JAZDA HYUNDAI IONIQ 5 - väčší než vyzerá, modernejší než hovoria
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2021
- Hyundai Ioniq 5 je odpoveď na plejádu všestranných elektromobilov VW Group a Tesla Motors. V prvej jazde sme ho mali k dispozícii len na pár hodín, napriek tomu sme si stihli všimnúť viacero zaujímavostí, skvelých nápadov a spoznali charakter 5-dverového hatchbacku, ktorý klame telom. V skutočnosti je totiž o dosť väčší než sa zdá z obrázkov či videí. A to nie len zvonku, ale aj vnútri. Má najväčší rázvor v triede, tenšie sedadlá než konvenčné autá a vďaka tomu mimoriadne priestranný interiér. S dvoma akumulátormi v ponuke (58 a 73 kWh), pohonom zadných alebo všetkých kolies a viacerými stupňami výbavy dokáže pokryť väčšinu požiadaviek na moderný elektromobil. Snáď len keby tých farieb lakov bolo na výber viac...
Partner videa: www.az-pneu.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#hyundai #ioniq #ev - Авто та транспорт
Pred dvoma týždňami v Tatrách vedľa mňa v kempe si na takomto užívali dovolenku nemecký turisti,bol som prekvapený aké je to veľké auto. Za mňa, úplne super 👍
tohle autíčko se opravdu povedlo a díky za video chlapci... opět paráda... moc rád na vaše videa koukám...
To je první elektroauto které se mi fakt líbí
To si nevidel el Ford mustang mach
To nie je auto to je šperk na štyroch kolesách ...fú už dávno som nevidel auto ktoré by ma tak oslovilo ...a vám opäť ďakujem za krásny test 👍
Silene
5:14 tá fotka pod lakťovou opierkou ma pobavila, to som nečakal :D
Tú fotku dostali všetci recenzujúci na reklamu na magnetky ktorými si môžete fotku upnúť vpredu vedľa vodiča na polubovke.
Parádní první dojmy a je to elektromobil který má smysl i pro běžného uživatele
Prekvapila ma velkost toho auta, a ten razvor klobuk dole, som myslel ze superba nic neprekona 😃 (okrem premii) ale dizajnovo sa mi viac paci Kia EV6
Konečně koncept, který se dostal do výroby. Vypadá to moc dobře, jen střed volantu je trochu . . . .
Super recenzia. Pekne auto. Treba pochváliť hyundai. 👍
Naozaj zaujimave auto ajked ja som stara skola a fakt dobry test z mnozstvom informacii.
Mě se v interiéru nelíbí ty přiznané displeje, kdy je okolo vlastního panelu světlý (asi) plast, kdežto prostředí na displeji je černé.
Kdyby byly schované za černým sklem, jako to má třeba právě zmiňovaný Mercedes, tak by to vypadalo líp.
Ale chápu že by se to se to do světlého interiéru úplně nehodilo.
Maroš super videjko. Pekne autíčko len tá cena bude sklamanie
Ja by som rád poopravil výrok, že v IONIQ 5 neexistuje inteligentná funkcia rekuperácie. Existuje, systém má názov Smart regenerative system 2.0 a aktivuje sa podržaním pravej páčky pod volantom na 1 sekundu. Systém potom upravuje úroveň rekuperácie na základe informácií z navigácie o plynulosti premávky a mapových podkladov.
Presne to som postrehol aj ja a mam to vyskusane , ze to tak funguje.. Mam to na Kone EV+ a nasiel som to aj na skusobnej jazde u toho ioniq 5
Díky za důležité info a doplnění. Jelikož má návod v češtině 935 stran, nechci se v něm moc ztratit. Toto jsou rady ze života...
mne príde, že auto vzniklo ako projekt pri rokovaniach s Apple o spoločnom aute, z ktorého neskôr zišlo. ten jednoduchý dizajn by tomu nasvedčoval
Túto stredu (18.8.2021) som bol v Berlíne, a tam som už Ioniqa5 videl jazdiť.
Jeden parkuje v Ostravě na sídlišti 😄
Super. Moc se mi líbí.
Aj mne. Kúpim si 2. Veď sú tam také pekné koberčeky.
Nuž, myslím, že toto má právo sa stať svetovým autom roka. Má všetko, čo k tomu treba.
Konečne to niekto u nás otestoval :) ešte kiu ev6 ak to pôjde
cesi ju uz okostovali, ale zatial len staticke videa. tak snad coskoro aj u nas.
Velmi prijemny testik svedciaci o tom, ze buducnost je tu uz dnes ☝️😎
Tipujem 30 tis. predaných vozidiel ročne v SR. Alebo aj viac. Je to auto budúcnosti. Iba obmedzení by si ho nekúpili.
