Девочка в конце - ЗАЧОООТ!!!!!!!! Твоя?))) А если серьезно - то лайк за музон (т к я рокер-металлист) и за грамотный рассказ! И я - твой новый подписчик! Недавно надумал перейти на "выноса" вот смотрю клипы как это делается. Блин еще ключ кареточный покупать и смазку!))
От про смазку было отлично! У меня такое было, мне новый вел продали в таком виде с кареткой намазанной чёрти чем и я сам в итоге даже со спец инструментом не смог открутить, пришлось отдавать в мастерскую, они наверное трубой откручивали на станине, и они мне сказали, что не правильно смазано было при сборке. И про ширину каретки со спейсерами, вот это важно!
Если каретка 73ммл а у меня стакан 68мм то я понимаю зачем ставить кольца с обоих сторон, для того что бы добавить недостающие 5мм то есть по 2.5мм с каждой стороны. Но в случае 73мм стакана, равному 73мм каретки, то зачем надо добавлять еще 2.5мм с правой стороны ? Во первых в общем уже получится 75.5мм, а во вторых педали будут не симетричны и одна педаль будет ближе, в отличие от 68мм стакана с кольцами где у нас педали получаются на одинаковом отдалении от рамы. Обьясните пожайлусто.
Стакан73мм, кареткп ВВ-МТ502, стоят потолстеть кольцу с обеих сторон. Убираешь кольцо слева и шатун со звездой не доходит до подшипника как раз эту же толщину.
Поставил 10ск кассету 11-42 и одну звезду спереди изнутри шатуна на холоутеке. Середина кассеты у меня получается в районе между 5-6 звездой. Такой момент, если справа ставлю 2 кольца, то чейнлайн смещается в сторону меньших звезд. Остановился на варианте по одному кольцу с каждой стороны, линия цепи становится ровной как раз между 5-6 звездами, вращая педали назад с самой большой звезды цепь не соскакивает, все работает плавно и четко. Не знаю насколько это правильный вариант, но пока остановился на этой версии.
!!!! У кого стандарт втулки BOOST добавляем 3мм под правый шатун (со звездами). 2,5мм тоже пойдет. Купить на Али: спецключ для установки: s.click.aliexpress.com/e/_DDkotgn s.click.aliexpress.com/e/_DB2ertv Каретка отдельно Shimano Hollowtech II (в видео BB52): s.click.aliexpress.com/e/_DlcdQFN s.click.aliexpress.com/e/_DDj2fwf Китайские каретки Hollowtech 2: s.click.aliexpress.com/e/_Dk3RdZT s.click.aliexpress.com/e/_DddnZXf s.click.aliexpress.com/e/_DEyeqlV Пильники к таким кареткам: s.click.aliexpress.com/e/_DCWsUTD Подшипники: s.click.aliexpress.com/e/_DFO8VnB Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ! МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY Спонсорство UA-cam: ua-cam.com/channels/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWw.htmljoin
ЗДравствуйте ! Уточните, ведь если добавить еще одно дополнительное кольцо, то пластмассовая трубка не до конца зайдет в паз в противоположную чашку ( в аккурат на толщину установленного дополнительного кольца) !?
@@levyandashevsky2484 Это значения не имеет. Обычно, на этой трубке, с одной стороны упор (глубже которого она не войдет), а сдругой полностью "плавающая" конструкция, вставляй/выдвигай на сколько нужно.
Квадрат - хуйня. Сначала тож стоял в стоковой комплектации, пыли и грязи попадает вовнутрь дохренища, бесило. А с этим HollowTech проблем меньше. Каретка стоит сейчас 500-600 грн. А сами шатуны можно найти на том ж Али Экспресс от 1000 грн, за Shimano , конечно, больше бабла отвалить надо.
Подскажи, можно ли при переходе на систему 1х11 остаться на каретке под квадрат (она мне кажется более надежной). Сзади планирую поставить Shimano M5100. Спереди сейчас стоит каретка Shimano UN300 на 122,5 мм (стакан 68 мм). Переживаю не будет ли проблем с чейнлайном.
@@AlternativeBike спасибо за ответ! На сколько я знаю, чейнлайн под shimano m5100 11-42T должен быть 52 мм. Моя каретка точно, скорее всего длиннее, чем нужно. Как мне в этом случае понять на сколько короче мне ее нужно купить? Бывает длина 110, 113, 117,5 и 118 мм. Не методом же проб и ошибок это делать? Да и денег жалко на такие опыты. Может был у вас опыт подбора длины каретки?
@@Сержант-с8в чейнлайн подбирается под кареточный стакан/заднюю втулку: ua-cam.com/video/oi41p4ziwYk/v-deo.html Если стоит квадрат, скорее всего 49мм. Меряете чейнлайн который есть сейчас, например 55мм выйдет. Значит длинее на 6мм (если нужно 49). Умножаете на 2 (6*2) и выходит что нужно взять взять каретку с валом на 12мм короче, чем сейчас.
Поставил сегодня аналогичную каретку с алика. Как то не обратил внимание при установке, какой стороной ставил пластиковую втулку （в левый или правый подшипник）. Хз, на сколько это важно.. Ну вроде покатал. Все хорошо крутится и вращается)
@@AlternativeBike да не, резьба то понятно) я про пластиковую распорку соединительную （пыльник вроде она же）. Когда собрал, не мог вспомнить, какой стороной в какую чашку ее воткнул) ну думаю, не особо это существенно - всё фунциклирует)
Купил на Алике систему Prowheel сингл на холовтече 2. Установил, померял чайнлайн и он составил 52 мм. а сзади у меня 135 мм. Я так понял что нужно добиться 49 мм. Кареточный стакан у меня 68 мм. могу ли я убрать слева и справа проставочные кольца по 2.5 мм. и оставить одно справа думаю так можно добиться примерно 49 мм. Не будет ли проблем? У меня просто стоит звезда спереди на 42т а сзади 11 скоростная кассета 11-52т и цепь даёт очень сильное биение и постоянно слетает в любом положении. Пробовал укорачивать но нет эффекта.
Подскажите пожалуйста. Устанавливаю каретку, стакан 73 мм. Поставил с права один спейсер. Установил шатун с правой стороны а с левой шатуны уже не одевается до конца на вал, не хватает места. Так и должно быть? Шатуны prowheel claw.
