Hyundai IONIQ 5 4x4 - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 вер 2024
  • Ako jedni z prvých na Slovensku sme mali možnosť ochutnať počas niekoľkých hodín nový Hyundai IONIQ 5. Poďte sa previesť spolu s nami a zisťiť, aký v skutočnosti IONIQ 5 naozaj je.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 224

  • @akceleracevideoblogy417
    @akceleracevideoblogy417 3 роки тому +45

    Objednáno, zelená teal pearl, nejvyšší výbava, 4x4 verze. V říjnu bych ji měl mít. Všechny moje dojmy ve videoblogu dnes večer. Díky za super jízdu a video. Hlavně všichni mají jen RWD verze. Myslím, ze je to super auto a vhodná náhrada za BMW.

    • @procekim
      @procekim 3 роки тому +10

      taky mame BMW Hybrida X223 a nemuzu se dockat az se ho zbavime. BMW uz v zivote ne.

    • @kamil5858
      @kamil5858 3 роки тому

      jako ještě letos v říjnu?? :-)nebo 22?

    • @procekim
      @procekim 3 роки тому +1

      @@kamil5858 letos

    • @kamil5858
      @kamil5858 3 роки тому

      tak to je slušná dodaci doba👍

    • @procekim
      @procekim 3 роки тому +1

      @@kamil5858 Jak se to vezme. Nemeli sme na vyber, jelikoz toto auto je MAX out a neni jina moznost zmen. V Nizozemi maji jen 40 Aut ktere budou letos k doruceni. 1/2 ma malou baterku, 1x bile, 10 cernych bez Solarni strechy, a pak par barev v uplne zakladnim provedeni. (Solarni strechy, nejsou k obednani v NL, stejne jako hneda kuze ci hnedy interier). Pokud bych trval na me configuraci tak dodani by bylo az nekdy v pulce 2022. (zajimave je ze V CR mate jen 3 tridy) u nas jsou 4. Taky dostavate zimni gumy zdarma. U nas dodavaji Michelin EV WINK WINK celorocni.

  • @reyes102
    @reyes102 3 роки тому +30

    Už jen pro ty magnetky na ledničce :D Parádní auto, asi první elektro o kterým bych skutečně uvažoval.

  • @schneiderlimk
    @schneiderlimk 2 роки тому +3

    Včera jsem v zadokolkové verzi seděl na zkušební jízdě ... hodně pozitivní překvapení! Opravdu hodně příjemné svezení. A fajn video👍

  • @ondrej9780
    @ondrej9780 3 роки тому +18

    To auto je boží a moc se mě líbí, jak automobilka přistoupila k řešení interiéru. Fakt super !

  • @denisbaraniak9715
    @denisbaraniak9715 3 роки тому +54

    Toto auto je úžasne quirky akoby doug povedal. Ak by som išiel do elektra, tak toto je pre mňa jednoznačná voľba.

  • @AlexR555
    @AlexR555 3 роки тому +11

    Krásne auto..osobne sa mi páči aj z vonku aj z vnútra. Parádička.👍

  • @aleskorycansky
    @aleskorycansky 3 роки тому +33

    Líbí se mi že je to takový retro design konečně nějaká změna. Jenom by to chtělo pestřejší barvy

  • @Igor-hx1ee
    @Igor-hx1ee 3 роки тому +6

    Nádherné autíčko netuším cenu ale toto podľa mňa ak ju dali normálnu pôjde ako teplé rožky fakt nádhera v každom smere Kórejská dokonalosť z každej strany a uhla ...dúfam že plánujete ešte nejakú tú recenziu tejto štvorkolesovej nádhery 😍

  • @MiroslavBruna
    @MiroslavBruna 2 роки тому +3

    Těším se na váš dlouhodobý test... Ve vašich rukách projde Ioniq určitě celoroční těžkou zkouškou. Ioniq5 bych chtěl a i váš test rozhodne. Díky moc

  • @milanstefanicka7256
    @milanstefanicka7256 3 роки тому +7

    Pekná recenzia. Klobúk dole pred hyundajom. Šikovné a praktické auto 🙂

  • @zdenkatkadleckova7525
    @zdenkatkadleckova7525 3 роки тому +2

    Tak dobře. 20 minut budu snít. Čekám stále cenu vozidla. Po dvaceti minutách odcházím s kávou do obýváku. Z bodu A do bodu B mě odveze moje na ovládání jednoduché benzínové autíčko. Taky mě baví.

