Из огромной кучи ютубовских оппозитных "мастеров" не нашел такого же уровня адекватного человека. Просматривая ролики получаю ещё и эстетическое удовольствие.
Такую переработку после многих "мастеров" Могут сделать не многие. 😀 наверное даже никто больше и не взялся бы Надо обязательно Керн сделать "Здесь был Просто Саня" Чтоб если кто залезет потом понимал уровень 😄
Согласен!.. 10 человек делали мотор не имея допуски и припуски . может у них не было станков как у Сани. Герметик это вообще жуть ? Забить канал для масло. Нет ничего лучше чем прокладки. Герметик для ленивых.
Может вы устали ,вас можно понять но уверяю вас ваш труд вряд-ли забудут.Я бы хотел чтоб вы помогали людям .Мастеров много но вы это имя заработали делом и умением.Я например живу оч далеко от вас но смотрю ваши видосы .Многие разберают и соберают а вы разбераете и приводите металл к жизни.👍👍👍👍👍
Действительно качественный ремонт, а не узловая замена на неизвестно что...... Труд проделан очень большой, боюсь предположить даже стоимость. Сам же мечтаю о том мотоцикле какой у меня был в молодости М-67-36 с двиглом К-750М
По зажиганию - обычное индуктивное Совек. Слово "модуль" - это не производитель, а именно модуль зажигания. Индуктивные зажигалки Совек производил до выпуска микропроцессорных, встречал их довольно много, нормально работающих, но без опережения. С микропроцессорным Совеком была проблема с перегревом, вылечил переносом модуля под сиденье.
После капиталки также с карбами мучался, только там были к65, уже думал что что-то с двиглом накасячил, потом сменил, всё работает как часики, зажигание на базе коммутатора ваз и катушки ока
Amazing work, do you think the cam shaft (kalinval) will cause problems later with the ignition as the motor breaks in? I realize you were saying that it will work its way in to the motor. Did you check it for run out on some v blocks? I am curious why it was rubbing. It sounds great, it will be a nice platform for someone.
саня, первое зажигаие тоже совек. а модулятор и не должен доходить к датчику. там прицип работы совсем другой. оно аналоговое но как правило хорошо работает.
Мужики! Вы Сане больше такие моторы не присылайте! Сразу ему металлопрокат шлите! И куб алюминия! Ему быстрее и легче будет на фрезере всё изготовить новое, а не переделывать буквально всё старое!
Здарова Саш, очень нравиться твоя работа. собираюсь купить М72 , глядя на этот пример не хочется совершатт тех же ошибок. Подскажи сколтко будет стоить капиталка мотора?
Александр, генератор с большим осевым люфтом вала может "сожрать" шестерню распредвала. В моем случае вал перемещался вдоль оси на 1,5мм, что не сразу удалось заметить. В результате пришлось заменить комплект шестерен. Не оставляйте этот генератор на движке.
@@user-nh1fl5iv1b Саня приветствую!Расскажи за пресс!Что за марка?И каков принцип работы механизма?Я так понимаю стоит редуктор или что-то по типу коробки передач?На штурвале малая шестерня которая крутит большую шестерню а та уже в свою очередь крутит шпиндель по принципу автомобильной рейки(тоесть на шпинделе ответные зубцы)?Или как?Спасибо!
@@user-nh1fl5iv1b спасибо за ответ!А есть возможность рассказать подробней за редуктор!как устроен?сколько валов?какие шестерни?Прямозубые или косозубые?Сколько зубов?Какое передаточное число?А ещё лучше Саня запили видеообзор про пресс!Заодно и ревизию ему проведёшь!Почистишь,смажешь,покрасишь!)))
обычно первый запуск делают на своем заведомо рабочем зажигании и заведомо рабочими карбами, настройка клиентского зажигания / карбов - отдельный прайс В этом случае приобретение клиентом заведомо рабочего решения экономит силы и средства обоим сторонам
Большинство сов.техники были изготовлены и собраны по третьему классу точности а то и по четвёртому (увы) - это было продиктованно тем что большинство дубовенькой толпы эксплуатационников более лутьшее тупо не смогли бы освоить и потянуть финансово... По этому поводу в союзе был анекдот: "собрать и обработать напильником" (или из предполагаемого самолёта выйдет - трактор).
Я все таки привезу ему (уговорю) на ремонт агрегаты к 750 м 1968 г ничего не вскрывалось, все рабочее, пробег 27 тыс км, время да и стоимость ремонта роли особой не играет, музейный экспонат будет, семейная реликвия. Люфтик в коленвале..