Если ты имешь ввиду, что вал в шатун не до упора вставляется, то да, так бывает. Смотря ж на сколько, если немного не дотягивает то норм, а если прям половина ширины шлицов на шатуне осталась, то значит что-то не так. Убедись, что шатун с валом до конца воткнул в каретку, киянкой лупани слегка, чтоб наверняка.
@@_Psy_. Может с шатунами че не так. У меня Primal, тоже 73 ищё и рама буст (плюс одно кольцо на обычных шатунах добавлял), уже третьи шатуны на нем стоят, ни с одними проблем не было. Как говорил выше, не доходить оно может, но смотря на сколько. Че-то мне за последнюю неделю уже ты второй, кто пишет, что с ПроВилами че-то не складывается...
Чейнлайн как раз и есть стандартный, и чтоб в него попасть, спейсеры нужно не на глаз ставить, а под каретку, причем в строго обусловленном количестве в зависимости от ширины карет.стакана. Ты просто походу видос не смотрел, а тупо тыкнул мышкой в трех местах на угад по тайм-ленте. Про количество колец там всё розжевано (про рамы "boost" добавил в описание текст, на момент снятия ролика это малоизвестный формат был). Ширина кассеты (не зависимо от количества звезд), барабана, ширина втулки, чейнлайн самих шатунов под холовтеч - это всё тоже стандартизировано, чтоб ты как раз и попал "автоматом" в правильный чейнлайн, если каретку установил верно. Проблемы могут быть только на дешманских рамах от криворуких инженеров где с завода всё перекошено, либо на экзотике какой, либо когда с шатунов под три звезды, оставляют самую большую... Так видос не про умелые ручки, а про когда всё стандартно и как задумал производитель.
@@AlternativeBike Не, я себе ставитьпроставки не буду: у меня планетарка и даже без спейсера чейнлайн не совпадает. А если кольцо поставить - совсем загнется.
@@AlternativeBike Это точно... Но почему то именно такую каретку Шимана положила мне в коробку с системой... Почитал англоязычные форумы - там все страдают с подгонкой чайнлайна на планетарках.
@@РулонОбоев-й2ж Почему положили - это другой вопрос. Полагаю дело в раме. В плане, старые рамы, когда ещё не было холовтеч, проэктировлись под квардат. Причем, на планетарках обычно стоят свои "планетарские" шатуны, со своим тоже стандартизированным чейнлайном. Берешь каретку с правильной длиной оси под свою раму, ставишь стандартизированные планетарские шатуны и всё. То что на них пытаются ставить холовтеч, это уже к вопросу "умелые ручки". Возможно, современные рамы под планетарку, начали проэктировать и под холовтеч, вот и положили, только в этом случае должен быть отдельный шимановский мануал по установке для планетарок "заточенных" под холовтеч (сколько колец, чейнлайн и т.д.), может он где-то и есть на оф.сайте шимано под новые рамы. Но это, чисто предположение.
Спейсер нужен по большей части для защиты подшипников, от влаги и грязи проникшей в каретку изнутри. К примеру через подседел, или конденсата, при изменении температуры.
@@ИгорьДышеков-э1ч Если каретка 73ммл а у меня стакан 68мм то я понимаю зачем ставить кольца с обоих сторон, для того что бы добавить недостающие 5мм то есть по 2.5мм с каждой стороны. Но в случае 73мм стакана, равному 73мм каретки, то зачем надо добавлять еще 2.5мм с правой стороны ? Во первых в общем уже получится 75.5мм, а во вторых педали будут не симетричны и одна педаль будет ближе, в отличие от 68мм стакана с кольцами где у нас педали получаются на одинаковом отдалении от рамы. Обьясните пожайлусто.
Про спейсеры не верно сказано. Каретка 68 это каретка 68. Спейсеры нужны что бы выровнять чейнлайн, либо что бы подогнать расстояние между пыльниками каретки, что бы левый шатун правильно сел на полый вал правой стороны. То есть шоссейные шатуны могут не требовать установки спейсера вообще, все зависит от конкретной системы. Вариант установки всех спейсеров нужен что бы поставить только под 73 стакан рамы и то не везде и не всегда. По общей инструкции от шимано вроде вообще только 1 шт советуют ставить, с правой стороны (2,5мм). Каретка стоит верно если у вас равное расстояние с левой и правой стороны от шатуна до подседельной трубы.
Відос не про шосе. Насправді, не знаю, чи в шосе є відмінність, нема ні бажання ні часу лізти шукати. А в мтб - не поставиш - роздовбаєш. Час від часу, до мене на майстерню заїзжають такі роздовбаники без кілець. Все стандартизовано. Нема ні часу ні бажанні лізти шукати інфу по шосе, може шиманки для них щось інше пишуть, а під мтб-каретки - в мануалах все написано повністю однозначно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Очень нужна ваша помощь. Велосипед Cannondale CAADX Ultegra 2019 года, купил систему на замену Shimano Ultegra R8000 Hollowtech II. Какую мне нужно купить каретку, чтобы поставить данную систему?
Hollowtech 2 - единый стандарт. Если шатуны холовтеч, то приходишь в магаз и говоришь, дайте каретку холовтеч :) Тут нет гемора с длиной вала, и прочей чепухой, как на "квадратах", только нужное количество шайб под свой стакан ложишь и ездишь довольный)
привет. видос норм. у меня такой вопрос подскажи если сможешь: каретка sram dub pressfit 92мм ширина рамы под каретку есть 2 спейсера в комплекте 2мм и 4 ,какой из них куда ставить(если ставить) когда разбирал старую каретку был один 2 мм,но не помню откуда его снял вроде как со стороны звезды.и внутрь каретки или снаружи между шатуном и подшипниковым узлом?
@@igorzvs.by.9233 Ну, для меня, например, очевидно, что не должна железяка туда-сюда гулять, иначе расхренчит всё, и мне тяжело угадать, что кому-то это не понятно. Типа то один шатун в бок вылез, то другой, вот как?) Бывают изредка такие вопросы задают, что никогда бы не подумал, что это может быть не очевидно. Типа нужно ли гайки на колесах (или эксцентрик) обязательно затягивать, или какой болт первым откручивать на тормозах для прокачки, сверху или снизу (физика восьмой класс, закон о совмещающихся сосудах). Я скажу по другому, всё что нужно - говорится. А если не говорится (типа зазоров каких и подобное) - значит не нужно.
