4 bolesne motocyklowe błędy, których musisz unikać na moto: #51 Social Jednoślad.pl
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2024
- 👉🏻 Sklep Jednoślad.pl: sklep.jednosla... 4 bolesne motocyklowe błędy, których musisz unikać na moto: #51 Social Jednoślad.pl
Więcej o motocyklach, skuterach i motorowerach na www.Jednoslad.pl
Koniecznie polub nas na Facebooku i Instagramie: / skuterowocom
/ jednoslad.pl
Subskrybuj ten kanał: www.youtube.com...
Zobacz też:
Rowery Jednoślad.pl: rowery.jednosla...
Testy: www.jednoslad.p...
Przepisy: www.jednoslad.p...
Dołącz do nas: www.jednoslad.p...
Jednoślad.pl: Kanał portalu motocyklowego. Jednoślad.pl to nie tylko testy motocykli ale także istotna dla Ciebie opinia oraz recenzja.
Sprawdź także najnowszą prognozę pogody:
www.jednoslad.p...
oraz nasz motovlog:
www.jednoslad.p...
4 bolesne motocyklowe błędy, których musisz unikać na moto: #51 Social Jednoślad.pl
Podczas hamowania w zakręcie NIE WOLNO hamować przednim hamulcem. Powinno się hamować przednim przed zakrętem, a jeżeli czujesz że się nie wyrobisz w zakręcie jedynie tylnim. Gdy hamuje się hamulcem przednim, lagi wpadają niżej co powoduje mocniejsze dociśnięcie przedniej opony, rezultat jest taki że motocykl zamiast skręcać prostuje się.
2:42 Myślę, że kiero zaczął przytulać plecaczek, bo właśnie zauważył, że kask chce uciec ::P
Apache A
To była dziewczyna a nie facet tak wgl .
@@tusepomaluj8084 no i co?
Ja jestem taki mega początkujący bo dopiero kończę naukę i niedługo egzamin. Instruktor wałkuje mi od samego początku że w moto używa się głównie przedniego hamulca bo jest bardziej efektywny etc. Tylnego hamulca mam używać tylko w sytuacjach awaryjnych żeby wspomóc przedni lub podczas ruszania pod górkę. Jednocześnie przestrzega mnie przed hamowaniem w ogóle na zakręcie. Ok, wpoiłem to sobie do głowy. Jednak na placu i tak zaliczyłem 2 lekkie gleby. Dwie takie same, prędkość prawie zerowa, przy nawracaniu. Po prostu nawracając sobie na końcu placu do kolejnej próby szybkiego slalomu nagle zorientowałem się że jednak się nie zmieszczę przed krawężnikiem i odruchowo ręka idzie na przedni hamulec, bach gleba. Instruktor daje mi kolejny wykład i wałkuje żebym o tym pamiętał. Ok ale Wy doświadczeni motocykliści macie już wyrobioną pamięć mięśniową i w takich sytuacjach nawet nie kontrolując tego zbytnio macie już te odruchy w podświadomości i ciało samo robi swoje, wiecie jak się w takich sytuacjach ratować. My zieloni tego jeszcze nie mamy.
Nie chcę podważać kompetencji instruktora, zdaje się na jego wiedzę i wierzę że przekazuje mi ją rzetelnie i dokładnie ale dziwi mnie tylko to dlaczego w takich sytuacjach nie użyć tylnego hamulca. Myślę że lekki poślizg "dupy" jest o wiele bezpieczniejszy niż lekki poślizg przodu bo w tym drugim gleba jest gwarantowana (mam tutaj na myśli niewielkie prędkości)
w zakręcie zawsze można do hamować ale tylnym hamulce a następnie delikatnie przednim tak by nie zblokować nie raz to 4 litery ratuje ;)
Dopisalabym nr 5 - zaufanie do kierowców puszek i przeświadczenie że skoro mamy pierwszeństwo to nic nam nie grozi. Ja nauczylam się tego już w swoim pierwszym sezonie i od tamtej pory 0 (ZERO!!!) zaufania, uratowało mi to tyłek wiele razy:)
To na końcu to chyba zeta? :(
LWG!
