ну, поезда на базе Икарусов действительно были. И ездили в Малайзии. На одной из фоток даже видно маршрутоуказатель Butterworth - город в Малайзии рядом с о. Пенанг.
Вот почему не пустить поезд на электрической тяге, а электричество хочешь на атомной станции, хочешь от ветряков... Зачем возить с собой атомный реактор?
Про паровоз на электротяге - это было в Швейцарии в годы Второй мировой войны, и было переделано всего то ли четыре, то ли пять паровозов. Видимо, того количества самых разномастных электровозов, что уже были в Швейцарии с начала века, было недостаточно. А про Волховскую ГЭС звучит очень странно, что спроектировали, построили, а электроэнергию девать некуда. Электроэнергии тогда наоборот нехватало, запитывать новые крупные предприятия. А на фотограыиях - именно швейцарские паровозы, и подвеска контактной сети тоже европейская. Но я не исключаю, что электропаровозы Волховстроя - первоапрельская шутка. Ведь там леса кругом, дров много. А в Швейцарию каменный уголь приходилось завозить, из Италии и Третьего рейха, но он требовался в огромных количествах для производства стали, синтетического топлива для ДВС, и иных нужд военного времени.
Всё, кроме ядерного поезда, хоть и с перевранными для 1 апреля фактами, но существовало. Schienenzeppelin испытывался в Германии, в Италии рельсы красили известью как антисептиком на станциях, т.к. до начала 2000-х туалеты были дыра в полу и без извести была куча насекомых и крысы. Мотрисы делал не Икарус, а Ганц-Маваг на международную выставку в Будапеште, и двигатель там был не КамАЗ, а спаренный Камминс, естественно не за фейхоа, а СССР там участвовал только тем, что из-за недостатка кузовных мощностей на Икарусе проект свернули, т.к. экспорт автобусов в СССР был первоочередным, и выполнили только заказ с выставки от Малайзии вроде на 10 поездов, включая вычтавочный. На Кубе от нищебродства тоже ставили Икарусы на рельсы, правда спереди еще двигатель с капотом от ЗиЛ-130 присобачивали. Ну а Капвей это проект Капитонова, партнера из 90-х белорусского струннотранспортного пирамидщика "Скайвей" Юницкого, с 1989 разводящего на деньги белорусов, россиян, австралийцев, а теперь через интернет всех кого угодно. Вагон строили по-моему на Белкоммунмаше. Про швейцарские кипятильники и метровагоны уже упоминали.
Про Капвей рассказан бред сивой кобылы) Ну какой сельский транспорт? Тот участок был лишь испытательным полигоном, а сам транспорт хотели ввести в Киеве. Не построили только из-за нехватки средств и отсутсвия хотелки в правительстве.
@@АлександрАзаров-ю2п может стоит смотреть в сторону очистки проводов от наледи, тупо как скребком? Видел маневровый тепловоз с "холостым" пантографом на крыше как-то.
тебе надо к нам на сахалин город Холмск у нас тут узколейка постройки японии и есть дизель поезд д-1 постройки японии да и по мимо этого есть ещё спец техника для уборки снега постройки так же японии и на данный момент идёт перешивка на 1520
Так. По поводу электропаровозов. Во-первых - фотографии из Швейцарии. История появления этих кипятильников проста - Швейцария в результате ВМВ была практически отрезана от источников угля. Так как основная масса электроэнергии получалась от ГЭС, часть паровозов была переведена на электротягу - в котлах были установлены ТЭНы. Что касается Волховской ГЭС - в первоначальном проекте Г. О. Графтио одним из результатов строительства ГЭС прогнозировал электрификацию близлежащих железнодорожных перегонов - причем это еще указывалось в дореволюционном проекте станции. В последствии сооруженная в первые годы советской власти она дала ток в близлежащие населенные пункту и в Петроград. НЯП, электрификация ОктЖД началась в 1933 году с участка Ленинград - Ораниенбаум. Атомный поезд был в США достаточно известен - его снимки публиковались в журнале Life (в его гугловском архиве есть сканы фото). Schinezeppelin не пошел в серию в силу обозначенных причин и просто гигантского расхода куда более дорогого и диффицитного бензина. А детское метро - насколько я понял первоапрельская шутка. Тем более - какой смысл был городить огород с 750 вольтами, когда трамваи в Риге были с такой колеей, работали прекрасно от 600 вольт. Но это явная шутка.
