Плюсую автору за то, что относится к динамике гражданских автомобилей адекватно, а не как большинство блогеров, у которых все, что медленнее 8 с до сотни, то "не едет". Прям бесит даже уже.
У многих претензии,к динамике своего авто, при этом,сами боятся , при обгоне фуры например, при 100км/ч ,вместо 5ой пер.,включить 3ю...Сам езжу на Гранте с акпп,дак и она,очень неплохо едет....
Ну вообще как по мне да же в этом авто хотелось бы видеть 200-250 лс ведь лошади это не только что бы гонять а ещё и безопасность на наших дорогах где федералки по одной полосе в каждую сторону и когда обгоняешь две фуры подряд то 150лс может не хватить а вот 250 сполна.
После четырке которые я ездил 10 лет поверь мне я сел на Солярис 2014 года на автомате 1.6 движок это для меня песня огонь просто а тачка 8 месяцев езжу а эта кия для меня просто мерседес хорошая машинка
Нет там особой разницы😂 у супруги 1,6, у меня 2. У 2 расход на литр 1,5 больше и все. А по городу вообще лучше 1,6. 2 лучше после 130. Зато 1,6 нет задиров и ликвидность лучше, беспроблемные моторы
Октаху 1.8 очень ждем на дсг dq200. 1.4 была но хочется 1.8, многорычажная подвеска топовый мотор и тормоза немножко лучше должны быть. Только разгон с выкл есп и ручку в мануал брось. Так момент не скрадывается и она хорошо едет на 1,2 передаче
Спасибо за обзор. Машина мне однозначно понравилась! По трассе вы оставили всех позади себя! У меня фокус 2 л 130 лс так мне достаточно. Вообще не парюсь, едет бодро, старт понятно не вышка, но до 200 разгонялся по Ростовской трассе шикарно. А если 2.0 взять со 150 лс это будет более чем достаточно. Если есть возможность конечно комплектацию повыше, престиж например.
Артур Радионов бери церато 14 года вид красивый и салон хорош, бери 1.6 в максималке или хотя бы в предмаксималке 2.0 не бери проблемный двс 1.6 130+ сил вполне хватает едет бодро и двс ресурсный
Владельцам Kia советую делать обклейку сразу после салона,так как с краской у них проблемы.Купили cerato декабрь 2019г. Этим летом при мытье машины обнаружили нехилые такие пятна на крыше без краски 🤷🏼♀️в сервисе сказали случай не гарантийный возможно птички наделали ,но уж извините до этого была Corolla 2009г. Почти 7 лет и никакие птички ей не были страшны 🤦🏼♀️а гадили на неё и не раз,часто оставляли машину в таком месте прям под проводами ,где птички засиживались и все обделывали и ничего с краской не происходило . А тут на крыше прям 5 серьезных пятен из за отсутствия краски,так что имейте ввиду. А по поводу машины мы очень довольны,работает исправно,на трассе тоже хорошо себя показала.
@Z Drive, приветствую. Взял 2 месяца назад точно такую же (1.6, АТ, 128 л/с, Престиж, цвет Чёрный). Заметил почти сразу после выезда из салона, что со стороны пассажира есть небольшой шум от двигателя (не знаю как точно описать, похож звук на шелестящий какой-то). На улице при открытом капоте и работающем двигателе соответственно такого звука нет. Был на 0 ТО у дилера, объяснил проблему, слушали вместе с менеджером и техником - как всегда, ничего такого они не услышали, сказали нормальная работа двигателя. Попросил их послушать движок аналогичный на другом авто, повели к другой такой же - понял, что с моей машиной всё норм. Но, сука, в салоне авто всё равно если прислушаться, то есть этот звук со стороны пассажира. Жена вообще ничего там не слышит. Когда сам сижу на месте пассажира, то и правда звука не присутствует. Уже 2 месяца владею им, 6500 км пробега, всё так же по-прежнему, иногда звук не замечаю. То ли я такой придирчивый к своему первому новому авто из салона (до этого был б/у Polo седан 2011, МТ, 1.6, 105 л/с), то ли это у Церато особенность движков 1.6, или шумоизоляция двигательного отсека не очень, хрен знает, но неприятно, когда машина за 1295000 рублей взята не на год, а хотя бы 3-5 и вот такой звук. Уже на грани того, что почти смирился с этим и стараюсь не обращать внимания, но всё же. Забыл - этот звук шелестящий есть как с включённым климатом, так и без него (когда без, то чуть-чуть тише). Пока эта машина у тебя, не замечал ли ты подобного? И если есть возможность записать короткое видео с работающим двигателем в движении и направить микрофон в сторону пассажира, в районе под "бардачком", буду очень признателен. Если надо, то напишу свои контакты, куда можешь скинуть видос.