na special proponuje zlocik, nie dlugo zaczna sie przeblyski sloneczne i nasi koledzy zaczna wyjezdzac masowo z garazu to by byla fajna opcja spotkac sie i pogadac ^^ lwg
Pojezdzij 50cc nabierz doswiadczenia i stopniowo idz w gore ,ja tak robilem ,minelo 10 lat kiedy doszedlem do poj.1300 nie wchodz na kruchy lod bo moze peknac wiec cierpliwosci nie spiesz sie zdobywaj doswiadczenie a potem osiagniesz swoj cel ja osiaglem .Pozdro GSX-R1300
Na 30000 subów pokaż kulisy pracy redakcji, jak nagrywacie filmy, kto się czym zajmuje. Może jakieś bloopers z planu - napewno coś się znajdzie śmiesznego😁
Jeśli chodzi o jazdę w deszczu to miałem podobna przygodę ale na szczęście udało mi się opanować sytuacje i bez wypadku
Pozdrawiam :)
film nr 3 moto wygląda dokładnie jak to co miał Franklin w GTA V tyle że on miał zielone :D
Lechu to spoko gość pozdrawiam .
jak to zobaczyłem to koniecznie muszę skomentować...
1. "naucz się hamować przednim hamulcem zwłaszcza na zakrętach".. Na początku myślałem że to sarkazm... ale chyba nie.. po pierwsze w zakręcie (w pochyle) dąży się do wyrównania mas działających na kola.. Czyli najlepiej równym nie przerwanym ruchem dodawać gazu, na całej długości zakrętu... oczywiście gdy mamy dobrą widoczność i warunki itp... hamujemy przed zakrętem... każde wciśnięcie mocno hamulca przedniego w pochyle kończy się uślizgiem przedniego kola i glebą.. zablokowanie tylnego kolą da nam okazję pozwiedzania okolicy z lotu ptaka ;) a delikatne hamowanie w pochyle pionuje motocykl... a chyba tego nie chcemy :P
2. ok
3. Ok.. ale.. odpowiednia kontrola gazu, dodawanie go w zakręcie powoduje podniesienie motocykla, czyli daje możliwość położenia go bardziej.. Odpowiednia pozycja ciała też pomaga.... czy to był już jego max? Może tak może nie... Zawsze mógł odpowiednio zwolnić wcześniej, lub jechać bliżej krawędzi jezdni a nie środkiem....
4. Przelatująca woda przez drogę dobrze nie wróży... Dobra kontrola gazu + jak największe wyprostowanie motocykla może by spowodowało że dałby rade przejechać... z podkreśleniem może... ale nie o tym... według mnie dziewczyna miała za duży kask
sa sytuacje kiedy nie ma wyjscia i trzeba wytracic sporo predkosci na winklu i co wtedy?
To zalezy od sytuacji.. Bo niekiedy mozna szybko prostowac maszyne i hamowac awaryjnie.. a niekiedy nalezy sie chwycic za jaja i wypchac kierownice jeszcze mocniej...
zycie uczy zawsze tego samego - myslec "przed" a nie "po"...
spoko z Ciebie gość
dobrze się ogląda
Hamowanie zwłaszcza w zakręcie to najgłupsza rzecz jaką można zrobić. Tak samo jest z odjęciem gazu, kiedy zamykasz przepustnicę, czy hamujesz w trakcie zakrętu, przedni amortyzator dociska przednie koło asfaltu, podnosi motocykl, przez co motocykl jedze szeroko. Wszystko jest w twist of wrist 2
A jak coś Ci wyskoczy na drogę będąc w zakręcie to co masz zrobić?
1:12 mają hamulce hand brake to się nazywa leszek znawco od 7 boleści a i jak cwaniaczku chcesz wyregulować zapięcie kasku typu DD
Witam, co z odcinkami "Mechanika" . To już koniec? Super sprawa więc czekam na dalsze odcinki z Damianem Śmigielskim. Pozdrawiam
Częściej proszeeeeeee
MKL wow
MKL masz moto?
Fajny filmik. Wygładzasz jak koleś z teledysku "ona tańczy dla mnie".
witam borykamy się z problemem co do pasa nerkowego może jakieś podpowiedzi jak należy dobrać taki pas, jaki należy zakupić wąski czy może szeroki i po co tak naprawdę motocyklistom pas nerkowy przed czym tak naprawdę chroni motocykliste. Proszę redakcję Jednosladu o wyjaśnienie tego wąskiego tematu. Pozdrawiam.
pas nerkowy ma sens jeśli nie masz mozliwości spęcia spodni z kurtką. Po prostu zapobiega wychłodzeniu.
