@@Андрейшафразеев 😄😄😄 люди думают что если купить по 5 - 8 тыс за одну и это только R15 - 16 то нету разницы с 2 тыс - 3.500 тыс, но поездить стоит всем на дорогих шинах и понять разницу ☝☝☝
Живу в Зауралье , в 90-х ездил на липучке несколько лет , был очень доволен . Потом хотел повторить этот вариант , земляк объяснил - почему шипованные лучше , позже сам убедился . Шипы очень помогают в езде и торможении - но только осторожным водителям . Если нет ума , никакие шипы не помогут и в магазине Его - не купить . Всё это давно уже проверено людьми опытным путём .
Сам занимаюсь продажей резины и скажу что срок службы покрышек не более 5ти лет,после этого времени покрышка не выполняет заявленные характеристики,(дубеет,трескается и от нее уже можно ожидать что угодно)
Покупал зимнюю резину на 2019-2020 сезон, заказал на сайте магазина, поехал забирать и перед оплатой дай думаю гляну год, а там было 0317, я сразу продавцу сказал что отказываюсь от покупки, он спросил почему я сказал что нехочу брать резину которая 2 года лежала и пошёл на выход и слышу в след подождите, сейчас поменяем и вынесли мне свежую резину 19го года (магазин колеса даром)
Какие шины лучше поставить на вертолёт, липучку или шипы? Вертолёт не прилипнет к земле на липучках? Шиповка на вертолёте не будет портить твёрдое покрытие и газон? 😁😁😁
Может оно и так. Ездил 12 лет на одной и той же резине ,липа система Ёкагама. Не обновляя её.Износил всего около пяти мм.Правда пробег за зимний сезон был пять тысяч. Но суть не в этом,а сколько лет она прослужила-12 лет. Но есть одно но.Я ее обрабатывал силиконом,когда дожил на хранение. Всем езды без опасных приключений.
Случайно попала на Вашу страничку. Я ни разу не водила машину. И для меня Ваши уроки это большая помощь. Спасибо огромное. Так подробно объяснить, у Вас большой талант. Пришла на урок вождения уже подготовлена. 😂
@@Павел_214, не таких получается, раз не лежат, как те, что делают бессмысленные вещи за рулём, в комментариях и т. д. Так и автор не стал лежать, а встал, развернул телефон другой стороной и записал толковый ролик.
На самом деле, есть исследования где сравнивали свежую и резину 2-годичной давности. Разницы не было. Конечно свежая есть свежая, но это не основапологающее. Я пересмотрел 1000 видео и обзоров, и наткнулся на это исследование.
Галина Никогда не смотрю на дату, всё равно летняя больше двух сезонов не выхаживает,максимум три. На зимней откатал шесть сезонов, но после четвёртого чувствуется, что сцепление уже не то.
@@104_kz., на соревнованиях типа МотоGР или Формула 1 почему-то обувают максимально свежую резину, а не двухлетнюю. Может они не знают результаты исследования?
@@БорисБорисов-г6у вы правы, и правильно делают! Думаю где скорость машин достигает 300-350км/час, и это профессиональные гонки то так и надо поступать.
Также хотел изначально приобрести б/у но поездил посмотрел соотношение цены и износа приобрёл новые так как за лысую (4-6 мм) и более 8 лет возраста хотят 70% Моё мнение лучше доплатить 30% разницы и ездить на новой и с хорошим протектором
@@ЕвгенийКожевников-р6ч Может человек в год накатывает, не больше 6000 км. Мне летняя резина хватает на 5 сезонов. А зимняя хватила на 9 сезонов. Можете верить или не верить. Если человек работает в такси (таксует). То максимум два сезона
Катался на виати нордико,шипованная,18 радиус,ещё на спортейдже,не тормозит по гололёду вообще,чуть не посидели остатки волос),докатал зиму на скорости не выше 40 км/ч по городу(челябинск)больше в сторону этой марки не смотрю,липа триангл,сейчас летом её докатываю,отличная вещь,на второй машине хенкуки шипованные стоят,тормозит триангл в разных условиях не хуже,а цена ниже,и сами оипучки тише.
Спасибо Дружище,за хорошее видео,многие об этом не знают или игнарируют,лично я смотрю на резину не только на год но и на идекс скорости и нагрузки,спасибо
Это ты уникум. А смысл смотришь на индекс нагрузки, который 84-91 почти всегда, а это 500 кг+, при котором на легковом авто будет страдать уже вся подвеска, а не шины. А индекс скорости от T всегда и далее U H V W Y Z, а это от 190+ км/ч, где с такой скоростью собрался носиться, внезапно влететь в яму и оставить кобчик в берёзе.
Я живу в Москве и какое то время жил в Мытищах, так вот, на моём киа рио 3 рестайлинг, стояли зимние шины 195/55/16 Нокиан нордман 7 шипованные. Не смотря на то что это мегаполис, ездить нужно на шипах, так как были случаи когда укатывали дорогу или неуспевали чистить её вообще, особенно в Мытищах дело было в 21 году когда сугробы были по самую защиту картера, вот тогда эти шины гребли дай Бог, а когда в Москве, зимой с 22 на 23 год выпал дождь и всё замерзло, был ужас, один лёд.Поэтому пофиг на дорогу, я плачу налоги, ездил и буду ездить на шипах в Москве. А многие ведь на дачу ездят в Подмосковье, тоже надо учитывать, не переобуваться же всё время с липучки на шипы 😅
Однажды купил очень хорошо сохранившиеся почти не езженные зимние Good Year 10-летней давности. Состояние было лучше, чем у новых "Вьятти". Хозяин отдал колёса в сборе по цене дисков, осознавая, что резина слишком старая. Так мы 3 года на них без проблем отъездили, пока машину не продали - отличные сцепные свойства! Ни одного шипа не потеряли! Качество импортных шин раньше было лучше, т.к. тогда её не в подворотне шиповали и делали не в России!
б/у шины имеют меньший ресурс работы в отличие от новых (по понятным причинам), да и снаружи они могут быть только нормальными,а внутри ничего неизвестно. Я взял виaтти новье, плюс годовалая гарантия и шиномонтажка в подарок, так порадовали шины. Не хуже предыдущих гиславедов, один в один, даже рисунок одинаковый,так что разницу заметил только в цене между ними.Виатти справляются прекрасно: и на снегу, и на асфальте, и на ледяном покрытии, проблем с ними не было.
@@ИльяСажин-т2чих и хватает на два сезона с новья. Так себе резина. У меня контик 6 лет отпахал и прогнозируемо "уходил" виатти как китайцы просто кончаются и всё.
Покупал Nokian Hakkapelita 7 4-летние со скидкой 40%. Вторая зима, все шипы на месте, не задубели, не трескаются, хорошо балансируются. Думаю, на еще 1 зиму точно хватит.
Всё правильно! 13-ти летние Мишки пошли мелкими трещинами, по трассе машину ощутимо водило то влево, то вправо, благо на задней оси уже 4 года новая Кама Евро, сейчас и вперёд буду её ставить. От Мишки ничем не отличается, но явно крепче, особенно боковина! А зимние Бриджики, хоть тоже уже 13 лет им, но ещё походят, видимо сказывается отсутствие множества ультрафиолета зимой, трещин нет и ещё достаточно мягкая. В четыре раза выгоднее менять резину по сезону!!! Колёса меняю сам, ибо комплекты стоят на своих дисках! Это и есть экономия, а не замена каждые 3 года при круглогодичной езде на зимней резине! ))) Ролик хорош и правилен, но конченные всё равно не поймут...)))
Около 20 лет зимой ездил только на шипованной резине, но надоело стучать железом по асфальту, так как очень снежные зимы и лёд в моём городе случаются не очень часто. На эту зиму впервые купил шины без шипов Dunlop Winter Sport 5 SUV. Посмотрю что из этого получится.
Не знаю на шипованой не приходилось ни когда и думаю что липучка с хорошим протектором надёжнее шипов у нас в Приморском крае очень редкий случай кто использует шипованную резину единственный момент когда шиповка будет кстати это на спуске перед поворотом где порой натёрто аж до зеркала и если не шипованая срабатывает антиюз вот в этих местах шипы быть может и пригодились бы
В 2015 купил гисловед нордфрост 100.Откатал 6 сезонов,причём прошлым летом не стал менять(думал перед той зимой купить новую резину),но посмотрел и решил прошлую зиму докатать.Если бы сейчас такая продавалась-взял бы без раздумий.Кстати, протектор на этой резине,пробежавшей не меньше 70000(а, скорее всего,-больше)выглядит ещё очень даже живым.Да,на резине было написано made in Russia.
У меня тоже был Нордфрост. Резина у меня прожила около 10 сезонов. При том, что я езжу в контраварийном стиле. То есть я вызываю скольжение и тут же его парирую, таким образом я контролирую скольжение. В любом случае щадящим этот метод не назовёшь. Я умудрился даже последний сезон проездить на полностью беззубой и почти лысой резине. Да она ездила уже очень посредственно, но я справился. Не без удовольствия ибо скользила она божественно. Навыки, воспитанные статьями АР решают.
прошлой зимой пришлось впервые покупать себе зимнюю резину на авто. Изучив несколько эту тематику, и почитав отзывы, остановил свой выбор на в принципе недорогой липучке viatti brina, средства у меня были ограничены. Меня подкупили большое число положительных отзывов об этой резине, то, что она производится по немецкой технологии (вроде как в коллаборации с continental) и относительно небольшая цена. Резина меня порадовала, нареканий нет - машина в ней ведёт себя предсказуемо, заносов не было. Важно сказать, что я стараюсь соблюдать пдд и скоростные ограничения, не гоняю, в общем то. Эта резина моя первая и поэтому сравнить с чем то другим не могу, для моей манеры езды вполне подошла.
