20 лет не сидел на мотоциклах. Живу в Москве оказался в чужом районе открыл объявление вот он Макс поднимаю глаза вот он дом позвонил парень дома вышел показал отдал задаток вечером он его пригнал. Абсолютно спонтанная необдуманная покупка. Нисколько не жалею даже горжусь.
Хороший видос получился! Кстати в-макс после прошивки едет около 290км\ч по спидометру и выходит из 10с на квотере. А шины на в-максе дерьмовые для дрэга, и в этой размерности почти ничего приличного нет. Трекшен кстати легко на в-макс поставить. Еще болячка в-макса это слабая пружина сцепления, если стартовать, то сцепа палится быстро, нужно ставить усиленную. Ну и трансмиссия не очень радуется у него от стартов. А так конечно мот уникальный и очень интересный!
Капец, смотрел твои видосы раньше, когда ты просто на моте катался и рассказывал что-то. А сейчас у тебя уровень Топ Гир с сюжетом и отличными съемками! Восторг! Молодчина!
Каждый обзор Джета это шедевр!!! Приходишь вечером с работы уставший , листаешь ленту в поиске видюшек для просмотра на вечер , а тут бац и новый видос. Настроение сразу становится лучше . Такое ощущение что сам лично участвуешь во всем этом, как бы погружаешься в эту атмосферу.
Какой объем кропотливой работы проведен над роликом! Монтаж и динамичная подача, мое уважение! А момент с кувалдой просто PUUUUSHKA, пересматривал несколько раз.
Спасибо за видео! Спасибо что использовал видео Андрея Dzen, как раз на моём мотоцикле этот масленный насос и меняли, но есть ряд не точностей, забыл сказать про главную болячку 1.7, это про пробуксовку сцепления, есть бардачок с инструментами, и немного неверно про массу, 1200 сухой вес 270 кг, 1700 сухой вес 292, жидкостей в виде бензина,масла, и антифриза примерно одинаково +\- 24 литра, итого старый в снареженной массе около 300 кг, новый 312-215, по трассе при скорости 130-150 бака хватает на 170-180 км, возможно даже больше, просто до нуля не обсыхал.! а в остальном всё круто!!
@@ГеоргийСапожкин-з5й Если хочешь 1200, то будь готов получить бесплатное образование механика. Очень капризный, карбы дрочь. Взял себе, мучаюсь помаленьку, но когда катаешься, кайфуешь
@@boker5 ни один спорт с места не жахнет v-max. В личном пользовании было около 35 моцилей, в том числе и v-max первого поколения. Сейчас 1098 и он и рядом не стоит с v-max на разгон именно с места
Смотрю со времён f4i Уровень съёмки вырос до небес! Невозможно оторваться) Я бы сравнил качество съёмки с каналом Зарубина и быть может Jet вышел в лидеры
Наконец то! Редко да метко! Отличное видео, Jet! Фабула, сценарий, съемка, монтаж, все на высшем уровне. Понимаю, что сложно и трудоемко, но, хоть чуточку чаще, пожалуйста!
Джет ты великолепен когда снимаешь такие видосы от души, кувалда или вариор, мурашки по коже бегут, и от таких видосов хочется купить такой мотик) супер, спасибо за видос
Удивительно. Пью чай, вспоминаю времена, когда владел Vmax, у меня их было 2. Зашел сюда, а тут видео от Джета, как раз о них. Много мотыков было после максов, но только они в душе остались как что-то действительно яркое.
ОТЛИЧНЫЙ ПРОЕКТ!!! ВПЕРВЫЕ СМОТРЕЛ ЭТОТ КАНАЛ И МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ПОДХОД К ЭТОЙ РАБОТЕ!!! ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ РАБОТА ОПЕРАТОРА И ОТМЕННЫЕ РАКУРСЫ... АТМОСФЕРНО!!! МНЕ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ ПРИШЛОСЬ ЕЗДИТЬ НА ТАКОМ АППАРАТЕ И ПРИШЛО ОСОЗНАНИЕ,ЧТО ЭТО НЕ МОЁ... ОН СЛИШКОМ!!! ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ДЛЯ МЕНЯ!!!))) НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Спасибо, Джет! Очень душевно вышло, даже для меня,который никогда не смотрел на этот мотик! И только благодаря тебе, я буду знать, что есть такой экземпляр!
