Virtus Highline - Qualidades e problemas do modelo
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- Опубліковано 14 бер 2019
- Tudo sobre o sedan compacto premium da VW, inclusive os seus problemas! Análise detalhada de todas as características, vantagens e, principalmente, aquilo que está causando dores de cabeças aos seus proprietários. Esse vídeo com certeza vai te ajudar a decidir se vale ou não a pena comprar um Virtus (ou até mesmo um Polo).
- Авто та транспорт
Felipe e Gustavo, foi um prazer recebê-los, um dia inesquecível, nos divertimos muito!! Em relação ao carro, como proprietário, ele atende muito bem as minhas necessidades, que neste momento é espaço, embora ele não seja perfeito. No vídeo, como informei, não tive nenhum relato de problema ou defeitos. O consumo do carro no meu entendimento, é muito bom em relação ao porte, o valor dele é alto mesmo, poderia ser mais barato, mas no Brasil, qual veículo que não tem valor elevado? Espero que com o tempo, os governantes revejam a tributação, tornando mais acessível para todos! Um grande abraço para todos vocês e até um novo churrasco, porque estou louco pelo Virtus GTS!!🚗🚗🚗👍🏻
Eu tenho um Virtus Comfortline 1.0 TSi e consegui 18,5 km/l no mostrador e na bomba deu 18.7 km/l. Isto em estrada de pista simples e relevo acidentado. Andando na BR-116 na região metropolitana de PoA deu mais de 21,0 km/l (neste caso no mostrador apenas).
Parabéns pelo carro, na minha opinião o melhor da categoria!
Virtus gts vai bombar
@@fabiobonotto4487 meu Polo TSI faz 9 na cidade e 12 estrada, com o pé bem leve, na etiqueta do Inmetro colada no para-brisa tava na letra C, então nem reclamo
@@pedra90 Eu acho que eu fui sorteado com um muito econômico ou eu que tenho o pé bem leve; porém, nesta viagem que consegui estes 18,7 km/l eu andei entre 90-100 km/h de média, e até em alguns momentos para ultrapassar caminhões, coloquei o Virtus a 170 km/h em subida, o que foi muito legal devido a resposta rápida do carro....kkkkk
Esqueci de dizer: parabéns por ter coragem de dizer a verdade, um dos poucos canais que falam e um dos poucos que confio na informação!
Por isso q as montadoras nao emprestam carros pra eles...eles vão falar a verdade
Sem dúvida.
👍
Emílio Camanzi também disseca o carro, fala de todos os pontos positivos e negativos do carro que ele avalia.
@@SouzaFabuloso verdade 👍
Acho que vocês poderiam acrescentar um quadro no programa, momento "opinião sincera do dono", seria bem legal ver os donos dando suas opiniões sobre o dia a dia e convivência com o carro. Grande abraço, sou fã do canal.
Seria ótimo
Eu tenho um 1.6 MSI comprei da locadora Unidas. Está comigo há 2 ano, e já beirou 185 mil km. Faço todas as revisões rigorosamente em dia. Rodo muito nas rodovias e acredito que o motor possa dobrar de km atual sem abrir. Até agora não tive nenhum problema de eixo, de água vazando, óleo sumindo. Única coisa que me irritava é o barulho de plástico. Porém com o tempo acostuma. Antes eu tinha um voyage, que ficou para minha filha. E te digo, esse virtus não tem nada de voyage, muito menos de jetta...Seguro estou pagando 1.140 reais pela azul seguros
Todo carro dá problema, isso é fato! *O que irrita é DESCASO da montadora que NÃO DÁ A DEVIDA ASSISTÊNCIA pra quem confia na marca!!*
Verdd.
Exatamente
Se vocês assistirem o vídeo de um cara que mora no MS sobre o polo que ele comprou vão ver que com menos de 100km (sim, 100km, não 100.000) o carro dele já faz um barulho alto do porta malas
E é a versão Beats
E a vw é pessima em assistência! Pior experiência ate hoje.
Perfeito, João. Falamos exatamente isso no vídeo.
Desisti dele justamente pela fama do mau atendimento da marca!! Querem apenas vender...
Quem gostou do teste de aceleração e frenagem foi o garotinho kkkkkkk
Verdade, o Otávio ficou enlouquecido!!!
verdade, coração bateu rapido ahahah
Imagina ele no Passat TSI 2.0
Lembrei da minha infância quando meu pai acelerava o Voyage dele kkkkk
kkkkkkk criança adora zueira no carro...
Tenho um Virtus HighLine tem oito mes de uso já rodei 47000 até agora graças a DEUS não teve nenhum poblema
Vocês são os melhores nas informações sobre o veículo, muito detalhado bem informados e honestos nas avaliações, parabéns! Assisto sobre todos os carros avaliados por vocês. O meu primeiro carro foi um Corsa 1.4 2011, troquei no ano de 2018, pelo HB 20s style 1.6 MT 2014, estou muito satisfeito com esse carro coreano da mecânica parte elétrica muito bom. Gosto e tenho admiração pelo trabalho de vocês, novamente parabéns. Um abraço!
Os controles de estabilidade, tração, Hill holder e bloqueio eletrônico do diferencial são de série nos TSi, opcional do MSI.
Vcs têm que lembrar que o posto pode também te enganar, não só o painel do carro, as vezes vc paga por 15L de gasolina e na verdade abasteceu 13L ou menos... Tem pilantragem de todos os lados
No caso da vw a pilantragem é por parte dela mesmo
EU ia comentar exatamente isso.
