Поїзд Ів.Франківськ - Черкаси / Найдешевші квитки до Ворохти
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Автор - Олег Васильєв
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagist. .
Instagram - www.instagram....
Новини у Telegram - t.me/ZelMg
Донати на автомобіль для ЗСУ - send.monobank....
Підтримати канал:
Монобанк - send.monobank....
pb.ua - 4149 6293 4351 1796
Стати спонсором каналу: / @zaliznimahistrali
Пане Олеже, дякую за Ваші змістовні сюжети. А наша з Вами Укрзалізниця - невтомна трудівниця-рятівниця, Ми з дружиною вчора передивился Ваші старі сюжети. І Дивуємось, чому у Вас ще не лям підписників??
Дякую за такі хороші новини
Дуже дякую автору цього каналу Олегу Васильєву який дійсно допомагає ЗСУ та допомагає збирати кошти для нашого підроздулу для придбання автомобіля. Ви робите велику справу. Успіхів в вашій творчості та процвітанню каналу! Слава Україні!💙💛
Я людина проста: бачу нове відео Олега - одразу ставлю лайк ще до перегляду.
Дякую пане Олеже за оперативну інформацію
Благодарим Вас. 👍
Незрозуміло чому мовчки відмінили поїзд 810 Львів- Рахів, хоча ще нещодавно було вказане його курсування до 9.06, але наразі його взагалі видалили з розкладу Укрзалізниці
Він там страшенно перешкоджав розвитку розкладів інших поїздів, і це добре, що він зникне, сподіваюсь.
Зрештою, це був невдалий проєкт реалізації сполучення з Румунією. Там більше пасує 815/816: на вечір до Рахова, і на ранок до Львова (в якомусь далекому наближенні - аналог 605/606).
Функціонал 809/810 виконає (колись) поїзд 25/26 з відпр з Одеси о 18:30-19:00, Львів ~7:00, Рахів ~14:00. Годиться?
Зауважте, з Одеси до ІФ єдиний поїзд прибуватиме не посеред ночі, а о ~9:20.
Дякую
І.Франківськ-Черкаси не тудою поїде, треба було через Білу Церкву, маршрут би скоротився. Через Київ він не повинен їхати, повинен бути Козятин-Біла Церква-Миронівка і так далі. Так всі їдуть. Або, раз він вже поїде через Київ, то значить через Фастів-один-далі так само. Київ-Одеса теж можна придумати по такому маршруту.
Після Києва наступна зупинка Корсунь, тому очевидно через Трипілля і Миронівка їхатиме, а не знову через Фастів
Якщо в обхід Києва, то з Коростеня можна було б на Житомир .... БЦ і Черкаси, але ж розумієте, як тоді завиють прикарпатці, які втратять соц поїзд до Києва.
Був альтернативний варіант: 57/58+59/60 витягнути до Черкас.
Це істотно б розширило географію сполучень Черкас: Вінниця, Хмельн, Терн, Львів (у зручний час), Чортків, Самбір, Заліщики, Санки, Коломия, Ужгород, Яремче, Чоп та Ворохта... але щось пішло не так у головах причетних.
@@ОлексійМировський Повинні ділитись маршрути, трошки тудою і сюдою.
Черкаси, власне як і Суми, і Чернігів, стали ще одним пунктом дослідницьких дій відповідальних за пасажирський сектор керівників УЗ по витягуванню потягів, а згодом їх скасування.
У Чернігова був вже двічі цей же 44-й, були покійні Чернівці (118). Суми колись мали сполучення з Трускавцем, згодом під Євро2012 його грохнули, далі УЗ під тиском все ж завернула 21-й, який більше не повернула.
Черкасам критично не вистачає електрифікованого об'їзду станції Т.Шевченка щоб не втрачати час і мати змогу закручувати якомога більше потягів туди.
В країні війна, які об'їзди??
@@Vvados_ звичайні. Колія там вже є, але неелектрифікована, і за умови електрифікації можна буде зекономити до півгодини часу при рухові з боку столиці в напрямку Черкас (і навпаки).
@@pivnichni Ви дивуєтесь, що у вашого опонента, як і у багатьох наших срівгромадян надто коротка пам'ять? Цей об'їзд та його елекрифікація, двйсно, була головною ціллю проекту модернізації цього вузла. Мабуть завчасно вичерпали призначені кошти, чи було завдання здати до чергової річниціВеликогоЖовтня, а далі - нікому вже не цікаво, що поїзди на пів години могли б бути менше в дорозі... хіба маршрутниками, які зітхнули з полегшенням.
Класна інфографіка!
Олег, согласен! Даже больше: развитие туризма именно в горы, именно вдоль железных дорог сегодня очень важно. Чтобы у людей была возможность удобно добраться (а это позволяют только поезда), отвлечься, отдохнуть. Потенциал именно Карпат в плане туризма очень высокий сейчас.
