нормально. молодец, я бы купил но я в России, думаю скоро и к нам будут отправлять. на мой взгляд это самый полезный канал об автомобилях, лично мне канал помог с выбором авто.
Именно эти моторы делал Triumph, не в Швеции, а в Британии. Поэтому именно этот мотор никакого отношения к саабу и истребителям не имеет. И это действительно половина триумфовского В8. Ставили несколько первых лет выпуска сааб 99, очень редкий. Затем Шведы на его основе сделали свой двигатель, В-серии, с помпой в блоке, а потом Н-серии, с обычной помпой. Н-мотор самый распространенный, он перекочевал и в 900 и в 16-клапанном варианте в том числе.
Skf. Volvo изночально было подраздилением skf. которую сделали 2 инженера skf Ассар Габриельссон и Густаф Ларсон. В дальнейшем это стала самостоятельная компания. И название бренда volvo переводится как "я верчусь" я качусь".
То, что выкрутили из поддона называется “magnetic oil plug” (на авиадвигателях можно найти похожие системы («magnetic chip detectors” - но они там чуть более сложные). Выкручивается эта «пробка» специальными пасатижами и никаких гаек к ней не приваривают :-) На современных автомобильных двигателях я таких пробок не встречал. Наверное, с улучшением материалов посчитали такое приспособление излишним.
Такие двигатели часом на трактора или косилки не ставили? Размыкатель в коробке явно для отключения хода при работающем навесном инструменте. Этим объясняется и ось, выходящая из корпуса переднего редуктора!
Мотор triumph 1.854cc английский. Поэтому и дюймовый весь. За основу был взят триумфовский v8 3.5л, вроде. Вроде на триумф доломит такой же мотор. Шведы же уже на базе этого мотора сделали свой Б мотор. Уже с двухрядной цепью.
Складывается такое впечатление , что двигатель создан из-за спора между конструкторами и производственниками : " Мы начертим такое , что невозможно будет воплотить в реальность ! " - а в ответ выкрикнули - " Да неужели ! ..... Счас посмотрим , чего вы нарисуете ! " Ну они ( конструкторский отдел TRIUMPH ) и наваяли ...
На триумфах английских такойже мотор стоял. И v8 был на основе этого. Машина триумф стаг называлась. Только компоновка была классическая заднеприводная, с отдельной кпп.
Скандинавы полюбому както под грибами всё это придумывали! количество упоротых технических решений превышает все мыслимые пределы. При этом очень неплохо и долговечно выполнено надо сказать!
30:25 если вкручивается в гайку - то болт, если в деталь, то винт. Паренёк правильно сказал. А унитазоподобная крышка КПП этот выступ может типа охлаждения для масла?
Не знаю какую вы там наркоманию увидели, отлично с скомпонованный двигатель совместно с трансмиссией, да свои недачёты, но глянуть трезво - под капотом должно быть довольно удобно обслуживать, сцепление поменять вообще как 2а пальца не то что не передне-приводных.
А этот мотор точнее 900 сааб был у дятьки с таким мотором и он постоянно про него говорил что он был сделан для маленьких вертооетов шведской армии но из за того что мощи не хватило их решили ставить на машины с некими доработками. Ну это не точно это дятька сказал)
Евгений здравствуйте, хотелось узнать ваше мнение о системе сухого картера, может Вы подскажите ее плюсы и минусы, и возможна ли ее реализация на двигателях ВАЗ.
ну носки - это капец, Жень) Я понимаю чашки, футболки... футболку бы себе с удовольствием купил. Но НОСКИ? Кто их будет разсматривать то?) разве что когда стираешь - вспоминать)
Двигатель вполне обычная рядная четверка, "заваленная" для того чтобы мотор вписался по высоте под капотом. Наркоманский лишь способ ее установки и КПП (довольно ненадежная).
Носки ДВС- это сильно конечно)))
нормально. молодец, я бы купил но я в России, думаю скоро и к нам будут отправлять. на мой взгляд это самый полезный канал об автомобилях, лично мне канал помог с выбором авто.
Каждый носок даёт +1 к технической грамотности)
для м8 1,25 является основным шагом и стандартнее него ничено не бывает а вот 1 и 1,5 это уже дополнительные размеры
Возможно резьба 5/16 дюйма . Но UNC крупнее шагом 1,411 мм а UNF 1.058 мм
Именно эти моторы делал Triumph, не в Швеции, а в Британии. Поэтому именно этот мотор никакого отношения к саабу и истребителям не имеет. И это действительно половина триумфовского В8. Ставили несколько первых лет выпуска сааб 99, очень редкий. Затем Шведы на его основе сделали свой двигатель, В-серии, с помпой в блоке, а потом Н-серии, с обычной помпой. Н-мотор самый распространенный, он перекочевал и в 900 и в 16-клапанном варианте в том числе.