    • @danielgago-sk
      @danielgago-sk 3 роки тому +3

      Z bodu A do bodu B sa dá odviezť aj na elektrickej Škode CitiGo (ak sa zoženie) za 1/3 ceny, za polovičné náklady (oproti spaľováku 1/4 náklady) a jednoduchšie ovládať auto už ani nejde. Tam sa za celú cestu nemusí ani noha z plynu na brzdu prekladať, ak je cit a skúsenosti tak rekuperácia to vyrieši...

  • @fingerrijiri3089
    @fingerrijiri3089 3 роки тому +6

    Mám radost, že se dostalo toto nevšední vozidlo do Vaší Garáže! Super test! Jiří z Kopřivnice píše

  • @DusanZke
    @DusanZke 3 роки тому +9

    Musim povedat, ze na pohlad (najma ten zadok) mi napada jedine: "80`are back" ... Hrozne mi to pripomina tie dizajny z 80-tok. Technologicky iste skvela vec ale pre mna ani uzitkovo ani dizajnom. Rasto samozrejme skvely ako vzdy 👍

  • @MegaJawaMan
    @MegaJawaMan 3 роки тому +3

    Fakt pěkny a za slušnou cenu

  • @marcelb6479
    @marcelb6479 3 роки тому +5

    Futuristicko retro dizajn 👍

  • @banskobystrickacementarenska
    @banskobystrickacementarenska 3 роки тому +5

    za mna najkrajsie elektricke auto. take moderne retro. Spokojne by mohlo mat vzadu a vpredu tri pismenka DMC :)

  • @romangrbal89
    @romangrbal89 3 роки тому +13

    Tak ten exterier je musím povedať konečne niečo "iné"
    Netvrdím že pekné alebo škaredé ale jasne rozpoznateľné na ceste už s diaľky a to sa mi páči.

  • @robertdiky6157
    @robertdiky6157 3 роки тому +10

    nie som veľký fanúšík elektromobilov, ale toto nevyzerá vôbec zle ... príjemné prekvapenie :)

  • @pavelhanus9357
    @pavelhanus9357 3 роки тому +3

    Ještě jsem ho naživo neviděl. Dle videa se mi zvenčí líbí, uvnitř záběr přes rameno na budíky to vypadá jak v plastové koupelně.
    Rasto jako vždy dobrý.👍

  • @mb-technik4737
    @mb-technik4737 3 роки тому +1

    Krásna kópia Tesly a to za polovičnú cenu a toto sa mi skôr páči ako Tesla.. :D

  • @TechTeam713
    @TechTeam713 3 роки тому +6

    to je ako vytunene auto z filmu Spat do buducnosti(Back to the Future)...dizajn je mix dobrych napadov a hrackarskych rieseni

  • @jurajes
    @jurajes 3 роки тому +2

    Takto si predstavujem elektromobil dnešnej doby a je to pre mňa krásne auto. Takto mal vyzerať e-golf a bol by to trhák, len by to nesmelo stáť 42k v základe, keďže by to bolo ľudové auto (VW). A tiež neviem na čo naťahujú ten dojazd na úkor váhy, keď podľa mňa je eauto primárne na
    krátke trasy a tak skoro sa to pre drahé a ťažké aku nezmení.

  • @jackcactus5773
    @jackcactus5773 3 роки тому +4

    To auto vypada super

  • @ihlan1
    @ihlan1 3 роки тому +7

    Toto je moje buduce auto.

  • @milanslavik1340
    @milanslavik1340 3 роки тому +3

    hmmmm. Celkom ma to oslovilo. V Hyundai sa uz co to naucili. Pekne Auto, super predstavenie.

