Эхх БЖРК он же Боевой Железнодорожный Ракетный Коплекс который распилили в девяностые года. Внутри находились межконтинентальные баллистические ракеты. Я и не знал что хоть один состав остался в живых. Спасибо 9а интересное видео. Если когда нибудь окажусь в Петербурге обязательно посещу этот музей.
Поистине потрясающие новости!Я не слышал ранее о этом музее!Обязательно приеду туда после открытия! Спасибо за видео!Не гнобите оператора,он старается! :)
Представляю что творилось в голове у ведущего.. ругаться нельзя, а так и хочется сказать фразу "Это ж просто ахудеть как красиво, как же тут столько все жеванный бобер поместится".. :)
Видел в Питере этот вагон, но он был с раскрытой ракетой, межконтинентальной баллистической :) Обязательно приеду на открытие для очередной фото сессии. Надеюсь вас тоже пригласят, лично хочется пожать Вам руку.
Недавно был там! Очень классный музей много интерактивных экранов. Нам очень понравился музей! Жаль нет возможности прокатиться на паровозе. Если бы не "Железнодорожное" и не знал бы о нём.
Крутяг! Надо будет с сыновьями к вам приехать, поглядеть. Ещё бы они отреставрировали внутри локомотивы и можно было зайти в кабину посмотреть, потрогать, было бы просто супер.
6 років тому
В начале лета буду в Питере - обязательно посещу этот музей.
Ребята, с удовольствием смотрю каждую вашу серию. Очень клево. Был в 15 году в музее на Варшавке и с тех пор очень трепетно слежу за его перемещением на СПБ-Балт.
Специально не смотрел эту серию до сегодняшнего дня) А сегодня мы посетили новый музей - потрясающий музей!!! Обязательно побываю там ещё несколько раз!!! Отличная серия)
БЖРК есессна.Вон даже помимо множества колёсных пар и упоры для выдвижных домкратов на вагоне видны, для равномерного распределения давления на жд полотно при пуске ракеты.Видел такой в музее Ваза,в Тольятти.
Сделайте пожалуйста как-нибудь обзор фирменного поезда Невский Экспресс, по типу того как вы делали обзор на фирменный поезд Красная стрела, было бы очень интересно посмотреть!!!
I love Питер. Ребят, я бы с удовольствием Вам помог, но. далековато от Питера нахожусь. Виталию Алексеевичу Прядко огромный привет. Кабина ЧС4, 2015, Старая Варшавка. Привет из Пензы.
Очень жду открытия этого музея, была давно на Варшавском вокзале, очень понравилось. Радуюсь, что музей будет именно на Балтийском, родной вокзал можно сказать, жила в Петергофе с рождения 30 лет, постоянно на электричках ездила в город.
14:03. Надеюсь на вагонах на заднем плане - грунт. Иначе я не знаю что хотели изобразить реставраторы. Большинство товарных и багажные вагоны красились в "темно-красный" железным суриком. Он и сейчас используется для окраски грузовых вагонов.
Забавно пересматривать это видео два года спустя. Именно после этого ролика решил - поеду в Питер. И в самом деле через год летом приехал. И был в музее аж дважды (в первый день сел аккумулятор в фотоаппарате, а доснимать экспозицию на телефон - фи!). В общем, далее шло несколько абзацев приятных воспоминаний, но решил долго не флудить . С удовольствием посмотрел бы еще репортажи из музеев. Например, из Бреста. Разумеется, полностью уступает питерскому, но, думается, и там можно найти кое-что интересное.
тэп80 - 001 в Новосибе стоит. Своими глазами видел... Невероятная машина!!! Намного крупнее остальных электровозов и тепловозов. Он даже когда стоит на месте, невероятные чувства испытываешь. Интересно послушать и почувствовать какую дрожь земли он провоцирует подъезжая к станции.
Маааленькая поправочка: не "обОими руками "за", а "обЕими руками".... А все рассказы-репортажи блистательные, с головой выдающие страстного фаната железных дорог и всего того, что по ним ездит. Спасибо за работу!
Там не 8. Только у самого главного вагона 4 тележки, но при этом он еще опирается на 2 соседних вагона. Правда говорят что после 12 минут разворачивания путь больше не пригоден для дальнейшего использования: что не расплавит - то вдавит в землю.
да и конташку говорят он умел не отводить, а срывать нахрен =) кроме того, ему в общем-то надо было раз жахнуть (один поезд - три ракеты, если не изменяет память) и больше он не нужен.
