Simson Schwalbe | Richtig Bremsleistung | DUPLEX Bremse einbauen
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Die weiße Schwalbe von Gerrit läuft immer noch atmen beraubend gut. Aber wenn es um das anhalten geht wird es kritisch. besonders die Bremse vorne will nicht so gut funktionieren. Daher haben wir uns hier für eine Duplex Bremse entschieden. Venandi war so nett und hat uns diese zur Verfügung gestellt. Diese bauen wir ein. Damit sollte das Problem der mangelnden Bremsleistung der Vergangenheit angehören. Wir testen es erstmal mit dem Ori Bowdenzug. Den verstärkten möchte Gerrit nicht so gerne.
Viel Spaß
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✘ Venandi Duplex Bremse für die S50/51: amzn.to/3HWM3vO
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Im folgenden findet Ihr die Links zu meinem Equipment (Stand 03.2020). Es handelt sich dabei um Amazon Partner Links oder OstOase Affiliate Links. Solltet Ihr darüber etwas kaufen bekommen wir eine kleine Provision mit der Ihr uns unterstützen könnt. Für Euch entstehen keine zusätzlichen Kosten.
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✘ Kamerazubehör: amzn.to/2oMrZ6w
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Musik:
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#simson #venandi #2taktbrigade
Die *DUPLEX* Bremse werde ich mir definitiv auch noch für meine Motorrad-Schwalbe holen 😊👍🏼
Mensch Gerrit sieht gleich 20 Jahre jünger aus mit der neuen Friese 😃
Seriöses Video 👍🤗
Ich fahre noch die Original DDR Beläge, aber mit Trommel bremsen, heißt vorausschauendes fahren. 😃
Ja Gerritt du bekommst deine Simson Werkstatt - Tücher. Die Tage bringe ich sie rum. LG Simson 4.0
Ich nehme auch einen 😅
Eine Packung bitte nach Schweden auch 🙋♂️😁
@@Simson-4.0 top! 😁👍🏼
@@dirk1041 🤣👍🏼
Ich möchte auch welche haben 😃✌️ Gruß Niko
Der klassische Putzlappen😜wird nur bei Andreas auch mal schmutzig...meiner kommt nur für die Videos raus😅
Ich fahre die Duplexbremse in meiner Schwalbe seit letzten Sommer....Bei mir eher so semiprofessionel.
So richtig überzeugt hat sie mich noch nicht...aber ich warte euer 2tes Video mal ab und schau wie es euch damit geht.
😍👏🏼😍 Was eine wunderschöne Schwalbe 😍❤️🔥😍 Dankeschön 🙏🏼🙏🏼✌🏼
Schönes Video hatten wohl den gleichen Gedanken mit dem Video 🤣✌️👌 und zu eurer Frage der Bowdenzug kommt nach außen Gruß Niko ☺️👌
endlich neues video meeegaaaa
Die "Sportbeläge" von MZA sind absolut ungeeignet für den Straßenverkehr. Wir hatten mittlerweile mehrere Kunden die sich über schlechte Bremsleistung beklagt hatten, dass in Verbindung mit diesen Belägen. Wir haben die immer gegen die in der original Ausführung (auch von MZA) getauscht und die Bremsleistung war direkt nahezu perfekt für eine Trommelbremse. Tut euch echt einen gefallen und kauft die normalen, mit den Sportbelägen hat man einfach keine Freude. (Ausnahmen kann es natürlich geben, ich spreche nur von meinen Erfahrungen)
Die selbe Erfahrung habe ich auch mit diesen Bremsbelägen gemacht, die sind einfach beschissen - sogut wie keine Bremswirkung. Lieber etwas mehr Geld ausgeben und EBC-Bremsbeläge kaufen.
Deswegen sind es Sportbeläge, damit fährt man auch beim bremsen länger schnell.🤣
Spaß beiseite, es ist wirklich unverantwortlich so etwas auf den Markt zu bringen.
Ich klebe meine Bremsbeläge selber und habe damit auch gute Erfolge erzielt und es ist auch nachhaltiger.
@Andre T. Diese Erfahrung muss jeder für sich selbst machen, das nennt sich Lehrgeld.
@Andre T. Ich habe den Simson 4.0ern auch schon den ein oder anderen Trick verraten und es wurde ein Video daraus. Chokeröhrchen im Vergaser zu hoch oder Vergaserflansch im Schraubstock richten zB.
Egal, es nützt der Gemeinschaft, daher egal. Ich habe da noch mehr Asse im Ärmel.
Schau mal in meinen armseligen Kanal, da siehst du wie ich Grundplatten prüfe
@Andre T. Deinen letzten Satz verstehe ich nicht.
Moin Moin, also meiner Meinung nach müsste der Zug nach außen verlegt sein, und übrigens sehr gutes Video. Gruß Henning. 👍👍👍🛵🙋♂️
Ich denke auch, so kann der Bowdenzug am Rad schleifen und an der Schwinge kann man sehen, das er vorher auch außen war. An der leichten Abschürfung am Lack.
