Tork Konvertörü Nasıl Çalışır ? Tork Dönüştürücü - Otomatik Şanzıman
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Bu video otomatik şanzımanlı (Vitesli) arabalarda debriyaj görevini gerçekleştiren tork konvertörü'nün (Tork dönütürücü) nasıl çalıştığını açıklar.
4 Silindirli Motor - Tork Dönüştürücü - Otomatik Şanzıman (Vites)
Tork Dönüştürücü / Temel Parçalar
- Pompa
- Türbin
- Yönlendirme Parçası (Stator /Reaktör)
Otomatik şanzıman içeren otomobiller zahmetsiz kullanım sağlıyor.
Sürüş uğraştırıcı değildir. Vites değiştirme ile uğraşılmaz ve debriyaj pedalı yoktur. Otomatik şanzımanlı otomobillerde debriyaj pedalının işlevi bir mekanizma tarafından otomatik olarak yapılır. Gerekli durumlarda torkuda çoğaltabilen bu mekanizma bilim ve teknoloji harikası olan tork konvertörüdür.
Otomobil ile yol aldığımızı düşünelim ve karşımıza çıkan bir engelden dolayı frenleri uygulayalım. Fren pedalına basıldığında, tekerlekler dönmeyi durdurur. Bu durumda tahrik mili ve ilgili iletim sistemi de dönmeyi durdurmalıdır. Ancak frenleri uyguladığımızda motoru durduramayız. Motor hep çalışmalıdır.
Frenleme sırasında ve sonrasında şanzımanı, diferansiyeli ve tekerlekleri motordan bağımsız hale getirmeliyiz.
Bu durumda motor hareket etse bile diğer kısımlar motordan ayrı olduğu için sistem zarar görmez. Motor durmaz.
Bunun için Tork Konventörü (Torque Convertor) / Tork Dönüştürücü kullanmalıyız.
........
Anlatmak, anlamak bile bu kadar zor iken bunu yoktan tasarlamak gerçekten şaşırtıcı
Bu sistemi aklına getiren mucidi tebrik ederim... ben hanen anlamadim o kişi nasil becermiş... hayret
izlediğim videolar arasında en iyi anlatıma sahip videoydu. Tork konvertörü gelmiş geçmiş en iyi ve karmaşık icat olabilir
videolara şöyle başlaman gerekiyor : 10 yaşındaki çocuğa anlatır gibi anlatıyorum iyi dinleyin :)) emeğine sağlık böyle bir kanal en az 100bin aboneyi hak ediyor.
noluyor lan burda
Azarladınmı övdünmü anlamadım
Valla izledikçe bu teknolojiyi çikaran adama saygim artti
Ferdi Sıkıcı yani Alman bir adama saygın arttı. Çünki almanlar üretti ilk motorlu arabayı yani izlediğin videodaki motoru
En sağlam En uzun ömürlü şanzıman bence Özellikle Hondanın şanzımanı👏👍
bunları izledikçe beynim mest oluyor, eline emeğine sağlık.
you prolly dont give a damn but does someone know a method to log back into an instagram account..?
I stupidly forgot the password. I would appreciate any help you can offer me
@Raylan Josue Instablaster ;)
@Ben Prince i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will reply here later with my results.
@Ben Prince It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thank you so much, you saved my account !
@Raylan Josue You are welcome xD
yav bilader nasil anlatmışsın öyle video bitsin istemedim bir an şanzımana da geçseydin keşke! :) thanks!
Gerçekten anlamadığım birçok noktayı harika anlattın sayende anladım
Çok iyi. Bazen videoya boş baktım.. Genel olarak anladım ama hoş...
Ne yönlendirme parçasıymış be! Onun kadar olamadık.
Emek vermişsin, çokta faydalı ve öğretici. Abone olmamak ve beğenerek yorum yapmamak mümkün değill..
Emeğine sağlık kardeşş..
Aradigimiz anlatim iste bu emegine saglik
Merhabalar acaba tank ve zırhlı araç paletlerinin çalışma mantığı bu paletlerdeki süspansiyonlar hakkında bir video hazırlayabilirmisin ?
Yada tank taretlerinin nasıl çalıştığı hakkında ?
Merhaba. Bu dediğinizi yapacam zaten ilerleyen zamanlarda.
Çok kaliteli işler yapıyosun eğer sen hazırlıyorsan çok saol işime yarıyor
Kardeşim güzel anlatmışsın ama pompayı türibinden bi tık büyük yapsan daha iyi olurdu. Ve pompa kapagını çok nadir göstermişsin yokmuş gibi algılanıyor. Kapagı kaynagı sürekli göstersen yarısını kesip içini türibini içerde göstersen bir tık daha iyi olurmuş
hasan kardeşim kepçe ile ilgili videolar paylaşa bilirmisin.. Örnek KEPCE KOLUNUN hidrolik çalışma sistemi ve nasıl baglanır nasıl hareket eder gerkli malzemeler gibi. ben kücük bir kepçe kolu yapmak istiyorum da hidrolik çalışma sisteminin çözemedim ..
