Honda VTX 1300. Мотоцикл, чтобы красиво ехать в закат ;)
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2024
- Обзор на мотоцикл Honda VTX 1300S. Поговорим про плюсы и минусы, про стоимость владения, про нюансы, которые случались за те 30 тысяч километров, которые я на нем проехал. Ну и прокатимся немного. А еще сравним с его старшим братом с Honda VTX 1800.
Обзор не получился коротким, я очень основательно к нему готовился. При этом я уверен, что упустил что-то, поэтому, милости просим, в комментарии. Только перед этим загляните в закрепленный. Там я буду собирать все, что упустил.
Сам мотоцикл очень крутой, несмотря на то, что очень простой в техническом плане. А еще он моя мечта, а почему, узнаете из видео. Ну и он безумно красивый, как мне кажется.
Я не упоминал некоторые моменты сознательно. Мотоцикл приехал из Штатов (не аукцион, и его не везли под восстановление, как это часто происходит). И в нем установлено определенное количество допников. Руль вроде не родной, крышка бачка с тормозной жидкостью, крышка воздушного фильтра. И мне кажется, что эти допники довольно лаконично смотрятся. Особенно крышка воздушника.
Если нужны будут какие-то уточнения или ссылки, пишите в комментарии 😉
Содержание:
00:00 - Пафос
00:20 - Про мечту
01:15 - Удобная поза
02:39 - Самые часто задаваемые вопросы
03:58 - Болячки и особенности
06:41 - Плюсы модели
10:35 - Минусы модели
16:19 - Офигительная история
20:07 - Сколько стоит и что случилось за 30 тыс. км.
22:47 - Прокатимся
28:13 - Почему это крутой мотоцикл
31:12 - Немного сопливое заключение :)
32:42 - Про боль
33:22 - Звук двигателя
____
Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Малейкович. Я очень люблю мотоциклы. Но еще больше люблю мото путешествия и путешествия. Побывал уже в трех заграничных мото путешествиях, одно из которых на 8 тысяч километров по Европейским странам. Проехал на мотоцикле еще не так много (больше 50тыс км), но я не останавливаюсь на достигнутом😉. Данный канал и подавляющее большинство видео на нем и будут посвящены тематике путешествий и мото. Впереди будет очень много полезных и интересных видео. Не пропустите ;)
____
В моем instagram всегда больше актуальной информации: / dmaleikovich - Авто та транспорт
Спасибо! Очень душевно! 52 года. Взял первый мот булик с50, неделю назад открыл категорию. Начал ездить, пока ссыкотно, но счастлив как слон!!!
Спасибо! круто, поздравляю, крутого сезона вам! :)
@@burningpukanos спасибо! И вам хорошего сезона!
В 53 купил 750ку до сих пор на нем иезжу.Идругово мне не надо.В поездке по городу он меня устраивает полностью,причем расход по городу 5литров.Мне сейчас58 .Когда купил и гнал из Минска в Могилёв ,мне казалось отсчастья что душа моя чуть чуть сзади меня летит.
@@user-dd5mx6ei6g Круто! ровных дорог)
@@burningpukanos огромное спасибо!!!
Нет слов, чтобы высказать своё впечатление от Вашего обзора. В последнюю минуту накатились слёзы, так искренно и душевно Вы рассказали. Мне 67 лет, имею права на мот с 1972 года( 10-й класс), уже 3 месяца выбираю себе круизёр, неделю назад остановился именно на VTX 1300. Посмотрев Ваше видео, сказал себе --Валера, ты правильно сделал выбор. СПАСИБО!
Живу в Молодечно.
привет , рассказывай, ну чо взял мот? можно ещё посмотреть VT без "Х" 1300 они по свежее будут, но правдо американцы, и как правило с прямотоком
Первый байк, долгожданная мечта в 19 - Интрудер 400. Но по прошествию трёх месяцев очень насыщенных минипутешествий, прохватов по городу, встретил своего оленя, который вылетел в меня через 2 сплошные... Уже несколько месяцев восстанавливаю здоровье, под гнётом семьи и родственников о "плохом увлечении" и постоянном "мы ж тебе говорили!". Я прекрасно понимаю их переживания на этот счёт. Но тягу не перебить! После пропущенного следующего сезона вновь сяду на коня. И в приоритете именно втх. Спасибо за душевный обзор! Шершавого под колёсами!