Resolve-se abastecendo até o limite/trava do tanque.
Parabéns pelo canal. Sempre muito instrutivo. Tenho um Virtus Highline e salvo um apagão no painel, prontamente resolvido na concessionária, o carro me atendeu em mais de um ano muito bem!!!
Parabéns pelos vídeos! Quanto ao acabamento e emendas, agora, com quase dois anos de fabricação, muitas rebarbas sumiram, assim como quase todos os barulhos. Hoje mais maduro na fabricação e no próprio mercado, esse carro ficou fantástico! Baita custo benefício!
Já estou há 3 meses com um Virtus com esse painel. Carro perfeito, puro prazer em dirigir, na estrada é melhor ainda. Acelera muito, freia perfeitamente, não sofre nem um pouco em subida mesmo lotado, estabilidade impressionante. Se dirigir normalmente é econômico. Se acelerar muito ele consome bem, mas anda demais.
Já teve algum problema com o motor? Tô com receio de pegar um higline 18/18
@@wenderautomotivos4274 compra um arrizo 5
Vale mais a pena. Tem teto solar e estou há quase 2 anos com ele e não deu problema nenhum.
Eu comprei um virtus msi 1 6 2018 0 k está com 23 mil k rodado nunca mim deu poblema se pudesse compraria outro mais novo o é otimo tem 35 anos que posui carro ja tivo vários modelo
Ótimo vídeo como sempre! Acompanho o canal desde o tempo em que o Felipe gravava sozinho no Etios dele, e tem melhorado a cada semana. Possuo um Virtus igual ao do vídeo ( exceto pela cor, o meu é preto) há quase um ano ( adquiri em abril/2018) e hoje está com 15 mil km. Tive o problema com a mangueira do sistema de arrefecimento com 2 meses de uso e aprox 2.000 km rodados. O carro ficou exatos 26 dias parado na concessionária esperando a chegada da nova peça, porém, fui muito bem atendido pela concessionária e pelos responsáveis na fábrica da VW, com a montadora me pagando um carro reserva por todo o período em que o meu ficou parado. Assim que a peça chegou, em um dia fizeram a troca em garantia e desde então não tive mais nenhum problema. Abraços.
Opa, muito obrigado por nos acompanhar há tanto tempo.
Esse problema é bem recorrente, mas que bom que foi solucionado e você ficou satisfeito com o atendimento.
Abraço
Dupla de apresentadores de Porto Alegre, muito esclarecedores. Morei 4 anos lá e hoje moro em Aracaju. Excelentes.
Comprei há pouco o carro, já 2020. Queria agradecer ao vídeo pois foi muito útil na escolha e indagações na compra. A questão da mangueira foi totalmente resolvida e alguns itens antes fora da série highline foram incorporados com item de série. Gostando muito do carro!!! Obrigado por me ajudar na escolha
Felipe e Gustavo parabéns pelo canal, sem dúvida o melhor canal automotivo do Brasil. É muito importante que vocês continuem sendo imparciais e justos na avaliação dos veículos, sob pena de vocês perderem a credibilidade e notoriedade. O compromisso de vocês é com seus inscritos que esperam que vocês sejam sempre verdadeiros na avaliação do veículo. Parabéns!!
O vídeo só não foi 100% pq cortou a melhor parte. O garotinho vibrando com a aceleração e a frenagem kkkkk
Foi muito massa!
Pela primeira vez vi um canal com propósito automotivo com uma visão realista sobre o assunto. Parabéns.
Admiro muito o trabalho de vcs . Tenho um canal com análises simples, de proprietária mesmo . E vejo em vcs o melhor canal de análises automobilísticas q temos disponíveis aqui no tupiniquim. Parabéns meus amigos .
Muito interessante o vídeo. Seria interessante fazerem um vídeo com a versão atual do carro, verificando se eles resolveram os problemas que foram comentados.
Parabéns pela sinceridade da avaliação. Ganharam mais um inscrito!
Excelente dupla de apresentadores. Exclarece muitas dúvidas de maneira honesta.
estou aprendendo muito sobre carros e ter um olhar diferente nas pesquisa do meu carro novo.....obrigado
Esse carro é um espetáculo! Só não compro um porque ainda não tenho grana.
Tá aí um vídeo automotivo que valeu assistir cada segundo.
Parabéns aí proprietário do carro e aos apresentadires.
Sou do Rio e sou fã de vcs....vcs são os mais coerente, falando dos aspectos positivos e também ...os negativos...
Parabéns.
Fiquei 1 ano com meu, foram 25 mil km rodados e zero problemas. Recomendo de olhos fechados.
Tenho um Virtus Confortline (60.000Km em um ano). Tirando o sensor da bomba de combustível (trocada com menos de 10mil km em menos de uma hora na concessionaria), nenhum problema serio. Aqui em Brasilia faço, já testei, 17Km/l em media combinada (tanque completamente cheio em posto de confiança, gasolina aditivada). Brasilia tem 3 estradas que cortam a cidade de norte-sul. 80 Km por hora, em bom estado de manutenção. Trabalho como motorista de aplicativo (o que explica a alta quilometragem em tão pouco tempo). Meus piores dias (frios e/ou chuvosos) fiz 14/15 Km/l. Melhores dias (como atualmente, quentes e muito secos) já cheguei a fazer 19Km/l (marca do computador). Mesmo considerando o 'erro' do computador, tanques cheios (51 litros) fazem, facil, 870+ Km/l aqui em brasília (se vc dirigir feito uma vovozinha...meu recorde foi de 890Km quando o tanque estava no 'cheiro'...). Meu tanque médio (encho de 30 em 30 litros para controle de custos) faz em media 580Km antes de ligar o alerta de tanque na reserva. Claro que já fiz mais e menos que isto...
