Хороший обзор, нормальный блогер, нормальная киа! Сам езжу на 2-х литровой церато первого поколения и я должен сказать, что это отличный авто! а в штатном обвесе и с антикрылом вообще красавица ракета! Заказал месяц назаду новую церато!) буду кататься на новой, красивой машине и радоваться. Катался я и на Елантре 2.0 и на Октавии 1,4т, скажу что в общем церато лучше. Да елантра очень красивая, да октавия турбовая прет нереально и супер багажник, но Киа все таки золотая середина!
Дмитрий Афонин ProАвто elantra свежее. сзади другая подвеска. тот же салонный фильтр у елантры на 9 толще. это я к тому что на данный момент в елантре больше усовершенствований.
Дмитрий. Сейчас конечно 2021 год и вы полюбому выросли на новый уровень! Надеюсь, вы больше не делали обзор салона, давя в тапок на дороге))) АпаснА)) Хороший обзор, сейчас присматриваюсь этой машине. Именно этой серии. Болею за КиА и больше всего жду от них Церато Лифтбека. Надеюсь, когда-нибудь дождусь
"Слышу цену и выключаюсь" говорят только инвалиды, которые забыли какой сейчас курс доллара) Ездил на этой тачке. Сзади места достаточно для 185 роста. Подогрев сидений сзади тоже спасает)) Удобная, но интерьер и экстерьер на любителя)
Дима, спасибо за видео! Я ждал и просил этот автомобиль :) 1) Картинка радует 2) Молодец, что изменил место съемки! За Racelogic вообще большой респект, теперь надеюсь видео будут чаще выходить? И мой выбор Cerato :)
Дмитрий, какой автомобиль более комфортабелен для обычного пользователя, данный Церато или октавия 1.6 на автомате, если не брать в расчет динамические характеристики и объем багажника?
Насколько эта машина надёжна? Езжу на хонде срв 3 2008 года , ещё из салона брал)) хочу пересесть на свежее авто. Этот авто интересует, но у меня в приоритете надёжность )
Костя Маслов гарантия там нормальная, а вот дилер может быть хитрым. Мне по гарантии меняли все что нужно. Даже лобовое поменяли из за внутренней трещины. Тут еще вопрос, что твой знакомый творил со своей машиной.... даже в такси Кияхи пашут, и просто так у них ничего не вываливается😉
напольная педаль газа в Сибири при погоде 0,- минус 5 снег с обуви тает и течет вода по педали под коврик. как не отряхивай ноги все равно на подошвах остается. по управлению напольная от обычной для меня не отличается. Но жена говорит что на каблуках напольный газ удобнее.
Дмитрий, протестируйте Ford Focus, с полуторалитровым турбомотором на обычном гидротранформаторе. По настройкам подвески, такая же как Серато, но у него сзади многорычажка и в общем авто должен бодрее ехать, а по оснащению лучше будет, интересный автомобиль за такую же цену.
Отъездил 6.5 лет и 95 тыс. км. на Cerato 2. Недавно поменял на новую Элантру. На данный момент Элантра нравится больше. У Элантры подвеска на порядок лучше, настройка двигатель+КПП лучше, есть кожаный салон, приятнее подсветка приборной панели и кнопок в салоне. Но шумка колесных арок немного хуже в Элантре и звук акустики так же хуже. На счет динамики, при одинаковых двигателях Элантра помедленнее, потому что она тяжелее примерно на 100кг.
У меня была Cerato 2013-го. Он правильно говорит машина для молодежи. Мне в ней все нравилось за исключением одного как по мне огромного минуса РАСХОД ТОПЛИВА. Был такой же мотор 2л. на автомате..Он у меня жрал как трактор 15_16 летом зимой ещё больше..Брал в салоне новую и мне тоже говорили что расход 10 будет это все сказки..) Опять же от стиля вождения зависит..Но уверен меньше 12_13 он жрать не будет.
Сам владею с недавнего времени киа церато классик 2018 г.в. , 2 литра, максимальная комплектация. Авто зачетный со всех сторон, и даже клиренс я думаю на 17 дисках будет реально больше 150 мм, ближе к 160 мм я думаю. Что реально не дотягивает до совершенства в этом авто это стереосистема! Она реально из 10 баллов заслуживает не больше 5 баллов, при чем не хватает как высоких, средних частот, так и низких. При чем их регулировки практически не добавляют существенного звучания в целом. На мой взгляд в церато надо было поставить нормальную акустику харман кардон как на оптиме, и думаю Покупатель готов заплатить за неё лишнюю 20 т.р., чем потом мудрить и думать как же улучшить это г...но звучание. Это единственный минус этого авто, все остальное - зачёт!
Всегда рад поддержать честный, достоверный отзыв о авто, тем более их мало на ютубе на мой взгляд. Вам спасибо, и таких же отличных обзоров в будущем!!!