Jet, одно не пойму, почему у тебя подписчиков меньше, чем у скутерецА... Тебя приятно смотреть! Обзоры качественее, мата нет, все по теме... Классный обзор!
Давно тебя не смотрел- несколько лет. Глядя на свежие видео, приятно осознавать, что ты очень вырос в создании роликов и подаче материала. Молодец! Всего тебе самого светлого и доброго!
Получилось шикарно что не говори. Я правда ждал как едут отец и сын в сравнении. Однако это уже уход в ттх, цифры и прочее. А главный смысл этого мота - это эмоции. Ждём новых видео!
Я ещё с детства помню)) в одной из серий про Фрэди ( кошмар на улице вязов) Там парень мчал на моте, и в этот мот вселился Фредди! И он ТАК шпарил)) и это был V-Max
Подписан на тебя с 2018 года, и благодаря твои обзорам, я понял, что именно хочу от своего первого мотоцикла и ни разу не пожалел когда купил его. Больше видео Джет!! Спасибо за твою работу
Отличный получился обзор! Снят очень круто, драйвово и информативно! На максе помимо заднего балона еще предательски буксует сцепление , но все это поправимо) Эх так хотелось увидеть кадр прохождения поворота под коленку на 1700ом =) Рад что видео пригодились.
Jet, вот лично у тебя на полке лежит миллион. И за эти деньки ты можешь купить супер харизматичный vmax1700 или очень лаконичный f900r. Одному 12 лет, второй новый и на гарантии. Но таких как vmax уже больше нет
У каждого двигателя есть свой характер V образные четырехцилиндровый двигатель имеет очень интересный характер автомобиль Запорожец обладает такой крутящий момент на низких холостых оборотах как-будто это дизельный грузовик без прицепа
[4:40] Это не лампочка давления масла, это лампа уровня масла. Кувалда - это мой любимый байк, может быть когда ни будь куплю себе модель второго поколения =)
эхх молодость,это был мой первый японский мотоцикл,после урала он порвал в моей голове все шаблоны,отъездил на нём три сезона и до сих пор частенько его вспоминаю с теплом и любовью .V-max -one love!
Лучший видос! Поначалу смотрел и думал , ну блин как то хотелось бы про новый V-max, а после и новый был и Заруба со спортом , круто 👍🏻, очень понравилось!
Подписан на Джета с 2012 года. Вроде канал развивается, подача, монтаж растут, а просмотры все меньше и меньше у роликов(. P.S. лично мне не хватает тех старых видео с рассуждениями в шлеме по разным темам, бесцельных покатушек по городу и трассам.
Заруба классная со спортом,только не забывай про длинну передач!На старте Ты его сделаешь,а дальше на трассе он сделает тебя!Дело не только в коробке!Мотоциклы разных классов соревнуются на трассе!Эта Заруба всеравно,что Ролсройс Фантом и Пагани зонда!
Очень здорово сделано 👍🏻 Аж захотелось попробовать этот мотоцикл) 100 тыс км отъездил на тракторе Honda VTX 1800, естественно, шлифует на 3й, а в прошлом сезоне пересел на турэндуру KTM 890 Adv. Вроде, примерно, те же 110 лошадей, тоже 2 цилиндра, но, блин, это совсем другие кайфы) Еще интересно было бы глянуть ваши обзор на HD VROD
Ля..гля чё твориться Jet как живой ;)))) я аж постарел пока ждал когда появиться чё нить новенького ;)))) а Jet все по качеству в космос улетел и сам как молодой ;) красава !!!
Мотоцикл это - рок-н-ролл!!! Но езжу все равно на vstrom 😀 но может быть благодаря Джету что-то поменяется в голове. Джет, спасибо за отличный душевный обзор!
Я именно тот человек которому нужен nc750 с коробкой роботом, спокойно ездить на работу и по делам, заправлятся раз 350км и проблем не знать. С большим интересом посмотрю обзор на него.
Смотрю все твои обзоры!!!! Они самые крутые!!! И я не раз просил сделать обзор на Хонду х4. Очень хочется в твоем исполнении посмотреть на этот мот!!!!
Музыка из видео ► vk.com/wall-43229227_134735
Ну и главный вопрос: Ну как?