Trochę tylko jakby... za mała jakość obrazu tego ze "studia" jak na dzisiejsze czasy..
Popieram, włącz myślenie,a będzie OK
dzięki za rady,bardzo przydatne😋
Bullshit jak to mówią amerykanie. W twojej analizie jest sporo błędów.
1. W zakręcie się nie hamuje dojeżdżamy do momentu hamowania z odpowiednią prędkością. Koniec kropka, jeśli już musimy się ratować to delikatnie dodajemy gazu i przeciwskrętem kładziemy niżej motocykl. Jak przesadzimy to wyprzedzi nas tylne koło ale i tak skutki szlifa będą dużo mniejsze.
2. Ok.
3. Bzdura, kontakt podłogą z asfaltem jest możliwy a nawet pożądany (snop iskier o ile ograniczniki w podłodze są z żelaza) każda podłoga może Usuń powtórzony wyraz podnieść do 10 cm w pionie co daje kilkanaście stopni w pochyle dopiero wyhaczenie o mocowanie może spowodować zmniejszenie przyczepności i szlif.
4. Aquaplaning w motocyklu jest dużo mniejszy niż w samochodzie a ile razy zdarzyło Ci się popłynąć? gość na filmie popełnił dwa błędy 1 za duża prędkość i drugi panika jak poczuł że mu kiera pływa. Powinien na delikatnym półgazie kontrolując kierownicę przepłynąć przez to "jeziorko" najlepiej jeszcze wstać na podnóżki żeby mieć lepszą kontrolę nad moto.
Twoje analizy są pewnie takie jak twoje doświadczenie. pozdro LwG
4 sytuacja xd Widzę mamy Boga motocyklowego xD
doswiadczenie to tylko doswiadczenie latam od 30 lat
Twoja pewność siebie Cie kiedyś zgubi. Obym się mylił...
Powtarzasz informacje z filmu "twist of the wrist". Szkoda tylko, że nie uwzgledniasz tego, że powstał bardziej z myślą o jeździe na torze, na którym mamy kontrolowane warunki. Jednak jazda szosowa trochę różni się od torowej i choćby stopniowe odkręcanie manetki w ślepym zakręcie nie jest najlepszym pomysłem. Hamować w zakręcie można i powinno robić się to przednim hamulcem. Technika nazywa się "trail braking" i jest stosowana również przez zawodników motogp. Świetnie sprawdza się też w trakcie normalnej jazdy. Polecam poczytać na ten temat zamiast sprzedawać stare, często nieaktualne porady. Hamowanie tyłem działa tak samo jak zamykanie przepustnicy więc podczas skracania lepiej nie korzystać z tylnego hamulca.
kto daje łapki w dół na takim materiale ?
1:42 Dużo stunterow popełnia ten błąd i jadąc na jednym kole za bardzo się odchyla i haczy o asfalt częścią do zabudowy bagażnika/kufra/uchwytem
no dobra ale kto normalny robi stunty z kufrem :D
Hamowanie na zakręcie? Nigdy nie pod kątem. Zdarza się, że na zakręcie zobaczę piasek i muszę hamować. Panie, panowie, wszyscy motocykliści - stawiajcie motocykl do pionu, naciśnijcie klamkę i znowu możecie się złożyć
ja mam motorower 50cc i chciałbym kupić nowy silnik 125cc i przejerestrować na tą samą pojemność moje pytania to ile mnie to będzie kosztowało i czy musze kupić silnik z wtryskiem
szkoda jest jak nowy ma dopiero ponad rok
Patryk g lepiej sprzedać i dolożyć do 125. Po co przerabiać 50? szkoda czasu i jeszcze gorzej na tym wyjdziesz
może coś jeszcze o nowej motorynce?
W zakrętach się nie hamuje, w zakrętach dodaje się gazu !!! Nie próbujcie tego robić bo gleba prawie murowana.
sa sytuacje kiedy nie ma wyjscia i trzeba wytracic sporo predkosci na winklu i co wtedy?