После нивы 3д, я бы пересел на такую и не парился ) вполне хороший авто. За свою цену думаю ,он выше всех. Интерисует, как машина будет себя чувствовать в минус 50
Привет. *Копи-паст с сайта Киа* - в комплектации Premium появилась система выбора режимов движения Drive Mode Select, которая позволяет менять настройки двигателя, трансмиссии и рулевого управления. Она предусматривает возможность выбора трех режимов работы Normal, Eco и Sport, позволяющих водителю максимально точно настроить характер автомобиля в соответствии со стилем вождения и дорожными условиями. Кто прав, решать вам!
Езжу на таком же kia cerato, чуток комплектация беднее)) отличный авто, нареканий нет) единственное по поводу шумки скажу так, у меня до церато был рено логан... и в нем лучше шумка была 😂 Но меня это особо не беспокоит)
была у меня сирота дорестайл 2014 гв, так вот ужасная задняя подвеска, жопу кидает и обгонять на трассе страшно даже, того и гляди улетишь в кювет, а так авто норм)
В Украине развели между собой киа черато и хенде элантра. 2.0 литра есть только у элантры, а киа с дизелем 1.6 зато. А экранчика с сенсором до сих пор нет в продаже.)
Хочу купить новый авто C класса, выбор стоит между Ford Focus,Kia cerato, hyundai Elantra, Смотрел недавно новую церато, внешне машина нормально смотрится, места сзади достаточно как над головой так и перед коленями при том что мой рост 186 см, не понравилось на водительском месте над головой места мало, потолок напрягает, хотя сидения опустил до конца, не понравилось сильно покатое лобовое стекло это тоже напрягло, в общем разочаровался в этом авто, хотя по видео раньше нравился.В фокусе по сравнению с цератой места маловато, особенно сзади, в общем из всех пока больше понравился Hyundai Elantra
Хваленый, купленный обзор! Не слушайте таких блоггеров, рябята,! я тоже в 2014 году взял себе такой Серато насмотревшись обзоров одного корейского жополиза. Продал и слава богу! и вот несколько причин: 1. Подвеска - говно. Почему ты не говоришь про пресловутую балку и расположение амортизаторов как в солярисе 2011 годов?? В городе до 80 км/ч она приятна, нема базара. На платных участках дорог, тоже хорошо. А вот по типично-российской трассе её пробивает, раскачивает, плюс на поворотах жопу сносит. Обгоны на заплатках вызывают лютую неуверенность, такое ощущение, что машина хочет выкинуть тебя из седла. Чуть больше ямка -получи пробой! На r16 ситуация по мягче, но не принципиально. 2. Рулевое управление - говно. Нет четкого нуля и на трассе все время приходится подруливать, утомляет жутко. 3. Мотор хорош - не спорю. Да только на кой он нужен?? (см. п. 1) 4. Нихрена нет ощущения монолитности, вы посмотрите на структуру кузова - пороги тонкие, туннеля по середине нет! Лонжероны щупленькие, подрамник никакущий. Места для ног на 10 см больше, конечно! Только откуда тогда жесткости кузова взяться? чудес не бывает.Вам дороже 10 см под свои пятки или безопасность и ощущение одного целого? Если поддомкратить одно колесо на этой Серате и похлопать дверьми, чувствуешь? Это замки так цепляют, ибо кузов скручивается... О какой монолитности идет речь видео? Необоснованный набор шаблонных фраз... 5. Машину брал за 900 000 новую! И не покидало ощущение, что выкинул деньги на ветер. Сейчас она стоит 1200 000? Да еще и с камерой заднего вида вас кинули? Что ж красавцы узкоглазые, у меня на машине 2013 года она была в ТОПе... Ей цена в базарный день 700 000 не более.
Ну, тоже мне сравнил. Взял 5-ти летнего финика с пробегом под 100 тыщ, за цену новой почти премиум цераты. расход по городу от 14 литров и стоимость обслуживания не сравнимая. Понты дороже денег.
Eugene О ты если диванный эксперт, то лучше промолчи, за умного сойдешь. Я тебе так скажу, 5 ти летний финик с честным пробегом 60 тыс. не смотря на свой возраст на 3 головы выше этой шушлайки внутри и снаружи. в салоне тихо, ничего не трещит не скирит, кожа в идеале даже к сотке... А по управляемости вообще в космос уходит. И это за те же деньги, что серато новый, которой спустя 30 тыс пробега начинает скрипеть и брякать, как китаец, а еще при выезде из салона теряет 25 % стоимости рыночной, зато новая, хуй поспоришь.