Я на cerato YD с 1.6 езжу, по поводу города за глаза а по поводу трассы мне тоже хватает, просто у нас 70%трас больше 120км/с ехать опасно, это не то что у вас, пробой задних стоек убрали? По сравнению с перыдущими кузовами, случалось это при подскоке обычно
@@Biboran. бред полный несёшь ! Кия Рио 2016 года рабочая машина, покупали новой, 120,000 пробега , ни одного обращения по гарантии ! Обслуживали у дилера ! Все родное кроме колодок! Кто не верит номера кидайте ватцап и вайбер отправлю доказательства в виде фото !!!
@@Biboran. , ты дурак, что ли? Даже задиристые китайские движки спокойно проезжали 100-150 тысяч километров, после добавления маслофорсунок уже 200 тысяч люди накатали, до сих пор живые все моторы, а надёжные японско-корейские моторы, у которых не бывает задиров, например, GDi, ездят 250000 и выше. Полно Солярисов в такси, которые пробежали 300-600 тысяч км без капиталки. Куда уж больше-то?
@@Biboran. , мне похуй на мотористов и сказки, я уже не одного корейца сменил, ни у одного не было проблем, причем не только с моторами. Покупать говно не надо просто.
На счет правого ряда мысль такая: когда дорога, у которой 4е полосы в одну сторону, то правый ряд можно бы и оставить пустым для съездов и выездов, а левый для обгонов, пусть бы тащились люди во 2м и 3м
Не вижу смысла говорить коротко. Автор очень точно и по делу подмечает все тонкости. Еще месяц назад я наткнулся на этот видос, и уже жду свою церато 2.0. Жаль, что не дождался обзора и на нее, но с удовольствием посмотрю потом, как и остальные обзоры. Грамотно объясняешь, самый шик. Жирный лайк, подписка, колокол и лучи добра каналу.
Василий показывай пожалуйста на трассе обороты на 100км/ч, ведь большинство ездят с круизом на 100-110 чтобы не нарушать. Ты на трассе всегда давишь педаль.
Автор говорит зачем брать 1.6, лучше сразу 2.0. Несомненно лучше, но у нас в казахстане разница между ними минимум 1млн 100тыс!!! И это рядом комплектации, топовая ещё больше. Так что приходится брать 1.6
Выбирал между 1,6 и 2.0. Скажу так, если ездишь по городу то 1,6 за глаза. Я езжу много по трассе , где по одной полосе в каждую сторону. Взял 2.0 и не жалею, так как тошнить за кем то терпеть ненавижу, едут 100 по хорошей дороге, кто и меньше, я не могу так , мне западло
Двухлитровый атмосферный двигатель не может быть экономичным, как 1.4 - 1.6. Поэтому всегда будут брать и то и другое. В городе, при обычной езде, даже 1.4 кушает заметно меньше, чем 1.6. Хотя по паспорту вроде разница среднего расхода 0.1 л. Я говорю про механическую КПП.
У самого 1.6 . Не было 2.0 на момент покупки, а цены росли , поэтому взял. Разница на тот момент в цене 1.6 и 2.0 в одинаковых комплектациях 54 т р. Немного . Декабрь 2020г
@@thegreen2530 Хватает, конечно, лошади лишними не бывают, но хватает, при любом раскладе. Ну бегает же королла 122 л. с, Шкода с 110, нормально, я ещё и пенсионер.
А чего, балка в задней подвеске не так уж плохо, вон на мегане 3 рс тоже балка и чего, в свое время всасывали все многорычажные конкуренты, да и сегодня прикурить даст, да и проще = надежнее/дешевле.
@@ДмитрийКунгуров-г6и есть такой отличный японский видеожурнал, называется bestmotoring и ведут его известные японские гонщики в том числе dk Кейчи Тцучия, так вот, посмотрите на досуге и найдите там видео как с меганом хонды сравнивают....
