Устанавливал стоковий воздушний фильтр с обрезаной нижней кастрюлей вентиляцию картерних газов нипель оставил вместе снипелем которий идет на карбюратор почуствовал конкретно тяговое усилие и раскручивание движка на 2 секунди от обичного использования по поводу увеличения скорости немогу сказать неразкручивал движок на на полную.135 идет ненапрегаясь где-то слишал что при таких нагрузках происходит маскленое голодание в коленвале для етого нужно произвести в маслоприемном насосе покладивание розрезних шайб под пружину и розсвердливание канала отверстия чтоби при раскручивании двигателя давление масла тоже расло как в обеме так и в давлении а не как по стоку по тяговому усилию машину неузнать двигатель 21063.Мое мнение на лето в жаркую погоду то что доктор прописал стрелка на температуру дальше 90-91 не идет до етого били проблеми с перегревом в пробках без приувеличения система работает но нужно доработать систему масленого насоса иначе перегрев и на етом все приехали.
Был у меня ВАЗ классика все началось с Такого же самого нулевика ! Поставил Вроде чет быстрей но это чувство прошло через пару дней можно сказать ! Потом поставил паука 4-2-1 все на 51 выварил поставил все через стронгер так что бы звучала по тише + Банку Вот тогда то я почувствовал что машина поехал быстрей + Фиат Коробас 3 длинная передача вообще огонь ! Только потом с крестовинами проблема не выдерживают нагрузки когда наваливаешь !!
Я сделал проще все,просто от стандартной кострюли отрезал лишний метал по периметру,получился классический стиль и нулевое сопротивление при стандартном фильтре,который не надо ни чем пропитывать. По ощущениям,нет,конечно не почувствовал +30 л.с.Но двигатель стал приемистее,обороты чуть лучше развивает,одним словом лучше дышать стал,чувствуется что ему легче дышать стало.
Да уже не раз доводили, что нулевки никакого эффекта не дают, эффект дает только холодный забор воздуха, и то трубу должен влетать прямой поток воздуха.
есть смысл в комплексе ставить, то бишь выхлоп, расточка впуска, тогда и будет профит а так ему и на стоковом вполне хватает воздуха, +надо настраивать карб под него, а никто же этого ничего не делает, ставят нулевку и все на этом...
Со слов автора на 10 км быстрее, а ресурс двигателя? У нас в Ялте прямых дорог нет, максимум разгонял 150 на стоковой 2101 с двигателем 1.2л от Ай-Даниля до спуска на Гурзуф. Да, точно также пассажир в пол ногой стучал. Подумайте о ресурсе двигателя, ведь нулевик для гонок, а не для каждодневной езды. Мой двигатель из сапуна не дымит, расход масла от замены до замены 5000 Км, от полного уровня спускается на треть или даже меньше, доливать не требуется. Хороший двигатель.
на 6000 тысечах с 4ступкой с мостом 03 на 13 дисках скорость 158.....на 14 катках с мостом 06 174..... ( по тех характеристикам максимальный крутящий момент при 3400 об )
Ну хрен знает, я со своим движком почти ничего не делал (пробег 210000, капиталки пока не было), двигатель 2103 на пятёрке стоит, при 5700-5800 оборотах (точно хрен скажешь) на четвёртой 160, понятно что спидометр пи..дит, но всё таки, и вроде бы не предел, но сука стрёмно, обосраться можно, кидает по дороге сильно, аэродинамика кирпича всё таки) так что кто знает, кто знает)
это все самовнушение ребята , я себе тоже ставил про спорт, как ехала 180 так и ехала без него, но потом потратился на кен в стандартную кастрюлю чтоб совсем двиг не срать,все тоже самое.
SHESTERKA ETO RUSSKAYA SOVETSKAYA BOMBA!! Y MOEGO BATI TAKYA BILA MNOGO LET NAZAD 1984 GODA VIPYSKA ON EE IZ PITERA PREGNAL ETO BILA EXPORTNAYA TACHKA, BLYA SKOLKO LET YGHE PROSHLO DO SIX POR ETY TACHKY VSPOMINAU!! ETO BILA LYCHSHAYA LADA OT TAZA!!!
Устанавливал стоковий воздушний фильтр с обрезаной нижней кастрюлей вентиляцию картерних газов нипель оставил вместе снипелем которий идет на карбюратор почуствовал конкретно тяговое усилие и раскручивание движка на 2 секунди от обичного использования по поводу увеличения скорости немогу сказать неразкручивал движок на на полную.135 идет ненапрегаясь где-то слишал что при таких нагрузках происходит маскленое голодание в коленвале для етого нужно произвести в маслоприемном насосе покладивание розрезних шайб под пружину и розсвердливание канала отверстия чтоби при раскручивании двигателя давление масла тоже расло как в обеме так и в давлении а не как по стоку по тяговому усилию машину неузнать двигатель 21063.Мое мнение на лето в жаркую погоду то что доктор прописал стрелка на температуру дальше 90-91 не идет до етого били проблеми с перегревом в пробках без приувеличения система работает но нужно доработать систему масленого насоса иначе перегрев и на етом все приехали.