Полезная инфо для новичков, сам когда то попался торгашам, которым без разницы, что впарить клиенту лишь бы платил. Купил новую резину, через год выкинул. Спасибо господину случаю, что заехал на шиномонтажку иначе лежал бы в кювете. Выяснилось, что шины пятилетней давности и произошёл естественный износ, а шины Nokean. Спасибо автору, это может сохранить жизни людей и обезопасить несведущих при покупке шин.
Купил 6 лет назад лучшую липучку на тот момент Нокиан Хакка Р2. Езжу не много, думал что резина ещё норм. Но нынче крутануло на круге и в столб. Благо скорость была небольшая. Считаю что старость и износ. Хотя на вид не плохая. Независимо от рисунка, старость играет роль.
ПросвЯтили - святости добавили, например кадилом. А просвЕтили, в данном контексте, дали свет знаний. Вот дать бы учебником русского языка по голове...
Здравствуйте, Сергей. Насчёт выбора шип/липучка смотрел обзоры, читал статьи, разговаривал с людьми - кто во что горазд, какой-то убедильной однозначности не нашёл, всё больше похоже на гадания и "теорию". У меня самого опыт использования маленький: треть сезона шип на одной машине, пол сезона липучка на другой машине. ШИП. В первый же день после покупки, при переезде трамвайного пути (с обеих сторон рельса были ямы среднего размера), потерял половину шипов. После чего снижение управляемости не смог заметить (ездил недолго, машина больше стояла, потом переобувка). ЛИПУЧКА. При покупке боялся, что не оправдает. Но к моему большому удивлению (и малому опыту), работала вообще без единого замечания. Была середина зимы, езда по городу, один раз за город выезжал до Ундоров (и на трассе тогда видел вылетевшие машины). Шипы мне советуют большинство, но этим автолюбителям у меня нет особого доверия, т.к. из них мало кто (никто) пробовал липучку. В шипах пока просто не устраивает ненадёжность крепления шипов и шумность (кузов у меня не шумованый).Вопрос вам: Ульяновск, в основном Засвияжье-Центр, с редкими выездами за город (допустим раз в месяц-два) - что всё-таки посоветуете?
Полностью согласен с выше написанном ! Были у сомого и шипованые и не шипованые ( данлоп WINTER M-3 елка рисунок) и ГУДЬЕР экстрим , и Yokohama и этот вечный спор что лучше шипы или НЕТ! Смотря еще что за машина и какой водитель( прадо, ПАДЖЕРО можно и не шип! например бридж, ЕКА ГЕОЛАНДЕР G- 72, 75, отличная липучка! С рельсами согласен на ВСЕ 100 процентов проехал шипов нет.
Спасибо. Живу в Москве пользуюсь липучкой евро зима. При сильных снегопадах не выезжаю. Машину нужно чувствовать. Правильная дистанция, скорость важнее свойств шины. Огромный плюс евро зимы можно ездить и летом. С износом и тормозные путём у меня все в порядке......чтобы не трепали об этом менеджеры . Покрышки - асимметричные.
Так и есть. А если скандинавский тип и модель хорошая, то в любую погоду отлично и лучше всяких шипов. Что уже после сезона хранения все сикась накось набекрень. Прошёл все эти топовые шипованные шины. По факту для тех кто вообще не чувствует авто они как то где то помогут, но не факт) В остальном лабуда быстро теряющая свойства и шины портят и дорогу под гул, что действует на нервы и придаёт усталость в пути. Явно не способсвуя вниманию и безопасности.
@@RedRed-ef1ml правильно человек написал, опилки у тебя в голове, дружок. Инфы тут немного. Я торгую шинами 18 лет. Моя контора была дилером Nokian и Goodyear. "Липучка" не была ответом на запрет на использование шипованной резины в Европе, скажем, Nokian Hakkapeliitta Q, низкоскоростная фрикционная шина была создана эксплуатации в тяжёлых зимних условиях в регионах с обильным снежным покровом. Это - раз. Перебивка даты производства на шине?! Что?! Первый раз слышу. Брату купили Виатти... Видос крайне поверхностный и неинформативный. Для лохов. Лень писать дальше.
@@ikerifle1509 видос для тех кто только купил машину, а таких хватает. видео охватывает только главные моменты, и самый главный из главных подчеркнут двойной сплошной - езда на летней Р зимой.
Купил как то резину в 19м году но при Прохождении То заметили забавную вешь ввиде того что резина была 20го года выпуска, в целом покрышки из будушего сушествуют.
Я купил один раз старые покрышки шипованные! В первые два месяца я чуть пару раз на трассе чуть не разбился! А в конце зимы вернее в марте в Москве! На одной покрышке шишка появилась! Резина старая как пластик и дорогу не держит((( Шины это самое главное в безопасности. С автором согласен на 1000%
Ездил на viatti asymmetricо летней с завода 5 лет на шкоде октавии а5. Первые 3 года офигенно, шум увеличивался с пробегом пропорционально. 4 год и 5 особенно чувсвовалось что резина стала дубеть плюс износ. На 85.000 поменял на нокиан хака блю 2. Эта резина мягче и не такая шумная, но она и стоит примерно на 30% дороже. Соотношение цены и качества у виатти очень хорошее. Про зимний вариант не подскажу.
@@VV3435 я правильно понял, что проехал 85 000? Про виати я даже не слышал. Живу в Е.С. 20 лет за рулём, последние 16 покупаю только новые. Имел Bridgestone, Goodyear, Toyo, Continental и обычно премиум класса. Так вот больше 40-45 000 у меня не проходят.
Спор про шипы и липучку был есть и будет. Сам лично уже 10 лет ,катаюсь на липучке и не собираюсь покупать шипы. 2-3 сезона и беру новые.много зависит от водителя ,кто и как летает.
Нет споров! Есть условия эксплуатации и стиль вождения,и точка! Ты либо тащишься по трассе в правом ряду 50,либо катишь уверенно 110 в снег,гололед! Я молчу про область где лопатой до трассы часами снег чистишь и трасса не чистится до весны. Только шипы
Понятное дело: в мегаполисах и нешипованная сойдёт. А там, где реальная зима - только шипованные. Кстати - "липучка" - понятие от нечестных торгашей; есть резина зимняя, летняя и всесезонная; зимняя бывает шипованная или без шипов. Нет такой резины, которая прилипает ко льду или снегу! Просто - будьте реалистом.
А может без них и не было бы вообще этого ролика. Так то блогеры только и живут рекламой, на одном "хорошем настрое" не выживешь, хоть какую-то отдачу охото иметь
@@feerzl8159 нахера мне на машину за сотку покупать колёса за 50 ?!? Я и Камри в городе видел на виатти. На Кордиант комфорт ездил , через два сезона стали лысые и квадратные. А виатти крепкие. И сам авто , не жёсткая подвеска ( хёндай)
Благодарю, согласен, хоть и нового не открыл...подписка и лайк! Люди, не нужно ссориться, дружно одели маски и слушаем мусор! А то за труд человека диванные критики готовы уже порвать... Что дальше!???
Спасибо , огромное за заботу о чайниках 😁 ведь всё вами сказаное являеться правдой по поводу не добросовестных торгашей дерьмовым резиновым трипером мало того что человек покупаюший в первый раз болоны для зимы не имеет навыка в вождении так ему еще впаривают то от чего нужно избавиться по выгоднлй цене ,торгаши , не теряйте человечность , при виде,и звуке шуршания купюр, Автору,огромная благодарность за внимание,
Здравствуйте,я купила шины зимние 2 года назад,поставили год назад,,а в этом году мне отказали устанавливать так как на шинах образовались грыжи.При покупке дату выпуска не смотрела.Дата выпуска 2012 года,а купили по цене как новые,теперь приходиться покупать новые(дополнительный расход денег)! Вывод:при покупке надо смотреть дату выпуска!
Видео норм. 👍 Три сезона отъездили на зимней липучке Виати Брина. Покупал, когда она только появилась на рынке. Изначально эксплуатировали в южном регионе, позже перехали в Питер и два сезона откатали уже здесь. В целом от резины остались довольно не плохие впечатления.
На данный момент проработал шиномонтажником более 10 лет, с большинством твоих выводов согласен!!! 5 летняя покрышка новая даже со склада-это уже хлам!!! Липучка-дерьмо оприоре если конечно не на голом асфальте всю зиму катать и т.д и т.п...
Липучка катаюсь очень долго и давно в зимний период, а кто думает что это гамно, думаю что вы не имели опыт вождения от слова совсем, если только самокат 😂😂😂😂
Все время покупал и ездил, а потом продавал б/у шипованную резину, особых проблем не испытывал. Но сами понимаете и я согласен с автором, смотря какая резина б/у? Тут есть над чем задуматься. Хорошую резину б/у дёшево никто не отдаст.
Со временем эластичность покрышки ухудшается. Что не маловажно для зимы. То есть ухудшается сцепление с дорогой. Из опыта могу сказать что свою зимнюю резину заменил на пятый сезон так как резина начала меня подводить. Хотя протектор был почти не изношен.