То же самое упоминал не раз пз 30 п30 рознь . Самые хорошие у меня на канале. Но при цене 700р или 2400 за один карб можно подумать. Однозначно за 2400 получше . Там уже решать каждому
@@user-fq3wd1si6d подшипник закрыт только с внешней стороны, там пульсирующее давление, с которым эта заглушка не справится, и за ней снизу есть еще отверстие 3 мм диаметр для слива масла, через него тоже поступает.
У нас заказчики как дети - не понимают, что мастер который собирает обязан сдать в рабочем состоянии и оказать сопровождение мотора хотя бы до 1 ТО дав хоть какую-то гарантию. Если только собрать, то такое можно и доверить просто цыганам...
Это датчик Холла???? Когда же вы научитесь отличать индуционный датчик от Холла. Это обычный ИНДУКЦИОННЫЙ датчик. Простое отличие на нем два провода, на холла три.
@@user-nh1fl5iv1b Ну это также как клапан называть поршнем. Вы не обычный человек, вы блогер на которого равняются другие и допускать такие ошибки это нехорошо и понижает ваш уровень как спеца.
@@LedCarDnepr да я и близко не спец, и уж темболее на меня ровняться ненужно, я показываю что могу, и чему научился, никого не учу. В какой то теме шарю, могу подсказать показать, в другой теме полный ноль)
@@user-nh1fl5iv1b Саня ты показуешь шо и как. Если я нехочу некого учить то я выставляю на своём канале уже готовый продукт своего творения. А ты снимаешь формат в котором ты лезешь в дебри и молодые умы впитывают все что ты глаголишь. Поверь среди моих знакомых есть те кто нераз употреблял фразы типа:"а на канале Просто Саня сказал шо надо так" . Даже у твоего ТЕСКИ Беларуса тоже это проскальзывало. Если не хочешь учить и чтоб тебя не считали учителем в начале ролика пиши предупреждение а ещё лудше проговаривай - "что за все что происходит в ролике это только твое личное мнение и убеждение"
@@LedCarDnepr так и есть, показываю как делаю именно я, а вы делайте как хотите, сколько мастеров, сколько людей столько и мнений. Есть пословица, каждый д*очит как он хочет, я д*очу как я хочу)
Повезло сильно человеку, не знаю как по деньгам но зато качественно очень собран и сделан!!!
Полностью согласен что чуваку повезло.Все чётко и качественно.
Из огромной кучи ютубовских оппозитных "мастеров" не нашел такого же уровня адекватного человека. Просматривая ролики получаю ещё и эстетическое удовольствие.
Блин,как красиво ты работаешь. Глаза радуются. И гордость берет,что все таки есть специалисты.
Ну что говорить, когда нечего сказать?!..Саня просто молодец...редкий думающий головой мастер, грамотный, толковый человек.. Всех благ!
Такую переработку после многих "мастеров" Могут сделать не многие. 😀 наверное даже никто больше и не взялся бы
Надо обязательно Керн сделать "Здесь был Просто Саня" Чтоб если кто залезет потом понимал уровень 😄
Личный штамп, как на моторах Роллс Ройса
Тебе Санек нестрашно доверить технику,ты её доведешь до ума!!!Опять повторяюсь...Ты Красава!!!😉👍👍👍
Согласен!.. 10 человек делали мотор не имея допуски и припуски . может у них не было станков как у Сани. Герметик это вообще жуть ? Забить канал для масло. Нет ничего лучше чем прокладки. Герметик для ленивых.
Спасибо за крутые и интересные видосы) Очень рад, что живу в Испании, у нас ещё нет 12 ночи)
Саня респект тебе! Этот надо же какое терпение. А главное руки и ум. Всё чётко и грамотно 👍👍👍
Я бы вообще не парился ремонтом КПП Урал...Я ещё понимаю КПП к750 ( для реставрации) Но КПП Урал знающие люди всегда меняли на
КПП Днепр.
Так собрать мотор ещё нужно постараться😂шестерни ГРМ посинели,видимо как то перегревались.Качественнее чем ты делаешь я ещё не у кого не видел👍
Александр, вы мастер высшего пилотажа.
Me gustan tus vídeos ede mecánica de motocicletas no entiendo ruso, pero algo se aprende, tengo una Dniéper MT 16,
Gracias!! 👏👏🇪🇦 Estoy suscrito.
Может вы устали ,вас можно понять но уверяю вас ваш труд вряд-ли забудут.Я бы хотел чтоб вы помогали людям .Мастеров много но вы это имя заработали делом и умением.Я например живу оч далеко от вас но смотрю ваши видосы .Многие разберают и соберают а вы разбераете и приводите металл к жизни.👍👍👍👍👍
Саня респектище! Каждый раз как смотрю- вдохновляюсь. А вообще хочется купить доведенный до ума и собранный тобой двиг.
