@@NoliFaza Посмотри других мастеров - они двух слов связать не могут, чего-то бормочут неуверенно. А это мед.факт, что мозги работают неважно, мастер с такими мозгами не всегда соображает как и что сделать правильно. Вон, посмотри дядю Сережу, который поршни сверлит или его последователей. Жуть... У Артема по-другому. У него голова работает как часы - ровно, без заеданий, плюс большой опыт. Он знает чего делает и как. И излагает грамотно и понятно. В этом вся разница.
@@МаратГалиев-е9с вряд-ли получите ответ от к-пауэр на этот вопрос, его уже за....бали этими вопросами, от которых у автора канала уже кровь из ушей и глаз идёт.
Брат я из Казахстана город Атырау!Ну что сказать вы мастер от бога!Не знаю как вы мастер своего дело редко!Я постоянно смотрю ваши ролики по ремонту движка! Слов нету поставлю 5 +
От Хонды тяжело будет найти. У меня на Аккорде стоит дизель 2.2, 140 л.с. Пробег 483700км, пробег реальный, купил его, когда был 81000км, не жрет ни капли масла, звучит как новый. Из ремонтов близко к мотору, менял только выпускной коллектор на 161000км, свечи накала на 400000км, генератор на 350000км и пару роликов. Даже турбина родная и сухая как новая! Так что такой мотор не часто попадает на стол с газетами. Тут кузов скорее развалится, чем мотор 😉
@@levgordin7370 Дизеля ровнять с бензинками не надо =)) Есть ивеко делли мотор софим 2,8 пробег уже 600 тысяч км, на 550 тысячах км меняли вкладыши, если при покупке пробег не скручен был.
@@levgordin7370 Все зависит от того, как относились к мотору. Для этих 1AZ-FE из видео 290000км тоже не пробег, но посмотрите как внутри всё засрано! Если масло вовремя не меняли, без разницы, хоть Тойота, хоть Хонда
@@alexantiplearhos620 зная и отработав технологию ремонта развитие сети будет упираться в деньги, переучивание личного состава и поиск смежных поставщиков услуг механообработки. Дело геморное, но вполне осуществимое. Но Артему нравиться возня с моторами и каналом. Нужен хороший гендиректор.
@@panfiloffvv @Виктор Панфилов шла речь о том что , если расширяться ,нужны будут сотрудники дня выполнения качественных работ итд, и Артем говорил что обучать не будет , т.к это напрасно , ученики сливаются через неделю ,, примерно как то так, а брать левых мотористов и отвечать за них думаю не в его интересах
Я ездил на точно такой же 6 лет. Покупал тоже на 130-140 т. Км. Продал на 260- 270 т. Км. За все 6 лет с движком проблем не было. Проблемы были с АКПП - заменил. Болезнь у них такая с АКПП, начинает пинать не слабо, 4 ступка даëт о себе знать. В принципе проблем в общем-то и не было, долго от служила машина.
Впервые получил удовольствие от работы мастера, свое дело человек знает! Вот бы в Украине такого кто порекомендовал. Рав4 2004 г.в. Чтобы в дальнейшем можно было обратиться. Сейчас полёт нормальный.
Был на работе служебный авто авенсис 10 года, продавали с пробегом 560000, стуков не было, хороший авто, обслуживали хорошо. Потом вылез на сайте объявлений с пробегом 163000
Человек который сейчас листает комментарии удачи ,здоровья, и всего самого лучшего тебе! И твоим близким!если не трудно подпишитесь на мой канал,мне не хватает подписчиков
У моего соседа такой раф угнали 3 недели назад из-под окна ночью в -35. Механическую блокировку выломали, завели мотор и уехали. Хорошие моторы, хорошо заводятся в морозы))))
@@kilosbxl я с такой грязью уже лет 10 катаюсь на 1.5... дубовых малосъемах и прочей прелести. тут пробег скручен на 150-200 или изначально масло не меняли совсем.