Да , со временем любая резина начинает "усыхать" , хранить летом её нужно лёжа и желательно на дисках и желательно в недоступности для нагревания и солнечных лучей . Но больше пяти лет , любая резина всё равно теряет свои свойства эластичности и всё равно "сохнет" .
И в Москве дохера таких же жмотов... особенно ржу, когда на БМВ Х5, Х6 часто вижу... купят тачку в кредит, да ещё и на последние деньги и потом на колеса не хватает))))
Хорошая зимняя резина Континенталь , Гудиер,Нокиан - и через три года мягкая и держит на льду.А наши Амтел, Кама( виатти) да китайский Маршал чез год уже дубовый.
Амтел вообще брать нельзя, у них брака больше всего... На каждом 3 колесе через год начинает рваться металлокорд, на каждой 5 брак состава однородности резины.
Это ты по незнанию так говоришь. То что некоторые говорят, что шины это не банан, так и банан на складе не банан, при правильном температурном режиме может очень долго хранится в целостности и сохранности. При эксплуатации любая шина стареет, и наши и импортные не исключение. На одной из машин Виaтти пошла в четвертую зиму, не скажу, что такая же как в молодости (трудно сравнивать по прошествию лет), но вполне нормально, абсолютно не дубовая.
Брал когда то гисловед прошлогодний со старым рисунком, хотя можно было взять свежую и с новым рисунком. И не в цене было дело, а в месте производства, прошлогодняя германия , свежая Россия.
Привет! тоже также взял годовалую шипованную Файрстоун (тот же Бриджстоун Япония) вместо нового Бриджстоуна (Россия), японская из качественного каучука, по цвету даже отличается от российской, она темнее и уже проверил у нас в Сибири, гребет просто на ура, не сносит, не пожалел...
Надо брать шины з запахом клубники, немножко смазывать салом, шоб снежок не прилипал, и хранить летом под кроватью-шоб мыши в гараже не записяли, и всё будете по фэншую и евростандартам. 😀👍
до середины 90-х ездили на всесезонке(снежинке) и не парились, если дороги вовремя чистить и обрабатывать песоком, а водителям не нарушать скоротной режим сообразуясь с дорожными условиями, то:-"Всё будет в порядке, даже лучше!" (Папанов)
На радио маяк приходили представители Нокиан ,так вот они говорили ,что если мало ездили,а шина в хор.состоянии то о замени нужно задуматься через 10 ЛЕТ!
Спасибо за информацию, она пришлась, как ни как кстати, я как раз собрался менять резину, зимой летнюю собираюсь поменять, а летом и зимнюю тоже, 5 лет это уже срок
Уже третий сезон буду катать на Виатти Брина Нордико 185/65R15 . До их покупки, раньше не слышал о них, покупал в начале октября 2018 г. Они шипованные и соответственно шумноваты, но со своей задачей справляются отлично. Катал на них в Казахстан на юг, а оттуда в Якутию и соответственно были очень разные погодные условия. Если на юге Казахстана температура в ноябре была +5 , то на севере Казахстана уже -20 , а после пересечения границы попали в , типа, "бабье лето" и на улице было +15 и так практически до Иркутска, где даже днём уже было -25 и снег валил как сумасшедший, после Улан-Удэ растительности мало, в основном как степь, ветер, снег, дорогу бывало и переметало местами. К Чите уже ближе потеплело до -10 и так почти до самого Нерюнгри, а дальше уже не ниже -30 , в Нижнем Бестяхе и до -42 днём опускалась. Так я вот о чём, в разных погодных условиях эти шины справлялись и справляются на отлично, как в снег так и в гололёд, "кашу" не много не любят, но и с ней справляются. Сам я живу на ДВ и зимы у нас обычно рано начинаются, эти шины вполне удовлетворяют требованиям, цена-качество это ещё один жирный плюс к их выбору. Кто-то мне говорил, что липучка лучше. Возможно, но только если катать на ней на югах. Когда мне, очередной доморощенный маркетолог, пытается втюхать, что шипы работают только до -10 , а потом лучше всего поставить липучку, я лишь улыбаюсь его "обширным" познаниям. Никого не принуждаю к выбору Виатти. Я лично для себя сделал выбор и мой выбор Виатти Брина Нордико на зимний период так как они удовлетворяют моим требованиям да и покупаю их напрямую у производителя что соответственно исключает подделки. На лето мне нравится Пирелли.
Работаю с шинами,виатти просто ужас,она летом дубовая приходит,страшно что зимой с ней происходит,плюс бывает шипы вылетают,ещё даже на машину не поставили,Пирелли Ви айс зеро топчик
Продал недавно Мишлен 12ти летний с папиной шкоды,чисто из-за возраста.поставил ему новую Мишлен х айс 3 фрикционку новую,уверен на 10 лет ему хватит.А на старой 12ти летней даже трещины не нашел .
Покупаю в интернет-магазине "Мосавтошина", всё предельно ясно, надо читать характеристики, отзывы, покупаем практически всегда Виатти, классные пакрышки, на новых летних ездили по снегу без проблем, так как Южный регион и морозы редкость, обычно снежная каша или указанный снег, по льду однозначно нельзя, по льду и зимняя нешиповка опасна, особенно китайская.
Причем здесь Тесла, европейские полигоны, Кама, и "как можно доверять"? Как одно связано с другим? ))))) Вот именно благодаря таким, с позволения сказать, "умозаключениям" и складывается поверье, об особой женской логике. ))
Получается, если человек ездил на Тесле или летел на Боинге в Европу, кушал в местных ресторанчиках, а сейчас питается в основном дома, то ему нельзя доверять? ))))) Гениально )))))
@@МихасьОмега а разве одно другому мешает? на мой взгляд нет. Желание зарабатывать вполне естественное и понятное, вряд ли ты сам на радость людям стал бы вджобывать много и бесплатно. Поэтому не суди и не судим будешь )
Шипы или липучка, самая главная фраза "проводили тест на ЛЬДУ" всю жизнь откатал на липучках так же ездил и на шипах, вывод для себя беру только липучку так как на асфальте шип очень хорошо скользит, а на речку я не выезжаю и гололёд это не лед липучка хорошо цепляется при гололеде так же и по накатаному снегу.
Ездил обычно на липучке механика и потом пересел на автомат на липучке и в заснеженных дворах любился постоянно пришло время менять и поставил виати шипы я почувствовал себя человеком, да шумит да и ... Уй с ней 🔥👍
@@дмитрийварваричев а не пробывали на автомате в сложных ситуациях ездить в ручном режиме? З.Ы разници между автоматом и механикой практически ни какой, при определённой снаровке на автомате можно и раскачку делать
Совершенно верно, на льду, у нас на севере чистый лед бывает всего несколько раз в году на дороге, но каждый раз это десятки аварий в городе и машины в кювете через каждые метров 500 за городом. И шипы дают гарантию, что при аккуратном вождении в кювете будет не твоя машина. Липучка такой гарантии не дает, да и по асфальту нормальная шиповка ведет себя более чем сносно, можно ездить даже летом, если не играть в гонщика с разгоном до 100 за 7 секунд и резким торможением. Гораздо смешнее выглядят любители липучки, плетущиеся 30 км в час, при морозе.
Про шипы расскажите жителям Владивостока - они посмеются. Можете ролики погуглить зимние горки Владивостока. Лучше японской липучки ничего еще не придумали.
@@АнжелаВишнякова-я8ф Я с Дальнего Востока и не смешно, смеются только дураки, которые на шипах никогда не ездили, зато считают себя экспертами. И нет, японцы не умеют делать зимнюю резину, это общеизвестно.
Резина сохнет это точно. У друга запаска спустил, он ее не трогал 4 года, а когда вытащили, с внутренней стороны он по лопался и высох, а резина была новая.
супер обзор! спасибо! я за NEKXEN мне понравилась зимняя.. но думаю и лето норм тема! кордиант не айс! кама бюджет тоже не очень!всем добра ..внимания на дороге!
"NEXEN:? Неплохой выбор. Обычно немалое количество водителей "Тойоты" их берут. Я хоть и "Тазовод" (2109) - предпочитаю "Nokian". Насчёт "кардиограммы" согласен - то ещё удовольствие.
Были у меня когда-то зимние шины NEXEN, отказался на них 6 зим, последнюю зиму она конечно была уже не ахти, но пока была новая, первых 3 зимы вообще была отличная. Летнюю не покупал, поскольку они в цене были наравне с шинами более популярных брендов, потому как правило отдавал предпочтение шинам брендов KUMHO и TOYO.
Полностью с Вами согласна! Резина имеет свойство стареть как и любой другой материал, металл и тд. Посмотрю дату обязательно, даже не подумала при покупке посмотреть🤔
Как и любой другой металл ? В смысле дать тебе алюминий, это химический элемент. Он что, сам по себе испарится ? Не путайте синтетические материалы из нефтепродуктов и металлы.
Китайским производителям зря не доверяешь - среди них есть серьёзные бренды. Сам живу в Казахстане, не далеко от границы с Китаем и к нам их "резина" попала уже давно. Раньше конечно грустное качество было, но цена решала для многих, а сейчас (по моему мнению) они лидерам производства "гражданской" шины уже прям в затылок дышат. Проверено на личном опыте использования.
Да,мне зять с Польши привёз зимнюю резину на скидке.Каково было моё удивление,что через год мне сказали ,что они старые! Как??? А вот так ,они были изготовлены в 2012 году.А на дворе 2020 г.Теперь то точно буду смотреть дату изготовления.Резина стала потрескиваться или трухлеть.