Был у меня ВАЗ классика все началось с Такого же самого нулевика ! Поставил Вроде чет быстрей но это чувство прошло через пару дней можно сказать ! Потом поставил паука 4-2-1 все на 51 выварил поставил все через стронгер так что бы звучала по тише + Банку Вот тогда то я почувствовал что машина поехал быстрей + Фиат Коробас 3 длинная передача вообще огонь ! Только потом с крестовинами проблема не выдерживают нагрузки когда наваливаешь !!
Есть такое :)))) можно перейти на шрус
Я сделал проще все,просто от стандартной кострюли отрезал лишний метал по периметру,получился классический стиль и нулевое сопротивление при стандартном фильтре,который не надо ни чем пропитывать.
По ощущениям,нет,конечно не почувствовал +30 л.с.Но двигатель стал приемистее,обороты чуть лучше развивает,одним словом лучше дышать стал,чувствуется что ему легче дышать стало.
Красава мужиккккк
Да уже не раз доводили, что нулевки никакого эффекта не дают, эффект дает только холодный забор воздуха, и то трубу должен влетать прямой поток воздуха.
Хорошо
С фильтром "нулевой очистки" вскоре так и придётся капиталить двиг
Нармулььььь все не сцы в кампот
Дурик ты зачем усы збрил? Какие 170 на 4-рех ступке??
Легко вообще
есть смысл в комплексе ставить, то бишь выхлоп, расточка впуска, тогда и будет профит а так ему и на стоковом вполне хватает воздуха, +надо настраивать карб под него, а никто же этого ничего не делает, ставят нулевку и все на этом...
Есть конечно
Развала нет, руль хй знает куда смотрит, зато приборка светится и педаль в пол, ну улыбают такие люди
Как скажете
Со слов автора на 10 км быстрее, а ресурс двигателя? У нас в Ялте прямых дорог нет, максимум разгонял 150 на стоковой 2101 с двигателем 1.2л от Ай-Даниля до спуска на Гурзуф. Да, точно также пассажир в пол ногой стучал.
Подумайте о ресурсе двигателя, ведь нулевик для гонок, а не для каждодневной езды.
Мой двигатель из сапуна не дымит, расход масла от замены до замены 5000 Км, от полного уровня спускается на треть или даже меньше, доливать не требуется. Хороший двигатель.
все правильно!!!! чесно херня нулевик
Толян Шоховод
Свечи Bosch какие у тебя стоят, Super 4?
Славик чета я ачкуюю,дааа ты успаакойся я так сто раз делал
Сказал человек ездия на 101 машине.
Ага
на 6000 тысечах с 4ступкой с мостом 03 на 13 дисках скорость 158.....на 14 катках с мостом 06 174..... ( по тех характеристикам максимальный крутящий момент при 3400 об )
Спасибо большое
все верят в сказки максимальная скорость 150 на 4х ступке 155 на 5.... это данные завода изготовителя... у вас конечно она ездит под 200...
Ну хрен знает, я со своим движком почти ничего не делал (пробег 210000, капиталки пока не было), двигатель 2103 на пятёрке стоит, при 5700-5800 оборотах (точно хрен скажешь) на четвёртой 160, понятно что спидометр пи..дит, но всё таки, и вроде бы не предел, но сука стрёмно, обосраться можно, кидает по дороге сильно, аэродинамика кирпича всё таки) так что кто знает, кто знает)
Ага
а ты прикольно придумал, разгонятся с горки
Конечно конечно
@@MultiBaratrum 4 года, чел 😂😂
@@bereg__93YTV весело правда ?? Сейчас рекорд 10,5 до сотни
@@MultiBaratrum это не та машина, на которой стоит гонять) чисто рейсить прохладным весенним вечером)
твои 170 это реальные 155 по паспорту 2106. учитывайте погрешность спидометра.
Ага
Руль криво стоит,сразу заметил.Хер ли с неё жать соки,на капиталку или в морг в виде котлеты приехать?
Ага
Мне жалко так двигатель душить. Если она едет 150, то разгоняется не так медленно, а это просто издевательство
Конечно конечно
никакой прибавки в мощности там не почувствуешь,это все фуфло,а вот поршневой жопа очень быстро придет.
Конечно конечно как скажете уважаемый
Ахахахах, с горки велосипед тоже 200км едет
Толкнуть ВАЗ с обрыва и выйдет "беспилотник"
Харашо :)))
стоит покупать эту нулевку для постоянной езды?