@@krokodil6059 este vyriesit infrastrukturu nabijacich stanic a zdroje energie, aby ti co dnes hundru, ze elektromobily su “spinavsie” pokial ide o vyrobu a energiu pochopili, ze to tak uz nie je☝️ Lebo jadro, vietor, voda
Wolverine vs deer
@@krokodil6059 Nemam nic proti baterkam, prave naopak, ale som obmedzeny. Mojim obmedzenim je to, ze byvam v panelaku a nezarabam 5k€ mesacne aby som si taketo auto mohol dovolit.
@@tomkocur Tomáš, ale veď ja som bol super ironický. 80 % ľudí nebude mať ani na Daciu Spring. To je presne tých 80 % Slovákov, ktorým z mesačnej výplaty ostane 50 Euro. Nebude preto treba riešiť žiadnu infraštruktúru, lebo nebude mať kto nabíjať, nebude na auto... A kto si kúpi 8 ročnú Daciu pred výmenou baterky za 10 litrov? No nikto normálny.
pekne auticko :)
Je len velmi dobre, ze Hyundai/Kia maju svoje EV. Aspon bude vacsia konkurencia voci "koncernu" i Tesle. Uz sa moc tesim na test Kie EV6, tam sa mi viac paci design auta. Vnutro je +- zhodne😊
velice dobre vyzera
v teste 19:39 je chybna informacia o nabijani. IONIQ sa nabija DC len 232kW nie 350kW. Takze Porsche je stale lepsie 270kW. To len by im zle marketingovo vychadzalo kedze nabijacky su 175kW a potom 350kW. Este aj v oficialnom katalogu je ze "nabijanie na stanici 350kW" a nie s vykonom 350kW. Oficialne o tom tiez mlcia a nikde nie je napisane kolko m DC nabijanie toto auto. Takze chceme presne informacie nie vychvalovanie znacky.
K piskotu, mám Tucson PHEV a auto niekde od spodu púšťa taký trochu futuristický zvuk resp. piskot. Počuť to skutočne len zvonku, prípadne cez otvorené okná (vôbec to napríklad nepočuť cez panoramatické strešné okno, čo je zaujímavé).
Ahoj Ján. Ja mám objednaného tucsona PHEV a prísť až v novembri . Tak som zvedavý čo to bude žač. Ty si spokojný ?
jeden z mala elektromobilov ktore mozem
Bez urazky Maros, teraz som si viac uvedomil velkost tohto "maleho" auta. resp najviac tu vysku ked si spomenul ze pri cca 160cm konci strecha :) Pisal som to aj inde a napisem to aj sem, keby DeLorean mal zacat vyrabat hatchbacky (CUV) tak by jeho dalsim pocinom mohol spokojne byt Ioniq 5 :) btw ked si sedel vo vnutri tak mi to pripominalo akoby si sedel v koci, viem ze su aj vyssi ludia a aj objemnejsi, ale z videa to posobi akoby si bol v niecom obrovskom X7, Cullinan a podobne ( i ked mas C stlpik za sebou). Inak tie ulozne priestory vpredu pod kapotou by mohli pri tych objemoch byt aj klimatizovane, dalo by sa tam nie len v mestskych podmienkach prenasat mrazene pokrmy, pripadne aspon pol basy piva :)
Paralela medzi DeLoreanom a Ioniq 5 je dizajner - Giugiaro. Na netflixe je skvely 3-dielny serial o konstrukterovi DeLoreanovi. Z uvedeneho tam je zrejme, ze pod jeho vedenim z toho nikdy nemohla byt uspesna automobilka a nie je nahoda, ze ta znacka necele 3 roky po zacati vyroby skrachovala.
@@TOPSPEEDsk-SR dakujem, mrknem si to o DeLoreane. Mne to bylo do oci uz vo februari a vcera ked som bol na Zlatych Stuhach v Piestanoch mi to vystaveny DeLorean zase len potvrdil :)
chvalim...aj auto aj test
to je bodocnost
tesim sa, ze aj Maros zacina uznavat takuto elektromobilitu a auto sa mu zjavne pacilo :)
Technologiu a schopnosti auta su v poriadku, to ano. No este treba znizit cenu tak o 25% aby sa to dalo povazovat za ozaj zaujimave.
@@TOPSPEEDsk-SR v spalovakoch nemam prehlad. Kolko stoja 300-konove 4x4 ? Mam zato, ze tam rozdiel skoro ani nebudu. Či ?
@@ElektromobilTV VW Golf R 320k AWD stoji 46tis v zaklade. Pridaj kozu a navi a si na 50tis. Vo vybave aku ma Ioniq5 sa polahky dostanes na 52-54tis. A to je velkostne o 1-2 kategorie mensie auto. TOPSPEED sa radsej diplomaticky vyhli odpovedi.
