【やはりトヨタが正しかった】トヨタと真逆のEV戦略を取ったドイツの末路

[@なかはらとおる]

第1次世界大戦でも、第２次世界大戦でも、そして現代でも常に世界の趨勢と真逆の政策をとり続けるドイツという国は、基本的に歴史から何も学ばない国民性なのかな、と思う。

[@steveasai7417]

同感です。日系米国人

[@shin-eisato5788]

欧州全体の政策、だけどね

[@keyaki4]

EV車なんか止めれば良い
ガソリン車が良いんだ。

[@KoumotoSeihoFusei]

本当に環境に優しい車は軽自動車です。軽い車こそ正義です。日本企業は車体の軽量化と内燃機関技術を更に磨きましょう。

[@浅香常男]

大国アメリカでは❢
日本の軽自動車が人気爆走で
イギリス🇬🇧でも…

[@yuuya7978]

軽って燃費さほどではないよ

[@みゆみゆ-q4g4h]

自分が上がれないからと、足を引っ張って。恥ずかしい人達ね

[@涌-b9w]

ドイツは中国と一緒にEVまっしぐらで行けばいいんじゃない。ぜひお願いします。

[@嘉城榊原]

日本政府は、TOYOTAを目の敵にしています!何処の国の回し者なんでしょうか?

[@666fgd9]

目の敵にしてるなら、ガソリン車やHVを規制してるはずなんだがなｗ
欧州・中国・米国が馬鹿な施策を連発する中、日本だけは自国産業の足を引っ張る真似をしなかった

[@ゆたか-k2j]

@@666fgd9 国交省が一生懸命足引っ張っている。

[@michiyoshisuga7038]

@@666fgd9 十分足引っ張ってるよｗ。中国や韓国EV車への補助金を出してるｗ、また発火・炎上してる車の輸入を認めてるｗ、間接的トヨタいじめｗ。

[@cooper19461227]

正確には某政党所属の国交大臣が中国の意向を受けてトヨタの足を引っ張っている

[@gotsukenj5358]

@@666fgd9
BYDへの補助金は？
あれは間接的に、日本企業潰しに加担してるのと同様だと思うんだが。
普通は逆で、外国製品には関税かけるべきでしょ。

[@hwatabe]

独中がうまくやっていくなんて無理だろう。独裁政権だから補助金などふんだんにだし強烈なダンピングを掛けられる。公正な戦いではないので、戦おうとすれば負けだろう。

[@ぴーちゃん-s9m]

欧州車では フォルクスワーゲン車だけは絶対に買うべきじゃないね。www

[@keyaki4]

昔のフォルクスワーゲンは良かった
EVのフォルクスワーゲンは、ダメだ。

[@nkknk8479]

もう欧州車メーカーボロボロになってます。
VWは大赤字、政府、州による資金援助予定中、部品サプライヤーも内燃機関の部品開発辞めちゃだので、エンジン開発も進まない。
組合も強くライン工が技術者より年収高いとか・・
政治先行だとこうなると言う見本。

[@yuuya7978]

現代３位すげー
EV進めてるホンダや日産は何してんのや怒

[@yuuki-sl7wy]

自転車にすれば

[@鈴木敬士]

EUは、馬車にすればいいんじゃないですか。ああ〜馬車も二酸化炭素出すからダメか。

[@yuuya7978]

中国も苦労してるんやね
ただ安い価格で自動車を販売するのが罪とは

[@顕則河崎]

安かろう悪かろうの中国製の電池のEVなんか危なくて😮あちこちで燃えてる😱

[@shishimaruouji]

私はトヨタ一色です
どう考えてもEVは無理
だよ
危ないし
トヨタ車ばっかり
ハイエース、ランクル、
シエンタ、ピクシス

[@mgkmgk33sh31]

俺たちのトヨタは正しかった

[@肆聿緒]

洪水多発w水没EV多発w水没EVインフラw
サビ拡大w漏電リスクw汚染拡大w
出火リスク拡大w対応負担拡大w
車工場水没w熱波リスクwインフレ圧力w

[@biffgate-ii7od]

運の良し悪しはある、あえて前に出られてイニシアティブをとられた、→うまくいったラッキー！やおヨロズの神々が助けてくださったんだ、ありがく思えよ、日本にアドバンテージがある状態で君たちにバトンを渡す、さらばじゃ

[@user-uq4mf9yk8g]

EUは素晴らしい　頑張れ

[@kaijitaji9518]

日中戦争で裏で中国に武器を売り続けた。(機関銃で兵が多く死んだ）

[@tnezumizan9801]

ドイツ車最高！と思っていた時代もあったオレの黒歴史

[@浅香常男]

日本文化が産んだ日産電動車🚗のリーフっていうクルマは…
10年間も゙火災0件ですよ❢

[@井上佳邦-e6d]

トヨタEVのワールドベストセラーカー作れないじゃん豊田章男さんがEV知り尽くしてると言って待たした末にトヨタEV評価低いよ売れて無いから

[@gotsukenj5358]

作れないんじゃなくて、作らないんだよ。
EVに力を入れてないだけだ。
アメリカのサンフランシスコ・ベイエリアの某所にTOYOTA Instituteっていう研究所を建てて、そこで世界市場の調査・研究含めたあらゆる研究をしてて、先を読んだ上での販売・開発戦略なんだよ。
トヨタ以外の自動車メーカーがこの手の専門的な研究所を作ってまで開発・販売に注視してるのか、正直わからんね。

[@笹倉辰夫]

ヨーロッパ諸国は、EVでいけばいいのでは、、中国ノ部品を使うので直ぐに壊れるヨーロッパ車

[@ゆたか-k2j]

トヨタはこれから先ＥＶにかなり、シフトしますよ、全個体電池で。

[@keyaki4]

EVシフトは、間違い無駄な投資、結局失敗する

[@nekokuro9240]

自動車側だけの問題では済まない。増大する電力需要をどう賄うのか。
充電インフラの整備もなかなかガソリンスタンド程は進まない実態。
それより水素エネルギー需要の方が前へすすむのでは‼

[@ヒロゴン-b7k]

水素なんてやってるのはトヨタだけだよ

[@nekokuro9240]

@@ヒロゴン-b7k そのトヨタが最高益を確保、次の施策もトヨタが世界を引っ張る、そう思いませんか。

[@ヒロゴン-b7k]

水素ステーションは一基1億以上するの知ってる？充電ステーション何基できると思う？

[@くまちゃんネット]

どいつもこいつも、EVばっかり、ａｖなら良いげど。真面目にやれ。

[@サム太郎-u5l]

トヨタはEVでも盛り返すけど、本命は水素自動車。ちなみにこれはFCVじゃないよ。