Zgadzam się, ale to rzadkość. Dlatego nie można mówić ludziom, żeby w zakręcie hamowali bo się pozabijają. Hamowanie prowadzi do wyprostowania maszyny i jazdy na wprost w zakręcie.
A słowa w 0:40 o regularnym trenowaniu hamowania awaryjnego w zakręcie to jakiś kosmos.
Ale to ze cos sie zdarza rzadko nie znacyz ze nie nalezy tego czasem przetrenowac... ja caly czas staram sie udoskonalac swoja technike jazdy. Doszlo do tego nawet ze zmniejszylem moc i pojemnosc do 75KM/600cm3.... Cwicze co jakis czas na parkingu ostre chamowania slalomy i inne cuda.... hamowanie w zakrecie to ciezka rzecz ale tez jak mam lekki wolny zakret to lubie lekko dac po heblach zeby w razie prawdziwej potrzeby nie wpasc w panike i nie depnach klamki za ostro... Wiec dla kogos kto chce byc jak najlepszym motonitą żaden kosmos :)
Polecam książkę "Motocyklista doskonały"
UWAGA!!!ZAKRĘT!! Latam trochę moto i co do hamowania w zakręcie to ja stosuję wyłącznie tylni ( to raczej jest do korekty ) przedni stosowałem i miałem uślizg przedniego i gleba..tylni hamulec w zakręcie stosuję i jak mam uślizg to odpuszczam i moto wraca tak jak powinno być...bardziej wyczuję ten moment ....w ZAKRĘCIE SIĘ NIE HAMUJE ZAZWYCZAJ...DODAJE SIĘ GAZU LEKKO ŻEBY MOTO JECHAŁO PO LINI JAKĄ SOBIE ZAŁOŻYSZ ;)latanie na tylnim kole, hamulec tylni jest ;)ale do korekty :) GSX R 1000 latam żeby nie było
ZACHOWANIE ODSTĘPU...stosuję zasadę...jak odwrócisz głowię w bok i powróci do prawidłowej pozycji przód powinieneś mieć jeszcze czas na reakcję żeby nie wjechać w dupę jakiegoś auta ;)
JAZDA W DESZCZU...wszystkie malowania ulic i inne dziadostwo na jezdni( studzienki, szyny cos tam coś tam ;) omijam albo przejeżdżam płynnie ...w ŻADNYM RAZIE NIE PRZYSPIESZAJ uślizg gwarantowany...wyprzedzanie w deszczu moja metoda płynnie zmień pas ...nie wyprzedzaj...jak już będziesz na nim dopiero pociśnij...wracając na swój pas również płynnie przejedź przez białą linię
BEZPIECZEŃSTWO...100% zgody z zapięciem kasku ...jedynie on chroni twój łeb :D ZAWSZE ZAPINAJ CIASNO KASK!!! Marco Simoncelli widziałem ten wypadek i ten kask z boku :/
NIE JESTEM SPECJALISTĄ to są moje subiektywne uwagi ;) ogólny opis bez zagłębiania sie w szczegóły :)
SuperAdfsadf w zakręcie się nie hamuje bo hamuje się przed nim
sa sytuacje kiedy nie ma wyjscia i trzeba wytracic sporo predkosci na winklu i co wtedy?
Prostu jeszcze motocykl i hamujesz jedyne wyjscie
Prostu jeszcze motocykl do pionu
juz pisalem wczesniej ze sa sytuacje w ktorych musisz w trakcie pochylu wytracic predkosc.... jak ktos zacznie przed toba zwalniac... dlatego hamowanie podczas zakretu to trudna ale wazna do nauki technika.
Mogę nacisnąć subskrybuj, ale wtedy przestanę Ciebie subskrybować...
+WOJCIECH T ;))))))))
haha ja też :D
gratulacje 30000. subów
Zróbcie recenzje Husvarna 701 supermoto 😊
Zróbcie test sprzęta Supermoto i hardcorowy test w terenie
Jarosław Skrzeczkowski nie podpuszczaj go on ogarnia tylko chinszczyzne 125 max 250 :)
Zawsze na jednym kole zachowuje bezpieczną odległość 😜
może jazda wską, shl, wfm, mińskiem, simsonem, rometem ?