Огонь🔥
Отлично. 👍
Ах.ренно
Круто !
Очень классно😍
Как же ты вырос в качестве материала: картинка, звук, сценарий, информация... Продолжай в том же духе, спасибо за твой труд!!!
20 лет не сидел на мотоциклах. Живу в Москве оказался в чужом районе открыл объявление вот он Макс поднимаю глаза вот он дом позвонил парень дома вышел показал отдал задаток вечером он его пригнал. Абсолютно спонтанная необдуманная покупка. Нисколько не жалею даже горжусь.
Лучшие покупки в жизни, спонтанные. С покупкой!
Ну чо? Как там вимакс?
35 лет не сидел на мото... И на... не надо, сидя в Ренджровере😂😂😂
@@Вася-п6ы а вы можете сидя в Ренджровере сидеть одновременно и в мото? Мото с коляской?
@@Вася-п6ы И чего ж ты сюда зашел позалипать на ВМакс? Еще и комменты читает. Сидел бы дальше в РР))
Хороший видос получился! Кстати в-макс после прошивки едет около 290км\ч по спидометру и выходит из 10с на квотере. А шины на в-максе дерьмовые для дрэга, и в этой размерности почти ничего приличного нет. Трекшен кстати легко на в-макс поставить. Еще болячка в-макса это слабая пружина сцепления, если стартовать, то сцепа палится быстро, нужно ставить усиленную. Ну и трансмиссия не очень радуется у него от стартов. А так конечно мот уникальный и очень интересный!
Трекшен скоро потестим, очень интересно как он себя покажет
О стритфан подошел с комментариями в тему👍
@@ComradeDzen Даров, где поподрообнее про трекшн узнать?
короче говномопед
Капец, смотрел твои видосы раньше, когда ты просто на моте катался и рассказывал что-то. А сейчас у тебя уровень Топ Гир с сюжетом и отличными съемками! Восторг! Молодчина!
Каждый обзор Джета это шедевр!!! Приходишь вечером с работы уставший , листаешь ленту в поиске видюшек для просмотра на вечер , а тут бац и новый видос. Настроение сразу становится лучше . Такое ощущение что сам лично участвуешь во всем этом, как бы погружаешься в эту атмосферу.
Согласен!!! У меня аж мурашки, как будто сам за рулем!!!! И возникла мысль.... Бл...ть Вот бы где взять денег денег на такой тачку 😕
Какой объем кропотливой работы проведен над роликом! Монтаж и динамичная подача, мое уважение! А момент с кувалдой просто PUUUUSHKA, пересматривал несколько раз.
Спасибо за видео! Спасибо что использовал видео Андрея Dzen, как раз на моём мотоцикле этот масленный насос и меняли, но есть ряд не точностей, забыл сказать про главную болячку 1.7, это про пробуксовку сцепления, есть бардачок с инструментами, и немного неверно про массу, 1200 сухой вес 270 кг, 1700 сухой вес 292, жидкостей в виде бензина,масла, и антифриза примерно одинаково +\- 24 литра, итого старый в снареженной массе около 300 кг, новый 312-215, по трассе при скорости 130-150 бака хватает на 170-180 км, возможно даже больше, просто до нуля не обсыхал.! а в остальном всё круто!!
Я начинающий мотоциклист стоит ли его покупать понравился зараза скажи как есть пожалуйста
@@ГеоргийСапожкин-з5й Да этот мот прослужит до конца твоих дней.
@@ГеоргийСапожкин-з5й Если хочешь 1200, то будь готов получить бесплатное образование механика. Очень капризный, карбы дрочь. Взял себе, мучаюсь помаленьку, но когда катаешься, кайфуешь
За зарубу со спортом ,отдельное спасибо .
Отличная работа !
Понравилось видео. 4 раза ускорился - бака нет. Заправка каждые 100 км. Эмоциональный, культовый супер тяж. Глянуть бы зарубу на сликах со спортом.
Спорт уйдет!
@@boker5 Скорее всего да, они легче
@@ЭрнстФакусимов Кроме легче и подбор передаточных отношений в КПП другой.
