Информация про "усредненный вариант" относится к НАЙНЕРАМ (29е колеса)! ПО РАЗНЫМ ДИАМЕТРАМ колес доп.инфо написал в описании к видео. Купить на Али кассеты: s.click.aliexpress.com/e/_DFv3Gqj s.click.aliexpress.com/e/_DECISXd шатуны: s.click.aliexpress.com/e/_Dn4NhrJ s.click.aliexpress.com/e/_DFEde63 Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ! МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY Спонсорство UA-cam: ua-cam.com/channels/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWw.htmljoin
@@101picofarad да, для тех, кому нужно больше чем 34т, а больше не лезет, как раз будет интересна кассета с маленькой на 10т. Правда у меня отдельные вопросы к "не лезет больше", в первую очередь, к правильности установки каретки и проверке чейнлайна, но это другая история)
Доброго времени суток. Встал перед выбором, какую кассету взять - 10 s 11/50 или 11s 11/50 ? Подскажите пожалуйста, какой выбор будет лучше. Сам больше ссылаюсь к 11s...
Этот контент надо давать человеку смотреть при покупке первого велосипеда, в целом очень доходчиво обьясняете во всех видосах различной тематике, Вам искренне желаю здоровья, продвижения, не терять интузиазма. Молодец, Спасибо с большой буквы что даёте многим очень нужную информацию👍 начинающим основные азы
Купил себе КК вел (по сути хотел для всего, т.к. катаю и по автомобильным дорогам и в лес сворачиваю, и с гор по корням, и по гравийным дорогам тоже катаюсь) с 32 звездой спереди и 11-50 сзади. По дорогам маловато было и решил поставить спереди 34 и сзади 10-52 (посчитал в калькуляторе, что мне так должно хватить по ощущениям), чтобы и высокую ускорить передачу и тяговая, чтобы осталась примерно на прежнем уровне, т.к. тяговая штатная устраивала для подъёмов в наши горы. Все хорошо, но для этого нужно менять задний барабан с HG (самый распространенный от Shimano) на XD от Sram или MS от того же Shimano, но я решил менять колеса на карбоновые и просто заказал себе 2 барабана к задней втулке и HG и XD ... теперь могу катать и на штатной кассете 11-50, если что и на расширенной и облегченной 10-52 под барабан XD. Барабаны все одинаковые и, по идее, можно менять безболезненно, то есть я мог просто заказать новый барабан, а не колеса, если бы не решил их менять.Теперь и по шоссе скорость и каденс меня устраивает и могу ехать быстро, и в лесу трансмиссия не пасует перед крутыми заездами, плюс облегчил вес велосипеда прилично и карбоновые колеса с бескамерками крутить однозначно легче стало. Просто для инфы - вдруг кому-то поможет, кто еще начинает вникать в тему.
Что касается туризма, мой опыт: стоковый BDC 34-11-46 (колёса 27,5). Проехал вокруг Иссык-Куля вооще без проблем. В горки закатывал даже на 3-4 звезде. На Чукотке было немного тяжелее, но, в принципе, заезжал в перевалы на последней, с учётом веса вела и снаряги 45 кг. Но недавние покатушки до села Аибга расставили всё по местам: 30 км, перепад 1400 метров, наверх закатывал с трудом на пустом веле, колени кричали остановись. Понял, что для Тянь-Шаня таких чисел будет мало. Хочу поменять для начала на 11-48 родную майкрошифт, посмотреть как поползёт, но чувствую, что для походов надо будет скидывать спереди на 32, а может даже и 30.
я слабый велосипедист из харькова. Тут конечно не киев, но местность холмистая местами перепад до 90-100метров. Мне хватает системы восьмерик. кассета 11-34, спереди звезда 34. На две три горки туговато заезжать. По лесу на торчки тоже очень туго заезжать, но очень это редко бывает. Щаз купил кассету 11/40 Sunraсe. Просто супер стало. Да кажется что она жрет цепь быстрей, но пофигу. Задняя перекидка обычная Shimano M390 Acera и болт b-tencion вкручен до максимума.. на самой нижней передаче выходит 0.85. Вполне отлично. Пробовал ездить с овальными звездами. Обычные под 4 болта вообще ни о чем, нет возможности ставить их в нужное положение. Хорошие звезды под шатуны Direct mount для шатунов S-works. Вот с такой овальной звездой есть возможность поиграться положниями и ощутить как же нужно ее правильно ставить чтобы на гору легче заезжать. Ездил на гарбаруковских овалах, но печально, они быстро стираются даже при обычной езде по городу.. дорогое удовольствие
Долго считал, долбался. И пришёл к выводу, что нужно заменить кассету сзади с 11-46 на 11-32. 11 передач. Просто в городе приоритетнее плавный шаг между звёздами, а крутых горок, куда на прямой (1:1) передаче не заедешь, почти нет. Просто с системой 32/11-46, а то и 51, бо́льшая часть передач почти никогда не используется.
А шимано в мтб серии 6/7/8100 решили, что всем надо 51Т сзади. Иначе даже переключатель не настроишь как положено - на нем риска именно для 51 звезды. Для кого такие передаточные на комбинациях ниже 34Т спереди и 51Т сзади я не знаю.
У меня кассета 14x34 и система 28/38/48. Практически на каждой покатушке использую весь диапазон. Местность у нас холмистая, поэтому ни одна звезда не оказалась лишней.
@@ДанилБулыгин-я4с , знаю. Со временем планирую это сделать. Думаю сам собрать полностью новое колесо. Про "суть" я имел в виду, что использую весь диапазон)
А у меня спереди три звезды. Сколько зубов хрен знает. А сзади 12-32. Звезды износились, думаю на замену поставить 11-34. Интересно, придётся ли настраивать переклюк?
@@NordStar7 Если износились все звезды, то и скорее цепь тоже, надо будет ее тоже поменять и вероятнее сделать длиннее чем было на 32 зуба а длины лапки в принципе должно хватить
@@anomi_ya1015 да уже поменял и заезды и цепь. Сейчас катаю на двух цепях. Варю их в парафине. Недавно первый раз за пять лет пробил колесо. Начальник купил лисапед, поехали, думал показать ему всякие артефакты на местности, 7 км проехали по полю и пробил заднее колесо😥
@@NordStar7 Можно заиметь дома автомобильный герметик- это как состав в бескамерках - важно что подходит для камер с автомобильным нипелем стоит оч недорого, а размеонтироватьвать монтировать шиныне надо
Сейчас спереди стоит 60 звезда и сзади 8 скоростей турней(небольшой диапазон), заказал 11-48 Cues на 10 скоростей, посмтрим как оно будет, как минимум не будет слетать цепь, так как есть муфта на Cues.
Мне спереди мало 48 зубьев сзади 11 горный велик колеса 29. По прямой езжу 54 км/ч. Я бывший велогонщик. Хочу с переди оставить 48 зубьев и сзади найти на 7 зубьев. Или спереди на 60 зубьев и сзади оставить на 11 зубьев.
@@B.Ruslan1978 Ну не все тут велогонщики)) Каждый выбирает диапазон скоростей для себя. Для скорости ставят большую звезду спереди. Для езды по пескам, гравию в горку ставят по меньше. Я выбрал усреднённый вариант потому что катаюсь везде. И 40км/ч мне достаточно в большинстве случаев.
Спасибо за видос, не мог разобраться. Хотел чтоб педали было крутить потяжелее, а то крутишь как сумасшедший, а хотелось бы чтоб было потяжелее крутить, чтоб нагрузку чувствовать.
а что разбираться? спереди ставь самую большую звезду, которая влезет в творю раму а сзади самую маленькую. Например спереди 38 сзади 11. А если у тебя сейчас, так, то можно спереди еще больше поставить. Смотря какой вел. Может шоссеник, тогда спереди можно 52 зуба зарядить 😅 и будет тебе щастье. Или сзади вообще кассету найти где не 11, а даже 10 будет. вообще огонь 🙂
Брал гравийник новый,1-10, кассета 11-42, передняя на 34 стояла,ходок лёгкий скорость до 40-45 максимум. Заменил переднюю на 38,стало более тяговитый.Теперь надо кассета поменять на 10-36 и будет ok
Рекомендую калькулятор "mike-sherman bike calculator". Максимально наглядная вещь, на графике показаны полосы диапазона скоростей для каждой звезды при заданном диапазоне каденса. Например при колесе 26"х2,4 на звездах 36 спереди, 14 сзади и каденсе от 60 до 90 он рисует полосу от 20 до ~29,5 км/ч.
Мне передней 48 и на задние 15, 17 - по горизонтали и 19, 21, 23 - в гору. Крутить часто и ползти в гору со скоростью пешехода для меня невыносимо скучно. Все велы в продаже с тремя звёздами впереди мне не нужны и большая часть с одной звездой так же не вполне подходят.
Велосипед испытывает получаемую ватт мощность от шатуна, значит длина шатуна должна быть рассчитана под оптимальный каденс. Передняя звезда, тяговое усилие , чем больше зубчиков тем легче проходить цепи, значит 52,46,42 . На задней кассете 16,.тогда в подъём будет 42:16=2, 5 или 250 процентов передачи усилия и 52:16=3, 2 или всего 320 процентов, значит на каретку нужно 11 зубчиков , 46:11=4, 11 или 411 процентов , при большем износе звёзд, тогда фрик с 49 на 16 , или 300 процентов на шоссейнике вполне даст от 25 - 35 спокойного хода и до 50 км в спуске или по ветру, ну и зачем кассеты, трещетки, для любителей покататься по асфальту, дорожкам в парке, при покупке одного и на всю жизнь нормальное решение 💪😄👌
Перешёл в прошлом году с 3*8 на 1*11 трансмиссию shimano deore кассета 11-42. Колеса 26" резина полуслик 2.0 (итого диаметр окружности 2055мм). Звезду вперёд поставил на 38 зубьев ( не смотря на рекомендации вроде 32-36зуб) Как по мне в самый раз звезда на 38 можно даже на 40🔥, 34 мало, если только на 29е колеса
Вот у меня 1х11 сейчас (11-42 сзади и 40 спереди). На 42 звезде сзади ощущения что вхолостую крутишь. Где вообще такой диапазон можно использовать? На каком участке?