По поводу шипованных шин. Обращайте внимание на среднюю температуру воздуха и состояние дороги. При сильных минусовых температурах, даже на хорошо укатанном снеге (с ледяной корочкой) шипованная резина даст обратный эффект. Проверено на себе . Дальневосточный регион, температура -30. Если к тому же резина не новая и шипы изношены, коэффициент сцепления с дорогой резко падает. Шипованная резина эффективна в гололед, но если температура у вас опускается ниже - 25... -30, будьте аккуратней.
Спасибо огромное за советы) Автомобилист со стажем даже не всегда знает элементарные вещи по выбору шин. Хорошо что натолкнулась на ваш ролик! Простые и понятные советы, будем следовать)) 😊
@@ivanbobr6209 если для включения мозга нужен стартер, то мозг уже восстановлению не подлежит. Total. Остается только, пуская слюни, слушать разновсяких эксперДов, которых развелось, как блох на барбоске...
Кстати про старую резину. В Германии продавцы продавили закон и теперь резина 5 лет считается новой. Продавцы просто отказываются сообщать DOT и дату выпуска резины. Они и понятно, продать старье по цене нового желающих много.
Направленная лучше отводит грязь и влагу из пятна контакта.Симетрия и несимметричный рисунок различается тем,что у асиметрии боковая нагрузка лучше держится!По этому у неё более широкий рисунок с наружи!Вот и всё!
Купил резину, спросил у менеджера по поводу даты производства, сказал этого года будет, привезли, сказали оплатить, потом принесут. Оплатил, отнесли на шиномонтаж, в итоге 2 колеса 19 года, а 2, 17. 17 Карл. В итоге того менеджера нет который сказал по поводу дат не было. Мягко говоря недоволен таким отношением магазина. Взял хаккапелитту 9, гарантию оформил, если после зимы будут микротрещины, поеду менять, Нокиан это признает гарантийным случаем. А пока поставлю старую на заднюю ось и буду наблюдать.
*Думаю видео получилось полезное, старался для вас! Поддержите ролик ЛАЙКАМИ и РЕПОСТАМИ!*
Спасибо Серёга! Ты лучший!
Подскажи по прелыдущему видео: купил светодиодные габариты w5w Philips. Их надо через стабилизатор пропускать, чи не?
Спасибо! Очень полезное видео
Хотя и с опозданием, но все равно, что-то новое да услышал. Спасибо.
Ждем видео,все набрано🙂
Самоя хорошая резина это здравая голова , соблюдение скоростного режима и уважения др. участников движения , и самоуважения .
Ты видать нормальной резины не видел
@@Андрейшафразеев 😄😄😄 люди думают что если купить по 5 - 8 тыс за одну и это только R15 - 16 то нету разницы с 2 тыс - 3.500 тыс, но поездить стоит всем на дорогих шинах и понять разницу ☝☝☝
Абсолютно согласен с Вашим мнением - Всё "дело" - в разуме !
В совдепии вообще зимой и летом на одной резине ездили.
Кумаш досым
Наконец правильный ролик, с нормальной, доступной и конкретной информацией- спасибо!
Живу в Зауралье , в 90-х ездил на липучке несколько лет , был очень доволен .
Потом хотел повторить этот вариант , земляк объяснил - почему шипованные лучше , позже сам убедился .
Шипы очень помогают в езде и торможении - но только осторожным водителям .
Если нет ума , никакие шипы не помогут и в магазине Его - не купить .
Всё это давно уже проверено людьми опытным путём .
в 90х реально липучки были в рф?
О, земляк
Сам занимаюсь продажей резины и скажу что срок службы покрышек не более 5ти лет,после этого времени покрышка не выполняет заявленные характеристики,(дубеет,трескается и от нее уже можно ожидать что угодно)
Нордман 5 175/65/14 10 лет отходила возможно в следующем сезоне поменяю хотя не факт.
*Все 5 причин рождает одна - отсутствие денег у населения.*
Базар для недалёких! У кого их нет, тот ходит пешком! Имееш машину- найди на резину! Не дружен с головой, - на зоне подружеш.
Разница в цене 700 рублей где здесь экономия? И резину надо летом, осенью брать, а не когда снег выпал! Со снегом цена на 2500 за комплект вырастет
Причина в неграмотности населения
У Лентяево никогда их нет!
Деньги у людей есть !
Покупал зимнюю резину на 2019-2020 сезон, заказал на сайте магазина, поехал забирать и перед оплатой дай думаю гляну год, а там было 0317, я сразу продавцу сказал что отказываюсь от покупки, он спросил почему я сказал что нехочу брать резину которая 2 года лежала и пошёл на выход и слышу в след подождите, сейчас поменяем и вынесли мне свежую резину 19го года (магазин колеса даром)
Спасибо за информацию, так как именно там покупаю диски и шины. 😎👍
Где звук... ?
Какие шины лучше поставить на вертолёт, липучку или шипы? Вертолёт не прилипнет к земле на липучках? Шиповка на вертолёте не будет портить твёрдое покрытие и газон? 😁😁😁
На самолёт на переднее шасси, что лучше?
@@СергейРоманенко-м8ю квадратные колёса самое оно.😁
Я не водитель, я только учусь, благодарю за пояснение про выбор резины! 😁 👍
Выбирай нормальные покрышки, так как на снегу конкретно заносит. (((
Поучительное видео для тех кто катается на летних, зимой❄⛄.
Всё по делу! Для начинающих автолюбителей полезная инфа.
Понравилось
Молодчина! Чувствуется искренность, откровенность и знание предмета.
Может оно и так.
Ездил 12 лет на одной и той же резине ,липа система Ёкагама.
Не обновляя её.Износил всего около пяти мм.Правда пробег за зимний сезон был пять тысяч.
Но суть не в этом,а сколько лет она прослужила-12 лет.
Но есть одно но.Я ее обрабатывал силиконом,когда дожил на хранение.
Всем езды без опасных приключений.
11 лет зимой езжу на фирме Бриджстоун шифрованной. Резина до сих пор в прекрасном состоянии. Знаю, что уже надо менять, а жаль: сколько она выручала!
Случайно попала на Вашу страничку. Я ни разу не водила машину. И для меня Ваши уроки это большая помощь. Спасибо огромное. Так подробно объяснить, у Вас большой талант. Пришла на урок вождения уже подготовлена. 😂
все понятно, даже про "виати"
как говорит мой дядя : "гололёд он в голове))" спасибо, полезный ролик получился и не только для новичков,. лайк и репост вместо тысячи слов
И сколько таких дядей по кюветам лежат, а сколько по больницам, сколько венков им стоит у обочины. Почему люди отрицают очевидное?
@@Павел_214, не таких получается, раз не лежат, как те, что делают бессмысленные вещи за рулём, в комментариях и т. д. Так и автор не стал лежать, а встал, развернул телефон другой стороной и записал толковый ролик.
Спасибо! Я и не знала, что шины нужно брать не просроченные. Теперь буду смотреть дату изготовления
На самом деле, есть исследования где сравнивали свежую и резину 2-годичной давности. Разницы не было. Конечно свежая есть свежая, но это не основапологающее. Я пересмотрел 1000 видео и обзоров, и наткнулся на это исследование.
ну да ,конечно-только испекли и сразу в продажу....дай бог если на следующий год.
Галина Никогда не смотрю на дату, всё равно летняя больше двух сезонов не выхаживает,максимум три. На зимней откатал шесть сезонов, но после четвёртого чувствуется, что сцепление уже не то.
@@104_kz., на соревнованиях типа МотоGР или Формула 1 почему-то обувают максимально свежую резину, а не двухлетнюю. Может они не знают результаты исследования?
@@БорисБорисов-г6у вы правы, и правильно делают! Думаю где скорость машин достигает 300-350км/час, и это профессиональные гонки то так и надо поступать.
Также хотел изначально приобрести б/у но поездил посмотрел соотношение цены и износа приобрёл новые так как за лысую (4-6 мм) и более 8 лет возраста хотят 70%
Моё мнение лучше доплатить 30% разницы и ездить на новой и с хорошим протектором
Ровно то же самое. На Avito люди зачастую продают за дорого то, что я собрался выбрасывать))
С сегодняшними ценами это не актуально, да и на авито можно выцепить не плохой вариант
я каждые 3 года меняю резину,какие нахрен 8 лет))) ну насмешил
@@ЕвгенийКожевников-р6ч Может человек в год накатывает, не больше 6000 км. Мне летняя резина хватает на 5 сезонов. А зимняя хватила на 9 сезонов. Можете верить или не верить. Если человек работает в такси (таксует). То максимум два сезона
@@ЕвгенийКожевников-р6ч ну молодець, що міняешь,і що тепер на ринку не може бути 8 літньої резини б/у
Катался на виати нордико,шипованная,18 радиус,ещё на спортейдже,не тормозит по гололёду вообще,чуть не посидели остатки волос),докатал зиму на скорости не выше 40 км/ч по городу(челябинск)больше в сторону этой марки не смотрю,липа триангл,сейчас летом её докатываю,отличная вещь,на второй машине хенкуки шипованные стоят,тормозит триангл в разных условиях не хуже,а цена ниже,и сами оипучки тише.
Спасибо Дружище,за хорошее видео,многие об этом не знают или игнарируют,лично я смотрю на резину не только на год но и на идекс скорости и нагрузки,спасибо
Это ты уникум. А смысл смотришь на индекс нагрузки, который 84-91 почти всегда, а это 500 кг+, при котором на легковом авто будет страдать уже вся подвеска, а не шины. А индекс скорости от T всегда и далее U H V W Y Z, а это от 190+ км/ч, где с такой скоростью собрался носиться, внезапно влететь в яму и оставить кобчик в берёзе.
