Ремонт генератора вектра С
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- В генераторе выработали свой ресурс щетки и подшипники, весьма странно, пробег у авто не большой. Видео из старых запасов.
join.air.io/Ram... - моя партнерская программа!
Моя Группа в ВК - club119...
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
сними как проверить на нём регулятор напряжения!?
+Владлен Фесенко не сниму...нечем мне его отдельно проверить. Проверяю пока все в сборе на стенде.Знаю, нужен тестер, но нету пока свободных средств.
Здравствуйте, понимаю, видео старое уже...но такой вопрос - у меня подобный генератор. Купил б.у. в другом городе, оказался неисправным. Менять нужно токовое кольцо и подшипники (странно, но щетки в нормальном состоянии...хотя их тоже сменю). Но вот никак не могу выбить вал из переднего подшипника. Хотя тоже, как и Вы, пользуюсь подкладкой когда бью по валу, но уже даже верхушку вала замял. Пару дней уже отмачива проникающей смазкой. Результата не дает. Не подскажите, что еще можно сделать? Высверливать крепления пластины?
Во как! А где проверка на стенде?.. :\/
+Александр Эни не снял...время то идет.
Какой размер подшипников стоить
Подскажи Роман от чего зависит ампераж генератора?
Привет, а какие размеры подшипников?
Ви в якому місті знаходитись
Зверь,в хорошем смысле))))
Рома, у меня тоже вектра ц, при старте двигателя нет возбуждения генератора, он начинает работать если поднять обороты до 2000, и во влажную погоду периодически перестаёт работать, не подскажешь, в чём может быть дело?
Решил проблему?
Почему не проверил реле регулятор, обмотку, диодный мост, якорь??? И наконец если убедился что всё исправно то где проверка на стенде. Ведь может быть двойной дефект.
ну и как выпресовывал подшипник тоже...А мостр в нем простой,как на классике. В данном случае у меня на него подозрений и не было,проверил цешкой.
Поменять подшибники, щётки э то то же самое почти что и на класике. А вот показать проверку реле регулятора напряжения, или диодный мост, вот это тема. Ведь на иномарках они разных модификаций.
одинаковые они все(распространенные модели авто), регулятор проверять пока нечем,поэтому проверяю все на стенде.(не всегда это показано в видео).
Еще бы артикулы запчастюлек, цены бы не было этому ролику!)
Спасиба
почему не проверил обмотку статора и обмотку якоря и диод и регулятора?
Уважаемые электрик есть возможность с вами связаться по телефону? Был бы рад заранее спасибо. +79116547121
ROM ZDAROVA, A CHYO YI MOST I OBMOTKU NE PROVERIL?
+Albert AL проверил в сборе все на стенде,а после на авто. Там все очевидно было...
будь здоров!!!!)))
+максим матвиенко Ага!
+максим матвиенко Присоединяюсь к пожеланию))
Будь здоров ))
як називається жидкость в балончике с розпилитилем???? для очистки
+Toha Master понял!вопрос не первый,поэтому сниму о ней. Ожидайте.
спасибо))ждем)
Что за инструмент для съема муфты (шкива)?
+Александр Эни давно еще токарь выточил мне стержень и нарезали на нем шлиц соответствующий шкиву.
А размеры где посмотреть?
я дал токарю неисправную обгонную муфту, а он мне выточил все сам
+Александр Эни продаётся ключ специальный, Я покупал за 200 грн, позже видел дешевле на OLX
Видео класс как у Джеки Чана в конце как снимался фильм!
все писали будь здоров))
00
Будь здоров! а все равно классно получилось. У меня на вазе напряжение плавает куда мне лесть?? регулятор менял акумулятор запорол подскажи пожалуйста
подробнее опиши...как плавает?сколько?
а на вазовском такой фокус вроде не пройдет , там целый регулятор менять
почему? меняются щетки, они есть в продаже,правда не в обычных магазинах, а иномарочных)). Тут больше вопрос цены ваз реле, порой она дешевле чем работа по замене щеток)
Было дело пришлось лезть в генератор на гетце, на холостом загоралась лампа аккумулятора, конструктив очень похож и диодного моста, и регулятора только без обгонной муфты. дак вот вскрыл та же история стерты щетки, сходил купил классический щеточный узел, под себя переточил щетки и запаял их на место, собрал поставил, поворот ключа все лампы как надо горят завел лампы погасли ну я и успокоился даже напругу не замерил, а зря, регулятор был умерший.
ЭТО И ЕСТЬ ОПЫТ,КОТОРЫЙ ПОРОЙ ДОРОГО ДАЕТСЯ...
Ramanych ну так как делал сам во дворе дома то все обошлось в стоимость вазовской запчастюлины и затем уже нового купленного регулятора