Jestem za, choć bardziej od jazdy interesowałaby mnie recenzja tych pojazdów ;)
Klodi też mi chodzi i recenzje
Panie Leszku, ma pan chyba najlepszy pomysł na 30k ze wszystkich komentarzy (a przynajmniej lepszy od tego z pokazaniem cycków ;) )
chętnie obejrzałbym filmik o shl :D
o wsk dawaj
smieszne te porady moze ktos nagra poradnik ze po niedzieli musi byc poniedzialek ze po zachodzie slonka robi sie ciemno itd itp co co jest oczywiste trzeba ujac to w jakims poradniku - poczatek sie zaczyna subskrybuj lapka w gore a jeszcze nie wiesz co bedzie dalej zatem lapka w dol bo inaczej sie poprostu nie da
Witam. keeway Matrix 2007rok 2t nowe 72cm3! Olej volvoline synpower. Nowy filtr powietrza, paliwa. Nowy moduł zapłonowy. Gaźnik wyczyszczony. Problem jest taki ze pod wiatr ma wyraźnie mniej siły i ogólnie po przejechaniu kilku set metrów zaczyna słabnąć troszkę i nie jedzie szybciej niż około 35km/h gdzie szukać przyczyny? Zimny czy ciepły zapala od strzała.
Sam zahaczyłem o tłumik ale przy małej prędkości. Nic takiego
na wlasne zyczenie te wypadki-wlacz myslenie a unikniesz przykrych przypadkow
1:50 Kurwa, jak nogę mu wygięło...
BLACKWING normalnie.
Nic strasznego. Jak się nie uprawia sportu to może wygląda na coś "niezwykłego"
Chociaż U Miał Wstać
nic poza normalne ruchy.
przecież normalnie w kolanie się zgięła..
Ta przednia opona na moto nie jest przypadkiem tył na przód ? :p
Zależy od opony :) Ale z tego co wiem są opony kierunkowe w moto, które bieżnik mają właśnie jakby odwrotnie :)
Po "naucz się hamowac na zakrętach" wyłączyłem, bo nie ma TO WIEKSZEGO SENSU
To przytulenie, SZACUN!!!
ja mam pytanie kiedy jakaś recenzja skutera
+damian 185 pewnie na wiosnę ;)
Jednoślad.pl: Testy i Motovlog
no to super ;-) a tak wogule to szkoda że niezajmujecie się quadami:(
To tak jak byś narzekał, że Blachy Pruszyński nie ma w ofercie drewnianych mebli ogrodowych...
no ta
kocham cb :D kocham motor
Trzy razy wyglebilam i zawsze podczas parkowania 😳...co jest ze mną nie tak?
Kliknąłem like i sub : D
robisz super robotę człowieku
pozdrawiam serdecznie :)
Chłopaki zróbcie odcinek dla młodych adeptów jak dbać o swój skuter czy motorower. Na co wracać uwagę co używać do konserwacji sprzętu by jeździł dłużej niż 3 lata. Taki odcinek wielu pomoże a wy podzielcie się swoim doświadczeniem i wszyscy na tym skorzystają.
Ale zdążyłem :D
Ile kosztuje kurs prawa jazdy kat. AM?
Jak przebiega???
Tyle samo co za samochód, przebiega podobnie, tylko placyk inny.