Здравствуйте а где он написан, подскажите я в этом деле новичек
@@АндрейАмурский-с8в на борту,пример,98Т,98Q,98 индекс нагрузки,Т,Q-скорость
Я живу в Москве и какое то время жил в Мытищах, так вот, на моём киа рио 3 рестайлинг, стояли зимние шины 195/55/16 Нокиан нордман 7 шипованные. Не смотря на то что это мегаполис, ездить нужно на шипах, так как были случаи когда укатывали дорогу или неуспевали чистить её вообще, особенно в Мытищах дело было в 21 году когда сугробы были по самую защиту картера, вот тогда эти шины гребли дай Бог, а когда в Москве, зимой с 22 на 23 год выпал дождь и всё замерзло, был ужас, один лёд.Поэтому пофиг на дорогу, я плачу налоги, ездил и буду ездить на шипах в Москве. А многие ведь на дачу ездят в Подмосковье, тоже надо учитывать, не переобуваться же всё время с липучки на шипы 😅
Ты просто на своей липучке человека ещё не сбивал. Ну что ж, в добрый час...
в мытищах реально снег жёлтый?
@@МуслимКобзон-ъ7жнет
Раздел про б/у резину сразу пропустил.
Спасибо за видео.
Я тоже 😂
Однажды купил очень хорошо сохранившиеся почти не езженные зимние Good Year 10-летней давности. Состояние было лучше, чем у новых "Вьятти". Хозяин отдал колёса в сборе по цене дисков, осознавая, что резина слишком старая. Так мы 3 года на них без проблем отъездили, пока машину не продали - отличные сцепные свойства! Ни одного шипа не потеряли! Качество импортных шин раньше было лучше, т.к. тогда её не в подворотне шиповали и делали не в России!
б/у шины имеют меньший ресурс работы в отличие от новых (по понятным причинам), да и снаружи они могут быть только нормальными,а внутри ничего неизвестно. Я взял виaтти новье, плюс годовалая гарантия и шиномонтажка в подарок, так порадовали шины. Не хуже предыдущих гиславедов, один в один, даже рисунок одинаковый,так что разницу заметил только в цене между ними.Виатти справляются прекрасно: и на снегу, и на асфальте, и на ледяном покрытии, проблем с ними не было.
@@ИльяСажин-т2ч не согласен с вами ! Про виатти много пишут представители виатти, хвалят хвалят , а если спросить в тех кто ездит , услышите правду
@@ИльяСажин-т2чих и хватает на два сезона с новья. Так себе резина. У меня контик 6 лет отпахал и прогнозируемо "уходил" виатти как китайцы просто кончаются и всё.
Езжу на Нордман 7 лет 5 наверно уже, производство Россия. 90-95% шипов на месте.
Отличный спор,сразу видно-водятлы
Покупал Nokian Hakkapelita 7 4-летние со скидкой 40%. Вторая зима, все шипы на месте, не задубели, не трескаются, хорошо балансируются. Думаю, на еще 1 зиму точно хватит.
Не только шипы и протектор имеют значение. Где то за 5 лет боковая жесткость шины сильно снижается
а где со скидкой нашёл?
Сейчас в Октябре 22 года, когда цены взлетели - уже не до выбора, тут хоть какую-нибудь зимнюю купить.
Всё правильно! 13-ти летние Мишки пошли мелкими трещинами, по трассе машину ощутимо водило то влево, то вправо, благо на задней оси уже 4 года новая Кама Евро, сейчас и вперёд буду её ставить. От Мишки ничем не отличается, но явно крепче, особенно боковина! А зимние Бриджики, хоть тоже уже 13 лет им, но ещё походят, видимо сказывается отсутствие множества ультрафиолета зимой, трещин нет и ещё достаточно мягкая. В четыре раза выгоднее менять резину по сезону!!! Колёса меняю сам, ибо комплекты стоят на своих дисках! Это и есть экономия, а не замена каждые 3 года при круглогодичной езде на зимней резине! ))) Ролик хорош и правилен, но конченные всё равно не поймут...)))
Про минимум 5 мм.глубины протектора на зимней резине узнал впервые, только за это- СПАСИБО!
В ПДД есть ограничение по зимней и летней резине. Читайте с удовольствием
ПДД чаще читайте. Много ещё чего интересного узнаете.
В ПДД вроде бы написано что для зимней резины минимум 4 мм для легковых автомобилей…
А что пдд есть целая книжка в курсе хоть?
Летняя минимум 1.6 мм, зимняя 4.0 мм, и если летом ездишь на зимней то тоже 4.0 мм...если решил докатать а она меньше 4....штраф..😂😂😂
Брал 3-х летние дэнлоп граспик липучку, отъездил 6 зим в Сибири на отлично!
Года это не пробег!
я могу и на летних ездить 10 лет на отлично))смотря ,как ездить))и куда)
На всех машинах ездил и ездию на липучке,но тормозит шиповка получше
@@СашаАлександр-ю1с Иная липучка получше иной шиповки.
Я купил новую Хакку 4 , отъездил 7 зим . В том году поменял , она задубела . И , это я почувствовал .
Около 20 лет зимой ездил только на шипованной резине, но надоело стучать железом по асфальту, так как очень снежные зимы и лёд в моём городе случаются не очень часто. На эту зиму впервые купил шины без шипов Dunlop Winter Sport 5 SUV. Посмотрю что из этого получится.
@dulkiperdulki4785 Я из Литвы, тут есть.
Назад к шипам не вернетесь)
@@3o3olala Скорее всего вернусь. Первые недели зимы дали понять насколько надёжней было ездить на шипованной резине.
Не знаю на шипованой не приходилось ни когда и думаю что липучка с хорошим протектором надёжнее шипов у нас в Приморском крае очень редкий случай кто использует шипованную резину единственный момент когда шиповка будет кстати это на спуске перед поворотом где порой натёрто аж до зеркала и если не шипованая срабатывает антиюз вот в этих местах шипы быть может и пригодились бы
И как вам на шипах,стоит брать или липучку?езда город 80%(@dulkiperdulki4785
В 2015 купил гисловед нордфрост 100.Откатал 6 сезонов,причём прошлым летом не стал менять(думал перед той зимой купить новую резину),но посмотрел и решил прошлую зиму докатать.Если бы сейчас такая продавалась-взял бы без раздумий.Кстати, протектор на этой резине,пробежавшей не меньше 70000(а, скорее всего,-больше)выглядит ещё очень даже живым.Да,на резине было написано made in Russia.
У меня тоже был Нордфрост. Резина у меня прожила около 10 сезонов. При том, что я езжу в контраварийном стиле. То есть я вызываю скольжение и тут же его парирую, таким образом я контролирую скольжение. В любом случае щадящим этот метод не назовёшь. Я умудрился даже последний сезон проездить на полностью беззубой и почти лысой резине. Да она ездила уже очень посредственно, но я справился. Не без удовольствия ибо скользила она божественно. Навыки, воспитанные статьями АР решают.
Всегда пытаются впарить 2 колеса новой резины ,а 2 колеса залежавшейся резины . Всегда проверяйте
прошлой зимой пришлось впервые покупать себе зимнюю резину на авто. Изучив несколько эту тематику, и почитав отзывы, остановил свой выбор на в принципе недорогой липучке viatti brina, средства у меня были ограничены. Меня подкупили большое число положительных отзывов об этой резине, то, что она производится по немецкой технологии (вроде как в коллаборации с continental) и относительно небольшая цена. Резина меня порадовала, нареканий нет - машина в ней ведёт себя предсказуемо, заносов не было. Важно сказать, что я стараюсь соблюдать пдд и скоростные ограничения, не гоняю, в общем то. Эта резина моя первая и поэтому сравнить с чем то другим не могу, для моей манеры езды вполне подошла.
Полезная инфо для новичков, сам когда то попался торгашам, которым без разницы, что впарить клиенту лишь бы платил. Купил новую резину, через год выкинул. Спасибо господину случаю, что заехал на шиномонтажку иначе лежал бы в кювете. Выяснилось, что шины пятилетней давности и произошёл естественный износ, а шины Nokean. Спасибо автору, это может сохранить жизни людей и обезопасить несведущих при покупке шин.
Купил шины от Viatty. был приятно удивлен. Спасибо за такие видео
Купил 6 лет назад лучшую липучку на тот момент Нокиан Хакка Р2. Езжу не много, думал что резина ещё норм. Но нынче крутануло на круге и в столб. Благо скорость была небольшая. Считаю что старость и износ. Хотя на вид не плохая. Независимо от рисунка, старость играет роль.
Опыт, дорогая штука)
Липучка и новая иногда очень удивляет аж до ремонта авто😁
@@Алексей-э8с9э Шипы тоже😁
Я шинами торговал 5 лет, впервые от вас услышал что кто-то перебивает дату на покрышках! Прямо просвятили!
Много наторговал?
ПросвЯтили - святости добавили, например кадилом. А просвЕтили, в данном контексте, дали свет знаний. Вот дать бы учебником русского языка по голове...
Я видел. И не раз. Особенно на дорогих брендовых покрышках большого радиуса (диаметра).
@@andrewthecat. ебалай сколько нации в росссии , нам зачем ваш Рус яз?