2GR-FE для капиталки ждать долго ;) и их не капиталят. Очень дорого, дешевле контракт с Японии, тем более что этих моторов контрактных, как фантиков у дурачка
Хозяину респект! Не зажал бабок и отдал на ремонт в хорошие руки! Хорошо что не контракт! Кстати прошу заметить ремонт вышел дешевле среднестатистического корейца)
Предлагаю создать ещё канал и там выкладывать ролики с полным техпроцессом ремонта отдельных механизмов, например установка футорки, переделка на усиленные кольца, хонинговка, установка ГРМ, установка поршней и т.п. ПОДДЕРЖИТЕ
Ребят ,смотрю вас пару месяцев ,не могу оторваться ,все делаете супер ,так конкретно объясняете ,все супер просто ,приятно все ролики смотреть ,каждый вечер после работы как сериал смотрю вас и ненарадуюсь !)))
Больше 300. Я проехал на таком моторе 340 т.км, на 200 т.км заменил цепь ГРМ. Да, он ел масло (1-1,2л на 8000 км), но звука дизеля не было, пускался в любой мороз и чувствовал себя отлично.
С учётом года выпуска это не родной пробег. Был рав 4 2005 года продан в 2010 с пробегом 240. Год назад видел именно его на доске объявлений с пробегом 150.
Я думаю что не мотаный. Была у меня эта шушлайка. К 300 тысячам была уже на коленях. Когда сматывал пробег, внимательно рассматривал микросхему. Пайка была заводская. Никто до меня не выпаивал. Все наклейки присутствовали.
@@РебрендингТайм машина машине рознь обслуживание и прочее влияет. Рав 4 который был, за 240 пробега менялись фильтра масла и колодки. Родные свечи прошли 170 тыс. У сестры королла пробег 180, свечи также первый раз поменялись. По заменам только расходники. У её мужа камри 50, пробег 340. Масло не расходует. Неделю назад делали первый раз коробку(автомат). Также у его родителей камри 40 пробег 390, та же история в общем то. Еще у знакомого 200ка пробег 530 тыс. Вышеперечисленные авто куплены с салона, то есть по 1 влажельцу, кроме короллы там 2й, но 1го лично знаю. Так что двигателя у них ходят если обслуживать. Я не говорю что они вечные, я говорю что есть вот конкретные факты и они не единичны.
У меня хонда, мотор R18. Как раз сейчас 290 с копейками. Мотор шепчет, масло 0w20 от замены до замены. Про ремонт и тем более капиталку даже речи не идет. Хонда рулит)))
Что тут ещё скажешь? Как всегда молодец,всё чётко и по делу,без лишней воды и мата.За "ПОШАТАЙКА" отдельный 👍. Приятно послушать грамотного специалиста,удачи и процветания вам и вашему каналу
Есть канал, турбоманьяк там парень переехал в америку и работает слесарем,так вот у них двигатели снимают и отправляю в мексику, где их перебирают. Это выходит дешевле, ну и гарантия есть. Успехов в вашем деле.
Подписан на ваш канал смотрю постоянно. Молодцы всё показываете, рассказываете по сегодняшней жизни это мало кто делает. На выбор авто повлияли ваши ролики. А эти диванные спецы которым только в душу плюнуть пусть завидуют,вот так надо работать. Ждём новых видео
японец 2003 год он еще на нем путешествовать ездил ) это я думаю там тысч 400 было когда он его взял , на японский аукционах продаются экземпляры по 600 - 900 тысчя бывает за хорошие деньги ) ну а масло да надо думать какое лить
"Коленвал выжил" - все вздохнули с облегчением,
новости из реанимации k-power.
И газету почитал и "пошатайка" была.
Лайк однозначно
Золотые руки. Таких мастеров очень мало. Видно что человек любит свою работу. И работает в свое удовольствие. Красавчик..
Он только снимает, другую работу по расточке, шлифовка делают другие
@@Аналитик-ц3б С чего он будет ее делать он что токарь ? Как- будто, если рядом есть токарный цех , то у станка стоит моторист..=)
@@lunatik121 да и собирает он не всегда!