@@boker5 ни один спорт с места не жахнет v-max. В личном пользовании было около 35 моцилей, в том числе и v-max первого поколения. Сейчас 1098 и он и рядом не стоит с v-max на разгон именно с места
@@heman5968 а так же ограничитель, который душит в макс и недошины
16:07 поздравляю с приобретением нового коптера))
Смотрю со времён f4i
Уровень съёмки вырос до небес! Невозможно оторваться)
Я бы сравнил качество съёмки с каналом Зарубина и быть может Jet вышел в лидеры
Наконец то! Редко да метко! Отличное видео, Jet! Фабула, сценарий, съемка, монтаж, все на высшем уровне. Понимаю, что сложно и трудоемко, но, хоть чуточку чаще, пожалуйста!
А ещё автор и звук движка часто демонстрирует, за что отдельное спасибище!
Видео просто отличное, ты "растешь" с каждым разом все больше. Я готов ждать твои видео долго, но только если они будут такими)))
а зачем растешь в кавычки?
Джет ты великолепен когда снимаешь такие видосы от души, кувалда или вариор, мурашки по коже бегут, и от таких видосов хочется купить такой мотик) супер, спасибо за видос
Jet!!! ты просто красавец, давно ролики не выходили, но этот заставил знатно залипнуть и насладиться отличной картинкой и полученной информацией :)
Обалденный получился фильм! Вообще люблю твоё творчество!
Мегазипом пользуюсь лет 11.
Удивительно. Пью чай, вспоминаю времена, когда владел Vmax, у меня их было 2. Зашел сюда, а тут видео от Джета, как раз о них. Много мотыков было после максов, но только они в душе остались как что-то действительно яркое.
По жизни приходится делать всё правильно но в душе то и для души хочется на волю. Вот этот фильм про ЭТО. Лайк.
ОТЛИЧНЫЙ ПРОЕКТ!!! ВПЕРВЫЕ СМОТРЕЛ ЭТОТ КАНАЛ И МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ПОДХОД К ЭТОЙ РАБОТЕ!!! ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ РАБОТА ОПЕРАТОРА И ОТМЕННЫЕ РАКУРСЫ... АТМОСФЕРНО!!! МНЕ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ ПРИШЛОСЬ ЕЗДИТЬ НА ТАКОМ АППАРАТЕ И ПРИШЛО ОСОЗНАНИЕ,ЧТО ЭТО НЕ МОЁ... ОН СЛИШКОМ!!! ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ДЛЯ МЕНЯ!!!))) НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Спасибо, Джет! Очень душевно вышло, даже для меня,который никогда не смотрел на этот мотик! И только благодаря тебе, я буду знать, что есть такой экземпляр!
Jet, одно не пойму, почему у тебя подписчиков меньше, чем у скутерецА... Тебя приятно смотреть! Обзоры качественее, мата нет, все по теме...
Классный обзор!
Как обычно - сумасшедший обзор. Очень круто: эмоции, материал, подача. Спасибо, Джет!
Давно тебя не смотрел- несколько лет. Глядя на свежие видео, приятно осознавать, что ты очень вырос в создании роликов и подаче материала. Молодец! Всего тебе самого светлого и доброго!
Всей команде большой привет и респект за съемки! Картинка, качество, сценарий - восхитительны! 🔥
Качество материала на высоте! Почаще бы баловал подобными видосами )
И на техническую тематику тоже )
Получилось шикарно что не говори. Я правда ждал как едут отец и сын в сравнении. Однако это уже уход в ттх, цифры и прочее. А главный смысл этого мота - это эмоции.
Ждём новых видео!
Блин, это лучшие обзоры, которые я когда либо видел. Качество, музыка вообще в тему 🤟 продолжай в том же духе
Оргазм для глаз, каждый ролик - бальзам для души! Так держать, ровных дорог! 🤜🤛
Я ещё с детства помню)) в одной из серий про Фрэди ( кошмар на улице вязов) Там парень мчал на моте, и в этот мот вселился Фредди! И он ТАК шпарил)) и это был V-Max
Подписан на тебя с 2018 года, и благодаря твои обзорам, я понял, что именно хочу от своего первого мотоцикла и ни разу не пожалел когда купил его. Больше видео Джет!! Спасибо за твою работу
Что купил??
@@TheGangstalike Рено Логан
Долго ждал этого монстра! Отличный обзор. Коммент в поддержку видево
Отличный обзор! Спасибо! Настоящие ценители кувалды 1200, после пересаживаются только на 1700- других вариантов нет!)))