не 3 ракеты на поезд, а 3 автономных комплекса на состав, включая 3 тепловоза, которые в любой момент могли разъехаться в разные стороны. Даже ДСП было запрещено встречать данные составы, в момент их прибытия/прохождения на перроне мог находиться только начальник станции и 2 местных ГБиста
Железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) как раз и имел сдвоенные тележки вагонов. Составе комлекса состоит из трёх вагонов. В первом собственно пусковая установка, во втором командный пункт и пульт управления пуском; последний вагон представлял из себя жилой модуль; в нем же находился дизель-генератор для питания комплекса.Вагоны имели большой вес,для них были разработаны усиленные колёсные тележки.Коме того под последним вагоном были топливные баки, а под вторым гидробак для мала гидравлических систем комплекса.
Музейный комплекс наверное хороший будет. Лучше, чем на Варшавском. Был в Кобленце в железнодорожном музее. Он на станции размещается. Правда экспозиция размещена не удобно, маленькое расстояние меду путями, снимать неудобно экспонаты. Но зато посетителей катают на локомотиве по станции. И вход бесплатный.
В коллекцию этого ж/д музея надо добавить электровоз ЭП200-0002, который находится на территории ВНИИЖТ в Щербинке. ЭП200-0001 экспонат музея на Рижском вокзале.
Это БЖРК. В 90-х я работал на складском комплексе на Партизанской и туда пригнали пару таких вагонов, сняли с тележек и поставили на ЖБ блоки. Тогда интернета не было и с информацией туго, мы с ребятами осмотрели эти вагоны без особого интереса, но отметили сразу, что какой то странный рефрежиратор. У него были ворота по торцам,какие то ролики внутри и никакой теплоизоляции. Эти вагоны переделали под минисклад. Я тогда подумал-" ну странный вагон и ладно",особо не обратил внимания. А много лет спустя,когда появился интернет , или по ТВ показали, я увидел сюжет об этих поездах и сразу вспомнил те два вагона, и так обидно стало, такую уникальную разработку превратили в склад. Хорошо, что в музей догадались отдать, а так бы и сгинул уникальный поезд в небытие.
Я НЕ ПОНИМАЮ ПОЧЕМУ ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ПРОБИТЬСЯ НА ТЕЛЕК? может вы не хотите? но это глупо все снято на крутом теле уровне (( Но это набирает мало просмотров ОЧЕНЬ МАЛО ДЛЯ ТОКОВО ГОДНОГО КОНТЕНТА мир не спроведлив)
@апостол серафим Это да! у любого телеканала есть "политика партии", разрешённые и запрещённые темы и слова. НИКТО НИКОГДА и НИЧЕГО не может сделать или сказать в кадре, если это не написано в Сценарии и не одобрено Руководством канала... Это кстати, информация для смотретелей Токшоу всяких: если там кому то двинули вморду, значит так написано в сценарии Шоу! PS ток - шоу, перевожу, ток от Talk - говорить Шоу = развлекательное мероприятие постановочного характера, демонстрируемое публике за деньги.
@@Психиатр-нарколог Так Вам как раз должно быть виднее, это лечится (в смысле просмотр Малахова и Ковтуна) или это неизлечимая наркология или психиатрия? ))
Эхх БЖРК он же Боевой Железнодорожный Ракетный Коплекс который распилили в девяностые года. Внутри находились межконтинентальные баллистические ракеты. Я и не знал что хоть один состав остался в живых. Спасибо 9а интересное видео. Если когда нибудь окажусь в Петербурге обязательно посещу этот музей.
Это просто офигенно!!! Я рад, что у нас в Питере будет такой музей!!!
Он как бы и был. Его в новое место просто перенесли.
Я тоже рад, что у вас будет такой музей. Надеюсь, когда к вам соберусь, его уже откроют.
Вагон точно военный! Очень крутой музей! Очень хочется туда попасть! Питеру привет! Молодцы!
Привосходное видео! Бальзам на душу!
Самый качественный контент в российском сегменте ютуба!
Молодцы ребята, спасибо вам!
Вы одни из немногих кого интересно смотреть и чья работа вызывает уважение
только недавно наткнулся на ваш канал. отличная задумка, легкая подача информации.
молодцы и так держать!!
удивлен почему так мало подписчиков.
Блин ребят вы лучшие!!!!!!!!!!!! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА ВАШ ТРУД!!!!!!!!!!!!
Наконец-то, сегодня будет что посмотреть с кайфом.
Поистине потрясающие новости!Я не слышал ранее о этом музее!Обязательно приеду туда после открытия!
