Паренек камешки повыкидывал и все молодец. А другие бы типа мастера сказали бы что надо всю ходовку менять. Бобольше бы таких толковых и честный мастеров. Молодец. Честно таким и на чай не жалко денег
тоже на первом фокусе камень попадал в защиту, при чём когда плавно трогаешься никакого звука небыло, только когда резко, мысленно уже приговорил подушки, пока к ребятам в сервис не заехал)))
Ремни не нужно методом "тыка" менять подбирая нужный, достаточно иметь не тянущуюся верёвку /нитку/провод/ремень которую/й обвести по шкивам/роликам как должно быть и замерить рулеткой получившийся размер и купить соответственно ближайший по размеру доступный в продаже ремень
Правильно сделал что сломал диск. А то кто его знает что у хозяина в голове... Ты можешь ездить соблюдая все правила, но ты не застрахован от неисправных машин и их прокладок.
Блин,твоему клиенту жутко повезло,что вовремя приехал на сто,у меня друг в прошлом году так разбился,и встречного на тот свет отправил,суппорт заклинило.
Если следовать регламенту производителя и каждый год или раз в 15000 заезжать на ТО (не обязательно к дилеру, лишь бы померили и осмотрели все, что требуется померить и осмотреть), то так укатать диск будет в принципе невозможно. Многие такие беды - от неправильной эксплуатации, что, к своему большому несчастью, доказал ваш друг.
Алексей, видосик как всегда интересный и познавательный!)) Можно как-то с Вами связаться и пригнать свою тачку? Понимаю, что подобный вопрос далеко не первый, но всё же. Вы вызываете доверие и уважение, а я замучился искать хороший честный автосервис в СПб))
🤝Копейка в процессе. С ней много приключений произошло...Из последних-из компрессора в краску попала влага и образовались краторы,в итоге перекрашивается снова😪
@@AutoPort221 Если сами красили то советую сделать себе осушитель с силикагелем из корпуса фильтра для воды "Гейзер", сделал на свой компрессор - отлично, ни капельки влаги, а раньше в предфильтре краскопульта было видно туман, когда жмёшь на курок.
@@anonymouzxx мне отец такую приспособу сделал. Взял бак от сломанного водонагревателя, в него подается воздух с двух компрессоров, он играет роль большого ресивера+ охладителя, а сбоку на выход приделан корпус от большого фильтра аквафор заполненной силикагелем. Годная штука
@@anatolyshestakov764 у меня так на ниве по-настоящему было :D Одометр на 82 с чем-то тысячах застыл) Спидометр и суточный крутились, а общий перестал)
та там якорю дупа приснилась как показала практика только замена даже если там банально нужно заменить щетки по скольку обычные там не ходят долго скажу больше народ приходит и даже коллектора просит заменить на этих якорях извращенцы
Привет Алексей, я тебя просил дать координаты, хотелось бы приехать осмотреть авто I40, но незнаю как созвонится и какой регион. Канал понравился, смотрю старые видео и жду с нетерпением новое, подписался недавно.
У Филатов дукато это штатное место установки кондея, проблема в размере ремня :))) по этой причине все кондеи с 50 единиц были удалены :))) работадатель маршруток не хотел этим заниматься :)
Познавательное видео, автор приятный и без мата, что очень радует. Может, кто подскажет из любопытства - много хорошо ржавых и просто дырявых днищ и деталей. Это получается реагенты такие зимой? И второй вопрос, часто детали новые или соединения забрызганы краской медного цвета. Это типа метки, что этот узел делался и лезли ли в него после сдачи Авто?
Нифига себе легко менять поддон, все то трубу открутить. Вообще-то на большинстве машин ничего откручивать не надо для этого. А как приора сумела приехать, если сцепление уже не работало? И почему вы не стали разбираться в причине горящей лампочки двигателя?
