Я Вас удивлю, но зимние шины на грузовые авто в размере r22.5 есть, я лично видел шипованые в продаже. Но в нашей стране не принято ставить зимнюю резину на фуры, так как в Москве снег, а через сутки автомобиль уже будет в краснодарском крае и на улице будет плюс и сухой асфальт, что пагубно влияет на зимнюю резину
На Ниву стандартный размер 185/75r16 ,зимней резины выбора нет ...одни "с" .Если такие ставить,судя по всему будет жеско и расход вырастет,за счет большей массы колёс?
Живу в районе окружённом гравийно-скальными дорогами колеса колятся часто что новые что б/у, колесо сделать в среднем 800₽, обидней всего когда новое пробил а на шинке говорят что оно на выброс а стоит 5500₽ и предлагают своё за 2500₽ лысое, поэтому лучше ступичный подшипник за 3000₽ покупать раз в год и ездить на цэшки чем по те же 3000 оставлять на шинке каждый месяц
Главный интересующий наверное всех вопрос, не потеряет ли свои свойства резина с индексом C на легковой машине в плане зацепа с дорогой. Я говорю про зимнюю резину. К примеру что делать владельцам сузуки джимни чей оригинальный размер 175/80R16. И при наличии двигателя в 650 кубов совсем не хочется ставить большие колеса)) Из добрых шиповок можно купить только нокиа нордман С ))) Липучки то достаточно, но на такой мелкой машине всяко лучше хороший шип! И с чего бы ступичным подшипникам быстрее изнашиваться))) Никак оно там не повлияет. А вот кривой сход-развал,низкое давление в шинах вот это плохо для них.
@@Nikolay.L-K нашли людей которые ставят такие колеса. говорят что всем довольны. убедится окончательно можно лишь самому попробовав и и то и это на одном автомобиле. по сути сами ламели шины остаются как обычно. с другой стороны к примеру нокиа на кроссовер и нокиа С делает разный рисунок протектора. вот как то так. на джимни решили проблему по другому 215/65/16 идеально соответствующий диаметр, один в один завод,и тут уже выбора сколько хочешь.
Мне тоже очень интересно узнать как это больший размер колес будет быстрее изнашивать ступичный подшипник если он держит на себе не колесо, а автомобиль вес которого никак не изменяется? Вот если при переходе на другой размер колес изменится ( установленный заводом) вылет тогда я соглашусь что нагрузка на подшипник и его износ резко увеличится.
Все по теме! 👍
Хороший обзор, спасибо
рады, если были полезны)
Я Вас удивлю, но зимние шины на грузовые авто в размере r22.5 есть, я лично видел шипованые в продаже. Но в нашей стране не принято ставить зимнюю резину на фуры, так как в Москве снег, а через сутки автомобиль уже будет в краснодарском крае и на улице будет плюс и сухой асфальт, что пагубно влияет на зимнюю резину
Их не стоит ставить даже если из Новосибирска в Красноярск гонять
На Ниву стандартный размер 185/75r16 ,зимней резины выбора нет ...одни "с" .Если такие ставить,судя по всему будет жеско и расход вырастет,за счет большей массы колёс?
Приветсвую тебя скажи пожалуйста на ларгус какую можно подобрать резину лепучку. Гружу на нее 500-600кг
Живу в районе окружённом гравийно-скальными дорогами колеса колятся часто что новые что б/у, колесо сделать в среднем 800₽, обидней всего когда новое пробил а на шинке говорят что оно на выброс а стоит 5500₽ и предлагают своё за 2500₽ лысое, поэтому лучше ступичный подшипник за 3000₽ покупать раз в год и ездить на цэшки чем по те же 3000 оставлять на шинке каждый месяц
О да! Понимаем вас)
Мне тут один джиппер рассказал , что такие надо ставить ради того , чтобы они не страдали на пониженном давлении
Сложно было подобрать на Хёндай крета, 205/65/R16
В основном идут коммерческие.
Нашёл 205/60 R16 с индексом Т92
Главный интересующий наверное всех вопрос, не потеряет ли свои свойства резина с индексом C на легковой машине в плане зацепа с дорогой. Я говорю про зимнюю резину. К примеру что делать владельцам сузуки джимни чей оригинальный размер 175/80R16. И при наличии двигателя в 650 кубов совсем не хочется ставить большие колеса)) Из добрых шиповок можно купить только нокиа нордман С ))) Липучки то достаточно, но на такой мелкой машине всяко лучше хороший шип! И с чего бы ступичным подшипникам быстрее изнашиваться))) Никак оно там не повлияет. А вот кривой сход-развал,низкое давление в шинах вот это плохо для них.
Нашли ответ на этот вопрос?
@@Nikolay.L-K нашли людей которые ставят такие колеса. говорят что всем довольны. убедится окончательно можно лишь самому попробовав и и то и это на одном автомобиле. по сути сами ламели шины остаются как обычно. с другой стороны к примеру нокиа на кроссовер и нокиа С делает разный рисунок протектора. вот как то так. на джимни решили проблему по другому 215/65/16 идеально соответствующий диаметр, один в один завод,и тут уже выбора сколько хочешь.
Мне тоже очень интересно узнать как это больший размер колес будет быстрее изнашивать ступичный подшипник если он держит на себе не колесо, а автомобиль вес которого никак не изменяется? Вот если при переходе на другой размер колес изменится ( установленный заводом) вылет тогда я соглашусь что нагрузка на подшипник и его износ резко увеличится.
А XL ТОГДА ЧТО ОЗНАЧАЕТ? И СТОИТ ЛИ ИХ СТАВИТЬ НА ЛНГКОВОЙ АВТО. НА СКОЛЬКО ТВЕРЖЕ ПОДВЕСКА СТАНЕТ И БЕНЗИН РАСХОД?
Merci beaucoup 😮😮😮
Блин из-за пиликающей музыки ничего не слышно!!!
Сайлун 215/75/16 отходила 1год на передке на газеле..
Если зимних грузовых не бывает то что такое Nokian Hakkapeliitta Truck E
С - cargo
С-это "Карго", то есть-груз,грузовая...
Хоть бы показал маркировку, где там цешка.
Кама NR-501 Stud
6
На сайлуне все шипы повылетали