ну как редкий... с 69 до 75 года ставились...правда с 72го параллелльно с собственным Б-мотором. Вот 1.7 да, редкий довольно...
Интересное видео. Необычное. В этом обзоре конструкции действительно есть, что обозревать. Причём перед обзором ещё надо понять, как разобрать.
До чего же замечательное трио подобралось. ... Красавчик, Женя. Спасибо за такую вешчь, давай еще подобные видосы)
Мдаааа, тяжелые наркотики - штука опасная! такое видеть мне еще не доводилось.
22:42 Три из двух - это очень хороший результат ! )))))
(Три из двух) Почти Кличко
Делай больше видео с Плисовым, по возможности. Очень сильно нравится ваш дуэт!
Skf.
Volvo изночально было подраздилением skf. которую сделали 2 инженера skf Ассар Габриельссон и Густаф Ларсон. В дальнейшем это стала самостоятельная компания. И название бренда volvo переводится как "я верчусь" я качусь".
Леха Аршавин SKF= Svenska Kullagerfabriken
В переводе на русский значит "шведская шарикоподшипниковая фабрика"
Супер, все класно!!! Кайфанул, побольше таких, интересно придумано! Спасибо.!!!
Очень интересный обзор двигателя... смотрел на одном дыхание.
То, что выкрутили из поддона называется “magnetic oil plug” (на авиадвигателях можно найти похожие системы («magnetic chip detectors” - но они там чуть более сложные). Выкручивается эта «пробка» специальными пасатижами и никаких гаек к ней не приваривают :-)
На современных автомобильных двигателях я таких пробок не встречал. Наверное, с улучшением материалов посчитали такое приспособление излишним.
Такие двигатели часом на трактора или косилки не ставили?
Размыкатель в коробке явно для отключения хода при работающем навесном инструменте.
Этим объясняется и ось, выходящая из корпуса переднего редуктора!
Никифоров Дмитрий Может ты и прав. Этот Двигатель с сельхоз машины. Потому и такой,потрёпаный)))
Мотор triumph 1.854cc английский. Поэтому и дюймовый весь. За основу был взят триумфовский v8 3.5л, вроде. Вроде на триумф доломит такой же мотор.
Шведы же уже на базе этого мотора сделали свой Б мотор. Уже с двухрядной цепью.
а вы шарите в Б- моторе?
так он впринципе по конструктиву как и этот. а что интересует?
Носочки классные .я в шоке не ожидал такой рекламы ,жду футболки!
Лайк парню в зелёном!
Двигатель - неформал)) французы отдыхают
Для всяких самоделок такой движок находка😁
Дядь Жень, усы просто кайф) Сделай еще длиннее и завитучее!) Носки понравились, закажу наверное)
Пацаны не искали лёгких путей ; ))))
Складывается такое впечатление , что двигатель создан из-за спора между конструкторами и производственниками : " Мы начертим такое , что невозможно будет воплотить в реальность ! " - а в ответ выкрикнули - " Да неужели ! ..... Счас посмотрим , чего вы нарисуете ! " Ну они ( конструкторский отдел TRIUMPH ) и наваяли ...
Молодец!так держать!итересно смотреть!
Точно! Из крышки редуктора можно сделать детский дизайнерский писсуар )))
Шикарный образец
Муфта свободного хода позволяла переключать передачи без выжима сцепления
Двигатель проектировал Сальвадор Дали...
Парнишка молодцом! Даешь Костика народу!
Не надо меня народу)))
Не надо нам Костиков.Один уже есть и запарил своими проектами.
никогда не думал что буду ржать над двигателем)))) удивили))
26:42 вопрос к знатокам, СКФ это Швеция, а кстати Вольво является её дочерней!
Доставка носков только по Украине или в Россию тоже могут отправить? С радостью бы купил несколько пар
42:50 интонация Евгения на увиденное очень повеселила
Какую то крышку открутил,что это такое?
Крышка задней передачи.
..........бляять!
Вот это монстр! лайк!
На триумфах английских такойже мотор стоял. И v8 был на основе этого. Машина триумф стаг называлась. Только компоновка была классическая заднеприводная, с отдельной кпп.
Носки??? Этот человек с уникальным чувством юмора=)))
В живую видел такое авто, двигатель с АКППпрддоном это вынос мозга
Скандинавы полюбому както под грибами всё это придумывали! количество упоротых технических решений превышает все мыслимые пределы. При этом очень неплохо и долговечно выполнено надо сказать!
Evgen Boroboro в том и дело, что грамотно и качественно
Спасибо, угарел с коментаторов и ролика в целом.
очень интересный обзор и юморустический получился
30:25 если вкручивается в гайку - то болт, если в деталь, то винт. Паренёк правильно сказал.