А чего они гибли? Ртуть у нас могла быть только в игнитронах. Игнитрон герметичен. А в случае разгерметизации в комплекте были противогазы. Вобщем якась брехня.
@@iga00001 Эл.ток с напряжением в 750 вольт и силой до столько-то ампер. В амперах не сам ток измеряется а только один из его параметров. Ток просто физ. процесс/явление, амперы в отличии от напряжения от нагрузки в первую очередь зависит.
1 Апреля... А вот сериал supertrain существовал, оттуда кадры и взяты. А электропаровозы были во время WWII в Швейцарии, ибо не было угля, а ГЭС завались.
Здраствуйте, хотел узнать, о новых сталк сериия о железнодорожной заброшке. По типу Ветки на Краснофлоцк. Можно снять еще одну серию. Я даже знаю одно место. Эту станцию вы проезжали когда ездили в Сортовалу и горный парк Рускеала. А теперь по подробнее. Станция Элисенваара находится на линии Кузнечное - Сортавала. От станции отходят две закрытых железнодорожные линии: 01. Элисенваара - Сювяоро - Париккала 02. Элисенваара - Kуконхарью - Симпеле Эти две железнодорожные линии идут в сторну Финляндии. На там нет перехода через государственную границу.
Не знаю как вам это сказать, но то что было рассказано про атомный поезд было взято из ТВ сериала "Supertrain" Это американский сериал конца 70-х годов про люксовый атомный поезд из нью йорка в лос анджелес. Весь видео материал в этом ролике был взят именно из этого сериала. Атомного поезда в зоне 51 и не было.
По одной из версий в конце марта тыщща восемьсот какого-то года в "Таймс" была заметка о Грандиозной Выставке Ослов, которая состоится Первого Апреля. Поздравляю, Вы ее посетили.
Про атомный поезд!:))))Автор! Откуда брали кадры из "Supertrain"!? Не жмитесь!!! Я их "джва года" ищу!;) Несколько моментов не видел, а очень хочется для коллекции. Заранее признателен!
Очень достойно, ребят! Отличный выпуск к 1 апреля- и познавательно и с юмором! Так держать!!
Интересные выпуски! Смотрю, прикольно, так держать!!!
Обожаю железнодорожное !!!
Спасибо за Ваш труд! ждем новых серий с нетерпением
Класс! Спасибо! Вы токо это, с зеркалом больше не балуйтесь)
Только раз в году )
Как вы относитесь к "Зацеперам"
Да.... Мозг вынесло.
@@funnyvidos7296о
@@funnyvidos7296 ырсрор
делаете вещь! обожаю вашу передачу)
Ребят, спасибо вам большое за то, что вы делаете! :)
Урррраааа, новый выпуск! Вы лучшие!!!!!!!!!
ну, поезда на базе Икарусов действительно были. И ездили в Малайзии. На одной из фоток даже видно маршрутоуказатель Butterworth - город в Малайзии рядом с о. Пенанг.
Хороший канал!Много посмотрел ваших видео,очень нравится!Сделайте видос про ЭР-200,я даже не знал,что такой был)))
С удовольствием вас смотрю! Делайте дальше передачи!:)
8:00 но это уже прикол. Некуда было девать. Но это была реальность. Но всё равно смешно.
за то и маршрут Волков-Xалтурино - такие вот деревня xaxaxaxa
Фига себе итальянцы "пошутили". Целиком покрасили ВСМ Милан -Болонья :)
нормальный стеб! Молодцом!
Блин, чуть не поверил:)
А это всё была правда. Каста я твой подписчик
Далеко не вся
Класс! Спасибо за видео!
О дааа у нас в Челнах этих автобусов было много!
Очень понравился атомный поезд. Какой же он красивый.
А почему бы им не сделать так: поезд на аккумуляторе, участок с контактным рельсом - только для зарядки? Или заряжать вообще в депо через удочку?
Я так и знал! Атомный поезд - это реальность!!! 😂
Это провалившийся сериал😂
А жд Икарус был бы равен Британскому BR class 142(и ещё 143) Pacer. Тоже автобус на ж/д. Кто знает тот поймёт.