O carro tem uma predileção por alcool fora do normal...um cliente me disse (trabalhou com fabricação de motores) que estes motores TSI são, de fato, motores a alcool que por acaso tb usam gasolina...eu acredito...o carro fica até mais macio...na estrada só uso álcool (o preço vale a pena) já cheguei a fazer 16 no percurso Brasilia-Goiânia (media de 120 Km/h)...na ida...na volta não aguentei e meti o pe...não fez nem 10 direito...mas vim a 140....tenho até vergonha de falar, mas queria sentir a potencia do carro...não me arrependo de ter comprado este e assim que terminar de pagar vou comprar outro ou o que tiver motor TSI em 2023....kkkkkk
Qual concessionária?
Vale a pena comprar ?
140... 1.0 TSI...
Meto 160 no Voyage 1.0 TEC kkkk e Faz os mesmo 10 que tu disse ai.
Muito boa analize , carro bonito o que mais chama atenção para mim é o painel, gosto muito de assistir seus vídeos pois da para perceber que falam o que realmente acham até na frente do proprietário , não ficam passando pano, gostaria muito de ver uma analize de vocês sobre o sedãn da Caoa Chery , o Arrizo 5 rxt.
Caros boa tarde! Acho muito legal a proposta de vocês, inclusive da maneira como a dupla apresenta os conteúdos. De maneira descontraída, objetiva e do jeito que o consumidor gosta - Sincera! Forte abraço e parabéns pelo excelente trabalho!
Valeu, muito obrigado Greg.
Importante lembrar que o Virtus é um projeto para países emergentes. Ele foi criado para atender a América Latina, tanto que não é vendido em outros lugares no mundo. Assim como o Polo vendido nas terras latinas passou pelo processo de tropicalização (simplificação de partes do projeto) para redução de custos e se tornar mais competitivo no mercado.
O espelho retrovisor eletrocrômico está no mesmo pacote (Tech High) do Active Info Display. Portanto, como o carro testado tem painel digital, ele tem também o espelho eletrocrômico, podem conferir com o proprietário.
Felipe e Gustavo, muito bom o canal de vcs, parabéns...
Minha opinião, é que os donos não devem ficar triste/bravo por mensionar os pontos negativo do carro. Por que assim o proprietário fica mais atento e consegui amenizar algum inconveniente futuro. E fazer com que as montadoras percebam e aprendam com os erros.
Parabéns ao Gustavo também 👏👏👏👏
Gustavo falou td e mais um pouco, Oque levo a ferro e fogo pra td na vida.
O Diferencial das empresas, e das pessoas que vc escolhe conviver e a forma como são resolvidos os problemas.
Parabéns ao Cana, ótimas avaliação e esclarecimentos sobre os carro.
Eu tenho um Virtus Comfortline 2020 e até agora, com 35.000 km em 14 meses, o carro está indo muito bem😬 Parabéns
Tenho um Virtus Confotline, há quatro meses, e está com 9.000 km. Já tive a oportunidade de fazer duas viagens longas, umas delas com 1700 km. Justamente durante uma delas, constatei o que mais me incomodou no carro, que é a diferença de desempenho quando troca-se o etanol pela gasolina; o caro fica perceptivelmente mais fraco. Até minha esposa que não é ligada nisso, percebeu. Outra constatação relacionada a isso foi que, o famoso percentual de 70% menos para valer a pena o etanol, não se aplica a este carro. Fiz esse comparativo numa das viagens, indo com um combustível e retornando com outro, e também no uso urbano. Na minha análise, e de acordo com os números apurados, estando o etanol equivalendo a 80% ou menos do valor em relação às gasolina, ainda vale a pena. Isso se dá, acredito pela grande diferença de cavalagem atingida entre os combustíveis. No mais, não tive qualquer problema com o carro, o espaço interno, principalmente para que vai no banco traseiro é espetacular, existem alguns probleminhas de acabamento na fixação do carpete, algumas pequenas rebarbas nos encaixes, o que não é demérito. Apesar de ser 1.0 turbinado, não é econômico, porém acredito que entrega de acordo com sua proposta e tamanho; tenho feito feito 6,5 no ciclo urbano (Um Ciclo diário bem ruim, curto, cheio de cemaforos e esquinas), e aprox 10 na estrada, andando bem (Entre 110 e 130), sempre com ar ligado e pelo menos dois adultos e duas crianças no carro; esses valores são com etanol. Em suma, eu sugiro a compra do carro sim, vale a pena pelo conjunto mecânico, pela segurança, além de ser muito ágil e confortável para viajar.
Cm etanol?? O daqui de casa é cm gasolina... Tô até assustado
cavalagem 😂😂😂
90 mil por esses defeitos todos?
10 Km na estrada com etanol a mais de 110 km/h e não é econômico? Você pelo visto começou a andar de carro agora. Com os antigos carros 1.8 o desempenho era quase igual e o consumo na média de velocidade citada uns 10 km/litro na gasolina... Vocês querem carro confortável e consumo de um Kwid da vida...
@@robsonsilvason
Falou muito e falou merda. 10km/l na estrada, é performance de SUV.
