апгрейд старого велосипеда на Shimano Cues 1x11
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2023
- Промокоды на скидку в velostrana.ru :
15% на запчасти и аксессуары- LEXAPSKOV15
5% на велосипеды Merida, Polygon, Titan Racing, Bergamont- LEXAPSKOV5
7% на остальные велосипеды- LEXAPSKOV7
lexapskov.ru - Наука та технологія
Судя по резкому началу разговора в видосе, складывается такое ощущение, что леха и без камеры все в слух говорит 😂
Сергей Юрьевич Беляков разговаривает с телевизором, а Лёха в своих видео разговаривает с велосипедами.😂
А вы что не разговариваете с велосипедом?!
))
@@perasperaadastraandback мы даже к психологу вместе с ним ходим
Побочный эффект блоггерства)
"Гниение металла" отличное название для роктрешметалл группы.
За правильное измерения Q-factor-a, и за то как длиной линейкой измерить chain line большое спасибо, да и за весь процесс сборки благодарю, это отдельный вид кайфа.
По мне так важность чейн Дайна сильно преувеличена. Вот например настройка переклюка это действительно важно.
@@freiheit.frieden.wahrheitесли плохо выставить чейнлайн, то потом будешь мучаться с настройкой переключения. все связано, чел...
Лёха, спасибо огромное за твои видосы. Благодаря тебе я сам стал обслуживать наши семейные байки. Пришлось раскошелиться на инструменты, но оно того стоило. Ковыряться в любимой технике отдельный кайф, не меньший чем на ней кататься👌🤝
Какие инструменты приобрёл?
@@user-np5kk6ju6y
Съёмники, выжимку, ключи, труборез, пасатижи для сьема замка и т.п.
Очень интересный и полезный видос, полезный для тех кто сам обслуживает и любит свой вел )
Благодарю за такой видос
Обслуживаю, люблю и жопой об него трусь.
Ну вообще душевно сделал. И подход и работа и рассказ... Алексей спасибо. Хорошая рама, хорошая система, хороший веломеханик
Наверное лучший видос про обслуживание велосипеда, что я видел, открыл случайно и надолго залип
Видос огонь. Бесконечно можно смтреть на три вещи - огонь, воду, и как настраивают велосипед ))
Про прыщи забыл, как давят прыщи.
@@sergeyink55 только ощущение не самое приятное в некоторых видео
Кьюс афигенная система,поставил на все велики,даже на титан рейсинг двухподвес!!! 3 месяца жесточайшей езды вне дорог и да,цепь не слетает и успокоитель ей не нужен-проверено,только цепь lg 500 у нас стоит около 5 к а на самом деле 1700 оригинал с замком,а у нас только замок 1500 охренели совсем,каналу удачи и развития,всего самого лучшего!!!!
Подскажи , а Диор задний переключатель будет работать в этой системе?
@@user-es6yq4kd7d конечно будет. У тебя же рычажность зависит от манетки, а не от переклюка. Деор даже лучше будет, потому что сделан более качественно. Ну это если речь про современные 11-12 СК деоры.
@@Tazovskiy6000 кьюз и 6000 деор это одно и тоже, только надпись меняется
33 скорости можно сделать?
@@AEA_ зачем? Большая часть будет дублироваться
Отличный информативный ролик, все как мы любим! Благодарим за работу и все эти знания!
Спасибо большое за данное видео, мне как раз предстоит такая же процедура замены системы.
Как же приятно смотреть как велосипед аккуратно протирают, всё меняют 😍словно свой велосипед
Вот за прогонку резьбы и торцевание кареточного узла ультра респект. Жаль, что многие не понимают насколько это важная процедура.
Да ничо подобного
Вообще, в норме, вся механообработка проводится после сварки. Это азбука. Это я вам как технолог говорю. Скорее всего для такой массовой продукции и под влиянием жадности пожертвовали точностью ради удешевления производства. Ну и оснастка наверняка не меняется в положенные сроки.Все ради прибыли.