@@ARXTN В крутую горку заехать например! Передаточное число 0,95 почти один к одному. Например на старой трансмиссии 3*8 наименьшее передаточное число было 0,67 вот там действительно как в пустую крутишь. Что до максимальной передачи: 40 спереди 11 сзади передаточное число 3,63 то по городу редко использую только на спусках на ровном асфальте.
@@antonio17121985 у меня ЦК) на Апексе 700х35 Катит шикарно - универсальный велосипед А так я в основном использую среднюю передачу (5-6 Звезду) по городу
@@ARXTN Для слабого подъёма да) для этого и нужны 2,3,4 и т.д передачи. Я же имел ввиду крутые подъемы они хоть и редко но встречаются) Стоя крутить педали на таких подъёмах тоже не лучшая идея из за перемещения центра тяжести вперёд заднее колесо теряет сцепление с гравием и пробуксовывает. И помимо асфальта и гравийной поверхности попадается рыхлый песок. Если вы катаетесь только по асфальту в городе и парках то вам не нужна такая трансмиссия возможно и велосипед такой конфигурации. Каждому своё!
Лучше всего из личного опыта было 2/10 передач. и 29 колёса , и скорость можно набрать на ровном и в любой подъём заехать , с возрастом перешёл на 1/11 , колёса 29 спереди 34 сзади 11-46 такое сочетание универсально и для скорости и для подъёмов и оригинальные компоненты Шимано. уровня SLX и XT ,как раз ограничиваются этими значениями 34 звезда и 11-46 кассета ,это именно для велосипеда на 29 колёсах
А у меня сейчас дилемма. Ведущая стоит 28т а кассета 11-51 и хочу звезду больше. Но не знаю на сколько взять 30 или 32,что б не увеличивать длинну цепи. На втором веле у меня было 28 и кассета 11-46. При замене на 34т пришлось добавить 3 звена иначе переклюк шёл на излом
Спасибо за видео! У меня вопрос, а если я поставлю спереди систему на 3 звездочки а из заду касету на 12, то можно ли так? Почему все говорят об касете на 12 и ведущей звезде спереди, что иначе не эффективно или же можно поставить спереди систему на 3 звёзды?
@@elderlyprophet Деор шатуны,и переклюк Деор.Звезду перед покупкой лучше взять у кого то на примерку,а то может не встать уперевшись зубами в перо́.Если есть возможность доплатить,то советую звезду Гарбарук брать,она цепь вообще намертво держит,зубы выше чем у китайских звёзд.
У меня 2 вела: МТБ и Гибрид На Мтб 30х11-46 потому что заточен больше под подйом. На Гибриде 36х12-36 потому что кросовер будто и хорош на пересеченке и асфальте. Ище третьим сделаю гибрид шосе там поставлю 48х12-32 максимум под скорость
Здравствуйте. Отличное видео! У меня гравийник на 1x11, кассета 11-42, 11 скоростей, звезда перед 40. Что изменится если я поставлю на 42 круглую narrow wide?
У меня такая же система. Только вот странное ощущение: я не спортсмен, но крутить педали с задней звездой 42T и передней 40T - практически невозможно. Такое чувство что крутишь - а толку мало, вообще без понятия где использовать такое соотношение - на горку не заехать - ощущение что вхолостую крутишь. У тебя так же?
11/50 на 36 спереди двенадцатка самый крутой диапазон,но это у кого деньги есть.Я езжу 11/42 на 34 спереди десятка,в подъёмы хватает по силам.В Карпаты ставлю спереди 30.
Здравствуйте. Пожалуйста подскажите по поводу звёздочек. Катаюсь на 3\9 а механники посоветовали менять звёзды 1/10. Ухаживать легче да и менять звёзды на шатунах. Так вот если кататься на 27 передаче и на 10 - й одна нагрузка или 10-я передача выступает как легкий режим?
У меня горный велик колеса на 29 спереди 48 самая большая и сзади 11 самая маленькая по прямой дороге езжу со скоростью 54 км/ч и мне мало чувствую что нужно 53 зубьев спереди и 10 сзади.. Я бывший велогонщик.
и ведь кто-то лайкает и верит В гонке на треке в Мехико итальянский спортсмен Франческо Мозер в 1984 году за один час проехал расстояние 51,151 км. Такой результат считается рекордом скорости и выносливости. Как признался в 1999 году сам рекордсмен: удерживать высокую скорость и не сбивать темп ни на секунду ему помог кровяной допинг, который в то время был не запрещён. Максимальная средняя скорость на шоссейном велосипеде составляет 41,654 км/ч. Такую скорость смог держать на дистанции "Тур де Франс" американский шоссейный гонщик Лэнс Армстронг в 2005 году. И это ведь спортсмены под допингом, надеюсь не надо говорить кто такой армстронг и его каминг-аут. Может ты и бывший велогонщик, но зато ты действующий 3143до6ол. Такие как правило метровых щук вылавливают и 20 палок за ночь в 45 лет ставят
@@siniyden У меня 54 км /Я на короткое время около 10 минут не более. Здесь не шёл разговор о допингах и рекорды на выносливость. Я просто сказал какую скорость Я развиваю на горном велике.
Так конечно тоже можно) Онлайн калькулятор все таки это ещё упрощает, освобождая от необходимости именно считать, вбил данные, получил результат. Плюс дополнительные бонусы в виде диаметра колес (а это ещё отдельные подсчеты на калькуляторе). И самое главное, ко мне в комменты иногда пишут чуть ли не с претензией из-за какой-то элементарщины, типа почему не показал в какую сторону болтик откручивать)) Так что, так всем будет и проще и спокойнее)
@@AlternativeBike я маленько не то имел ввиду. онлайн калькулятором считаем передаточное старых звёзд. получаем число и уже не подгоняем показатели новой системы под него а берем неизменную часть из неёё и получаем значение. в видео вы три раза указывали значения пока дошли до нужного а так получаем число и берем ,большее от него из доступного модельного ряда для передней звезды и наверно большее для задней. что бы если что можно было потом уйти в сторону меньших передач укоротив цепь и сменив переднюю звезду
@@ДанилБулыгин-я4с Я считаю, чем более близко будет число к тому, которое нужно - тем лучше. Про это будет следущий ролик. Если просто взять "чтоб не мало", то потом с высокой вероятностью могут оказаться несколько звезд на кассете, которые вообще не используются. И заплатив кучу денег, не выходе получим 8-скоросной велик (если две-три звезды не юзаются). И чтоб вероятность "трупов" на кассете была меньше, кассету рекомендую в меньшую сторону брать. В общем, на след.неделе будет новый видос по теме :)
@@AlternativeBike это да но упоминали же как раз что переднюю изначально лучше взять больше так как перейти на меньшую звезду можно укоротив цепь а вот на большую звезду...
ну у меня не мтб, а цк (37переднее и 40заднее колесо 700е) 11-34кассета (8ск) и 30/42/52 система 1первая звезда (30) системы в горы, очень легко прет даже без усилия. 2 звезда рабочая лошадка (42) (30-32км/ч без напряга крутит) 3 звезда - её я не осиливаю (на метров 100-150 хватит вкручивать 4.7 П.Ч, и то на этом передаточном числе, каденс даже до 70 не поднимается, ) только спуски. И это тайваньское "чудо" весит 13.5кг (фулл люминь и тяжелые колеса)) П.с. не понимаю людей кто катается на передней соло звезде (если ты не про), 2 звезды -идеальная рабочая лошадка (большинству людей), 3звезды больший ресурс трансмиссии
Можно. Можно вообще скорости не переключать и получится все тоже самое. Я думаю это делают из за уменьшения веса, но на алюминиевой раме мне все равно на вес в 1.5 кг.
Братья велосипедисты помогите. Диаметр колёс 26.2 Хочу поставить касету на 10 скоростей А главные звёзды на 3 стандарт остаются. Что делать? Катаюсь по асфальту и ґрунту, иногда в лесу но редко, что делать?
)) Я на регидных не катал никогда, поэтому я бы взял эластомерку и копил на нормальную. Дешманская эластомерка, от регидной не далеко убежала, но уже внезапный булыжник или яму проще пролететь.
Здравствуйте. Подскажите если поменять кассету 11*32 на 11*40 или 11-36нужно ли настраивать переключатель и будет ли вообще работать? Цепь 116 звеньев. Спереди у меня три звезды 28-38-48. в большие подъемы сложно заезжать, такую чувство что цепь можно порвать, не давлю со всей дури.
Катаю на системе 1-10 shimano deore. Спереди звезда на 30 зубов, хочу установить больше. Почувствую ли я разницу между 30 и 32 или же сразу на 34 перейти? 30 мне явно не хватает, но есть сомнения, что на trek x-caliber 7 2021 влезет 34 звезда, но парни в комментах писали, что все норм входит 😂
Я без передаточного 0,6 интенсивно затяжные подъемы длиной под 2км фиг вытяну ))) интересно или есть есчё ниже комбинация передаточного для велотрансмиссии?
Соотношение 34 спереди и 11-50 или 11-52 скажем будет ли более менее универсальным решением если хочешь и в горку и по холмам и что бы по прямой можно было?Можно ли вообще такое соотношение ставить,или это слишком недопустимый разброс?
34-11/51 - стандартная тема для современной шиманы. на асфальтовом спуске точно не упретесь в каденс, а на подъемах 0.66 передача - как на старых тройниках 22-34т , т.е. где-то близко к опрокидыванию. Но если асфальтовые спуски на 60кмч для Вас редкость, то можно смело откатиться на 32т.