  • @procekim
    @procekim 3 роки тому +8

    Obednal sem a je na ceste, v bile barve, nejvyssi Ultimatum trida, prosklena strecha cerna kuze, 2wd, 73 baterka, heat pump.

    • @shawtdusanshawt
      @shawtdusanshawt 3 роки тому

      Gratulace a jestli nevis co s penezma, tak ti poslu cislo uctu :)))

    • @milos_klibani
      @milos_klibani 3 роки тому

      Cierna koza ? V lete na to nesadnes bez popalenin.

    • @-COBRA
      @-COBRA 3 роки тому

      presklená strecha a čierny interiér :D ty máš asi rád teplo.

    • @martas1999
      @martas1999 3 роки тому

      Černou kůži bych nepovažoval za velký problém. Je to EV, takže není problém auto vychladit z mobilu :)

    • @akceleracevideoblogy417
      @akceleracevideoblogy417 3 роки тому +2

      Taky objednáno. 4x4, green, bila kůže s červeným lemovanim, solární panely, Premium style výbava.

  • @danielpanek9540
    @danielpanek9540 3 роки тому +5

    Krásný auto!

  • @kolacovnik5707
    @kolacovnik5707 3 роки тому

    V AR Stelvio som sa viezol pred 4rokmi, I4 280k, ako to islo si pamatam doteraz. V Ioniq5 (top vybava) som sa viezol pred 4dnami cez vikend. Uz teraz som na to zabudol... Zaujme odpich z miesta a ticho pri zastaveni na semaforoch, to je vsetko.
    Kazdopadne, ak by som bol donuteny kupit el. auto, radsej toto ako Teslu3, hoci tesla ma vyhodu nizsej celkovej spotreby, zhruba o dake 3-4kWh v priemere. Inak je to vsetko. Ioniq ma komfortnejsi podvozok, krajsi interier, logickejsie ovladanie, krajsie prakticke vychytavky, tichsie za jazdy a ovela praktickejsi interier a pristup do kufra a komfortnejsie sedenie, vzadu neporovnatelne. A este je to ovela krajsie.

  • @dolfort
    @dolfort 3 роки тому +3

    Toto je snad prve EV, pod testom ktoreho necitam ziadne hejty na elektromobily a pod., prave naopak, samu chvalu a pozitivne reakcie ludi v zmysle "toto auto by som bol schopny si kupit". Rubikon bol prekroceny.

  • @macolaiden
    @macolaiden 3 роки тому +2

    dvoma slovami VINTAGE FUTURE
    celé toto auto i príde ako koncept z z roku 2000 pre rok 2030 už teraz vyzerá staro ten biely rámček okolo display-a, tie zaoblené hrany exterieru a predná mrieška, veľmi zaujímavé autíčko ale stále to to kričí že vintage future

  • @vefTymto
    @vefTymto 3 роки тому +4

    Wau, fakt vymakané auto a krasny dizajn - klobuk dole Hyundai.

  • @jozefkostelansky
    @jozefkostelansky 3 роки тому +3

    Pekné video. BTW Rasťo, kam ti poslať peniaze na nové rifle? 😁 S takým pekným autom vôbec, ale vôbec neladia...

  • @mastik29
    @mastik29 3 роки тому +4

    Takze si mal Scenic 😁. Inak, korejci tymto riadne podkurili Tesle a hlavne koncernu WV.

  • @qmo975
    @qmo975 3 роки тому +1

    Zajímal by mě rollers test 4x4,pevnost karosérie při křížení,tažné je možné při objednávce?

  • @cocod234
    @cocod234 3 роки тому +13

    Mne ako zástupcovi ľudí narodených po 90tom sa to svojím spôsobom veľmi páči 😊

  • @tomaskadlecek7949
    @tomaskadlecek7949 3 роки тому +3

    Je to nadherne auto. Jsem rad ze hiunday jde svoji cestou a ma jen svuj design a nekopiruje jako skodovka

  • @_ostatny_
    @_ostatny_ 3 роки тому +4

    Super video ako vždy 🙏

  • @R1S0.
    @R1S0. 3 роки тому +2

    ked by som bral EV, tak toto.... uz len kvoli tomu odvaznemu future-retro exterieru.

