Я четвертый год езжу на кактусе второго поколения. Мотор на нем 1.5 blue hdi 120 л.с. Реальный средний расход 5,5 л. Французы приятно переработали внешность и, главное, вставили туда нормальный гидротрансформатор о шести ступенях! Это класс, роботы дешевые - это шлак. Машинка в целом очень динамичная, как для своего мотора. На трассе никаких неудобств. Обгоны как по маслу. Автомат работает приятно. На трассе можно получить расход в районе 4,2-4,5 литров при скорости до 120 км/ч с периодическими ускорениями на обгонах. Если валить 150 и выше, то расход может быть и 6 и 7 л. Я заметил, что расход трасса/город отличается очень слабо на дизелях. Самый экономичный режим это 80-90 км/ч, тогда вероятно можно ниже 4 л/100 уйти, но не факт 😁 Салон не то чтобы просторный, но для 4х человек достаточный. Места для ног хватает для человека среднего роста. Багажник - это боль. Туда ничего не влазит от слова совсем. Шумка слабовата, на скорости довольно шумно. Звук в машине не блещет, но в целом вполне нормальный. Мультимедийная система своеобразная, но разобраться а ней не сложно и поддерживает Android auto и Car play. В основном именно с подключенным телефоном я и езжу, навигация выводится на основной монитор. Короче говоря, эта машина для небольшой семьи, пары или одного человека в основном для города, хотя спокойно можно ездить и на дальняки, но небольшой компанией чтобы влезли все вещи.
Брал кактус в аренду в Германии. Отличная машина, робот правда не совсем понравился. Двигатель был 1.6 HDI. Тяга отличная, разгоняется куда шустрее моего гольфа(5, 1.6 fsi, 115 лс). А расход топлива... По трассе Мюнхен-Зальцбург, средний показатель ыл в районе 2!!! литров. Очень жалею, что у нас в России не пользуется спросом дизель, ну и если бы была адекватная цена и данный автомобиль к нам поставлялся, обязательно его рассматривал бы к покупке. Отличная внешность, внутри ощущение автомобиля классом выше, замечательный расход и не плохая динамика. Браво французы.
you all probably dont give a damn but does anybody know a way to log back into an instagram account? I somehow forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me
@Vivaan Boden Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Почему все бомбят с того, что нет тахометра? Зачем он вам? «Автоматическая» коробка передач сама щелкает передачи. Если вы хотите ехать в ручном режиме, значит вы достаточно опытный водитель, чтобы переключать передачи слушая двигатель, а не глядя на тахометр. В чем вообще проблема? Вот у меня есть тахометр, я нередко пользуюсь ручным режимом, ибо часто бываю в гористой местности. И я почти никогда на тахометр не смотрю. Зачем он вам всем так вперся? По-моему это классное решение Ситроена, смелое, необычное, но прикольное. И вполне логичное. Нужен тахометр? Бери тачку на механике.
Блин ! Этот ручник прям пугает ! После механики как бы его не дёрнуть на ходу 🤪 очень понравится внешний вид этого автомобиля, но так много непривычного в салоне ,ажжж страшно
Рассматриваю к покупке Ситроен С4 1.6 дизель. Подскажите за эти двигателя, какие слабые места, ресурс, топливная система надёжная и сильно дорогая в обслуживании?
нужно сомтреть авто и его состояние! если гооврить про ресурс двигателя и коробки +\- он 250 - 300 тыс. Топливная может выйти из строя при 150 тыс из-за плохого топлива, дорогие форсунки + насос
Владею кактусом 2,5 года, за это время смешанный расход всегда плавал в районе 4,8-5,1 литра. 4,5 никогда не было, про 4 и говорить не стоит. PS: это не коробка подстраивается под ваш стиль езды - это вы обязаны привыкать как она работает.
стиль на этой машине может быть только один - спокойный, иначе вы рискуете получить срок за нанесение тяжких телесных тому инженеру, что придумал эту кп и так ее настроил. 2й вопрос, если честно не совсем понял. Если сбрасывать с 6й до 3й, то проблем никаких нет, набор скорости происходит адекватно и без сюрпризов, но слегка вяло, но если , к примеру, вы стартуете со светофора, кп ставит 2ю передачу и в этот момент вам нужно сбросить скорость до 1й (пропустить машину), а потом ускориться, то в этот момент вас может ждать неприятный сюрприз, при нажатии на педаль акселератора в течении 1,5-2 сек не будет абсолютно никакой реакции, зато потом происходит такой пинок, что голова не отлетает на 2й ряд только благодаря подголовнику, либо сразу резкий рывок, что тоже не приятно. Надеюсь написал не очень сумбурно.