Tenho um virtus 200 TSI também é adoro o carro parabéns pela a escolha. Carro super me atende. Show de bola.
Sou fã desses caras, ótimo canal. Sempre que tem um novo vídeo assisto a tudo. Parabéns, aos dois!!!
Muito obrigado Vinicius
Tenho um desses na versão MSI com todos os opcionais (sensor de ré, rodas de liga, controle de tração, estabilidade, hill hold control e sistema multimidia) com câmbio manual. Foi uma compra racional porque buscava espaço interno e segurança em primeiro lugar e por menos de 60 mil a época foi a minha escolha. Quanto ao acabamento apesar de tudo plástico pelo menos no meu caso as peças vieram bem encaixadas, alinhadas e sem rebarbas aparentes. No geral o carro é bem econômico, espaçoso para 4 pessoas e confortável. Estou com veículo há quase 1 ano e agora está com pouco mais de 9.000 mil km rodados. Basicamente uso o carro para viagens e finais de semana, porque durante a semana tenho a facilidade de me locomover de metrô e trajetos curtos de uber. O carro me atende em todos os requisitos e quanto a isso não tenho o que reclamar. O que pesa em desfavor do veículo é assistência técnica VW, pelo menos aqui na cidade do Rio de Janeiro, nos meus atendimentos apesar da educação, presteza e cortesia dos concessionários, nunca resolvem nada de primeira, é impressionante a falta de capacidade técnica em resolver problemas que aparentemente seriam de simples diagnóstico e solução, sempre tem que voltar para uma correção final. Não tive problemas sérios de motor e acabamento, como vejo em vários relatos, acho até que tenho tido sorte, mas em menos de 1 ano já retornei 7 vezes, sendo que em 2 vezes o veículo ficou a semana toda na oficina e agora terei que retornar mais uma vez por um barulho proveniente do freio traseiro (no meu caso a lona e relatado 2 vezes na concessionária sem solução definitiva). Para mim que uso o veículo esporadicamente não me prejudica tanto, mas é irritante como as oficinas concessionárias aqui do Rio de Janeiro da VW são ineficientes, ultrapassadas e com uma capacidade técnica abaixo de críticas. O verdito para mim é claro, quando trocar de veículo VW está definitivamente descartada, paguei muito caro por um produto cuja pós venda não atende a contento o cliente.
Comprei o meu depois de ver esse vídeo, o conteúdo de vcs é excelente e ajuda bastante. Consegui um bom desconto e paguei R$ 81000 na versão highline com todos os opcionais. Estou a 4 meses com o carro e não tenho do que reclamar, talvez só o ar condicionado do carro que acho um pouco fraco. Continuem com o trabalho de vocês, um abraço.
Ótimo vídeo. Vcs são sinceros realmente e vao direto nos pontos importantes dos carros. Eu gostaria de dar uma ideia de vídeo... Se vocês conseguirem, fazer um vídeo de comparação entre carros do mesmo seguimento. Ex: virtus, chronos, ônix plus. E no vídeo fazer uma análise dos pontos principais e assim montando uma tabela comparativa ao longo do vídeo. Ajudaria muito quem está pensando em comprar os carros. Obrigado, parabéns pelo trabalho!
Tô com um fortliline espero que não der problema. E olhe que já tem 52.000 km mas tou bem satisfeito.
Muito bom trabalho, parabéns.
Em 2011 aluguei na França um POLO TDI, com a experiencia fiquei muito encantado com o carro, direção precisa, bom de curva, potente. Voltei ao Brasil decidido em comprar um POLO, mas tinha saído de linha, comprei um Voyage 1.6.
Pensei em comprar essa ultima geração, mas com os problemas relatados, principalmente no sistema de arrefecimento que é grave - se não desligar o motor imediatamente após o vazamento do fluido de arrefecimento *, o motor se estraga, ou seja, funde, um grande prejuízo uns R$ 5.000,00.
Quando lançaram o novo POLO TSI fiz um pequeno test drive na concessionaria mas como na época eu tinha um UP TSI que é cambio manual, achei o POLO TSI meio fraquinho, talvez seja por causa do cambio automatizado e pelo peso maior desse ultimo carro.
Mas até hoje fico atento no POLO TSI e Virtus TSI, na expectativa de que a VW sane de vez esse problema grave.
* Não é água, é um liquido especial vendido nos postos e lojas de autopeças.
Tenho um Virtus Highline 2018 que hoje está com 35.400km rodados. Zero problemas.
Adoro o canal de vcs e quero fazer uma sugestão: coloquem nos cards do youtube o link para os vídeos que vcs citarem dentro do vídeo.
Gostei muito das explicações de vocês! Parabéns pelos esclarecimentos de forma transparente. sucesso forte abraço
Meus parabéns pelo belo trabalho de vocês dois . Acho o canal de vocês muito bom. Bom, seria legal ver uma análise do Arrizo 5. Abraço
Obrigado Gustavo. Sim, queremos muito, mas precisamos que alguém nos empreste um desses.
Parabéns pelo belo trabalho,mais uma vez muito obrigado,até o próximo vídeo.
Valeu César, até o próximo.
Olá...muito legal o vídeo, tenho o Virtus Confortiline com pacote do Highline sem alguns itens só. Gosto muito do carro peguei ele em Janeiro 19. Tive alguns probleminhas, como curto das luzes internas, quebra de uma peça de plástico ao achar o curto que estava na lateral entre a porta de tras e a da frente do lado do motorista. Além de barulho na pastilha de freio e rangido na suspensão traseira qdo balança o carro.