привет,дружище!Постоянно смотрю твои видосы,очень нравится твой подход и манера донести информацию.Но странный у тебя подход.Катал Кашкай -там выжимал все.Сел в Церато это нам не надо,зачем выжимать все?Сделай две серии-одна спокойная трассовая езда (99%так используют свои ласточки)другая -для отмороженных,вреде тебя-(180км/ч)
Новый KIA Церато возьмёт рынок однозначно по сравнению с Hyundai Элантра! Колёсная база 2.70 как у Элантры, передний и задний свесы у Элантры больше. Но интерьер у Церато богаче это чувствуется, у Элантры немного по бюджетнее. Вы когда сравниваете авто с другими, выводите пожалуйста картинку на экран в пропорции 50% на 50% (или видео вставку) будет зачётно! Обзор норм! посмотрю ещё раз
Заявляю как владелец 2.0-расход меньше чем у 1.6. На Сиде 1.6 (проехал по одной и той же дороге 600 км, обе машины сначала пустые, обратно с одинаковым грузом) 100-120 пустой 5.8, гружёный 6.4. На Церато та же скорость пустой 5.3-5.5, гружёный 6.0.(по штатному бортовику) На двушке даже с большим грузом расход не скакнёт как на 1.6, тупо потому, что не надо давить газ(я сейчас имею в виду снаряжённые массы авто 1.3-1.4т)
Как то уж очень мало этих машин встречается, по крайней мере у нас в Смоленске. Штуки две всего ездят, хоть и официальный дилер киа присутствует. Новую элантру всего одну видел) А вот их одноклассника - октавию гораздо чаще встречаю на дорогах города. Может народ не распробовал еще новых корейцев?
На элантрах с каких то пор балка? Элантра же с многорычажкой к тому же аля тойота с шаровой в поперечном рычаге. Там тоже так сказать далеко не родственный автомобиль ) и этим они сделали не так сильно конкурирующие между собой модели. Во всяком случае я это так понимаю.
Стояла бы заглавная буква S, можно читать серато, как ты говоришь. А буква C английская, и дальнейшие буквы на английском языке, значит читать нужно правильно
@@ZDrive_TV , Хендэ всегда немного качественней, так как КИА представлена бюджетным аналогом. В России чтобы цены на Хендэ удерживать, они всегда завозятся урезанными.
Обзор неплохой,но что вы все вяжетесь к нашим дорогам.Валишь 120 -130 и не напрягаешься .Вас бы отправить в 80-е - 90-е,когда дорог практически хороших не было (от слова совсем) вы бы одни УАЗики тестировали.
@@124RU. Kia Cerato (t͡sɛˈrɑːto[1], от итал. cerato - блестящий, натертый, вощеный, пропитанный воском) - автомобиль среднего класса, производства корпорации Kia Motors.
Уменя церато 13года отличная машина яживу всибири есть свои минусыа ,НО то что сейчас выпустили полный маразм,где повороты что на трасе что вгороде их никто не видит ,унас зимой вснежную погоду любой скажет бампер закидывает,обдувы стекол боковых ни очем ,маленько поверните их радиус,монитор зачем эта горбушка сделать ее спиводом чтоб он убирался ,стекло унас такой расширеный авто пром так поставте стекло от фордас сеткой формат тотже наши товариши инженеры делают под нас ихние авто,нудоделайте так чтоб вас хвалили ане хаили,извините за откровенность
Плюсую автору за то, что относится к динамике гражданских автомобилей адекватно, а не как большинство блогеров, у которых все, что медленнее 8 с до сотни, то "не едет". Прям бесит даже уже.
Я не блогер, но тоже говорю не едет киа, шить надо. Задержка минимум 3 секунды мозги думают долго если надо ускориться.
да даже мой солярис на 1.4(2018) года едет =)
У многих претензии,к динамике своего авто, при этом,сами боятся , при обгоне фуры например, при 100км/ч ,вместо 5ой пер.,включить 3ю...Сам езжу на Гранте с акпп,дак и она,очень неплохо едет....
Ну вообще как по мне да же в этом авто хотелось бы видеть 200-250 лс ведь лошади это не только что бы гонять а ещё и безопасность на наших дорогах где федералки по одной полосе в каждую сторону и когда обгоняешь две фуры подряд то 150лс может не хватить а вот 250 сполна.
@@НиколайБагров-ж7н не едут все из за е-газа
Неужели адекватное отношение и обзор динамики авто в городе! Жирный Лайкос автору. Без пафоса и воды, все по сути!
Только не хватает управляемости. Пишу как бывший владелец)
После четырке которые я ездил 10 лет поверь мне я сел на Солярис 2014 года на автомате 1.6 движок это для меня песня огонь просто а тачка 8 месяцев езжу а эта кия для меня просто мерседес хорошая машинка
Я купил серато 2021. Очень комфортно. С Москвы до Красноярска перегнал, кайфавал.
Движ какой ? 1.6 или 2.0 ? Как тяга ?
@@thegreen2530 1,6
@@thegreen2530 движок слабовата, оборот набирает долго. Так до 190 поднял 😊
1,6 лучще
Спасибо Василий за такие тесты мало кто такие делает
1.6 супер! Расход минимальный, задиров нет. Сравнивал с 2 литра, существенной разницы нет!
День добрый как тянет 1.6.
Скольки ступый автомат ?
6@@I.one01
@@I.one016
Лайк за тест не-максималки! )
Для 1,6 это максималка
Для 1.6 на АКПП едет достойно! 2.0 вообще пушка гонка будет.