Есть варианты хонда vfr 1200, например.
Отличный получился обзор! Снят очень круто, драйвово и информативно! На максе помимо заднего балона еще предательски буксует сцепление , но все это поправимо) Эх так хотелось увидеть кадр прохождения поворота под коленку на 1700ом =) Рад что видео пригодились.
Jet, вот лично у тебя на полке лежит миллион. И за эти деньки ты можешь купить супер харизматичный vmax1700 или очень лаконичный f900r. Одному 12 лет, второй новый и на гарантии. Но таких как vmax уже больше нет
11 секунд назад добавлено и я его уже смотрю.
Джет самый лучший обзорщик...не смотря на то, что мне 6 десяток
О боже, Джет! Ты превзошёл себя! Как круто снято! Слюни текут😂
С возвращением! Видос супер!
У каждого двигателя есть свой характер V образные четырехцилиндровый двигатель имеет очень интересный характер автомобиль Запорожец обладает такой крутящий момент на низких холостых оборотах как-будто это дизельный грузовик без прицепа
Спасибо Jet. Красава, именно от тебя ждал тест VMAX. КРУЧЕ ВСЕХ СДЕЛАЛ. БАЙК-МЕЧТА!
Пока лучший обзор на макса 1700 из того, что я видел. Спасибо Jet за твой труд. )
Посмотри обзор Болта
С возвращением! Отличный обзор получился.
В своё время не хватило денег на VMax и я взял X4 )) Нравятся мне эти кувалды!!!
Я про nc750x. Почему со старичком Vmax не заехал)
Джет,вот честно,нифига не удивляешь,потому что ,как всегда, качественно,красиво, эмоционально!Лайк)
[4:40] Это не лампочка давления масла, это лампа уровня масла.
Кувалда - это мой любимый байк, может быть когда ни будь куплю себе модель второго поколения =)
Джет настоящий🤜🤛. Делаешь от души и то что нравится 👍, а не только ради количества подписчиков. РЕСПЕКТ!!! ПО ВОЗМОЖНОСТИ ТРЕК НЕ ЗАБЫВАЙ😉. УДАЧИ
Спасибо за замечательный кинофильм!
Давно не было ничего. И опять - круто. Спасибо, Джет
Потрясный видос. Картинка, звук, сценарий. Всё по красоте. Jet большой молодец 👍 продолжай!!!
эхх молодость,это был мой первый японский мотоцикл,после урала он порвал в моей голове все шаблоны,отъездил на нём три сезона и до сих пор частенько его вспоминаю с теплом и любовью .V-max -one love!
Спасибо за качественный, интересный фильм! Очень круто. Сам езжу на Vmax 1200-пока что мой любимый мот.
Чумовое видео! Чумовой мотоцикл! Чумовая мечта!
Завтра еду смотреть 10го года. Терзали сомнения по поводу, а нужен ли мне он. Спасибо, убедил, нужен :)
Лучшие обзоры мотоциклов на ютубе!
Шикарный обзор. Лучший обзор на V-Max!!!!
Спасибо большое
Лучший видос! Поначалу смотрел и думал , ну блин как то хотелось бы про новый V-max, а после и новый был и Заруба со спортом , круто 👍🏻, очень понравилось!
Огоооооооонь! смотрел с огромным интересом! Джет, оч круто эмоции передаешь! прям как будто с тобой там погонял! Спасибо!
Подписан на Джета с 2012 года. Вроде канал развивается, подача, монтаж растут, а просмотры все меньше и меньше у роликов(. P.S. лично мне не хватает тех старых видео с рассуждениями в шлеме по разным темам, бесцельных покатушек по городу и трассам.
youtube = mcdonalds
Что за ".. ламинарность между открытием клапанов", 16:50.
Ура! Наконец-то! Очень ждал материала по кувалде! Джет, красава! Спасибо! Приятно, когда можно не сомневаться и влепить лайк даже до просмотра
Каждый раз смотришь новый ролик, понимаешь вот это уровень, вот это высота, но выходит следующий и он ещё лучше.
Съемка и монтаж на высоте - растёте, и это очень приятно ) Удачи!
смотрю канал не часто, но насколько грамотно от снято сведено продолжайте в том же духе.