Tudo foi resolvido depois de 4 idas que fiquei sem o carro por alguns dias, em 2 meses a concessionária Alta unidade Vergueiro. Desagradável trocar o carro por um zero e deixar de ir a sua oficina e começar a frequentar a Oficina da concessionária. Mas depois destes inconvenientes, agora parece estar tudo certo, apesar de eu sentir uma diferença no pedal do freio algumas vezes na hora de frear em baixa rotação (trânsito intenso de anda em para de SP). Ele tem 7500km, vamos ver o que vão achar na revisão dos 10000km. Como falaram no vídeo, com ar condicionado ligado ele não é muito econômico, e faço na cidade basicamente, no álcool 6 a 7km/L. E na estrada fiz 10km/L em uma unica viagem que fiz. Nunca coloquei gasolina nele. Vi na quatro rodas que tiveram problema com infiltração no porta malas, vou torcer para não ter este e nem o do arrefecimento no meu. Abs e obrigado pelos videos.
Parabéns!! Esses testes onde vocês analisaram todos os detalhes ajuda muito e realmente tira dúvidas!! Acho que o Brasil deveria melhorar os valores de todos os carros desde de um de entrada até um mais caro me sinto envergonhado os carros daqui são caros e fracos em segurança e acabamento as vezes não justifica valores assim !! O virtus ficou muito bonito e confortável alguns acabamentos deveriam ser melhores porque o valor dele é o de categorias bem mais legais como os SUV's que tem mais conforto, segurança e mais presença !! Curto o canal pq vocês mostram de verdade o que cada carro tem de bom ou ruin!!
Parabéns pelos vídeos, sempre muito bons e explicativos;
Quanto ao retrovisor interno ele é fotocromico. Tenho um Virtus confortline comprado em maio de 18, hoje com 15900 km. Não tive qualquer problema que o pessoal relata nas redes sociais. Rodo em cidade, muito montanhosa, e estrada. Aliás, estrada é o habitat natural deste modelo. Muito seguro em curvas, inclusive sob chuva, confortável e rápido. É uma boa compra sim, pesquisei muito na época e quando se compara valores com quantidade de equipamentos e idade do lançamento na categoria, o carro fica sem concorrentes! Utilizei inclusive vídeos de vocês para tirar duvidas de alguns modelos. Boa sorte, continuem com esse excelente trabalho!
Leoam, concordo com você em tudo, parabéns pelo comentário, sobre o espelho, é fotocrômico, o Felipe vai efetuar a correção!🚗👍🏻
Muito obrigado Leonam e parabéns pelo carro.
Ficamos felizes em saber que ajudamos na sua escolha. Abraço
Comprei um Virtus Highline 2019 e estou muito satisfeito. O motor é excelente, super confortável!
Olá, meu nome é José e sou de Curitiba-PR. Os vídeos de vocês me ajudaram a decidir a escolha. Comprei um Virtus 1.6 MSI completo 19/20. Se pudesse compraria talvez o Highline. Os plásticos internos já estão vindo na cor preta nos modelos 2020. Carro muito espaçoso e excelente ! Valeu ! 😀👍
Mais um vídeo muito bem explicado. Parabéns pelo trabalho de vcs. É possível que vcs façam um vídeo do T Cross para PCD? ABR E SUCESSOS
Tenho um 1.6 manual 2019 está com 5.000 KM. Eu tinha uma má impressão do carro mas depois que eu dirigi COMPREI NA HORA VALE CADA REAL QUE VC PAGA NELE
"Problemas vão acontecer, o negócio é: como eles serão resolvidos?"
Concordo plenamente. Tenho um Peugeot 208 Allure 1.6 AT, com 30 mil km eu tive um problema no condensador do ar condicionado (tava congelando e entupindo a saída de ar) e levei na css para arrumar. Pois bem, cheguei lá, agendei para poder deixar o carro, deixei o carro num dia de manhã, peguei no outro dia também pela manhã. Não gastei 1 real, o chefe da oficina me deu o comprovante de troca do condensador e fui pra casa. Simples. Peugeot vem me surpreendendo positivamente cada dia mais.
Excelente Junior.
Para completar o video, valeu a "cara" do garotinho qdo aceleraram...Gostaria de ver atualizaçao do problerma com mangueira dágua. um problema me deixou receoso da compra.
Abraço, parabéns pela ajuda que os videos tem proporcionado.
Parabéns pelo vídeo!!! Vcs poderiam fazer um vídeo igual a esse, com o Civic G10!!! O carro pra fazer barulho interno e outros problemas mais... pra vc ter ideia, meu carro tem 7 meses de uso e, a bateria já foi pro saco, nem deu sinal que iria me deixar na mão, parei no posto para abastecer, e quando fui ligar para sair, o carro não deu sinal de vida, a bateria estourou!
Exceto os problemas que alguns tem ou teve, eu acho o carro sensacional.
O problema no Brasil (não só na Volks), mas este quartel maldito tá cobrando HORRORES nos carros novos!
Bom seria se o Brasileiro aguentasse ficar um ano sem comprar carro zero pra ver se esta palhaçada acaba! Preços abusivos até em carrinho de entrada!
Brasileiro não gosta de fazer manutenção em carro, então as pessoas tem medo de carros usados, preferem financiar 72x carro 0km do que pegar um usado, as marcas não baixam preço pra peças de usados, única coisa a favor dos usados são os preços acessíveis por carros ótimos.