@@NoliFaza Посмотри других мастеров - они двух слов связать не могут, чего-то бормочут неуверенно. А это мед.факт, что мозги работают неважно, мастер с такими мозгами не всегда соображает как и что сделать правильно. Вон, посмотри дядю Сережу, который поршни сверлит или его последователей. Жуть... У Артема по-другому. У него голова работает как часы - ровно, без заеданий, плюс большой опыт. Он знает чего делает и как. И излагает грамотно и понятно. В этом вся разница.
@@Аналитик-ц3б на руки его посмотри, работает он, как надо, так и работает
Как всегда,все профессионально👍!
При продаже можно говорить- Капиталка от Кповер,цена сразу вырастает😄👍
Если будет действительно продавть, сразу пусть видос этот к объявлению прикрепляет))) и ставит по верху рынка. Уйдёт машинка, долго ждать не придётся!
@@anpeal7190 такое не продаётся!
Точно
а они смогут откапиталить мотор Мерседес S600, кузов w140, v12 ? B crjkmrj 'nj ,eltn cnjbnm&
@@panfiloffvv да конечно, Рав отличная машина. Расходники меняй вовремя да за состоянием агрегатов следи, и еще лет 10 на нем без проблем откатаешь.
А у Артема скоро пол миллиона подписчиков будет ,подьдержим его старания лайком !!!
Блестящая работа! Автор ты настоящий мастер! Живи сто лет!
Благодарю!
@@KPOWERtuning Здравствуйте. Интересует вопрос, после капиталки G4NA вы какой масло заливаете и как правильно обкадку проходить. Спасибо.
@@МаратГалиев-е9с вряд-ли получите ответ от к-пауэр на этот вопрос, его уже за....бали этими вопросами, от которых у автора канала уже кровь из ушей и глаз идёт.
Жду не дождусь ДВС от БМВ мерс и от камрюхи 3.5 а так лайк комент 👍👍👍
Либо chevy small block 8:)
Бнв не ждите, бестолку их чинить
@@KPOWERtuning Ну почему же? Если вы о современных, то да, а вот старые М50, М52, очень даже ремонтопригодные.
Камри 3,5 ремонтируют?))))
@@KPOWERtuning Аха хах! Тёма! Молодец! Правильно! Бэ Мэ Вэ, это...
Вам спасибо за ценник ремонта, чтоб народ понимал что покупать и на какие расходы расчитывать
Совершенно верно! Я лучше новую Гранту возьму, с салона 8кл.
Бери свою дырявую гранту
@@АлексейВасильев-ж9п2с , ну у Артёма самого недавно была Калина, сейчас Ларгус рабочий фургон (есть видео на канале).
@@КотикиШахматисты у менч ваще 2114
@@КотикиШахматисты и? Что из этого следует? Что гранта норм авто))))))
Брат я из Казахстана город Атырау!Ну что сказать вы мастер от бога!Не знаю как вы мастер своего дело редко!Я постоянно смотрю ваши ролики по ремонту движка! Слов нету поставлю 5 +
93к за качественную работу, это очень хорошая цена
Потому что, без оригинальных запчастей.
ну так снимали/ставили не они.
Недоплачивают за мех обработку
Ещё добавь снятие установку в другом сервисе плюс транспортировка , думаю ещё около 50к
Да, доставку, снять и установить я не учел.
Артём, кросс!! Радует глаз работа специалиста, с добросовестным отношением к своему ремеслу! Здоровья и удачи! Продолжай в том же духе
За "ПОШАТАЙКА" отдельный +
Неее, пАшатайка! ☝️
@@HochuPivo я это и имел в виду
Паша Тайка
Вот давно смотрю и считаю что Вы наверное лучший сервис в нашей стране по ремонту двигателей. Молодцы, так держать 👍
Спрос есть будет и предложение. Рукастых у нас не много, но появятся)
@@panfiloffvv всегда есть лучше вопрос цены/качество
Ну наконец то, надоели корейцы,хочется увидеть двигатель от Хонды или от немца какого нибудь
От Хонды тяжело будет найти. У меня на Аккорде стоит дизель 2.2, 140 л.с. Пробег 483700км, пробег реальный, купил его, когда был 81000км, не жрет ни капли масла, звучит как новый. Из ремонтов близко к мотору, менял только выпускной коллектор на 161000км, свечи накала на 400000км, генератор на 350000км и пару роликов. Даже турбина родная и сухая как новая!