Здравствуйте подскажите пожалуйста Например У меня система Передняя большая звезда на 38т маленькую хочу поставить на 32т совместимость будеть или нет Спосибо
Приветствую дорогой друг.Подскажи пожалуйста мне какую переднюю звезду выбрать.Катаю чисто город и асфальт.Сейчас у меня с переди звезда на 38 а с зади кассета всего на 7.Так вот я катаюсь по городу на задней 5 звезде а на трассе 6 либо 7 но получается большой перекос.В итоге как я понимаю для идеала нужно выбирать переднюю звезду от 42 и выше звеньев?
Фига себе. Система стоит 3х7?!?!! Если такая, то перекоса быть не должно. А если просто спереди одна звезда,а сзади 7, то мудрить надо что-то, чтобы передняя звезда была чуть дальше от каретки, тогда не будет перекоса. У меня системы 1х12, на одном веле спереди на 34, на втором на 30 - хватает и скорости,и динамики на асфальте,правда велики мтб с диаметрами 29х2.2 и 29х2.35 (на этом передняя звезда на 30 зубов). на максимальной скорости уже бывает маловато физухи, чтобы держать скорость. по асфальту 45 могу держать скорость, временами до 50, если по ветру. Выбирай по ощущениям, если выходишь на максимум ходовой, а сам чуешь,что можешь больше дать, тогда надо подумывать брать переднюю побольше, а лучше присмотреть групсет уровнем повыше, т.к. прошлый ты уже перерос. Я сам откатал на мтб с системой 3х9 8 лет, перешёл на 1х12 и на 29е колёса с 26х - не жалею
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, собираю двухподвес,трансмиссия 1*12 , кассета 12 скоростей (9-50 t) , насколько зубьев лучше поставить звезду спереди? Чтобы и в городе покатать и в лесу , что то среднее
Приветствую всех 👌пожалуйста, подскажите. МТБ,колёса 29х2.20, трансмиссия (Shimano): 3 (24-34-42)х 8s (11-32). В подавляющем большинстве, катаю в городе. При очередном ТО, при котором изношенную трансмиссию придётся выкинуть,пользуясь случаем хочу поменять кассету на 11-34. Что от этого прибавится? Скорость или лёгкость подъёма в гору? Заранее спасибо 🤝
Я раньше катал на 34 и на кассете звезду на 13т крайне редко юзал, а на 11т вообще пробег пару км составил. Когда перешел на 32т, начал использовать весь диапазон. Так что, да, разница чувствуется, как минимум "на одну соседнюю звезду" на кассете точно.
5% количества зубьев уже чувствуется, а 10% чувствуются отчётливо, для 30 зубьев 10% будет 3 зуба... мне на найнере с 46 сковородкой сзади на 32 спереди в гору не комфортно было, на 30 ощутимо легче, соответственно переход в большую сторону тоже будет ощутим. так же рекомендую овальные звёзды попробовать, с ними крутишь более равномерно и меньше устаёшь....хотя конечно на вкус и цвет...... :)
@@LexMetaller не знаю,как можно уставать с такой сковородой,я на 42 и спереди 32 вообще в горки никогда не включаю,на 3 минимум,1 если ставлю,то вообще не чувствую,Как будто по воздуху кручу,даже в самый крутой подъем
@@vasyaROGOV-wn7uw тут несколько влияющих факторов: 1 - я не кмс велоспорта :) 2 - размер колёс, 42 спереди на 26" и на 29" это очень большая разница, 3 - крутизна горы...я говорю про грунтовый (покрыт травой, местами песок) склон с градиентом от 15 до 18 процентов и длиной порядка 300 метров. общий подъём там порядка 50 метров, но могу немного ошибаться...не помню точные цифры с велокомпа...помню что порой там не хватает сцепления с грунтом и меня лично этот подъём немного утомляет.. другие лисапедисты там все почему-то велик толкают...возможно у них цель погулять пешком :)
@@vasyaROGOV-wn7uw у меня такие же блины сзади - выше 4й в гору никогда не ставил, и то вел норовит или буксануть, или на дыбы встать (и это на 34й спереди). Тянет как по сухому грунту, как по траве, как и по демисезонной каше, главное крутить плавно-правильно и вес распределить. Я вообще не в курсе где надо юзать самый первый блин системы 1х12. Т.к. и по перепаханному полю и по глиняному жидишу,что аж обода поглощает, мне хватало 4й от края звезды.
Наткнулся на одно видео, чувак ставил спереди 36т и звезда не доставала до нижнего пера 2-3мм.вопрос, а если ставить одну допустим 38,42 и выше, встанет ли она вообще?
Доброго времени суток) у меня система шимано куес покататался я тут на новом байке и понял что мне не хватает скорости Shimano CUES LG400, 11-50T, 11скр Shimano CUES U6000, Shadow+ Shimano BSA, закрытый подшипник, внешние чашки Shimano CUES U6000, звезда 32T, сквозная ось что можно мне поставить на перед? думаю 38 или 36T ну и по надежнее катаюсь асфальт немного пересеченной местности не дропаю
@@ARXTN Но это вполне нормальное передаточное отношение при движении в горку. При том же каденсе в 80 об/мин скорость будет 10 км/час. По моему мнению, если скорость будет менее 6-7 км/час то уж лучше топать пешочком. Потратится меньше сил и энергии.
на БАРАБАН под десятку можно поставить кассету на 8, но ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (манетка на руле) должен быть на нужное количество передач ибо у разных по количеству передач кассет разный шаг переключения.
У меня фэтбайк с кассетой Sram NX 11-50 и передней звездой 30t. Катаюсь по горной местности, в крутые горки диапазона не хватает. Согласно калькулятору даже если установить кассету Sram GX 10-52 разницы особой не будет. Если поменять переднюю звезду на 26t с сохранением кассеты Sram NX 11-50, то число немного меняется. Будет ли ощущаться разница при крутых подъемах? Проблема еще что для моей системы Cannondale Si, BB30, Ai Offset SpideRing, X-Sync минимальная звезда только 30t. Если ставить звезду на 26t, то придется менять всю систему вместе с кареткой. Стоит ли вообще делать такую замену?
При замене с 30 на 26 разница должна быть ощутимая, вот все что могу сказать) Из советов, учитывая не приличную стоимость компонентов твоей системы, я бы чисто "чтоб попробовать" купил бы какую-нибудь китайскую систему со звездой за 50 баксов и если понравится - тогда уже переходил бы (если у китайцев есть на 26 звезды).
Каденс може бути різний, в залежносі від конкретного велосипедуна. В ідеалі -це 90+. Але 80теж норм. В мене особисто на 87+ перемикання на іншу передачу)) Тобто середній 80 тримаю. Але є кому і 100+ середній норм :)
Да, с собой пару звезд в рюкзак и шестигранники)) На пеньке сел, перекинул, поехал дальше)) А если серьезно, то да, конечно, можно под конкретные цели менять передаточные (ведущие) как угодно. Правда на новых линейках шиманычей это тяжело будет, так как цепь под конкретную звезду укорачивается, возможно придется под конкретную звезду и отдельную конкретную цепь держать.
Это все не имеет смысла. Все эти ролики о подсчете передаточных чисел и вычислении коэфициентов нужны только мамкиным байкерам. Те, кто катается и выбирает кассеты, и так все прекрасно знают. Вот человек ниже написал, что в его случае все свелось к замене 32 на 34 исходя из ощущений. Мамкиным байкерам нужны ролики о том, что начальный уровень - 400 евро (это только переклюки с кассетами, шатунами и монетами), средний - 500-600, а топчик - 800. При этом с начальным уровнем они могут проехать ххх км до ремонта, со средним - ууу км, а с топчиком сервисный интервал - две покатушки. Вот и все их рассчеты. Хотят все чистить и смазывать каждый раз, пусть берут 12, не хотят - 10. А эти коэфициенты они забудут через 5 минут после просмотра.
Да честно даже не подумал про 26, их сейчас редко встретишь, а тем более с сингл-системой - вообще редкость. Да и упущение данной информации врядли кому навредит, новые 26е с сингл-системой не продаются, а кто решит б/у прокачать - в калькуляторе сам всё поймет. Но на всякий случай закреплю данную инфу в комментах, благодарю за подсказку.
@@AlternativeBike мой рост 165 и я 12 лет катаю на GT с 26 катками от dt swiss на промах, хотел сменить вел, но понял что на 29 мне не совсем хватает роста да и катаю я в городе и чучуть по пересечёнке, поэтому просто апнул как сейчас есть и весь в счастье! да вел у мня красивый очень, матовый красный с чёрными и белыми вставками, просто пушка заряженная!
@@AlternativeBike а люди катают на них. в глубинке живу в 15м взял бюджетный вел на 26 но с 21 рамой рост 193 мой. и катаюсь тут маленько подъизносился начал чинить в итоге проапгрейдил всю трансмиссию. как раз перешёл на ltwo a7 и колёса passakна промах под в брейки.. апгрейд вышел в ту же стоимость что и вел в 15).
...ИМХО - ориентировать на бОльшие звёзды спереди и меньшие кассеты сзади не слишком хорошо, это ведёт к заниженному каденсу и привычке "лосить", ведущей впоследствии к болям в коленях...сам через это прошёл, теперь блин периодически "наслаждаюсь"....в общем дешевле купить лишний замок и обратно нарастить цепь, чем потом колени лечить :)
Друг, а что такое "лосить"? У меня сзади 8ск,по зубьям не скажу, а спереди 3 звезды, на большой 42зв..стоит что то менять? Больше езжу по пересечение, с подъемами..
