Nissan GT-R 2024 Full Review - The most refined ride ever?! - DK Tsuchiya test drive

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  • Опубліковано 30 чер 2024
  • The Nissan GT-R was thought 2022 model year to be the last model.
    Miraculously, the Nissan GT-R overcame strict noise regulations and made a comeback!
    We review the interior, exterior, and driving performance of the 2024 GT-R.
    The 2022 model also happens to be next door, so we will carefully compare the sound of the muffler, which is a key point for noise regulation.
    And this T-spec has a high quality ride! We will check out the "most refined ride quality ever" on a test drive!
    0:00 Digest
    0:20 The GT-R is back like a phoenix!
    2:47 How did the GT-R meet noise regulations?
    4:37 Listening to the muffler sound that has changed since the 2022 model year
    8:35 The exterior has undergone minor changes
    11:47 No changes...but check out the engine compartment of the VR38
    12:53 Carbon ceramic brakes available on the T-Spec
    14:07 Interior is a high quality design with dark green tones
    15:23 The rear seats can also seat adults!
    16:33 Trunk also has enough capacity for a huge suitcase
    18:16 Test Drive Impression! What is the best ride ever?
    21:46 Quick handling without feeling the weight of the car
    24:24 Evolution of the GT-R continues to mature
    27:47 Hot episodes from the development manager
    30:10 After the test drive... The culmination of the car's maturation
    Nissan GT-R Premium Edition T-spec
    Price: 18,960,700 yen
    Overall length x width x height: 4,710 x 1,895 x 1,370 mm
    Wheelbase: 2,780mm
    Engine: 3.8L V6 turbo engine
    Maximum output: 419kW (570ps)/6,800rpm
    Maximum torque: 637Nm/3,300-5,800rpm
    Drivetrain: 4WD
    Vehicle weight: 1,760kg
    ▼ Keiichi Tsuchiya's artisanal zip-up hoodie is here!
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    ▼ Used Nissan GT-R cars are here!
    www.kurumaerabi.com/usedcar/n...
    Operated by Fabrica Communications Inc.
    www.fabrica-com.co.jp/
    #gtr #nissangtr #nissan #r35 #keiichitsuchiya #yuki Fujiki
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 360

  • @kenta21
    @kenta21 Рік тому +48

    ホントに日本の宝ですよね✨✨

  • @user-yk7go2og1h
    @user-yk7go2og1h 11 місяців тому +10

    土屋さんが褒めてくれると、とにかく嬉しいです。

  • @318i.
    @318i. Рік тому +30

    前モデルとの比較もあって、丁寧な説明でありがたいですね、、、。いい色、大人しめになったエクステリアも
    とても良いと思います。あと、藤木由貴さんホント笑顔が素敵な綺麗な人、、、。

  • @user-wo3gk6cd8z
    @user-wo3gk6cd8z Рік тому +13

    このGT-Rの淡いグリーンのカラーとインテリアがとてもおしゃれで好きです。国産車に素敵なグリーンの外装色が少ないので貴重です。ケンメリが発売された時、GT-Rにはとても手が出せずに、木目調インパネだけをRのアルミタイプに交換した、ダークグリーンの2000GT4ドアに乗っていました。サマージャンボが当たれば是非ほしい1台です。

  • @Kaz-ve5lz
    @Kaz-ve5lz Рік тому +11

    家出スーツばかりの出演だった藤木さん、おかえりなさい。しかし、いい車だと、一言一句コメントが秀逸ですね。

  • @ninth_sense9
    @ninth_sense9 Рік тому +10

    藤木さんキレイになってる!

  • @user-od8zs2nc9u
    @user-od8zs2nc9u Рік тому +6

    楽しみだよね…👍😄

  • @lovebeer8679
    @lovebeer8679 11 місяців тому +3

    自分も歳とったけど土屋さんも同じですね。当たり前か😁 けどお元気そうで何よりです😀

  • @user-cj27cb8kf7e
    @user-cj27cb8kf7e Рік тому +9

    土屋さん、工藤さん、藤木さん!お疲れ様です!GT-R、なくならないで欲しいです。日産にはいつまでも後世に夢を持たせ続けて、戦って欲しいと願っております🙏いつまでも飽きる事のない魅力ある車を!