Классный Мастер, очень понравилось, благодарю.
Действительно качественный ремонт, а не узловая замена на неизвестно что...... Труд проделан очень большой, боюсь предположить даже стоимость. Сам же мечтаю о том мотоцикле какой у меня был в молодости М-67-36 с двиглом К-750М
Когда мне говорят, что нужно "только настроить и вон там подкрутить" - сразу понимаю, что нужно разбирать всё...
В Уралах и Днепрах после покупки автоматически разбираться всё
в авито у всех иномарок так написано...типа продам кавасаки за пол цены только карбы настроить))))))
@@alexej19800325 ездили аккуратно без падений
Вот только видосов в сети по ремонтам, открой ,посмотри и собери ...нет ....все как всегда, 1кг герметика ,молоток и экономия на всем
Саня, работа великолепна! Слов нет!
Класс просто приятно смотреть!
Повезло ему повезло что попал к тебе в руки
Как же он булькает приятно в конце. 🛵
Саня привет, ты как всегда на высоте, красавчик!!!
Саня, заметил у тебя любимое выражение, "как в трёх литровой банке"!!!)))))
После такого ремонта самому захотелось "мацаклет" купить!😁
Молоток! Впрочем, как всегда)
По зажиганию - обычное индуктивное Совек. Слово "модуль" - это не производитель, а именно модуль зажигания. Индуктивные зажигалки Совек производил до выпуска микропроцессорных, встречал их довольно много, нормально работающих, но без опережения. С микропроцессорным Совеком была проблема с перегревом, вылечил переносом модуля под сиденье.
Спасибо, я не вкурсе был если честно, благодарю за инфу
После капиталки также с карбами мучался, только там были к65, уже думал что что-то с двиглом накасячил, потом сменил, всё работает как часики, зажигание на базе коммутатора ваз и катушки ока
Amazing work, do you think the cam shaft (kalinval) will cause problems later with the ignition as the motor breaks in? I realize you were saying that it will work its way in to the motor. Did you check it for run out on some v blocks? I am curious why it was rubbing. It sounds great, it will be a nice platform for someone.
Саня хорошее видео👍👍👍 . Спрошу так вы решили свою проблему с карбюраторами насчёт регулировка холостого хода на м 72 двигатель? Или нет!
Саша приветствую! Подскажите пожалуйста сколько будет стоить выравнять блок, цилиндры и головки?
Дело мастера боится ! ! !
Хорошая работа, молодец.
на 11,07 минуте у моего отца, на урале, точно такой же распредвал с такой же шестерней, это видимо особенность ирбитского завода изготовителя.
Подгонка геометрии на фрезерном просто песня
Как здорово
Удачи вам
Фрезеровка плоскостей со скалкой💪💪💪💪👍👍👍👍👍
Зажигание это СОВЕК, только не микропроцессорное а просто БСЗ
Второе уже микропроцессорное стоит
Профессор оппозитных наук!
Виват Мастер👏🏻👏🏻👏🏻
Интересно , а сколько стоит такой ремонт двс?
саня, первое зажигаие тоже совек. а модулятор и не должен доходить к датчику. там прицип работы совсем другой. оно аналоговое но как правило хорошо работает.
Привет из Казахстана вот попал санька прям как я 2й год стоит чужой урал у меня хозяин мот урал везёт запчасти не довезет терплю
Саня привет, сколько стоит отремонтировать головки на урал с твоими комплектующими заранее спасибо
Крышка которая прижимает подшипник, для распредвала старого образца. Для нового образца она без выборки.
Добрый день и РБ а где купить такие карбюраторы Keihen PZ 30 может у вас есть ссылка на магазин спасибо.
Класс! Настоящий ремонт! Какая цена мех обработки?
👍👍👍
Мужики! Вы Сане больше такие моторы не присылайте! Сразу ему металлопрокат шлите! И куб алюминия! Ему быстрее и легче будет на фрезере всё изготовить новое, а не переделывать буквально всё старое!
Молодчина!
Красавчик
Саня, классно работает движок. Дай ссылку на карбы.
👍
Здарова Саш, очень нравиться твоя работа.
собираюсь купить М72 , глядя на этот пример не хочется совершатт тех же ошибок.
Подскажи сколтко будет стоить капиталка мотора?
Привет, спасиб, стараюсь, напиши в личку vk.com/sivaliv
У меня лопнула щека коленвала на 650🤷♂️30000км пробег, двигатель не разбирали
В общем проделанная работа более чем зачётна, хотя некоторые моменты спорны и излишни.
