【R35はなぜ価値があるのか】NISSAN が R35 GT-R 最終型MY24・MY25まで挑戦し続けてきたこと

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  • Опубліковано 14 жов 2024
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КОМЕНТАРІ • 17

  • @藤野了輔
    @藤野了輔 2 місяці тому +2

    GTRについては匠の手組みエンジンと量産車と同じ生産ラインにのせて量産させていくと言う通常では考えられない様なハイブリッドな生産方法によって世に出てきたマルチパフォーマンススーパーカーですからね~😄
    生産方式からしてもこれまでの常識を変えた歴史に残る一台だと思いますね😃

    • @KJO-premium_movie
      @KJO-premium_movie  2 місяці тому +2

      藤野了輔さん
      いつもありがとうございます
      そうですね
      スーパーカー混流生産は革新的なつくりですよね
      私もそう思います

  • @ケンイチ-p2j
    @ケンイチ-p2j 2 місяці тому +1

    今回も楽しく視聴させて頂きました。感謝致します。
    正直、MY25は、新車ピュアエディションで乗り出し価格1500万越えてきますので、内容考えると高いのかなぁと思います。
    細かなアップデートとして2017→2020→2024のように
    改良されていますが、馬力UP、サーキットタイム向上などはわかりかねます。明確な性能向上について明言がないこと(実はほとんど絶対的な性能差はない?)も辛いところです。
    どちらにしても、R35が細かな改良はしていていても、パフォーマンス向上幅がわずかであり、
    フルモデルチェンジしていくライバル達は、一歩も二歩も先に行ってしまった点は、悲しいですが、事実のように感じます。
    内容考えると1500万円がいっぱいいっぱい、同感いたしました。

    • @KJO-premium_movie
      @KJO-premium_movie  2 місяці тому +1

      トトさん
      コメントありがとうございます
      R35の取組はデコレーションや特装車に後期、MY24はせずに意匠変更と空力に取り組んでいるのが私はいいなと思いました
      NISMOはMY24が単純にカッコいいんで費用を度外視して私は好きです

  • @うどん星人-k5d
    @うどん星人-k5d 2 місяці тому

    初期型NSXは、GT-Rほどイヤーモデルは出さなかったにせよ、Type-RやType-Sを設定したり、5,000万円のGTなんてトンデモグレードもありましたが、頑張って熟成させましたね。

    • @KJO-premium_movie
      @KJO-premium_movie  2 місяці тому

      うどん星人さん
      いつもありがとうございます
      そうですよね
      ホンダの挑戦も最初のハイブリッドスーパースポーツへの取組すごいですね
      私もそう思います

  • @trickstermentan8439
    @trickstermentan8439 Місяць тому

    価値があるのはVR38DETTと駆動システムでR35ボディにそこまでの価値は無い

    • @KJO-premium_movie
      @KJO-premium_movie  Місяць тому

      コメントありがとうございます
      VR38はとてもすばらしいですね

  • @kurosecars
    @kurosecars 2 місяці тому +2

    今の開発チームではたしてまともなGT-Rが作れるのでしょうか。
    M氏はバリバリのレース上がりな天才エンジニアでしたがT氏はレースの実績なんて全くないただの走り屋上がりでしたから。
    M氏のころは当時のポルシェターボやGT3の半額でGT2すら超えるタイムを残し、日本に対して差別意識がある欧州において一瞬でGT-Rブランドを築き上げました。
    ですがベース車両とニスモを分けるポルシェの真似事のような販売スタイルとなった今となっては欧米では見向きもされていません。
    MY14から基準車は快適性を代償に遅くなり続けてますし、MY24は下がった実馬力をブーストあげて誤魔化すしかない苦し紛れの延命措置。限定商法に弱い日本人相手にはイイ商売でしたけどね(笑)

    • @KJO-premium_movie
      @KJO-premium_movie  2 місяці тому +1

      黒ごまさん
      コメントありがとうございます
      そうですね
      水野開発責任者の開発あってこそのR35ですよね
      私は水野さんの最終2013年生産車両が最も好きです

  • @Carlos-lp2ni
    @Carlos-lp2ni 2 місяці тому

    24はエンジン音悪すぎる

    • @KJO-premium_movie
      @KJO-premium_movie  2 місяці тому

      Carlosさん
      コメントありがとうございます
      そうですね
      ちょっとマフラーサウンド小さい気もしますね

  • @UMaa-h8w
    @UMaa-h8w 2 місяці тому

    ライバルの車はどんどん出力も上がって、もちろんその他の性能も上がってますが、R35の性能はイヤーモデルチェンジで上がっているのでしょうが、ライバルと比べるとあまり進化しなかったのは事実でしょう。
    やはり完全電動など、革新的なものに挑戦しないと今後ネームバリューを維持できない様な気がします。
    R35所有者より

    • @KJO-premium_movie
      @KJO-premium_movie  2 місяці тому

      UMaaさん
      コメントありがとうございます
      そうですね
      技術的進歩への取組はライバル他社の方が1ランク上な気はします
      ここからどう次期モデルが変わるか期待したいです

  • @ボイジャン-e8u
    @ボイジャン-e8u 2 місяці тому

    R36の方に期待してます。
    R35は初期からずっとカッコいいと思ったことはないです😅

    • @youai3847
      @youai3847 2 місяці тому

      同感です。ゴーン時代から完全にイカれてると思います。36はでらんでしょう
      日産はへたすりゃ潰れます

    • @KJO-premium_movie
      @KJO-premium_movie  2 місяці тому

      ボイジャンさん
      コメントありがとうございます
      そうなんですね
      デザインの好みは人それぞれですからね