  • @23-34GTR
    @23-34GTR Рік тому +4

    ミレニアムジェイドは本当に洗練されて上品な色👍

  • @user-ok2ov6by4o
    @user-ok2ov6by4o Рік тому +5

    3:42 この言葉、心に刺さりました😂✨

  • @user-vq2ce2ok6z
    @user-vq2ce2ok6z Місяць тому +3

    騒音規制なんて要らない❗️

  • @agedamanZ
    @agedamanZ Рік тому +7

    藤木さんご結婚おめでとうございます♥これからも登場してくださいね😊

  • @user-oy6gz3mz7o
    @user-oy6gz3mz7o Рік тому

    工藤さん、土屋さん、藤木さんお仕事お疲れ様です♪GTR永遠にですよね。😊

  • @atsushik616
    @atsushik616 Рік тому +2

    藤木さん、おめでとう!お幸せに!

  • @user-xb6hs8xz1m
    @user-xb6hs8xz1m Рік тому +3

    一昔前に他車でも流行ったフロントバンパーだけが黒から今回のボディと同色になっただけで古さを感じさせないのはいいな。

  • @Fukuyamashimin
    @Fukuyamashimin Рік тому +1

    お帰りGT-Rだね。作り続ける大切さ。そしてspec IIありそー
    最近家出してるのはスーツケースじゃなくて本人なんじゃないかと思えてきました
    藤木さんが出る回で傘無しは珍しいですねwwwご結婚おめでとうございます!

  • @user-xw7yv5hb5p
    @user-xw7yv5hb5p 10 місяців тому +4

    新型にしない事を責める人も多いが日産だって作りたいとは思う
    勿論今の日産の状況じゃ金銭的な問題がまず有るし、規制が兎に角高馬力車に優しくない現状マイナーチェンジでも出してくれる事に感謝してる

  • @windsnow7226
    @windsnow7226 Рік тому +18

    藤木由貴ちゃん出演すると3人の掛け合いやバランスがいいなぁ。GTRいいよね

  • @superlegend2
    @superlegend2 Рік тому +6

    藤木さんやっぱり素敵だね

  • @utauwantyan6950
    @utauwantyan6950 Рік тому +2

    いつも楽しく拝見させていただいてます🎵 たくさんのスタッフ様 有り難うございます😊 何はともあれ😂日本一GTRが似合うといっても過言ではない😊 土屋圭市さんの解説が 分かりやすくてサイコーです🍀 感謝いっぱい✨ありがとうございます☺️

  • @hirocipher2558
    @hirocipher2558 Рік тому +49

    正しく日本の誇り。

    • @tokusan31
      @tokusan31 Рік тому +1

      NISSANはもうフランスの会社です。今のGTRは水野さんの手を離れて久しいですし。

    • @jumpinggoldagatito9153
      @jumpinggoldagatito9153 8 місяців тому

      @@tokusan31
      次は、BYDの手に渡ることになるやろ。

  • @its5omed
    @its5omed Рік тому +4

    藤木さん。
    🎉結婚、おめでとうございます。🎉
    また、蘇り出演まってます。

  • @user-qo7fh4ky8e
    @user-qo7fh4ky8e Рік тому +1

    このフロントマスク好き

  • @videolady
    @videolady Рік тому +3

    藤木由貴ちゃん超可愛い〜♪🥺❤GT-R 2024年モデルの見た目めっちゃ渋かっこいいのに、騒音規制のせいで音が寂しいですね…。
    土屋さんが言うように、ヨーロッパ車みたいにスポーツモード入れた時にスポエグで音がイカちぃくなる仕様にしたら良いのに!

  • @Ole-Silva
    @Ole-Silva Рік тому +7

    藤木さん結婚おめでとう㊗️

  • @user-fb9sv5nl1x
    @user-fb9sv5nl1x Рік тому +5

    フロント周り、34GT-Rっぽくなりましたね
    22モデルT-specは本社の試乗で乗ったので違いを体感したいです!