Денис Зотов Денис, привет! Спасибо за отзыв. О какой именно "воде" речь, что именно не нравится? П.с. Мне не а самом деле интересно, т.к. я хочу контент сделать интереснее
К сожалению, эта машина всегда бьет мимо целевой аудитории. В приличной комплектации по цене уже лезет в другой класс и её приобреиение становится сомнительным (
У меня элантра новая, у нее и правда шумки не хватает, но зимой на липучке на городских скоростях идеал. Это я к тому, что эта Церато тише той элантры только из-за липучки. Плюс управляться она лучше априори не может, потому что там ещё старая конструкция задней подвески. Как итог, пахнет проплаченноситью. Минус вам
жигули можно сколько угодно настраивать и мерседеса с них не получится, старая подвеска страдала тем, что жопа у нее гуляла на высоких скоростях. неужели вы считаете что конструктивный просчет можно было исправить настройкой? ради бога, отбивайте свои денежки, я ж не против.
вы приврали за шумку, я вам на это указал, а вы даже не соизволили согласится что ошиблись, либо указать на мою ошибку, хотя за управление попытались ответить. отсюда вывод, что исказили информацию по поводу шумки намеренно. о чем с вами дальше общаться?
Дмитрий Афонин ProАвто ну ясно там корейцы поколдовали над подвеской, но почему на сиде независимую подвеску сделали, а здесь не могли чтоли. Всетаки 1200к
Согласен. Пригласи друга большого. Пусть протестирует КИА СИД универсал. Интересно будет посмотреть как он на заднее сидение будет садиться ,после того как настроит водительское под себя.
предложение одно ты видел Талмуд этого автомобиля хочешь чтобы было интересно прочитать хотя бы один раз с начала до конца и ты уже будешь знать о чём рассказывать а так что Сел и поехал газ тормоз газ тормоз Мне кажется это можно сделать любой на тест-драйве
Дмитрий, вы один из лучших автоблогеров на русском UA-cam. Обзоры информативны и приятно смотреть. Желаю скорее набрать 100 тыс. подписчиков)
Артём Власов большое спасибо :))))) есть к чему стремиться и над чем работать!
Артём Власов я тоже не пойму почему так мало подписчиков. видимо конкуренция слишком мощная а Дмитрий начал не так давно.
та ладно вам, мне многому еще учиться )))
Дмитрий Афонин ProАвто Дима ты капитальный красавчик! не скромничай;) Дима сделаешь мерс подпишу молодую жену;))
Артём Власов поддержу, есть приятная харизма у Димы!
а чем плох тканевый салон, мне вот нравится больше чем кожзам.
Dark blue Drozd не говорю, что это плохо! Просто в сравнении с Элантрой сделал акцент )
Второй год пошёл как катаюсь на киа церато 3 рейстайлинг очень нравится не швыряет не бросает
какой пробег?
Хороший обзор, нормальный блогер, нормальная киа!
Сам езжу на 2-х литровой церато первого поколения и я должен сказать, что это отличный авто! а в штатном обвесе и с антикрылом вообще красавица ракета!
Заказал месяц назаду новую церато!) буду кататься на новой, красивой машине и радоваться. Катался я и на Елантре 2.0 и на Октавии 1,4т, скажу что в общем церато лучше.
Да елантра очень красивая, да октавия турбовая прет нереально и супер багажник, но Киа все таки золотая середина!
спасибо :)))
Голос нормальный, подача материала приятна на ощущение. Удачи в развитии!
Рад, спасибо :)
*Ну и как вам подарок на 10 тыс подписчиков? :)*
И что выберете Вы? Elantra или Cerato?
Дмитрий Афонин ProАвто elantra свежее. сзади другая подвеска. тот же салонный фильтр у елантры на 9 толще. это я к тому что на данный момент в елантре больше усовершенствований.
А я давно говорил - покупай RL! Молодец!
Grand Lion привет! Считаю, что компания Hyundai делает намеренно свои модели "лучше" и первыми их продвигает!
Антон Воротников Спасибо :) я ко всем комментариям прислушиваюсь!
Дмитрий Афонин ProАвто привет! Ну нет. к примеру 4 года назад когда вышел новый Церато он был лучше Елантры.
Сколько ты проводишь времени за рулем тестируемого автомобиля?
Дмитрий. Сейчас конечно 2021 год и вы полюбому выросли на новый уровень! Надеюсь, вы больше не делали обзор салона, давя в тапок на дороге))) АпаснА)) Хороший обзор, сейчас присматриваюсь этой машине. Именно этой серии. Болею за КиА и больше всего жду от них Церато Лифтбека. Надеюсь, когда-нибудь дождусь
Очень нравится ваш формат видео! Так держать)))
Большое спасибо! Рад!
Cerato Огонь . За обзор Респект .Один вопрос - Объем топливного бака ???
Спасибо! :)
50 л.