@@ЭльдарБолатов-о8е Если система спереди тройник 42/32/22, то даже при 8 скоростях сзади у неё очень большой рабочий диапазон который позволяет не мучить колени тяжёлыми передачами (это я и называю "лосить", когда дури как у лося) но если переходить на одну звезду спереди, то сзади нужна "сковорода"...у меня на найнере сейчас сзади 11-46, спереди овальная на 30 и я в принципе вползаю на все подъёмы где хватает сцепления покрышек, но при градиенте более 18% всё же тяжеловато, так что я уже прикупил кассету 11-50. Максималки мне хватает, до 40 можно раскрутить, а больше на лесной резине всё равно не выкрутишь...самая быстрая передача в таком случае получится примерно как у старых дорожных велосипедов типа "Сура"...они по сути тоже почти найнеры...посадочный диаметр обода идентичен, только резина потоньше...и звёзды там обе крупнее сзади 15, спереди примерно 42, так что выходит тоже примерно три к одному...это не шоссер ни разу, но максималка для пересечёнки более чем достаточная. В общем ИМХО лучше иметь меньше максималку поставив спереди звезду поменьше чем потом мучиться с больными коленями вкручивая в гору выпучив глаза и ломясь как лось. Переходить с тройника спереди на одну звезду или нет - решать тут только самому. Тройник имеет больше возможностей, но требует больше внимания. Для гонок или из лени - лучше одна спереди, для спокойных покатушек в разнообразных условиях - тройник это хорошая система.... ну модно и на двойник перейти, но тут смысла меньше, поскольку сзади всё равно уже понадобится "сковорода", хотя бы 11-40. под восьмерник я таких кассет не помню, там кажись 11-32 максимум были и если сзади будет 32, то спереди 32/22 будет на мой взгляд маловато...да и чаще бывает 42/32, а этого ТОЧНО будет мало для подъёмов.
@@Helsing-v8l если переходить на одну спереди, то можно посмотреть на овальные звёзды. У меня на найнере овал на 32, очень удобная штука! сглаживает рывки педалирования.
Обращение, было сказано, что зачастую на маленькую звезду ставят с переди, ни сам, не одного своего знакомого не знаю, кто бы так ездил, это же дрочилово полное, как можно так ездить, когда велосипед не едет, а крутить педали в холостую шляпа
Что бы легче было под горку выехать мне какие звезды надо включать? у меня с переде 2 звезды а с заде 10 и мне всегда казалось что с переде надо включать самую большую и с заде самые большие, подскажите как должно бить? на счет задних я точно не ошибся а вот с передней сомневаюсь потому и спрашиваю, я просто только не давно начал ездить.
Под гору спереди самую маленькую, сзади самую большую. А если уклон вниз, то спереди большую сзади маленькую. Если будешь под гору на большой передней давить убьёшь колени.
Если аваланч комп 2020 то не вводите в заблуждение! Любую звезду не поставишь bcd 76 которая стоит денег( и да 30 вообще не хватает... Юзаю только 3 максимальные скорости ( из всей кассеты только 3 остальные не нужны ) вам хватит если только вы катаетесь 10-15 км вообще не напрягаясь
Информация про "усредненный вариант" относится к НАЙНЕРАМ (29е колеса)! ПО РАЗНЫМ ДИАМЕТРАМ колес доп.инфо написал в описании к видео.
Купить на Али кассеты:
s.click.aliexpress.com/e/_DFv3Gqj
s.click.aliexpress.com/e/_DECISXd
шатуны:
s.click.aliexpress.com/e/_Dn4NhrJ
s.click.aliexpress.com/e/_DFEde63
Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!
МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY
Спонсорство UA-cam: ua-cam.com/channels/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWw.htmljoin
Внезапно может выясниться, что в раму больше 34Т ведущая не лезет и кассеты на экзотических барабанах начинают играть новыми красками!
@@101picofarad да, для тех, кому нужно больше чем 34т, а больше не лезет, как раз будет интересна кассета с маленькой на 10т. Правда у меня отдельные вопросы к "не лезет больше", в первую очередь, к правильности установки каретки и проверке чейнлайна, но это другая история)
Доброго времени суток. Встал перед выбором, какую кассету взять - 10 s 11/50 или 11s 11/50 ? Подскажите пожалуйста, какой выбор будет лучше. Сам больше ссылаюсь к 11s...
@@ИгорьДышеков-э1ч Да, 11 лучше, более комфортно ездить будет.
@@AlternativeBike втулка novatec D042SB если не ошибаюсь позволит установить 11s кассету.
Этот контент надо давать человеку смотреть при покупке первого велосипеда, в целом очень доходчиво обьясняете во всех видосах различной тематике, Вам искренне желаю здоровья, продвижения, не терять интузиазма. Молодец, Спасибо с большой буквы что даёте многим очень нужную информацию👍 начинающим основные азы
Дякую)
Купил себе КК вел (по сути хотел для всего, т.к. катаю и по автомобильным дорогам и в лес сворачиваю, и с гор по корням, и по гравийным дорогам тоже катаюсь) с 32 звездой спереди и 11-50 сзади. По дорогам маловато было и решил поставить спереди 34 и сзади 10-52 (посчитал в калькуляторе, что мне так должно хватить по ощущениям), чтобы и высокую ускорить передачу и тяговая, чтобы осталась примерно на прежнем уровне, т.к. тяговая штатная устраивала для подъёмов в наши горы. Все хорошо, но для этого нужно менять задний барабан с HG (самый распространенный от Shimano) на XD от Sram или MS от того же Shimano, но я решил менять колеса на карбоновые и просто заказал себе 2 барабана к задней втулке и HG и XD ... теперь могу катать и на штатной кассете 11-50, если что и на расширенной и облегченной 10-52 под барабан XD. Барабаны все одинаковые и, по идее, можно менять безболезненно, то есть я мог просто заказать новый барабан, а не колеса, если бы не решил их менять.Теперь и по шоссе скорость и каденс меня устраивает и могу ехать быстро, и в лесу трансмиссия не пасует перед крутыми заездами, плюс облегчил вес велосипеда прилично и карбоновые колеса с бескамерками крутить однозначно легче стало.
Просто для инфы - вдруг кому-то поможет, кто еще начинает вникать в тему.
Что касается туризма, мой опыт: стоковый BDC 34-11-46 (колёса 27,5). Проехал вокруг Иссык-Куля вооще без проблем. В горки закатывал даже на 3-4 звезде. На Чукотке было немного тяжелее, но, в принципе, заезжал в перевалы на последней, с учётом веса вела и снаряги 45 кг. Но недавние покатушки до села Аибга расставили всё по местам: 30 км, перепад 1400 метров, наверх закатывал с трудом на пустом веле, колени кричали остановись. Понял, что для Тянь-Шаня таких чисел будет мало. Хочу поменять для начала на 11-48 родную майкрошифт, посмотреть как поползёт, но чувствую, что для походов надо будет скидывать спереди на 32, а может даже и 30.
я слабый велосипедист из харькова. Тут конечно не киев, но местность холмистая местами перепад до 90-100метров. Мне хватает системы восьмерик. кассета 11-34, спереди звезда 34. На две три горки туговато заезжать. По лесу на торчки тоже очень туго заезжать, но очень это редко бывает. Щаз купил кассету 11/40 Sunraсe. Просто супер стало. Да кажется что она жрет цепь быстрей, но пофигу. Задняя перекидка обычная Shimano M390 Acera и болт b-tencion вкручен до максимума..
на самой нижней передаче выходит 0.85. Вполне отлично. Пробовал ездить с овальными звездами. Обычные под 4 болта вообще ни о чем, нет возможности ставить их в нужное положение. Хорошие звезды под шатуны Direct mount для шатунов S-works. Вот с такой овальной звездой есть возможность поиграться положниями и ощутить как же нужно ее правильно ставить чтобы на гору легче заезжать. Ездил на гарбаруковских овалах, но печально, они быстро стираются даже при обычной езде по городу.. дорогое удовольствие
Так и как нужно ставить овал чтобы ехать горки? Какой угол между большой осью и шатуном выбрать?
При выборе количество звёзд выбираешь либо толкать пешком в гору, либо не крутить педали на спуске. Либо система.
Долго считал, долбался. И пришёл к выводу, что нужно заменить кассету сзади с 11-46 на 11-32. 11 передач. Просто в городе приоритетнее плавный шаг между звёздами, а крутых горок, куда на прямой (1:1) передаче не заедешь, почти нет.
Просто с системой 32/11-46, а то и 51, бо́льшая часть передач почти никогда не используется.
А шимано в мтб серии 6/7/8100 решили, что всем надо 51Т сзади. Иначе даже переключатель не настроишь как положено - на нем риска именно для 51 звезды. Для кого такие передаточные на комбинациях ниже 34Т спереди и 51Т сзади я не знаю.
@@youbertuber8109привет! Кокая звезда спереди будет лучше на 10/51? 36я тяжко идёт - только купил и уже голову сломал, какую взять на замену😅
@@pavelgolubev7444 я остановился на 34Т
Неее ребят!Ну его нафиг,буду и дальше на Аисте катать!))
)))
правильно. 52 вперед самую маленькую назад и ноу проблем)
@@АлексейКуликов-ы6э Самая маленькая для сов."Аиста" =14т . 52/14 предлагаете на 20" колесах?;-)
@@lubows324 может у него аист, как у меня, где колеса 28)
@@lubows324 на маленьких колесах куда легче разгон, а на таком сете максималка будет огонь
У меня кассета 14x34 и система 28/38/48. Практически на каждой покатушке использую весь диапазон. Местность у нас холмистая, поэтому ни одна звезда не оказалась лишней.
Ну, решишь на сингл перейти, 36 ведущая и кассета 11*46 покроет твой диапазон :)
@@ИгорьР-э6ч , так и есть. Суть от этого не меняется.
@@РоманРимскийпутешествия ну там придётся либо менять втулку под касету либо колесо.
@@ДанилБулыгин-я4с , знаю. Со временем планирую это сделать. Думаю сам собрать полностью новое колесо.
Про "суть" я имел в виду, что использую весь диапазон)
@@AlternativeBike 36-11 не дотягивает до 48-14, нужно 38 где-то. Мне 48-14 было мало. В следующем сезоне попробую 42-11.
Установлена спереди 38т, сзади 11-36. Вроде норм, но после износа кассеты попробую 11-40. Спасибо за видео 👍🔥🚴
А у меня спереди три звезды. Сколько зубов хрен знает. А сзади 12-32. Звезды износились, думаю на замену поставить 11-34. Интересно, придётся ли настраивать переклюк?