Чел молодец! Приятно было послушать, без мата, с выражением. Мот классный. Что-то модно, а что-то вечно. Классика никогда не выйдет из моды!
спасибо)
Классика это железный харлеюшка,а это пластиковая реплика .
Хочу круизер наверное потому что не 16 , а 44 . Хочется как это принято у молодежи - на чиле на расслабоне… Да и просто , нравится 👍🤘
согласен)
45 ЛЕТ купил в японии на аукционе итх 1300 2007 г жду в конце августа))
@@evgeny6972 поздравляю!
@@evgeny6972 А что было до этого?
Я почти в 47 купил такой свой первый мот
Обзор огонь 👍🏻 !!! Мне 43 и наверно как и у всех ребят в этом возрасте присуща поговорка ( кто понял жизнь тот не торопится). Мой вкус однозначно круизëр. У меня сузуки интрудер VX800 и это мой первый мот. Не могу точно сказать что он лучший так как не ездил на других этого класса, но могу сказать однозначно что это даже не кайф а это релакс, нервана это фен шуй 😎 . Добра, удачи, хороших дорог. Всех обнял , автору респект 👍🏻👍🏻👍🏻
Это не мой мотик... И не знаю зачем вообще включил посмотреть?.. Но кайфанул от подачи! Автору большое спасибо за чистый, без мата и плевков в сторону, контент! Душевное видео 👍
Не коммерческие обзоры большая редкость. А не коммерческие и хорошо снятые, так вообще сложно найти. А нам, любителям и фанатам двух колес, которые путешествуют в основном толко в фантазиях, не хватает таких обзоров. Каждый такой контент делает нас ближе к дороге. Поеду в сентябре на Алтай на своем DR 650 R. Теперь уж точно:). Спасибо, бро
Спасибо, чертовски приятно! Крутой у вас маршрут, и мотик тоже, можно и в дичь поехать)) Хорошей дороги! :)
Ну что съездил на Алтай ? 😁👍
Да-да, тоже интересно узнать, удалась ли поездка на Алтай ?
Доброго Вам времени суток!! Смотрю Ваш ролик и вижу в нем себя.... Мне тоже 52 и мысль сесть на мот мне пришла 2 года назад...До сих пор ее вынашиваю...Хочу такой же мот!! Пока не получается, но я приду к этому!!!)) Спасибо Вам за такие ролики, которые смотрю с удовольствием!!! и подписался на Ваш канал!!
спасибо, очень приятно)
На текущий момент, пожалуй, лучший обзор модели в нашем сигменте. ОГРОМНОЕ спасибо автору за спокойное детальное описание именно эксплуатационных особенностей аппарата, без рассуждений пафосного прямбайкера о том как прёт 200 и прочие ньютоны из первой страницы мануала. Сам второй год на vtx1300r, проехал 12 тыс км, подписываюсь под каждым словом, вплоть до воды в левом ботинке! 😁 От себя добавлю - штука весьма умеет быть злой и весёлой, попервой мысль выкрутить газульку наполную не возникала совсем).... И, да, света как по мне, маловато... В полной темноте по трассе норм, если не лететь больше 100, в сумерках - мало.
Ещё раз, 👍 аффтору, пиши ещё!
Спасибо, приятно)
Такие мотоциклы выбирают сердцем. Это красивая мечта, очень жаль что для кого-то она так и остаётся несбыточной мечтой.
Все верно и про взгляды, и про то как подходят, как смотрят по-мальчишечьи гарящими глазами. Я свою мечту осуществил купив Ходду nv750 custom. Сразу влюбился, остальные мотоциклы на тот момент меркли на ее фоне. Катаясь на ней, она вызывает у меня те далёкие чувства и эмоции. Которые я испытал в детстве, когда первый раз катался на мопеде Рига.
Соглашаюсь, что самый лучший мотоцикл тот который у тебя есть.