Jeśli mam prawo jazdy kat. B to mogę jeździć skuterem 50ccm? Wiem, że można prowadzić motorowery 125 jeśli ma się prawko od 3 lat, a z 50ccm jest tak samo? Przydałby się taki skuterek żeby dojezdzać do pracy (taniej)
Jeśli posiada się "B" to można 50ccm bez problemu. 125ccm tylko jeśli posiada się "B" minimum 3 lata (ewentualnie kat. "A2" lub "A"). Gdybym się mylił, to proszę mnie poprawić :)
Grzegorz Rys A2 albo A zrobie ale nie teraz ;) Umiem jeździć autem, prawko mam, przepisy ruchu znam to dlaczego nie mógłbym jeżdzić 50cc w dodatku z automatem. Gdyby było tak, że musiałbym jeszcze 2 lata czekać to masakra... musze znaleźć okazje do kontroli drogowej bo wtedy dostane dokladne info od Policji ;)
Hedszocik TM dla tego z prawkiem "B" raczej można. Kiedyś nic nie było potrzebne (tylko skończone 18 lat). Z tym zapytaniem, to ja bym nie czekał na kontrolę, tylko odwiedził najbliższy komisariat Policji i zapytał. Szybciej i taniej :p Przy okazji kontroli można "zarobić" jakiś mandat :p haha
Grzegorz Rys Za dobre info trzeba płacić :D tak serio to wiem gdzie jest "łapanka" przejade się tamtędy kilka razy i dokladnie będę wiedział ;) na komende to za bardzo nie chce mi się jechać, a kontrola by sie przydala bo ponad rok jezdze i jeszcze kontroli nie miałem a znajomi maja średnio co miesiąc. Tak czy siak to dzięki za info ;) nie ukrywam, że na taką odpowiedz czekałem
dodam jeszcze, że quadem można śmigać na kat. B... no a taki quad sportowy ma bardzo duzo mocy, a skuterek zaledwie tyle, żeby ruszyć ;) troche śmiech na sali
Dlatego jezdze na quadzie
Ostatnia gleba konkretnie poleciała chwilowo wyglądało jak by w aqua parku na ljezdzalni leciialo
skoro macie prawie 30.000 subskrypcji to możecie zrobić konkurs np:na kask :)
na motor
zrob odcinek specjalny z biker boyz
Heh ja dziśaj sie uczyłem jezidzić na skuterz po 5 minutach ogarniałem ośedle mam 11 lat xd
Zrecenzuj MZ ETZ 250
zrob konkurs na tego scramblera za Toba :D
jaki to motor w tle?
piętnuj pseudo motocyklistów motocykl to styl życia a nie posiadanie maszyny..
Motocyklista to osoba jeżdżąca motocyklem. Nie dorabiaj legendy tam gdzie jej nie potrzeba. Jak określisz styl życia motocyklisty bez motocykla? Pytam poważnie o jakieś konkrety.
w 4 jak by jechał w bluzie i dzinsach to do kości byli by pozdzierani
lewa!
Jakim cudem ten kanał ma niecałe 30 000 ... ja myślałem że ma minimum 250 000 ... co to się na tym youtube dzieje ... ;-)
No proszę cię. 250 tys subskrybentów. Przecież ten kanał z Leszkiem to była jedna wielka reklama chińskich motorowerów i motocykli.
I przeciwskręt ;)
A ja ma skuter 120 i jest git
Lewy To Magik Futbolu i gitara
W zakręcie się nie hamuje !!!
A w maszynie przygotowanej do stunt-u przy sprzęgle jest 2 klamka z tylnym hamulcem..
Proponuje przygotować się jak chcesz coś robić a nie ciulstwa gadać..
kiedys tak jak na miniaturce mialem z simsonem, przetarlo gume i iskry szły
1:13 zielono czarny motor po lewej chyba przejechał p człowieku
Wszystkie Moto z filmu zapewne śmigają dalej
Zanim przyjmiecie sobie te mylace rady do siebie obejrzyjcie film na yt "Biblia pokonywania zakretow" dla pana prowadzacego tez polecam bo widac ze ma braki w aspektach technicznych prowadzenia motocykli
nie ma to jak żebrać o like i suba na starcie filmu
Taka natura, co zrobic :)
4 nie chodziło tu o technikę a prędkość nagle poziom wody był wyższy i motocykl podmylo
Od jazdy w deszcz są samochody.
twoje historię związane z motocyklami
Czy to dziwne ze mam 12 lat a strasznie się tym interesuje
Nie ja mam 13 i tez sie interesuje
za takie błaganie o suby powinni dodać przycisk "pierdol się" jakbym chciał to zrobił bym to
dawid kobieta
akuła sraning. w poprzek jezdni płynął regularny strumyk pod kątem 45 stopni.
A czy nie lepiej po prostu hamować tylko tylnym hamulcem?
nie?
Wheelie Man Dlaczego?
2x zaliczyłem glebę po użyciu przedniego hamulca (przy zawracaniu na piasku i przy wjeździe go garażu!). Teraz nie ryzykuję i używam tylko tylnego hamulca.Od tej pory jest bezpiecznie i bez strachu.