Купил презервативы дюрекс с просрочкой,теперь я многодетный отец!
хорошо что вирус спида не поймал. вирус диаметром 40 нанометров, а рыхлость презика 160нанометров.
ты ХЕРой
Надо было новые брать, а не б/у
@@РоманОдинцов-д5ш 😂
Нада на шипах и асиметричные гондоны. И похер что просрочка или штопанные:главное наличие как глонас в жигулях
Для новичков очень полезная информация!👍👍👍
Новички должны знать. Недавно ж "корки" получали
век живи - век учись...... спасибо автору за хорошую подачу🤝
Да он виатти рекламирует. Он пиздабол
Здравствуйте, Сергей.
Насчёт выбора шип/липучка смотрел обзоры, читал статьи, разговаривал с людьми - кто во что горазд, какой-то убедильной однозначности не нашёл, всё больше похоже на гадания и "теорию". У меня самого опыт использования маленький: треть сезона шип на одной машине, пол сезона липучка на другой машине.
ШИП. В первый же день после покупки, при переезде трамвайного пути (с обеих сторон рельса были ямы среднего размера), потерял половину шипов. После чего снижение управляемости не смог заметить (ездил недолго, машина больше стояла, потом переобувка).
ЛИПУЧКА. При покупке боялся, что не оправдает. Но к моему большому удивлению (и малому опыту), работала вообще без единого замечания. Была середина зимы, езда по городу, один раз за город выезжал до Ундоров (и на трассе тогда видел вылетевшие машины).
Шипы мне советуют большинство, но этим автолюбителям у меня нет особого доверия, т.к. из них мало кто (никто) пробовал липучку.
В шипах пока просто не устраивает ненадёжность крепления шипов и шумность (кузов у меня не шумованый).Вопрос вам: Ульяновск, в основном Засвияжье-Центр, с редкими выездами за город (допустим раз в месяц-два) - что всё-таки посоветуете?
Полностью согласен с выше написанном ! Были у сомого и шипованые и не шипованые ( данлоп WINTER M-3 елка рисунок) и ГУДЬЕР экстрим , и Yokohama и этот вечный спор что лучше шипы или НЕТ! Смотря еще что за машина и какой водитель( прадо, ПАДЖЕРО можно и не шип! например бридж, ЕКА ГЕОЛАНДЕР G- 72, 75, отличная липучка! С рельсами согласен на ВСЕ 100 процентов проехал шипов нет.
Какая там не будь липучка, шипучка, шипы кто бы какие байки не рассказывал в гололёд шипы в разы безопасней, липучка это зимой по асфальту
Дай Аллах нам ездить в хороших шинах!
Шины от лукавого , уничтожают планету !
@@Dmitri1991 а что это лукавого
Спасибо.
Живу в Москве пользуюсь липучкой евро зима.
При сильных снегопадах не выезжаю.
Машину нужно чувствовать.
Правильная дистанция, скорость важнее свойств шины.
Огромный плюс евро зимы можно ездить и летом.
С износом и тормозные путём у меня все в порядке......чтобы не трепали об этом менеджеры .
Покрышки - асимметричные.
Так и есть. А если скандинавский тип и модель хорошая, то в любую погоду отлично и лучше всяких шипов. Что уже после сезона хранения все сикась накось набекрень. Прошёл все эти топовые шипованные шины. По факту для тех кто вообще не чувствует авто они как то где то помогут, но не факт) В остальном лабуда быстро теряющая свойства и шины портят и дорогу под гул, что действует на нервы и придаёт усталость в пути. Явно не способсвуя вниманию и безопасности.
Спасибо за разъяснение по шинам! Очень полезная информация!!!👍👍👍
Да 0 тут полезной информации)
@@ПавликКачаровский в голове твоей опилки да да да😂
@@RedRed-ef1ml правильно человек написал, опилки у тебя в голове, дружок. Инфы тут немного. Я торгую шинами 18 лет. Моя контора была дилером Nokian и Goodyear. "Липучка" не была ответом на запрет на использование шипованной резины в Европе, скажем, Nokian Hakkapeliitta Q, низкоскоростная фрикционная шина была создана эксплуатации в тяжёлых зимних условиях в регионах с обильным снежным покровом. Это - раз. Перебивка даты производства на шине?! Что?! Первый раз слышу. Брату купили Виатти... Видос крайне поверхностный и неинформативный. Для лохов. Лень писать дальше.
@@ikerifle1509 видос для тех кто только купил машину, а таких хватает. видео охватывает только главные моменты, и самый главный из главных подчеркнут двойной сплошной - езда на летней Р зимой.
@@alexpryamotok4210 О, это сильно! Действительно важная информация! 😂😂😂
Лучшая пахлава)
Но реально спасибо за инфо, очень полезно и информативно
Вкусная? Где брал?
Халва))
Купил как то резину в 19м году но при Прохождении То заметили забавную вешь ввиде того что резина была 20го года выпуска, в целом покрышки из будушего сушествуют.
На видео на резине 1919,это год выпуска, что ли? 😊
@@Zosiavet2795 19-я неделя 19-го года.
Я купил один раз старые покрышки шипованные! В первые два месяца я чуть пару раз на трассе чуть не разбился! А в конце зимы вернее в марте в Москве! На одной покрышке шишка появилась! Резина старая как пластик и дорогу не держит((( Шины это самое главное в безопасности. С автором согласен на 1000%
Скажи сколько виати тебе занесло на карту?
а чем они тебе плохи?
@@ndreykotelnikov6491 он же этого не говорил))
у меня они стоят-без нареканий
Ездил на viatti asymmetricо летней с завода 5 лет на шкоде октавии а5. Первые 3 года офигенно, шум увеличивался с пробегом пропорционально. 4 год и 5 особенно чувсвовалось что резина стала дубеть плюс износ. На 85.000 поменял на нокиан хака блю 2. Эта резина мягче и не такая шумная, но она и стоит примерно на 30% дороже. Соотношение цены и качества у виатти очень хорошее. Про зимний вариант не подскажу.
@@BLIZARK57S тоже работают отлично
@@VV3435 я правильно понял, что проехал 85 000? Про виати я даже не слышал. Живу в Е.С. 20 лет за рулём, последние 16 покупаю только новые. Имел Bridgestone, Goodyear, Toyo, Continental и обычно премиум класса. Так вот больше 40-45 000 у меня не проходят.
Спор про шипы и липучку был есть и будет. Сам лично уже 10 лет ,катаюсь на липучке и не собираюсь покупать шипы. 2-3 сезона и беру новые.много зависит от водителя ,кто и как летает.
Нет споров!
Есть условия эксплуатации и стиль вождения,и точка!
Ты либо тащишься по трассе в правом ряду 50,либо катишь уверенно 110 в снег,гололед!
Я молчу про область где лопатой до трассы часами снег чистишь и трасса не чистится до весны. Только шипы
@@АлександрСергеевич-и6в спокойной 110-130 км по трассе,да в городе тоже комфортно чувствую себя.А вот чем шипы по не чищенной дороге помогают?
@@merk-o-frik8394 Оренбург
Понятное дело: в мегаполисах и нешипованная сойдёт. А там, где реальная зима - только шипованные. Кстати - "липучка" - понятие от нечестных торгашей; есть резина зимняя, летняя и всесезонная; зимняя бывает шипованная или без шипов. Нет такой резины, которая прилипает ко льду или снегу! Просто - будьте реалистом.
Спор несомненно будет. Но вот что интересно!.. С шипов на липучку люди переходят все больше и больше, а вот обратный переход - очень редкое явление.
Ясно одно, спонсор данного ролика шины Виати
А может без них и не было бы вообще этого ролика. Так то блогеры только и живут рекламой, на одном "хорошем настрое" не выживешь, хоть какую-то отдачу охото иметь
В точку
Виатти плохие шины??? Я на них 2 года , летом и зимой откатал , ничего плохого сказать не могу
@@rus7286 ключевая фраза "2 года"
@@feerzl8159 нахера мне на машину за сотку покупать колёса за 50 ?!? Я и Камри в городе видел на виатти. На Кордиант комфорт ездил , через два сезона стали лысые и квадратные. А виатти крепкие. И сам авто , не жёсткая подвеска ( хёндай)
Имею не малый водительский опыт, в прошлом году рискнул и купил липучку, честно я в восторге, на шипы больше не вернусь. Авто Гранта, живу в Самаре
Благодарю, согласен, хоть и нового не открыл...подписка и лайк! Люди, не нужно ссориться, дружно одели маски и слушаем мусор! А то за труд человека диванные критики готовы уже порвать... Что дальше!???
Однозначно лайк, благодарность за старания и полезность видео
Спасибо , огромное за заботу о чайниках 😁 ведь всё вами сказаное являеться правдой по поводу не добросовестных торгашей дерьмовым резиновым трипером мало того что человек покупаюший в первый раз болоны для зимы не имеет навыка в вождении так ему еще впаривают то от чего нужно избавиться по выгоднлй цене ,торгаши , не теряйте человечность , при виде,и звуке шуршания купюр, Автору,огромная
благодарность за внимание,
Хорошо болтун, торгаши тебя услышали
Здравствуйте,я купила шины зимние 2 года назад,поставили год назад,,а в этом году мне отказали устанавливать так как на шинах образовались грыжи.При покупке дату выпуска не смотрела.Дата выпуска 2012 года,а купили по цене как новые,теперь приходиться покупать новые(дополнительный расход денег)! Вывод:при покупке надо смотреть дату выпуска!