@@алроз-з8й это запорожец Из 317000 батя накатал 22000, все остальные мои 2,5 года назад я себе еще ипсума купил, на нем уже 290000 из них я 110000 накатал
По ручнику на дукато желательно все троса расслабить и через колесный болт развести колодки, после выставить трос ручника центральный, ну а после выставить два троса)
На фиат дукато ставился кондишн. Но не совсем заводской, хоть и там родное место. Как доп оборудование, устанавливаемое при продаже. Оттуда и колхозинг. Ремень не сыскать бывает.
У меня камушек между защитой бака и баком протёр в баке практически сквозную дырку. Металл был настолько тонкий, что бензин сочился потихоньку, заметил в гараже по запаху после долгой стоянки.
Ну тут все-таки не методы ремонта, а интересные случаи из практики. По методам и способам снятия всего и вся есть уже куча видео и материалов, как по мне - не стоит этим засорять канал. Только если отдельный заводить для этого.
А маторчик дворников как на opel astra,он спокойно разбирается,там пластиковая крышка эта вместе с щетками вытаскивается,старая смазка вымывается сам моторчик промываеш и новую смазку,в 90% случаях помогает!!!у самого такая беда была
С пробегом прикольно, сам на своей Тойоте замечаю подобные вещи: помню ее пробег в 2008г 278872, а сейчас, буквально неделю назад - 633336..... ну и , соответственно, все прикольные цифры, что между ними.... Тойота Карина Е Спортсвагон 1,6л 99лс 1996г.в
Круто што вы делаете обслуживание супортов. Германии никто так неделают. Покупайте всё новое и всё. Самое главное не отпускает автомобиль. Нет денег не кому неинтересно . Автомобиль сможешь забрать только с евакуатором. Отказавшись от услуг.
Интересно было увидеть пробег на приоре и выработку на маховике. Если выработка на маховике ощутимая присутствует сцепления на долго не хватит? И еще не показал в каком положении педаль сцепления при трогании.
7:03 Ставлю колеса и отпускаю автомобиль. Тормоза не забывайте накачать и зрителям об этом напоминать, а то уже столько аварий было при выезде с автосервисов после замены колодок.
взял новый тормозной диск поломал отверткой своей на нем еше ездить и ездить там целых 20 см должно 5 оставаться до замены так что новый диск был=D , а то что лопнул фигня сваркой прихватить и всего делов =)))))
@@abtapb1 скорей всего или лямбда сдохла или стоит "спортивная прошивка" от которой он загорается. А лямбда сдыхает, когда дурачки катализатор выбивают в надежде получить невъебенный прирост мощности
Сцепление сакс поставил? Какой каталожный номер? Сцепление 2110 и 2170 разные? Соответственно для приоры должен быть свой артикул. Карданчик кпп калиновский поставил?
Если защита двигателя пластиковая, то бывает, что камушек при ударе вминается в неё и остаётся. Впоследствии он постепенно протирает поддон или просто пробивает его. И он не гремит, т.к. зафиксирован. Так и было на хундай ix35 у родственника.
Практика показывает, что ремонт как правило выходит дороже замены запчасти в сборе. Не всегда конечно, но в большинстве случаев. Такая уж тенденция у современного машиностроения 🤷🏻
Обычный малярный обезжириватель в пшикалку заправь. Пшикаешь на грязь и кисточкой малярной счищаешь. Дешевле баллончиков. Тормоза также очищаю от тормозной пыли и грящи.
Какой воспитаный и культурный мастер,ни одого грубого и матерного слова,молодец.
«Достал оттуда камушек, вот в таком он состоянии...» будем менять))
Стук износился до предела, еще бы чуть-чуть и выпал )))
Паренек камешки повыкидывал и все молодец. А другие бы типа мастера сказали бы что надо всю ходовку менять. Бобольше бы таких толковых и честный мастеров. Молодец. Честно таким и на чай не жалко денег
это для рекламы ...он туда их в сунул после замены масла...
Здорово однофамилец. Откуда сам?
@@АлексФролов-щ3т здарова с Украины
@@АлексФролов-щ3т только я же не Фролов
@@АлексФролов-щ3т привет из Черкасс！
По цеху под сотню лихачить, гаишников на Вас нет.