мне не хватает 3 звезды и самой маленькой сзади (((
@@NordStar7 Если износились все звезды, то и скорее цепь тоже, надо будет ее тоже поменять и вероятнее сделать длиннее чем было на 32 зуба а длины лапки в принципе должно хватить
@@anomi_ya1015 да уже поменял и заезды и цепь. Сейчас катаю на двух цепях. Варю их в парафине.
Недавно первый раз за пять лет пробил колесо. Начальник купил лисапед, поехали, думал показать ему всякие артефакты на местности, 7 км проехали по полю и пробил заднее колесо😥
@@NordStar7 Можно заиметь дома автомобильный герметик- это как состав в бескамерках - важно что подходит для камер с автомобильным нипелем стоит оч недорого, а размеонтироватьвать монтировать шиныне надо
Сейчас спереди стоит 60 звезда и сзади 8 скоростей турней(небольшой диапазон), заказал 11-48 Cues на 10 скоростей, посмтрим как оно будет, как минимум не будет слетать цепь, так как есть муфта на Cues.
На 26 колесах с 11 скоростной кассетой 11-42 я поставил вперёд 38 зубьев. Сначала думал много, а на деле самое то! Даже на 40 можно поставить
Мне спереди мало 48 зубьев сзади 11 горный велик колеса 29. По прямой езжу 54 км/ч. Я бывший велогонщик. Хочу с переди оставить 48 зубьев и сзади найти на 7 зубьев. Или спереди на 60 зубьев и сзади оставить на 11 зубьев.
@@B.Ruslan1978 Ну не все тут велогонщики)) Каждый выбирает диапазон скоростей для себя. Для скорости ставят большую звезду спереди. Для езды по пескам, гравию в горку ставят по меньше. Я выбрал усреднённый вариант потому что катаюсь везде. И 40км/ч мне достаточно в большинстве случаев.
@@antonio17121985 под горку не тяжело ехать? Хочу себе тоже поставить типо такого как у вас, но кассету на 11-51Т
Спасибо за видос, не мог разобраться. Хотел чтоб педали было крутить потяжелее, а то крутишь как сумасшедший, а хотелось бы чтоб было потяжелее крутить, чтоб нагрузку чувствовать.
а что разбираться? спереди ставь самую большую звезду, которая влезет в творю раму а сзади самую маленькую. Например спереди 38 сзади 11. А если у тебя сейчас, так, то можно спереди еще больше поставить. Смотря какой вел. Может шоссеник, тогда спереди можно 52 зуба зарядить 😅 и будет тебе щастье. Или сзади вообще кассету найти где не 11, а даже 10 будет. вообще огонь 🙂
Брал гравийник новый,1-10, кассета 11-42, передняя на 34 стояла,ходок лёгкий скорость до 40-45 максимум. Заменил переднюю на 38,стало более тяговитый.Теперь надо кассета поменять на 10-36 и будет ok
ты продавец на алиэкспресс?
Рекомендую калькулятор "mike-sherman bike calculator". Максимально наглядная вещь, на графике показаны полосы диапазона скоростей для каждой звезды при заданном диапазоне каденса. Например при колесе 26"х2,4 на звездах 36 спереди, 14 сзади и каденсе от 60 до 90 он рисует полосу от 20 до ~29,5 км/ч.
Дякую)
Mike-Sherman bike calculator
Спасибо! Это лучший калькулятор который я видел
Я Перешёл с 32 на 34, кассета 11-40, колеса 27.5. Сейчас мне вообще оптимально, везде хватает
то-есть разница в 2 зуба дала ощутимый такой результат?
цепь менять не пришлось?
@@fomakiniaev2150 я с 34 на 36 перешел и велосипед не узнал. Разница чувствуется
У меня спереди большая 40 или 42(ещё накинул бы), кассета 11-40, колёса 26, и вообще не понимаю, как вы с 32 зубьями.
@@BibEvgen наверно дело в колесах, 27.5 говорят на 10% тяжелее провернуть
Мне передней 48 и на задние 15, 17 - по горизонтали и 19, 21, 23 - в гору. Крутить часто и ползти в гору со скоростью пешехода для меня невыносимо скучно. Все велы в продаже с тремя звёздами впереди мне не нужны и большая часть с одной звездой так же не вполне подходят.
Все зависит от того, насколько в крутые подъемы собирается заезжать велосипедист, то есть от градуса уклона рельефа
Да, те же яйца, только в профиль :) Ну, это я про свои рекомендации, типа определять по тому, какие используешь на старом веле.
@@AlternativeBike раскажи про зубья на велике 3на9 звезд , как подобрать и что лучше и почему?
а с горки он и так сам едет
Велосипед испытывает получаемую ватт мощность от шатуна, значит длина шатуна должна быть рассчитана под оптимальный каденс. Передняя звезда, тяговое усилие , чем больше зубчиков тем легче проходить цепи, значит 52,46,42 . На задней кассете 16,.тогда в подъём будет 42:16=2, 5 или 250 процентов передачи усилия и 52:16=3, 2 или всего 320 процентов, значит на каретку нужно 11 зубчиков , 46:11=4, 11 или 411 процентов , при большем износе звёзд, тогда фрик с 49 на 16 , или 300 процентов на шоссейнике вполне даст от 25 - 35 спокойного хода и до 50 км в спуске или по ветру, ну и зачем кассеты, трещетки, для любителей покататься по асфальту, дорожкам в парке, при покупке одного и на всю жизнь нормальное решение 💪😄👌
Перешёл в прошлом году с 3*8 на 1*11 трансмиссию shimano deore кассета 11-42. Колеса 26" резина полуслик 2.0 (итого диаметр окружности 2055мм). Звезду вперёд поставил на 38 зубьев ( не смотря на рекомендации вроде 32-36зуб) Как по мне в самый раз звезда на 38 можно даже на 40🔥, 34 мало, если только на 29е колеса
Вот у меня 1х11 сейчас (11-42 сзади и 40 спереди). На 42 звезде сзади ощущения что вхолостую крутишь. Где вообще такой диапазон можно использовать? На каком участке?
@@ARXTN В крутую горку заехать например! Передаточное число 0,95 почти один к одному. Например на старой трансмиссии 3*8 наименьшее передаточное число было 0,67 вот там действительно как в пустую крутишь. Что до максимальной передачи: 40 спереди 11 сзади передаточное число 3,63 то по городу редко использую только на спусках на ровном асфальте.
@@antonio17121985 у меня ЦК) на Апексе
700х35
Катит шикарно - универсальный велосипед
А так я в основном использую среднюю передачу (5-6 Звезду) по городу
Чтобы на горку заехать - нужно вкручивать будь здоров (каденс как минимум 80-90 в минуту)
@@ARXTN Для слабого подъёма да) для этого и нужны 2,3,4 и т.д передачи. Я же имел ввиду крутые подъемы они хоть и редко но встречаются) Стоя крутить педали на таких подъёмах тоже не лучшая идея из за перемещения центра тяжести вперёд заднее колесо теряет сцепление с гравием и пробуксовывает. И помимо асфальта и гравийной поверхности попадается рыхлый песок. Если вы катаетесь только по асфальту в городе и парках то вам не нужна такая трансмиссия возможно и велосипед такой конфигурации. Каждому своё!
колеса 27,5 кассета 11-36 с переди звезда на 36Т на подъем в гору хватает на скорость маловато буду ставить на 38Т спереди
Сппсибо, нужная информация
Полезная инфа. Видос вылез в рекомендациях очень кстати.
36/11-51 !!!!
Даже если вы сегодня не используете 11, 13 звезды, по мере роста и для силы вашей... просто необходима.
Здравствуйте подскажите пожалуйста для катание какую звезду поставить спереди на 36 или 34 а сзади 7 скоростей
4:25 если используется не весь диапазон маленьких звёзд, то выбираем меньшую звезду на шатуны.
Лучше всего из личного опыта было 2/10 передач. и 29 колёса , и скорость можно набрать на ровном и в любой подъём заехать , с возрастом перешёл на 1/11 , колёса 29 спереди 34 сзади 11-46 такое сочетание универсально и для скорости и для подъёмов и оригинальные компоненты Шимано. уровня SLX и XT ,как раз ограничиваются этими значениями 34 звезда и 11-46 кассета ,это именно для велосипеда на 29 колёсах
Великолепно всё объяснил. Спасибо автору
А у меня сейчас дилемма. Ведущая стоит 28т а кассета 11-51 и хочу звезду больше. Но не знаю на сколько взять 30 или 32,что б не увеличивать длинну цепи. На втором веле у меня было 28 и кассета 11-46. При замене на 34т пришлось добавить 3 звена иначе переклюк шёл на излом
Спасибо за видео! У меня вопрос, а если я поставлю спереди систему на 3 звездочки а из заду касету на 12, то можно ли так? Почему все говорят об касете на 12 и ведущей звезде спереди, что иначе не эффективно или же можно поставить спереди систему на 3 звёзды?
Кассета 11-48,поставил 38 звезду спереди,люблю подъёмы на ногах заезжать,на 38 легче продавливать стоя на педалях,чем на 34.
хорошо работает всё? Тоже себе хочу поставить по типу вашей, но с кассетой на 51T и с 38 шатуном
@@elderlyprophet Всё прекрасно работает,цепь вообще держится отлично даже без включенного шэдоу+
@@Periskop55 понял, спасибо. О, и подскажите пожалуйста, какие шатуны у вас стоят? Просто без понятия какие выбрать..
@@elderlyprophet Деор шатуны,и переклюк Деор.Звезду перед покупкой лучше взять у кого то на примерку,а то может не встать уперевшись зубами в перо́.Если есть возможность доплатить,то советую звезду Гарбарук брать,она цепь вообще намертво держит,зубы выше чем у китайских звёзд.
Я по горам не катаю и ставлю кассету от шоссейника.