Колено, реставрация от Леонида))
Классно работает!
Саня ты молодец
Отлично
Генератор не тек без прокладки может масла там не было? 😯
Санек Приветствую! Такой вопрос: возьмешься сделать дефектовку 11 Днепро 1987 Мотора, достался мот в наследство от деда . ВК не пользуюсь .
Приветствую, к сожалению не помогу
Александр , добрый день !
Скажите пожалуйста , где брали ваши карбюраторы ? Спасибо !!!
Мотаки.ру
Супер
как быковского посмотрел.....👍
Это зажигание совек первых выпусков,на магнитном датчик,очень похоже на зажигание Тюмень,на сколько я знаю
Подскажите, чем компенсируется увеличение длины распредвала при нагреве? По задней втулке распредвал плавает вперед-назад или там установка в упор?
Приветствую, в задней втулке конечно, упора там нет, но только мотор расширится при одном нагреве больше чем распредвал
Александр, генератор с большим осевым люфтом вала может "сожрать" шестерню распредвала. В моем случае вал перемещался вдоль оси на 1,5мм, что не сразу удалось заметить. В результате пришлось заменить комплект шестерен. Не оставляйте этот генератор на движке.
Не, я конкчно поставил в известность человека, сказал что он мертвый и надо менять, он будет делать либ менять.
@@user-nh1fl5iv1b Саня приветствую!Расскажи за пресс!Что за марка?И каков принцип работы механизма?Я так понимаю стоит редуктор или что-то по типу коробки передач?На штурвале малая шестерня которая крутит большую шестерню а та уже в свою очередь крутит шпиндель по принципу автомобильной рейки(тоесть на шпинделе ответные зубцы)?Или как?Спасибо!
@@user-ec5ef7yi3z Привет, сам незнаю что за модель, но прес быстрый, шикарный. Внутри редуктор конечно.
@@user-nh1fl5iv1b спасибо за ответ!А есть возможность рассказать подробней за редуктор!как устроен?сколько валов?какие шестерни?Прямозубые или косозубые?Сколько зубов?Какое передаточное число?А ещё лучше Саня запили видеообзор про пресс!Заодно и ревизию ему проведёшь!Почистишь,смажешь,покрасишь!)))
Лайк в поддержку
Привет Саня! Смотрим видео, комент не успел первый написать.
Живи брат долга
Лайк
Резинка на клее потому что она не бензостойкая, и от бензина растягивается, у меня так на пз32, а на них нет ремкомплектов пока....
Саня, сколько человеку обошёлся такой ремонт? Хочу на своём Урале так же капитала сделать.
Придётся сане кран красить за такую работу, или гараж достроить
обычно первый запуск делают на своем заведомо рабочем зажигании и заведомо рабочими карбами, настройка клиентского зажигания / карбов - отдельный прайс
В этом случае приобретение клиентом заведомо рабочего решения экономит силы и средства обоим сторонам
Так и есть, тут все бесплатно
Саня, молодец, повеселил:- поэтому, я не берусь за 650ку.
Чётодел: - поэтому я не берусь за 750ку. 😅😅😅
А в остальном- молодцы 👍
Привет. Саш подскажи по цене примерно сколько будет стоить сделать двиготель простой ураловский
Приветствую, не делаю капиталку, только ремонт отдельных узлов
Походу мотор был собран на металлоприемке из того что было, а после попал к Сане, как "не бит, не крашеный"🤭
Большинство сов.техники были изготовлены и собраны по третьему классу точности а то и по четвёртому (увы) - это было продиктованно тем что большинство дубовенькой толпы эксплуатационников более лутьшее тупо не смогли бы освоить и потянуть финансово...
По этому поводу в союзе был анекдот: "собрать и обработать напильником" (или из предполагаемого самолёта выйдет - трактор).
Я все таки привезу ему (уговорю) на ремонт агрегаты к 750 м 1968 г ничего не вскрывалось, все рабочее, пробег 27 тыс км, время да и стоимость ремонта роли особой не играет, музейный экспонат будет, семейная реликвия. Люфтик в коленвале..
То же самое упоминал не раз пз 30 п30 рознь . Самые хорошие у меня на канале. Но при цене 700р или 2400 за один карб можно подумать. Однозначно за 2400 получше . Там уже решать каждому
Щас они столько и стоят, я свои брал 4 года назад, они тогда 1200 стоили, с бонусами от мотаков и бриллиантовом статусом по 900 обошлись.
Здравствуйте, вы Александр Сиваков?
Интересно, какой ресурс идеально собранного с отфрезерованными плоскостями?