нет тогда движку скорей пизда придет, я 2 недели поездил!!
это все самовнушение ребята , я себе тоже ставил про спорт, как ехала 180 так и ехала без него, но потом потратился на кен в стандартную кастрюлю чтоб совсем двиг не срать,все тоже самое.
Та не нармулььььь валит
Толян можеш сказати які свічки краще ?
Денсо Бош НЖК
Як думаете подийде нулевик для постояной езди?
Нееееее
молоток )
Огромное спасибо
У нас тоже такая машина очень старая 40-45 летная до 120-135 км.ч тянет
Нармулььььь
сколько кубиков у двигателя
1450
супер
хорошо было бы снять и по расходу топлива на разных объёмов двигателей
РЕСПЕКТ и УВАЖУХА !!! НУЛЕВИК РУЛИТ !!!
Спасибо большое мужиккккк
S4E06 Разрушенный миф о нулевиках [BMIRussian]
S4E07 Разрушенный миф о холодном впуске [BMIRussian]
:)
МОЛОДЕЦЬ....!!!
Дякую дякую
видео супер
Огромное спасибо мужиккккк
На 14-ку ставил три года ездил ни хера не было двигателю всё норм с движком на разные ставил тачки движки все живые остались
Красаучиикккк
Так если её крутить на 4 до 170 сальники повыдовит
Почему это ты так решил ...
Да кому ты лечишь о +10 км и лучшей тяге, о божемой..
Кому хочу тому и лечу ахахахаха
Поставил на семерке инжектор и тяга на газу пропала
Значит нужно настроить заново
@@MultiBaratrum А потом расход увеличится?? У меня и так больше расходует.
@@alhuseyn7687 нужно настроить нормально что бы и расход норм был и тяга норм .... У нас это решается за пол дня
толян плдскажи где нормально делают двигателя ваз
Та кто его знает
Нулевик поставил,а что,руль ровно поставить не судьба?
Неа
Вместо н поставте х...Что получится????Двс ловит всю пиль.....
Ага ага спасибо большое
Резвее едет потому что сапун откинул
Может быть:)))))
Камикадзе)) машину кидает, он ее с бугра разгоняет,,,Заем?
Надо так
Прям возле ринка в жашкове возле трасы е 95...
Ага
где заказать такойже нулевик через интернет
Уже не знаю
Под нулевик и карбюратор надо настраивать.
согласен но через недельку снял
объем 1500?
Дааааа
на спидометре 180 , а фура так неспеша догоняется.
Ага
где такой можна найти?
На базаре или в интернете
Клучевые слова тут цуть цуть)))
Ага :))
Ебать у меня нулевик уже год стоит и ничего, правда пробег 1500 км))))
Красаучикккк
харош, харош-тип ссыкнул походу....
та там чуть не текло
Толян Шоховод )
нулевик это чтобы камни в двигатель не попадали
ахахахаах шутеечку заценил !!!
У тебя двигателя уже нет, а дальше только клин.
на сегодня у меня уже совсем другой двигатель !!! так что не переживай !!!!!!
ВАЗ 2106 из Черкасс в Киеве
Ага
180 на 4ступке ахахаха все понятно с автором лааал
Как скажешь
С бугра норм
чучуть есть :)))
Толян Шоховод
Ты уверен что свечи Bosch дают прибавку. Ты разгонял шоху на NGK BRISK или советских свечах, чтоб так говорить?
коленвал не бойсь с тайги
Ага уже да
какой хозяин, такая и машина и мост ни в пезду....
Конечно конечно как скажете уважаемый
Фуфло всё это. Это маркетинг как впарить лохам бесполезную хрень.
Ну да ну да конечно ...
SHESTERKA ETO RUSSKAYA SOVETSKAYA BOMBA!! Y MOEGO BATI TAKYA BILA MNOGO LET NAZAD 1984 GODA VIPYSKA ON EE IZ PITERA PREGNAL ETO BILA EXPORTNAYA TACHKA, BLYA SKOLKO LET YGHE PROSHLO DO SIX POR ETY TACHKY VSPOMINAU!! ETO BILA LYCHSHAYA LADA OT TAZA!!!
Огромное спасибо
С горки можно и 250 разогнать 😏
разгони потом говори че ты тут фуфло пишешь?
Конечно конечно как скажете
лучшеб руль ровно выставил
Все сделано
Камикадзе)
Спасибо большое
шумка хорошая
Спасибо большое
ой ужас ой ужас....
Огромное спасибо за комментарий
Нахера этот колхоз
Леонид Белинский ты дату видео видел вообще ??? В то время я много чего не знал и только начал дорабатывать шоху
треп!
Как скажете уважаемый
просто поржал
Красаучикккк