То есть если в раме моего велика ширина карточного стакана 68мм - то я смогу поставить эту новейшую каретку??? Просто очень хотелось бы поставить себе shimano deore, а для него нужна эта каретка Холовтеч 2
Ну а что изменится, если я с правой стороны (где звезда ) ,не поставлю ни одного кольца,а с левой стороны 2?кроме того что правый шатун станет ближе к раме, чем левый. Сделал так потому что справа резьба (толи на чашке ,толи в раме) слегка сорвана,и поджимается только в самом конце,когда чашка упирается в раму (с кольцом проскальзывает при слегка сильном зажиме) использую впереди только одну звезду, перекидки нет .
Изменится чейнлайн. Допустимо отклонение в 1мм. Если справа у тебя должно было быть два кольца, то это считай толщина нескольких задних звезд. Типа, как на системах 3*9, спереди и сзади включить самые малые звезды и так ездить. Это влияет на износ системы, цепи, нагрузку на переклюк в точках максимального перекоса цепи, плюс баги переключения могут вылезти (особенно на передней перекидке, если такая есть).
@@AlternativeBike кстати когда справа стояло 2 кольца как по инструкции ,все жутко хрустело при надавливании на педаль ,я уже и на цепь думал, и на барабан каретки, и на промы холовтек ,а когда снял вообще все кольца с правой стороны , велосипед очень мягко стал ехать ,цепь не слетает ,не единого скрипа,чёткие передачи . Чейнлайн стал на свое место,хотя по размерам даже еще миллиметра 2 не мешало бы убрать,но не пилить же каретку)) Так что обратите внимание на такие моменты)
@@AlternativeBike Если каретка 73ммл а у меня стакан 68мм то я понимаю зачем ставить кольца с обоих сторон, для того что бы добавить недостающие 5мм то есть по 2.5мм с каждой стороны. Но в случае 73мм стакана, равному 73мм каретки, то зачем надо добавлять еще 2.5мм с правой стороны ? Во первых в общем уже получится 75.5мм, а во вторых педали будут не симетричны и одна педаль будет ближе, в отличие от 68мм стакана с кольцами где у нас педали получаются на одинаковом отдалении от рамы. Обьясните пожайлусто.
@@Temporalplace Тому що, так задумано виробником та геометрією рами. Відлік йде, від тих самих 75мм, і не залежно від ширина стакана, з кільцями повинно бути 75, бо будеш кататись на мікролюфру (або люфту) та роздовбиш і каретку, і шатуни бо вал роблять з розрахунком під ті самі 75.
Спасибо за видео! У меня один вопрос: ширина каретки в раме 68мм, задняя втулка 135мм. Устанавливаю 1 кольцо слева и 2 кольца слева (все по 2,5 мм). Вроде все нормально, но чейнлайн кривой, видно даже на глаз. Смещаю каретку влево - 2 кольца слева, одно справа. Получается нормальный чейнлайн - 49 мм. Это нормальная ситуация? Да, система Prowheel Claw, каретка тоже prowheel BB-73.
@@AlternativeBike а они разные бывают? я думал что они одинаковые, только расстояние кольцами на каретке регулируется. Продавец с Ali нигде не написал под бурст эта системла или нет :-( Но я думаю, что ничего страшного если каретка смещена будет влево на 2,5 мм? или искать проставочные кольца под звезду или звезду со смещением?
@@MrDeniska063 Ну, як тобі сказати. Якщо прям так грубо сказати, то так, однакові. Але є зі збільшенними чейнлайнами (52, 54..). Якщо нічого не писалось, то повинно було бути 49мм. Але якщо китайці скопіювали з нової лінійки шимано - то там вже 52мм. Якщо по науці, то треба зірку з офсетом (зсувом), або під зірку проставки. Але, звичайно, можеш і так залишити. Просто шатуни виходять зсунуті вліво на 3мм. Якщо при педалюванні не заважає - то хай собі буде :)
я поставил одно кольцо 2.5 мм с лева ничего , но у меня стала звезда упираться в правую сторону перекидки при максимальной настройки . подумал много 2.5 поменял на 1.8 ,тоже самое )))) что за прикол ?
@@МаксимБорисенко-ж6м Считаю, что есть :) Сам хочу просверлить. Скоро буду подшипники менять, и сделаю. Их перестали уже давно делать на современных рамах, как раз из-за промов, и проставок, типа воды не боится каретка уже. Да, но оно защищает, но в кареточном стакане вода стоит, как по мне, это не прикольно, когда вода в раме болтыхается)
Ха-ха) оригинально, конечно! Та нееее...там не такая уж супер пупер редкая резьба. Сам тож менял каретку, и при этом каретка - сучка так туго проворачивался, и казалось, что резьбе пиздец, но нет, все нормально. Так что ... покупать раму не надо, просто нарезать новую.
I guess Im asking randomly but does someone know of a way to get back into an instagram account? I was stupid forgot my login password. I love any assistance you can offer me!
Кстати сейчас тоже задался этим вопросом. Но так как у меня резьба в каретке уже расшатанная ,то чашки прилегли к торцу рамы хорошо Правда незнаю ,может вал шатуна зашёл сквозь эти чашки с перекосом небольшим .
))))) просмотрел 8минут чтобы посмотреть как смазывать коретку перед установкой шатунов , чтобы поставить шатуны.В итоге теперь где-то по ютюбу надо искать где следующее видео
Взагалі-то, ставиться))) Якщо каретка та шатуни шимано - то замок на шатуні в отвір навіть не потрапить, без спейсеру. На китайських каретках - так без спейсеру буде, бо вони більшої товщини в чашках. Є окремий відос на каналі, про чейнлайн китай.каретки.
По отзывам, ресурс значительно ниже, чем в каретках "под квадрат", особенно у любителей максимальной чистоты быстро дохнут (смазка вымывается). Лично, на своем опыте пока не скажу, старая каретка (что в видосе) за два сезона не накрылась, продал, а в этом году новый вел с новой системой (тоже холовтеч, но новая).