Хороший получился обзор, хотя нет, я бы назвал это теплым, душевным разговором про мотоцикл.
Ровных дорог.
спасибо, приятно :)
езжу на планете 2 ..владельцы мото за лимон р провожают взглядом пару минут с влажными глазами ) покупал за 15500 )) звук кайф, вид кайф сидение как диван подруге очень нравится - примеряли современный чоппер она сказала сидение маленькое ¯\_(ツ)_/¯
Да потому, что ехать в закат - моя идея встретить свою глубооокую старость. Из последних сил сесть за руль и поехать. А после 100 км почувствовать что снова живешь
Идеально)
Так и будет! И довольно скоро и девочки - двушечки появятся! 100% .👍😀😍🤩
Только катай ! 🙃😂🙃
Харлей ннадо говорят для этого..
Душу вы, уважаемый, из меня тараните.... Мечтаю о Мото уже 20 лет, и никак не удается😢😢😢😢😢😢 Круизер это наслаждение дорогой, без сумасшедшей одержимостью скоростью. Круизер это душа путешествия без обязательств.
Развелись с РСП и жизнь пойдет в гору
Купил круизер, honda vt1100 после honda cb400sf. Сибиха была первым мотоциклом. Когда встал вопрос куда двигаться дальше решил, что хочу двигаться в сторону круизеров. Чтобы можно было с кайфом с женой поехать куда-нибудь). И вот купил vt1100, жду весны теперь. Про прямотоки кстати очень правильно сказано
После двух спортов взял крузер Honda VT1100 spirit. Теперь не могу понять зачем я себя мучил в позе креветки. Сейчас кайфую от дороги в комфорте.
вы все правильно сделали)
У меня бандит что-то тоже уже и спина болит, что скажешь про ямаху драгу, хочу взять
👍😄
Это ты ещё на туристе типа Африки не сидел)
Большое спасибо за душевный рассказ 👍
Приятно вас слушать😊
Душевно так. Отличное видео! Спасибо!
Супер! Вы и Ваш мотоцикл. Спасибо!
Спасибо за обзор! Было приятно посмотреть, очень душевно.
Спасибо! Крутейший обзор, великолепная подача! Удачи на дорогах!
Реально душевно! Отлично запилил! 👍
Красавчик! Подача огонь! Не останавливайся!
Очень душевно! Думаю в жизни очень интересно общаться с этим человеком. Удачи!!! Хороших сезонов и репортажей!!!
Обзор от души. Respect!!!
Душевное видео Спасибо!👍👍👍
Толковый обзор! Запись звука шикарная, будто в студии. За звук двигателя спасибо. Шикарный видос.
прекрассный воодушевленный рассказчик! супер обзор, спасибо!
Про мечту - это верно сказано! 👍
Огромно спасибо за обзор! Мне 35, мечтаю о Boulevard M109R, но существуют некоторые нюансы. Надеюсь в следующем году разберусь с нюансами и буду ехать в закат😌
Отличный обзор! приятно смотреть и слушать!
Спасибо за обзор! Очень понравилось 😊
спасибо!
Просто обалденный комментарий, сам катаю VTX1300 уже пятый сезон и полностью согласен.Спасибо.
Большое спасибо за обзор, лучший из найденных
Приветствую! Видео твоё очень хорошее. Честное. Сейчас это редкость.
Отличный обзор! Душевно
Спать под ваши видео-отлично 👍
Отличный обзор, спасибо Вам. Грамотная речь без слов паразитов, полное отсутствие (и даже намеков) на мат. Просто замечательно, получил много новой информации 👏 Ровных Вам дорог, поменьше осадков, ни гвоздя, как говорится, ни жезла 🖐
Классный ты дядька, и мот зачетный.
Ни пафоса, ни понтов.
Хороший обзор с душой 🤟👍
За ьакое название видео, лайк сразу. А какая подача..... спасибо
Классный обзор. От души!
Душевное видео! Отличный обзор. Спасибо.
спасибо)
Мне 50,второй мотосезон, жизнь только начинается.