  • @karelbaron1613
    @karelbaron1613 3 роки тому +17

    Líbí se mi mnohem více, než Tesla..

  • @yorgTube
    @yorgTube 3 роки тому +3

    Docela by mě zajímalo, kolik toho v noci a nejlépe za deště nasvítí ty 2 x 4 couvací diody při couvání. To je naozaj autorský zámer?

    • @milanbujna2957
      @milanbujna2957 3 роки тому +4

      Predpokladam, ze viac, nez 2 klasicke 21W ziarovky.

  • @ZahradkaJ
    @ZahradkaJ 3 роки тому +2

    Design pěkný. Ale bohužel nejsem příznivcem elektromobility.

  • @ChrumkavySuchar
    @ChrumkavySuchar 3 роки тому +1

    Velmi pekne auto.

  • @96janslavicek
    @96janslavicek 3 роки тому +1

    Rádobyexpert Pepa a Chvala nemají ani na kalhoty?

  • @adamglus1075
    @adamglus1075 3 роки тому +1

    Super video 😀👍🚗

  • @michalsnv1212
    @michalsnv1212 3 роки тому +2

    Ta stredova posuvna, bude po pol roku vŕzgať ako kráva.😂 Ale ináč veľmi vyspelé auto. A zabudol si spomenuť že nabíjanie na Ionity je asi trake drahe ako tankovať naftu😉.

  • @epicstorre628
    @epicstorre628 3 роки тому

    v zadu clovek nad 180cm uz ma problem vydrzat sediet .. ja mam 182cm a nebolo to bohvieco a divny pocit

  • @jk50v
    @jk50v 3 роки тому +12

    Tie kilometrové rámiky medzi displejmi...

  • @sky3netko
    @sky3netko 3 роки тому +1

    Super auto. Otestuj aj novú Ladu Niva Travel :)

  • @Gabokovac
    @Gabokovac 7 місяців тому

    7:25 Nadherny zvonka a vidim ze aj zvnutra si ma IONIQ5 kupil.

  • @ihlavanda
    @ihlavanda 3 роки тому +4

    Rasťo som Senčan, tankuvávame na tej Shell škoda, že som nevedel pozval by som na Hot Dog, dobrý tam robia. Inak som asi už starý, neviem si zvyknúť na vizáal tých hranatých displejov, vyzerá to ako na velíne v jadrovej elektrárni. Ale také sú trendy...

  • @cyrosek
    @cyrosek 3 роки тому

    predok fajn zaujimavy, zadok mi pripomina stary fiat 127, vo vnutri kde je posuvna konzola je priestor nevyuzity a zbytocne prazdny, pre ludi co maju moznost nabijat auto a v dnesnej konkurencii e-aut za cenu cca 43tis. - dotacia(5000€) co bude po novom roku sa ale oplati, len cakacka bude 3/4 roka

  • @giorgiocorleone2747
    @giorgiocorleone2747 3 роки тому +1

    Z venku vypada suprove. Ty svetla okopiroval trochu od Alfa Romeo (nevim terazky ktery model, ani z ktereho roku).
    Zevnitr, ta pristrojova deska mi pripomina starsi autobusy/nakladaky. Akorat tam schazi ty srouby ;) Ale zase se to da utrit tremi tahy.
    Kufr je bidny, vic jak ctyri bedny piva se urcite nevejdou.
    Co by me zajimalo je, kolik uveze kilo = uzitkova nosnost?

    • @iropmovs
      @iropmovs 3 роки тому

      Asi si myslel Alfa Romeo Tonale koncept..

    • @giorgiocorleone2747
      @giorgiocorleone2747 3 роки тому

      @@iropmovs Jo,jo...ale uz stare Monte Carlo melo castecne skryte, jakoby zamracene, reflektory. Akorat kulate ;)

  • @pangrac1
    @pangrac1 3 роки тому

    Zásuvkový adapter utáhne i elektrickou sekačku.

  • @marcelmatula4178
    @marcelmatula4178 3 роки тому

    Treba aj elektromobily zabiehať ako je to pri benzínových a naftových autách?