Спасибо, порадовал :))
Как всегда - на высоте))
Вагончик в поле жалко
Вот почему не пустить поезд на электрической тяге, а электричество хочешь на атомной станции, хочешь от ветряков... Зачем возить с собой атомный реактор?
Ну про атомный поезд сильно загнули.
класс!
Блин, вот это я удачно зашел!
ну наконец то!
Эх, про Икарусы было бы интересно посмотреть, только серьёзно))
Про паровоз на электротяге - это было в Швейцарии в годы Второй мировой войны, и было переделано всего то ли четыре, то ли пять паровозов. Видимо, того количества самых разномастных электровозов, что уже были в Швейцарии с начала века, было недостаточно.
А про Волховскую ГЭС звучит очень странно, что спроектировали, построили, а электроэнергию девать некуда. Электроэнергии тогда наоборот нехватало, запитывать новые крупные предприятия. А на фотограыиях - именно швейцарские паровозы, и подвеска контактной сети тоже европейская. Но я не исключаю, что электропаровозы Волховстроя - первоапрельская шутка. Ведь там леса кругом, дров много. А в Швейцарию каменный уголь приходилось завозить, из Италии и Третьего рейха, но он требовался в огромных количествах для производства стали, синтетического топлива для ДВС, и иных нужд военного времени.
Всё, кроме ядерного поезда, хоть и с перевранными для 1 апреля фактами, но существовало. Schienenzeppelin испытывался в Германии, в Италии рельсы красили известью как антисептиком на станциях, т.к. до начала 2000-х туалеты были дыра в полу и без извести была куча насекомых и крысы. Мотрисы делал не Икарус, а Ганц-Маваг на международную выставку в Будапеште, и двигатель там был не КамАЗ, а спаренный Камминс, естественно не за фейхоа, а СССР там участвовал только тем, что из-за недостатка кузовных мощностей на Икарусе проект свернули, т.к. экспорт автобусов в СССР был первоочередным, и выполнили только заказ с выставки от Малайзии вроде на 10 поездов, включая вычтавочный. На Кубе от нищебродства тоже ставили Икарусы на рельсы, правда спереди еще двигатель с капотом от ЗиЛ-130 присобачивали. Ну а Капвей это проект Капитонова, партнера из 90-х белорусского струннотранспортного пирамидщика "Скайвей" Юницкого, с 1989 разводящего на деньги белорусов, россиян, австралийцев, а теперь через интернет всех кого угодно. Вагон строили по-моему на Белкоммунмаше. Про швейцарские кипятильники и метровагоны уже упоминали.
А этот атомный поезд ведь был крутым ).
modellbahn.livejournal.com/82732.html
*юницкого давно ждёт осиновый кол.*
Атомный поезд- это сериал, вообще-то.
ну про аварию с атомным поездом шутка 80 левела))
Молодцы!
Жду серию про Краснофлотск!
Про Капвей рассказан бред сивой кобылы) Ну какой сельский транспорт? Тот участок был лишь испытательным полигоном, а сам транспорт хотели ввести в Киеве. Не построили только из-за нехватки средств и отсутсвия хотелки в правительстве.
Путлер ХЛО в кащенко тебе пора давно...а то так и до наполеона не далеко...или уже?😂😂😂
Да киев - то еще село. Вы даже свиней на центральной площади растите, колхозаны)))
Вроде это проект сейчас продвигают,тестируют в Белоруссии 😝
это первоапрельский выпуск
Александр Странник, ты олень?
6:43 когда ты строишь ЖД в игре где нет ЖД
Все очень классно! Жду выпуск про "летучки"
Жду 1 апреля, ради этого выпуска
Про детское метро в интернете прям не найдёшь
Отличный канал, продолжайте радовать хорошими видео! А где бы ещё узнать про американский атомный поезд и про электро-паровоз?
Электро паравоз правда но информация не правдива а атомный поезд бред 1 апреля никому не веря)
@@АлександрАзаров-ю2п может стоит смотреть в сторону очистки проводов от наледи, тупо как скребком? Видел маневровый тепловоз с "холостым" пантографом на крыше как-то.
Монтажёр решил посмеятся
тебе надо к нам на сахалин город Холмск у нас тут узколейка постройки японии и есть дизель поезд д-1 постройки японии да и по мимо этого есть ещё спец техника для уборки снега постройки так же японии и на данный момент идёт перешивка на 1520
本当に面白い
Вчера собрал маленькую тележку с винтом сзади, едет благодаря 12 вольтному мотору
10:11
у меня в городе Т3 списали ещё несколько лет назад.