Спасибо за видео!Не гнобите оператора,он старается! :)
Ещё одна причина посетить Санкт-Петербург. Супер!!
ТЭ-7 он самый классный его дизайн супер, и его строгий вид он по истене хозяин железных дорог😍😍😍
Шикарный музей будет! Сохранность экспонатов на порядок выше, чем под открытым небом.
Мне очень понравилось! А 8 осей у рефрижератора может быть тогда, когда под подобный вагон замаскирована пусковая установка баллистических ракет.
*_Поезд крутой транспорт !_*
Представляю что творилось в голове у ведущего.. ругаться нельзя, а так и хочется сказать фразу "Это ж просто ахудеть как красиво, как же тут столько все жеванный бобер поместится".. :)
Музей получился отличный .
Видел в Питере этот вагон, но он был с раскрытой ракетой, межконтинентальной баллистической :)
Обязательно приеду на открытие для очередной фото сессии. Надеюсь вас тоже пригласят, лично хочется пожать Вам руку.
13:58 Цэ БЖРК! Поезд с баллистическим сюрпризом для врага.
Полюбому иначе зачем еще такие мощные тележки....
по другому он называется ядерный поезд. Аля тополь на жд
Очень ждем открытие этого музея. Спасибо большое за возможность заглянуть одним глазком 👍
Недавно был там! Очень классный музей много интерактивных экранов. Нам очень понравился музей! Жаль нет возможности прокатиться на паровозе. Если бы не "Железнодорожное" и не знал бы о нём.
класс! всегда с удовольствием смотрю ваши выпуски.
тот самый случай когда смотришь сплошняком, без остановки
Был небольшой музейчик у вокзала, теперь он стал огромным!
БЖРК, а не рефрежератор, я предполагаю. Хотя не знаю сколько там колес. Но думаю он.
Gregory Moore, он самый.
Автор специально обозвал его рефрежератором))
это он и есть, 4тележки ставились для распределения веса, плюс ко всему со спутника если его засекли - теряли на первой же товарной станции
Gregory Moore Точно. 8 осей на вагон.
Только хотел написать!
Жду не дождусь открытия музея!
Спасибо за новый выпуск, отличная работа!
С большим удовольствием смотрю ваши выпуски! Продолжайте в том же духе, господа!
я фанат фашего канала . Потому что я очень люблю всё про поезда ,вагоны лакамативы,манивровые составы, сапсаны ,алегро и технические вагоны
Матвей Бурлай лучше б ты любил в школу ходить,на уроки русского языка
Поезд крутой транспорт, а вы крутая программа про них
Крутяг! Надо будет с сыновьями к вам приехать, поглядеть. Ещё бы они отреставрировали внутри локомотивы и можно было зайти в кабину посмотреть, потрогать, было бы просто супер.
В начале лета буду в Питере - обязательно посещу этот музей.
Great video! Thank you very much and best wishes!
Вы великие люди по истине, очень интересно самый лучший контент Имхо
Был в Питере в конце июня. Дополнительная мотивация поехать еще раз).
Лайк за подробное видео о новом музее, очень жду его открытия! Сразу пойду.
Ребята, с удовольствием смотрю каждую вашу серию. Очень клево. Был в 15 году в музее на Варшавке и с тех пор очень трепетно слежу за его перемещением на СПБ-Балт.
Эту программу по телевизору бы показывали
Специально не смотрел эту серию до сегодняшнего дня) А сегодня мы посетили новый музей - потрясающий музей!!! Обязательно побываю там ещё несколько раз!!!
Отличная серия)
ТЭ-7 красавец ! Работал на нём машинистом .
БЖРК есессна.Вон даже помимо множества колёсных пар и упоры для выдвижных домкратов на вагоне видны, для равномерного распределения давления на жд полотно при пуске ракеты.Видел такой в музее Ваза,в Тольятти.
Как здорово!!! Спасибо всем кто причястен к этому!!
Сделайте пожалуйста как-нибудь обзор фирменного поезда Невский Экспресс, по типу того как вы делали обзор на фирменный поезд Красная стрела, было бы очень интересно посмотреть!!!
Электрички это конечно круто, но метро хотелось бы ещё и побольше)))
Отличная новость! Буду в Питере - с удовольствием схожу!
Как обычно, спасибо за ваш титанический труд. Очень приятно смотреть и слушать!
Замечательные передачи! Спасибо!!!)))
Спасибо! Всегда интересные выпуски. Весьма познавательно и без халтуры. Успехов в трудах!!!
Спасибо огромное!.. Порадовали от души. =]
БЖРК же.