На подъёмнике😂
😂😂😂😂😂😂
@@AutoPort221 а на подъёмник права есть?😂
@@AndreyRybak333 категория ебц😁
@@zoxan_tut3 😀👍
Автор, по моему всему Ютубу задал хороший Тон авомеханикам .
Удачи вам во всем ) С меня всегда палец вверхЪ)
Я платил за все сцепление, я искатаю его целиком (с) чувак с приоры
А чем Приора плоха-с 10 года машина
И защиту тоже до конца))
@@димондимон-й2ю просто это не машина...а как гомновозка проходит...
Камешек в хорошем состоянии)
Походит ещё!
Маторчик трапеции дворников отдай ивану сайченко он тебе его закрытыми глазами отремонтирует
тоже на первом фокусе камень попадал в защиту, при чём когда плавно трогаешься никакого звука небыло, только когда резко, мысленно уже приговорил подушки, пока к ребятам в сервис не заехал)))
Спасибо,что читаете комменты. Начали показывать результат работы,спасибо😉
Ремни не нужно методом "тыка" менять подбирая нужный, достаточно иметь не тянущуюся верёвку /нитку/провод/ремень которую/й обвести по шкивам/роликам как должно быть и замерить рулеткой получившийся размер и купить соответственно ближайший по размеру доступный в продаже ремень
Взял и сломал диск😂
Поездил бы еще
@@dit3415 На синюю изоленту ))
Ну что за люди, взял новый диск поломал. Ну не ковыряй руками, там можна было ещё ездит и ездить. Удачи, хорошие видео.
Когда надо и тормоза откажут и будут последствия, я бы тоже сломал диск.
Надо было заварить трещины в диске и можно было бы не менять
@@sergelyubard ну свое вари брат, каждый делает так, как считает нужным
Правильно сделал что сломал диск. А то кто его знает что у хозяина в голове... Ты можешь ездить соблюдая все правила, но ты не застрахован от неисправных машин и их прокладок.
@@sergelyubard эБоксидкой заклеить))
Теперь диск не тормозной, а метательный.)
камушки наши "друзья"((( так гремят , что ощущения что всё раскрутилось
С такими тормозными дисками страшно и очень опасно ездить)
Перед тем, как провод резать надо кричать Глаза!!!! Вдруг под напряжением 💥⚡
Хлаза!!
Блин,твоему клиенту жутко повезло,что вовремя приехал на сто,у меня друг в прошлом году так разбился,и встречного на тот свет отправил,суппорт заклинило.
Если следовать регламенту производителя и каждый год или раз в 15000 заезжать на ТО (не обязательно к дилеру, лишь бы померили и осмотрели все, что требуется померить и осмотреть), то так укатать диск будет в принципе невозможно. Многие такие беды - от неправильной эксплуатации, что, к своему большому несчастью, доказал ваш друг.
думаю на ладе на подъёмнике и с тем сцеплением спидометр работал бы.
Алексей, видосик как всегда интересный и познавательный!)) Можно как-то с Вами связаться и пригнать свою тачку? Понимаю, что подобный вопрос далеко не первый, но всё же. Вы вызываете доверие и уважение, а я замучился искать хороший честный автосервис в СПб))
👍 по традиции. Красавец ,Алексей!!!
Технологическая дыра АВТОВАЗА :)))
Все бы так к работе относились. Часто такие чудо-механики, что переделывать приходится самому.
Так сам ремонт делай) чего к ним ездишь?
Провода ручника резал в нужной последовательности? Спасибо за ролик. Вот механик так механик. Нравиться честный подход к технике. Как там копейка?
🤝Копейка в процессе. С ней много приключений произошло...Из последних-из компрессора в краску попала влага и образовались краторы,в итоге перекрашивается снова😪
@@AutoPort221 Если сами красили то советую сделать себе осушитель с силикагелем из корпуса фильтра для воды "Гейзер", сделал на свой компрессор - отлично, ни капельки влаги, а раньше в предфильтре краскопульта было видно туман, когда жмёшь на курок.