У меня 2 вела: МТБ и Гибрид
На Мтб 30х11-46 потому что заточен больше под подйом.
На Гибриде 36х12-36 потому что кросовер будто и хорош на пересеченке и асфальте.
Ище третьим сделаю гибрид шосе там поставлю 48х12-32 максимум под скорость
Раньше тройник ставили, а сейчас 3 вела покупают, прогресс.
@@Muller321 +
@@Muller321 +, бред какой-то
@@ChinCo1 думаю на то и расчёт. Велы становятся узкоспециализированные. И людям приходиться иметь несколько.😕
@@Пупс-н4м Специализация - это не только звёзды, но ещё масса параметров как у рамы, так и у компонентов...
Здравствуйте. Отличное видео! У меня гравийник на 1x11, кассета 11-42, 11 скоростей, звезда перед 40. Что изменится если я поставлю на 42 круглую narrow wide?
Цепь короче станет для переключателя
А так 40 и42 разница не ощутимая надо с 40 на 44 лучше
У меня такая же система. Только вот странное ощущение: я не спортсмен, но крутить педали с задней звездой 42T и передней 40T - практически невозможно. Такое чувство что крутишь - а толку мало, вообще без понятия где использовать такое соотношение - на горку не заехать - ощущение что вхолостую крутишь. У тебя так же?
11/50 на 36 спереди двенадцатка самый крутой диапазон,но это у кого деньги есть.Я езжу 11/42 на 34 спереди десятка,в подъёмы хватает по силам.В Карпаты ставлю спереди 30.
Спасибо!
Благодарю! Все просто и доступно!
:)
Здравствуйте. Пожалуйста подскажите по поводу звёздочек. Катаюсь на 3\9 а механники посоветовали менять звёзды 1/10. Ухаживать легче да и менять звёзды на шатунах. Так вот если кататься на 27 передаче и на 10 - й одна нагрузка или 10-я передача выступает как легкий режим?
У меня горный велик колеса на 29 спереди 48 самая большая и сзади 11 самая маленькая по прямой дороге езжу со скоростью 54 км/ч и мне мало чувствую что нужно 53 зубьев спереди и 10 сзади.. Я бывший велогонщик.
и ведь кто-то лайкает и верит
В гонке на треке в Мехико итальянский спортсмен Франческо Мозер в 1984 году за один час проехал расстояние 51,151 км. Такой результат считается рекордом скорости и выносливости. Как признался в 1999 году сам рекордсмен: удерживать высокую скорость и не сбивать темп ни на секунду ему помог кровяной допинг, который в то время был не запрещён.
Максимальная средняя скорость на шоссейном велосипеде составляет 41,654 км/ч.
Такую скорость смог держать на дистанции "Тур де Франс" американский шоссейный гонщик Лэнс Армстронг в 2005 году.
И это ведь спортсмены под допингом, надеюсь не надо говорить кто такой армстронг и его каминг-аут.
Может ты и бывший велогонщик, но зато ты действующий 3143до6ол.
Такие как правило метровых щук вылавливают и 20 палок за ночь в 45 лет ставят
@@siniyden
У меня 54 км /Я на короткое время около 10 минут не более. Здесь не шёл разговор о допингах и рекорды на выносливость. Я просто сказал какую скорость Я развиваю на горном велике.
Молодец!!
проще умножать в случае высокой скорости 11 на передаточное в случае легкой число зубьев на передней звезде делить на передаточное
Так конечно тоже можно) Онлайн калькулятор все таки это ещё упрощает, освобождая от необходимости именно считать, вбил данные, получил результат. Плюс дополнительные бонусы в виде диаметра колес (а это ещё отдельные подсчеты на калькуляторе). И самое главное, ко мне в комменты иногда пишут чуть ли не с претензией из-за какой-то элементарщины, типа почему не показал в какую сторону болтик откручивать)) Так что, так всем будет и проще и спокойнее)
@@AlternativeBike я маленько не то имел ввиду. онлайн калькулятором считаем передаточное старых звёзд. получаем число и уже не подгоняем показатели новой системы под него а берем неизменную часть из неёё и получаем значение. в видео вы три раза указывали значения пока дошли до нужного а так получаем число и берем ,большее от него из доступного модельного ряда для передней звезды и наверно большее для задней. что бы если что можно было потом уйти в сторону меньших передач укоротив цепь и сменив переднюю звезду
@@ДанилБулыгин-я4с Я считаю, чем более близко будет число к тому, которое нужно - тем лучше. Про это будет следущий ролик. Если просто взять "чтоб не мало", то потом с высокой вероятностью могут оказаться несколько звезд на кассете, которые вообще не используются. И заплатив кучу денег, не выходе получим 8-скоросной велик (если две-три звезды не юзаются). И чтоб вероятность "трупов" на кассете была меньше, кассету рекомендую в меньшую сторону брать. В общем, на след.неделе будет новый видос по теме :)
@@AlternativeBike это да но упоминали же как раз что переднюю изначально лучше взять больше так как перейти на меньшую звезду можно укоротив цепь а вот на большую звезду...
@@ДанилБулыгин-я4с Да, про ведущую все верно. Я про кассету, кассету лучше в меньшую.
ну у меня не мтб, а цк (37переднее и 40заднее колесо 700е)
11-34кассета (8ск) и 30/42/52 система
1первая звезда (30) системы в горы, очень легко прет даже без усилия.
2 звезда рабочая лошадка (42) (30-32км/ч без напряга крутит)
3 звезда - её я не осиливаю (на метров 100-150 хватит вкручивать 4.7 П.Ч, и то на этом передаточном числе, каденс даже до 70 не поднимается, ) только спуски.
И это тайваньское "чудо" весит 13.5кг (фулл люминь и тяжелые колеса))
П.с. не понимаю людей кто катается на передней соло звезде (если ты не про), 2 звезды -идеальная рабочая лошадка (большинству людей), 3звезды больший ресурс трансмиссии
Да 1x это для мазохистов)
Какой мне взять звезду если у меня стоит кассета 9 скоростей 11-40
Здравствуйте а если пока нет возможности купить кассету можно оставить трещетку на 7 скоростей а спереди поставить на 36 зубов
Можно.
Можно вообще скорости не переключать и получится все тоже самое.
Я думаю это делают из за уменьшения веса, но на алюминиевой раме мне все равно на вес в 1.5 кг.
Братья велосипедисты помогите.
Диаметр колёс 26.2
Хочу поставить касету на 10 скоростей
А главные звёзды на 3 стандарт остаются. Что делать? Катаюсь по асфальту и ґрунту, иногда в лесу но редко, что делать?
Спасибо, вот ещё хотел бы узнать твоё мнение по поводу вилки, что лучше дешманская эластомернаю или нормальная регидная?
)) Я на регидных не катал никогда, поэтому я бы взял эластомерку и копил на нормальную. Дешманская эластомерка, от регидной не далеко убежала, но уже внезапный булыжник или яму проще пролететь.
Здравствуйте. Подскажите если поменять кассету 11*32 на 11*40 или 11-36нужно ли настраивать переключатель и будет ли вообще работать? Цепь 116 звеньев. Спереди у меня три звезды 28-38-48. в большие подъемы сложно заезжать, такую чувство что цепь можно порвать, не давлю со всей дури.
Налаштовувати треба, процювати повинно, залежить від переклюка і ріних рук.
@@AlternativeBike переключатель Асега. Вот думаю может систему сменить проще на 24-34-42
@@AlternativeBike переключатель Асега. Может систему проще сменить на 24-34-42?
Катаю на системе 1-10 shimano deore. Спереди звезда на 30 зубов, хочу установить больше. Почувствую ли я разницу между 30 и 32 или же сразу на 34 перейти? 30 мне явно не хватает, но есть сомнения, что на trek x-caliber 7 2021 влезет 34 звезда, но парни в комментах писали, что все норм входит 😂
Лично для меня, между 32 и 34 разница ощутимая. Так что, думаю между 30 и 32 почувствуешь, но там, как говорится, все люди разные)
@@AlternativeBike все понял) если найду на 34, то её сразу куплю, но чёт поиски не дали результата. Хочу оригинал шимано взять, а не Китай
Ставь 36 👍
Мне 30 вообще не хватает.
У меня в моем веле, без проставок всяких, можно максимум 36 спереди поставить. Вот хочу как раз
Ставь 51, вообще огонь!!!)))
По задней понятно из видео. Но сколько зубьев для передней по минимуму нужна?
30 будешь крутить воздух на асфальте и легко ездить по полям. 34 будет потяжелее по полям и быстрее на асфальте. 34 золотая середина для всех.
@@iusawer33не скажи. 34 для мтб, а вот для фэта 30 самое то
Я без передаточного 0,6 интенсивно затяжные подъемы длиной под 2км фиг вытяну ))) интересно или есть есчё ниже комбинация передаточного для велотрансмиссии?
На шатуне звезда 24 зуба(это когда там 3 звезды), на кассете 40. При таком сочетании проще и быстрее пешком подняться.
Соотношение 34 спереди и 11-50 или 11-52 скажем будет ли более менее универсальным решением если хочешь и в горку и по холмам и что бы по прямой можно было?Можно ли вообще такое соотношение ставить,или это слишком недопустимый разброс?
34-11/51 - стандартная тема для современной шиманы. на асфальтовом спуске точно не упретесь в каденс, а на подъемах 0.66 передача - как на старых тройниках 22-34т , т.е. где-то близко к опрокидыванию.
Но если асфальтовые спуски на 60кмч для Вас редкость, то можно смело откатиться на 32т.
Здравствуйте подскажите пожалуйста Например У меня система Передняя большая звезда на 38т маленькую хочу поставить на 32т совместимость будеть или нет Спосибо
Не розумію суть питання.
1на 10. звезда 36. кассета 11-42.самый идеал для всего.29е катки.вес мой 70 кг
Идеал, у каждого свой может быть :) В зависимости от многих факторов. Я сейчас катаю на 32 ведущая и 11-42 (11 скоростей). Пожалуй, это мой идеал :)
Я наприклад катаю кросс кантрі спереді 40т, заді 11-36, велік найнер.