@@AlternativeBike В общем, если керхером не мыть, то можно ставить и не париться) Я вообще просто влажной микрофиброй протираю и все, да и то не заморачиваюсь особо по чистоте, уже месяц не протирал, сильная грязь сама отваливается)
Дак тут походу с их заменой тоже все должно быть ок. Скоро займусь этим вопросом, так как время от времени доносится хруст от куда-то, не могу определить точно от куда. Хочу методом исключения пойти, сначала подши поменять и уже дальше смотреть.
Воздух, который есть в системе, находится в в тормозной рукояти, за мембраной. Так вот, главное не нажимать на рукоять, когда вел перевернут и проблем не будет.
Я не Русский и пишу по Русски только что бы вы меня поняли но если вам не устраивает Русский язык, могу на Английском написать, Украинского к сожалению не знаю Левая, правая чашка эти стороны вы имеете в виду сидя на велосипеде по принципу правая и левая нога или если вел переворачивать и смотреть на нижнюю часть стакана ? Так же интересно, длинную часть каретки всегда ставят справа ? А что будет если ее поставить слева, а справа короткую часть каретки ?
Нєа :) Вал стандратизовані, можливо різні виробники по-різному роблять, але плюс/мінус однакові. Спейсери - це більше про чейнлайн, не буде спейсерів - не буде правильного чейнлайну.
Боже, храни ютуб, за людей, которые снимают видео на любые темы!
:)
Наконец-то нашёл видос где всё коротко и по делу!
:)
Спасибо,как всегда всё по по делу без воды.Удачи тебе от души.
Дякую)
Девочка в конце - ЗАЧОООТ!!!!!!!! Твоя?)))
А если серьезно - то лайк за музон (т к я рокер-металлист) и за грамотный рассказ! И я - твой новый подписчик! Недавно надумал перейти на "выноса" вот смотрю клипы как это делается. Блин еще ключ кареточный покупать и смазку!))
Не, не моя)))
Моя
От про смазку было отлично! У меня такое было, мне новый вел продали в таком виде с кареткой намазанной чёрти чем и я сам в итоге даже со спец инструментом не смог открутить, пришлось отдавать в мастерскую, они наверное трубой откручивали на станине, и они мне сказали, что не правильно смазано было при сборке. И про ширину каретки со спейсерами, вот это важно!
Если каретка 73ммл а у меня стакан 68мм то я понимаю зачем ставить кольца с обоих сторон, для того что бы добавить недостающие 5мм то есть по 2.5мм с каждой стороны. Но в случае 73мм стакана, равному 73мм каретки, то зачем надо добавлять еще 2.5мм с правой стороны ? Во первых в общем уже получится 75.5мм, а во вторых педали будут не симетричны и одна педаль будет ближе, в отличие от 68мм стакана с кольцами где у нас педали получаются на одинаковом отдалении от рамы. Обьясните пожайлусто.
Пейсы у евреев.. а здесь проставка. Нерусь бл
спасибо мистер МиллИметр, храни тебя господь
Будь ласка)))
Тільки почув Колєктора і одразу лайк
О, це вірно ;)
Каждый раз когда я кручу " до упора " срываю резьбу, сила у всех разная чел....
А как насчет подумать?
Тем более если знаешь, что есть риск сорвать?
Но, чтобы сорвать эту резьбу надо постараться конечно…
@@stasaosan5682 вот и думай, сила у всех разная.
@@poradoks то есть другие должны были за тебя решить твои проблемы?
Стакан73мм, кареткп ВВ-МТ502, стоят потолстеть кольцу с обеих сторон. Убираешь кольцо слева и шатун со звездой не доходит до подшипника как раз эту же толщину.
Поставил 10ск кассету 11-42 и одну звезду спереди изнутри шатуна на холоутеке. Середина кассеты у меня получается в районе между 5-6 звездой. Такой момент, если справа ставлю 2 кольца, то чейнлайн смещается в сторону меньших звезд. Остановился на варианте по одному кольцу с каждой стороны, линия цепи становится ровной как раз между 5-6 звездами, вращая педали назад с самой большой звезды цепь не соскакивает, все работает плавно и четко. Не знаю насколько это правильный вариант, но пока остановился на этой версии.
Видео по теме:
ua-cam.com/video/oi41p4ziwYk/v-deo.html
ua-cam.com/video/iiFsCTHbI_Y/v-deo.html
!!!! У кого стандарт втулки BOOST добавляем 3мм под правый шатун (со звездами). 2,5мм тоже пойдет.
Купить на Али:
спецключ для установки:
s.click.aliexpress.com/e/_DDkotgn
s.click.aliexpress.com/e/_DB2ertv
Каретка отдельно Shimano Hollowtech II (в видео BB52):
s.click.aliexpress.com/e/_DlcdQFN
s.click.aliexpress.com/e/_DDj2fwf
Китайские каретки Hollowtech 2:
s.click.aliexpress.com/e/_Dk3RdZT
s.click.aliexpress.com/e/_DddnZXf
s.click.aliexpress.com/e/_DEyeqlV
Пильники к таким кареткам: s.click.aliexpress.com/e/_DCWsUTD
Подшипники: s.click.aliexpress.com/e/_DFO8VnB
Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!
МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY
Спонсорство UA-cam: ua-cam.com/channels/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWw.htmljoin
ЗДравствуйте ! Уточните, ведь если добавить еще одно дополнительное кольцо, то пластмассовая трубка не до конца зайдет в паз в противоположную чашку ( в аккурат на толщину установленного дополнительного кольца) !?
@@levyandashevsky2484 Это значения не имеет. Обычно, на этой трубке, с одной стороны упор (глубже которого она не войдет), а сдругой полностью "плавающая" конструкция, вставляй/выдвигай на сколько нужно.
@@AlternativeBike а солидолом нормально? Не заскрипит потом?
Спасибо большое 🤝
Спасибо! Очень помог👍
Как затянуть 50 нм, ведь это сильно. А шайба пластиковая просто плющится и вылазиет по краям втулки или лопается.
Здравствуйте ответе пожалуйста это лучше или под квадрат контейнер? И чем они отличается?
Краще hollowtech. Чим - окрима тема для відосу, треба буде засняти як-небудь...
Спасибо все ясно и понятно
Доброго времени суток.
У меня похожая каретка но шатуны не вставляются как подскажите решить проблему?
Покупать новые шатуны отппдает
А саму резьбу которая на раме под каретку реально сорвать? Ато рама пришла за сотку боязно чет вызову спеца xD
Правильно, кому боязно - есть специально обученные люди)
Первый раз вижу, чтоб смазывали резьбу. Там, вроде, фиксатор резьбы?