Zgadzam się z tobą jest to o wiele bezpieczniejsze
Artur Czekalski bo jesteś cielak i nie powinieneś wsiadać na motocykl... Spróbuj tak przy 200-250 tylnym zahamować ;) będziesz miał wesoło. Tylny hamulec w motocyklu jest hamulcem POMOCNICZYM, ja tylnego używam w zakręcie żeby skorygować tor jazdy albo przy dużych prędkościach. No i naprawdę jesteś cielak jak nie potrafisz ogarniać takich rzeczy, ja mam dojazd do domu na szutrowej drodze i się nauczyłem na dużym motocyklu na lajcie uzywać przedniego, jak się ma wyczucie to nigdy koła nie zablokujesz a jeśli nawet to też nie oznacza że się możesz wywrócić... Ja nie raz zablokowałem koło przy dużej prędkości aż dym szedł z opony także wiesz, jak już jeździsz to się lepiej doszkol bo się zabijesz
Wheelie Man Nie musisz zaraz wyzywać ludzi od cielaków. Chciałem się dowiedzieć więcej o tylnym hamulcu, bo nikt o tym nie mówi.
Moje jedyne 3 lekkie upadki w życiu na moto były tylko i wyłącznie spowodowane użyciem przedniego hamulca przy skręcaniu i to przy zatrzymywaniu się lub zawracaniu. Od czasu, gdy używam głównie tylnego hamulca nie miałem żadnego problemu. Jeżdżę max 100 km/h, bo więcej moto nie wyciągnie a i przepisy też nie pozwalają. Jednak mi to w zupełności wystarczy. Wolę oglądać krajobraz niż gonić światło. Zatem dla mnie przedni hamulec jest tylko pomocniczym i daję sobie całkowicie radę a i czuję się przez to bezpieczniej.
Ale po co jak już subskrybujae
"Naucz się hamować przednim hamulcem zwłaszcza na zakrętach"
Siemson
Przecież to Harley! Wprost nie mogłąm na to patrzeć! No i przeciez ten motocyklista chyba czul ze juz caly czas drapie lewa czescia motocykla o szose,a nic jak widze nie robil aby wyjsc z tego - a kontynuowal ten przechyl.Jego Harley chyba mu tego nie wybaczy.Harley nie moze tak po prostu toczyc sie jak piłka,to godzi w cala jego legendę.
Motocykle maja abs.chyba niema motocyklisty ktory jezdzi x lat i niemial szlifa bo gdzies go ponioslo.wsumie pierniczenie o szopenie.motocykliste poznaje sie jak po dzwonie uczy sie jeszcze raz chodzic srac na kibel samemu itd lwg
na 30k zjaraj kapcia na moto :P
był taki ładny taki Amerykański 😢
ten ostatni jaki romantyk nawet w takiej sytuacji przytula swoją kobietę xd
Kurs na motocykl powinien trwac 1rok
Jazdy w kazdych warunkach atmosferycznych dzien noc mgla deszcz itd .
Motocyklisci wyjezdzaja w trase nie aby dojechac do celu ale poszalec i stwarzac niebezpieczenstwo innych uzytkownikow szos a ich cel to czesto ŚMIERĆ nie kiedy i innych ludzi .
Slusznie nazywa sie ich
Dawcami narzadow !!!
900-setny like jest moj! xd
TaBaqqa xd
na zakrętach się nie hamuje.
UWAGA WSZYSTKIE FILMY POKRADZIONE Z USA OD INNYCH UA-camRÓW BO WIDZIALEM JE ROK TEMU
puszczajcie muzyke maliny
szlif na mokro mrrr ;d plecaczka xd
www.jednoslad.pl/forums/topic/keeway-po-przejechaniu-kilku-set-metrow-slabnir/
Ty doradzasz jakich błędów unikać jeżdżąc na motocyklu, a sam wydupczyłeś się i to jeszcze na skuterze :) co za ironia :D masz linka, przypomnij sobie jak pomyliłeś hamulec tylny z przednim, na skręconym kole żeś nacisnął przedni hamulec, masz tu tego ,,swojego'' linka ua-cam.com/video/8zocyycfs-o/v-deo.html
taa, hamowanie w zakręcie
Ale Ci dawcy mają w głowach nasrane
To żebranie wszystkich o łapki i suba zaczyna mnie wkurzać. Czy widzowie to debile którzy nie wiedzą co to YT? Przestańcie wreszcie nas tak traktować !
Klamki, to są w drzwiach!