Доброго дня,зробіть обзор на поїзд Київ-Чоп якщо можна.😊
Извините, но у меня такое ощущение, что нашей Зализнице пассажиры вообще не нужны. Сегодня ездил в Днепр забирать детей из путешествий в эвакуацию. Расклад - Харьков и Днепр, соответственно второй и третий города Украины. Между ними ОДИН поезд в неудобное время с ценой за плацкарт 177 грн, но 5 мест в разных концах вагона и купе за 450 грн с человека. Время в пути - 6 часов. После изучения вопроса было принято решение ехать своей машиной, туда обратно от двери до двери поездка заняла 5 часов (это в оба конца) и 800 грн по деньгам, что намного экономичнее.
Продумать варианты сообщения между городами как-то недосуг.
Чисто технически, можно пусть электричку Днепр-Харьков через Лозовую, ПС у Придн и ЮЖД сейчас в переизбытке, так что дело за УЗ
Невже проблемно було продовжити поїзд Черкаси - Івано-Франківськ до Чернівців?
так
Треба потяг три «Ч»
Чернівці - Черкаси - Чернігів
@@silvergun29 через Чортків?
@@ЮрійСовгуть яка проблема мати двогрупний 6+6? З повним циклом обігу 4 доби? Розмін груп по Черкасах (без маневрів) шляхом особливостей об'єднання по ІФ: з голови - на Чернівці, в голові на Черкаси.
Що не так?
Аналогічно як 57/58+59/60, з яким по Києву фізично не розмінюють групи (лише маршрутні "дошки").
Моршин є зупинка?
Дякую за цікавий сюжет!
Підкажіть, хто знає, це буде новий розклад руху поїздів саме на літній період, а потім повернеться теперішній, чи запроваджують на постійній основі?
Зараз нічого постійного немає. Цей розклад може протиматись до вересня-грудня, залежить від конкретного поїзда.
Деякі і раніше можуть змінитися.
Моршин як доїхати?
Південь Одещини ще довго буде ізольований від транспорту?
До кінця війни певне
Щось з розкладом УЗ тягне. Мабудь 9 червня оприлюднять
Звичайним людям здається, що причетні отримують якесь особливе задоволення від цього?
Спробуйте попрацювати в шкурі графіста, коли щотижня нові завдання через ремонтні "вікна", і щоразу уточнюються завдання/вказівки/політичні_хотєлки.
@@iwans8719 шановний, я зараз працюю з таким же, але не на УЗ. Якщо так тяжко, то на треба за дві неділі наобіцяти новий розклад "вже скоро", цитую, а вже зробити розклад в потім анонсувати.
А для чого на Шевченко через Грибінку
Попри війну туризм необхідно піднімати. Це підтримає економіку країни. Звісно зацікавити морем чи масштабними фестивалями не вийде, але хоча б відвідати гори, цікаві міста та локації для психологічного розвантаження залізничне сполучення вкрай необхідне.
30 років не піднімали, а тут треба стало. І не просто так, а бо війна ж 🫤
Ага, кожний день і ніч люди гинуть, но про туризм необхідно думать. Економіку західні "партнери" підтримують.
@@ЕгорЛогинов-ч7ы того і підтримують, шоб люди гибли…
@@ЕгорЛогинов-ч7ы Людям хотя бы от войны отдохнуть а то постоянное напряжение до добра не доходит.
@@HansTheDeutscheLuftschraube "от войны отдохнуть"? Зачем ее вообще начинать было?
Слава Україні
Якй додаток є від Укрзалізниці щоб замоляти квитки
Додаток "Укрзалізниця"
Дякую
До Ворохти 10 червня це ще старий графік. Новий починається з 11 червня. І з цієї дати жодних квитків немає, майже тиждень Укрзалізниця не може скласти графік, за те є час бавитись з заміною аватарок в соцмережах.
З 10 червня діє новий графік. З цієї дати відправляється перший рейс поїзда Ів.Франківськ-Черкаси і той самий поїзд №357 Київ-Ворохта
@@ZalizniMahistrali а з 11.06 - вікна (Боярка - Фастів)
Ви такі дивні, фахівці від аватарокиі фахівці від графіків - різні люди, навіть різні вертикалі.
@@iwans8719 Вибачте за грубість, але мене не гребе, що цим різні люди займаються. В мене вперше за три роки відпустка, і відпустили всього на тиждень, самі розумієте чому, і дуже хотілося б з сім'єю поїхати в гори. А ці макаки вже більше тижня не можусь скласти графік, через що відсутні білети в продажу.
Що Укрзалізниця, що Київпастранс своїм "сервісом" тільки більше спонукають мене до покупки особистого авто, щоб без нервів та прогнозовано можна було б переміщуватись містом чи країною.
Давно не езжу на поездах, хотя очень любил это дело.
Теперь только на авто или бла бла каром
Та же история.
qr код cчитати неможливо з єкрану
Є пряме посилання в описі
Нарешті черкаси не логістичний тупік😂
Нет, это досих пор логистический тупик.