Так, є, виконує роль ущільнювача. Бачиш перший раз, бо більшість мануали не дивиться, а тупо роблять відсебятину.
Доброго дня. А чи можна графітову смазку використовувати ?
А если хочу сместить чейнлан ближе к раме ? Можна без колец справа ?
Можна, головне, щоб шатуни до кінця затиснулись "в каретку" і не люфтили.
У меня кареточный стакан 70мм ровно.Велосипед Rocky Mountain.Сколько спейсеров ставить?
У меня велосипед подквадрат стоит менять на эту систему? Все точно и понятно спасибо
Квадрат - хуйня. Сначала тож стоял в стоковой комплектации, пыли и грязи попадает вовнутрь дохренища, бесило. А с этим HollowTech проблем меньше. Каретка стоит сейчас 500-600 грн. А сами шатуны можно найти на том ж Али Экспресс от 1000 грн, за Shimano , конечно, больше бабла отвалить надо.
скажіть, будь ласка, чи можна спочатку праву чашку ставити та притягнути єю заспокоювач ланцюга, а потім ставити ліву чашку?
Так, можна.
Спасибо, а то я чуть литолом 24 не смазал, у меня и чашки алюминий и рама тоже!
я где то слышал что литор разъедает алю
Можно ещё графитной чёрной смазкой мазать ,она дешёвая ,продаётся во всех автомагазинах. Не вступает в реакцию с алюминием.
@@Workout1986 срам баттер или pm600 топ на кальциевом загустители
@@SEvalit только при взаимодействии с водой, да и то совсем мизер микроны какие то.
@@Mihail_73 На алюминий вообще наплевать, смазка литолол при алюминии потеряет свои свойства и твои подшипники благополучно сгниют
Ключ круглый лучше во все зацепы. Таким серпом можно посрывать шлицы.
Подскажи, можно ли при переходе на систему 1х11 остаться на каретке под квадрат (она мне кажется более надежной). Сзади планирую поставить Shimano M5100. Спереди сейчас стоит каретка Shimano UN300 на 122,5 мм (стакан 68 мм). Переживаю не будет ли проблем с чейнлайном.
Чейнлайн под квадрат корректируется длиной вала, покупаете больше или меньше.
@@AlternativeBike спасибо за ответ! На сколько я знаю, чейнлайн под shimano m5100 11-42T должен быть 52 мм. Моя каретка точно, скорее всего длиннее, чем нужно. Как мне в этом случае понять на сколько короче мне ее нужно купить? Бывает длина 110, 113, 117,5 и 118 мм. Не методом же проб и ошибок это делать? Да и денег жалко на такие опыты. Может был у вас опыт подбора длины каретки?
@@Сержант-с8в чейнлайн подбирается под кареточный стакан/заднюю втулку: ua-cam.com/video/oi41p4ziwYk/v-deo.html Если стоит квадрат, скорее всего 49мм.
Меряете чейнлайн который есть сейчас, например 55мм выйдет. Значит длинее на 6мм (если нужно 49). Умножаете на 2 (6*2) и выходит что нужно взять взять каретку с валом на 12мм короче, чем сейчас.
Спасибо!
Поставил сегодня аналогичную каретку с алика. Как то не обратил внимание при установке, какой стороной ставил пластиковую втулку （в левый или правый подшипник）. Хз, на сколько это важно.. Ну вроде покатал. Все хорошо крутится и вращается)
Там разная резьба, если б наоборот, то не вкрутил бы, резьбу только попортил бы)
@@AlternativeBike да не, резьба то понятно) я про пластиковую распорку соединительную （пыльник вроде она же）. Когда собрал, не мог вспомнить, какой стороной в какую чашку ее воткнул) ну думаю, не особо это существенно - всё фунциклирует)
@@stanislavandreev9137 А, это да)
Купил на Алике систему Prowheel сингл на холовтече 2. Установил, померял чайнлайн и он составил 52 мм. а сзади у меня 135 мм. Я так понял что нужно добиться 49 мм. Кареточный стакан у меня 68 мм. могу ли я убрать слева и справа проставочные кольца по 2.5 мм. и оставить одно справа думаю так можно добиться примерно 49 мм. Не будет ли проблем? У меня просто стоит звезда спереди на 42т а сзади 11 скоростная кассета 11-52т и цепь даёт очень сильное биение и постоянно слетает в любом положении. Пробовал укорачивать но нет эффекта.
Подскажите пожалуйста. Устанавливаю каретку, стакан 73 мм. Поставил с права один спейсер. Установил шатун с правой стороны а с левой шатуны уже не одевается до конца на вал, не хватает места. Так и должно быть? Шатуны prowheel claw.
Если ты имешь ввиду, что вал в шатун не до упора вставляется, то да, так бывает. Смотря ж на сколько, если немного не дотягивает то норм, а если прям половина ширины шлицов на шатуне осталась, то значит что-то не так.
Убедись, что шатун с валом до конца воткнул в каретку, киянкой лупани слегка, чтоб наверняка.
@@AlternativeBike одел до конца. Может это из-за крепления под успок.Рама Dartmoor hornet. Но общая длина 73.
@@_Psy_. Может с шатунами че не так. У меня Primal, тоже 73 ищё и рама буст (плюс одно кольцо на обычных шатунах добавлял), уже третьи шатуны на нем стоят, ни с одними проблем не было. Как говорил выше, не доходить оно может, но смотря на сколько. Че-то мне за последнюю неделю уже ты второй, кто пишет, что с ПроВилами че-то не складывается...
@@AlternativeBike Спасибо! А какая длина вала должна быть у Шатуна?
Дык ты так на глаз спейсеры ставишь - это что у всех стандартный чейнлайн? С любой задней кассетой, с любым барабаном и любой втулкой?
Чейнлайн как раз и есть стандартный, и чтоб в него попасть, спейсеры нужно не на глаз ставить, а под каретку, причем в строго обусловленном количестве в зависимости от ширины карет.стакана.
Ты просто походу видос не смотрел, а тупо тыкнул мышкой в трех местах на угад по тайм-ленте. Про количество колец там всё розжевано (про рамы "boost" добавил в описание текст, на момент снятия ролика это малоизвестный формат был).