Нет там особой разницы😂 у супруги 1,6, у меня 2. У 2 расход на литр 1,5 больше и все. А по городу вообще лучше 1,6. 2 лучше после 130. Зато 1,6 нет задиров и ликвидность лучше, беспроблемные моторы
Ага, значить у тебя 2шка не едит,,, сам лично на 1,6 автомате побывал тест драйв, и потом на 2х литровый, разница большая!!!! @@ВадимБарыев-ц8м
@@АльмирВалиев-й6к он просто привык)
@@ВадимБарыев-ц8м после того что ты тут рассказал, я сомневаюсь что у тебя есть 1.6 и 2 скорее ты выдумшик))
Церато 2.0 с удовольствием посмотрю, от тебя!!
Отличный автомобиль слов нет... Спасибо большое за хороший чёткий видео.
Спасибо! Было интересно!!! И с наступившими вас праздниками!!!
Спасибо
Топовое начало видео😂
Серэйто :D
@@poweedlo цирото
А поворотниками в движении при перестроении и др. всё таки надо пользоваться. ПДД это рекомендуют.))))
ПДД не рекомендует, ПДД обязывает!
очень нравятся ваши тест драйвы, такое ощущение будто сам за рулем еду!
Ждём 2.0😇
Разве что с масленными форсунками
Октаху 1.8 очень ждем на дсг dq200. 1.4 была но хочется 1.8, многорычажная подвеска топовый мотор и тормоза немножко лучше должны быть. Только разгон с выкл есп и ручку в мануал брось. Так момент не скрадывается и она хорошо едет на 1,2 передаче
Спасибо за обзор. Машина мне однозначно понравилась!
По трассе вы оставили всех позади себя!
У меня фокус 2 л 130 лс так мне достаточно. Вообще не парюсь, едет бодро, старт понятно не вышка, но до 200 разгонялся по Ростовской трассе шикарно.
А если 2.0 взять со 150 лс это будет более чем достаточно.
Если есть возможность конечно комплектацию повыше, престиж например.
В паре с механикой 1.6 норм едет
С 2.0 это будет отличная поповозка, с точки а в б. В машине все есть, она не раздражает.
а что там с надежностью бензинок? а то были или есть проблемы у корейских киа/хенде после 100к пробега с задирами и стуками
2.0 не едет, но орет))
Ребята расскажите про надежность движков киа и хенде?? Рассматриваю такую машину на каждый день 2010-12 годов на автомате
Двигатель 1.6 или 2.0...
Артур Радионов бери церато 14 года вид красивый и салон хорош, бери 1.6 в максималке или хотя бы в предмаксималке 2.0 не бери проблемный двс 1.6 130+ сил вполне хватает едет бодро и двс ресурсный
Артур Радионов да уже исправили. Поставили масляные форсунки. Проблемы нет
Владельцам Kia советую делать обклейку сразу после салона,так как с краской у них проблемы.Купили cerato декабрь 2019г. Этим летом при мытье машины обнаружили нехилые такие пятна на крыше без краски 🤷🏼♀️в сервисе сказали случай не гарантийный возможно птички наделали ,но уж извините до этого была Corolla 2009г. Почти 7 лет и никакие птички ей не были страшны 🤦🏼♀️а гадили на неё и не раз,часто оставляли машину в таком месте прям под проводами ,где птички засиживались и все обделывали и ничего с краской не происходило .
А тут на крыше прям 5 серьезных пятен из за отсутствия краски,так что имейте ввиду.
А по поводу машины мы очень довольны,работает исправно,на трассе тоже хорошо себя показала.
Отмечу позитивный настрой автора.
Фонари заднего хода внизу - это минус, их не всегда видно, когда сдаешь назад. И зацепить их легко.
Дизайн решает
Эх Серато моя мини мечта) Хочу в старом кузове 2л...Или лучше взять в новом 1.6? (ну всмысле мечтать о ней, а в последствии может быть и взять )
За честность про авто, тройной лайк!!!
То что можно сказать за 10 мин длится в три раза дольше!
А ты в настройках поставь скорость воспроизведения больше, как раз в 10 минут все уместится)
Для 1.6 неплохо едет, судя по спидометру. Конечно делаем поправки, что 1.6 и атмо, но не плохо.
Нормально едет!
Отлично идет!