Так что такой мотор не часто попадает на стол с газетами. Тут кузов скорее развалится, чем мотор 😉
@@levgordin7370 канешна, канешна!
@@IlyaKus Приезжай в гости, посмотри своими глазами.
@@levgordin7370 Дизеля ровнять с бензинками не надо =)) Есть ивеко делли мотор софим 2,8 пробег уже 600 тысяч км, на 550 тысячах км меняли вкладыши, если при покупке пробег не скручен был.
@@levgordin7370 Все зависит от того, как относились к мотору. Для этих 1AZ-FE из видео 290000км тоже не пробег, но посмотрите как внутри всё засрано! Если масло вовремя не меняли, без разницы, хоть Тойота, хоть Хонда
Артем Вы как всегда на высоте , успехов , здоровья Вам и вашей команде ждём новых видео
Артём, успеха тебе в жизни! Расширяй сеть качественных СТО по России!!!
Это маловероятно...ему тогда вместо работы придётся заниматься бесконечной инспекцией филиалов на вшивость.
К сожалению честных людей мало.
по поводу расширения говорилось в недавних видосах) не внимательно смотрите)
@@alexantiplearhos620 зная и отработав технологию ремонта развитие сети будет упираться в деньги, переучивание личного состава и поиск смежных поставщиков услуг механообработки. Дело геморное, но вполне осуществимое.
Но Артему нравиться возня с моторами и каналом. Нужен хороший гендиректор.
@@panfiloffvv @Виктор Панфилов шла речь о том что , если расширяться ,нужны будут сотрудники дня выполнения качественных работ итд, и Артем говорил что обучать не будет , т.к это напрасно , ученики сливаются через неделю ,, примерно как то так, а брать левых мотористов и отвечать за них думаю не в его интересах
@@panfiloffvv это сказки! Работая на себя - можешь давать гарантии. Когда за тебя работают "негры" - результат будет непредсказуемый.
Кто то бежит за цветами а я смотрю кпауер🤣
Да это 100% правильно.
Цветы вчера куплены 🍾
Цветы надо сегодня после обеда покупать.
Очереди как за водкой
Я вчера купил
Вбил в поиске - как приготовить голубцы . И попал сюда .......
Поисковик голубцами не наипёшь)
Рецепт немного масла пошатать перемешать
Лучше даже не пробуй
Продырявили 1AZ-FE
Отличная работа! Утро каждого выходного с просмотром кино от Артёма!
Я ездил на точно такой же 6 лет. Покупал тоже на 130-140 т. Км.
Продал на 260- 270 т. Км.
За все 6 лет с движком проблем не было. Проблемы были с АКПП - заменил. Болезнь у них такая с АКПП, начинает пинать не слабо, 4 ступка даëт о себе знать.
В принципе проблем в общем-то и не было, долго от служила машина.
смотрю: потому что всегда конкретный расклад по мотору -это интересно!
Как всегда всё прекрасно! 🤝🏻 Спасибо за видео! ✌🏻
Как он гладил коленвал, любовь к тойоте)))
Впервые получил удовольствие от работы мастера, свое дело человек знает! Вот бы в Украине такого кто порекомендовал. Рав4 2004 г.в. Чтобы в дальнейшем можно было обратиться. Сейчас полёт нормальный.
Был на работе служебный авто авенсис 10 года, продавали с пробегом 560000, стуков не было, хороший авто, обслуживали хорошо. Потом вылез на сайте объявлений с пробегом 163000
С этим мотором такая же история...