круто! :)
Отличный обзор, спасибо большое 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо)
Суперобзор,удачи!!!!
Почему круизёр? Всё просто: мечта детства. В своё время очень вдохновился сериалом "Отступник" (Renegade), где чувак на харлее катал, и стал мечтать о чём-то похожем. Первым был Suzuki Boulevard C50T, которому через 2.5 года на смену пришёл Yamaha Stratoliner, на котором езжу и по сей день. Последний не только является вторым, доведённым до требуемого идеала воплощением моей детской мечты, но и истинной усладой для глаз: в дизайне использована стилистика автомобилей золотой эры (tailfin, США, 50-е), которая мне тоже очень нравится.
Сейчас, покатавшись на разных классах и оценив плюсы и минусы каждого, разумом я бы выбрал тур-эндуро, ну а круизёры выбирают сердцем!
Кайф, подписываюсь)
про прямотоки - тоже не понимаю этого: у страта стоковый выхлоп и так после первых 400км всю голову выдолбит, куда ещё громче..
хехе. Про топливо: на булике был прикол, что когда топлива в баке мало, на резких ускорениях бенз утекает в заднюю часть бака, не захватывается бензонасосом, и мот перестаёт ехать от слова совсем, пока горючка не перетечёт обратно 😂
Сижу и думаю что же это за мужик такой классный, спокойный и приятный а потом вспоминаю что именно он рассказал мне про скорость и то как растет сила аварии( самое крутое видео которое я видел), теперь подпишусь и буду знать о новых видео.
Приятный голос, вдумчивая подача, по делу - любит свою тачку). Спасибо.
Спасибо за обзор, лайк однозначно!!!
спасибо)
Мечтал о круизере года 3. В 2019 году купил себе Булевард М50. За 2 года его весь навернул, кожанные кофры, дуги т.д. Думал моя мечта сбылась,я на круизере. Нов 2022 году решил прокатнуться на Баджадж Доминар 400, и все! Продал булика и купил Доминар. Откатал сезон и понял, что класс нейкед ну прям совсем то, что я хочу в жизни! А раньше смотреть не мог, кроме как на круизеры. Мораль одна, нужно не только глазами и жопой выбирать мот, но и чуток катать на них для понимания.
До слёз!
Спасибо!
Приятный и душевный выпуск. Удачи на дорогах!
37 лет, взял драгу 3 недели назад) катаю с кайфом) спасибо за обзор , очень увлекательно провел эти 34 минуты
Хороший аппарат поздравляю , сам только приобрел 1.8 супер пушка мне очень нравится
6 лет назад разбился в хлам, причём на 67 Урале, попросили перегнать.Собирали по запчастям. Дал жене слово, что буду только на четырёх колесах. Но скоро мне 55 и категория А с 1988 го, а ездить начинал ещё на мопедах Рига и Карпаты, затем от Тулы до БМВ. Уговорил снова ощутить вилку в руках. И не гонять. Щас в раздумьях от Хонды и Ямахи. В районе 400 тыс, чтоб не напрягать семью. Всем ни гвоздя ни жезла
Классное видео. Очень информативное, даже захотелось на vtx проехать) Хорошего сезона Автору, делайте почаще такие ролики, успехов!!!
Спасибо, приятно! Вам тоже хорошего сезона)
На таких классах ездят настоящие мужчины.
согласен)
Очень интересно кто такие настоящие и не настоящие мужчины. Если есть такие критерии и кто их автор😆
приятно было смотреть
Спасибо Дима,продолжай радовать качественным материалом,круизер мотоцикл с душой,рассматриваю себе такой же вариант,вот и для меня он мечта...
Спасибо, крутая мечта! :)
Отличный обзор! У меня тоже стоковый и очень нравится! Когда приобрёл с места покупки до места жительства ехал 760 км, на одном дыхании ни устал, ни каких проблем не было ехал счастливым как мамонт😀! Всем добра и ровных дорог! Да мой мот был на фотосессии на свадьбе! Ребята которые фотографировались надеюсь будут счастливы и он будет их сопутствующей звездой!
Очень хороший обзор. Очень приятно слушать. Очень атмосферно снято.