Поэтому прогонка резьбы и торцевание совершенно оправданы. Но не надо думать, что это от сварки. Варит, скорее всего робот. А а алюминий сваркой тащит безбожно. Ежели раму в момент сварки можно заневолить в кондукторе, то отверстие с резьбой ничто не спасет. Овал, однозначно. Поэтому и расточку отверстия и нарезку резьбы ВСЕГДА делают после сварки.
кондуктор то как спасает? раму все равно уведет, когда из него вынут. или с кондуктором ездить?
@@grigoryaksenov не уведет.
Как всегда топчик, приятно смотреть и слушать мастера👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻👌🏻🔥🔥🔥
Спасибо, я сначала переставил, а потом нашёл это видео. Менял SRAM 3x8. Я - махровый дилетант в вело вопросе, но как выяснилось, много не накосячил. Хотя, пару моментов теперь пройду ещё разок. У меня цепь пришла с замком, манетка - без окошка (вообще не нужно). Цепь укорачивал значительно сильнее, потом добавил 2 звена (т.к. переключатель на 50-й звезде слишком разложился). Немного неудобно было, что у переключателя нет "сервисного" режима - фиксации лапки в разложенном состоянии. "Задумчивость" ощутил только на 50-й звезде (которой очень редко пользуюсь), в остальном - очень сильно отличается от SRAM в лучшую сторону. И гораздо лучше переключается на нагрузке. "Флажок" блокировки отбоя лапки лучше выключать, когда едешь по шоссе. Кстати, в весе выиграл только 150 граммов (эта кассета достаточно тяжёлая), но это и не было главной целью. При сборке столкнулся только с одной трудностью - никакие настройки не давали включить 11-ю звёздочку. Пришлось подложить дистанционную проставку под болт крепления переключателя к петуху.
Сейчас жду 38-зубую ведущую звёздочку. К сожалению, проще всего её найти в сборе с шатунами (и не сильно дороже).
Спасибо за полезный, без лишней воды обзор.
Спасибо за воденистый комментарий, братик, ты случайно не тихоходка, водяной медведь?
Спасибо за видос! Всё чётко, понятно и без лишней воды👍
так он же и говорил что вместо воды применяет синюю жидкость или пену
Доброздравия.
Алексей, благодарю Вас за труд, успехов.
Классный гайд по замене трансмиссии. У меня почти такая же старая Merida (только Matts 20-v) , неделю назад купил и поставил Shimano Deore M4000 1x10, шатуны как раз Cues. После самостоятельной установки было особенно интересно было посмотреть что и как можно было сделать лучше.
настройка переклюка при отсутствий цепи - эффективная!
Великолепный гайд, спасибо!
Шикарный ролик. Большое спасибо.
Спасибо большое за такое видео. В скором буду делать апгрейд. Очень пригодится видео, как пошаговая инструкция.
поскольку я не смотрю телевизор ВООБЩЕ я включил этот видос и как будто бы телевизор балякал на заднем плане во время работы, но тем не менее я столько успел выхватить шо капец😄 как будто канал Дискавери включил прям. спасибо большое
спасибо! как раз жду новую систему. все по полочкам разложил)
Офигенное медитативное видео, где всё делается правильно и от души! Уникальный контент) Длинное, подробное и очень полезное! А про системы Сантур на квадрате полностью подтверждаю: резьба там съёмником на раз снизывается
Благодарность за очень информативное видео!!!
много лет пользую -мойка без воды для машин, стоит не дорого моет и покрывает слоем воска плюс цвет немного улучшает
Отличное видео!! Купил себе такую систему, буду ставить! Только по смазкам на каретке и шатуне со звездой: зелёная для подшипников и всех движущихся деталей, а белая литивая для не движущихся деталей от окисления и не сростания, у них состав разный..
