliar um.
Obrigado pelo elogio, Fabio.
Ótimas explicações...
Obrigado Bruno.
Excelente canal.
Obrigado Cristina.
Tenho um polo highline, 20mil km rodados. Nenhum problema
contrariando a realidade de muitos.
Carros lançamentos alguns tem alguns detalhes a se corrigir.. normal! Mas q a concessionária corrige e gratuitamente ! Enfim todo carro lançamento tem algumas coisas a se corrigir
@@saviolustosa5609 gratuitamente? Kkk o preço já está embutido no calor só carro ...
O meu polo é o top d linha. Tô bem contente com ele.
Nossa o seguro ficou barato.
Gustavo é icônico curto opinião de vcs
Hahahahah, valeu Rafael! Abração
O problema no Brasil é que as pessoas tem um nível baixíssimo de exigência com relação a tudo.
Políticos e empresas podem fazer absolutamente tudo o que querem.
Quando se compra um carro zero é pra se ter zero problema.
Não importa esse papo de que o carro é projeto novo, que o carro é lançamento.
As montadoras tem que projetar e testar os carros a exaustão antes do veículo ser colocado no mercado para venda.
Veja na França o Povo protestando por 2 meses seguidos sem parar.
Aqui no Brasil...., parece que está todo mundo satisfeito com tudo.
Boa tarde, Felipe e Gustavo!
Acompanho o canal desde o início e o q me fez acompanhar o trabalho de vcs foi justamente a opinião sincera q é colocada em relação aos veiculos avaliados. Porém, não sei se é impressão minha, mas vejo q quando os problemas apresentados são em carros VW, o Felipe costuma relativizar. Pagar 70k em um carro e ele ficar quase um mês parado em uma concessionária não é aceitável, assim como comprar um carro zero e ele vir com barulhos de acabamento. Queria ver se o produto avaliado fosse de uma marca chinesa e ele apresentasse os mesmos problemas, se estes seriam relevados como foram os do polo.
Pow comprei um mais top até agora nada de decepção só alegria 👍👍
Parabéns Ricardo.