При нынешних ценах на новые авто 93тр цена ремонта смотрится очень бюджетно
Как один раз новый авто выкатить из салона)
Дак там во всех ремонтах больше половины стоимости - это недешевые запчасти, сама стоимость работ не такая уж и высокая, учитывая качество
@@ЕфрушкаМишанов ну да ониж не за день делают, в среднем месяц мотор делается. 15косых мотористу это вообще не много
@@kilosbxl ну и мотор не с бугатти, там стльно сложного ничего и нет, имея оборудование по механообработке и инструмент дел на неделю максимум
Как говорится, спасибо, что не кореец
🤝
Человек который сейчас листает комментарии удачи ,здоровья, и всего самого лучшего тебе! И твоим близким!если не трудно подпишитесь на мой канал,мне не хватает подписчиков
У моего соседа такой раф угнали 3 недели назад из-под окна ночью в -35. Механическую блокировку выломали, завели мотор и уехали. Хорошие моторы, хорошо заводятся в морозы))))
Все прекрасно - и рабочее место, и мастер, и технический язык
В добрый путь Тойота!!!.С новым днем рождения тебя!!!
,, всем привет, сегодня у нас видео про ремонт двигателя",- какая неожиданность🤔
Привет из Сыктывкара, отличный контент!
Осторожно , работают профессионалы !!!
Теперь Следующий владелец купит с пробегом - *Ездил дедушка за хлебушком*))
Требую шаталова после замены поршневой и колец! На видео зазор кажется такой же, что и на старых поршнях
На TOYOTA бесплатно катаются первые два владельца, остальные владельцы расплачиваются за первых двух😉👍👍👍
Но реально грязь в моторе, масло меняли хз как.
@@kilosbxl я с такой грязью уже лет 10 катаюсь на 1.5... дубовых малосъемах и прочей прелести. тут пробег скручен на 150-200 или изначально масло не меняли совсем.
@@vladimirf3142 ну я зимой каждые 4ткм, а летом 8ткм меняю. Машине уже 6 лет стареет
Молодцы вот 2az fe посмотреть в вашем исполнении было бы здорово
Звук здорового,правильно собранного движка это просто космос,вот что значит знать и любить свою работу.
Красавцы парни,молодцы!
Чёткое видео, все по делу без лишней "воды".
Рад за заказчика, сам из Сыктывкара, в хорошие руки попал агрегат.
Ждем видосик капиталочки камри 3.5
@@bandura1944 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Что-то часто вижу юмор про камри 3.5. От чего троллинг?😄
V6 это не рядные 4ки...
Тойоты аццкие повозки с безликим дизайном и жрущими моторами...
2GR-FE для капиталки ждать долго ;) и их не капиталят. Очень дорого, дешевле контракт с Японии, тем более что этих моторов контрактных, как фантиков у дурачка
Наконец-то газета не вверх ногами!) теперь я знаю где заказать каркасный дом или беседку)
Очень крутая подача материала:кратно, понятно! Очень круто!
Артему как всегда Лайк! Пробег у Тойоты тыс 500
Качественный ремонт, приятно смотреть на профи...
Ребята Вы огонь 🔥!!!!!! Так держать!!!! Девочек своих с праздником!!!!! Здоровья мира добра и любви всем!!!!!
Благодарю!
Всех с добрым утром, завариваем чаек и начинаем смотреть..
Смотреть на вашу работу одно удовольствие
Артем ,я еще завтра выходной, можно на 9 выложить видос!
Хозяину респект! Не зажал бабок и отдал на ремонт в хорошие руки! Хорошо что не контракт! Кстати прошу заметить ремонт вышел дешевле среднестатистического корейца)
Уверен что,новый Рафик столько же не пробежит....не выгодно производителю полмилионые моторы( поэтому они потихоньку становятся корейскими ny,kd
Вына какой машине ездите?
@@МихаилМикрюков-ъ7х hyundai двигатель,g4кд
Не зря я себе тайоту взял, хоть и долго собирал, и есчё дольше искал то что именно хотел, тайота это надёжность
- Йа твой мАтор шатун шатал!
- Йа твой шатун нутромер вертел!