ждем видео с 2.0 версией
@Z Drive, приветствую. Взял 2 месяца назад точно такую же (1.6, АТ, 128 л/с, Престиж, цвет Чёрный). Заметил почти сразу после выезда из салона, что со стороны пассажира есть небольшой шум от двигателя (не знаю как точно описать, похож звук на шелестящий какой-то). На улице при открытом капоте и работающем двигателе соответственно такого звука нет. Был на 0 ТО у дилера, объяснил проблему, слушали вместе с менеджером и техником - как всегда, ничего такого они не услышали, сказали нормальная работа двигателя. Попросил их послушать движок аналогичный на другом авто, повели к другой такой же - понял, что с моей машиной всё норм. Но, сука, в салоне авто всё равно если прислушаться, то есть этот звук со стороны пассажира. Жена вообще ничего там не слышит. Когда сам сижу на месте пассажира, то и правда звука не присутствует. Уже 2 месяца владею им, 6500 км пробега, всё так же по-прежнему, иногда звук не замечаю. То ли я такой придирчивый к своему первому новому авто из салона (до этого был б/у Polo седан 2011, МТ, 1.6, 105 л/с), то ли это у Церато особенность движков 1.6, или шумоизоляция двигательного отсека не очень, хрен знает, но неприятно, когда машина за 1295000 рублей взята не на год, а хотя бы 3-5 и вот такой звук. Уже на грани того, что почти смирился с этим и стараюсь не обращать внимания, но всё же. Забыл - этот звук шелестящий есть как с включённым климатом, так и без него (когда без, то чуть-чуть тише). Пока эта машина у тебя, не замечал ли ты подобного? И если есть возможность записать короткое видео с работающим двигателем в движении и направить микрофон в сторону пассажира, в районе под "бардачком", буду очень признателен. Если надо, то напишу свои контакты, куда можешь скинуть видос.
Не в Москве?
@@ZDrive_TV нет.
Печаль так бы выяснили
Я на тест брал 2.0 там такой же звук только слева
@@ROMANZHUKOVDJ что дилер говорит по этому поводу?
В кой-то веке с интересом посмотрел обзор авто 👍
Езда настоящая
Ох ты молодец аж с 6:20 ПОЕХАЛ продолжая много пизтеть! Прогресс! Жаль не могу тут поаплодировать, но лайк! ;) И да 2.0 надо брать.
норм едет для 1.6 это не то что рапид поло со своими 110
Я на cerato YD с 1.6 езжу, по поводу города за глаза а по поводу трассы мне тоже хватает, просто у нас 70%трас больше 120км/с ехать опасно, это не то что у вас, пробой задних стоек убрали? По сравнению с перыдущими кузовами, случалось это при подскоке обычно
Жаль что до 2-х литров не добрался, интересно было бы посмотреть, а так как всегда очень информативное видео
Добрался в новом кузове тоже самое
@@ZDrive_TV просто рассматриваю сейчас к покупке, вот и думаю, стоит ли за два литра доплачивать 🤔 но там уже на тест драйве посмотрю
Не думаю
@@ZDrive_TV то есть два литра не на много лучше ?
@@thegreen2530 тоже думал, в итоге остановился на 1.6
Мишлен и Пирелли отличная тихая летняя резина )
1.6 этот классный движок, едет вполне себе неплохо и жрёт очень мало.
Только ресурс как всегда у сабакоедов ну не могут они сделать двигатель который живёт больше 40 000 - 43 000 км ну вот ни как
@@Biboran. бред полный несёшь ! Кия Рио 2016 года рабочая машина, покупали новой, 120,000 пробега , ни одного обращения по гарантии ! Обслуживали у дилера ! Все родное кроме колодок! Кто не верит номера кидайте ватцап и вайбер отправлю доказательства в виде фото !!!
@@Biboran. , ты дурак, что ли? Даже задиристые китайские движки спокойно проезжали 100-150 тысяч километров, после добавления маслофорсунок уже 200 тысяч люди накатали, до сих пор живые все моторы, а надёжные японско-корейские моторы, у которых не бывает задиров, например, GDi, ездят 250000 и выше. Полно Солярисов в такси, которые пробежали 300-600 тысяч км без капиталки. Куда уж больше-то?
@@serguei1029
Ох уж эти сказочки не перестанет народ мотористам сказочки рассказывать ох не перестанет
@@Biboran. , мне похуй на мотористов и сказки, я уже не одного корейца сменил, ни у одного не было проблем, причем не только с моторами. Покупать говно не надо просто.
На счет правого ряда мысль такая: когда дорога, у которой 4е полосы в одну сторону, то правый ряд можно бы и оставить пустым для съездов и выездов, а левый для обгонов, пусть бы тащились люди во 2м и 3м
2.0 это бомба. Все равно видео не передает того эффекта, когда сам за рулем. Но ты красава, рули дальше.