  • @linesense4757
    @linesense4757 Рік тому +33

    久々の藤木由貴ちゃん出演ありがとう🙇GTRは永遠に不滅NISSANの伝統

  • @MuhammadNadeem-gn4in
    @MuhammadNadeem-gn4in 11 місяців тому +2

    Gtr The ultimate 🚘 Machine.

  • @user-gu3ir4py3y
    @user-gu3ir4py3y Рік тому +20

    延命措置と言われようと残り続けることが大事
    そしてGT-Rといえば土屋さんなので、これからも元気で
    いて欲しい
    土屋さんと大井さんの掛け合いがまた観たいですねぇ
    サーキットで土屋さんがTスペックのインプレッションを
    してる最中に、後ろから大井さんがNISMOで現れて、土屋さんが追い抜かれざまに叫ぶ、「あ、バカ大井だ!」が
    また聴きたいなぁw

    • @jumpinggoldagatito9153
      @jumpinggoldagatito9153 Рік тому

      日産の生きる道は、GTRのみの生産に特化するニッチ市場相手の企業や。
      他は廃業。

  • @poconyantv
    @poconyantv Рік тому +19

    日本が世界に誇れるGTRほしいな😊

  • @toafcube6775
    @toafcube6775 Рік тому +2

    センター貫通したバンパー付いたら急に普通の顔になっちゃったなあ…。一時バンパーのセンターだけメッキとかブラックアウトとか流行ったけど、一周回って普通のバンパーに戻った感じ。サムネミラージュかなんかかと思った。
    いずれこれの派生でサイドにでかいブレーキ冷却用インテークとか出すのかな?個人的にはプロトタイプのヘッドライトの下がそのまま縦にブラックアウトされたデザインが好き。
    あと土山峠みたいな道だと思って観てたら土山峠だった。最近(2023年3月)意味不明なバイパス出来ましたね…。

  • @gunji362
    @gunji362 Рік тому

    フォレスターの動画で藤木由貴さんを知りましたが、マスク取っても笑顔が素敵でかわいい美人さんですね!!!(GT-Rの感想わよ?www)

  • @user-nl9sp5me2m
    @user-nl9sp5me2m Рік тому +3

    藤木さーん🎉

  • @spn6935
    @spn6935 Рік тому +1

    my24のフロントバンパーを実際にmy17モデルに付けた人が居ますねその方曰く17以降であればポン付け可能とのこと。
    リアバンパー、ウィング、サイドも多分ポン付けでしょうね。
    全部やると140〜150万はするらしいですがw
    自分はリアウィングだけ付けたいですね

  • @tanobu1
    @tanobu1 Рік тому +9

    旧モデルへアップデートキット出してあげても面白いかも😎

  • @HIBARIGAOKA_HANAYASHIKI
    @HIBARIGAOKA_HANAYASHIKI 10 місяців тому +4

    新型の顔は確かに街乗り顔してますね😊
    それでいて570馬力は化け物は変わらない。本当にGTRは日本の宝ですね!

    • @jumpinggoldagatito9153
      @jumpinggoldagatito9153 8 місяців тому

      テスラモデルSの方が宝の価値あるで、真実の、勝ちや。
      勝つ方が価値ある。勝組にこそ価値あり。
      加速比較してみい、答えはすぐ出るやんか。
      スピード、加速、それが判断基準や、それが価値を、勝ちを、全てを決める。
      カチスべや。勝つ車買ったもんが勝ちや。
      勝車に、余計、不要の修飾句は入り込む余地はあれへん。

    • @hal_kaze8759
      @hal_kaze8759 3 місяці тому

      @@jumpinggoldagatito9153 スピード、加速?日本で意味ないのに? 売値も最悪値 てか日本の宝と言っているのになぜテスラが出てくるんだ? 頭大丈夫?