@@R.Lyubomir.6000 Ого :)
Буду ставить 11-46т(10ск) и 34 овальная передняя,думаю нормально будет!?? Колёса 26’
Поддерживаю! У нас город хоть и холмистый, но при 11-42, перед 32, все же слишком лайтово... думается, что 34-36 спереди станет намного резвее)
Приветствую дорогой друг.Подскажи пожалуйста мне какую переднюю звезду выбрать.Катаю чисто город и асфальт.Сейчас у меня с переди звезда на 38 а с зади кассета всего на 7.Так вот я катаюсь по городу на задней 5 звезде а на трассе 6 либо 7 но получается большой перекос.В итоге как я понимаю для идеала нужно выбирать переднюю звезду от 42 и выше звеньев?
Фига себе. Система стоит 3х7?!?!! Если такая, то перекоса быть не должно. А если просто спереди одна звезда,а сзади 7, то мудрить надо что-то, чтобы передняя звезда была чуть дальше от каретки, тогда не будет перекоса.
У меня системы 1х12, на одном веле спереди на 34, на втором на 30 - хватает и скорости,и динамики на асфальте,правда велики мтб с диаметрами 29х2.2 и 29х2.35 (на этом передняя звезда на 30 зубов).
на максимальной скорости уже бывает маловато физухи, чтобы держать скорость. по асфальту 45 могу держать скорость, временами до 50, если по ветру.
Выбирай по ощущениям, если выходишь на максимум ходовой, а сам чуешь,что можешь больше дать, тогда надо подумывать брать переднюю побольше, а лучше присмотреть групсет уровнем повыше, т.к. прошлый ты уже перерос.
Я сам откатал на мтб с системой 3х9 8 лет, перешёл на 1х12 и на 29е колёса с 26х - не жалею
Так, якщо треба зміститись до центру касети, то треба ведучу зірку більшого розміру.
@@ИличЧучмич зачем спереди одна звезда чисто и за веса?
@@vfive5344 это у маркетологов спроси
@@ИличЧучмич откуда у 34x11 45км/ч? Какой каденс?
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, собираю двухподвес,трансмиссия 1*12 , кассета 12 скоростей (9-50 t) , насколько зубьев лучше поставить звезду спереди?
Чтобы и в городе покатать и в лесу , что то среднее
Ніхто, крім тебе, на це питання відповіді не дасть) Бери 32т, а потім будеш міняти в якусь із сторін в заложності від вподобань.
@@AlternativeBike Спасиб:)
рік пройшов, то що поставив ? ))
почему в новой (передней)шатунной звездочке шаг между зубьев не одинаков?
Это для того чтоб цепь не слитала напиши в интернете нероу вайт звезды, если интересно
там вроде не шаг разный, а форма зуба, чередуются узкие и широкие зубья что бы не спадала цепь
@@deepz8885 понл. спсб.
Расскажите пожалуйста, выбираю между 10s 11-42 и 9s 11-40(42) на фэт. Что будет лучше, если ли разнится ?
Чем больше звезд кассеты - тем комфортнее.
Лучше сразу 13s 10-51 чтоб больше ничего не хотелось
@@ВячеславКузьменко-м7ф поставил 11ск. 11-52т и система на 30т
@@fatbaike_4.041 на 30,жир сбивать только пойдёт
@@ВячеславКузьменко-м7ф попробуйте в гору под большом углом подняться)) но это чисто мое мнение. У меня и вес не маленький, шины гребучие* без наката.
Так какое самое оптимальное решение будет чтобы катать на асфальте и маленька пересеченка на грунтовой дороге ???? 40 спереди и 42 сзади пойдет ?
Ты при 42-40 будешь как будто вхолостую крутить. Передаточное число слишком большое
34-36 спереди
11 сзади
Передаточное число везде рекомендуют меньше 2,а лучше менее 1.5
Подскажите пожалуйста у меня была кассета на 11-36. Я установил на 11-42;зуба нужно ли менять цепь на более длинную или нет?
Кассета на 11,11/42 спереди думаю 38 ставить 36 не покрывает не город не поле норм ли это?
Приветствую всех 👌пожалуйста, подскажите. МТБ,колёса 29х2.20, трансмиссия (Shimano): 3 (24-34-42)х 8s (11-32). В подавляющем большинстве, катаю в городе. При очередном ТО, при котором изношенную трансмиссию придётся выкинуть,пользуясь случаем хочу поменять кассету на 11-34. Что от этого прибавится? Скорость или лёгкость подъёма в гору? Заранее спасибо 🤝
Лёгкость подъёма в гору
Многие ездеют на среднем спереди, сзади предмаленькие
Добрый день. Сильно заметна ли будет разница между 32 и 34 ? Или же сразу лучше с 32 на 36 переходить?
Я раньше катал на 34 и на кассете звезду на 13т крайне редко юзал, а на 11т вообще пробег пару км составил. Когда перешел на 32т, начал использовать весь диапазон. Так что, да, разница чувствуется, как минимум "на одну соседнюю звезду" на кассете точно.
5% количества зубьев уже чувствуется, а 10% чувствуются отчётливо, для 30 зубьев 10% будет 3 зуба... мне на найнере с 46 сковородкой сзади на 32 спереди в гору не комфортно было, на 30 ощутимо легче, соответственно переход в большую сторону тоже будет ощутим. так же рекомендую овальные звёзды попробовать, с ними крутишь более равномерно и меньше устаёшь....хотя конечно на вкус и цвет...... :)
@@LexMetaller не знаю,как можно уставать с такой сковородой,я на 42 и спереди 32 вообще в горки никогда не включаю,на 3 минимум,1 если ставлю,то вообще не чувствую,Как будто по воздуху кручу,даже в самый крутой подъем
@@vasyaROGOV-wn7uw тут несколько влияющих факторов: 1 - я не кмс велоспорта :) 2 - размер колёс, 42 спереди на 26" и на 29" это очень большая разница, 3 - крутизна горы...я говорю про грунтовый (покрыт травой, местами песок) склон с градиентом от 15 до 18 процентов и длиной порядка 300 метров. общий подъём там порядка 50 метров, но могу немного ошибаться...не помню точные цифры с велокомпа...помню что порой там не хватает сцепления с грунтом и меня лично этот подъём немного утомляет.. другие лисапедисты там все почему-то велик толкают...возможно у них цель погулять пешком :)
@@vasyaROGOV-wn7uw у меня такие же блины сзади - выше 4й в гору никогда не ставил, и то вел норовит или буксануть, или на дыбы встать (и это на 34й спереди). Тянет как по сухому грунту, как по траве, как и по демисезонной каше, главное крутить плавно-правильно и вес распределить. Я вообще не в курсе где надо юзать самый первый блин системы 1х12. Т.к. и по перепаханному полю и по глиняному жидишу,что аж обода поглощает, мне хватало 4й от края звезды.
Наткнулся на одно видео, чувак ставил спереди 36т и звезда не доставала до нижнего пера 2-3мм.вопрос, а если ставить одну допустим 38,42 и выше, встанет ли она вообще?
Залежить від рами. Є рами де 34 масимум, є де 38.
Доброго времени суток)
у меня система шимано куес
покататался я тут на новом байке
и понял что мне не хватает скорости
Shimano CUES LG400, 11-50T, 11скр
Shimano CUES U6000, Shadow+
Shimano BSA, закрытый подшипник, внешние чашки
Shimano CUES U6000, звезда 32T, сквозная ось
что можно мне поставить на перед?
думаю 38 или 36T ну и по надежнее
катаюсь асфальт немного пересеченной местности не дропаю
Так, на перед 36 або 38. Скільки точно - треба пробувати)
Здравствуйте а если я хочу больше скорости сколько мне надо брать зубьев заданию и переднию ?
Передняя 48 и больше, задняя 11. При каденсе 80 об/мин, скорость будет 46 км/час.
@@ГригорийЧичикало у меня Задания 11
Передний 42
И я еду 46 км
@@ГригорийЧичикалото есть при 42 звезде сзади и 40 спереди - вообще тяги не будет? У меня ощущения что вхолостую кручу
@@ARXTN Но это вполне нормальное передаточное отношение при движении в горку. При том же каденсе в 80 об/мин скорость будет 10 км/час. По моему мнению, если скорость будет менее 6-7 км/час то уж лучше топать пешочком. Потратится меньше сил и энергии.
а на 10скоростной переключатель, 8мт скоростная кассета подойдет??
на БАРАБАН под десятку можно поставить кассету на 8, но ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (манетка на руле) должен быть на нужное количество передач ибо у разных по количеству передач кассет разный шаг переключения.
У меня фэтбайк с кассетой Sram NX 11-50 и передней звездой 30t. Катаюсь по горной местности, в крутые горки диапазона не хватает. Согласно калькулятору даже если установить кассету Sram GX 10-52 разницы особой не будет. Если поменять переднюю звезду на 26t с сохранением кассеты Sram NX 11-50, то число немного меняется. Будет ли ощущаться разница при крутых подъемах? Проблема еще что для моей системы Cannondale Si, BB30, Ai Offset SpideRing, X-Sync минимальная звезда только 30t. Если ставить звезду на 26t, то придется менять всю систему вместе с кареткой. Стоит ли вообще делать такую замену?
При замене с 30 на 26 разница должна быть ощутимая, вот все что могу сказать) Из советов, учитывая не приличную стоимость компонентов твоей системы, я бы чисто "чтоб попробовать" купил бы какую-нибудь китайскую систему со звездой за 50 баксов и если понравится - тогда уже переходил бы (если у китайцев есть на 26 звезды).
@@AlternativeBike Если менять свою систему на подобную, то конечно по цене выйдет недешево. У меня одна звезда передняя стоит 90 евро.
фетбайк по идее в горку не едет, зачем насиловать себя?
@@molokofreak едет!