@@anonymouzxx мне отец такую приспособу сделал. Взял бак от сломанного водонагревателя, в него подается воздух с двух компрессоров, он играет роль большого ресивера+ охладителя, а сбоку на выход приделан корпус от большого фильтра аквафор заполненной силикагелем. Годная штука
Однажды уронил болтик. За 300 км пути он с защиты не потерялся. Достал его сам.
Наконец - то новый выпуск, еле дождался.
Думал наверное свою машину убить, чтобы создать контент?
@@Andrew_Beloshnichenko_khv 😂😂
Приятно когда так подходят к работе 👍
Пробег 223344 у кого было так? У всех у кого был пробег больше 223343
У нас это уникальный случай. Обычно пробег замирает на 80000, очень редко переваливает за 100000 и то не надолго..
@@anatolyshestakov764 это при продаже и покупке
Нет у меня такого пробега, не люблю бу машины
@@vano12nv а жену б\у брали?
@@anatolyshestakov764 у меня так на ниве по-настоящему было :D Одометр на 82 с чем-то тысячах застыл) Спидометр и суточный крутились, а общий перестал)
19:35 - Не только Гари свой запах везде оставляет. Еще и Паленый со своим запахом..
вонючка Гари
@@utilizer6261 Запах гари. Запах паленого)))
та там якорю дупа приснилась
как показала практика только замена
даже если там банально нужно заменить щетки
по скольку обычные там не ходят долго
скажу больше народ приходит и даже коллектора просит заменить на этих якорях
извращенцы
Привет Алексей, я тебя просил дать координаты, хотелось бы приехать осмотреть авто I40, но незнаю как созвонится и какой регион.
Канал понравился, смотрю старые видео и жду с нетерпением новое, подписался недавно.
Он в саб находиться
Технологическое отверстие в приоре))
Что интересно, ютуб предлагает посмотреть много жести на сто, но практически все пропускаю. А этот канал обязательно просматриваю полностью
🤝
У Филатов дукато это штатное место установки кондея, проблема в размере ремня :))) по этой причине все кондеи с 50 единиц были удалены :))) работадатель маршруток не хотел этим заниматься :)
У меня на Калине с двиг. 126 приора сцепление пробежало 330 тысяч. Стояло luk 620316600.
страшно когда камни в почках )))
Познавательное видео, автор приятный и без мата, что очень радует.
Может, кто подскажет из любопытства - много хорошо ржавых и просто дырявых днищ и деталей. Это получается реагенты такие зимой?
И второй вопрос, часто детали новые или соединения забрызганы краской медного цвета. Это типа метки, что этот узел делался и лезли ли в него после сдачи Авто?
Ну у меня сегодня на одометре было 333333.
Фоткать не стал, не до этого было.
И в ожидании кококо ниже, скажу, мне пофиг.
Про "Нексию", да интересно,но интересней когда цифра за 1000 000 переходит,на родном двигателе.Всем удачи
Автору спасибо, за подбор видео.
Где такой талант находится?
На этом канале самые душевные ролики, автомастеру 😁👍👍👍 ждем еще видосов.
Нифига себе легко менять поддон, все то трубу открутить. Вообще-то на большинстве машин ничего откручивать не надо для этого. А как приора сумела приехать, если сцепление уже не работало? И почему вы не стали разбираться в причине горящей лампочки двигателя?
Потому что клиент этого не захотел
Надо было калиновскую кулису ставить на приору, тюнинг
0:41 а это только мне кажется, что на колесе одного болта не хватает?!