  • @user-kh8jm4iz7t
    @user-kh8jm4iz7t Рік тому +2

    やっぱり超かっこいいんだけどあまりにもロマン車すぎる

  • @Hiro-bi8ph
    @Hiro-bi8ph Рік тому +3

    この間本社ショールームで幸運にもZに試乗した時GTRの話になり、2024型に試乗車が代わったので今度是非乗って見て下さいと言われた(土日はなかなか予約取れない!)。現行のt-specは低速でのエンジン音がこもる感じがしていい印象がなかったか、最新型は騒音規制の恩恵で静かになっているらしい。

  • @user-yj2nn1nw3o
    @user-yj2nn1nw3o Рік тому

    ポルシェとGTーRが似合う女優:藤木さん、久々の登場楽しませていただきました。

    • @jumpinggoldagatito9153
      @jumpinggoldagatito9153 10 місяців тому

      女優の広告宣伝担当やな。
      組織的に見えるが、どこの社や?
      一投稿制?月給制かいな?
      いくらもらっとるんや?

  • @user-ff6kz4kv6e
    @user-ff6kz4kv6e Рік тому

    由貴ちゃん出演したので明日雨&台風を呼び込みました、やはり由貴ちゃんは五冠の女王➕雨の女王❤

  • @takuyakiba6671
    @takuyakiba6671 Рік тому +6

    MY13のGT-Rに乗ってるからMY22の排気音も充分静かに感じた
    Tスペックはnismoのホイールを履いてるのでnismoと同じワイドフェンダーじゃないと当たるんじゃないかと思います

  • @Aztrizo
    @Aztrizo Рік тому +21

    I wish the new GTR had a new model design like the concept I saw where they mixed the r34, r33, and r32 together. But I don’t bother complaining especially since Nissan always makes the GTR be a beast car and it will forever be my favorite sport car

    • @jumpinggoldagatito9153
      @jumpinggoldagatito9153 Рік тому

      Open your eyes , watch coming Tesla sports model.
      Get yourself blown and wake up.

    • @jumpinggoldagatito9153
      @jumpinggoldagatito9153 Рік тому

      Tesla Roadster is the real one.
      GTR can not win.

    • @disaster6467
      @disaster6467 11 місяців тому +1

      I have a 2014 which i love, i just wish i had the interior of the 2017+, but tbh im really liking the 2024 style a lot, at 1st it looked ugly as hell, but its actually quite nice.

    • @Naized
      @Naized 11 місяців тому

      @@jumpinggoldagatito9153you’re a nerd

    • @ytdweller23
      @ytdweller23 8 місяців тому

      the gtr needs to have more gears and less weight, other than it's a beast indeed

  • @user-pt5jq4os1v
    @user-pt5jq4os1v 6 місяців тому

    昔の形で色々な車種をリメイクして出して欲しいなぁ。

  • @hidayat8878
    @hidayat8878 11 місяців тому +3

    My dream car ❤

  • @tm-zo9co
    @tm-zo9co 10 місяців тому +1

    なんか、34G TRを彷彿させるグリルですね

  • @user-sw3fy4wr8e
    @user-sw3fy4wr8e Рік тому +1

    これ、追浜の日産工場に展示してた。もう、写真撮りまくりの運転席座って楽しんだな。買えないけど😢

  • @KamenRingo
    @KamenRingo Рік тому +20

    速攻高評価不可避…
    絶対良い車だもん…
    乗りたいのは勿論だけど、まずはずっと見ていたい…

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 Рік тому +3

      湘南の海沿いをブルジョワにダラっと流したい…そんなクルマ
      この動画の色ミレニアムジェイドやNISMOステルグレー、メテオフレークブラックパール、ブリリアントホワイトパールならショーファーに運転して貰ってホテルに乗り付けて貰うのも良い
      高速道路やワインディングで究極に快適な快速だね。

    • @jumpinggoldagatito9153
      @jumpinggoldagatito9153 10 місяців тому

      テスラ モデルSの方が加速ええんやけどなあ。
      勝ち組入るんが生き残る道や。😂

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 10 місяців тому

      @@jumpinggoldagatito9153つまんないねあなた

    • @user-rr3hc4sk3v
      @user-rr3hc4sk3v 6 місяців тому +1

      @@jumpinggoldagatito9153テスラは壊れたら高いし音がよくない😅

  • @nobi-nobi-nobee
    @nobi-nobi-nobee Рік тому

    由貴ちゃん久しぶり❤

  • @user-tb3oz4td1s
    @user-tb3oz4td1s Рік тому +3

    藤木さん結婚おめでとうございます!