Автомобиль то нужно показывать не только внутри, капот багажник, но и со всех сторон! Мне вот пришлось смотреть другое видео чтобы понять вообще его формы
Есть информация по коду двигателя и робота у Cactus? Если речь идёт о DV6C , который ставили на С4 с конца 2011г.в. ,то он идёт с роботом BVMP6 (EGS6) c одним сцеплением. Этот двигатель имеет 270 Нм !
самое начало ролика " вау, автомобиль никого не копирует" а я вот глядя на морду вообще четко вижу фиат и купленный фиатом джип, чероки вышедший пару лет назад мордой очень похож, решетка другая только.
И. Ангелову. А расскажи какой двигатель (по литражу и мощности), какую скорость развивает за городом (без напряга),сколько масла кушает, какой ГРМ, как сидеть в салоне мужику с ростом 180см и весом 100кг, а пассажирам сзади. Может тогда и понравиться. А рассказывать байки про перчаточный ящик в 5л. -- это для барышень
Я четвертый год езжу на кактусе второго поколения. Мотор на нем 1.5 blue hdi 120 л.с. Реальный средний расход 5,5 л. Французы приятно переработали внешность и, главное, вставили туда нормальный гидротрансформатор о шести ступенях! Это класс, роботы дешевые - это шлак. Машинка в целом очень динамичная, как для своего мотора. На трассе никаких неудобств. Обгоны как по маслу. Автомат работает приятно. На трассе можно получить расход в районе 4,2-4,5 литров при скорости до 120 км/ч с периодическими ускорениями на обгонах. Если валить 150 и выше, то расход может быть и 6 и 7 л. Я заметил, что расход трасса/город отличается очень слабо на дизелях. Самый экономичный режим это 80-90 км/ч, тогда вероятно можно ниже 4 л/100 уйти, но не факт 😁
Салон не то чтобы просторный, но для 4х человек достаточный. Места для ног хватает для человека среднего роста.
Багажник - это боль. Туда ничего не влазит от слова совсем.
Шумка слабовата, на скорости довольно шумно. Звук в машине не блещет, но в целом вполне нормальный. Мультимедийная система своеобразная, но разобраться а ней не сложно и поддерживает Android auto и Car play. В основном именно с подключенным телефоном я и езжу, навигация выводится на основной монитор.
Короче говоря, эта машина для небольшой семьи, пары или одного человека в основном для города, хотя спокойно можно ездить и на дальняки, но небольшой компанией чтобы влезли все вещи.
Спасибо большое за интересный коментарий!
Брал кактус в аренду в Германии.
Отличная машина, робот правда не совсем понравился. Двигатель был 1.6 HDI.
Тяга отличная, разгоняется куда шустрее моего гольфа(5, 1.6 fsi, 115 лс).
А расход топлива... По трассе Мюнхен-Зальцбург, средний показатель ыл в районе 2!!! литров.
Очень жалею, что у нас в России не пользуется спросом дизель, ну и если бы была адекватная цена и данный автомобиль к нам поставлялся, обязательно его рассматривал бы к покупке.
Отличная внешность, внутри ощущение автомобиля классом выше, замечательный расход и не плохая динамика.
Браво французы.
Интересно было прочитать ваш отзыв! Спасибо) А вот 2 л расход это круто!
Michael Trubochkin лучше бы сделали замеры в городе по расходу
you all probably dont give a damn but does anybody know a way to log back into an instagram account?
I somehow forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me
@Bennett Jasper Instablaster :)
@Vivaan Boden Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out atm.
Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
На обкатке по трассе со скростью 80-90 добился расхода 2.8л на сотку.
не плохо!!!
Почему все бомбят с того, что нет тахометра? Зачем он вам?
«Автоматическая» коробка передач сама щелкает передачи. Если вы хотите ехать в ручном режиме, значит вы достаточно опытный водитель, чтобы переключать передачи слушая двигатель, а не глядя на тахометр. В чем вообще проблема? Вот у меня есть тахометр, я нередко пользуюсь ручным режимом, ибо часто бываю в гористой местности. И я почти никогда на тахометр не смотрю. Зачем он вам всем так вперся? По-моему это классное решение Ситроена, смелое, необычное, но прикольное. И вполне логичное. Нужен тахометр? Бери тачку на механике.
А мне ваш обзор понравился больше чем другие обзоры.
Спасибо большое!
Мені також!)
Блин ! Этот ручник прям пугает ! После механики как бы его не дёрнуть на ходу 🤪 очень понравится внешний вид этого автомобиля, но так много непривычного в салоне ,ажжж страшно
100%
Рассматриваю к покупке Ситроен С4 1.6 дизель. Подскажите за эти двигателя, какие слабые места, ресурс, топливная система надёжная и сильно дорогая в обслуживании?
