Обзор семи брутальных, мощных и харизматичных тяжелых мотоциклов
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- В этой передаче "Auto & moto Гурман" вы увидите экспресс обзор семи брутальных, мощных и харизматичных тяжелых мотоциклов мировых брендов в следующем порядке : Два мотоцикла YAMAHA XV 1700 WARRIOR, HONDA VTX 1800N, YAMAHA Vmax1200 - 2001 года выпуска и YAMAHA Vmax1700 - 2009 года выпуска, TRIUMPH ROCKET III 2300 и HONDA GOLD WING 1800 в глубоком тюнинге. Все обзоры делают непосредственные владельцы выше указанных мотоциклов.
Маловато рекламы...
Ну извините, без нее не было бы передачи...
мужики все такие смешные "паравоз, само понимаешь" ахахаха)))как дети)))
Если ты не райдер тебе не понять душу мотолюбителя ,они просто гордятся своими мотоциклами для них это не просто средство передвижения но и их член семьи и их гордость.
Бли-и-и-н...Про пиво и кулемяторы исшо хочу.Братан,запили про пиво отдельно,а...
Так и не понял... видео про мотоциклы мало информации. Рекламы дофига.
Yamaha V-max, выпускался не с 1980года, а с 1985 года. Следующее поколение уже с названием Vmax, пошло с 2008 года. Люблю корректность в подаче информации.
Мотов много информации мало. Сами толком не знают на чём катают. И м109 не хватает.
Ппц он его вкладывает практически по прямой. Такое ощущение что только сел на мот впервые.
Зря Болту не дал в свое время полный обзор с ездой на V max сделать,хотя то видео я очень часто пересматриваю v max, конечно это отдельная тема....
TRIUMPH ROCKET III 2300--Максимальная мощность: 148 л.с. при 5750 Максимальный крутящий момент: 221 Н•м
Спасибо, брат !
Триумф рокет 3 крутящим моментом превосходит Ви Макс, Роман не врёт.
Обзор не информативный и ни о чём, а обещали про мотоциклы. Дизлайкоднозначно!
165 Нм у Вмакса 1200 никогда не было господа , порядка 125 +-
У европейской версии v max 1200 момент как на х4 порядка 120-125. И едет он не чуть не лучше хонды х4, канадец естественно совсем другое дело.
Он пишет не пора котаться ,а пора ломаться 🤣🤣🤣
Себя не похвалишь,не кто не похвалит🤦🏻♂️
GL1800 Gold Wing 126,5 л.с. достигается при 5,500 об/мин максимальный крутящий момент в 170 Нм - при 4,500 об/мин.
Опять же спасибо !
На триумф ещё и турбо кит есть🤘
Почему V- ROD забыли ?!
Если хотите брутального то заведите самого брутального питомца M109R.и всё
Зачем в повороте поднимать корпус вертикально? Это же не мотокросс😅
Я не понял это что про рекламу?! 😠
Не пойму, что брутального в голде?
На warrior больше 200 😂
Привет, я Лиса.
Все очень рады!
Блядь показывай мотоцикл.
👎
Vtx 106 кобыл и 162.3 нм крутящий.
👎
Зачем в пологих поворотах контрсвешиваешься?)
Где Бульбуляторы?
Виноват, каюсь...Ну не оказалось под рукой ни одного, а были бы достойным представителем от Suzuki
Вот в-макс какой нах круизёр ,на нём на дальняк если ехать то цеплять прицеп полный запчастей ,в,макс после 1000км начнёт разваливаться что лего млять ,заявляю как бывший владелец данного дивайса,ребят не покупайте в,макс это второй восход по сути если хочеш пое..аться покупай себе в,макс и будет вам секс и счастье 🤣🤣🤣
Владел двумя максами по два сезона. Первый был 91го года дорест, второй 95го. Ездил не мало и на дальники. Ни разу ни один не подвёл. А если вы купили хлам, это не значит что с макс говно