Молодец парень,на совесть все делаешь, здоровья тебе 💪
У меня было так
Я прймал на одометре все девятки, даже остановился чтоб сфоткать
У меня сейчас 99340. До конца недели будет и 99999 и 100000. До следующих девяток хз доживёт или нет. Вряд-ли конечно
@@алроз-з8й у меня три круга уже 😎😎😎 317000 накатал
@@николайниконенко-у7п Чего за машинка? На легковую, тем более из новых, соооовсем не похоже
@@николайниконенко-у7п Сорян, невнимательно почитал. 300к! Это уже не девятки. Следующие 999999. А это лям. Я подумал, что ты три ляма накатал))))
@@алроз-з8й это запорожец
Из 317000 батя накатал 22000, все остальные мои
2,5 года назад я себе еще ипсума купил, на нем уже 290000 из них я 110000 накатал
золотые руки у парня!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как говорит Сайченко с мотором дворников -фиаско
Заводи, но только немножко! ;)))
По ручнику на дукато желательно все троса расслабить и через колесный болт развести колодки, после выставить трос ручника центральный, ну а после выставить два троса)
На дукато еще боком компрессор поставлен, туда замечательно ставится, как положено
На приоре маховик точили? После такого сцепления там походу звездец.
На фиат дукато ставился кондишн. Но не совсем заводской, хоть и там родное место. Как доп оборудование, устанавливаемое при продаже. Оттуда и колхозинг. Ремень не сыскать бывает.
У меня камушек между защитой бака и баком протёр в баке практически сквозную дырку. Металл был настолько тонкий, что бензин сочился потихоньку, заметил в гараже по запаху после долгой стоянки.
Ну вот ,взяли и разломали почти новый тормозной диск. Заклеить эпоксидкой ,проточить ,покрасить и как новый.
У меня на Соренте также оба тормозных диска лопнули, по толщине были на 2 сотки меньше минимума.
Отличные видосики снимаете, жаль только что так редко выходят новые выпуски
хорошо делаешь видосы, проблема до и красота после, дыра в защите двс рассмешила)
теперь можно забыть о тормозах)))) их нет ))))
КАНАЛ СУПЕР ТОЛЬКО ПОДРОБНО КАК СНЯЛ И КАК БОЛТЫ ВЫКРУТИЛ НЕ ОСВЕЩЯЕШ ЭТО БОЛЬШОЙ ТРУД А ОСОБЕННО КОГДА ЗАКИСЛИ ОСВЕТИ ХОТЬ РАСОК РЕСПЕКТ КАНАЛУ
Ну тут все-таки не методы ремонта, а интересные случаи из практики. По методам и способам снятия всего и вся есть уже куча видео и материалов, как по мне - не стоит этим засорять канал. Только если отдельный заводить для этого.
@@siemax16 СПС ВСЕ ПОНЯТНО РЕСПЕКТ
А маторчик дворников как на opel astra,он спокойно разбирается,там пластиковая крышка эта вместе с щетками вытаскивается,старая смазка вымывается сам моторчик промываеш и новую смазку,в 90% случаях помогает!!!у самого такая беда была
Сунул отвертку! Сломал диск!
Вам нужно заменить диск!
Профит!
уффф как приора с новым сцеплением резко разгоняется, наверное секунды 3 до 100 )))))
Это ещё он толком газульку не давил
С пробегом прикольно, сам на своей Тойоте замечаю подобные вещи: помню ее пробег в 2008г 278872, а сейчас, буквально неделю назад - 633336..... ну и , соответственно, все прикольные цифры, что между ними....
Тойота Карина Е Спортсвагон 1,6л 99лс 1996г.в
корзина сцепления как новая, накладки на диске просто поменял бы )
Были все семерки, при чем вообще случайно сфоткал)))) стал возле магазина - глянул на одометр и офигел)
0:35 у меня вчера было 144 444.
Очень вовремя приехали на диагностику тормозов...Сказать, что я был шокирован - не сказать ничего :о
Насчет моторчика , я как подумал,так и получилось . Бывает не сгорает предохранитель , зато выгорает мотор,даже с термо предохранителем .
Классный видос. Дукато случайно не инкассаторская?
Я на Матадоре, зимней, 6 сезонов откатал. И всего по паре-тройке шипов с колеса вывалились.
Нам бы таких мастеров
Круто што вы делаете обслуживание супортов. Германии никто так неделают. Покупайте всё новое и всё. Самое главное не отпускает автомобиль. Нет денег не кому неинтересно . Автомобиль сможешь забрать только с евакуатором. Отказавшись от услуг.