нужно сомтреть авто и его состояние! если гооврить про ресурс двигателя и коробки +\- он 250 - 300 тыс. Топливная может выйти из строя при 150 тыс из-за плохого топлива, дорогие форсунки + насос
@@АвтоСтарт-я2х Спасибо! Маленький ресурс для дизельного двигателя
@@ВикторПряников-м8и В Европе они больше ходят до 400 тыс, но на нашей соляре не так)
Владею кактусом 2,5 года, за это время смешанный расход всегда плавал в районе 4,8-5,1 литра. 4,5 никогда не было, про 4 и говорить не стоит.
PS: это не коробка подстраивается под ваш стиль езды - это вы обязаны привыкать как она работает.
интересно - какой ваш стиль езды? Еще вопрос - при резком сбросе скорости как ведет себя коробка?
стиль на этой машине может быть только один - спокойный, иначе вы рискуете получить срок за нанесение тяжких телесных тому инженеру, что придумал эту кп и так ее настроил.
2й вопрос, если честно не совсем понял. Если сбрасывать с 6й до 3й, то проблем никаких нет, набор скорости происходит адекватно и без сюрпризов, но слегка вяло, но если , к примеру, вы стартуете со светофора, кп ставит 2ю передачу и в этот момент вам нужно сбросить скорость до 1й (пропустить машину), а потом ускориться, то в этот момент вас может ждать неприятный сюрприз, при нажатии на педаль акселератора в течении 1,5-2 сек не будет абсолютно никакой реакции, зато потом происходит такой пинок, что голова не отлетает на 2й ряд только благодаря подголовнику, либо сразу резкий рывок, что тоже не приятно. Надеюсь написал не очень сумбурно.
когда ездил, подметил, что при резком сбросе коробка начинает кливать((( Было у вам такое??
На расход влияет так же качество соляры, если она хорошая то и расход как минимум на 1 литр меньше той ослиной мочи которую задевание в бак.
Автомобиль то нужно показывать не только внутри, капот багажник, но и со всех сторон! Мне вот пришлось смотреть другое видео чтобы понять вообще его формы
Хорошо, учту пожелание!
Есть информация по коду двигателя и робота у Cactus? Если речь идёт о DV6C , который ставили на С4 с конца 2011г.в. ,то он идёт с роботом BVMP6 (EGS6) c одним сцеплением. Этот двигатель имеет 270 Нм !
Можете скинуть - гляну
Понятно) Еще один "компетентный" обзор
Ну и где инфо?
ага умник) если назвал инфо то и назови источник! или мы по картам таро гадать будем? Иван не обращай внимание
Можно подключить камеру заднего вида на комплектацию full?
Можно
когда интерьер описываешь показывай его хотябы
Хорошо,что не показал?) Учту и покажу в следующий раз
+Иван Ангелов например момент 7:40 и немного дальше где про 2ух уровневость верхней части торпедо говоришь.
Когда делал обзор салона - все показал)
так-то - да, но когда до него дошло уже как-то забывается что ты говорил о нём. лень монтировать так и ответил бы.
не лень) но если нужно буду иметь введу это)
Почему 92 силы? Разве не 120 Должно быть?
разные версии были
должен быть не плохой табурет
самое начало ролика " вау, автомобиль никого не копирует" а я вот глядя на морду вообще четко вижу фиат и купленный фиатом джип, чероки вышедший пару лет назад мордой очень похож, решетка другая только.
понял вашу мысль ) что то есть действительно ) но очень беглое
спидометр они запороли... как не крути...😖
Чего запороли? хотя тахометра нет ( это да
Все идет к тому что автомобили перестанут быть красивыми и гармоничнми в угоду удешевления конструции.
Показывает даже сколько нам осталось…👀
кто показывет?
Ее можно купить за один только цвет :)
есть такое) и еще диски бы я черные сделал
Не обзор, а болтовня . По делу -- минимум. Зря потратил время.
Больше пожалуйста не тратьте ваше время!
И. Ангелову. А расскажи какой двигатель (по литражу и мощности), какую скорость развивает за городом (без напряга),сколько масла кушает, какой ГРМ, как сидеть в салоне мужику с ростом 180см и весом 100кг, а пассажирам сзади. Может тогда и понравиться. А рассказывать байки про перчаточный ящик в 5л. -- это для барышень
@@alexandrgalynin1548 Так в видео про двигатель и характеристики рассказываю, расход и тд) Как вы этого не услышали
Какая блять обкатка? 21 век идёт! Моторы уже на заводах обкатывают.
??? хоть 22 век) почитайте ТХ к этому двигателю, а потом пишите
Днепр рулит))
Да)
100%
Вау болтовня Вау...ни очень
напишите как очень)
больше авто показывай а не тебя красивого!Й
Женская симпапулька, пацаны это не купят
я бы купил)
Пацанам приору или убитое бмв
Я куплю