а я люблю эту модель.
У Одессе ещё есть эти трамваи
Ребята! Смотрел все Ваши серии! Продолжайте. Интересно, познавательно. Ретро бас только подкачивает. Жаль
Крутые ребята
чёта про Икарус шутка очень сложная, смеяться в каком месте?
Обидно за украинский проект. Классная идея, у нас прижилась бы)
С 1:40 и дальнейшие кадры якобы реактивного поезда на самом деле модель из американского ТВ-шоу "Супертрейн"
Насчет "детского метро" в кемерово есть вагончики примерно с такими же параметрами(детская железная дорога)
Так. По поводу электропаровозов. Во-первых - фотографии из Швейцарии. История появления этих кипятильников проста - Швейцария в результате ВМВ была практически отрезана от источников угля. Так как основная масса электроэнергии получалась от ГЭС, часть паровозов была переведена на электротягу - в котлах были установлены ТЭНы.
Что касается Волховской ГЭС - в первоначальном проекте Г. О. Графтио одним из результатов строительства ГЭС прогнозировал электрификацию близлежащих железнодорожных перегонов - причем это еще указывалось в дореволюционном проекте станции. В последствии сооруженная в первые годы советской власти она дала ток в близлежащие населенные пункту и в Петроград. НЯП, электрификация ОктЖД началась в 1933 году с участка Ленинград - Ораниенбаум.
Атомный поезд был в США достаточно известен - его снимки публиковались в журнале Life (в его гугловском архиве есть сканы фото). Schinezeppelin не пошел в серию в силу обозначенных причин и просто гигантского расхода куда более дорогого и диффицитного бензина. А детское метро - насколько я понял первоапрельская шутка. Тем более - какой смысл был городить огород с 750 вольтами, когда трамваи в Риге были с такой колеей, работали прекрасно от 600 вольт. Но это явная шутка.
Я украинец!!!!и мне стыдно за народ!этож надо было придумать такую дикую проблему с коровами!
это первоапрельский выпуск если что, так что многое что сказано - шутка
Ой не парься всего каких то 3 бабки было
обожаю
а про электровозы на ртути когда расскажите. сколько машинистов гибло
А чего они гибли? Ртуть у нас могла быть только в игнитронах. Игнитрон герметичен. А в случае разгерметизации в комплекте были противогазы. Вобщем якась брехня.
@@dubishe19830124 много народу отравилось и на подстанциях
ток в 750 вольт на детском метро - это тоже 1 апрельская шутка ?
Нет, такой факт действительно имел место быть.
@@РусскийПоездец ток в амперах измеряется (для тех кто плохо догоняет)
@@iga00001 напряжение, устроит?
@@РусскийПоездец был бы автором устроило БЫ
@@iga00001
Эл.ток с напряжением в 750 вольт и силой до столько-то ампер.
В амперах не сам ток измеряется а только один из его параметров.
Ток просто физ. процесс/явление, амперы в отличии от напряжения от нагрузки в первую очередь зависит.
вагон с резиновыми колёсами и бесшумный... как-же это актуально для больших городов, ведь многие жалуются на шум.
5:00 ГИПЕРЗАЛУП ПЕТЬКИ ШОКОЛАДНОГО!!!!
1 Апреля...
А вот сериал supertrain существовал, оттуда кадры и взяты.
А электропаровозы были во время WWII в Швейцарии, ибо не было угля, а ГЭС завались.
Ребята, всё отлично, но музыку лучше делать намного тише, ибо закадровый голос сливается.
А как же советский поезд на реактивной тяге?
А, это вы про скоростную лабораторию, сделанную из вагона электропоезда?
швейцарские паровозы с пантографами узнал, а вот с остальными прототипами не все известны
Я нашёл Д1 в Санкт-Петербурге.Он стоит на стоянке на Дальновосточном пр.
Состоит только из 2х головных вагонов и с бело-синим окрасом
Здраствуйте, хотел узнать, о новых сталк сериия о железнодорожной заброшке.
По типу Ветки на Краснофлоцк.