Перегрузки нужны и запах
Z Drive ага 🤣
Возьми на тест новый Kia soul в двух версиях, 2.0 и турбовый с 200 силами, очень интересно узнать и посмотреть как едет, как в эксплуатации
Для 1.6 хорошо едет, в городе с лихвой, по трассе тоже не самый медленный
Не вижу смысла говорить коротко. Автор очень точно и по делу подмечает все тонкости. Еще месяц назад я наткнулся на этот видос, и уже жду свою церато 2.0. Жаль, что не дождался обзора и на нее, но с удовольствием посмотрю потом, как и остальные обзоры. Грамотно объясняешь, самый шик. Жирный лайк, подписка, колокол и лучи добра каналу.
Спасибо, я ограничен в выборе модели Наличем в пресс парке 2.0 не было
Да, вот теперь видно разницу в оборотах с Вестой на вариаторе! Удивительно как им это удалось! Мощности меньше и при этом во всём лучше!
У кого лучше?
@@dimsokov661 ну конечно же у весты!!! У весты с ниссановской парой!!!
Ждём обзор на 2022 год
Классный обзор спасибо
По ощущениям, какие отличия от Ceed (Ceed SW) 1.6 AT? То что разные типы кузова это понятно, интересны различия в движении.
Сид чуть приятнее
Ещё и база у сида -5см.
Что лучше по устойчивости и долговечности, Киа Соул или Киа Форте?Ответьте, пожалуйста.
Долго вечность условна
Спасибо за обзор
Для 1.6 очень хорошо
Василий показывай пожалуйста на трассе обороты на 100км/ч, ведь большинство ездят с круизом на 100-110 чтобы не нарушать. Ты на трассе всегда давишь педаль.
Есть специальный безмолвной формат, а здесь можно понять 130, на 3000 значит 2500
а я помню как года 3-5 назад хаил всех корейцев, а теперь так "Залюбил" - подозрительно)))
Интересно что будет автор говорить лет так через 4-5)))
Не залюбил, а выявил их «стерильность». А нужно хвалить хвалить!
Автор говорит зачем брать 1.6, лучше сразу 2.0. Несомненно лучше, но у нас в казахстане разница между ними минимум 1млн 100тыс!!! И это рядом комплектации, топовая ещё больше. Так что приходится брать 1.6
спасибо за обзор а 2.0 будет?
Если найду
Выбирал между 1,6 и 2.0. Скажу так, если ездишь по городу то 1,6 за глаза. Я езжу много по трассе , где по одной полосе в каждую сторону. Взял 2.0 и не жалею, так как тошнить за кем то терпеть ненавижу, едут 100 по хорошей дороге, кто и меньше, я не могу так , мне западло
Едут сто по хорошей дороге потому что экономят топливо
поставил на свое авто китайскую Триангл - кайфую после штатной...машина стала ехать премиально, а на штатной как на рио едешь
Nexen бяка
Двухлитровый атмосферный двигатель не может быть экономичным, как 1.4 - 1.6. Поэтому всегда будут брать и то и другое. В городе, при обычной езде, даже 1.4 кушает заметно меньше, чем 1.6. Хотя по паспорту вроде разница среднего расхода 0.1 л. Я говорю про механическую КПП.
Ну хз. Для того, что бы сдвинуть 1,3 тонны, нужно потратить одинаковое кол-во бензина
Было бы интересно посмотреть 2- литровую машину.
Намного интересней,но жаль,что 2.0 только с автоматом,а мне механика нужна,поэтому для меня только 1.6 МТ😁
Ленар Набиев зачем брать такую машины на механике?
@@АртурХачатрян-е9щ ,согласен,если и брать,то только 2.0) Единственное,это АКП,для меня это не привычно пока,т.к всегда ездил только на механике))
Ленар Набиев привыкнешь быстро, 20 год как ни как, надо забывать эту уебищную ручку😂 1.6 тоже норм, жрет меньше зато, да и едет не плохо
@@АртурХачатрян-е9щ ,пока доволен своей Рио😅Мне больше нравится "классик",но думаю пока накоплю внешний вид еще изменится😅
Что мягче элантра или серато?
Когда будет 2.0? Очень хотелось бы посмотреть
У самого 1.6 . Не было 2.0 на момент покупки, а цены росли , поэтому взял. Разница на тот момент в цене 1.6 и 2.0 в одинаковых комплектациях 54 т р. Немного . Декабрь 2020г
Как 1.6 ? Реально слабоват или вам хватает ?
@@thegreen2530 Хватает, конечно, лошади лишними не бывают, но хватает, при любом раскладе. Ну бегает же королла 122 л. с, Шкода с 110, нормально, я ещё и пенсионер.
@@АнатолийМастер-г9ш 👍
@@thegreen2530 Удачи!
ВЧЕРА КУПИЛ НОВУЮ КИЯ ЦЕРАТО АТ 1.6 ЛЮКС . МНЕ НРАВИТСЯ ОЧЕНЬ ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Сколько ступеней автомат ?