  • @user-ng8os6ch9u
    @user-ng8os6ch9u 11 місяців тому +1

    エンジンの伸びが良い感じかもと思いました。

  • @Sasuke.23
    @Sasuke.23 2 місяці тому +1

    ここに来て エンジン車が見直されてます。
    GTR はゼェタイ続けて下さい。

  • @hirofumi1623
    @hirofumi1623 Рік тому +5

    電動化にどうしてもしたい政府 VS エンジンも必要なメーカーとユーザー連合
    結果は見え見え、だけど政府は強行するだろうな。
    ワイなら、断然エンジン車だ。

  • @user-qt8fq8nm7i
    @user-qt8fq8nm7i Рік тому +3

    2024GT-R🤎乗り心地⤴️⤴️スーパーデートカーになりましたね🎵🙌🎵

  • @jalote
    @jalote Рік тому +2

    一昔前のFRセダンより、
    トランクルーム広いなぁ

  • @user-qe7pu9ce1w
    @user-qe7pu9ce1w Рік тому +4

    なんで騒音規制ってあるんだろ、静かであればあるほどいいと思ってるんかな?静かすぎたら歩行者に気づいてもらえなくなりやすいってことは視野にはいってなさそうだ。

  • @HM51256
    @HM51256 Рік тому +5

    藤木さん御結婚おめでとう

  • @user-fi5ts7kk9l
    @user-fi5ts7kk9l Рік тому +10

    騒音規制は意味わからん

  • @Hiro-bi8ph
    @Hiro-bi8ph Рік тому +1

    天井の柄は、ベントレーを見た影響かな〜?

  • @hbrains
    @hbrains 3 місяці тому

    プリンス由来の優雅さを伺えますね。

  • @kuroko1247
    @kuroko1247 Рік тому +2

    そういえば、スモーキー永田さんは即購入するとか…。 どう調理するんやろ🤔

  • @voltjutsu
    @voltjutsu Рік тому +1

    I wish there were proper English subtitles 😅

  • @kimi.machino
    @kimi.machino Рік тому +2

    ゆきちゃんひさしぶに〜❤

  • @user-gu3ir4py3y
    @user-gu3ir4py3y Рік тому +5

    昔、R33に乗っていた私としては、テールランプの丸目4灯の
    大きさを4つとも同じ大きさにして欲しいかなぁ
    買えないけど(泣)

  • @akmakm6215
    @akmakm6215 Рік тому +1

    皆いつも元気ね

    • @yocchimode1
      @yocchimode1 Рік тому +1

      道の駅清川〜宮ヶ瀬湖ドライブですかね~
      ますます走り屋が集結しちゃいますね~夜は怖いです。

  • @kouchan2439
    @kouchan2439 Рік тому +4

    由貴ちゃん超綺麗!

  • @ike2183
    @ike2183 Рік тому +27

    GT-R以上に心が躍る車ってないと思う。いつか乗れたらいいな。

    • @E46.M3
      @E46.M3 Рік тому +4

      藤木由貴に乗りたい。

    • @user-oo2hl8du2w
      @user-oo2hl8du2w Рік тому +2

      低速道路の日本の道路を走っても退屈な車だと思うよ。本当に楽しい車は法定速度内でも楽しい

    • @E46.M3
      @E46.M3 Рік тому +2

      @@ike2183 GT-Rが買えるかどうかがアジェンダではないのよ。GT-Rが法定速度で楽しいかどうかについて論じているの。GT-Rより安くてGT-Rより法定速度内で楽しめる車があるのは事実なのよ。ストローマン論法とかみっともない。