Как всегда- шедеврально! Браво!
Мечта каждого нормального байкера!
Качественные обзоры. Но просмотры оставляют желать лучшего...
Единственное, закадровый звук не дотягивает до уровня идей, решений и съемки. Лайк
Спасибо за труд! Растёшь в своих работах, делай обзоры на мотоциклы! Этот контент зайдёт!!!!! Твои видосы качественные. Ждём следующие работы!
Наконец-то видео от Джета! 🤩
Очень ждал это видео! Давай про x4 и Магна. И давай их лбами столкни
Заруба классная со спортом,только не забывай про длинну передач!На старте Ты его сделаешь,а дальше на трассе он сделает тебя!Дело не только в коробке!Мотоциклы разных классов соревнуются на трассе!Эта Заруба всеравно,что Ролсройс Фантом и Пагани зонда!
Такого качества материал, отличный сюжет, очень понравилось видео, жаль что мало просмотров и лайков
Очень давно не смотрел ваш канал. И знаете качество контента выросло во много раз.
Очень здорово сделано 👍🏻
Аж захотелось попробовать этот мотоцикл)
100 тыс км отъездил на тракторе Honda VTX 1800, естественно, шлифует на 3й, а в прошлом сезоне пересел на турэндуру KTM 890 Adv. Вроде, примерно, те же 110 лошадей, тоже 2 цилиндра, но, блин, это совсем другие кайфы)
Еще интересно было бы глянуть ваши обзор на HD VROD
Ля..гля чё твориться Jet как живой ;)))) я аж постарел пока ждал когда появиться чё нить новенького ;)))) а Jet все по качеству в космос улетел и сам как молодой ;) красава !!!
Мотоцикл это - рок-н-ролл!!! Но езжу все равно на vstrom 😀 но может быть благодаря Джету что-то поменяется в голове. Джет, спасибо за отличный душевный обзор!
Как всегда большое спасибо за труды. Лучшие обзоры на Ютуб
Лучше редко, но метко. Каждый обзор смотрю с кайфом!
Я именно тот человек которому нужен nc750 с коробкой роботом, спокойно ездить на работу и по делам, заправлятся раз 350км и проблем не знать. С большим интересом посмотрю обзор на него.
Смотрю все твои обзоры!!!! Они самые крутые!!! И я не раз просил сделать обзор на Хонду х4. Очень хочется в твоем исполнении посмотреть на этот мот!!!!
Какой же он красивый, этот vmax 😍😍
спасибо за то,что продолжаешь снимать и расти!)
Джет, как всегда, вышка! :) До сих пор не могу понять, почему у тебя так мало подписчиков.
Когда от тебя увидел видос про в макс,то сразу поставил лаик и коммент авансом. Потому что точно знаю,видос будет качественным
Восемнадцать лет отъездил на V-Max! Покупал новым в 2000г.
Вот это круто! В те года да такой мотоцикл. Я в 2000 даже и представить не мог что у меня в будущем будет какой нибудь импортный мот)))
@@DaniilVelikiy Я видимо постарше..))
Тут еще надо учесть что этот 1.7 макс в стоке, а в стоке они не слабо так задушены впуском-выпуском и прошивкой.
Мечтаю о такой со дня её появления. Но лишнего ляма нет.хватило только на тдм 900 в сентябре. Самый красивый Мот по моему мнению
Коммент для истории. Видео с вмасом всегда бесценно
Всегда, как и много лет назад, делаешь лучший материал
Спасибо, Джет , было очень интересно ! Съемки в начале, можно номинировать на оскар :)
Интересный сюжет, классные съёмки! Соскучился по твоим видео! Спасибо!
Круто снято
Очень качественно, красиво. Музыка топ. Сюжет интересный. Хотелось бы в-макс,но будем катать на нц-хе.Как в точку сказано.
Оценивать в макс с позиции рациональности, дело неблагодарное. Это просто харизматичная кувалда, пробивающая стены звукового барьера :)
Давно ждал твой видео выпуск. Спасибо.
Отличное видео! Спасибо за шикарный обзор!
Джет ещё с нами?) я уже начал забывать что есть такой парень😉
Обзор огонь!
Ждём триумф рокет 3)
Так был же
очень качественный ролик получился,сделан с душой как говориться,мега труд, редко но метко,спасибо