Verdade, os valores dos carros no Brasil são um absurdo, está na hora dos Governantes rever estes tributos.
Acho que juntando imposto e o preço cobrado das montadoras, o brasileiro só tem a perder com preços abusivos. Difícil morar messe país.
@@jrcastro823 Nao e que não gostam é que as peças são caras e não achamos bons mecânicos. Brasileiro não gosta de estudar e não consegue oferecer um bom serviço, além de ser preguiçoso e fazer tudo na base da gambiarra
infelizmente tem q ser esses preços!!!.. se for muito barato.. ai todo mundo irá comprar que nem louco 2 ou 3 carros.. e ai não teremos como andar nas cidades ou rodovia.. já tá ruim o trânsito mesmo com rodizio em SP.. imagina com carros baratos... pois barateando o Zero KM os seminovos vão na onda tb... não tem o q fazer...
O Virtus é um carro excepcional. Digo isso porque somos proprietários de Virtus e Polo então posso falar com propriedade. O carro possue muito mais virtudes que defeitos e o problema é a dimensão que deram aos defeitos que estão dentro da média de qualquer montadora. Nossos carros, 2 Virtus e um Polo estão em média com 10.000km rodados e não apresentaram qualquer problema relevante. Se fosse para adquirir o modelo outra vez, eu faria sem receio algum. Otimo carro. Confortável, espaçoso, tecnológico e econômico nas versões 200Tsi.
O motor é surpreendente.
Black, concordo com você em tudo, tanto que comprei um Polo CL para a minha Mãe!
Parabéns pela aquisição dos carros, defeitos todos carros novos podem tem.
@@vanild . Compramos pela empresa em otubro de 2018. Nada a reclamar muito pelo contrário são excelentes veiculos.
10.000
kM
É pouco para uma avaliação mais detalhada
Vamos ver com o passar dos KM
Aparentemente se fosse dar pal já teria dado
Parabéns pela aquisição
@@paulocaldas5764 17.000 e tudo 0k. Afirmo o que disse. Carro exepcional.
Parabéns galera, vídeo top, e quase 200 mil inscritos, merecem, como o próprio nome do canal diz, faz jus à isso. Abraço!
Opa, muito obrigado Jonatan.
O amigo disse tudo,aprendemos muito com os vídeos de vocês,meus Parabéns meus amigos.....sucesso,sigam,não parem......o conteúdo do canal é ótimo......e as resenhas tambm....abraços .....
Muito obrigado mesmo, Junior.
Tenho um Virtus Confortline a 3 anos e Tive dois problemas, o primeiro com dois meses de uso, o cilindro mestre do freio onde fiquei 10 dias com carro reserva e o segundo com dois anos e meio a bateria pifou fiquei 2 dias sem o carro. O carro é econômico, espaçoso, muito confortável e seguro. Agora acabou a garantia e pretendo trocar em breve. Recomendo a todos.
Tenho um Virtus Highline a um ano. Já viajei duas vezes com ele e atualmente ele está com 37.000km rodados.
Nunca tive nenhum problema. Super recomendo.
E esse painel é tudo de bom.
Roni, é ótimo o seu comentário, acredito que acertamos na escolha! 🚗👍🏻
Parabéns pelo carro, Roni.
Fala meu amigo, uma pergunta.
Quanto que faz o teu virtus na estrada? E qual a média ?
Tenho um Fox, comprado na Servopa de Paranaguá, desde setembro de 2016, poucos problemas ocorreram, mas a concessionária resolveu rapidamente e com valor justo, estou satisfeito aqui no Paraná
Sempre excelentes avaliações. Só tem um errinho em 7:02 ... "aqui no Polo" é Virtus ...
Cara comprei meu Virtus Highline 2021 0 Km ontem, e comprei pela avaliação deste canal, canal muito sincero!
Depois volta aqui pra falar da sua experiência com ele!!!
E PARABÉNS pela aquisição...😉👌
Que ótimo material, me ajudou muito! Estou pra comprar um 2020 e esse vídeo me fez duas coisas: 1 - enxergar os problemas que o carro tem, pq decisão emocional leva a gente a esquecer esses detalhes importantes e 2 - nenhum carro é perfeito, foque no que ele tem de bom e seja feliz! ps: só consigo ver seus vídeos na velocidade 1.5x (se não parece que vocês estão em slow motion kkkkkkk)
Segui seu conselho coloquei 1,5x também...acho que pra morrerem derrepente eles devem levar uns 8 meses obs: se desligar os aparelhos kkk
Tenho um 2018,sem nenhum problema, pretendo trocar em 2022.Gostei muito!!!
Muito boa a avaliação, tenho um virtus, está com 15 000 KM e até agora não tive problemas, como ponto negativo só tenho o consumo diferente do real e o painel, aquela parte prata brilhante que reflete a luz do sol no olho de quem tá conduzindo, tirando isso achei o carro muito bom !!!
meu virtus é igualzinho só que preto , tirado em mar/2018 e está com 12.000 km , zero defeitos , zero barulho , com 5.000 km baixou 300 ml de água , completei com um copo de água , só . Tinha um fluence antes , não me arrependi na troca , silêncio , conforto e performance equivalentes , economia muito superior. detalhe 1a. revisão custo zero , não paguei nada , nem óleo nem filtros de óleo e combustível
Antônio, uma dica, não utilize água da torneira porque ela tem sais minerais e pode oxidar o sistema, recomendo que vá até a concessionária, de preferência a que você comprou o carro, que eles completam com o líquido gratuitamente.