Ширина кассеты (не зависимо от количества звезд), барабана, ширина втулки, чейнлайн самих шатунов под холовтеч - это всё тоже стандартизировано, чтоб ты как раз и попал "автоматом" в правильный чейнлайн, если каретку установил верно.
Проблемы могут быть только на дешманских рамах от криворуких инженеров где с завода всё перекошено, либо на экзотике какой, либо когда с шатунов под три звезды, оставляют самую большую... Так видос не про умелые ручки, а про когда всё стандартно и как задумал производитель.
@@AlternativeBike Не, я себе ставитьпроставки не буду: у меня планетарка и даже без спейсера чейнлайн не совпадает. А если кольцо поставить - совсем загнется.
@@РулонОбоев-й2ж А, так конечно, стандарт хэловтеч он же не под планитарки разрабатывался)
@@AlternativeBike Это точно... Но почему то именно такую каретку Шимана положила мне в коробку с системой... Почитал англоязычные форумы - там все страдают с подгонкой чайнлайна на планетарках.
@@РулонОбоев-й2ж Почему положили - это другой вопрос. Полагаю дело в раме. В плане, старые рамы, когда ещё не было холовтеч, проэктировлись под квардат. Причем, на планетарках обычно стоят свои "планетарские" шатуны, со своим тоже стандартизированным чейнлайном. Берешь каретку с правильной длиной оси под свою раму, ставишь стандартизированные планетарские шатуны и всё. То что на них пытаются ставить холовтеч, это уже к вопросу "умелые ручки".
Возможно, современные рамы под планетарку, начали проэктировать и под холовтеч, вот и положили, только в этом случае должен быть отдельный шимановский мануал по установке для планетарок "заточенных" под холовтеч (сколько колец, чейнлайн и т.д.), может он где-то и есть на оф.сайте шимано под новые рамы. Но это, чисто предположение.
Приветствую. Вопрос : что будет если не ставить внутренний цилиндр (спейсер), просто закрутить чашки без него.
Рама не будет защищена от грязи и воды, попавшей туда, и будет раме капец.
@@ДамирПлатонов да, я уже после сообразил))
Спейсер нужен по большей части для защиты подшипников, от влаги и грязи проникшей в каретку изнутри. К примеру через подседел, или конденсата, при изменении температуры.
И желательно , в стакане , в нижней его части, высверлить дренажное отверстие... Если такового нету !
@@ИгорьДышеков-э1ч Если каретка 73ммл а у меня стакан 68мм то я понимаю зачем ставить кольца с обоих сторон, для того что бы добавить недостающие 5мм то есть по 2.5мм с каждой стороны. Но в случае 73мм стакана, равному 73мм каретки, то зачем надо добавлять еще 2.5мм с правой стороны ? Во первых в общем уже получится 75.5мм, а во вторых педали будут не симетричны и одна педаль будет ближе, в отличие от 68мм стакана с кольцами где у нас педали получаются на одинаковом отдалении от рамы. Обьясните пожайлусто.
Про спейсеры не верно сказано. Каретка 68 это каретка 68. Спейсеры нужны что бы выровнять чейнлайн, либо что бы подогнать расстояние между пыльниками каретки, что бы левый шатун правильно сел на полый вал правой стороны. То есть шоссейные шатуны могут не требовать установки спейсера вообще, все зависит от конкретной системы. Вариант установки всех спейсеров нужен что бы поставить только под 73 стакан рамы и то не везде и не всегда. По общей инструкции от шимано вроде вообще только 1 шт советуют ставить, с правой стороны (2,5мм). Каретка стоит верно если у вас равное расстояние с левой и правой стороны от шатуна до подседельной трубы.
Відос не про шосе. Насправді, не знаю, чи в шосе є відмінність, нема ні бажання ні часу лізти шукати. А в мтб - не поставиш - роздовбаєш. Час від часу, до мене на майстерню заїзжають такі роздовбаники без кілець. Все стандартизовано. Нема ні часу ні бажанні лізти шукати інфу по шосе, може шиманки для них щось інше пишуть, а під мтб-каретки - в мануалах все написано повністю однозначно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Очень нужна ваша помощь. Велосипед Cannondale CAADX Ultegra 2019 года, купил систему на замену Shimano Ultegra R8000 Hollowtech II. Какую мне нужно купить каретку, чтобы поставить данную систему?
Hollowtech 2 - единый стандарт. Если шатуны холовтеч, то приходишь в магаз и говоришь, дайте каретку холовтеч :) Тут нет гемора с длиной вала, и прочей чепухой, как на "квадратах", только нужное количество шайб под свой стакан ложишь и ездишь довольный)
Подскажите кто нибудь, пожалуйста, где такой ключ найти? Или как правильно загуглить, чтобы именно такой найти?
Ключ для встановлення? Посилання- в описі відео.
@@AlternativeBike вот же блин. Спасибо, что ткнул дурака
Всех благ тебе! Будь здоров
Здравствуйте!Подскажите.На 68 можно ставить по одному спейсеру 2.5 слева справа.
Сколько куда нужно - рассказано в видосе ;) Все остальные вариации - не верны.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а на 3 звёзды пойдёт эта система, передний переключатель нормально будет работать?
Да
У меня стакан 68мм. Каретка с обозначением BB68 брать?
Внутри чашек зеленая смазка это для вала шатунов?
Для всего, и для него тоже) Чтоб не скрипело и входило лучше.
привет. видос норм. у меня такой вопрос подскажи если сможешь: каретка sram dub pressfit 92мм ширина рамы под каретку есть 2 спейсера в комплекте 2мм и 4 ,какой из них куда ставить(если ставить) когда разбирал старую каретку был один 2 мм,но не помню откуда его снял вроде как со стороны звезды.и внутрь каретки или снаружи между шатуном и подшипниковым узлом?
По срэм без понятия, поищите мануал на эту каретку, там напишут :)
По шимано - под прессфит 92мм кольца не нужны вообще.
Спасибо за видос
Так и не объяснил,для чего нужны кольца, почему справа их больше?
Потому, что так задумано конструкцией велосипеда.
@@AlternativeBike шатуны должны быть плотно к подшипникам или какой то зазор должен быть? (С торца подшипников)
@@igorzvs.by.9233 Плотно) Если не плотно, будут же ездить туда-сюда и разбивать всё, в том числе и сами себя.