@@viliamhudek5934 krasny priklad. Dakujem a suhlasim.
Ty laciné "stříbrné" plasty (např. u otevírání dveří, páčky pod volantem atd.), jsou ale otřesně ošklivé, na auto téhle kategorie. Fakt hnus....jinak povedené auto, pro normální lidi ale samozřejmě cenově úplně mimo. Všichni si nemůžou sáhnout na dotaci, či 4 roky auto dávat do odpisů ;-)
Možná jsem vůl, ale já jsem si mohl sáhnout na dotaci, přesto jsem ji nechtěl. Mám docela dobrý pocit z nového vozu, že není sponzorovaný.
Z videa som sa nedozvedel ako ma auto vyriešené chladenie batérie. Nedostatočné chladenie batérie zrýchľuje degradáciu batérie ako v prípade Nissan Leaf-u.
Záujemcov taktiež bude zaujímať čí auto ma tepelne čerpadlo, ktoré zvyšuje efektivitu v zimných mesiacoch. Mimochodom slovo "efektívne" ste použili niekoľko kráť v nesprávnom kontexte.
Rýchlosť nabíjania doma je podstatný udaj, nestačí povedať že hodiny. Väčšina ľudí vo väčšine prípadov nabíja elektromobil doma pre lepšiu cenu za kilowatthodinu energie.
Inač ďakujem za recenziu.
Ked dostanene auto na viac nez 2h, iste sa k tomu dostanene. Toto bolo velmi rychle.
Ja jsem nabijel z 57% na 230V klasická zasuvka a hlásilo mi to 33 hodin. Na domácím wallboxu z 6 na 100% za 6 h cca. Management je vyřešen skvěle, baterie jsou SK NMC-9 třetí generace.
Tepelné čerpadlo je součástí tohoto auta.
@@akceleracevideoblogy417 teším sa ked sa zvýši cena elektriny v Eú 100 násobne
Potom možno 90% bežnym ľuďom dôjde pre koho je toto určené a ked sa klasické motory zakáżu.budu kone.
@@swarogkokavsky2270 Ak sa cena elektriny zvýši 100 násobne tak si nepozriete ani toto video lebo si nedovolíte zaplatiť ani elektrinu čo spotrebujete v dome či v byte. Ako môže niekto napísať takýto blud, omg...
@@jojac84 ja som síce blbý pre Vás ale platí budete vy mne ,ja mám svoje elektrárne aj iné energie si vyrábam sám. už dávno nepotrebujem od štátu ja štátu dodavam.a tie ceny budú oveľa skôr ako si myslíte, potom sa ozvite kto je tu blbý a blbší dobre?.už čoskoro to tu budete mať stačí si počkať už nie dlho.
1. Crossover 4x4 a nedozvedeli sme sa nic o svetlej vyske vozidla
2. Doma nemame zastrcky ale zasuvky, zastrcka je ta "vec" na konci kabla nejakeho elektrickeho zariadenia..
To nadšenie treba trošku krotiť: veľký posuvný box v strede je už v Scenicu 2009, rovnako ako tie "slnečné clony z najluxusnejších limuzín" ktoré sú pomaly v každom aute.
Podla mna toto je vazne len marketingovy tah, pozrite sa na iny rodinny hyundai, hatchback exterier a interier, proste klasika, obycajne, nic vynimocne, ale tu ked sa pozrieme, toto doslova ze srsi luxusom, proste schvalne robia pre elektricke auta, taketo luxusne a nadupane auta vybavou, aby ludi to viac prilakalo, ja to proste vidim tak
a co je za problém? však za ty peníze čekáš trochu luxusu..u i30 za 400 nečekáš něco takového
Ako pise Adam, v skutocnosti to je trochu naopak. Tie baterky su drahe, tak namiesto toho, aby osekavali vseto co sa da a skoncili s tak ci tak vysokou cenou, daju ti pekny interier, aby si mal pocit, ze za tu cenu aj nieco dostavas.
LuboMauta tiez hejtujem kazde video kde je elektricke auto ale to skor z jedu nie neskusal som elektricke auto dovod ?! obrovsky tlak aby ludia nejazdili na spalovacich autach a presli na elektricke mozno alebo skor prave preto dalsie auto bude spalovak uz o rok a pravdepodobne posledny mohykan. Keby to tak nasilu netlacili mozno uz davno by som jazdil na elektrickom aute a to aj mozno preto ze to nemam vobec ale ze vobec kde nabijat. Len kvoli natlaku si elektricke auto nekupim mozno niekedy ked budem stary a senilný :D ale kto vie kazdopadne najblizsie roky urcite nie preto radsej nejake sportovejsie auto za danu cnu mozno aj lacnejsie, ocakavam komentare typu ved servis a oleje atd elektricke auta nepotrebuju. Dnsene auta maju zanedbatelnu ciastku servisu pokial vyslovene nejde o Bugatti alebo nejaky RS model zo 600 konmi ale ani tam to nebude nijako extremne.