@@I.one01 6 АТ
Динамика нужна, особенно при обгоне двух фур
при обгоне двух фур нужны мозги, терпение и подготовка к обгону.
Владелец данного авто третий месяц только 2.0 . 200 по трассе идёт без напряга. Всем доволен.
На капиталку?
Год - два и G4NA на капиталку.
Вы из Германии? Или сколько у нас можно ехать 200?
@@yourock1493 сколько возможность авто позволяет , столько и ездим
@@ЙаЙожык вы видимо насмотрелись горе маркетологов , с Татарстана
А чего, балка в задней подвеске не так уж плохо, вон на мегане 3 рс тоже балка и чего, в свое время всасывали все многорычажные конкуренты, да и сегодня прикурить даст, да и проще = надежнее/дешевле.
Меган 2, тоже огонь подвеска)
Да и чем проще-тем лучше!
@@666_PORVU ну у простых меганов оч все хорошо по комфорту на мой взгляд, а я имел в виду именно управляемость.
Проще = надёжнее/дешевле ?
Так ездить тогда на рессорах, ебаный в рот! Ещё ж дешевле и надёжнее
@@КостикТынцcivic type r седан.
@@ДмитрийКунгуров-г6и есть такой отличный японский видеожурнал, называется bestmotoring и ведут его известные японские гонщики в том числе dk Кейчи Тцучия, так вот, посмотрите на досуге и найдите там видео как с меганом хонды сравнивают....
Было бы интересно посмотреть сравнение Церато классик и Церато новую в одинаковых комплектациях
Новая лучше
@@ZDrive_TV чем? Она лучше на столько же, сколько разница в цене ?
@@youser0201 конечно
привет,дружище!Постоянно смотрю твои видосы,очень нравится твой подход и манера донести информацию.Но странный у тебя подход.Катал Кашкай -там выжимал все.Сел в Церато это нам не надо,зачем выжимать все?Сделай две серии-одна спокойная трассовая езда (99%так используют свои ласточки)другая -для отмороженных,вреде тебя-(180км/ч)
Так есть версия для обычной езды - но без трепотни KIA Cerato - POV Test Drive. City & highway driving
ua-cam.com/video/oBnF3Wmc-h8/v-deo.html
Equos... Правда не знаю, выпускают ещё или нет.
Сейчас комплектации у них перелопатили теперь мультимедиа с экраном и камера заднего вида есть уже в люкс
Как можно без остановки столько говорить.
Новый KIA Церато возьмёт рынок однозначно по сравнению с Hyundai Элантра! Колёсная база 2.70 как у Элантры, передний и задний свесы у Элантры больше. Но интерьер у Церато богаче это чувствуется, у Элантры немного по бюджетнее. Вы когда сравниваете авто с другими, выводите пожалуйста картинку на экран в пропорции 50% на 50% (или видео вставку) будет зачётно! Обзор норм! посмотрю ещё раз
Вы про отбельный внешний вид? Чтобы без широка?
@@ZDrive_TV Уважаемый Zdrive интерьер переманит покупателей Элантры в сторону Церато!
Василий, как по ощущению... Насколько 1,6 киа лучше или хуже 1,8 веста на амт по тяге?
На высоких скоростях примерно равны, снизу быстрее киа, ощутимо.
Бляяяяя на хуй ты это гавно автовазовское вспоминаешь и сравниваешь с нормальной машиной?
Будешь плеваться от амт и через пол года на Авито выставишь , да масло только подливай
Василий, а можно по умолчанию все тестируемые машины загружать вашими фирменными канистрами?
Теоретически можно, но среднее количество людей в машине полтора, зачем тест, который в реальной жизни применим только для комтранчптота?
Заявляю как владелец 2.0-расход меньше чем у 1.6. На Сиде 1.6 (проехал по одной и той же дороге 600 км, обе машины сначала пустые, обратно с одинаковым грузом) 100-120 пустой 5.8, гружёный 6.4. На Церато та же скорость пустой 5.3-5.5, гружёный 6.0.(по штатному бортовику) На двушке даже с большим грузом расход не скакнёт как на 1.6, тупо потому, что не надо давить газ(я сейчас имею в виду снаряжённые массы авто 1.3-1.4т)
Столько лишнего трёпа
Селтос 1.6 на автомате тоже интересно))
Я тоже собирался зиму переобувать на следующей недели 8 градусов днем будет думаешь рано ?
При +10 летняя резина уже дубеет, становится как жёсткий пластик. Переобувайся и никого не слушай
Ceed на 1.6 есть в планах откатать? Там многорычажка, поинтереснее будет.
