Breaking News!! FEED FD3S updates Touge section time record!! / Hot-Version 2018
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- Опубліковано 30 вер 2024
- [ENTRY CAR]
FEED RX-7 FD3S
[DRIVER]
DK Keiichi Tsuchiya
MAX Manabu Orido
NOB Nobuteru Taniguchi
[STAGE]
GUNMA CYCLE SPORT CENTER (GUNSAI)
20年くらい前にこの車を作ったマツダもすごいな
色褪せないってこの事だと思う
feedの何がいいってリトラをそのまま残してあるし、目立たない程度の軽いオバフェン、しかも藤田さんの通勤車でグンサイまでは自走で来るってとこ。
ほんとそれRE雨宮のとこよりすき
feedのエアロは純正にちょっと足す感じの大人な感じがめっちゃ好きですw
@@nevasato さん、ホントそれ
しぶいよね✨
雨宮は雨宮、RマジックはRマジック、FEEDはFEED、それぞれ良いとこがあるよね
FEEDの大人な感じ大好き(*´∀`)
あとリトラダクトもいいですよね
自分のFDは雨宮仕様ですが欲しいです(笑)
魔王同士の戦いが熱い24秒672神の領域半端ない
マジで乗りやすそう。フロントがクイックなのにリアが破綻しないのは素晴らしい。それと谷口のドライビングが美しすぎる。
熱い魂を内に秘めたまま淡々とマシンを造る、典型的職人タイプの藤田さん。本当にかっこいいです。
藤田の車は派手過ぎず、地味過ぎずにカッコいい。峠でも速いが通勤にも楽につかえる。私も5型を新車で買って少しずついじったけど、結局は藤田さんのパーツを沢山使って似たような車に仕上がった。
雨さんエアロも好きだけど
FEEDはシンプルでいてかっこいい🤩🤩🤩
1:25
もはや神々しさすら感じるかっこよさ
Sタイヤとは言え200馬力台で24秒叩き出したテクノプロスピリッツMR-Sも忘れないであげて(涙)
あれは感動しました。正直ＭＲ―Ｓをバカにしていたんですが、あんな速い車に化けるなんて((( ；ﾟДﾟ)))
軽量ボディにノーマル載せ替えエンジンであそこまで出来ればMR-Sの可能性の光が見えた瞬間でしたね
あのピリピリしたバトルは面白かったなー。本当にガチで車作ってる人はカッコ良すぎる！
5:39
絵に書いたようなカッコ良さだろ
8:21かかってこいより来なさいの方が王者感あるね〜
5:35 ここアフターファイア格好良すぎて鳥肌立った
あれでマシュマロ焼いてみたい！
はっ！俺の夢できた
藤田さんの「よっしゃ！！」が渋くも熱くて、めっちゃカッコイイ。ええ声や。
I have been a huge fan of FEED after literally stumbling into buying one of their FDs from a Japanese gentleman in Australia. Mine is "only" their twin turbo setup, but still boosts 0.9 bar. It's been a fantastic machine and has been completely trouble-free for 10 years of mostly track day use. Never had to do anything other than change the oil and filters. What a tuner. Arigato Fujita san!
FEED FD IS TRULY AMAZING HAHA. I M A HUGE FAN OF J'S SO I M HOPING J'S R S2K COULD UPDATE FEED'S FD RECORD :)
you're living the dream man
I guess im randomly asking but does someone know a tool to get back into an Instagram account??
I was dumb forgot the login password. I would love any assistance you can offer me!
That’s really good to hear! Have fun!
Does that FD have rotary or is it swapped, just asking 😅
Thanks for the subtitles as always!
Arigato gozaimasu from all your international fans, we love Japanese car culture
❤️🚗🚙🌐🚐🏎️❤️
Daaaaaaamn right. MOZAMBIQUE here 🇲🇿🇲🇿🇲🇿🇲🇿
So right, France here!
Absolut ❤️
Greetings from Germany 🇩🇪❤️🇯🇵
Grenada (Caribbean here)
JDM forever
USA here. God bless the JDM!