Боевой Железнодорожный Ракетный Комплекс.
Как раз недавно был в Штуттгарте, заходил в музей Мерседеса. Его ещё не упомянули в видео, а мне уже показалось, что чем-то они схожи :)
I love Питер. Ребят, я бы с удовольствием Вам помог, но. далековато от Питера нахожусь. Виталию Алексеевичу Прядко огромный привет. Кабина ЧС4, 2015, Старая Варшавка. Привет из Пензы.
Очень жду открытия этого музея, была давно на Варшавском вокзале, очень понравилось. Радуюсь, что музей будет именно на Балтийском, родной вокзал можно сказать, жила в Петергофе с рождения 30 лет, постоянно на электричках ездила в город.
Да, и оператор ваш молодец!!!
БЖРК "Молодец :)
14:03. Надеюсь на вагонах на заднем плане - грунт. Иначе я не знаю что хотели изобразить реставраторы. Большинство товарных и багажные вагоны красились в "темно-красный" железным суриком. Он и сейчас используется для окраски грузовых вагонов.
Просто гордость. что у нас такой музей !
А рефрижератор с осями - ракетный комплекс.
Он стоит на дежурстве и нацелен на НАТО по всей Европе.
теперь знаю еще одно место, которое обязательно стоит посетить
Все гуд! Идея про развёрнутую историю каждого ПС была бы очень кстати.
Хорошая работа. Всегда рад новым сериям. Жаль, что развитие туго идет.
Вот прям в зобу дыханье спёрло! :) Такой музей, да ещё и в Питере...
спасибо вам большое))) Вы очень приятно рассказываете и показываете! творческих успехов, выпускайтесь чаще))
Отличный выпуск!!!! Порадовал)))
Сергей, не обижай операторов! У них очень ответственная работа!!
ок. Я так ..пожурил
Кашей вот накормил, чтобы не тряслись руки с голодухи :)
Забавно пересматривать это видео два года спустя. Именно после этого ролика решил - поеду в Питер. И в самом деле через год летом приехал. И был в музее аж дважды (в первый день сел аккумулятор в фотоаппарате, а доснимать экспозицию на телефон - фи!).
В общем, далее шло несколько абзацев приятных воспоминаний, но решил долго не флудить . С удовольствием посмотрел бы еще репортажи из музеев. Например, из Бреста. Разумеется, полностью уступает питерскому, но, думается, и там можно найти кое-что интересное.
БЖРК с машкой в голове, все по феншую... отличный музей! интересно откуда они БЖРК откопали..
Хороший музей. Спасибо.
тэп80 - 001 в Новосибе стоит. Своими глазами видел... Невероятная машина!!! Намного крупнее остальных электровозов и тепловозов. Он даже когда стоит на месте, невероятные чувства испытываешь. Интересно послушать и почувствовать какую дрожь земли он провоцирует подъезжая к станции.
Шикарно!ВЛ86Ф оставшуюся секцию в Щербинке скорее сюда.
На свердловской детской железной дороге в этом году отреставрировали тепловоз T47 (ТУ3) 021.
это круто не зря я зарегистрировался
robi wrażenie ! chetnie zobaczę po otwarciu ...
Очень здорово! И сам репортаж очень интересный! Рефрежератор, наверное, маскировка какого-нибудь тяжелого военного вооружения
Здорово круто класс.😎👍💓🍓💐
*Бывал там, бывал на старой платформе!*
6:39 воууу этот паровоз почти похож на тот паровоз из Метро Исход)
Маааленькая поправочка: не "обОими руками "за", а "обЕими руками"....
А все рассказы-репортажи блистательные, с головой выдающие страстного
фаната железных дорог и всего того, что по ним ездит. Спасибо за работу!
ну без фуршета ну никак журналист обойтись не может.)))))
Отличный музей, интересный репортаж!
Ну а про ракетные вагоны уже все давно знают...
Ракетный поезд, да :) 8 пар и разворачивание за каких то 12 минут в боеготовность)
Там не 8. Только у самого главного вагона 4 тележки, но при этом он еще опирается на 2 соседних вагона. Правда говорят что после 12 минут разворачивания путь больше не пригоден для дальнейшего использования: что не расплавит - то вдавит в землю.
да и конташку говорят он умел не отводить, а срывать нахрен =)
кроме того, ему в общем-то надо было раз жахнуть (один поезд - три ракеты, если не изменяет память) и больше он не нужен.