@@augustokuhleis1434 pois eh kra.. é o que falam do brasileiro.. é aí que começa os problemas.... completar agua da torneira ou tem uns que completam o oleo... não pode... e aí o carro torna-se uma bomba por esses desleixos ai.... e ainda pode-se perder a garantia do carro pelo "mau uso"..
Sério que vc completou com água?! Kkkkkkk logo logo vc vai ser contemplado com um arrefecimento todo enferrujado.
@@augustokuhleis1434 um copo de água só não vai dar este tipo de problema
@@antonioestevaocarvalho5875 não agora.. mas dará... e vc contaminou o liquido de arrefecimento que geralmente se for de boa qualidade só trocara daqui 2 anos, e ai os "desleixados" vão no reclame aqui dizendo q estão com problema no arrefecimento.. é o que falam do brasileiro não lêem o manual do proprietário, não procura informação e sai completando com agua da torneira ou deixa o frentista completar o oleo... e por uma economia porca ainda por cima... 50,00 ou até menos no caso ai.. E aí só aprende quando der um prejuízo enorme ai..
Eu tenho um Confortline com tech 1. 20.000km rodados já. Até aqui, nada a reclamar. O carro é espaçoso, anda bem, consome pouco, é bonito, seguro barato.
Se alguém perguntasse eu recomendaria com certeza.
Ótimo vídeo. A câmera traseira não vem de série (por incrível que pareça) como foi afirmado, faz parte do pacote Tech High.
Vou esperar 2021 chegar e ver as novas avaliações de vocês pq fiquei dividido entre o virtus e yaris
Estranhamente a Volks errou feio nos detalhes em carros como o Virtus e Polo... Espero que consertem isso logo, pois é uma das melhores marcas disponíveis no Brasil em questão de qualidade e conjunto mecânico.
A evolução da Wolksvagem é impressionante , parabéns pelos vídeos. Abraço.
Obrigado Anderson. Abração
Parabéns por mais um vídeo de grande utilidade ! Ah, certeza que o Sr Augusto não ficou chateado com vocês ! Afinal foi mais uma Opinião Sincera !
Abraços,
MMS
SP/SP
Marcelo, verdade, não fiquei, o carro é bacana, gosto dele, mas tem seus pontos negativos, assim como qualquer outro veículo. Mas quando fiz a análise, não me importei tanto com algumas coisas, como o acabamento, que poderia ser melhor. Ficaria feliz se fosse mais barato, mas no Brasil, em função da tributação, todos os carros estão com preços abusivos. Aguardando o Virtus GTS!🚗👍🏻
Show de bola vcs usarem carros de propietários e não carros de montadoras. Isso dá condições de ser uma verdadeira opinião sincera.
Conheço amigos que tem Polo e Virtus... apenas 1 amigo que comprou o Polo na primeira semana de lançado que reclamou de alguns ruidos... dos demais ficaram super satisfeitos... Tenho um amigo que o Vitus Highline dele ja completou um pouco mais de 100.000 km rodados e nunca deu problema!
Parabéns pelo vídeo. Comprei um Virtus Highline em maio, portanto estou com dois meses de uso e pouco mais de 3 mil quilômetros rodados. Até agora, só satisfação. Hesitei demais em comprar, porque não gostava dos veículos VW, por ver tantas reportagens e vídeos denunciando os defeitos do modelo e por considerar o acabamento interno incompatível com o preço. Mas acabei cativado pelo carro - e esse painel digital foi o grande responsável! Você paga caro por um negócio desnecessário, mas lindo e, no final, tem suas utilidades. Até agora, só me incomodou um barulho de líquidos, mas dá para ignorar. Fiz uma viagem rodoviária e cheguei a 175 Km/h sem dificuldade. O carro passa muita segurança. Espero não ser contemplado com nenhum problema.
Fazia tempo que não assistia os vídeos do canal, continuam otimos.
Opa, obrigado Vagner. Mas volte a nos assistir, todas as semanas tem vídeo novo. Abração
Parabéns pela sincera opinião. Tenha um ótimo final de semana abençoada por Deus. Nota 10.
Muito obrigado Geziel.
As três primeiras revisões na versão highline são gratuítas. Na de 10 mil km nao paguei 1 real e na de 20 mil km também não. Agora a última na faixa de 30 mês que vem.
Vocês são demais, muito bom o vídeo e o carro é show de bola. Amigo, na versão highline ele vem com espelho fotocrômico.
João Victor, tem sim, o Felipe vai efetuar a correção.
Obrigado João.
Chê isso aí não leva ninguém prá quiridino curto muito tuas idéias e sugestões aos fabricantes é bom o canal dê vocês parabéns.
Obrigado José
Boa tarde, cada dia melhor o canal! Quero fazer uma pergunta aos conterrâneos, quando vocês testaram o Polo e o Virtus, perceberam que em pisos irregulares quando a suspensão trabalha ela faz um barulho, não barulho de alguma coisa batendo, sempre ouço dizer que os carros da VW tem suspensão mais firme e que causa ruido? Pergunto pq vou fazer a revisão dos 20.000 km e quero questionar, assim já vou com algum argumento. Valeu e sucesso sempre para vocês!!!
Tenho um Vírtus 200TSI 2018 com 27 mil rodados e até agora não tive nenhum problema.... Só alegria com o TSI
Esse tsi é cheio de coisinhas sensíveis, fico receioso de pegar um desses
Eai, como está com o carro?