    • @ike2183
      @ike2183 Рік тому +9

      @@E46.M3 どれだけGT-Rより楽しめる車があったとしても、GT-Rに代わる車はないですね。

    • @jumpinggoldagatito9153
      @jumpinggoldagatito9153 8 місяців тому

      @@ike2183
      テスラモデルS、GTRを既に超えとる。
      GTRに代わって既に上席を占め、王冠を冠る。
      GTRは、過去のものや。落ちたんや。にいちゃん、目を覚まさんかい。
      嫌なら、永遠の眠りにおいてGTRと共にあれ。
      GTR、歴史書中に埋まった。

  • @wx6714
    @wx6714 11 місяців тому +1

    なんで国がそんなに規制するのか詳しく解説して欲しい。

  • @Willbrse
    @Willbrse 10 місяців тому

    I always forget that this car has 4 seats lol

  • @user-ff6kz4kv6e
    @user-ff6kz4kv6e Рік тому +1

    今日由貴ちゃんがJリーガーと結婚発表驚いた🎉🎉🎉幸せになって下さい🎉🎉🎉ドリキンと工藤さん結婚祝いしないといけないですね🎉🎉🎉

  • @ASH0903
    @ASH0903 Рік тому

    How did Nissan allow this design rewind???

  • @spn6935
    @spn6935 Рік тому +4

    my08乗ってますが当時も今も世界のスーパーカー相手に同等又はそれよりも速いのにどのスーパーカーよりも安いのがほんと凄い。
    税金は安いしコスパも最強w

  • @user-bv1yr3kq5p
    @user-bv1yr3kq5p Рік тому +7

    走行音規制とかアホな法案つくってくれたもんだ。

    • @KAKERU-jg2ie
      @KAKERU-jg2ie Рік тому +3

      周囲の迷惑を考えず、爆音鳴らして街中で走り回る人が多いのが原因。

  • @MARUYAMA-SHINOBU
    @MARUYAMA-SHINOBU Рік тому

    グリルが34風になりましたよね。
    ニスモの方がデイライトの出っ張りなくて好きかな。

  • @user-ff6kz4kv6e
    @user-ff6kz4kv6e Рік тому

    社外取締役に井原慶子さんもいるので走りを追求する😊

  • @user-qk5ut4by5d
    @user-qk5ut4by5d Рік тому +1

    カーボンブレーキ減るのは、しかないけど、交換すると半端なく高いと聞きます。カーボンブレーキは、外して、普通のブレーキローターはめて乗ってますって人も居るとか聞きます。

  • @nikukyu79
    @nikukyu79 Рік тому +2

    GTRは日本の誇りです‼️

  • @sugar-ug4jc
    @sugar-ug4jc Рік тому +1

    私は34GTRに35GTRの顔面移植して345Rとして乗りたいな

  • @user-fs3gp5jn8q
    @user-fs3gp5jn8q Місяць тому

    日産なんか電気自動車だけ作ってるからもう自動車の情熱なんかないんだろうなと思ってたけど、中には情熱のある人もいるんだなと少し嬉しくなった

  • @user-bv7kj1so6r
    @user-bv7kj1so6r Рік тому +7

    もうこれは最強すぎますね
    これ以上にドヤれる車はない

    • @user-vg6uo3kh9y
      @user-vg6uo3kh9y Рік тому

      霊柩車

    • @jumpinggoldagatito9153
      @jumpinggoldagatito9153 10 місяців тому +1

      @@user-vg6uo3kh9y
      なんやねん?😂
      日産同様に問題抱えとる。

    • @jumpinggoldagatito9153
      @jumpinggoldagatito9153 10 місяців тому

      テスラのモデルS知らんと、gtrが最強やと思い込むんは、無理ないのお。
      中学生の世界観は狭い。
      視野が狭い、近視眼、意固地、しゃあないな。