この尖り切った刃のようなクルマがこれから世の中に出てくるのだろうか…かっこよすぎる。
下手くそが事故起こし易い車なんて金輪際出ない 保険屋も怒るし車メーカーのイメージも悪くなる これからは電子制御まみれの電気自動車にシフトしていくよ
@@materialknowledge1966 悲しいけどこれが現実なんだよなぁ…
このレベルのピュアスポーツは二度と出ない…
@@九条カレン-p5t
ポルシェに大量にあるくね？
この金額では無いでしょうけど、1千万以内であれば結構あると思いますよ。
ロータス、ケータハム、KTM、ラディカル辺りはFD以上だと思います。
雨さん！
もっかい出てきて欲しい！
維持費とか気にしない生活だったら藤田さんトコのFDが欲しい✨
本当に好きな人は維持費なんか気にしないような生活をする努力をする車が二の次の奴が乗るような車じゃないな どうせ世間知らずなキッズなんだろけど
@@jmtjgjtg （翻訳）本当に車が好きなら維持費を気にしないで済む努力をするでしょ。車が二の次の奴は乗る資格なし。どうせ世間知らずなキッズなんだろうけど
数日後にヤフオクにこれの前の車両出てたよ。
チェッカーフラッグのカッティングシート貼ってあるやつ。
調べたらあの車両は手放してるようなんで本物だと思う。
エンジンルームも藤田の車両まんまだったんで。
880万だった。
今日₍2021/9/30）オク見たら無くなってた。
@@omen-san2762
翻訳助かる
@@jmtjgjtg よく見たら日本語ぐちゃぐちゃで草。
まず、レコード更新お疲れ様でした。
The moment that I've been waiting for.
FEED domination after so many years. 🏁🎌
Me too! Although I would love to see RE Amemiya back to challenge these two champions.
these dudes go all out for a tenth of a second absolutly insane and the cars are so well balanced
ドリキンってさ、頭おかしいよねww
一発目からあれかよww
Thank you for the subtitles 🙏 i used to watch these videos without understanding a word.
I still watch some without knowing Japanese but it's easy to understand fast cars!!!
そろそろ雨さん出てこないかな〜^ ^
The baddest street FD out there hands down
ロータリー独特のサウンドがいいですねぇ。ドライバーNOBUさん右ヘアピンでの走りは素晴らしいの一言。
タイムレコード更新はタイヤの進化が1番の鍵だと思う動画でした。
あまりにも速すぎて「もう来るな」って言われるのは、ある意味最も名誉なこと。
oh yes, The one of the Rotary Meister from Osaka.
Fujita Engineering.
At least The RX-7 is the best.
自分も数年前まで5型FDに乗ってたからこの企画は大好き。
てか土屋圭市って2018年当時は62才か63才でしょ？
そっちも凄いと思うｗ
It's scary when nob said "serious". He really mean it.
マツダにロータリースポーツカーを作らせてあげたいね。排ガス規制やEV化とかロータリーには不利な事ばかり、石油はまだまだ枯渇なんてしないのに。
新しいロータリー搭載車が見たいですね。
今のマツダならロータリースーパーカー作れるのになぁ､､規制が厳し過ぎる…
水素ロータリーが実現段階まで来てますよ
偶然w居合わせた梅本さんwww
後ろにフィット停まってるw
@You Tube 曇り空……(ﾎﾞｿｯ
@@itsukisota_10
紫外線浴びに来たんだろ(震)
@@kinji-86 。なら
@You Tube ハラハラ火として 暇だったから深田べ久枝錆びてなきゃすうに、那覇垢はすなんらさ 、はかななふふふふわすなかやややはなさくまやしやさわか
タコメーターの針の動き•••速っ⁉︎
やっぱり速く走る為には電子制御は邪魔なんですね•••。
FDがまだ現役なのが証拠！
スゲー
ガソリン少なくしてサスセット出したら
もっといけちゃう？
やべぇ〜領域www
室内からのフラット感凄い
パタつかないし、収束も早い
安心して乗れるね！
藤田さん、応援してます！
世界一のFD
メンバー限定動画で、この後j’sが挑戦してたけど激アツの接戦だった
結局どっちが勝ちました？
@@遠藤-q3w 全く同タイムでした。
@@吉田充-i5r まじ？
@@吉田充-i5r まじですか！ありがとうございます😭
@@gx71mark2gt 1000分の1秒まで全く同じタイムで、まだ跳ねていましたので、そこが改善できたら、あとコンマ1詰まると動画内のコメントがありました。
FDクソかっこいいな。
相変わらず梅ちゃんと藤田さんバチバチｗ
区間タイムが同じなら、もはやS2は相手ではない。加速区間は間違いなくFDが速い。
この魔王号が1番好き
あなたはおそらく私がグーグル翻訳を使ったと言うことができます。キャプションありがとうございます！アメリカからの愛！
Nob usually only uses 3rd gear for the whole lap. When he decides to shift, it means he really focus on
Man I miss the old hot version "higher and higher" intro lmao
マシンの仕上がりも凄ければドライバーの集中力も半端ない。
二つが噛み合ってこそのタイムですね。
Best FD ever ❤️
Thanks for the subtitles!
Thank you for the subtitles!!! Always love the videos 😁
S2000もカッコいいが、FDはもっとカッコいい。
梅さんもちゃんと抜くって言い切るとこ流石。S2乗りとしては頑張って欲しい!