Лайк и подписка;) офигенный выпуск, крутая сборка, крутой механик, всё чётко сделал, красава!)
Ты великолепен, руки откуда надо растут, красавчик!!!!
Очень полезное видео. И да, этой мериде повезло с механиком.
лайфхак, у некоторых выжимок есть 2 упора, один на выжим пина, а второй для разжима звена, что бы не закусывало, в паз выжимного упора ставится внутреннее звено огрызка цепи, а в упор разжима внешнее, прижимается пин, далее буквально 1\5 оборота и звено свободно работает без сопротивления, в экстренных ситуациях легко можно реанимировать поведеную винтом цепь что бы доехать до магаза запчастей
Спасибо за инструкцию! Круто!
Мерида Маттс, даблтрэк, кросмарк, литые педали ГТ... Обожаю такие противоречивые сборки из 2003года😄
Это рама 2012-13 года
Класс ! Солнечный видос !
Больше часа топ инфы и нтересностями🎉🎉🎉🎉
Спасибо за видео! интересно и полезно.
Какой же хороший мастер
С удовольствием бы отдал свой велик на ремонт вам
13:28 чтоб не париться в какую сторону откручивать каретку, вырезал из скотча 2 трафарета со стрелками и нанёс белую эмаль на перо рамы, возле каретки. Теперь я не напрягаю мозг когда мне надо снять каретку. Удобно. Лайвхак
И натшатунах надо стрелки нарисовать))
на этой каретке нанесены стрелки прямо на гайках
@@user-dd2yt1gh8c на шатунах у него стрелки куда крутить педали чтобы ехать вперед хахахахха
Поддержу лайком👍интересный канал,который ещё и без рекламы...
Всё таки с рекламой хоть и своеобразной (не редко в адрес рекламируемого летит много критики)). Монетизация то поломан, а чистого альтруизма на регулярные ролики не хватает
Эххх, выпустил бы ты этот видос 2 неделями раньше, я бы тогда сам себе обновочку поставил. Огромная тебе благодарность, за столь полезную демонстрацию, да еще и комментировал все по делу. Захотелось прикупить себе набор инструментов и в следующий раз все сделать самому.
Birzman топ но дорого и везде продали.🤤😭😭😭😭😭😭
Информативно,полезное видео.
Спасибо, полезная информация!
Спасибо за информативный видос! Думаю на свой GT Avalanch 2.0 поставить Cues. Только пока думаю на 10 или на 11 скоростей.
Следующий этап это новый велосипед!
23:07 у меня проводка тросов под кареткой. Когда-то захотел сделать цельную и "по верху". Нарисовал и распечатал себе креплений для рубашек на 3д принтере. Крепятся на перо хомутом и верх у них открыт, что позволяет защелкивать в него рубашку или гидролинию, так сказать быстросъём.
А в отсутствии 3д принтера помогает изолента и стяжки)
Блин эти каретки на 73 мм стакан,у меня Prowheel claw шатуны идеально ровно встали на формат 1432 с одним кольцом на правую сторону.Линия цепи получилась прям ...на половину кассеты.Правда для герметизации использовал Ravenol Marinefett для лодочных моторов )жирнейшая густейшая смазка кальций Спасибо Леха за видос мужик.
Только я обратил внимание на то что примерка системы и установка зазоров от подседельной трубы проводилась в крайних положениях. А после окончательной установки лишнее выбралось гайкой с другой стороны. И следовательно все измерения зазоров сместились. И шатуны в итоге стоят с разными зазорами полюбому....
Заказал вчера групсейт из 6-ти деталей Shimano Cues U6000 10-Speed на свой Mongoose Switchback Sport 2019 (купленный летом 2021) где стоят Shimano Tourney XT по кругу. Также собираюсь поменять вилку на SR Suntour XCR32 RLR Air и поменять механические тормоза на гидравлические начального уровня Shimano MT200. Уверен что теперь мне хватит этот велик еще на 3-5 лет, а там посмотрим. Спасибо Вам за обзор! Были бы Вы в Москве, заехал бы для смены.