"Слышу цену и выключаюсь" говорят только инвалиды, которые забыли какой сейчас курс доллара)
Ездил на этой тачке. Сзади места достаточно для 185 роста. Подогрев сидений сзади тоже спасает)) Удобная, но интерьер и экстерьер на любителя)
Привет, есть такое дело :)
Спасибо за комментарий!
Отличный обзор! Подписка!
спасибо )
Дмитрий, спасиюо за обзор!)) Напишите, пожалуйста, на какую камеру его снимали?) Использовали ли стедикам?))
Молодец мужик классный видео обзор просто СУПЕР 👍👍👍
Спасибо)
Дима, спасибо за видео! Я ждал и просил этот автомобиль :)
1) Картинка радует 2) Молодец, что изменил место съемки!
За Racelogic вообще большой респект, теперь надеюсь видео будут чаще выходить?
И мой выбор Cerato :)
toysTV спасибо! Рад стараться :)
как ходовка унее? Такая же как у Сида или получше?На кривой трассе будет пробивать,интересно, или нет?
интересно, как динамика будет по сравнению с ниссан максима 3литра на автомате (193лс)?
Сейчас заценим!
Александр Сошников Саня :)
Дмитрий, какой автомобиль более комфортабелен для обычного пользователя, данный Церато или октавия 1.6 на автомате, если не брать в расчет динамические характеристики и объем багажника?
Мне Октавия больше по душе!
Она эргономично более продуманная :)
Спасибо
Дмитрий как всегда круто!!!
Большое спасибо!
Дмитрий Афонин ProАвто Нема за шо
Лайк Димон!!!
Серый, спасибо!
Обзор понравился. Спасибо.
Спасибо за обратную связь!
У меня отцу 59 . 2 недели назад взял в полной комплектации этот танк ) папаня видать душой еще молод ☝️😂
так держать :)
Пусть авто только радует!
Дмитрий Афонин ProАвто пасибо дружище. И спасибо за обзор. Лучшего обзора не видел. Подробно, интуитивно ! ☝️👌
Всегда рад! И Вас благодарю за обратную связь :)
Дмитрий а на новой Элантре будет ли полноценный дисплей а не тот огрызок что стоит на ней сейчас??
обещают )
Дима поздравляю с 10 тыс. подписчиками) Так держать✋ Давай какой ни будь проектик))) Ну а по машине Элантра лучше.
без 5ти минут десять ;) Спасибо!
Рано еще дял проектов :)))))
Спасибо за комментарий!
Езжу на церато 3 2014 года. Пробег уже 90 000. 1.6. Хочу поменять на 2.0 максималку. Сейчас, с учетом всех акций в 1млн можно уложиться.
в целом - отлично )
Насколько эта машина надёжна? Езжу на хонде срв 3 2008 года , ещё из салона брал)) хочу пересесть на свежее авто. Этот авто интересует, но у меня в приоритете надёжность )
Да ещё и не отвечает... )))
@@akzarqwer4537 а я уже взял короллу 😂
Киа премиум и престиж в чем ращница у них? Только в цене что ли? Или по комплектацию?
на сайте есть расклад
👍за видос. Ждём видео по динамике разгона автомобилей.
Кирилл Онищенко спасибо! Скоро )
Все По делу! Киа опережает конкурентов сейчас.
Сергей К спасибо! Киа на самом деле молодцы!
такой необоснованный бред)))))) 7 лет машине ни одного жучка, даже на сколах.
Костя Маслов вы несесете бред... видимо вы никогда не сталкивались с корейцами
Костя Маслов посоветуйте ему в церковь сходить 🤣 он походу "победитель по жизни")))
Костя Маслов гарантия там нормальная, а вот дилер может быть хитрым. Мне по гарантии меняли все что нужно. Даже лобовое поменяли из за внутренней трещины. Тут еще вопрос, что твой знакомый творил со своей машиной.... даже в такси Кияхи пашут, и просто так у них ничего не вываливается😉
Классный ты чел. Диман!!! Классный обзор ! У меня солярис 2015 г.в. Хочу продать и взять с салона именно такую красавицу
спасибо :)
Думаю не огорчит!
напольная педаль газа в Сибири при погоде 0,- минус 5 снег с обуви тает и течет вода по педали под коврик. как не отряхивай ноги все равно на подошвах остается. по управлению напольная от обычной для меня не отличается. Но жена говорит что на каблуках напольный газ удобнее.
спасибо за жизненный комментарий!
Я только одного не могу понять. Эта машина стоит 1250, за 1300 можно взять оптиму на автомате, практически в такой же комплектации.
Это маркетинг :)
А какой бензин льет дилер в машины для теста？Брали Optima в Москве, дилер льет 92.
Jim DGreez из опыта: в атмо 92! В Турбо 95
классный видос, сними про киа церато коуп 1.6 турбо 200сил
спасибо, если получится, то сниму)
Дмитрий, протестируйте Ford Focus, с полуторалитровым турбомотором на обычном гидротранформаторе. По настройкам подвески, такая же как Серато, но у него сзади многорычажка и в общем авто должен бодрее ехать, а по оснащению лучше будет, интересный автомобиль за такую же цену.