Йа твой шатун на каленвал вэртэл)))
Предлагаю создать ещё канал и там выкладывать ролики с полным техпроцессом ремонта отдельных механизмов, например установка футорки, переделка на усиленные кольца, хонинговка, установка ГРМ, установка поршней и т.п. ПОДДЕРЖИТЕ
Купил он его с пробегом 280 (смотанным, т.к. это РФ), потом еще 140 прошел, итого около 400 .
Судя по нагару да
Сматывают где то на 50-70т.км.
Артем, прекрасная работа. Точно, емко и по существу вопроса. Не останавливайтесь. Ждем 2 АR FE.
То чувство когда ты из Сыктывкара.
Ребят ,смотрю вас пару месяцев ,не могу оторваться ,все делаете супер ,так конкретно объясняете ,все супер просто ,приятно все ролики смотреть ,каждый вечер после работы как сериал смотрю вас и ненарадуюсь !)))
Божественная Тойота тоже ломается!!Теперь охота увидеть мотор с Камри 3.5))))
Можно посмотреть 1zz fe
Нет, это какая то ошибка!
Ну дак если масло не менять, хоть чё ломается)
У тойоты есть прям неудачные моторы, просто меньше чем у остальных
Больше 300. Я проехал на таком моторе 340 т.км, на 200 т.км заменил цепь ГРМ. Да, он ел масло (1-1,2л на 8000 км), но звука дизеля не было, пускался в любой мороз и чувствовал себя отлично.
приятно посмотреть на вашу работу. После токаго и своя работа спорится_)
О, земляки на ремонте! Ещё и Сыктывкар без запинки выговорил, вообще красавчик!:)))
Чувствую себя счастливым обладателем 2 аз фе 1 поколения с пробегом 260к)))
Жду капиталки сильнее дудя))) Для работы очень полезно и познавательно! Хороший подход к работе, ответственный. Удачи в вашем начинании!
Что за жуть этот дуть?
Бросай эти наркотики.
Вроде нечего особого но блин так интересно))) аж хочется свой двигатель откапиталить 😄 хотя и не нужно)))))
Артём красавчик 👍 во время завтрака или обеда видео отлично заходят 💪
С учётом года выпуска это не родной пробег. Был рав 4 2005 года продан в 2010 с пробегом 240. Год назад видел именно его на доске объявлений с пробегом 150.
ну, 240 за 5лет, это тоже надо сильно постараться, по 50т.за год...
Я думаю что не мотаный. Была у меня эта шушлайка. К 300 тысячам была уже на коленях. Когда сматывал пробег, внимательно рассматривал микросхему. Пайка была заводская. Никто до меня не выпаивал. Все наклейки присутствовали.
@@АлександрС-ы6я люди верят в тойоту,зачем разрушаешь надежду.
@@РебрендингТайм машина машине рознь обслуживание и прочее влияет. Рав 4 который был, за 240 пробега менялись фильтра масла и колодки. Родные свечи прошли 170 тыс.
У сестры королла пробег 180, свечи также первый раз поменялись. По заменам только расходники. У её мужа камри 50, пробег 340. Масло не расходует. Неделю назад делали первый раз коробку(автомат). Также у его родителей камри 40 пробег 390, та же история в общем то. Еще у знакомого 200ка пробег 530 тыс. Вышеперечисленные авто куплены с салона, то есть по 1 влажельцу, кроме короллы там 2й, но 1го лично знаю. Так что двигателя у них ходят если обслуживать. Я не говорю что они вечные, я говорю что есть вот конкретные факты и они не единичны.
У меня хонда, мотор R18. Как раз сейчас 290 с копейками. Мотор шепчет, масло 0w20 от замены до замены. Про ремонт и тем более капиталку даже речи не идет. Хонда рулит)))
В старый двигатель можно и 5w30 лить
Привет из солнечной Мордовии
Сидишь что ли?))