Ностальгия. У меня был точно такой же Merida Matts 40-MD когда то.
Полезный видос!
Аж вспомнил как когда-то ставил в круг М8000 на раму 26 2009 года..
Опять видео в тему!!! 👍👍👍👍👍 Месяц голову парю кьюс или диор! Благодарю за подсказку! 😊
Диор даже с китайской кассетой мягче переключается, Кьюс мне не зашел, тупняки при переключениях и под нагрузкой якобы можно щелкать-можно, но скрежет стоит.. Насмотрелся лов байка блин.. Диор онли.
бери планетарочку )
@@ildario73able что бл? свидетели диора в треде аларм!!! а ничё что тут как бы даже от кассеты больше зависит как будет переключаться скорости. а ты заливаешь про то что переклюк диор "вытянет" ноу нейм китай кассету. ну да ну да. у тебя проблемы с восприятием, ввиду поклонению диору. кьюс мягче диора это 100%. какие-то скрежеты нашёл непонятные... никаких тупняков. технология другая. они чуть менее резкая чем диор, зато мягче и тише и не нужно париться с каденсом во время переключения.
Алексей, спасибо.
Я как-то из тройника сделал 1х с помощью болгарки и щуруповёрта)
Ну а че -залип на ролике,хоть и не про мое. Не зря старался автор)
Охренеть, поставил себе cues сезон почти закончился, а я только СЕЙЧАС узнал что переключатель в обе стороны сбрасывать может!!! 😂
и что скажите по поводу этой системы, после такого опыта эксплуатации?))
интересуюсь т.к. планирую брать себе нового алюминиевого коня, где по кругу кьюс))
Так сброс в обе стороны (2-Way Release) на всех старых Шимано уже был, кроме самых бюджетных. Логично, что на Кьюз его сразу сделали.
Леха, я твой Grent ещё использую как чернитель резины, а также для пластика
Когда плавность работы шимано превращается в ватность, я начинаю любить срам 😊
Для каретки есть удобные головки на 1/2 алюминиевые. В разы удобнее плоского съемника и динамометрический ключ подходит. :)
Вот мне повезло, что есть видео где ставят cues на старую мериду. У меня мерида модель 2007 года на 26 колесах и я давно планировал перейти на 1x11 трансмиссию. И вот благодаря вашему первому видео о cuese решил его себе взять. Привлекло в этом наборе то, что заявлена долговечность и относительно низкая стоимость за оригинальные комплектующие. Набор уже приехал, осталось перекрасить раму, отпилить лишние детали и сделать внутреннюю проводку. Ваше видео будет как нельзя кстати в помощь при установке данной трансмиссии. Единственное что не смогу сделать в домашних условиях это торцовку кареточного стакана.
Пилить и красить сам будешь? У меня merida matts 20 2010 года на вибрейках. Я от них уже устал. Хочу гидравлические тормоза как на новых меридах. Вообщем обойдется в круглую сумму. Нужны новые колеса, тормоза, диски, крепления и тд. Я бы перекрасил велик заново, а то убого выглядит. Для удобства еще бы поменял седло, руль, вынос. Когда это будет? Зиму придется так катать, а там видно будет.😭😭😭
@@user-gj3jz9gh2g проще новый вел купить, чем в старье на 26 колесах тратить бабло
@@user-gj3jz9gh2g года 3 назад перешёл с v-брейков на дисковую гидравлику, благо на раме и вилке были крепления IS. Обошлось в 3500р с алика за комплект тормозов Shimano MT200 и втулок TX505 с роторами RT20-S 160мм. С виду оригинал, всё новое. И тогда же заменил 3x8 с кареткой под квадрат на трансмиссию 3x9 с окталинком. Но разницы особой не почувствовал. Желание перейти на 1x11 возникло из-за переднего переключателя, на который постоянно липнет грязь. +избавлюсь от настройки, от слета цепи, от манетки на руле, +вес уменьшится. В общем меньше головной боли насчёт переднего перклюка.
