ガタガタのタイロッド タイロッドエンドを交換しよう！ how to change Tie rod and tie rod end
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- Опубліковано 28 сер 2024
- ガタがひどくなったタイロッドとタイロッドエンドを交換しました。
両方新品になると下手げな補強部品より車がシッカリしますｗ
JZX100純正タイロッド→amzn.to/2QIr7RU
JZS161純正タイロッドエンド（右）→amzn.to/388pZNp
JZS161純正タイロッドエンド（左）→amzn.to/35KzcKb
エンドは左右逆に使用しております。
不定期に動画をアップロードしています。
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タイロッドエンドのガタは摩耗で起こることと思いますが、うちのリーフなんですけど
タイロッドと、タイロッドエンドがスッポ抜けました。ネジが摩耗したのだと思いますが、こんな事って、起こるものでしょうか？
走行中にスッポ抜けてしまい、タイヤが左右、バラバラになりました。
私の車全然換えていないので動画見たら久しぶりにものすごく換えたくなりましたw
安上がりで効果的なパーツですw
ガタがあるようなら是非！
初めてまして。
タイロッドエンドの交換で検索してこの動画を拝見させてもらいました。
俺の車は車高短のミラバンでドリ車系ではないのですが参考にさせてもらいました。
お疲れ様です！
お子さん可愛らしいですね😍
ありがとうございます😊
大人しくしてくれて助かりますw
子供が真似して喋ってるの可愛い✨🤤
純正部品のURLまで乗せて頂いててとても参考になります！
なるべく概要欄には使用したパーツなどのリンクを貼っておりますので今後も是非！
お子さん可愛らしいですね😊
ありがとうございます😊
アーム類の詳細知りたいです！
細かな詳細はこちらの動画をご覧ください🤓→ ua-cam.com/video/Ikdedvwv7Vw/v-deo.html
MiraSteeringをスムーズにするソリューションを提案してください。
フルカウンター当てて、ダート落ちるっていうのは、どういう意味ですか？
素人ですいませんが🙇🏻
ハンドルを全切りした状態でコース外に落ちるってことですよー
タイロッド コトコト？スカスカ・・となるとアウトですか？
異音の原因にもなりますし、フィーリングも悪くなっているはずなので交換した方が良いと思いますよー
タイロッドエンド外すのにギアプーラー使うの目からウロコ。
俺はキャリパー外すのめんどいからジョイントプーラー使うけど
ロアアームは何センチ延長でしょうか？
35ミリロングです🤓
1:20 in Norway we only use a big hammer hahaha
I’m using too haha
But that easy remove :)
結婚すると同時にドリフト辞めてしまってyoutubeでドリフト系の人見てるとやりたくなります。。。
僕も純正アーム派でした！！
100系アーム派弱いですよね。2回ほど壊しましたw
車はないですが110タイロッドエンドが新品ででてきました😂
結婚を機に離れてしまう方は多いですよね
奥さんのご理解を得ている復活しましょう♪
むやみに強化品を入れるともちろん強度が強くなるので、そのしわ寄せが他に来るので、必要強度が確保されているのであればわざわざ強化品に交換する必要はないですよね！
ですね！シルビアだと交換必須のイメージですがツアラーは交換不要が持論です🤓