спасибо)
Молоток. Отличный обзор.
Мужик ты просто красава!!!!! Очень душевно!! Хочу такой мот😃и наверное не буду рассматривать другой 🥲
Больше пол года смотрю всякие обзоры на моты, и какие только не видал, но этот!!!!Похоже это самый лучший, и спокойный обзор на мот!!!! Красавчик. Подписка лайк и т д👍👍👍
Молодец мужик, всё четко и без воды!!! Речь на высоте!!! Красиво, четко, достойно!!! Слушаю про мот и душа поёт, как будто сам уже еду!!! Это плюс, так обьяснять это талант. Без выеживаний, пафоса, и не глядя с "верху" Молодец, так объяснить, надо уметь
Всё чётко, ясно и понятно. Рассматриваю к покупке, но инжектор.
Спасибо за обзор!
Замечательный ролик! Очень тёплый,ламповый обзор.Без воды,напыщенности и пафоса,давно такого на ютубе не встречал. Пересмотрел все ваши выпуски на канале, очень ваши мысли,рассуждения близки по духу, такое ощущение складывалось,что на себя смотрю :). Развивайте канал, очень интересно и познавательно!!
P.s. Много чего с выпуска про необходимые вещи в поездки утянул себе в закладки для заказа :)
Спасибо, очень рад, что понравилось, и что есть единомышленники. Постараюсь не подводить :)
спасибо огромное, очень хорошее видео!
Спасибо, приятно)
Классно рассказал! 👍
Спасибо за классный и толковый обзор. Купил себе vtx1300s Переделал немного по чоппер, люблю езду полу лежа, как на диване. Комфортная езда для души. Хороших дорог автору ролика.
Шикарный байк 👍👍👍
Очень круто! Спасибо.
и вам спасибо :)
Душевно😊❤❤❤
Всегда с большим удовольствием смотрю Ваши ролики. Ничего лишнего, всё супер, обязательно продолжайте дальше!
Спасибо, очень приятно)
@@burningpukanos снимите пожалуйста сравнение круизер против туриста - я лично в этом году почти пересел, но так и не решился, на FJR 1300,
@@WladzimirHrybok Если мы говорим про путешествия и для одного и для второго класса, то этот ролик будет как избиение ребенка. Круизер проиграет FJR-у по всем или практически по всем позициям. И я этой темы касался, как и в этом ролике, а еще и в обзоре моего второго мотоцикла (туриста). Единственный плюс, это то, что изгиб коленей здесь более комфортный, и на прямике он чувствуется условно увереннее, как локомотив, но даже у этих плюсов есть минусы)) Лучший изгиб коленей сильнее сказывается на спине. А с прямиком, ну допустим в случае какой-то ситуации на дороге, маневренность туриста будет точно более полезной. Это понимаете, как сталкивать религии. Все равно будут люди, которым больше нравится путешествовать на круизерах, и если выбирать путешествовать на круизере или не путешествовать никак, то лучше на круизере. Я же думаю, что круизер идеален как второй мотоцикл, чтобы раз в недельку красиво проехать соточку другую и просто кайфануть от процесса :)
@@burningpukanos я не имел ввиду использование только для дальняка. Конечно, иметь на разные случаи 2 или даже 3 мотоцикла хочет почти любой мотоциклист, но вот может далеко не любой. Я рассматриваю оба класса как довольно таки универсальные для асфальта. То есть: и город, и короткие загородные поездки, и путешествия. И VTX вроде как везде нормально, но нигде не отлично. Недостатки можно игнорировать, потому что мечта есть мечта :) И все же рано или поздно придет пора пересесть. Если другой круизер, то придется делать выбор между городом и шоссе. А если турист, то между мечтой и комфортом - вроде так получается :)
@@WladzimirHrybok вот у меня есть турист, и я на VTX редко выкатываю. Да, он мне очень нравится. Но и бмв я полюбил тоже и с большим удовольствием на него сажусь. И чем больше я начинал ездить на туристе, тем сильнее он мне начинал нравится :)
Ништяк!
Ждал обзора на этот мотик
Спасибо, надеюсь, что понравится ;)
@@burningpukanos
Конечно!