не 3 ракеты на поезд, а 3 автономных комплекса на состав, включая 3 тепловоза, которые в любой момент могли разъехаться в разные стороны. Даже ДСП было запрещено встречать данные составы, в момент их прибытия/прохождения на перроне мог находиться только начальник станции и 2 местных ГБиста
БЖРК же))) За ним еще сплотка Машек должна быть)
Я хочу жрать ту яичницу с лопаты!!!
Обязательно посещу этот музей.
спасибо. приезжайте к наи в Новосибирск - у нас аж 2 жд музея
Очень интересно и познавательно Спасибо!
i still like trains!
Вааау меня даже показали это же я тэп80 тэпчак ваш родной;)
У нас такие до сих пор такие возят уголь)
Железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) как раз и имел сдвоенные тележки вагонов. Составе комлекса состоит из трёх вагонов. В первом собственно пусковая установка, во втором командный пункт и пульт управления пуском; последний вагон представлял из себя жилой модуль; в нем же находился дизель-генератор для питания комплекса.Вагоны имели большой вес,для них были разработаны усиленные колёсные тележки.Коме того под последним вагоном были топливные баки, а под вторым гидробак для мала гидравлических систем комплекса.
Музейный комплекс наверное хороший будет. Лучше, чем на Варшавском. Был в Кобленце в железнодорожном музее. Он на станции размещается. Правда экспозиция размещена не удобно, маленькое расстояние меду путями, снимать неудобно экспонаты. Но зато посетителей катают на локомотиве по станции. И вход бесплатный.
ТЭП80 это конечно круто 271 км/ч.
8:31 я был в кабине этого паровоза когда он у нас в Саратове из Аткарска приезжал на вокзал.
Спасибо!!!Классно снято
Вижу новое видео,ставлю лайк
В коллекцию этого ж/д музея надо добавить электровоз ЭП200-0002, который находится на территории ВНИИЖТ в Щербинке. ЭП200-0001 экспонат музея на Рижском вокзале.
Как всегда годный контент! Продолжайте!
СПАСИБО!!!
Привет с У/З
Это БЖРК. В 90-х я работал на складском комплексе на Партизанской и туда пригнали пару таких вагонов, сняли с тележек и поставили на ЖБ блоки. Тогда интернета не было и с информацией туго, мы с ребятами осмотрели эти вагоны без особого интереса, но отметили сразу, что какой то странный рефрежиратор. У него были ворота по торцам,какие то ролики внутри и никакой теплоизоляции. Эти вагоны переделали под минисклад. Я тогда подумал-" ну странный вагон и ладно",особо не обратил внимания. А много лет спустя,когда появился интернет , или по ТВ показали, я увидел сюжет об этих поездах и сразу вспомнил те два вагона, и так обидно стало, такую уникальную разработку превратили в склад. Хорошо, что в музей догадались отдать, а так бы и сгинул уникальный поезд в небытие.
да их дофига таких ездит
дякую за можливість побачити історію, яка написана в книжках
Яичница на лопате это реально круто! Не слушайте не кого!
В нашем музее, конечно, не так богато, но тоже интересно.
Я НЕ ПОНИМАЮ ПОЧЕМУ ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ПРОБИТЬСЯ НА ТЕЛЕК? может вы не хотите? но это глупо все снято на крутом теле уровне (( Но это набирает мало просмотров ОЧЕНЬ МАЛО ДЛЯ ТОКОВО ГОДНОГО КОНТЕНТА мир не спроведлив)
А кто сейчас смотрит этот телек, кроме бабулек и гастарбайтеров? ИМХО Телевидение вымирает, и осталось ему максимум, в лучшем случае, лет 50...
@апостол серафим коль уж поправлять, так "ТАКОВО" ... Этот человек еще рекомендации раздает..
@@Anatomo-Patolog так может бабульки и гастры увидят... не круглосуточно же смотресть Киселева, Скабееву и Соловьева..
@апостол серафим Это да! у любого телеканала есть "политика партии", разрешённые и запрещённые темы и слова. НИКТО НИКОГДА и НИЧЕГО не может сделать или сказать в кадре, если это не написано в Сценарии и не одобрено Руководством канала... Это кстати, информация для смотретелей Токшоу всяких: если там кому то двинули вморду, значит так написано в сценарии Шоу!
PS ток - шоу, перевожу, ток от Talk - говорить Шоу = развлекательное мероприятие постановочного характера, демонстрируемое публике за деньги.
@@Психиатр-нарколог Так Вам как раз должно быть виднее, это лечится (в смысле просмотр Малахова и Ковтуна) или это неизлечимая наркология или психиатрия? ))
Пожалуй, стоит все же в Питер заехать.