Ресурс увеличивается с наименьшим выпучиванием глаз при накручивании акселератора...
Эти крышки под распредвал бывают разные, с проточкой и без нового образца без проточки
Точно
Ждём жинке карбы на Авито)
С каким зазором нужно растачивание цилиндр под поршни "автотехнология"
0.09-0.1
Саша все просто чудесно. А где вы находитесь
Пластина прижима вала грм не с этого мотора , должна быть плоская либо с набольшим углублением.
Тут вообще гибрид к750м и урала)
Как бкдто подводой булькает🤣
Постоянно задаюсь вопросом. Вот если ставить подшипник с сальниковой заглушкой в заднюю опору сальнику основному кирдык не придёт?
Вот этот мотор был с закрытым подшипником, там всеравно все в масле, от тумана масланого не уйдеш
@@user-nh1fl5iv1b проникает сквозь закрытый подшипник?
@@user-fq3wd1si6d подшипник закрыт только с внешней стороны, там пульсирующее давление, с которым эта заглушка не справится, и за ней снизу есть еще отверстие 3 мм диаметр для слива масла, через него тоже поступает.
@@user-nh1fl5iv1b то что я и хотел услышать. Спасибо
20лет стучит колено. С времени СССР. Масло не жрёт не дымит . Боюсь пиздец
Ненужно бояться, колено и не может жрать масло, оно может только стучать)
👋👋👋🖐🖐🖐👍🤝🙏
У нас заказчики как дети - не понимают, что мастер который собирает обязан сдать в рабочем состоянии и оказать сопровождение мотора хотя бы до 1 ТО дав хоть какую-то гарантию. Если только собрать, то такое можно и доверить просто цыганам...
Саня ,я же говорил что ты маг ,аты говорил инженер Нет,в этой теме маг .Ну ,а если инженер,то с очень бльшой буквы👌👍
Hallo hast du die düsen und nadel verändert??
Александр, добрый день. Сколько стоит такая работа? Без головок. Ремонт блока по плоскостям и осям
Добрый, все цены на отдельные работы в группе, вк
@@user-nh1fl5iv1b хорошо. Понятно. Кстати. Люфт в шатуне бы был приличный, а когда запустили, стука не было. Странно
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH так коленвал же новый стоит
@@user-nh1fl5iv1b мда...вложения в двиг бюджет авто меньше мотоциклетного двигателя
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Подобный люфт НГШ при работе как правило не прослушивается и без оголтелого насилия работает ещё оооочень долго.
А кто знает где Евгений Быковский пропал!?
Саня в каком городе вы живёте?
Калужская обл
Зажигание как раз совек. Это из ранних Совековских зажигании.
После такой рекламы карбы на МОТОКАХ подорожают))))
Незнаю, эти карбы он тоже брал на мотаках, думаю нужно уточнить чтобы они были кейхен
Саня а что ты с колен валом сделал.
Новый поставил, был в загашнике
Саня посмотри до чего додумался дядя Серёжа с канала,, Ремонт Двигателя
Это датчик Холла????
Когда же вы научитесь отличать индуционный датчик от Холла.
Это обычный ИНДУКЦИОННЫЙ датчик. Простое отличие на нем два провода, на холла три.
Боюсь что никогда, хола или индукционный мне как обычному человеку это не о чем не говорит.
@@user-nh1fl5iv1b Ну это также как клапан называть поршнем.
Вы не обычный человек, вы блогер на которого равняются другие и допускать такие ошибки это нехорошо и понижает ваш уровень как спеца.
@@LedCarDnepr да я и близко не спец, и уж темболее на меня ровняться ненужно, я показываю что могу, и чему научился, никого не учу. В какой то теме шарю, могу подсказать показать, в другой теме полный ноль)
@@user-nh1fl5iv1b Саня ты показуешь шо и как. Если я нехочу некого учить то я выставляю на своём канале уже готовый продукт своего творения. А ты снимаешь формат в котором ты лезешь в дебри и молодые умы впитывают все что ты глаголишь. Поверь среди моих знакомых есть те кто нераз употреблял фразы типа:"а на канале Просто Саня сказал шо надо так" . Даже у твоего ТЕСКИ Беларуса тоже это проскальзывало.
Если не хочешь учить и чтоб тебя не считали учителем в начале ролика пиши предупреждение а ещё лудше проговаривай - "что за все что происходит в ролике это только твое личное мнение и убеждение"
@@LedCarDnepr так и есть, показываю как делаю именно я, а вы делайте как хотите, сколько мастеров, сколько людей столько и мнений. Есть пословица, каждый д*очит как он хочет, я д*очу как я хочу)