Буду пробовать
С нынешними камерами 130 уже очень много, особенно, когда кучу знаков со значением 70 понаставили.
Хитрецы
Возьми Соренто Прайм 2.4 GDI на замер разгона. А ещё СантаФэ 3.5 выходит.
Подскажите хорошая ли акустика штатная?
Нет говно надо менять шумить усилитель ставить
У меня такаяже машина только 150 лс и с кнопки заводится
Как то уж очень мало этих машин встречается, по крайней мере у нас в Смоленске. Штуки две всего ездят, хоть и официальный дилер киа присутствует. Новую элантру всего одну видел) А вот их одноклассника - октавию гораздо чаще встречаю на дорогах города. Может народ не распробовал еще новых корейцев?
У нас в кз на оборот все обсолютно.
@@Kenjebekovot в Алматы церат полным полно видел новых)
На элантрах с каких то пор балка? Элантра же с многорычажкой к тому же аля тойота с шаровой в поперечном рычаге. Там тоже так сказать далеко не родственный автомобиль ) и этим они сделали не так сильно конкурирующие между собой модели. Во всяком случае я это так понимаю.
Теперь балка
@@ZDrive_TV тогда это они зря ) спасибо что просвятили )
Ну чёт не знаю 120-130 и обороты 3000-3100 ,многовато.
Ниссан джук 1.6 при такой скорости держит 2000
народ, кто подскажет самая базовая комплектация киа церато классик кто нибудь приобретал? какие недостатки?
самый топ в этом конфиге
Наверное с автоматом надо минимум 2 литра если это атмосферник,причем любая машина.
Трасса похоже где Деточкин на волге убегал от мотоцикла 😁
Сделай обзор на спортейдж!!!
Видео надо было назвать "Церато мать твою!"
Стояла бы заглавная буква S, можно читать серато, как ты говоришь. А буква C английская, и дальнейшие буквы на английском языке, значит читать нужно правильно
Раньше была тойота серес, так её до сих пор церес называют, даже на дроме в каталоге, это зависники читают неправильно обычно
Значит есть смысл 150-200 тыс доплатить и взять Церату вместо Рио? т.к. на скорости лучше едет, удобнее сидушки и потише? :)
Да лучше во всем
Бери лучше оптиму)
@@ZDrive_TV А как Cerato по сравнению с KIA CEED? вы тестили его 5 мес назад. Кто лучше держит дорогу? Есть польза от Сидовской независимой подвески?
@@vadbond8559 так и до Бэнтли дойти можно :)
Для большинства нет, сид приятнее чуток из-за турбо, но очень похоже
салон в сто раз красивее и гармоничнее чем у елантры тошнотной
Мне Элантра больше нравится.
И дороже
Причём настолько что можно Октавий смотреть
@@ZDrive_TV , не согласен.
@@ZDrive_TV , Хендэ всегда немного качественней, так как КИА представлена бюджетным аналогом. В России чтобы цены на Хендэ удерживать, они всегда завозятся урезанными.
А ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ ТУРБИНУ?
Она жёсткая подвеска?
Мягче чем рио,жестковато после кэмри
Обзор неплохой,но что вы все вяжетесь к нашим дорогам.Валишь 120 -130 и не напрягаешься .Вас бы отправить в 80-е - 90-е,когда дорог практически хороших не было (от слова совсем) вы бы одни УАЗики тестировали.
Ребята по управляемости что лучше серато или сеед?
Сид
Название у авто так то итальянское, Чирату - Лощёный.
Это не итальянский язык. И название не итальянское
@@124RU.
Kia Cerato (t͡sɛˈrɑːto[1], от итал. cerato - блестящий, натертый, вощеный, пропитанный воском) - автомобиль среднего класса, производства корпорации Kia Motors.
Так то у нас, и вообще, в мире названия всех машин коверкают как захочется. Ну хоть кто-то написал Черато.
Хоть бы помолился на дорожку , Церковь красивая
Ставлю лайк...с удовольствием смотрю твои видосы..возьми гранту 8клапанную..будет интересно...спасибо тебе
Согласен насщет шин у меня 2я сиротинушка тоже на нэкстонах шла, замечал такое.
Уменя церато 13года отличная машина яживу всибири есть свои минусыа ,НО то что сейчас выпустили полный маразм,где повороты что на трасе что вгороде их никто не видит ,унас зимой вснежную погоду любой скажет бампер закидывает,обдувы стекол боковых ни очем ,маленько поверните их радиус,монитор зачем эта горбушка сделать ее спиводом чтоб он убирался ,стекло унас такой расширеный авто пром так поставте стекло от фордас сеткой формат тотже наши товариши инженеры делают под нас ихние авто,нудоделайте так чтоб вас хвалили ане хаили,извините за откровенность