Geil. 💯 Wie immer sehr schön.👌🏻 Ich bau demnächst auch eine Venandi Duplex Bremse in die S51 ein.👍🏻 Bei mir ist aber noch eine Feder mit dabei. 🤷Viele Grüße, SimsonUnd2Takter
Ich habe mir die Räder mit Grau-Bremsring eingebaut das bringt auch noch was. LG Heiko
ohh gerrit hat die haare schön😁
So ein Tuch hätte ich auch gerne.
Hab momentan die Beläge von EBC verbaut. Keine Probleme.
Ja, die gute alte Stempelbremse😄
Hi. Ein Fahrvideo wäre schön. Spiele auch mit dem Gedanken meine zu wechseln. Würde mich brennend interessieren in wie weit die Duplex besser ist.
Kleiner Tip mal bei Nico Freitag auf dem Kanal vorbei schauen. Die haben es in der DUO getestet und das Ergebnis ist echt positiv
Meine KR51/1 bremst leider auch erbärmlich, selbst mit neuer Nabe und neuen Belägen.
Die innenliegende Bremse sieht optisch einfach besser aus, aber in meinem eigenen Interesse sollte ich vielleicht doch mal zumindest auf außenliegenden Bremshebel umbauen.
Sehr cooles video 👍👌 aber was ist eig mit eurer Duo? Geht es da bald mal weiter oder habe ich was verpasst?
👍
Hi was ist das für ein schöne Tasche auf dem Gepäckträger
? Grüße Andreas
Kommt der Lappen von Simson 4.0?
Das mit dem Schubbern, nach dem Festziehen, hab ich auch - nur schlimmer... Vielleicht ist die Einbautiefe mit den vormontierten Belägen größer ?
Schöne Grüße an Flocke. 😂
Hoffentlich ist die Bremswirkung gut.
Optik sieht total be.... aus.
#eifel2takt
Gerrit wo ist deine Haarpracht geblieben?🧐😅
Darf man einfach so ohne weiteres die Bremse verbauen und fahren?
Muss Werbung eigentlich nicht gekennzeichnet werden? Bei den Duplex Bremsen handelt es sich ja wohl eindeutig um eine Produktplatzierung. Habe ich etwas übersehen?
Ja, hast du.
Biite 🙏ein fahr Video und wie der unterschied ist bzw euere Meinung darüber ist 🙏👍
Wenn schon nicht zugelassen dann Bau ich mir aber lieber gleich auf sb um
Unfähigkeit... 😂😂😂 is klaro ...😂😂😂
Stempel Bremse, lieber Gerrit. 😅
Die Räder müssten mal Gewuchtet werden, die haben ja ein Deutlichen Schwerpunkt. 👍✌️👍
Simsonräder wurden noch nie gewuchtet.
@@Mike150381 brauch man nicht aber man kann es machen, das bringt ungeahnte Laufruhe. Und ja es gibt Speichengewichte dafür.
Abend Jungs, bei uns hieß die Bremse "Kacke schieber"
Ist es rein technisch möglich die dublex Bremse auch beim Hinterrad zu verbauen. Mfg aus Berlin
hallo das Thema bremsen habe ich auch durch beim Albatros , Das war eine absolute Katastrophe nach endlichen stunden habe ich raus gekriegt das die narbe ausgeschlagen war, wo normalerweise die Lager sind , da sind Alu hülsen drin dadurch eiert die narbe . das ist eine absolute Katastrophe für den Albatros Ersatzteile zu bekommen
Das Problem, was ihr mit den Sportbelägen habt, hab ich mit meinen ganzen Aspest Belägen😂 Hab massig Beläge da, alle Mal durchprobiert, aber keine bringen was
Das mit dem anders "verseilten" Zug ist leider kompletter Blödsinn! Der Zug an sich ist hier nicht der ausschlaggebende Unterschied sondern die Hülle. Bei einer (wie üblich) spiral verdrahteter oder gewickelten Hülle kann diese nur einen gewissen Druck übertragen ( je nach Qualität mal mehr mal weniger) bis sie gestaucht wird, quasi wie eine "Feder". Bei der Venandi Hülle handelt es sich um eine längs verdrahtete Hülle, sprich da liegen viele Stahldrähte dicht gepackt auf der gesamten Länge nebeneinander drin und wirken wie ein "Stab". Dadurch kann bedeutend mehr Kraft übertragen werden. Wer's nicht glaubt einfach mal so einen Zug zerlegen.
Ja, mit welcher Überzeugung die angeblich unterschiedlichen Innenzüge gezeigt werden ist schon krass. Viel schlimmer finde ich, das man nicht genügend Cochones hat, um den Unsinn der hier erzählt wird, richtig zu stellen.
@@rotatorenklaus2504 Wenn man es nicht besser weiß oder nicht besser gezeigt bekommt dann werden eben die üblichen Annahmen weiter verbreitet und davon ist auch kompletter Blödsinn nicht ausgeschlossen.
Ich bin oft genug auf dem Holzweg gewesen, war mir jedoch noch nie zu fein meine Sichtweise zu überdenken und wenn einleuchtend anzupassen. Wie mein Daddy (bald 92) immer sagt.
"Der Sinn einer Diskussion ist nicht der Sieg sondern der Gewinn an Erkenntnis"
Na ich finde das nicht so gut. Und das für den Preis von über 150€. Dann lieber ne Scheibenbremse.