Tor Stamkos согласен! Владелец дорестайлового фф3 :)
Так же балка осталась? Или многорычажка ?
балка )
Дмитрий Афонин ProАвто пффф дауж
как есть :)
хороший обзор!!
спасибо!
Отъездил 6.5 лет и 95 тыс. км. на Cerato 2. Недавно поменял на новую Элантру. На данный момент Элантра нравится больше. У Элантры подвеска на порядок лучше, настройка двигатель+КПП лучше, есть кожаный салон, приятнее подсветка приборной панели и кнопок в салоне. Но шумка колесных арок немного хуже в Элантре и звук акустики так же хуже. На счет динамики, при одинаковых двигателях Элантра помедленнее, потому что она тяжелее примерно на 100кг.
Спасибо за ваш отзыв!
На Элантре какой пробег?
Около 700 км.
stas st "обкатка" ))))))))
что за музыка
в описании
На твой взгляд серато едет интереснее фокуса с топовым двигателем? В плане динамики и удовольствия от вождения
на мой взгляд фокус интереснее :)
Дмитрий Афонин ProАвто ,Спасибо)
обращайтесь :)
Интересно, наличие задиров серьезно влияет на эксплуатацию или можно дальше ездить))
задиров вроде больше нет, не?)
Спасибо за видом
BLACK_BOY спасибо за комментарий! :)
наконец то автоблогер на мужика похож ! лайк и подпись !
:D
Спасибо!
И race logic это очень круто! Жду замеров
будут :)
Как по сравнению с Короллой?
Den Bor привет! В целом не уступает, радует автомат! В королле более Приятная мультимедиа )
Великолепно! Спасибо!
Спасибо!
У меня была Cerato 2013-го. Он правильно говорит машина для молодежи. Мне в ней все нравилось за исключением одного как по мне огромного минуса РАСХОД ТОПЛИВА. Был такой же мотор 2л. на автомате..Он у меня жрал как трактор 15_16 летом зимой ещё больше..Брал в салоне новую и мне тоже говорили что расход 10 будет это все сказки..) Опять же от стиля вождения зависит..Но уверен меньше 12_13 он жрать не будет.
=)
Реальный разгон 0-100 Kia Cerato: ua-cam.com/video/WFi5Ij9GS3E/v-deo.html
А что скажите насчет чип тюнинга этого мотора? Ведь 150л. это его не номинальная мощность?
тут я не советник, лучше обратиться к бывалым на форум :)
Машина очень хорошая, да слышно движок и колеса, но машина солидно выглядит и вместительная очень, классная машина
Владеете такой?
@@ItsYourDream Да купил в июле, очень доволен
для нашего климата -35 / +35 кожаный салон не очень!
мне вот больше комбинированный по душе!
Ткань либо комбинированный
Владел цератором 2-го поколения, ткань очень крепкая, за 3 года без чехлов вообще с ней ничего не случилось
:)
Поэтому ткань и отметил!
Сам владею с недавнего времени киа церато классик 2018 г.в. , 2 литра, максимальная комплектация. Авто зачетный со всех сторон, и даже клиренс я думаю на 17 дисках будет реально больше 150 мм, ближе к 160 мм я думаю. Что реально не дотягивает до совершенства в этом авто это стереосистема! Она реально из 10 баллов заслуживает не больше 5 баллов, при чем не хватает как высоких, средних частот, так и низких. При чем их регулировки практически не добавляют существенного звучания в целом. На мой взгляд в церато надо было поставить нормальную акустику харман кардон как на оптиме, и думаю Покупатель готов заплатить за неё лишнюю 20 т.р., чем потом мудрить и думать как же улучшить это г...но звучание. Это единственный минус этого авто, все остальное - зачёт!
Супер, спасибо за отзыв и обратную связь :)
Всегда рад поддержать честный, достоверный отзыв о авто, тем более их мало на ютубе на мой взгляд. Вам спасибо, и таких же отличных обзоров в будущем!!!
@@СергейКатраев-к8в жму руку!
После нивы 3д, я бы пересел на такую и не парился ) вполне хороший авто. За свою цену думаю ,он выше всех. Интерисует, как машина будет себя чувствовать в минус 50
=)
Увы, в нашем регионе не бывает таких морозов
Дмитрий,только не скатись в плане контента!🙏🙏🙏
В каком смысли скатись?:) И до чего скатиться ?:)))))
Сегодня звонил в киа моторс, так мне сказали что с экраном и камерой заднего вида будет в апреле ((( Я в шоке.
Та ладно вам, чуть-чуть подождать!