А потом говорят, что АвтоВАЗ говно. Нужно за машиной следить просто
Принципы можно подшаманить с моторчиком .
Тормозной диск удивил TRW наверно?
В конце видео сцепление Kraft оказалось.
Камушек судьбы - это когда протирает поддон картера
Тормозной диск стал супер вентилируемые с крыльчаткой
Интересно было увидеть пробег на приоре и выработку на маховике. Если выработка на маховике ощутимая присутствует сцепления на долго не хватит? И еще не показал в каком положении педаль сцепления при трогании.
7:03 Ставлю колеса и отпускаю автомобиль. Тормоза не забывайте накачать и зрителям об этом напоминать, а то уже столько аварий было при выезде с автосервисов после замены колодок.
Интересно как эта приора с отсутствующим сцеплением до сервиса добиралась? Эвакуатор помогал?😆
Удачи тебе!
Парадокс, когда геометрически верное отверстие называют дырой, а бесформенную щель -отверстием
5.20 есть трещина на диске на внутренней части поперек
взял новый тормозной диск поломал отверткой своей на нем еше ездить и ездить там целых 20 см должно 5 оставаться до замены так что новый диск был=D , а то что лопнул фигня сваркой прихватить и всего делов =)))))
Очень классное видио я на вас подпишусь. Буду смотреть ваши видео. Очень круто. И интересно
Чем замываете двигатель от масла?
С высокой вероятностью - очистителем тормозов или подобной штукой.
он в каком-то видео уже говорил, что всё замывает очистителем тормозов
На Приоре горел Джеки чан, вы его так и отпустили с горящим?
тоже интересно почему горит)
@@abtapb1 скорей всего или лямбда сдохла или стоит "спортивная прошивка" от которой он загорается. А лямбда сдыхает, когда дурачки катализатор выбивают в надежде получить невъебенный прирост мощности
Сцепление сакс поставил? Какой каталожный номер? Сцепление 2110 и 2170 разные? Соответственно для приоры должен быть свой артикул.
Карданчик кпп калиновский поставил?
Если защита двигателя пластиковая, то бывает, что камушек при ударе вминается в неё и остаётся. Впоследствии он постепенно протирает поддон или просто пробивает его. И он не гремит, т.к. зафиксирован. Так и было на хундай ix35 у родственника.
Очень хотелось бы увидеть Хонду фит 1 поколения при ремонте передней подвески
Хреновый механик не стремится ремонтировать! На что его хватает так это поменять деталь.
Практика показывает, что ремонт как правило выходит дороже замены запчасти в сборе. Не всегда конечно, но в большинстве случаев. Такая уж тенденция у современного машиностроения 🤷🏻
Подскажите, какой фиксатор резьбы используете?
У меня шины Matador 4 сезона проходили, неплохие шины.
главная проблема что это уже чермет который в сверхдержаве называют автомобилем....
Интересно увидеть замену масляных трубок акпп на пассат б5.
Интересно какой пробег у Соляриса с тормозными дисками?
вряд ли большой, судя по состоянию диска. А вот то что за 6 лет сгнил - странно... может не родные
@@АндрейШатунов-я2п
Может автор ролика ответит на этот вопрос?!
Чем ты замываешь поддон от масла ? у меня тоже побежал , скорее всего трещина
Он уже как то отвечал - смывкой для очистки тормозов.
Обычный малярный обезжириватель в пшикалку заправь. Пшикаешь на грязь и кисточкой малярной счищаешь. Дешевле баллончиков. Тормоза также очищаю от тормозной пыли и грящи.
Через 3 месяца выйдет продолжение по доджу, когда придет моторчик
К сожалению сам живу в другой стране. Но,думаю надо,чтобы люди знали где находится мастерская,а точнее где находитесь именно Вы ))
Дружище , ты безусловно профессионал своего дела . Как у тебя пройти консультацию по постоянно отказывающеему ЭУР приора ? замучился совсем (