Раму хочу сам покрасить из баллончика. Перед этим удалить крепления под v-брейки, крепления под тросики и сделать отверстия в верхней трубе для внутренней проводки 2х тросов.
В будущем в планах поменять колеса на 27.5x1.5" - в раму по идее должны влезть. И если будут дуалы совместимые с cues поставить руль баран.
@@user-gj3jz9gh2gреально проще и дешевле будет, продать его и купить современный байк уже. А не пытаться из Ашана сделать конфетку, поверь я проходил это. Теперь хорошо думаю перед вложением
Мля, пацаны, ну что вы хернёй занимаетесь?! Сейчас на Авито купить подходящий вел, да пусть хоть такую же Мериду, можно за 12-15 тыщ, если поискать получше. Но он будет выглядеть нормально и почти соответствовать требованиям. Красить, сверлить нужные дырки (отверстия) и заделывать ненужные - это, конечно, весело, но нахрен не нужно.
П.С. ширина 1.6 выглядит на редкость убого (хотя и катится зачетно). Меня лично каждый день при виде вела блевать тянуло. Пришлось поставить 2.0, так нормально.
Честное слово я поменял трансмиссию на Shimano CUSE 1X9 и на ней уже проехал в порядке 500 км. Единственный нюансы к данной трансмиссии по крайней мере у меня что изредка надо проверять точность работы переключателя. А так данная трансмиссия работает на ура и с хорошим качеством.
Тоже перешёл на Cues 1x10 на Connondale trail sl5 2013
вообще космос после альтуса. Как только нашёл на али, заказал в начале лета вышла 8300 без переднего узла. Откатал 2мемяца. Да немного задумчиво переключает в начале. После 1 недели вообще не замечаешь. С вела вообще не слажу - проблем нет, настройка не сбивается. Сегодня отказался 25 км по лесу (корням) и горам отрабатывает на все 100% ! Цепь ни разу не слетела!
Брал полностью с шатунами? Ссылки есть?
Шикарный апгрейд
Привет, подскажи, какую рубашку ставил при сборке. Вот тоже заказал этот набор, ищу норм рубашку под тросик переключения =)
Учу. Оставляешь баллон от очистителя. Сверлишь в нем отверстие в верхней его крышке. Вставляешь в это отверстие обычный автомобильный штуцер для стального колесного диска. Через штуцер без золотника заливаешь нужную жижу, вкручиваешь золотник, компрессором дуешь желаемое давление. Вуаля и баллон очистителя многоразовый, с регулировкой давления, низким ценником на очиститель.
Бонки длиннее есть. Пока искал себе "короткие", этих длинных видел кучу. Офк это али, но почти уверен что и на озоне/аналоге тоже есть
Офигенно видео! Как раз хочу поставить CUSE на старенький MERRIDA WARRIOR 600. Скажите пожалуйста нужно ли менять колесо, если у меня 7-ми скоростная трещотка? Обязательно ли подбирать колесо именно под 11-ти скоростную кассету?
Лёха привет ! подскажи , стоит переходить на кьюз если стоит кларис , будет ли ощутимый буст от замены ? так же если брать кьюз (рассматриваю на 9 скоростей) есть ли необходимость брать еще шатуны кьюз ?
Приветствую! Отличное видео! Подскажите войдёт кассета на Shimano Non-Series HG20-9 11-34T, 9Spd
Велик почти как у меня, только я трансмиссию не догадался в 2023 году на cues заменить, когда менял, поставил аутентичной конструкции, как и была. Перья на той раме далеко от звездочек и от диска, 11 звезд вместо 8 влезает.