Как же я люблю свой фэтбой!)
Хорошо душевно со смыслом, немного подзатанул кое где, но перематывать или ускорять не хотелось, спасибо и успехов
спасибо, приятно)
Концовка понравилась! Вы прям поэт! Спасибо!👏
спасибо)
Отличный обзор! Отличный мотоцикл! 👍🏻
спасибо)
Отличный обзор, спасибо, много интересного для себя взял, первый сезон, езжу на малокубатурном нейкеде, но все больше начинают нравится круйзеры, задумываюсь надо буливардом, после обзора захотелось ещё больше!
Спасибо, чертовски приятно)
Самый грамотный и информативный обзор который я нашел.
Спасибо большое за труды.
Тоже в планах VTX1300.
Не сравнивали его с DragStar 1100 и Intruder 1400?
Спасибо Большое за Лучший рассказ о железном Друге!
Очень бы хотелось,в твоем исполнении и в твоем видении,услышать мнение про Вулкан 2000. 👍Удачи!
За 4К отдельное спасибо.
Пасибо)) Приятный, интересный видос)) У меня Спортстер 1200, просто кайф... В основном езжу в городе, но надеюсь сорваться на дальняк... Думаю не спасует. Не хочу менять, но уж если захочу, разве что на Дайну
Душевно😊
Дружище мотобрат , поставь дефлектор на верх основного ветровика дополнительный , высотой 12-15 см ( их полно разных на Алиэкспресе ) У него кстати регулируется угол наклона и соответственно напрвление потока воздуха ( например немного вверх ) и всё , проблема уйдёт . Я кстати так и сделал , рекомендую всем кому мешает поток воздуха в лицо , грудь , шлём . Второе : - Можно поставить валенки пластиковые от Харлея ( их тоже можно выписать ) и ноги будут сухие . Вопрос только в эстетике , понравится тебе или нет . Но зато ноги будут сухие и весной и осенью в холодную погоду ноги будут в тепле и сухие . И кстати суставы на ногах не застудишь . Многие старики в СССР не даром ставили щитки грязевые для ног . Я себе выписал дуги с пластиковыми щитками и карманами снутри . Буду ставить нынче в апреле-мае . Мотоцикл у тебя зачётный !
Привет! Согласен на все сто %! 👍отличный душевный обзорчик
Спасибо)
... концовка аж до слез... Спасибо, очень душевный обзор😊... Удачи Вам.
Спасибо за видео! Очень приятно Вас слушать. Особенно понравилась концовка - тепло, человечно как-то. Сейчас мне 58 и я собираюсь купить круизер. Только вот трудно пока определится с выбором. Присматриваюсь к Yamaha Drag Star от 400 до 1100, ну и к Honda как в Вашем видео. Правда сезон у нас короток в Мурманской области. Спасибо ещё раз! Удачи!!!
Купили уже?
Отличный обзор от состоявшегося человека (и я не о возрасте или достатке)
Мне понравился обзор. К концу чуть слезу не пустил. Хочется и цена растет вечно. Версия "С" запала. Лайк от души
Обзор отличный! В конце аж прослезился) 1300 или 1800 тоже мечта,в планах купить в этом году. Боялся со своим ростом в 196см ,что будет мал
Спасибо, очень приятно! Самый лучший способ проверить - съездить на какой осмотр и посидеть ;) но скорее всего должен подойти )
Ещё есть Вулканы и Интрудеры. Достойные моты. У нас компаша всё здоровые и высокие. Нормально всем. На Ямахах не зашло, наверное только Стратокастер. Но стоит ... Короче,дело выбора. Можно ещё если ногам неудобно, смотреть модели с подножками впереди,а не платформы. И кубатуру побольше ! Я себе присмотриваю Ракету 3.
2,3 литра, просто бомба , как по мне. 1500 Интрудер как-то и маловат стал...😄😉🥲 Хоть из-под жопы вылетает и на каждом перекрестке рвет всех со старта,и Бэхи и Спорты. Даже Драгстар в зеркалах виден 😂😂😂
Спасибо за эмоции. Очень надеюсь получить те же. 56, пока учусь в мото школе. Хочу круизер для неспешных дальняков.