Sempre ótimos vídeos... viu assistir mais tarde
Muito bom, parabéns !
Sempre assisto e deixo o joinha dos vídeos de Opinião Sincera....
Referente ao Virtus não vejo a hora de pegar o meu
Fui contemplado no sorteio de consórcio e o carro é o Virtus ou Confortiline ou Highline
Valeu Anderson, isso nos ajuda muito.
Opa, parabéns!
Quase fui de virtus mas o preço muito acima do concorrente na época e o risco alto de ser um sorteado com problema me fizeram escolher o Cronos. A vw poderia melhorar o interior do carro tbm mas realmente é um excelente motor com câmbio e muito espaço interno. Como disse no vídeo a vw já passou da hora de consertar esse projeto que usou um fabricante ruim. Chamar um grande recall para a troca para o fabricante bom fos carros que vieram com o sistema de arrefecimento do fabricante ruim mesmo que ainda não tiveram problema pois o risco é alto. Já identificaram o erro mas não toma providência.
Amei esse carro, os acabamentos são detalhes depois eu faço umas melhorias.
Obrigado, ajudou bastante a conhecer melhor o carro. Estou em dúvida se compro exatamente o Virtus MSI x Arrizo 5, q tb assisti no canal 👍
Olha um adendo, no Polo Confortline e Highline o controle de tração e de estabilidade é de série não necessita adquirir pacote para vir ele, apenas o MSi é opcional, o sistema de frenagem pós colisão vem no Pacote Tech High do Highline e no Pacote Tech2 do Confortline
O Post colision brake não é item opcional do tech high, até o comfortline com tech 2 oferece.
Deveria conhecer o canal de vocês antes de comprar, rs. Eu tenho um polo confortline com todos os opcionais da linha, ele está com 6000km, e infelizmente já foi a consecionaria cinco vezes, por barulho no porta malas, coluna B direita, e porta esquerda dianteira, e o problema do sistema de arrefecimento, só que no meu era só um barulho de cachoeira quando o carro estava frio, e esse foi o único que foi resolvido, e os barulhos está na mesa situação! Como vocês disseram, o verdadeiro problema não é o problema em si e sim a maneira que ele é solucionado! Más tirando os contratempos estou super satisfeito com o carro, desempenho sensacional!
Que pena, Paulo. Mas tomara que solucionem.
Parabéns por mais um vídeo sincero. Eu excluí este carro das minhas possibilidades porque ele não oferecia airbags de cortina nem como opcional, e tenho crianças. Como vocês dizem, segurança acima de tudo.
Pra mim o Volkswagen Virtus é perfeito em todos os detalhes e não possui defeito algum ao meu ver. Me apaixonei por esse carro desde o dia em que ele foi lançado no mercado nacional. E se Deus quiser será meu próximo carro com toda certeza. Quem fala mal do acabamento deste carro e quer um acabamento luxuoso, que parta para um Audi, BMW ou Mercedes Benz da vida então. Parabéns irmão, pois você fez á melhor escolha que poderia ter feito dentro da categoria com toda certeza. Vida longa ao lindo e magnífico Volkswagen Virtus.
O acabamento do virtus está no nível da concorrência(todos são de plástico duro) o problema são as cores que passam a impressão ruim
@Eduardo Cunha peca em td
Só acabamento bom
Não fale merda!! O Yaris é muito melhor que o Golzão/ Mini horrendo Jetta, esse carro ridículo só anda mais rápido, pois tem mais torque.
@@LeohmaiaCosta o Yaris é muito fraco. Alem de horrível. Não fosse o emblema poderia ser vendido na Chery ou Jac
Yaris e o carro mais bosta que a Toyota fez
@@robertramenis2695 Yaris é lindo (:
Tenho um Virtus Highline que só difere desse do vídeo por ser na cor Azul Night. Comprado na mesma época março de 2018... está com 21.287km rodados, até agora nenhum desses problemas citados ocorreram no meu exemplar! Acabamento: lógico que tem umas pequenas rebarbinhas no mesmo local perto da maçaneta quando se passa a ponta dos dedos,mas os encaixes são perfeitos,não tem Soft touch e forro de couro atrás, mas desses 21 mil km boa parte foi em terreno de calçamento e até terra, não percebi nenhum barulho,ruído de acabamento. Se não houvesse diferenças de acabamento,design, motor, câmbio, espaço interno, segurança e tecnologia não teríamos categorias de carros, daí todos seriam iguais e do mesmo preço e nós não poderíamos fazer as escolhas de acordo com nossos gostos e condições econômicas. Só pra constar o retrovisor é eletrocrômico e não comum como falado, ele não deixa o farol do carro de trás ofuscar o olho( ajuda muito por sinal) e o mais importante de tudo acima de frescuras como acabamento leiam o manual e vejam a quantidade de itens e sistemas de segurança que não se encontra em carros de categorias muito superiores, motor e câmbio casam perfeitamente para um carro de desempenho de uma pessoa normal... não passa raiva e nem se sente um piloto de fórmula 1, economia sabemos que depende do perfil do condutor e da topografia e trânsito de cada cidade, mas é muito bom. Pra concluir uma pena a Volkswagen não ter esse controle de qualidade e deixar a imagem de um carro super honesto ser tão deturpada pela casualidade de peças de baixa qualidade. Parabéns pelo vídeo, mas tinha muita coisa boa pra falar que muita gente não sabe.