Ого Вас обули шины 10 летней давности продали 😮
Видео норм. 👍 Три сезона отъездили на зимней липучке Виати Брина. Покупал, когда она только появилась на рынке. Изначально эксплуатировали в южном регионе, позже перехали в Питер и два сезона откатали уже здесь. В целом от резины остались довольно не плохие впечатления.
Была такая , хорошая на удивление фрикционка за небольшие деньги , из-за нее купил гиславед софт 200 , рисунок похож , ещё лучше , но чуть дороже .
Только жёсткая она
Брина нордико на шипах новая, торможение на укатанном снегу, оставляют желать лучшего.
А я остался недоволен этой резиной. При ещё хорошем протекторе она вся полопалась по боковинам. Высохла одним словом. Отъездил 5 сезонов.
Виати отвратительная резина!! Никогда не покупайте!!!
На данный момент проработал шиномонтажником более 10 лет, с большинством твоих выводов согласен!!! 5 летняя покрышка новая даже со склада-это уже хлам!!! Липучка-дерьмо оприоре если конечно не на голом асфальте всю зиму катать и т.д и т.п...
Априори
Липучка катаюсь очень долго и давно в зимний период, а кто думает что это гамно, думаю что вы не имели опыт вождения от слова совсем, если только самокат 😂😂😂😂
Хорошее видео, Если взять новый Michelin 2013г по цене новой КАМЫ 2019, то выбор очевиден!!!
Конечно возьму мишелин
Мишлен
Все время покупал и ездил, а потом продавал б/у шипованную резину, особых проблем не испытывал. Но сами понимаете и я согласен с автором, смотря какая резина б/у? Тут есть над чем задуматься. Хорошую резину б/у дёшево никто не отдаст.
Со временем эластичность покрышки ухудшается. Что не маловажно для зимы. То есть ухудшается сцепление с дорогой. Из опыта могу сказать что свою зимнюю резину заменил на пятый сезон так как резина начала меня подводить. Хотя протектор был почти не изношен.
Да , со временем любая резина начинает "усыхать" , хранить летом её нужно лёжа и желательно на дисках и желательно в недоступности для нагревания и солнечных лучей .
Но больше пяти лет , любая резина всё равно теряет свои свойства эластичности и всё равно "сохнет" .
Любая резина сохнет, плюс зависит от условий хранения, может это металлический ангар где летом температура под 50!
Верно, резина сохнет. Поэтому перед переобувкой ее следует размочить в воде 2\3 дня.
@@ИгорьКалягин-л9у где мочить?
Спасибо за полезное видео! У нас некоторые летом на шипах гоняют 🙄 (Ижевск)
Лучше на шипованных летом чем на летней зимой (личный опыт)
@@ymist ну так то да 😁 особенно если в грязь, а грязевой нет
Я так ездил, из я Н.Челнов земеля, только шипы выковырял. Убивал 10 летнюю, что б новую купить!🤣👍
И в Москве дохера таких же жмотов... особенно ржу, когда на БМВ Х5, Х6 часто вижу... купят тачку в кредит, да ещё и на последние деньги и потом на колеса не хватает))))
Много раз так ездил))
Конечно новая резина, ведь скупой платит дважды, а то и трижды!!! Берегите свою жизнь. Спасибо за информацию.
Хорошая зимняя резина Континенталь , Гудиер,Нокиан - и через три года мягкая и держит на льду.А наши Амтел, Кама( виатти) да китайский Маршал чез год уже дубовый.
Они с магазина дубовые)
Амтел говнина редкостная
Амтел вообще брать нельзя, у них брака больше всего... На каждом 3 колесе через год начинает рваться металлокорд, на каждой 5 брак состава однородности резины.
Это ты по незнанию так говоришь. То что некоторые говорят, что шины это не банан, так и банан на складе не банан, при правильном температурном режиме может очень долго хранится в целостности и сохранности. При эксплуатации любая шина стареет, и наши и импортные не исключение. На одной из машин Виaтти пошла в четвертую зиму, не скажу, что такая же как в молодости (трудно сравнивать по прошествию лет), но вполне нормально, абсолютно не дубовая.
@@Rave36 я ездил на нем лет так 15 назад на семерке, шипованный Амтел Нордмастер, и не было претензий по нему, отслужил свое как полагается.
Брал когда то гисловед прошлогодний со старым рисунком, хотя можно было взять свежую и с новым рисунком. И не в цене было дело, а в месте производства, прошлогодняя германия , свежая Россия.
Привет! тоже также взял годовалую шипованную Файрстоун (тот же Бриджстоун Япония) вместо нового Бриджстоуна (Россия), японская из качественного каучука, по цвету даже отличается от российской, она темнее и уже проверил у нас в Сибири, гребет просто на ура, не сносит, не пожалел...
Согласен с тобой!
Красавчик.откуда. Тут. Руки. У технологов
Надо брать шины з запахом клубники, немножко смазывать салом, шоб снежок не прилипал, и хранить летом под кроватью-шоб мыши в гараже не записяли, и всё будете по фэншую и евростандартам. 😀👍
А ведь найдутся же люди, которые так и сделают))))
🤣
Ещё с апельсиновым маслом и скорлупой грецкого ореха...
Да! Не катайтесь на летней зимой! Лайк, подписка!
до середины 90-х ездили на всесезонке(снежинке) и не парились, если дороги вовремя чистить и обрабатывать песоком, а водителям не нарушать скоротной режим сообразуясь с дорожными условиями, то:-"Всё будет в порядке, даже лучше!" (Папанов)
на чем ездили ? и движение было другое!!!! по деревне можно конечно потихоньку двигаться... но ...
Снежинка лучше всех было, уже такие не выпускают
На радио маяк приходили представители Нокиан ,так вот они говорили ,что если мало ездили,а шина в хор.состоянии то о замени нужно задуматься через 10 ЛЕТ!
А человек ведь всё верно говорит,спасибо!
Большое спасибо, ролик очень понравился; именно сейчас собираюсь купить зимнюю резину. все рекомендации учту. Ещё раз спасибо!
Дякуємо за детальний огляд💪👍
7:00 Не правда! Липучка была изобретена не в ответ на запрет шипованных шин. Её стали выпускать гораздо раньше!
Полезное видео, спасибо !
Спасибо за информацию, она пришлась, как ни как кстати, я как раз собрался менять резину, зимой летнюю собираюсь поменять, а летом и зимнюю тоже, 5 лет это уже срок
Спасибо Огромное за информацию!!!!!🖐️😎Очень полезно! Тебе желаю здоровья и удачи!Спасибо!
Уже третий сезон буду катать на Виатти Брина Нордико 185/65R15 . До их покупки, раньше не слышал о них, покупал в начале октября 2018 г. Они шипованные и соответственно шумноваты, но со своей задачей справляются отлично. Катал на них в Казахстан на юг, а оттуда в Якутию и соответственно были очень разные погодные условия. Если на юге Казахстана температура в ноябре была +5 , то на севере Казахстана уже -20 , а после пересечения границы попали в , типа, "бабье лето" и на улице было +15 и так практически до Иркутска, где даже днём уже было -25 и снег валил как сумасшедший, после Улан-Удэ растительности мало, в основном как степь, ветер, снег, дорогу бывало и переметало местами. К Чите уже ближе потеплело до -10 и так почти до самого Нерюнгри, а дальше уже не ниже -30 , в Нижнем Бестяхе и до -42 днём опускалась. Так я вот о чём, в разных погодных условиях эти шины справлялись и справляются на отлично, как в снег так и в гололёд, "кашу" не много не любят, но и с ней справляются. Сам я живу на ДВ и зимы у нас обычно рано начинаются, эти шины вполне удовлетворяют требованиям, цена-качество это ещё один жирный плюс к их выбору. Кто-то мне говорил, что липучка лучше. Возможно, но только если катать на ней на югах. Когда мне, очередной доморощенный маркетолог, пытается втюхать, что шипы работают только до -10 , а потом лучше всего поставить липучку, я лишь улыбаюсь его "обширным" познаниям. Никого не принуждаю к выбору Виатти. Я лично для себя сделал выбор и мой выбор Виатти Брина Нордико на зимний период так как они удовлетворяют моим требованиям да и покупаю их напрямую у производителя что соответственно исключает подделки. На лето мне нравится Пирелли.
Виатти наоборот не жалуют её, плохое качество говорят.
Работаю с шинами,виатти просто ужас,она летом дубовая приходит,страшно что зимой с ней происходит,плюс бывает шипы вылетают,ещё даже на машину не поставили,Пирелли Ви айс зеро топчик
Мишлен мне в официальном письме ответил, что срок хранения или эксплуатации не более ПЯТИ ЛЕТ с даты производства.
Может быть он ответил что при правильном хранении Шина в течении 5 лет считается новой? 😊
Продал недавно Мишлен 12ти летний с папиной шкоды,чисто из-за возраста.поставил ему новую Мишлен х айс 3 фрикционку новую,уверен на 10 лет ему хватит.А на старой 12ти летней даже трещины не нашел .
@@вебергеймс там вроде бы говорится, мол остаток протектора, количество потерянных шипов или 5лет, причём не только от мишлена
Маркетинг!
На машинах тоже больше 3х лет ездить!
@@ЖивувМоскве то-то кидайцы делают их, что через 3 года насквозь сгнивают
Покупаю в интернет-магазине "Мосавтошина", всё предельно ясно, надо читать характеристики, отзывы, покупаем практически всегда Виатти, классные пакрышки, на новых летних ездили по снегу без проблем, так как Южный регион и морозы редкость, обычно снежная каша или указанный снег, по льду однозначно нельзя, по льду и зимняя нешиповка опасна, особенно китайская.
