スバル レガシィ(3代目) ビデオカタログ 2002 Subaru Legacy promotional video in JAPAN

3代目レガシィのビデオカタログです。レガシィ6という2002年に追加された3.0リッター車のビデオです。

[@欧流雷斗]

ブリッツェン6が欲しかったですね。
ブリッツェン2001ツーリングワゴンは痛快なマシンでしたが、ボクサー6搭載のマシンが欲しかった。。。
結局、BPE(4代目TW3.0R)を3台も乗り継いで、今も愛車です。

[@user-lm5rv7cl9w]

3代目のレガシィツーリングワゴンめっちゃ好き！

[@torakoara1]

2:14
スバル車のプロモに、日産自動車の名物エンジニアだった林氏が出演されていたとは驚き！！！

[@user-cz5ny5hm4v]

個人的に欲しいです！世界的にも数少ない、フラット6。やはり高級でプレミアムカーなイメージがありますね。
こんなに素敵な車は、世界にもそうはないでしょう。元々レガシィ、特にBE、BHは大好きなので贔屓目はあるかと思いますが。

[@flat652]

今現在もRS30所有してますが最高の車です！完全バランス、一度この車に乗ったらもう他の車には乗れません！もう一度この車を新車で販売していただきたいです。今の時代には向きませんができれば3リッターターボモデルなんかもあれば面白くなったでしょう。でも、このRS30に出会えて本当に良かったです！感謝しかありません。

[@user-cz5ny5hm4v]

@@flat652
なんて羨ましい！こんなに価値のある車も、そうはありませんね。完全バランスという言葉には憧れしかありません。
実は中3の頃、ランカスター6が出た時うちの父と試乗に行ったのですが。当時は流石にフラット6についてよく知らず、印象が強くなくて😅
だから今尚更興味がありますね。ましてやレガシィ6とランカスター6の後期型はBFメーターが装備され、最高ですね。ちなみにうちの父も長い間レガシィ乗りでした。
初代VZワゴン、2代目後期のGT、そしてBE5 B4 RSKに乗ってました。だから、当時から子どもながらにレガシィの良さは分かっていたつもりです。

[@石塚優大]

17:01
3リッター系はクラクションが高級になってるんですね。
BH5、BE5系は安っぽいクラクションだったので。
しっかり差別化されてるんですね。