Neviem no ... mne sa to proste az tak nepaci... Ako stale si myslim ze ten analog ma charakter a neporovnaval by som to asi ani s Mercedesom ... inak fandim mu :)
19:28
ten te-n t tatataaa xD
Škoda ze neni solarni panel i na predni kapotě.. To by clovek jezdil do prace 5 km zadarmo 😀.
15:30-15:45 prosím vysvětlit 20.3 žere Lambo 😃 jak jako? Díky nebo tam to je i s baterii? Díky za vysvětlení
Spotreba je 20.3 kw na 100km. 1kw je u nás cca. 14 centov. Pre porovnanie liter benzínu stojí cca. 1,4 eura, čo je 10x viac
Které Lambo je plně elektrické bez spalovacího motoru? 😉
Z toho auta by sa dalo napájať prúdom aj mraznička, keď doma vypadne prúd na niekoľko hodín...
Vychválené do nebies 👌 všetko je najsamlepšie .......
Ved za tú cenu je to luxus či
Logo na volante je kde?
Nema, ze nepotrebujete :) , ze ved kazdy vie ake auto riadi... su tam len take 4ks stvorceky (pixely)
4 tečky na volantu značí H
Slnecna clona v najluxusnejsich limuzinach…moj partner teepee z 2017 dakuje za kompliment :D
Akoze nie zle auto ale ten dojazd stale nieje cool
5:00 Neviem, či by som ten posuvný kontajner nazval "absolútnou revolúciou" keď presne to isté + väčší krytý ukladací priestor + ukladací priestor pre vzadu sediacich, mal Renault Scénic 2 od roku 2003 ua-cam.com/video/V4RsTyjTtPw/v-deo.html
Z vonku pekné mne sa nepáči prístrojovka dva staré 8 ročné tablety lenovo zlepene v kope vetšie rámčeky som ešte nevidel a volant tiež nie je moc pekný a cena? Tá je škaredá ako cesta do práce.
Bude aj diesel?
Ne pry jen benzin V12 :))
@@shawtdusanshawt Euro5?
pekne auto skoda ze ho neprinesli svor z benzinovym motorom
Ten hnusny prelisok cez dvere a jednak hyundai po roku je to rozčerčené
Auto jako auto.Kdyz si muzu moderni skvely bazar kousek s normal motorem koupit za 150tisic kc,proc kupovat neco takoveho
Aké auto? 😀....čo porovnávaš? 😀
@Tom Pro jde videt,ze vubec nevite jak dobre auto se da bezne koupit
@@FreeGoro A jak se to auto nazývá a kde jej můžu sehnat, prosím pěkně?
No uz vidim ten MODERNY kousek za 150k. Aj so zarukou, ze?
@@tomkocur Jo, z Německa po doktorovi a důchodci zároveň 😎😆
Čo bude so všetkými tými elektromobilmi,ked za 10-15 rokov budu mať elektro auta 3x taký dojazd ako dnes s oveľa kratšou dobou nabíjania. Tie dnešné uz nikto nebude chcieť.
Normalni clovek si nekoupu ted elektromkobkl aby byl betatesterem vyrobcu..nikdo nevi xo tady ty technolohie dlouhodboe udelaji
To je údel každej novej techniky alebo technológie. Dnešné EV sa skrátka dojazdia a hodia na recykláciu. S tým treba počítať, že tzv. "early adopters" kupujú niečo, čo ešte nie je dotiahnuté do dokonalosti. Pretože ak by sa malo čakať na lepší a ešte lepší výrobok, tak sa nedočkáme nikdy.
to je snad normální u technologii...a ještě u takových to
@@milanbujna2957 Akej každej techniky? Ladničiek, mobilov, TV, digestorov? Ty si vyhodil po 5 rokoch funkčnú práčku, sušičku, PC? Ano/nie.
@@krokodil6059 Napisal som techniky alebo technologie. To slovko technologie si samozrejme prehliadol.
75Ah baterka je ekvivalent 25L benzinu. O com to je? Dobijanie a ostara s nim ani nehovoriac. Nalesteny prd!
Nemyslím, ze ta baterie má 75Ah. Co vím, tak má 72,6 kWh. Dobíjení? Jednou ta deset dní třeba? Pokud ujedu po městě 40-50 km každý den, tak to tak vychází. Na dlouhé cesty bude většina majitelů brát své druhé nebo třetí auto se spalovacím motorem.
@@akceleracevideoblogy417 Vy budete asi majetny clovek ked si mozte dovolit elektroauto len tak popri dvoch autach na spalovaci motor.