Брал гудьер липучку, по снегу, как в цепях. Сейчас взял Gislaved Soft Frost 200 SUV 245/70 R16 111T, машина другая, на шипы больше не сяду.
Как можно доверять человеку который был на европейских полигонах .ездил на тесла. А шины выбрал виатти(кама).
Подумайте.
Причем здесь Тесла, европейские полигоны, Кама, и "как можно доверять"? Как одно связано с другим? ))))) Вот именно благодаря таким, с позволения сказать, "умозаключениям" и складывается поверье, об особой женской логике. ))
Получается, если человек ездил на Тесле или летел на Боинге в Европу, кушал в местных ресторанчиках, а сейчас питается в основном дома, то ему нельзя доверять? ))))) Гениально )))))
Забыл добавить, прежде чем ответить, подумайте ))) Хорошо подумайте. )))) Кроме всего прочего это полезно.
Он нормальный блогер был,а стал рекламщиком!
@@МихасьОмега а разве одно другому мешает? на мой взгляд нет. Желание зарабатывать вполне естественное и понятное, вряд ли ты сам на радость людям стал бы вджобывать много и бесплатно. Поэтому не суди и не судим будешь )
Шипы или липучка, самая главная фраза "проводили тест на ЛЬДУ" всю жизнь откатал на липучках так же ездил и на шипах, вывод для себя беру только липучку так как на асфальте шип очень хорошо скользит, а на речку я не выезжаю и гололёд это не лед липучка хорошо цепляется при гололеде так же и по накатаному снегу.
Ездил обычно на липучке механика и потом пересел на автомат на липучке и в заснеженных дворах любился постоянно пришло время менять и поставил виати шипы я почувствовал себя человеком, да шумит да и ... Уй с ней 🔥👍
@@дмитрийварваричев а не пробывали на автомате в сложных ситуациях ездить в ручном режиме?
З.Ы разници между автоматом и механикой практически ни какой, при определённой снаровке на автомате можно и раскачку делать
Совершенно верно, на льду, у нас на севере чистый лед бывает всего несколько раз в году на дороге, но каждый раз это десятки аварий в городе и машины в кювете через каждые метров 500 за городом. И шипы дают гарантию, что при аккуратном вождении в кювете будет не твоя машина. Липучка такой гарантии не дает, да и по асфальту нормальная шиповка ведет себя более чем сносно, можно ездить даже летом, если не играть в гонщика с разгоном до 100 за 7 секунд и резким торможением. Гораздо смешнее выглядят любители липучки, плетущиеся 30 км в час, при морозе.
Про шипы расскажите жителям Владивостока - они посмеются. Можете ролики погуглить зимние горки Владивостока. Лучше японской липучки ничего еще не придумали.
@@АнжелаВишнякова-я8ф Я с Дальнего Востока и не смешно, смеются только дураки, которые на шипах никогда не ездили, зато считают себя экспертами. И нет, японцы не умеют делать зимнюю резину, это общеизвестно.
раз в год покупаю китайскую новую резину и катаю весь сезон и каждую зиму так. Все отлично.
Резина сохнет это точно. У друга запаска спустил, он ее не трогал 4 года, а когда вытащили, с внутренней стороны он по лопался и высох, а резина была новая.
У товарища просто не держала. Спускала в ноль, пять лет в гараже лежали комплект.
супер обзор! спасибо! я за NEKXEN мне понравилась зимняя.. но думаю и лето норм тема! кордиант не айс! кама бюджет тоже не очень!всем добра ..внимания на дороге!
"NEXEN:? Неплохой выбор.
Обычно немалое количество водителей "Тойоты" их берут.
Я хоть и "Тазовод" (2109) - предпочитаю "Nokian".
Насчёт "кардиограммы" согласен - то ещё удовольствие.
Были у меня когда-то зимние шины NEXEN, отказался на них 6 зим, последнюю зиму она конечно была уже не ахти, но пока была новая, первых 3 зимы вообще была отличная. Летнюю не покупал, поскольку они в цене были наравне с шинами более популярных брендов, потому как правило отдавал предпочтение шинам брендов KUMHO и TOYO.
Виатти, виатти, виатти, но не буду их хвалить)))
АвтовопроС Виатти два сезона и начинает спускать, как будто не резина а сетка.
@@_5_555 согласен, виатти гуано, пол года и можно на свалку
Спасибо за видео. Очень полезная информация.
Полностью с Вами согласна! Резина имеет свойство стареть как и любой другой материал, металл и тд. Посмотрю дату обязательно, даже не подумала при покупке посмотреть🤔
Как и любой другой металл ? В смысле дать тебе алюминий, это химический элемент. Он что, сам по себе испарится ? Не путайте синтетические материалы из нефтепродуктов и металлы.
@@razumgolos и резина тоже самое
Самая лучшая резина которая у меня была, это Гиславед Норд Фрост 3. Даже без шипов ездил и радовался. За 8 лет, вообще нигде не застрял))
На чем ездил?
Ну конечно, раньше все было лучше, а маркетологов меньше
Китайским производителям зря не доверяешь - среди них есть серьёзные бренды. Сам живу в Казахстане, не далеко от границы с Китаем и к нам их "резина" попала уже давно. Раньше конечно грустное качество было, но цена решала для многих, а сейчас (по моему мнению) они лидерам производства "гражданской" шины уже прям в затылок дышат. Проверено на личном опыте использования.
Да,мне зять с Польши привёз зимнюю резину на скидке.Каково было моё удивление,что через год мне сказали ,что они старые! Как??? А вот так ,они были изготовлены в 2012 году.А на дворе 2020 г.Теперь то точно буду смотреть дату изготовления.Резина стала потрескиваться или трухлеть.
По поводу шипованных шин. Обращайте внимание на среднюю температуру воздуха и состояние дороги. При сильных минусовых температурах, даже на хорошо укатанном снеге (с ледяной корочкой) шипованная резина даст обратный эффект. Проверено на себе . Дальневосточный регион, температура -30. Если к тому же резина не новая и шипы изношены, коэффициент сцепления с дорогой резко падает. Шипованная резина эффективна в гололед, но если температура у вас опускается ниже - 25... -30, будьте аккуратней.
Спасибо огромное за советы) Автомобилист со стажем даже не всегда знает элементарные вещи по выбору шин. Хорошо что натолкнулась на ваш ролик! Простые и понятные советы, будем следовать)) 😊
Попробуй включить голову. И не нужно будет советов от всяких блоххеров и тиктокеров...
Если ты автомобилист со стажем, и чего то не знаешь про элементарные вещи. То ты просто ездюк со стажем, а не автомобилист...
Для включения мозга, нужен "стартер", а если его нет? То только блохЕры помогут, запустить процесс =)))
@@ivanbobr6209 если для включения мозга нужен стартер, то мозг уже восстановлению не подлежит. Total. Остается только, пуская слюни, слушать разновсяких эксперДов, которых развелось, как блох на барбоске...
Спасибо большое за такое чудо видео я сам работаю Шиномонтажником взял несколько очень полезных информации)))
каких например??? вот поэтому я проезжаю мимо шиномонтажей где работают чернявенькие)))))
Этот канал стал для меня руководством к применению... Спасибо автору! Доступно, информативно и для меня полезно.
Как раз вовремя. Сегодня искал похожие видео на Вашем канале. Спасибо, полезная тема!
Пожалуйста! Старался для вас! :)))
Кстати про старую резину. В Германии продавцы продавили закон и теперь резина 5 лет считается новой. Продавцы просто отказываются сообщать DOT и дату выпуска резины. Они и понятно, продать старье по цене нового желающих много.
Привет комментарий полезный, я езжу в год 30-40 т км и всегда беру новую, советую всем это жизнь.
К месту было бы указать рекомендацию по скоростям для симметричных и несимметричный рисунков . Инфо было очень полезно.
Направленная лучше отводит грязь и влагу из пятна контакта.Симетрия и несимметричный рисунок различается тем,что у асиметрии боковая нагрузка лучше держится!По этому у неё более широкий рисунок с наружи!Вот и всё!
Индекс скорости не зависит от направленост
На сайте производителя все есть
Купил резину, спросил у менеджера по поводу даты производства, сказал этого года будет, привезли, сказали оплатить, потом принесут. Оплатил, отнесли на шиномонтаж, в итоге 2 колеса 19 года, а 2, 17. 17 Карл. В итоге того менеджера нет который сказал по поводу дат не было. Мягко говоря недоволен таким отношением магазина. Взял хаккапелитту 9, гарантию оформил, если после зимы будут микротрещины, поеду менять, Нокиан это признает гарантийным случаем. А пока поставлю старую на заднюю ось и буду наблюдать.
Советую поменять или сдать сразу. Т.к. трещины будут 100 процентов.
А чего ж сразу не поменять, забрать деньги если не понравилось?
Очень конкретное видео, доказательное! Сейчас выбираю зимние шины
Ээ...
Вывод простой. Покупаем что можем покупать смотря в свои карманы
Согласен, ещё и от условий и манеры езды зависит. А полетать можно и на самой козырной и дорогой
вывод простой, к чертям зимнюю резину можно и на летней по сугробам катать
@@АлександрЛихолат-т2б ну это уже надо в жёлтый дом сажать тех кто зимой полетать любит)))))