@@AlternativeBike а чё об этом (моменте)никто, никогда не говорит?
@@igorzvs.by.9233 Ну, для меня, например, очевидно, что не должна железяка туда-сюда гулять, иначе расхренчит всё, и мне тяжело угадать, что кому-то это не понятно. Типа то один шатун в бок вылез, то другой, вот как?) Бывают изредка такие вопросы задают, что никогда бы не подумал, что это может быть не очевидно. Типа нужно ли гайки на колесах (или эксцентрик) обязательно затягивать, или какой болт первым откручивать на тормозах для прокачки, сверху или снизу (физика восьмой класс, закон о совмещающихся сосудах).
Я скажу по другому, всё что нужно - говорится. А если не говорится (типа зазоров каких и подобное) - значит не нужно.
То есть если в раме моего велика ширина карточного стакана 68мм - то я смогу поставить эту новейшую каретку???
Просто очень хотелось бы поставить себе shimano deore, а для него нужна эта каретка Холовтеч 2
Конечно)
У меня 100 мм ,(фэтбайк) чайн лайн мерить придется? Готовой тактики нету?
Какой колектор випускной ілі впускной
О, в цього слова набаго більше значень, ніж збирач грошей та впускні та каналізаційні колектори)))
Ну а что изменится, если я с правой стороны (где звезда ) ,не поставлю ни одного кольца,а с левой стороны 2?кроме того что правый шатун станет ближе к раме, чем левый. Сделал так потому что справа резьба (толи на чашке ,толи в раме) слегка сорвана,и поджимается только в самом конце,когда чашка упирается в раму (с кольцом проскальзывает при слегка сильном зажиме) использую впереди только одну звезду, перекидки нет .
Изменится чейнлайн. Допустимо отклонение в 1мм. Если справа у тебя должно было быть два кольца, то это считай толщина нескольких задних звезд. Типа, как на системах 3*9, спереди и сзади включить самые малые звезды и так ездить. Это влияет на износ системы, цепи, нагрузку на переклюк в точках максимального перекоса цепи, плюс баги переключения могут вылезти (особенно на передней перекидке, если такая есть).
@@AlternativeBike кстати когда справа стояло 2 кольца как по инструкции ,все жутко хрустело при надавливании на педаль ,я уже и на цепь думал, и на барабан каретки, и на промы холовтек ,а когда снял вообще все кольца с правой стороны , велосипед очень мягко стал ехать ,цепь не слетает ,не единого скрипа,чёткие передачи . Чейнлайн стал на свое место,хотя по размерам даже еще миллиметра 2 не мешало бы убрать,но не пилить же каретку)) Так что обратите внимание на такие моменты)
Если резьба сорвана, то обычной фум лентой это дело устраняется
@@AlternativeBike Если каретка 73ммл а у меня стакан 68мм то я понимаю зачем ставить кольца с обоих сторон, для того что бы добавить недостающие 5мм то есть по 2.5мм с каждой стороны. Но в случае 73мм стакана, равному 73мм каретки, то зачем надо добавлять еще 2.5мм с правой стороны ? Во первых в общем уже получится 75.5мм, а во вторых педали будут не симетричны и одна педаль будет ближе, в отличие от 68мм стакана с кольцами где у нас педали получаются на одинаковом отдалении от рамы. Обьясните пожайлусто.
@@Temporalplace Тому що, так задумано виробником та геометрією рами. Відлік йде, від тих самих 75мм, і не залежно від ширина стакана, з кільцями повинно бути 75, бо будеш кататись на мікролюфру (або люфту) та роздовбиш і каретку, і шатуни бо вал роблять з розрахунком під ті самі 75.
Спасибо за видео! У меня один вопрос: ширина каретки в раме 68мм, задняя втулка 135мм. Устанавливаю 1 кольцо слева и 2 кольца слева (все по 2,5 мм). Вроде все нормально, но чейнлайн кривой, видно даже на глаз. Смещаю каретку влево - 2 кольца слева, одно справа. Получается нормальный чейнлайн - 49 мм. Это нормальная ситуация? Да, система Prowheel Claw, каретка тоже prowheel BB-73.
Може в тебе шатуни з чейнлайном 52мм (під буст)?
@@AlternativeBike а они разные бывают? я думал что они одинаковые, только расстояние кольцами на каретке регулируется. Продавец с Ali нигде не написал под бурст эта системла или нет :-( Но я думаю, что ничего страшного если каретка смещена будет влево на 2,5 мм? или искать проставочные кольца под звезду или звезду со смещением?
@@MrDeniska063 Ну, як тобі сказати. Якщо прям так грубо сказати, то так, однакові. Але є зі збільшенними чейнлайнами (52, 54..). Якщо нічого не писалось, то повинно було бути 49мм. Але якщо китайці скопіювали з нової лінійки шимано - то там вже 52мм.
Якщо по науці, то треба зірку з офсетом (зсувом), або під зірку проставки. Але, звичайно, можеш і так залишити. Просто шатуни виходять зсунуті вліво на 3мм. Якщо при педалюванні не заважає - то хай собі буде :)
@@AlternativeBike Дякую
я поставил одно кольцо 2.5 мм с лева ничего , но у меня стала звезда упираться в правую сторону перекидки при максимальной настройки . подумал много 2.5 поменял на 1.8 ,тоже самое )))) что за прикол ?
милИметра, как же больно ушам то.
уши закрывай))
мИлиметра, вот это больно
Хайка😂
А если у меня стакан 72мм ?
Для чего нужна эта пластиковая втулка, какую роль она выполняет?
Защита от влаги, которая стекает в кареточный узел, если попадает в раму.
@@AlternativeBike , а как вы считаете, есть ли смысл сделать дренажное отверстие если его изначально нет?
@@МаксимБорисенко-ж6м Считаю, что есть :) Сам хочу просверлить. Скоро буду подшипники менять, и сделаю. Их перестали уже давно делать на современных рамах, как раз из-за промов, и проставок, типа воды не боится каретка уже. Да, но оно защищает, но в кареточном стакане вода стоит, как по мне, это не прикольно, когда вода в раме болтыхается)
@@AlternativeBike , спасибо за ответ. Себе наверно тоже продырявлю
Здравствуйте,а смазка циатим 221f подойдет для смазки каретки?