Видимо "калькуляторы" распродать надо )
А другие обзорщики говорили что Drive mode только на руль влияет, вы уж господа определитесь )))
Привет.
*Копи-паст с сайта Киа* - в комплектации Premium появилась система выбора режимов движения Drive Mode Select, которая позволяет менять настройки двигателя, трансмиссии и рулевого управления. Она предусматривает возможность выбора трех режимов работы Normal, Eco и Sport, позволяющих водителю максимально точно настроить характер автомобиля в соответствии со стилем вождения и дорожными условиями.
Кто прав, решать вам!
Понял, спс за ответ. Просто сейчас думаю купить Kia Cerato 2017 Premium 2.0 AT, вот я и в конфузе.
всегда рад )
Езжу на таком же kia cerato, чуток комплектация беднее)) отличный авто, нареканий нет) единственное по поводу шумки скажу так, у меня до церато был рено логан... и в нем лучше шумка была 😂 Но меня это особо не беспокоит)
Спасибо за обратную связь.
Но Вы серьезно? Логан и лучше шумка?)))))
А где бачок гура?
Как сделать, чтобы ходовые огни стробоскопом светили?
Это вам в психиатрию надо, надо от такого недуга лечат, причём лечат хорошо, лопатой по морде
желаю новую камеру приобрести, в новом году
спасибо!
В планах есть :)
А мне стало интересно,где в ней би-ксенон взялся?Би-ксенон -это дальний и ближний вместе.А тут дальний отдельно.
Sergey CH ксенон + галоген! Разве нет?
Sergey CH так у многих корейцев
Именно этот авто нравиться ищу такой себе
Афонь че рекламу не заказываешь? Надо продвигаться
Считаю бессмысленным, лучше накоплю на камеру нормальную :)
Никитка плюсую! У Димы есть будущее в этом направлении, нужен стимул в виде подписчиков
Посмотрел обзор и пошёл на авито искать трёхлетку черато за пол цены от этой. И наверняка найду. Итог, нафуя переплачивать?
если в БУ соображаете, то как вариант =)
за какие пол цены, о чем вы говорите xDDD
Ахахахах, вот ты насмешил🤣
На 200тысяч подешевле будет
была у меня сирота дорестайл 2014 гв, так вот ужасная задняя подвеска, жопу кидает и обгонять на трассе страшно даже, того и гляди улетишь в кювет, а так авто норм)
У самого Церато 15 года. Лично у меня ничего не кидает.
резко перестройся на 90 км в соседний ряд и обратно
на неровностях трассы вся плывет
у меня 2014 года. зад кидает только на больших неровностях. на автобанах перестраивался и на 120 км и ничего не кидает. машина стоит своих денег.
сид намного лучше
Чисто внешне мне больше нравится поколение 2012-2013 годов, как-то агрессивнее смотриться
на вкус и цвет как говорится :)
ндааааа.
а AndroidAuto когда будет на нее? Все-таки 1.200.000 выкладываем, а нормального экрана как не было, так и нет
Мультимедиа уже скоро будет новая, просто этот авто "переходный" ))
Дмитрий Афонин ProАвто Сейчас апрель и ставят мелкий цветной экранчик.На новом Солярисе в 3 раза больше
т.е. если сейчас заказать, то будет маленький дисплей?)))
только что купил церато в полной комплектации. экран цветной, но шараздо меньше чем в Рио (((
В Украине развели между собой киа черато и хенде элантра. 2.0 литра есть только у элантры, а киа с дизелем 1.6 зато. А экранчика с сенсором до сих пор нет в продаже.)
=)
обзор интересный, спасибо тебе ! Но машина не понравилась! Элантра на порядок круче ) но это мое мнение ))
спасибо за комментарий :)
Согласен, тут дело вкуса )
На вкус и цвет товарища нет
Ксенон там , а не биксенонон, отдельная секция для галогенового дальнего
👌🔥✌️
👍
уважаю тебя KIA мощь
спасибо!
Хочу купить новый авто C класса, выбор стоит между Ford Focus,Kia cerato, hyundai Elantra, Смотрел недавно новую церато, внешне машина нормально смотрится, места сзади достаточно как над головой так и перед коленями при том что мой рост 186 см, не понравилось на водительском месте над головой места мало, потолок напрягает, хотя сидения опустил до конца, не понравилось сильно покатое лобовое стекло это тоже напрягло, в общем разочаровался в этом авто, хотя по видео раньше нравился.В фокусе по сравнению с цератой места маловато, особенно сзади, в общем из всех пока больше понравился Hyundai Elantra
спасибо за отзыв )
салон - прошлый ВЕК
Pavel054 что выберете вы?
1. Крету 2.0 в ТОПЕ.
2. Элантра 2.0 в топе
но живу в Сибири - поэтому Форь СГ5 атмо меха.