Можно снять еще одну серию. Я даже знаю одно место. Эту станцию вы проезжали когда ездили в Сортовалу и горный парк Рускеала.
А теперь по подробнее.
Станция Элисенваара находится на линии Кузнечное - Сортавала.
От станции отходят две закрытых железнодорожные линии:
01. Элисенваара - Сювяоро - Париккала
02. Элисенваара - Kуконхарью - Симпеле
Эти две железнодорожные линии идут в сторну Финляндии.
На там нет перехода через государственную границу.
Паровоз с кипятильником?! За место угля??!
Ну про Детское Метро не слушал... А вот про Детский трамвай в Одессе - да. Про него можно было тоже рассказать. И фотографии, и видео есть"!
Эти вагоны из "детского метро" стоят на территории кинологического центра Московского метро.
Хочу ещё!
Бжрк вот самый необычный поезд)
Есть но фотки с короткими вагонами это укороченные вагоны тип Е для тренировки собак
А железная дорога похоже на Трамвай,это правда.Хотя надо называть "Железнодорожный Трамвай".
Я живу возле канвэя
Не знаю как вам это сказать, но то что было рассказано про атомный поезд было взято из ТВ сериала "Supertrain" Это американский сериал конца 70-х годов про люксовый атомный поезд из нью йорка в лос анджелес. Весь видео материал в этом ролике был взят именно из этого сериала. Атомного поезда в зоне 51 и не было.
Только 750 вольт это не ток, а напряжение
Ну вы и загнули с "то ли трамваем, то ли автобусом"))))
Называется он Капвей, создавали его для города, но на самом деле, чтобы отмыть пару лимонов ;)
9.04 я эти две пушки видел в Москве в музее Победы
а че отзеркалено
Это Название догадаться несложно, если вспомнить про дату выпуска
It's not April 1st in US yet ) :
Это не детское метро, это место для обучения собак работе в метрополитене из спец служб
Нам лишь 3 раза удалось увидеть военный Эшелон 2 раза на поезде когда ехали в Питер и 1 раз когда ехать из соль-илецка
Только понял, что зеркальные надписи специально)
А сделайте серию про двухэтажный аэроэкспресс
No entiendo ni pico pero me gustan los trenes :)
Сделайте выпуск про путеизмеритель.
Жалко про электропаровоз мало рассказали =(((
Зделайте про поезд Тальго.
В Самаре в музее паровозов стоят вагоны от детского метро.
Можно вопрос. А про метро что из этого правда?
3:38 слева ГИТЛЕР!? ТЫ ЛИ ЭТО?
ты видел как ту эстакаду разбирают..?
Автор может и не видел, но ее еще в 2015ом разобрали.
Можете рассказать об "Атомном поезде" по подробнее, уж очень хочется узнать, какие технические решения там были реализованны.
По одной из версий в конце марта тыщща восемьсот какого-то года в "Таймс" была заметка о Грандиозной Выставке Ослов, которая состоится Первого Апреля. Поздравляю, Вы ее посетили.
Сразу первый факт понрав, так как я метрофанат)
Интересно, где ты эти документальные видео нахоишь? ( где вагон буксуют, или делаю)
ток и напряжение это две разные величины измерения! поэтому выражение - "током 750 вольт" не верно!
"током напряжением в 750 В"
А как от Лондона до Нью-Йорка через океан на поезде добраться????
Ежики трудятся на девяткино
09:36 мне больше ТУ 7А нравится
Про атомный поезд!:))))Автор! Откуда брали кадры из "Supertrain"!? Не жмитесь!!! Я их "джва года" ищу!;) Несколько моментов не видел, а очень хочется для коллекции. Заранее признателен!
все на youtube было найдено
@@ssvmedia Спасибо, Кэп! Надеялся на адреса!.. :(
Как это паровоз на электрической тяге? Может быть он все же так и остался на паровой тяге но в топку ему электрообогреватель сунули?
В котёл, не в топку. Точнее лучше было сказать "паровоз с электрическим отоплением" по аналогии с угольным или нефтяным отоплением.
забыл рассказать про"шарокат"
Спасибо, Вам! Очень профессионально, выглядит так: хороший корр, с тв ушел в ютуб)) (Питерский)
еж сохронился вот его координаты 55.814942, 37.610103 и второые с которых на панараме можно увидеть 55.815031, 37.608488😏