    • @danielgago-sk
      @danielgago-sk 3 роки тому +1

      Len trochu s citom čo si sadnú pneumatiky a brzdy. Inak moc nie je čo, aj keď aj prevodovka si trochu asi sadá. Osobne by som nezabiehal nič, akurát by som nejazdil nad 110 chvíľu (po diaľnici). Čiže po okreskách v podstate bez zábehu.

  • @juhankiilike
    @juhankiilike 2 роки тому

    Ten druhy IONIQ podla SPZ dalsie testovacie vozidlo pre novinarov :D

  • @davidkupec173
    @davidkupec173 2 роки тому

    Auto je fakt super. Jen displeje bych orámoval do černé, tak aby tolik nerazily ty rozdíly. S tou šedou to vypadá trochu divně.

  • @preadka1
    @preadka1 2 роки тому

    Na prvý pohľad príliš veľa ovládacích prvkov. V model 3 netreba toľko tlačidiel. Výrobca sa má zamyslieť koľko krát ktorú funkciu v živote použije bežný človek a nie novinár. Monitor vyzerá tiež ako z výpredaju. Nech si berú príklad Apple jedno tlačidlo a aj to neskôr vôbec netrebalo

  • @wolveSVK
    @wolveSVK 3 роки тому +1

    Pekné autíčko, človek by aj porozmýšľal nad ním.....potom som pozrel cenu a za 4x4 skoro 60000€....šialenstvo

    • @michalvysnovsky204
      @michalvysnovsky204 3 роки тому +1

      Pre niekoho veľa, pre niekoho nie.

    • @wolveSVK
      @wolveSVK 3 роки тому

      @@michalvysnovsky204 to je pravda len z časti :D poznám ľudí, riadne zazobaných....a oni by určite nedali 60000€ za hyundai...MB, Tesla a podobne :D

  • @lubospeniak1021
    @lubospeniak1021 3 роки тому +1

    Posuvna konzola ako na tom vysokozdvyznom voziku co si paletu na nom ukladal do X7😆

  • @marianekkilimandzaro5837
    @marianekkilimandzaro5837 3 роки тому +2

    Rasto super video ako vzdy, tam nie je co dodat :-) Ja len dufam, ze si tie spalovaky ci uz 8 alebo 6 valce uzijem co najdlhsie lebo tieto EV su chladne kupelne bez duse a to som jazdil nie na jednom EV. Cheers&peace

    • @akceleracevideoblogy417
      @akceleracevideoblogy417 3 роки тому

      Já jsem měl týden půjčenou M4 CS a další týden na 1000 km i3s a dodnes nevím, co mě více bavilo. Asi jsem byl více vysmátý z i3s...

  • @whysoseriouzz
    @whysoseriouzz 3 роки тому

    Rasto je 🔝

  • @StanTrnik
    @StanTrnik 3 роки тому +2

    Rasto.. uz si vyhod z hlavy 220V, je to 230V ;)

  •  3 роки тому

    Tu poznámku se spojkou jsem příliš nepochopil. Podle mě tam není kvůli rázům, ale kvůli tomu, aby přední elektromotor nekladl vůbec žádný odpor, když není v provozu.

    • @Tarsinien
      @Tarsinien 3 роки тому

      Máte pravdu, má za úkol zcela odpojit elektromotor, kvůli ztrátám ke, kterým by docházelo zbytečným unasenim rotoru.

  • @flarecz
    @flarecz 3 роки тому

    Je možné na něj dát tažné zařízení? :-)

  • @dominicSVK
    @dominicSVK 3 роки тому +1

    zaujimave auto popravde aj sa mi po dizajnovej stranke akosi paci ten predok urcite skoda tej fádnej farby ale tak co uz jedinou nevyhodou vidim cenu nasiel som za viac nez 50 000 euro a ano znova to porovnam zo spalovakom ako je Audi S3 8Y kde za tu istu cenu dostanem S3 ktora je lepsou variantou. Ak by toto stalo max 40 000 euro co je nerealne tak to by ludia aj kupovali bohuzial cena hraje velmi vela.