Переключение на трех звездах спереди, конечно, бывает проблемное, но иногда хочется и разогнаться, чего на одной звезде сделать не получится в полной мере.
весьма хорошо!
Мастер!!!
Самый простой способ снять шатуны под квадрат, если они сразу не пошли, ослабить болты и немного прокатиться, если и это не помогло, то можно стоя на педалях проехать
Буквально три месяца назад провернул эту же процедуру на своей старой Норке. Вместо 3х8 теперь 1х11 Deore M5100. Рубль в рубль была такая же история с центровкой шатунов. И да, 32 зуба спереди для 26-х колес ИМХО мало, 38 - самое то. Самое страшное во всем апгрейде - это съемка шатунов с каретки под квадрат. Как понял, там обычно у многих никогда не обслуживалось и прикипает круче сварки. Я вместо правого шатуна вынул резьбу, аккуратно намотанную струной на съемник. По итогу 40 минут механик из местной автомастерской болгаркой грыз шатун в попытке его снять с квадрата. Короче, если хотите такой же апгрейд, а велосипед давно не обслуживался - лучше к механику. Вроде не сложно, но нужно быть готовым ко всему 👍
Тоже на второй старый вел купил 1×11 deore
сам спилил ножовкой сантур так как квадрат она не возьмет
@@ModHiveNet , лучше всё-таки 38, т.к. скорость выше можно держать, а в горку хватает и 40ка зубов сзади.
вы такие советы раздаете) это все индивидуально. я 36 звезду крутить не смог к примеру. сезон откатал на 34, более или менее натренился на нее. но дзен познал на 32 в плане нужных мне передаточных и скоростей.
Года три гоняю на 8*1, сзади 11/32, и то 32 последний год, до этого 1*7 было из за лени, спереди стоит 38. Покрышки Мишлен рок 26/1.75 часто кручу на максимум передач, иногда типа под горку прям не хватает. У куеса меньше 11 последняя звезда? Я думаю 40 переднюю прикупить, место на агрессоре есть
Недавно снимал систему шимано. Собрано все было без грамма "вазелина" прикипело просто жесть хорошо что каретка не нужна и шатуны тоже. Нагрел газовой горелкой 1 легенький пинок молотком и все демонтировалось без проблем)))
я кстати просто старые грипсы на перо вилки надеваю, тупо при помощи стяжек🤷♂️во первых это вторая жизнь группе, а во вторых это бесплатная защита пера😄а все любят бесплатное. хватает так то одной грипсы, но если две надеть, прям сто пудово защитит)))
Спасибо за видос! У меня вот вопрос, имею вел Merida Big.Nine 200. Там стоит 9 скоростная касета (CS-HG 200-9), хочу поставить SLX m7100 groupset 12 скоростей. Только вот задняя втулка у меня сейчас a TX505 hub, скорее всего касета не встанет! В общем, какую втулку можно будет подобрать?
14:20 Полтора года назад сломал каретку под квадрат со стороны где нет звезд. Был в легком шоке так как сломалось при повороте, хорошо что скорость была не большая, так бы пришибло пару человек.
Я такую же систему поставил супер мне нравится 👍 я только кассету аливия 11-36 на 32
Без кассеты cues смысла в апгрейде 0
имеет ли смысл ставить кассету кьюз? или лучше все же купить деоровскую? сейчас стоит 5120 переключатель. Как то он не понравился по сравнению с старым зее по качеству, но работает хорошо
Класс!
Привет, на одном дыхании смотрел благодарю🙌🙌🙌
А подскажи пожалуйста на mongoose switchback comp 2015 С втулкой 135мм hg получится поставить 12 скоростную кассету sunshine sz hg ?
Эта Мерида я так полагаю тоже на 135мм втулке?
Доброго дня! Какую выжимку цепи используете, что за фирма?
взять Cues или Deor? Разницы так понимаю нет практически?