Pavel054 спасибо за комментарий :)
Аналогично) Крета, Элантра)
а ну поведай у кого салон лучше ;)
Машина просто топ батя тож купил
поздравляю :) Пусть радует автомобиль!
На Элантре едит 8,26 на обычном режиме в отличие от Киа)
И эта поедет, чудес не бывает, абсолютно ОДИНАКОВЫЕ АВТО ПО ТЕХНИКЕ
Хваленый, купленный обзор! Не слушайте таких блоггеров, рябята,! я тоже в 2014 году взял себе такой Серато насмотревшись обзоров одного корейского жополиза. Продал и слава богу! и вот несколько причин:
1. Подвеска - говно. Почему ты не говоришь про пресловутую балку и расположение амортизаторов как в солярисе 2011 годов??
В городе до 80 км/ч она приятна, нема базара. На платных участках дорог, тоже хорошо.
А вот по типично-российской трассе её пробивает, раскачивает, плюс на поворотах жопу сносит. Обгоны на заплатках вызывают лютую неуверенность, такое ощущение, что машина хочет выкинуть тебя из седла. Чуть больше ямка -получи пробой! На r16 ситуация по мягче, но не принципиально.
2. Рулевое управление - говно. Нет четкого нуля и на трассе все время приходится подруливать, утомляет жутко.
3. Мотор хорош - не спорю. Да только на кой он нужен?? (см. п. 1)
4. Нихрена нет ощущения монолитности, вы посмотрите на структуру кузова - пороги тонкие, туннеля по середине нет! Лонжероны щупленькие, подрамник никакущий. Места для ног на 10 см больше, конечно! Только откуда тогда жесткости кузова взяться? чудес не бывает.Вам дороже 10 см под свои пятки или безопасность и ощущение одного целого? Если поддомкратить одно колесо на этой Серате и похлопать дверьми, чувствуешь? Это замки так цепляют, ибо кузов скручивается...
О какой монолитности идет речь видео? Необоснованный набор шаблонных фраз...
5. Машину брал за 900 000 новую! И не покидало ощущение, что выкинул деньги на ветер. Сейчас она стоит 1200 000? Да еще и с камерой заднего вида вас кинули? Что ж красавцы узкоглазые, у меня на машине 2013 года она была в ТОПе...
Ей цена в базарный день 700 000 не более.
ахахах. Такой умный. А ну поведай что ты купил в замеру ;)
Eugene О infinity g25 2012 г в
Ну, тоже мне сравнил. Взял 5-ти летнего финика с пробегом под 100 тыщ, за цену новой почти премиум цераты. расход по городу от 14 литров и стоимость обслуживания не сравнимая. Понты дороже денег.
Eugene О ты если диванный эксперт, то лучше промолчи, за умного сойдешь. Я тебе так скажу, 5 ти летний финик с честным пробегом 60 тыс. не смотря на свой возраст на 3 головы выше этой шушлайки внутри и снаружи. в салоне тихо, ничего не трещит не скирит, кожа в идеале даже к сотке... А по управляемости вообще в космос уходит. И это за те же деньги, что серато новый, которой спустя 30 тыс пробега начинает скрипеть и брякать, как китаец, а еще при выезде из салона теряет 25 % стоимости рыночной, зато новая, хуй поспоришь.
да ты сам на своем финике через 3-4 года потеряешься 20%
Диман, давай покороче. Слишком много воды ненужной. Утомляет смотреть.
Денис Зотов Денис, привет! Спасибо за отзыв. О какой именно "воде" речь, что именно не нравится?
П.с. Мне не а самом деле интересно, т.к. я хочу контент сделать интереснее
Денис Зотов утомляет Воротников) Дима красава!
К сожалению, эта машина всегда бьет мимо целевой аудитории. В приличной комплектации по цене уже лезет в другой класс и её приобреиение становится сомнительным (
Я считаю, что так любой автомобиль :) В макс комплектации можно смотреть автомобиль классом выше!
Cerato
Андрей Малкин :)
фары явно не биксенон и даже не просто ксенон,нет омывателей фар.обычный галоген
Игорь, а вот тут ты не прав. корейцы ставят ксенон мощностью 25 Вт, что не требует установки омывателя и автокорректора.
Игорь Иванов Вы идиот
Блять панель как в автобесе ! лайк
спасибо)
У меня элантра новая, у нее и правда шумки не хватает, но зимой на липучке на городских скоростях идеал. Это я к тому, что эта Церато тише той элантры только из-за липучки.
Плюс управляться она лучше априори не может, потому что там ещё старая конструкция задней подвески.
Как итог, пахнет проплаченноситью. Минус вам
Т.е. по вашему мнению - всё новое, значит лучшее?
п.с. Подвеска у Киа очень часто настроена иначе (жестче), как следствие чувствуется, что а/м острее.