今現在の区間タイム最速ってどうなってますか？
Thanks so much for the uploads! Arigato!
よくこんなうねうねしたところでマニュアル操作出来るな…。
やっぱりFDはシンプルな見た目がかっこいい！
藤田さんのは、何がすごいって内装がノーマル然としてるんだよな。ナビまで付いてるし。MCR.マインズもそんな感じだよな。
やっぱり藤田さんのFDかっこいいな
Daaaaamn,that speed on that narrow road is insane 😳😳
魔王号がFDの中で一番好きや!!
やっぱりFD速いですね
燃料もっと減らしたらまだ行けるんじゃ…
Rx7 FD3S is the best^^
That looks so good! RX7 can look so sick
Rx is damn sexy since befor!!!
車重1200kg！フルノーマル個体より軽い・・・自分のFDもオフセットマウント(前置きIC)にしたいなぁ
Vマウントだと配管が圧縮されてエアコンの効きが悪く夏乗るのにキツい
代表の藤田さん本人もエアコンの効きがいいっての言ってたよね
@@3colorgelato
それほんとに言ってます？
@@3colorgelato 言ってましたね
藤田社長曰く、Vマウント嫌いなようで(^_^;) エアコンガス充填してもらっても生ぬるくて改善されません…
@@kinji-86 Motorzの動画で藤田社長さん本人が言ってます
リンク貼っても消えてしまったのでここから飛ばして観る事はできません…Motorz RX-7と調べれば出てくると思います
"Maou of Gunsai" has to be the coolest name ever
Uncanny how this thing is eating up the bumps, it's like it's on vertical rails. Also sounds incredible.
J's is the cooler customer though..
Feels good watching this video! Congratulations to Fujita Eng'g. !!!. Keep it up....
FD's, 20 years old n still better looking and more "useable" tuning potential (think track/circuit car) than just about anything else out there. Yes, I'm 100% bias.
さすが藤田さん！
Damn this FD turns in really sharp considering how many fuels are in it.
@BeastMode Boi let's count the fuel
水澄ましのように走るとは正にこの車
Now we wait for J's S2000
5:40 もう火炎放射やんw
ん…？24秒…672！？速っ！
Amazing.
This FD is perfect.
The Drivers push the Power and perfect Performance to the Limit and this top Time.
Great Job.
Many greets from Germany
レコード、更新しました。
良い感じです。
3:36 不安しかないw
もう良い意味でヤバイです、
結局このくらいのスピード域でコーナーが重要なコースだと軽量ハイパワーが絶対なんだよね…
このまま突き詰めて行ったら結局Attack筑波とかわらんのよ
I've always been rooting for FEED Fujita since the start.
Amemiya is the 👑
Also FEED boss is rude asshole
@@jnr1989 Js is NA with less power that in itself is pretty insane, FEED owner was an absolute knobhead in the last head to heads.
"I'm not sure whether I can beat this record today..."
**Does it on second try**
Having dori-dori praise your car must be such an awesome feeling.
that was taniguchi driving
FDカッコイイ!
速すぎる！しかもまだ伸び代あるのが恐ろしい
魔王は1台で良い❗️ＦE E D藤田さんのPRIDE✨どーするJ ’sレーシング。
この闘いは、終わらない。群サイがある限り
土屋さんぐらいの大大ベテランになると１回車乗っただけで、この車はこう乗るのか！と体でわかるんでしょうね、経験値が桁違いですもんね
Mr Fujita mindset is something you must be afraid
5:39
Eu não entendo nada da língua japonêsa, mais e muito bom ver um rx7fd correndo nas montanhas😍.
FDが発売されたのが1991年 30年前の車が一線で走ってるなんて
マツダさん 19年間乗り続けました お安い純正オイル交換しかしませんでしたがエンジン自体の故障は一度もありませでした。
よく考えたら魔王取れるベース車ってこの年代のしかないのかもしれない。
新型Zならワンチャン
ＧＲヤリスならありそう。
車も当然すごいけどドライバーがプロだから成せる業ですね
この領域になると車の方が優ってその辺のサーキット数回行っただけの人が乗ると乗りこなせない、、
魔王決戦は後半のパワー区間を重視してたから、レコードは狙いにくかったわけか。前半の計測区間の下りを重視する調整とニュータイヤが功を奏した。だから、パワーは落とさないと「いけない」んだ。
Yes, finally a desperately needed tire upgrade, that's been one of the biggest limitations of the Feed RX7...
where are the bikini girls?
藤田さんは同じ関西人の誇りです！
谷口さんになりたい(´-ω-`)
Thank you for the subtitles!!! Really LOVE this channel's content
Such a beautiful rx7😍