    • @user-vg6uo3kh9y
      @user-vg6uo3kh9y 10 місяців тому

      @@jumpinggoldagatito9153 霊柩車でニュルブルクリンク走りたい

  • @user-so2ot7uk3q
    @user-so2ot7uk3q Рік тому

    こんばんは。一般人には夢のような1台です😊

  • @user-fb9bh8zw1c
    @user-fb9bh8zw1c Рік тому +14

    GTRの値段は昔と比べて高くなったのではなく、日本人の給料が当時と変わらないままだから高く感じる、が正しいみたいです。

  • @user-rc2vc5zt7h
    @user-rc2vc5zt7h Рік тому

    リアスポイラーは、幅広く 取り付け位置が、後方になったのは、見てすぐわからないと❗

  • @trspotr
    @trspotr 10 місяців тому

    宇宙へ行くロケットの事を思えば、飛行機は静かな方ですかね😂

  • @user-qe3wz1qs4z
    @user-qe3wz1qs4z 8 місяців тому +4

    一般の人がちよっと無理すれば買えるGTRを作ってほしいなー!スカイラインGTRを!

  • @onigiri39
    @onigiri39 Рік тому +1

    GTRは『不滅』デス‼️👍✨

  • @user-gw7vc3vz9b
    @user-gw7vc3vz9b Рік тому +8

    いずれにしても35GT-Rは水野さんの情熱が脈々と受け継がれている

  • @user-xh2wl4hr3y
    @user-xh2wl4hr3y Рік тому +3

    日本刀⚔️の様なカッコ良さがある。

  • @gitarokc217
    @gitarokc217 11 місяців тому +2

    緑でカッコいいとか反則

  • @baraondal
    @baraondal Рік тому +1

    ミッドナイトパープル出たらラストかもな

    • @uraraita.0911
      @uraraita.0911 Рік тому

      あの色の35みたら泣く自信しかないもん...

  • @ryouzouiwai9157
    @ryouzouiwai9157 Рік тому +2

    スポーツする乗り物ぐらいそこまで騒音規制したら作り手がどんどんやり辛くなるし世の中走っている台数含めたらね…毎日外でミニバンやSUV同じような車が走っているのに対してGTRなんて滅多に見ないのにここまで厳しくする必要ってあるのか…😅アメリカはやっぱり羨ましいですね!

  • @silk393939
    @silk393939 Рік тому +1

    由貴ちゃん、良かったです。

  • @redcarknight2000
    @redcarknight2000 Рік тому +6

    R35GT-Rの生みの親である水野和敏さんが開発責任者だった時代にあれだけコストをかけてニュルとかで開発していたからこそ、それをベースにさらに洗練された今のR35GT-Rが出来上がったんでしょうね✨
    水野さんがいなかったら今のR35GT-Rは無かったと思いますよ

  • @user-ve8dx3wl5p
    @user-ve8dx3wl5p Місяць тому

    GTRってゴジラ作品に似てる。作り手の執念の塊というか。そんな人達じゃないと作れない感じ。

  • @nanashi8003
    @nanashi8003 2 місяці тому

    34のグリルとバンパーに35のライト付けてワイド化した感じかな?
    こっちの方がいい

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed Рік тому

    21:47 それだけでも買いだね!

  • @user-in7gc5zx9w
    @user-in7gc5zx9w Рік тому +15

    最近藤木由貴さんが少ない気がします…

  • @user-nn8we7zv1s
    @user-nn8we7zv1s 6 місяців тому

    34のMスペックみたいなキャラかな

  • @user-gq9bn1yq7e
    @user-gq9bn1yq7e Рік тому +14

    かっこいい!新車は無理だからいつか中古でほしい!

    • @user-lg6xq3es1y
      @user-lg6xq3es1y Рік тому +3

      新車より値上がりするんじゃないのー?新車買っちゃいなよー

    • @user-vg6uo3kh9y
      @user-vg6uo3kh9y Рік тому

      ​@@user-lg6xq3es1yどっちにしろ貧乏人には無理😂

  • @morizourx7
    @morizourx7 3 місяці тому

    NTCから出発したんですかね?ここの宮が背に向かう途中に日産テクニカルセンターがあるので。