В любом автомагазине есть литол. обычный.
Количество колец одинаковое при одной звезде спереди или двух?
Да
@@AlternativeBike СПАСИБО КОЛЛЕЕеееКтоР)))
А велотефлон згодиться?
Так.
Каретка на выносных подшибниках исключительно под Boost рамы ???
Нет, под все.
на резьбе каретки видно, что с завода нанесен фиксатор резьбы. Первый раз вижу, что бы резьбу с фиксатором резьбы смазывали смазкой. Ну да ладно.
Мануал шиманки в допомогу ;) Той фіксатор, відіграє роль ущільнювача, хоч насправді, він там і не дуже треба.
А если сорвать резьбу, то раму нужно новую искать?
Ха-ха) оригинально, конечно! Та нееее...там не такая уж супер пупер редкая резьба. Сам тож менял каретку, и при этом каретка - сучка так туго проворачивался, и казалось, что резьбе пиздец, но нет, все нормально. Так что ... покупать раму не надо, просто нарезать новую.
Всё супер! Только я запутался, где миллИметры, а где миллимЕтры. Ну да хрен с ним.
Лайк за антураж.
Спасибо мужик
:)
такая каретка станет вместо дешманской(предположительно касета VP-573)?
Если вел не супер-старый, то станет. Современные велы со стандартной резьбой под каретку.
Собирал просто по логике. 68мм, кольца поставил так как нужно)) Пошел сейчас проверять, всё хорошо
спасибо бро
спасибо
шикарно
Спасибо👍
Всегда рад :)
А газовым ключом можно поставить?😊
Если Н*м, то это момент, а не сила. Попрошу обратить внимание. *Не умничаю*
Спасибо)
Нужно что бы обязательно были отторцованы края на раме, т.е строго паралельно.
I guess Im asking randomly but does someone know of a way to get back into an instagram account?
I was stupid forgot my login password. I love any assistance you can offer me!
@Zachariah Emanuel instablaster =)
Кстати сейчас тоже задался этим вопросом. Но так как у меня резьба в каретке уже расшатанная ,то чашки прилегли к торцу рамы хорошо Правда незнаю ,может вал шатуна зашёл сквозь эти чашки с перекосом небольшим .
обязательно только для прессфит вроде?
не обязательно, там же резьба с двух сторон она по определению не может косо стать.
))))) просмотрел 8минут чтобы посмотреть как смазывать коретку перед установкой шатунов , чтобы поставить шатуны.В итоге теперь где-то по ютюбу надо искать где следующее видео
Подойдет ли смоиконовая смазка?
Да, конечно, густой силикон.
У меня вообще спейсеров нет почемуто на велике
Ставлю заслуженный лукас❤
Там фиксатор резьбы, а он его смазкой мажет)))
Мануалку шиманки відкрий і поржи з себе)) То не фіксатор, а ущільнювач, якого може і не бути взагалі.
Мануал додав під відео, в опис.
В целом понятно, спасибо.
Под динаметрический ключ паре головка , а не ключ
вообще-то на каретку 73мм не ставятся спейсеры, иначе чайнлайн будет кривым
Взагалі-то, ставиться))) Якщо каретка та шатуни шимано - то замок на шатуні в отвір навіть не потрапить, без спейсеру. На китайських каретках - так без спейсеру буде, бо вони більшої товщини в чашках. Є окремий відос на каналі, про чейнлайн китай.каретки.
Граматно, лайк
С каретка конечно запутал, у кого 63мм а у меня 68 мм
Он в видео подписал 68 мм, т.к. оговорился
@@Format1745sm не заметил, сорян
Надо было отдельное видео на правую и левую поделить..И про каждую проставку отдельное видео.
И про шатуны, как отдельно правый устанавливать, и как отдельно левый.
Все четко объяснил!
Как долго ходят такие подшипники?
По отзывам, ресурс значительно ниже, чем в каретках "под квадрат", особенно у любителей максимальной чистоты быстро дохнут (смазка вымывается). Лично, на своем опыте пока не скажу, старая каретка (что в видосе) за два сезона не накрылась, продал, а в этом году новый вел с новой системой (тоже холовтеч, но новая).
@@AlternativeBike В общем, если керхером не мыть, то можно ставить и не париться) Я вообще просто влажной микрофиброй протираю и все, да и то не заморачиваюсь особо по чистоте, уже месяц не протирал, сильная грязь сама отваливается)
@@AlternativeBike а в новом велике холатеч с завода стояла или сам поставил?
@@Orhidejafairytale81 Сам. Я ж велы собирают с нуля, тупо голая рама с завода и вперед)
Зачем купил убогий дело? Захрустит после пары моек, в китайской хотя бы можно подши поменять
Дак тут походу с их заменой тоже все должно быть ок. Скоро займусь этим вопросом, так как время от времени доносится хруст от куда-то, не могу определить точно от куда. Хочу методом исключения пойти, сначала подши поменять и уже дальше смотреть.
Alternative Bike левый подш умирает первым. в китайских стандартные подши стоят а в этой ублюдские
Приколист !!!!! Спасибо !!! Лайк .
10 милимитров из 10
Если у вас Гидравлика то Велосипед лучше не переворачивать. А то придётся из Тормозной Жидкости Воздух выдавливать.
Воздух, который есть в системе, находится в в тормозной рукояти, за мембраной. Так вот, главное не нажимать на рукоять, когда вел перевернут и проблем не будет.
Не миллиметр, а миллиметр
Я не Русский и пишу по Русски только что бы вы меня поняли но если вам не устраивает Русский язык, могу на Английском написать, Украинского к сожалению не знаю
Левая, правая чашка эти стороны вы имеете в виду сидя на велосипеде по принципу правая и левая нога или если вел переворачивать и смотреть на нижнюю часть стакана ? Так же интересно, длинную часть каретки всегда ставят справа ? А что будет если ее поставить слева, а справа короткую часть каретки ?
Ліва та права, так, по напрямку руху велосипеда. Ліва та права чашки - різні різьби, навпаки не поставиш.
а если вал короткий,то вообще не ставим....спейсеры
Нєа :) Вал стандратизовані, можливо різні виробники по-різному роблять, але плюс/мінус однакові. Спейсери - це більше про чейнлайн, не буде спейсерів - не буде правильного чейнлайну.
1 кольцо, гребаный али экспресс