    • @nirledisko1
      @nirledisko1 3 роки тому

      Ioniq 5 má rázvor 3metre. Koľko má S3? Porovnávaj porovnateľné.

    • @milanbujna2957
      @milanbujna2957 3 роки тому

      S3 je o 30 cm kratsie a ma o 37 cm mensi razvor naprav. Neporovnatelne auta. A co sa priestoru vnutri tyka, tak Ioniq5 hra o dobre 2 triedy vyssie nez S3.

    • @dominicSVK
      @dominicSVK 3 роки тому

      @@nirledisko1 co ma cena spolocne z razvorom ?! pisem a porovnavam cenu a co za nu dostanem nauc sa citat text :) a ano porovnavam porovnatelne

    • @dominicSVK
      @dominicSVK 3 роки тому

      @@milanbujna2957 dalsi adept :D no a ?! a k comu ti je ten akoze u teba velky priestor ?! ja porovnavam cenu nie velkost auta

    • @milanbujna2957
      @milanbujna2957 3 роки тому +1

      @@dominicSVK OK, tak porovnavaj, ked ti priestor nic nehovori :D

  • @kamil5858
    @kamil5858 3 роки тому

    Má to už někdo s tažným?

  • @whikel33
    @whikel33 3 роки тому +1

    Posuvnu stredovu konzolu mam aj ja na lexuse

    • @-COBRA
      @-COBRA 3 роки тому

      a predpokladám, že si sa s tým hrajkal tak prvý týždeň a odvtedy je stále na jednom mieste. Max. si ju človek posunie pri vysávaní intreriéru.

    • @whikel33
      @whikel33 3 роки тому

      @@-COBRA zle predpokladas keďže pre tym je priestor na flase 2L tak s tym zvyknem tie flase zaistiť nech drzia

  • @jacobwaterson3575
    @jacobwaterson3575 3 роки тому +4

    13:15 Presne viem nad čím Rasťo rozmýšľal. Hehe

  •  3 роки тому +1

    Neviem, nejako som z toho auta rozpačitý. Spredu OK, taký typický moderný elektromobil, bočný profil celkom šik.. Ale zozadu ideme 35 rokov do minulosti (DeLorean z filmu "Back to the future") a palubovka - to neviem ani opísať (a myslím to tým negatívnym dojmom). Ale interiér a jeho prezentované riešenia zasa paráda.

  • @Bet-vx3fg
    @Bet-vx3fg 4 місяці тому

    ked za za to zapoji prives tak to ma dojazd 120 km

  • @Dzordzikk
    @Dzordzikk 3 роки тому +1

    Ten interiér vypadá přímo hrozně, aspoň pro mě. Nelíbí se mi to z venku ale zevnitř, je to ještě horší. Na mě Ioniq působí opravdu velmi chladně, neosobně, digitálně, prostě nijak. Kdyby to byl nový VW, tak neřeknu, ale tohle je ještě víc studené a neosobní než ten VW a to už je co říct. Popravdě, jediné, co mě na tom autě zaujalo, je ta fotka s magnetkami. A to je poměrně málo.

  • @bitkarek
    @bitkarek 3 роки тому +1

    ten design by byl lepsi, kdyby to bylo mensi auto a ne takovy velky SUVcrossover neco. Ale jako i tak to jde.

  • @michalkotrba197
    @michalkotrba197 2 роки тому +1

    Moc zajimave auto.. ale proste je to stale nedotazene. Na dalnici ,,žere” vice nez 30 kwh, tzn dojezd byl pri rychlosti 120 km/h na eko 200 km. A to je proste mizerie a stale to neni schopne nahradit dnesni auta z pohledu univerzalnosti.

  • @manek881106
    @manek881106 3 роки тому

    Tak to bylo extrémní množství reklam! S takovou za chvíli odhlásím odběr...

  • @Harry-pe7dw
    @Harry-pe7dw 3 роки тому +6

    Interiér jak Oltcit

  • @petobezdeda
    @petobezdeda 3 роки тому +1

    👍

  • @duskomacko5920
    @duskomacko5920 3 роки тому +1

    Biela palubovka, deti sa môžu realizovať 😁 Hrozné!