я надеюсь на следующий сезон перебрать старый хардтейл спешовский 2012 года на CUES. как раз для себя взял полезную инфу как отцентравать шатуны без танцев с бубном
только кассету бери 9ск 11-46, а не 11ск - будет меньше перекос и вес.
@@101picofarad на 9 скоростной сковородке будет слишком большой перепад на верхние 2 звезды
@@user-wh9hp4ex2e Да кого это волнует? На 32т ведущей эти три звезды включаются только в подъемы. На 11ск перепад, конечно меньше, но большая звезда на 7мм сильнее перекошена (это дохрена). На старых рамах можно ведущую сдвинуть прокладками на пауке и уменьшить перекос на большой, забив на перекос на маленькой. Но на современных бустовых рамах сдвигать ведущую некуда. Ведущую можно уменьшить, но тогда ее и двигать в сторону тракторных не потребуется...
@@101picofarad у меня спереди будет 38 или 40
@@user-wh9hp4ex2e воу... по асфальту Ваша скорость будет превышать 60кмч )
Здравствуйте подскажите, ширина кареточного сткана 73мм нужно будет ставить кольца? И какой стороной правильно поставить цепь?
Алексей, добрый день. Подскажи пожалуйста у переключателя маленькие звёзды стоят не в одной плоскости, это нормально?
Прикольно. Но что-то я не въехал. В коретке нет подшипников?
Я стелс 830 поставил с кассетой lg 700 11-50, вперёд поставил 32т, тормоза гидравлику Shimano самую простую
Молодец
Интересно. Сейчас на рынке полно всяких недорогих квик-детейлеров для автомобилей. Типа FoamHeroes. А ведь ими наверное тоже можно легко и непринужденно мыть велик. Надо попробовать!
Вспомнилось, аж вздрогнулось (всплакнулось ревностно), как 4 года свой Ашан реанимировал в пушкугонку. Тож раму сверлил, цельные рубашки кидал на тормоза/переклюк, что реально повышает надежность и долговечность, да и выглядит симпатичнее.
Вот так вылизывать байк может только истинный фанат или классный веломеханик!)
Но обода на этой ашаномериде попугайские, конечно, наклейки бы хозяину удалить после такого апгрейда в Мериду)))
Здравствуйте Алексей! Скажите пожалуйста какие грипсы ставите? И если не сложно ссылочку на товар
Здравствуйте, а где искать удлиненные бонки, чтобы сместить чейнлайн? От каких фирм бывают такие?
А какую лучше смазку использовать для этой цепи?
Есть в таком апргейде один важный момент - некоторые старые рамы имеют очень гибкие петухи. Соответственно большие переключатели после нескольких покатушек с горками гнут петух. Очень большой рычаг. Даже современные бюджетные велики с 12ск трансмиссией частенько не вывозят эту ситуацию ( как пример простенькие Кубы на деоре). Так что я бы еще тюнинг петуха сюда закладывал.
На петухи какой фирмы лучше смотреть? Или вы про варианты колхоза?)
вариант один - отфрезеровать новый петух с телом потолще. Наверняка кто-нибудь в округе имеет ЧПУ станочек@@user-px3yt5bn4k
Да, раньше специально делали хилые петухи. Сецчас все жирные и твердые.
Петухи специально делаются мягче, чем рама и переключатель. Сделано это для того, чтобы при падениях и ударах гнулся именно петух. Но ты можешь себе поставить какой -нибудь каленый из инструментальной стали. Потом будешь тут плакаться с вопросами: как восстановить вырванный дропаут.
@@Tazovskiy на современных подвесах петухов тощих нет и нормально ходят.
Переклюки современные почти не выпирают за перо и их рамка вполне может отыграть давление препятствия без последствий. Но если у Вас педали мимо пня прошли, то и переклбк пройдет без проблем.
Спасибо.
Интересно, сколько владельцу вела обошлась работа по апгрейду, процентов 50 от стоимости комплекта?