Приветствую, очень хорошо снимаете ) моя мечта vtx1800 ) лайк обязательно 👌
спасибо, крутая мечта)
Классный видос, так держать.
спасибо)
Спасибо за видео.Осуществил мечту взял Харли Девидсон на эво (карбюратор) электро глайд. Один из самых надежных двигателей Харлеев. Пневмо и спереди и с зади . Поглощает неровности на ура. Возможность подкачки по загруженности мотоцикла приятна. Крайне доволен так как считаю лучше ездить на оригинале чем на потделке.
Ни одного мата! Ни одного мата бл**ь!!! Это просто песня, а не обзор! Автору большое спасибо за труд, отсутствие рекламы и понтов.
На второй сезон что посоветуете: VT750 или сразу пытаться подружиться с VTX1300?
спасибо) по поводу выбора. Если вы не крупный, и рост до 175см, то вполне можно брать 750. Лично мне нравятся оба этих мотоцикла. Лучше всего найдите обе модели на продажу и посидите на одном и на втором. Там вы точно поймете, к чему лежит душа. У меня 1300 был первым мотоциклом и вроде все было хорошо))
Всё сказанное чистая правда , взял себе такой же пол года назад не чуть не жалею !!!!! Эта зима наверное будет для меня самая длинная ,жду лета с нетерпением !!!!! Удачи в продвижении канала , жду ещё видео !!!!!!
Спасибо, а вам ровных дорог и приятного использования)
Блин , чел от тебя аж веет добром . Надеюсь ты и в жизни такой
Достаточно подробный и достоверный обзор. Я бы добавил про высочайшую надежность мотоцикла при жксплуатации в плохих погодных условиях. Так получилось что летом 2009 года попал под сумашедший дождь. Город где живу просто тонул, на ютубе есть видео, как машины на отдельных участках дороги, накрывало с крышей. И даже газели. Так вот, ехал по центру затопленной дороги по бак. Иногда погружался по крепление руля. Мот глох из за отсутствия воздуха в зоне его забора под баком. Выкатывал его на участок, где вода опускалась ниже бака. Мот заводился сразу и я продолжал путь. Единственно был дискомфорт от легкого покалывания в руках электричеством. Таким образом проехал более 2 км. На следующий день частично разобрал мот, промыл от палок, веток, листьев. Просушил, Собрал, и мот продолжил работать без каких либо перебоев.
На счет низкого стекла не согласен. Более высокое стекло значительно увеличивает сопротивление на трассе при высокой скорости, а так же ухадшает видимость при дожде, сумерках и при загрязнении. А тако как у тебя позволяет смотреть на дорогу над стеклом.
У американской версии 1300R, как у меня покрышки без камер, и это плюс. Но вес колеса не позволит его нести пехом на шиномонтажку, так как весит оно как чугунный мост, даже переднее.
Кроме того, у чистого американца есть такая приблуда, которая просто бестит. Если ты завел мот в холодное время включив подсос, и не выключил его после непродолжительного прогрева (40-50 сек.) то мот глохнет и его невозможно повторно завести в течении 30-40 минут. Топливо в цилиндры не поступает. Первый раз столкнувшись с этой проблемой когда гнал его с московской таможни домой, долго ругался, так как не мог понять причины отказа стоя на трассе под дождем после длительной остановки. И только позвонив хозяину-американцу у которого купил мот, узнал об этой особенности.
Также мот отлично идет по мокрой трассе даже при аквапланировании в колее, главное ему не мешать, особенно торможением задним тормозом.
Из недостатка обслуживания назвал бы слабое крепление гаек в корпусе воздушного фильтр. Очень легко свернуть гайку при затягивании болта и в последующем мне лично пришлось ломать крышку в зоне посадки болта, так как выкрутить его так и не смог, ну и крышка под замену.
Ну и как недостаток отмечу отсутствие аварийки. А вообще мот классный. Сейчас почти не езжу, а продавать рука не подымается. Сейчас таких уже не делают.