  • @NotAnonymousNo80014
    @NotAnonymousNo80014 3 роки тому +6

    Kokpit ako v elektricke.

    • @sandrito28
      @sandrito28 3 роки тому

      Hej mne to pride zvonku aj interier ako tie staré elektrické lokomotivy.... nechcel by som take auto...

    • @risakrkoska1057
      @risakrkoska1057 3 роки тому

      @Mr.BugTom to mas mp5 ne?

  • @adamdomorak203
    @adamdomorak203 3 роки тому +1

    Kedy vyjde video o tesle 3

  • @MartinSasik
    @MartinSasik 3 роки тому

    Ku tej krabici ti este donesiem klietku na psa :-)

  • @jang4187
    @jang4187 3 роки тому

    Mna by zaujimalo ako je to s bateriou napriklad ak auto stoji mesiac bez pohybu ci sa znizi kapacita baterie od posledneho nabitia hmmmm????

    • @akceleracevideoblogy417
      @akceleracevideoblogy417 3 роки тому +1

      Při delším odstavení se doporučuje nabít auto zhruba na 60% kapacity baterie a nechat ho postupně a pomalu vybíjet. V rámci zimního období například by tak kapacita klesla 60 na 45%

  • @davidhucik2752
    @davidhucik2752 3 роки тому

  • @pavlister4487
    @pavlister4487 3 роки тому +2

    Keby aom si chcel kupit niekedy elektro auto tak urcite toto. Lepsie ako tesla!!!

  • @MuscleCarsChryslercHemiCZ
    @MuscleCarsChryslercHemiCZ 3 роки тому +5

    To auto vypadá jako z 90.let venek ok ale vnitřek je příšerný

  • @japkoslav
    @japkoslav 3 роки тому

    13:12 teda moc místa na kolena v tom Hyundai není co? :)

  • @MuscleCarsChryslercHemiCZ
    @MuscleCarsChryslercHemiCZ 3 роки тому +1

    5:11-autonomni řízení ?😀to je spis asistent ne

    • @akceleracevideoblogy417
      @akceleracevideoblogy417 3 роки тому

      V základu asistent (symbol dvou čar), po stisknutí se objeví ikona volantu vedle těch čar, takže autonomní řízení včetně přejíždění pruhů. Funguje to docela fajn.

  • @martinondercin630
    @martinondercin630 3 роки тому +1

    odhliadnuc od toho , ci sa niekomu to auto paci alebo nie, otazkou ostava, aky dava taketo auto zmysel, cena 55 k, stale kompromis co sa dojazdu tyka, cenu elektriny stupaju a pojdu zrejme do vysin, ti, ktori to sleduju, vedia...vela pochybnosti, malo odpovedi

    • @nirledisko1
      @nirledisko1 3 роки тому +2

      Čo stojí napríklad Kodiaq RS v rovnakej výbave?

    • @milanbujna2957
      @milanbujna2957 3 роки тому +1

      Ceny elektriny mozno pojdu do vysin, mozno nie. Na hojdacke boli odjakziva. Co pojde ale casom takmer urcite hore je cena fosilnych paliv, ked sa zacnu este viac zdanovat ekologickymi danami. A ked bude benzin stat napr. 2 eur/liter, tak si tiez vela ludi rozmysli, ci bude prevadzkovat spalovaka.

    • @plajer0698
      @plajer0698 3 роки тому +1

      ​@@nirledisko1 koho zaujima kodiaq rs? To je porovnanie, skôr koľko stojí i30 v takej výbave? (ak to niekoho zaujíma za jeden IONIQ vo fullke možete mať i30 v plnej výbave a k tomu aj i30N)

    • @nirledisko1
      @nirledisko1 3 роки тому +1

      @@plajer0698 teba ocividne nie, pretože by sa ti to nehodilo pri filozofovani nad cenou. Za jedného Kodiaqa si kúpi človek niekoľko Fabii. Preto je Kodiaq predražený.