@@АЛЕКСАНДРТРУХАНОВ-й5в с дуру можно и сломать)я вообще на дх в горки кручу)
на самые маленькие сзади ни разу еще не переключал за сезон, на 5 максимум, у нас город весь в горках, то в горку, то с горки
Уменьшать ведущую значит нужно
На больших звёздах меньше мёртвых зон при круговом педалировании
Что это значит, можно видос/статью?
Всем привет . Смотрел по умолчанию в калькулятоме 80 оборотов у других это. 90 оборотом. Где правда ?
Каденс може бути різний, в залежносі від конкретного велосипедуна. В ідеалі -це 90+. Але 80теж норм. В мене особисто на 87+ перемикання на іншу передачу)) Тобто середній 80 тримаю. Але є кому і 100+ середній норм :)
А если с асфальта нужно выехать на грунт, то нужно переставить звезду.
Да, с собой пару звезд в рюкзак и шестигранники)) На пеньке сел, перекинул, поехал дальше))
А если серьезно, то да, конечно, можно под конкретные цели менять передаточные (ведущие) как угодно. Правда на новых линейках шиманычей это тяжело будет, так как цепь под конкретную звезду укорачивается, возможно придется под конкретную звезду и отдельную конкретную цепь держать.
@@AlternativeBike Маркетологи молодцы. Умеют промотивировать.
проще тогда всё же оставить прикрученной мелкую звезду но перклюк не ставить, возникла потребность - рукой перекинул и поехал
@@defaultnormiz Вот только без переклюка цепь будет слетать со звёзд, если они не нароувайд)
@@madman733 таки да, да я уже давно перешёл на 1 звезду, это очень удобно и классно
Идеально все же 40 спереди и 40 сзади
Это все не имеет смысла. Все эти ролики о подсчете передаточных чисел и вычислении коэфициентов нужны только мамкиным байкерам. Те, кто катается и выбирает кассеты, и так все прекрасно знают. Вот человек ниже написал, что в его случае все свелось к замене 32 на 34 исходя из ощущений.
Мамкиным байкерам нужны ролики о том, что начальный уровень - 400 евро (это только переклюки с кассетами, шатунами и монетами), средний - 500-600, а топчик - 800. При этом с начальным уровнем они могут проехать ххх км до ремонта, со средним - ууу км, а с топчиком сервисный интервал - две покатушки. Вот и все их рассчеты.
Хотят все чистить и смазывать каждый раз, пусть берут 12, не хотят - 10.
А эти коэфициенты они забудут через 5 минут после просмотра.
У меня 26 колёса, спереди 42, сзади 10с 11-40, 34 это надо ставить на 29 катках, шо ты не сказал
Да честно даже не подумал про 26, их сейчас редко встретишь, а тем более с сингл-системой - вообще редкость. Да и упущение данной информации врядли кому навредит, новые 26е с сингл-системой не продаются, а кто решит б/у прокачать - в калькуляторе сам всё поймет.
Но на всякий случай закреплю данную инфу в комментах, благодарю за подсказку.
@@AlternativeBike мой рост 165 и я 12 лет катаю на GT с 26 катками от dt swiss на промах, хотел сменить вел, но понял что на 29 мне не совсем хватает роста да и катаю я в городе и чучуть по пересечёнке, поэтому просто апнул как сейчас есть и весь в счастье!
да вел у мня красивый очень, матовый красный с чёрными и белыми вставками, просто пушка заряженная!
@@Мамкин_смех Главное чтоб всё устраивало :)
@@AlternativeBike а люди катают на них. в глубинке живу в 15м взял бюджетный вел на 26 но с 21 рамой рост 193 мой. и катаюсь тут маленько подъизносился начал чинить в итоге проапгрейдил всю трансмиссию. как раз перешёл на ltwo a7 и колёса passakна промах под в брейки.. апгрейд вышел в ту же стоимость что и вел в 15).
@@ДанилБулыгин-я4с Катают и ещё долго катать будут) Но тенденции - есть тенденции)
30 зубьев на перед это мало?
Для большинства да. 30 обычно на велах, который больше вниз лететь стоя на педалях.
@@AlternativeBike на Cannondale TRAIL SE 3 2021 такая звезда спреди, лучше сразу наверно заменить на 34 , если влезет
@@fomakiniaev2150 советую менять!
Мне 30 очень мало
у меня 11-42 и 38 поставил, чтоб быстро ехать))
))
Чтоб быстро ехать у меня большая на системе на 48. А ты думаешь что быстро ездишь.
@@Muller321 ну у меня ж не шоссейник😊
Норм на 29".
@@Muller321 Было бы куда ездить, за 20 минут туда обратно съездил и город закончился. А велик на дороге я считаю - зло.
...ИМХО - ориентировать на бОльшие звёзды спереди и меньшие кассеты сзади не слишком хорошо, это ведёт к заниженному каденсу и привычке "лосить", ведущей впоследствии к болям в коленях...сам через это прошёл, теперь блин периодически "наслаждаюсь"....в общем дешевле купить лишний замок и обратно нарастить цепь, чем потом колени лечить :)
Друг, а что такое "лосить"? У меня сзади 8ск,по зубьям не скажу, а спереди 3 звезды, на большой 42зв..стоит что то менять? Больше езжу по пересечение, с подъемами..
@@ЭльдарБолатов-о8е Если система спереди тройник 42/32/22, то даже при 8 скоростях сзади у неё очень большой рабочий диапазон который позволяет не мучить колени тяжёлыми передачами (это я и называю "лосить", когда дури как у лося) но если переходить на одну звезду спереди, то сзади нужна "сковорода"...у меня на найнере сейчас сзади 11-46, спереди овальная на 30 и я в принципе вползаю на все подъёмы где хватает сцепления покрышек, но при градиенте более 18% всё же тяжеловато, так что я уже прикупил кассету 11-50. Максималки мне хватает, до 40 можно раскрутить, а больше на лесной резине всё равно не выкрутишь...самая быстрая передача в таком случае получится примерно как у старых дорожных велосипедов типа "Сура"...они по сути тоже почти найнеры...посадочный диаметр обода идентичен, только резина потоньше...и звёзды там обе крупнее сзади 15, спереди примерно 42, так что выходит тоже примерно три к одному...это не шоссер ни разу, но максималка для пересечёнки более чем достаточная.
В общем ИМХО лучше иметь меньше максималку поставив спереди звезду поменьше чем потом мучиться с больными коленями вкручивая в гору выпучив глаза и ломясь как лось. Переходить с тройника спереди на одну звезду или нет - решать тут только самому. Тройник имеет больше возможностей, но требует больше внимания. Для гонок или из лени - лучше одна спереди, для спокойных покатушек в разнообразных условиях - тройник это хорошая система.... ну модно и на двойник перейти, но тут смысла меньше, поскольку сзади всё равно уже понадобится "сковорода", хотя бы 11-40. под восьмерник я таких кассет не помню, там кажись 11-32 максимум были и если сзади будет 32, то спереди 32/22 будет на мой взгляд маловато...да и чаще бывает 42/32, а этого ТОЧНО будет мало для подъёмов.
@@LexMetaller благодарю, вобщем оставлю как есть, на тройнике большой звездой вообще не пользуюсь..просто раздумываю заменить 8ку на 10ку..
@@Helsing-v8l если переходить на одну спереди, то можно посмотреть на овальные звёзды. У меня на найнере овал на 32, очень удобная штука! сглаживает рывки педалирования.
@@LexMetaller Откуда у 30x11 40км/ч? Каденс 110 показывает.
Обращение, было сказано, что зачастую на маленькую звезду ставят с переди, ни сам, не одного своего знакомого не знаю, кто бы так ездил, это же дрочилово полное, как можно так ездить, когда велосипед не едет, а крутить педали в холостую шляпа
Что бы легче было под горку выехать мне какие звезды надо включать? у меня с переде 2 звезды а с заде 10 и мне всегда казалось что с переде надо включать самую большую и с заде самые большие, подскажите как должно бить? на счет задних я точно не ошибся а вот с передней сомневаюсь потому и спрашиваю, я просто только не давно начал ездить.
Под гору спереди самую маленькую, сзади самую большую. А если уклон вниз, то спереди большую сзади маленькую. Если будешь под гору на большой передней давить убьёшь колени.
Хочю аваланчь взять 1 10 звезда 30 мало будет да???
по асфальту ездить да, мало, но за 600 руб можешь на авито купить любую другую и поменять, а вообще, лучше мериду бери
Если аваланч комп 2020 то не вводите в заблуждение! Любую звезду не поставишь bcd 76 которая стоит денег( и да 30 вообще не хватает... Юзаю только 3 максимальные скорости ( из всей кассеты только 3 остальные не нужны ) вам хватит если только вы катаетесь 10-15 км вообще не напрягаясь
38-11х40 самое то
НравиЦЦа!
оптимал 11-42 под 36 ведущую
что за вел? какие колеса? что за резина?
Ну давай пАГАварим
коллектор , что то ты не четкий какой -то)))
я имею ввиду картинка на фоне резкая, а ты как будто не в фокусе объектива
Как-нибудь обзаведусь новой камерой и буду четкий)))
Мне 57,мне 34.
у меня 42 спереди,кассета 10-51 и збс...
ого ! и как?
Я хочу 48 спереди
@@darkrai2322 а какая кассета ?
32 это для людей до 60 кг
Да, именно так))) Очень смешную шутку придумал, я поржал))
За авторскую майку ставлю бан Автору !
Пахаварым
половину ютуба - вода
ХГЭЪ
А это что, норма ездить на самой первой или последней звезде? Цепь, давай до свидания..
Да она тоже не мало деформируется когда ты переходишь на вторую или на третью большую звезду.
Больше болтовни......
Поховорим, Хахарин в космосе остался.
Интересно. Самый простой и дешёвый вариант 3х7. А на вес подр@чите. Дизлайк
Прости, я не смог досмотреть. Твоя буква ГЭ слух режет, аж голова заболела..
Прощаю)))
хоть у кого-то на ютубе нормальная музыка
))