А унитазоподобная крышка КПП этот выступ может типа охлаждения для масла?
Ingenuus32 а я всегда думал: если под отвёртку-винт, если под ключ-болт.
прекрасный обзор,побольше таких интересных моторов!как заказать носки?
На 900 саабе В202 так же стоял, маховиком вперед.
Спасибо за видео
ENGINE DRAIN - дренаж с двигателя
Хороший спортивный мотоблок можно сделать из такого мотора ☺☺☺😀😀😀😀
Не знаю какую вы там наркоманию увидели, отлично с скомпонованный двигатель совместно с трансмиссией, да свои недачёты, но глянуть трезво - под капотом должно быть довольно удобно обслуживать, сцепление поменять вообще как 2а пальца не то что не передне-приводных.
Зело офигенные носки!
Носки "Теория ДВС" взорвали мой мозх...
skf это же материнская компания volvo
Уже заказал носочки))))
А этот мотор точнее 900 сааб был у дятьки с таким мотором и он постоянно про него говорил что он был сделан для маленьких вертооетов шведской армии но из за того что мощи не хватило их решили ставить на машины с некими доработками. Ну это не точно это дятька сказал)
у М8 стандартный(т.е. крупный) шаг 1,25мм, а не 1,5.
Евгений здравствуйте, хотелось узнать ваше мнение о системе сухого картера, может Вы подскажите ее плюсы и минусы, и возможна ли ее реализация на двигателях ВАЗ.
12:00 ООО дошло, у всех СААБов так сделано :))
"От этой наркомании пошла вся шведская наркомания"))))
Це двигун фірми "Тріумф". Ставились на 99 та 900
Drain переводится как слив. Прямо и написали: "Слив из двигателя"
ну носки - это капец, Жень) Я понимаю чашки, футболки... футболку бы себе с удовольствием купил. Но НОСКИ? Кто их будет разсматривать то?) разве что когда стираешь - вспоминать)
Англичане как всегда в оригинале. Триумф инженерной мысли. В прямом смысле "Триумф".
И да, изначально это был V8
чего за набор инструмента такой интересный с дюймовыми головками?
Компанией Skf была создана компания Volvo.
Бумеранги ДВС-прикольно)))
Интересно, как они так это всё придумали? Торцы клапанов на разной высоте, потому что седла так прирезали, наверное.
Вот тебе мотор!
Тех проект этого мотора сп...ли масоны у рептилоидов из параллельного измерения!
классные сандали у Плисова!
Передайте дедуле, что drain и русское "дренаж" имеют одно происхождение, даже в переводчик лезть не надо.
из этого вытиснителя получиться офигенная мыльница)))
7:38 Йа робот)))
Сделайте пожалуйста обзор КПП
кпп уже уехала :)
Вроде раньше движок выпускала фирма триумф из Британии .
Теперь я видел все
у сааба много что задом наперед например ручник на передней оси =)
29:02 Drain - утечка, слив
в крым смогу заказать носки?)) лайк поставил
зато сааб это надёжно!
SKF это "Svenska Kullagerfabriken" - Шведская Подшипниковая Фабрика
возможно планировали полный привод
в данном случае нет, но у бриттов были полноприводные версии.
Ребята хочу носки. Как в Питер выписать?
Капиталить собираешься ?
Евгений, а в Россию будут поставки?
Лёгкие удары тяжёлого молотка ))))
А по России доставки нет? Я про бренд продукцию
Хонинговку навести и всё ещё 1.000.000 пройдёт гарантированно)))
СААБЫ 50х оснащались и двухтактными моторами, поэтому муфта свободного хода осталась как атавизм. Кстати моторы были тоже триумф.
А может это мотор с заднеприводной заднемоторной компоновки? Оттого и конструкция такая упоротая...
посмотреть бы на проектировщиков данного творения))
он уже сторчался давно))
Двигатель вполне обычная рядная четверка, "заваленная" для того чтобы мотор вписался по высоте под капотом. Наркоманский лишь способ ее установки и КПП (довольно ненадежная).
Костян знатный альфач.
Я давно искал нижнюю часть в сборе, возможна ли продажа с пересылкой в рашку????
Это американский движок от трактара john deer с 40 ых
носочных дел мастер?
шаг 1.25 на фиате часто.
Это же с запорожца
кто сказал что это плохо, если это работает
А в Россию есть доставка? Я бы купил себе несколько пар носков))
Толкатель на вид похож на чугунный. Темный цвет чугуна, а светлый - это отбел.
у всех сувениры канала - это чехлы, наклейки, брелки. Носков мир еще не видел.
у стилыча тоже носки :D
Три из двух
это же британский мотор. там всё дюймовое :)
Моторчик от Saab 900