    • @dominicSVK
      @dominicSVK 3 роки тому

      @@milanbujna2957 😂🤦🏻‍♂️ ani 2€ za liter má neodradí prejsť do elektriny 2€ za liter je stále okej ale to ukecaný internetovy troll ťažko pochopí LOL 😂 daj tomu čas nakoniec zistíš že tie elektricke blbosti sú niečo ako marketingový ťah ale ovečkám ako ty to neprekáža 🐑

  • @alexklein5626
    @alexklein5626 3 роки тому

    Z tohto auta mi stoja moje bradavky uuuu

  • @MaybeJuraj4K
    @MaybeJuraj4K 3 роки тому

    1.9TDI od toho to má ďaleko ;)

  • @iosdeals
    @iosdeals 3 роки тому +3

    nema to operadlo vodicovho sedadla nejaky prilisny flex? Rasto nie je tazka vaha, a to sedadla sa kyve na rovnej ceste akoby ledva drzalo pohromade.

  • @ExtraPlast
    @ExtraPlast 3 роки тому

    v strede auta je pripevnene madlo z dverí. nič tam nie je zladene v celku , ako by skladali auto aké mala také dala. a na auto sa to už vôbec nepodobá.

  • @petrjan6743
    @petrjan6743 2 роки тому

    Jednoúčelové auto. Tři zimy někde na Sibiři v Rusku a baterky ko a dojezd tak 80km.

  • @Ado7397
    @Ado7397 3 роки тому +1

    Tú zásuvku redukciu schuko nemôžeš na slovensku používať nesplna to našu normu

  • @martij75
    @martij75 3 роки тому

    Ja mám asi jedinú výtku - klasické spätné zrkadlá. Ak by boli kamery miesto nich, tak za 100 bodov.

  • @TLC-HDJ80
    @TLC-HDJ80 3 роки тому

    No hluk tam je statočný jak v kazdom japoncovi a korejcovi

  • @lukastarnoczy6203
    @lukastarnoczy6203 3 роки тому +1

    Mne to príde jak tuning z 80/90 rokov. čo do karosérie …. Chce se mi blit velebnosti.

  • @saddadsdf4731
    @saddadsdf4731 3 роки тому +3

    Kokpit mi pripomina auto z buducnosti vo filme z 80tich rokov 🤮

    • @lucass1701
      @lucass1701 3 роки тому +2

      Hodně tědlech elektroaut čerpá z takového retro futurismu - 60., 80. léta - a mně se to taky moc nelíbí. Vůbec. Tady dokonce chybí středový tunel a tak mi to připomíná našeho Trabanta :-)

    • @nirledisko1
      @nirledisko1 3 роки тому +2

      @@lucass1701 ale zase je tam naozaj veľa miesta. Bol som milo prekvapený. Je to jednoducho iné auto.

  • @kamilkruzik2555
    @kamilkruzik2555 3 роки тому +1

    Už to není pořad o autech
    :-( :-( :-(

  • @jobwork604
    @jobwork604 3 роки тому +4

    Rasto uz je s reklamou na elektricke motorove pily a kosacky vazne otravny. Uz nemam ani chut pozerat dalej, ked video zacina reklamou na kosacku na baterky.

    • @benediktusok
      @benediktusok 3 роки тому +1

      Nevies si to pretocit? Mas teda problemy.

    • @jobwork604
      @jobwork604 3 роки тому

      @@benediktusok nemam, vadi mi ked si pustim video a hned musim klikat aby som cast preskocil

    • @benediktusok
      @benediktusok 3 роки тому +1

      @@jobwork604 tak zrus odber a nesleduj, ked si taky lenivec lenivy. Chalan nieco robi, zivy rodinu a ty zadrbes uplne odveci komentar. Koli tvojej pohodlnosti sa ti ide prisposobovat. Nemyslis vazne.

    • @jobwork604
      @jobwork604 3 роки тому

      @@benediktusok nemyslim, ked sa pozeram na telke nie je to 2x priemne. A ty si (_._) lezec.

    • @jobwork604
      @jobwork604 3 роки тому

      @Maxi Gabriel platená spolupráca, atd.

  • @martinsajdak6773
    @martinsajdak6773 3 роки тому +3

    Toto nie je test ale reklama