Çalışma mantığı aslında röterdarın çalışma mantığına çok benziyor
reis fren yapınca motor neden hasar görmüyor ben kaçırdım ya da değinmedin o meret şanzımana bağlı değil miydi
Çok iyi anlatım hocam eyv. Çok iyi anladım
kısaca baskı balata sistemin bir nevi degişik versiyonuu aradaki sürsünme balada degilde yağ işlem yapıyor
Aracım Peugeot 306 tork konvektör ses yapıyordu revizeye gitti geldi takıldı ısınınca kalkışta vuruntu yapıyor ve belli süre sonra boşa çıkıyordu yapan usta selenoid dedi beyin dedi değiştik olmadı şimdi de sorunun tork konvektör den olduğu kanaatine vardı tekrar revizeye gönderdi inşallah sorun çözülecektir
Çizimlerinizi ve animasyonu solidworks üzerinden mi yapıyorsunuz? Ve üniversite okuyorsanız yada mezun olduysanız hangi bölüm?
Pompa motordaki krank miline direk bağlıysa tirbüne ne gerek var anlamadım çünkü amaç zaten vitesle bağlantıyı kesmek bu şekilde pompa her türlü dönüyor olmuyomu?
Triptonik şanzuman nasıl çalışır?
Onunla ilgili bir video yapar mısınız.?
En iyisi bu heralde.
Bize daha çok bu tip sanzimanli bi arabada nelere dikkat etmeliyiz onlar önemli mesela kırmızı ışıkta vitesi N ye almalı mıyız yoksa D konumunda mi beklemeliyiz, sonra birden dip gaz yapıp ani hızlanmalar yapmak sanzimana zarar verir mi, ya da neler yaparsak sanziman sağlıklı olur ya da zarar görür bunun bilgisini paylaşır mısınız bizlerle
Öncelikle çok teşekkürler açıklamalar için. Size çok merak ettiğim bir sorum olacak.. Tork konvertörlü mercedes c200d 2016 model aracım. Hareket halinde N ye atmak zararlı bunu biliyoruz.Ancak araba eco modunda süzülme denen pozisyona geçiyor ve yokuş aşağı giderken motorun hızı kesilmiyor aynen boşta gibi hızlanmaya ve dolayısıyla extra güç için gaza basmaya gerek olmadığından menzil arttığı için bir ekonomi sağlıyor..Peki bu şekilde eco modunda kullanmak araca uzun vadede zarar vermez mi? Bu mantık olarak boşa atmakla aynı şey değil mi? Teşekkür ederim..
👍👍👍
Cizimlerinizi hengi uygulama ile yapiyorsunuz acaba tasarim icin kullandiginiz uygulamalari ogrenebilirmiyim rica etsem
Tork konvertörü mü daha iyi yoksa baskı balata mı?
ışıklarda boşa almalı mıyız ?
sagolun
teşekkürler
Bugün otomatik vites araç kullanıyor isek bunu Benjamin tork a borçluyuz
Abi hidrolik motorun çalışma sisteminide anlatsana
Bu videoları kendin mi hazırladın bilmiyorum ama arkadan sistemin nasıl çalıştığını anlatan bir adam sesi geliyor !!! Kendin yaptıysan tebrik ediyorum çok faydalı bir çalışma, fakat başka yerden alıp montaj yapıyorsan lütfen ses düzenini iyi ayarla, eski videonun sesini tam silememişsin yeni müzikle birbirine karışım yapıyor. İyi çalışmalar dilerim.
Her şey bana ait çizim animasyon seslendirme. Yanlış duymuş olabilirsin. Seslendirmede bana ait öüzik seçip eklemede
Eski video falan diye bişey yok benim video parçalarım arkadan nasıl ses geliyo
@@hasanyavuz5388 Tekrar izledim, herhalde ben yanılmışım arkadaşım yada telefonda başka bir ses ile karıştı herhalde geçen sefer, çok faydalı ve aydınlatıcı çalışmalar, tebrikler. Catia ile mi çiziyorsun bunları?
Hayır. Solidworks ile çiziyorum.
Bu programlarla ilgileniyorsan veya nasıl çizdiğimi, animasyonları nasıl yaptığımı merak edersen daha önceden birisi için basitçe hazırladığım bir video var. Linkini koyabilirim buraya.
Üstad ağzına sağlık. Tork konvertörlü binek ve suvlar hangi araçlardır. Bilgi verirseniz sevinirim. Teşekkürler
Hyundai elantra nın 2010-2015 araçlarında var diye biliyorum
BMW minicooper eski Peugeot 307 ler falan tork konvertörşü
Bu araçlar çok yakar laaaa
bravo
Örneklerle anlatımı güçlendirmelisiniz.
sıvı hareket edecek, çok enerji kaybı yüksek yakıt tüketimi olur
👍
Hasan yavuz, benimle bağlantı kurabilirsiniz. Gözlemledim ki calişmalarin çok iyi kendime ait olan projelerde animasyon çizimlerde benimle çalışmak için seninle görüşmek istiyorum.
İzlediğin erotik videoları mı çizdirmek istiyorsun cavit bozkurt ? 😂🤣
Bu animasyonlar bu adama ait değil indir bindir işlemi uygulamış arkadaş. Camtasiada montaj yapıp yayınlamış :)
Oncekilerdeki fon sesi daha guzeldi
Aşırı güçsüz motorlar ile koca tankları hareket ettiriyordu bu tork konvertörler .
04:57
11:02
07:46