@@МедведевПавел-р5ю нет. охраняю
пс. ни то, ни другое
Что тут ещё скажешь? Как всегда молодец,всё чётко и по делу,без лишней воды и мата.За "ПОШАТАЙКА" отдельный 👍. Приятно послушать грамотного специалиста,удачи и процветания вам и вашему каналу
Перед просмотром ставим лайкосик 👍
Сегодня прям адекватная цена, до 100к душевно, мой психологический максимум. Когда 200+ очень грустно становится всегда.
2:03 Мы тот двигатель отремонтировали. Клиент ездит довольный масло не ест.😅😅
На хлеб только хватает))
@@valovik ремонт недорогой кстати
@@maxtee329 ну да, удивительно что меньше сотки. Даже если накинуть снятие и установку за 18к все равно не дорого
Я по вашим видосам, свой 1,8 4B10 откапиталил. Можно пожалуйста видео по-подробней про зазоры увидеть.
Лайк из Казахстана.
Хорошая машина, отличный пробег.
Молодцы, приятно смотреть на работу профессионалов.
300 пробег на нем был когда его первый хозяин продал))))))
скорее купил) с обкаткой завода
Не, когда первый был, было 500.
@@bis1229 1000000
Ноль убрать надо. А если честно тойота г@вно, рено рулит!! А моторы выносливые!
С завода уже выехал с 990000км пробега, пока до автосалона везли на автовозе еще 500000км прибавилось.
Есть канал, турбоманьяк там парень переехал в америку и работает слесарем,так вот у них двигатели снимают и отправляю в мексику, где их перебирают. Это выходит дешевле, ну и гарантия есть. Успехов в вашем деле.
Божественная Тойота!
Императорская даже!
А мы выводим по массе по два противоположных шатуна, а не четыре. Все прекрасно работает.
300 тысяч было в 2010 году наверное, тут Ооооочень много!
Очень приятно смотреть на профессиональную работу! Молодцы!
Что за праздник! Видео как из пулемёта!
Подписан на ваш канал смотрю постоянно. Молодцы всё показываете, рассказываете по сегодняшней жизни это мало кто делает. На выбор авто повлияли ваши ролики. А эти диванные спецы которым только в душу плюнуть пусть завидуют,вот так надо работать. Ждём новых видео
Хороший пробег, почти как у Весты с вашего канала.
У весты больше
@@саша-ъ7ъ7э согласен
Настоящий мастер, любит чистоту и надежность
Кто то бежит за подарками, а кто то копит бабки на капремонт у к- паур)))
Отдельный лайк за кристаллическую решетку 👍
О, японцы пошли, может дождемся Субаря :)
Приятно вас смотреть!
Нарушение решетки 😂😂😂😂 ржу) Это стало мемом уже)))
А можно по-подробнее про шутку с кристаллической решёткой?Несколько раз слышал тут,а откуда оно взялось-ну оч интересно!
Здравствуйте . Смотрю ваш канал с большим интересом . Хотелось бы увидеть про новый трёх цилиндровый двигатель .
xv 30. v6 прошла 500 т.км. автомат на 450т.км сделали и дальше в эксплуатации.
Mz сила
Блин как приятно смотреть с утра Ваше видео Артем, здоровья вам и вашей команде, успехов..🤗
Тема, как эксплуатировать на морозе не раскрыта)))
Устанавливать вебасто, это же козе verstehen. Не понятно почему клиент такой вопрос задал.
Не надо нас так баловать так много видео интересных🙂🙂🙂🙂🙃🙃🙃🙃 эх был бы в ваших краях и свою машину бы привёз на ремонт🙂🙂🙂
Разрушена кристалическая решётка вкладышей🤣💣
Это ты сам придумал?)
@@Ysik-yss это цитата
У меня Кия Сеед , 2009 г. Покупал 2015 г, второй хозяин . Жаль , что раньше таких видео не было Информирован , значит подготовлен.
Тот момент когда 8 комментов а не 800)))
японец 2003 год он еще на нем путешествовать ездил ) это я думаю там тысч 400 было когда он его взял , на японский аукционах продаются экземпляры по 600 - 900 тысчя бывает за хорошие деньги ) ну а масло да надо думать какое лить