жигули можно сколько угодно настраивать и мерседеса с них не получится, старая подвеска страдала тем, что жопа у нее гуляла на высоких скоростях. неужели вы считаете что конструктивный просчет можно было исправить настройкой?
ради бога, отбивайте свои денежки, я ж не против.
да-да, просто мне подарили за этот обзор Cerato!
Спасибо за понимание.
вы приврали за шумку, я вам на это указал, а вы даже не соизволили согласится что ошиблись, либо указать на мою ошибку, хотя за управление попытались ответить. отсюда вывод, что исказили информацию по поводу шумки намеренно.
о чем с вами дальше общаться?
я высказал свое мнение.
Вполне логично, что оно может не совпадать с вашим!
Помоему хендай элантра смотрится посолиднее на вид чем эта.
Киа по мне более молодежный )
очень пахнет проплаченым обзорчиком!
Георг тарвер было бы здорово 😂
Дмитрий Афонин ProАвто не обращай Дима внимания! У таких все по жизни проплачено!
сравни с шкода октавия
думаю дождаться уже рестайлинга!
п.с. Нравится мне октавия
неплохая машина ,староват дизайн салона ,ну это моё личное мнение
:)
С новым ШГУ и задней камерой, ценник будет 1,350 млн!!!
1 250 вроде
Обычный салон, материала бюджетные, мультимедиа как в рио за 600к, балка сзади и т.д., за что 1200к вообще не понятно
балка не приговор :)
Дмитрий Афонин ProАвто ну ясно там корейцы поколдовали над подвеской, но почему на сиде независимую подвеску сделали, а здесь не могли чтоли. Всетаки 1200к
кто их знает :)
Тут как вариант ориентир модели на несколько рынков и из-за этого делают разную подвеску.
Так еще и мотор, который помирает к 80-100 тысячам из за задиров на блоке.
Дядька Яр это не правда
Бля а почему тестируют автомобили всегда карлики? У меня рост 190см и вес бля 130кг. Что делать? Дальше смотреть маломерок?
может тогда кругом не карлики, а с вами что-то не так?
а то как бы в этом мире все относительно
Согласен. Пригласи друга большого. Пусть протестирует КИА СИД универсал. Интересно будет посмотреть как он на заднее сидение будет садиться ,после того как настроит водительское под себя.
Просто поймите, в большинстве своём для высоких людей везде мало места будет :)
Всем привет!!! Катаюсь уже 4 года на камри-50, престиж-топ-фарш. А вот киа-дерьмище-церато за 1250 000(??) пусть остается гнить в салонах.
увы, такой сейчас рынок!
Так она и гниет, потому как не покупают нихрена.
Дядька Яр это тоже не правда. Одна из самы популярных в классе
предложение одно ты видел Талмуд этого автомобиля хочешь чтобы было интересно прочитать хотя бы один раз с начала до конца и ты уже будешь знать о чём рассказывать а так что Сел и поехал газ тормоз газ тормоз Мне кажется это можно сделать любой на тест-драйве
За 1,200,000 рублей вы получаете сзади простую балку. Ура товарищи!
Только хули все обзорщики молчат об этом?!.....
Прям таки балка плохо? На октавии балка и ниче, все ездят и кайфуют.
Дмитрий Афонин ProАвто ну да, давайте платить больше, за худшее качество - современная тенденция.
а что в качестве там "Худшего"? Балка вообще не убиваемая.
Или Вы гонщик и вам необходима шикарная управляемость за 1млн руб?
Дмитрий Афонин ProАвто за 1 миллион и более мне нужна ходовка не как у B класса. И это абсолютно нормально.
Лучше старый мерседес 124 кузов чем новый киа
старый авто, это риск. Не все к этому готовы
Дмитрий Афонин ProАвто у меня есть такая машина киа после 130 машина шатается
увы
Мда за млуьт двести могли бы и экранчик солидный сделать
Экран будет, переходная модель, поэтому на этот авто еще не поставили!
да я знаю,но он маленький,по сравнению с той же октавией или фокусом
ту да! все относительно :)
Элантра на порядок бодрее!
чем?)
Да всем!)) оптику с бампером поменяли и это все на что их хватило
А за обзор 👍👍👍да и не только за этот 👍👍👍👍👍
Большое спасибо! :)
Вот не влез же в бардачек лист формата А4!!! Если сложить лист несколько раз, то он может и в карман влезть. Зачем так фанатеть от автомобиля?
Можно на ОКА ездить, зачем что-то больше/Лучше/безопаснее/эффективнее.... (нужное подчеркнуть).
Посреди видео реклама - дизлайк
О, ханжа подтянулся! Это тебе надо диз и блок, чтобы мусор всякий с канала убрать!
Автор старается, крутится и видео продвигает....неудовлетворенки!
192 не упирается сидит с зади свободно
?